Yo puedo dar fe del 360 tube un dodge charger 1977 excelente behiculo soy cubano pero viví en RD creanme cuando les digo que en línea recta daba mucho placer ir detrás de ese timón en las curvas no tenía gran estabilidad ahora vivo en miami y casi doy 6000 por uno igual que me estaban vendiendo ..........nunca pense que veria a un youtever hablando sobre este motor ........un abrazo excelente video
Yo tuve una Dodge RAM 1500 5.2 magnum.es una chulada la dejé ir con 300.000 millas sin ningún problema se pasó por encima de muchas camionetas.volveria a comprar hotra pero decidí el hemi 5.7 ya le llevo con 180.000 millas otra chulada mucho power 🎉
Mi camioneta D100 modelo 72 venía con un 318 canadiense,exelente motor,cuando se trono le conseguí un 360 también un motorazo,ahora le tengo el 318 otra vez,es venezolana sincrónica original
Que carburador recomiendas para un 360? Dado que Si quiero algo de mejor rendimiento sin llegar a ser tan extremo o de carreras... Saludos que buenos videos
Una pregunta, sabe si los motores Dodge Magnum que salieron del 92 al 2002 ya con MPFI que motor eran antes? LA, Magnum o J ??? estoy en la idea que usaron alguno de estos 3 para hacerlo Fuel Inyection pero cual fue?, buen video, muy informativo
El 318 lo traían de México a Argentina para la dodge gtx,en sus primeros años de producción,después lo trajeron de Canadá y por último de Brasil,si podrías hablar de la fábrica de esos motores en México en esos años (70), gracias.
Los rollers ya existían en los LA desde 1985. Chrysler siempre estuvo adelante de GM y Ford en cuanto a innovación tecnológica, pero eso a cambio de complejidad y costo. Para motores Mopar poderosos de bloque chico no hubo mejor que el 340. Se le anunciaban 275 y 290HP de potencia dependiendo de la versión, pero pruebas recientes con especificaciones originales arrojan entre 325 y 376 HP reales. El asunto es que el 340 se diseñó y construyó específicamente para correr y tenía alta compresión entre otras muchas ventajas, como cabezas de alto flujo con válvulas de 2",, admisión de doble piso y escape de baja restricción, carburadores de 4 y 6 gargantas, cadena de tiempo doble, bomba de gasolina de alto volumen, etc. Los motores 360 nacieron en 1972 como una alternativa más potente que el burro de carga del 318 y para paulativamente sustituir al 340, cosa que sucedió en 1973. Ahora, había también versiones Magnum en motores LA 340, 383 y 440, aunque no fueron lo mismo que los Magnum posteriores que venían con inyección y mayor eficiencia. Ningún motor Magnum 5.2 (318) o 5.9 (360) LA o Magnum tuvo la potencia del 340.
Amigo ...con todo respeto no comparto tu opinión... por qué actualmente tengo un 360 carburado en mi Dodge coronet 73...y puedo asegurarte que el torque de esta bestia es única y sus caballos de fuerza desarrollan de acuerdo al punto...y bna regulación del mínimo en el carburador...
Hola George, crees que en la.cuestion de escapes sean compatibles los 5.2-5.9L del 94 en adelante com los 318-360 del 90? la pregunta recae en 2 cuestiones, la primera es que encontew una heders cortos para dodge durango 5.2 - 5.9 que no he encontrado para 360; el precio! los heders antes mencionados en México los he encontrado desde 3000 pesos y para 360 los he encontrado a a partir de 5500 pesos. saludos y excelente tu contenido! no se porque no me había salido antes!
Hola si de algo les sirve yo he montado múltiples de escape de motores L A en cabezas Magnum y he visto los de Magnum puestos en cabezas de L A así que digamos que si. Iguales o al menos son compatibles saludos.
A mi parecer el mejor motor de los small Block mopar es el 340 lo digo por que tengo ambos el 340 en mi plymouth scamp 1974 y el 360 en mi jeep cj7 y el 360la no tiene nada que envidiarle a un 360 magnum, más diría yo que el 360 LA aguanta más candela que el magnum., Saludos desde Panamá 🇵🇦 nuevo en tu canal., hablanos del 273
La mía es una camioneta cabina sencilla mexicana ocho cilindros automática y no sé qué tipo de motor trae pero tiene una fuerza increíble recién la metí a repararle la transmisión
Saludos mi Yorch .. excelente video ..saludos a la banda moperra ...yo eh probado los magnum hasta el limite... tanto el 360 y el 440 originales y se comportan magnifico ....si son tragones de combustible ..tipico de la marca ...pero uuff qe satisfaccion y qe arrastradas ponen ,,se los recomiendo ampliamente ...para carga ,recreacion o ensayos de aceleracion son dolor de cabeza y dignos rivales para las marcas de competencia ...fordioseros y chevyteros ...muy buenos autos buenos motores ...pero los moparson los mopar..saludos
Mi papá tuvo una Ramcharger 1987,y la camioneta traía el motor 360. Sí,era algo tragón de gasolina pero tenía un sonido,que realmente asustaba. Antes de vender la camioneta,mi papá cargó la Ramcharger con 1 refrigerador,una lavadora y 10 personas encima.
Hola buenas tardes, acabo de ver tu video, tengo la intención de comprar un auto muscle car mexicano, pero tenerlo lo más original posible del motor. Si acaso le haría alguna modificación, sería encendido electrónico,headers y tubo de escape de 2 1/2" . Es para lo único que me alcanzaría a mi bolsillo. Que me recomiendas comprar? Estoy entre un volare 78, un Malibú 81 o un Fairmont 81 . Por favor, no me digas que el que a mí más me guste; los 3 me gustan, pero apenas voy a iniciar en esto de los autos clásicos, necesito la opinión de alguien que sepa más que yo. Para ti, cuál es la mejor opción?
Hola, para mí el Fairmont, pues me gusta más su diseño de suspensión tanto delantera como trasera, además que esas partes las encontrarás mucho más fácil ya que comparte las piezas con los Mustang por ejemplo, el Malibú sería la segunda opción pero si trae motor 350, si trajera el 6cil o el 305 me alejaba de el, el volare se me hace la opción más original pero el más difícil de arreglar por las partes
Cual es el rendimiento promedio de los 360 5.9 en este caso es de un super bee modelo 79. La pregunta es por ver algunos vídeos de otros motores Dodge 360 en donde el motor encendido solamente estacionado a bajas revoluciones consume 1 litro en 1 minutos con 17 segundos. Entiendo que varía siempre las condiciones mecánicas generales, llantas, suspensión etc. Pero en este caso algo promedio. Ese auto era usado x federales en su momento, uno con gran potencia, se qué tienen tanque grande, pero si quisiera tener una referencia promedio del consumo de estos motores. Saludos!!
Hola buena tarde tu video lo he visto 3 veces me gusta mucho , tengo un 360 en un Coronet me gustaría preguntarte si sabes a cuantos grados debe de ir para ponerlo a tiempo , no soy mecánico pero me gusta hacer las cosas con mi coche al menos lo más básico , saludos
Hola amigo Yorch, saludos, tengo varias pregunta: en los motores 318 hay diferencia en el sistema de lubricación hacia las tapas de compresión? Puedo colocar tapas de compresión tipo J a un monoblock más nuevo es decir a un LA o Magnum? Llegaría el aceite sin ningún problema a las cabezas?
Yorch duda, amo mi Ram Charger 92 con 360 carburado con un Holley de dos gargantas e inyectores nuevos, pero traga gasolina como si tuviera una refinería en casa, que Swap recomendarías pensando en bajar ese consumo excesivo?
Soy fan de Dodge y en los 80s y 90s participe en varias disciplinas deportivas de 4 ruedas (4x4 en fango 8 cil, turismo 4cil, piques asfalto 8cil ect) y resultó mejor 340 que el 360 y 318 en todas las pruebas que hice. El 340 tiene cigüeñal y bielas d 318 y los pistones son de 360. Era muy fácil conseguir los 350 HP en este motor. Ah y siempre los monte en los Jeep que usé para las carreras que por cierto hoy son una sola Jeep-Dodge
Tengo una ram 96 con el 360, tengo entendido que del 98 al 2001 traen 15hp y 5lb/ft más, que le tengo que hacer al mío para al Menos lograr esas mismas cifras
Tengo un 360 Magnum del 99 es una ram 2500 quiero saber mi amigo si le puedo colocar pistones del modelo viejo del j o del l a a mi motor ya que el bloque quedará a otra medida
Amigo tengo buen día tengo un camión con motor 360 tdi Dodge le he cambiado el sistema a carburador trabajo muy bien un tiempo pero tiene una falla como si fuera bujías pero no empareja toda la partes electrica se le a cambiado distribución módulo captadora bujías cables trabaja bien 10 minutos y luego empieza la falla de nuevo es como bujías pero es otra cosa la pregunta es tendrá qwe ver algo pa parte interna del motor no bota humo si pierde compresión qwe podrá ser mucha gracias de antemano
Tengo entendido q x los colores d los motores c identificaban d q pais eran . X ejemplo si un 318 es de color rojo es hecho en Brasil. Si son Azules son de Canadá, si son Verdes son de Mexico y d color negro son d EEUU
Porfavor el 225........ Yo le instale un carburador de 4 gargantas con el kit clifford de cabeza, maniford y headers y solo llegué a los 245 Hp a las ruedas ahorita estoy haciendo un nuevo maniford para instalar 3 carburadores Weber....... No quiero sobre alimentar y quiero 350 Hp natural mente aspirado ..........
Jajajaja déjate de chorros compa 🤣 si el 225 es el motor más lento comparando con los demás 6 cilindros que 245 HP jajaja ningún motor en con esa modificación supera a esa potencia al menos que le pongas un turbo o un supercargador mi 282 que lo traigo en mi rally 80 es más radical que tú motorcito de Chrysler mi coche trae motor hecho por ingenieros mexicanos VAM
@@Zvllyska jajaja pues gracias a Chrysler AMC paso al olvido junto con su Plymouth 😜 VAM era una armadora que fabricaba coches de AMC Stellantis jajaja no todas las marcas necesitan quien los respalde al menos que sea Dodge 🤣🤣🤣
@@Zvllyska que sabes tu de correr con tu 225 a lo mucho que llegas de 0 a 100 en 3 días jijij pero hablando en stock el 282 le pone una buena trapeada a cualquier l6 ya sea un 292 de Chevrolet
El Dodge 318 era de diámetro de pistón 3.910..y el Dodge 360 media 4.00... Es decir había .90 milímetros de diferencia.. Pero les quedaba todas las de más partes eran iguales.. Cadena de tiempo.. Empaque.. Bomba de aceite.. Bujes del árbol.. Busos... Excepto pistones y anillos.. Porque el diámetro es diferente..
Quien me puede ayudar x favor tengo un 360 le puse solo aro recortados los anteriores aros estaban a 0,40 y les puse conchas vielas a 0,20 lo monte el carro me prende bien pero cuando le aplico sus cambió para arrancar se me apaga ya le hice el servicio al carburador y nada espero de su ayuda xfa
El motor 360 lo tiene montado Dodge coronel necesito de sus ayuda haber x que es que se apaga cuando le aplicó las velocidades no allo que hacer para solucionar la problemática
Muy fiel el 5.2 lo traje hasta que los metales tenían el grueso de una lata de aluminio y seguía empujando hasta los 170 km sin pedo tube q abrirlo por.primera vez a los 200 mil millas probable tubo malos dueños pero nunca hecho humo dio su vida útil hasta el final repare el motor casi por completo y quedó de lujo para otros 25 años es un Jeep gran Cherokee 98 limited mis respetos para estos motores muy probable no vuelva está gama tan duradera es cierto el precio que hay que pagar en combustible pero los vale..
Yo le puse un motor 5.2 de grand cherokee a una ram charguer 1975 que traia 360, y le puse carburador algo bien quedo, ya he tenido ram charguer 1977 con 360 muy perras jalan su 4x4
Hay papito si acá en México el 360 solamente rondó a los 260 HP la misma potencia que los 350 y 351 lo que lo diferenciaba era el mayor desplazamiento y que gastaba más gasolina porque en fuerza y para correr eran iguales el 318 era más lento no se comparaba con los 302 de Ford si sabías que Chrysler de México creo un 318 del súper bee un motor modificado de agencia árbol de levas de alto rendimiento pistones forjados cigüeñal culatas rebajadas se elevó a los 270 HP y era más rápido que los 360 con eso te lo digo
@@freddyyanes8330 si se nota tu semblanza compa mopar ni siquiera le llega a los talones de motores Ford mucho a los Chevrolet 🤣🤣🤣🤣 con decirte que simplemente el motor 289 hacía pedazos a los motores 318 y 360 Dodge siempre hizo de las suyas para mejorar en Performance pero siempre Ford terminaba humillando a los Dodge jajaja tuyo tanta rabia que descarto los viejos 5.2 y 5.9 por el renovado 5.7 HEMI pero ni hacía jajajaja mejor ponete a llorar ya que los hellcat van a desaparecer por tantas derrotas jajaja
Yo puedo dar fe del 360 tube un dodge charger 1977 excelente behiculo soy cubano pero viví en RD creanme cuando les digo que en línea recta daba mucho placer ir detrás de ese timón en las curvas no tenía gran estabilidad ahora vivo en miami y casi doy 6000 por uno igual que me estaban vendiendo ..........nunca pense que veria a un youtever hablando sobre este motor ........un abrazo excelente video
Yo tuve una Dodge RAM 1500 5.2 magnum.es una chulada la dejé ir con 300.000 millas sin ningún problema se pasó por encima de muchas camionetas.volveria a comprar hotra pero decidí el hemi 5.7 ya le llevo con 180.000 millas otra chulada mucho power 🎉
Hola mi yorch, yo he tenido ambos motores, el 318(5.2) y 360 (5.9) ambos son durisimos jajaja, pa quebrarlos te mueres tu primero antes de tronarlo
Que tipo de bujías utiliza el motor 360
De qué año ?
Muy cierto, me consta, soportan mas abusos que ford o chevrolet
@@UsuarioAnonimo-vx6qf brow me quisiera comprar una Dodge Magnum transmisión automática pero la quiero para carga que tal salen
@@jesusgarcias6037yo le puse NGK y ahí anda en chinga
La familia de motores Chrysler, desde el 273, hasta el 426, son motores eternos, en la gama V8
También el 440 magnum
@@mopardude707jajaja en especial ese
Mi camioneta D100 modelo 72 venía con un 318 canadiense,exelente motor,cuando se trono le conseguí un 360 también un motorazo,ahora le tengo el 318 otra vez,es venezolana sincrónica original
que tal me gutaria saber que recomdaciones tines para un motor magnun pero full inyeccion el que porta la ramcharguer 1992 5.9
saludos muy buen video
Yo tengo un Dart GTS 70
Tenía un 318 original y lo sustitui por un 360 Magnum ❤️
Jala súper chingón
Que carburador recomiendas para un 360? Dado que Si quiero algo de mejor rendimiento sin llegar a ser tan extremo o de carreras...
Saludos que buenos videos
Una pregunta, sabe si los motores Dodge Magnum que salieron del 92 al 2002 ya con MPFI que motor eran antes? LA, Magnum o J ??? estoy en la idea que usaron alguno de estos 3 para hacerlo Fuel Inyection pero cual fue?, buen video, muy informativo
El 318 lo traían de México a Argentina para la dodge gtx,en sus primeros años de producción,después lo trajeron de Canadá y por último de Brasil,si podrías hablar de la fábrica de esos motores en México en esos años (70), gracias.
360 y 318 L A y mágnum de lo mejor que he conocido aun sin ser muy sofisticados.
Vaya que sabes del tema! Felicidades
Tengo una dodge pick up 1992 con ese motor y todavía jala duro
Ya ocupaba este video para mi durango rt gracias
Qué año es tu Durango??? Qué motor trae??
estaría bueno que hables del motor Tornado del Renault Torino! Es un icono acá en Argentina.
Los rollers ya existían en los LA desde 1985. Chrysler siempre estuvo adelante de GM y Ford en cuanto a innovación tecnológica, pero eso a cambio de complejidad y costo. Para motores Mopar poderosos de bloque chico no hubo mejor que el 340. Se le anunciaban 275 y 290HP de potencia dependiendo de la versión, pero pruebas recientes con especificaciones originales arrojan entre 325 y 376 HP reales. El asunto es que el 340 se diseñó y construyó específicamente para correr y tenía alta compresión entre otras muchas ventajas, como cabezas de alto flujo con válvulas de 2",, admisión de doble piso y escape de baja restricción, carburadores de 4 y 6 gargantas, cadena de tiempo doble, bomba de gasolina de alto volumen, etc. Los motores 360 nacieron en 1972 como una alternativa más potente que el burro de carga del 318 y para paulativamente sustituir al 340, cosa que sucedió en 1973. Ahora, había también versiones Magnum en motores LA 340, 383 y 440, aunque no fueron lo mismo que los Magnum posteriores que venían con inyección y mayor eficiencia. Ningún motor Magnum 5.2 (318) o 5.9 (360) LA o Magnum tuvo la potencia del 340.
Amigo buenos días .. una pregunta cuál es la compresión normal por cilindro en el motor 5.9l Magnum?
Amigo ...con todo respeto no comparto tu opinión... por qué actualmente tengo un 360 carburado en mi Dodge coronet 73...y puedo asegurarte que el torque de esta bestia es única y sus caballos de fuerza desarrollan de acuerdo al punto...y bna regulación del mínimo en el carburador...
Hola George, crees que en la.cuestion de escapes sean compatibles los 5.2-5.9L del 94 en adelante com los 318-360 del 90? la pregunta recae en 2 cuestiones, la primera es que encontew una heders cortos para dodge durango 5.2 - 5.9 que no he encontrado para 360; el precio! los heders antes mencionados en México los he encontrado desde 3000 pesos y para 360 los he encontrado a a partir de 5500 pesos.
saludos y excelente tu contenido! no se porque no me había salido antes!
En donde los haz encontrado amigo? Yo ando buscando para una 5.9 ZJ y están arriba de 20mil
Hola si de algo les sirve yo he montado múltiples de escape de motores L A en cabezas Magnum y he visto los de Magnum puestos en cabezas de L A así que digamos que si. Iguales o al menos son compatibles saludos.
A mi parecer el mejor motor de los small Block mopar es el 340 lo digo por que tengo ambos el 340 en mi plymouth scamp 1974 y el 360 en mi jeep cj7 y el 360la no tiene nada que envidiarle a un 360 magnum, más diría yo que el 360 LA aguanta más candela que el magnum., Saludos desde Panamá 🇵🇦 nuevo en tu canal., hablanos del 273
La mía es una camioneta cabina sencilla mexicana ocho cilindros automática y no sé qué tipo de motor trae pero tiene una fuerza increíble recién la metí a repararle la transmisión
Saludos mi Yorch .. excelente video ..saludos a la banda moperra ...yo eh probado los magnum hasta el limite... tanto el 360 y el 440 originales y se comportan magnifico ....si son tragones de combustible ..tipico de la marca ...pero uuff qe satisfaccion y qe arrastradas ponen ,,se los recomiendo ampliamente ...para carga ,recreacion o ensayos de aceleracion son dolor de cabeza y dignos rivales para las marcas de competencia ...fordioseros y chevyteros ...muy buenos autos buenos motores ...pero los moparson los mopar..saludos
Mi papá tuvo una Ramcharger 1987,y la camioneta traía el motor 360.
Sí,era algo tragón de gasolina pero tenía un sonido,que realmente asustaba.
Antes de vender la camioneta,mi papá cargó la Ramcharger con 1 refrigerador,una lavadora y 10 personas encima.
Que tal amigo estáva pensando poner un Magnum en full en mi pickup 88 , o me quedaría mejor carburado??
Buenas tardes saludos cual seria el motor ideal para una dodge pick-up 1956 el 318 ? 360? Potencia torque con la caja sincronica ??
Um abraço aqui do Brasil!!
Outro do sul do Brasil
Hola buenas tardes, acabo de ver tu video, tengo la intención de comprar un auto muscle car mexicano, pero tenerlo lo más original posible del motor. Si acaso le haría alguna modificación, sería encendido electrónico,headers y tubo de escape de 2 1/2" . Es para lo único que me alcanzaría a mi bolsillo.
Que me recomiendas comprar?
Estoy entre un volare 78, un Malibú 81 o un Fairmont 81 .
Por favor, no me digas que el que a mí más me guste; los 3 me gustan, pero apenas voy a iniciar en esto de los autos clásicos, necesito la opinión de alguien que sepa más que yo. Para ti, cuál es la mejor opción?
Hola, para mí el Fairmont, pues me gusta más su diseño de suspensión tanto delantera como trasera, además que esas partes las encontrarás mucho más fácil ya que comparte las piezas con los Mustang por ejemplo, el Malibú sería la segunda opción pero si trae motor 350, si trajera el 6cil o el 305 me alejaba de el, el volare se me hace la opción más original pero el más difícil de arreglar por las partes
Tengo un Dodge Mónaco del 73 con un motor 360 y jala muy bonito en carretera pero gastalon en tramos cortos
saludos oye puedes hacer un video sobre el motor 5.2 L de dodge no encuentro nada de informacion nesesito reconstruir uno
Muy buen programa. Te felicito. Habla del 318. Dodge.
Cual es el rendimiento promedio de los 360 5.9 en este caso es de un super bee modelo 79. La pregunta es por ver algunos vídeos de otros motores Dodge 360 en donde el motor encendido solamente estacionado a bajas revoluciones consume 1 litro en 1 minutos con 17 segundos. Entiendo que varía siempre las condiciones mecánicas generales, llantas, suspensión etc. Pero en este caso algo promedio. Ese auto era usado x federales en su momento, uno con gran potencia, se qué tienen tanque grande, pero si quisiera tener una referencia promedio del consumo de estos motores. Saludos!!
Hola buena tarde tu video lo he visto 3 veces me gusta mucho , tengo un 360 en un Coronet me gustaría preguntarte si sabes a cuantos grados debe de ir para ponerlo a tiempo , no soy mecánico pero me gusta hacer las cosas con mi coche al menos lo más básico , saludos
Hola amigo Yorch, saludos, tengo varias pregunta: en los motores 318 hay diferencia en el sistema de lubricación hacia las tapas de compresión? Puedo colocar tapas de compresión tipo J a un monoblock más nuevo es decir a un LA o Magnum? Llegaría el aceite sin ningún problema a las cabezas?
Excelente video
Yorch duda, amo mi Ram Charger 92 con 360 carburado con un Holley de dos gargantas e inyectores nuevos, pero traga gasolina como si tuviera una refinería en casa, que Swap recomendarías pensando en bajar ese consumo excesivo?
Cómprate un Renault de 4 cilindros, no estás apto para los V8
Tengo una 3 1/2 gasolina es 360 dodge 86 que posibilidades hay de poner un motor Cummins diésel o un 7.3 navistar diésel
Amigo tengo un motor slam six me ayudaría mucho si me apoyas decirme que le puedo modificar para mejor torque y velocidad aprovechar el motor al 100
Buenas tardes sé puede montar una caja torque 8 normal a una Grand cherokee año 97 con motor 318 5.2?
Soy fan de Dodge y en los 80s y 90s participe en varias disciplinas deportivas de 4 ruedas (4x4 en fango 8 cil, turismo 4cil, piques asfalto 8cil ect) y resultó mejor 340 que el 360 y 318 en todas las pruebas que hice. El 340 tiene cigüeñal y bielas d 318 y los pistones son de 360. Era muy fácil conseguir los 350 HP en este motor. Ah y siempre los monte en los Jeep que usé para las carreras que por cierto hoy son una sola Jeep-Dodge
el 225 tambien fue de los mas comercializados en mexico al igual se utilizo en todos
Compa cuamtos litros de aceite de motor lleva la ram 4000 5.9 v8???
Mi camioneta ram 2500 del 95 estándar pa durísimo podrás hacer desarme y armado del motor
Cómo le agregas un carburador al motor 5.9, en una ram 4000 mod. 2000? Presiento que no tendrá mucho espacio 😅
Muy buenas tardes desde Venezuela tengo un problema con mi motor 318 perfora las cucharas que debo Acer
Yorch .avientate otro video del Dodge 318.tengo un 318 pistón plano..es más revolucionado
Es correcto jala más duro q el 5.9 esa línea fue la última de Jeep 1998 USA y la transm es mucho más rápida. Tiraban 15s bajos 1/4 milla stock
Que caja recomienda que no sea la torque 8 o 727
Habla del 318
Q más pana, porque me perforas los taquetes?? Espero tu respuesta
Haber avientate el video del 318 magnum, yo se lo puse a una ram charguer 1975.
Tendrás la posición de juntas de cabeza de Dodge 360
Buenas noches podrás informarme como sé si el motor de mi auto es 360 o 318? es un Monaco 1971, gracias
Me gustaría conocer en la próxima del 318 listo
El carter en cualquiera de los tres es el mismo?
Habla del 360 de Ford porfavor.. saludos desde Perú.
Ya tengo un vídeo hablando de ese motor
Yorch buena serie de videos saca el de ford
Bns días amigo mi camioneta tiene un problema aceleró y hace explicaciones y no trabajan dos cilindros
Tengo una ram 96 con el 360, tengo entendido que del 98 al 2001 traen 15hp y 5lb/ft más, que le tengo que hacer al mío para al
Menos lograr esas mismas cifras
Tengo un 360 Magnum del 99 es una ram 2500 quiero saber mi amigo si le puedo colocar pistones del modelo viejo del j o del l a a mi motor ya que el bloque quedará a otra medida
Ese motor tuvo su auge a principios de los años 80s, lo traía el LeBarón, Córdoba , Magnum y Dart, este último en todas las patrullas
cual fue el motor mopar en México con mayor despalzamiento en los 70s?, Saludos desde Aguascalientes!
El New Yorker venía con un 440
Mi camión Dodge con motor 318 tiene explosión, y no tiene el balancín perforado, cuál será la falla, será que me puedes ayudar con eso por favor
Yorch el 360, es parecido al 5.9 mágnum de inyección?
Es el mismo
Amigo tengo buen día tengo un camión con motor 360 tdi Dodge le he cambiado el sistema a carburador trabajo muy bien un tiempo pero tiene una falla como si fuera bujías pero no empareja toda la partes electrica se le a cambiado distribución módulo captadora bujías cables trabaja bien 10 minutos y luego empieza la falla de nuevo es como bujías pero es otra cosa la pregunta es tendrá qwe ver algo pa parte interna del motor no bota humo si pierde compresión qwe podrá ser mucha gracias de antemano
Si te pierde compresión si es problema del motor y habría que revisarlo
A esos motores cuando se cambian a carburador hay que cambiarles también el distribuidor por uno que tenga avance de vacum
Amigos ayuda me quiero comprar una dodge ram 1500 2002 con motor v8 5.9 es buena o no ???
Jorch hermano tengo un mark V con un motor 460 podria ponerle una transmicion manual de un mustang 1995 y montarla en un mustang 2000
Tengo entendido q x los colores d los motores c identificaban d q pais eran . X ejemplo si un 318 es de color rojo es hecho en Brasil. Si son Azules son de Canadá, si son Verdes son de Mexico y d color negro son d EEUU
Una duda amigo, se le pueden instalar unas Cabezas de 360 a un motor 318? Saludos
SE PUEDE
Teve algum Dodge automóvel original diesel??
Porfavor el 225........ Yo le instale un carburador de 4 gargantas con el kit clifford de cabeza, maniford y headers y solo llegué a los 245 Hp a las ruedas ahorita estoy haciendo un nuevo maniford para instalar 3 carburadores Weber....... No quiero sobre alimentar y quiero 350 Hp natural mente aspirado ..........
Jajajaja déjate de chorros compa 🤣 si el 225 es el motor más lento comparando con los demás 6 cilindros que 245 HP jajaja ningún motor en con esa modificación supera a esa potencia al menos que le pongas un turbo o un supercargador mi 282 que lo traigo en mi rally 80 es más radical que tú motorcito de Chrysler mi coche trae motor hecho por ingenieros mexicanos VAM
@@subzerogt351 quien es el dueño de american motor company (vam) .......no lo escucho........ Chrysler (estelantis)
@@subzerogt351 cualquiera puede correr en línea recta......
@@Zvllyska jajaja pues gracias a Chrysler AMC paso al olvido junto con su Plymouth 😜
VAM era una armadora que fabricaba coches de AMC
Stellantis jajaja no todas las marcas necesitan quien los respalde al menos que sea Dodge 🤣🤣🤣
@@Zvllyska que sabes tu de correr con tu 225 a lo mucho que llegas de 0 a 100 en 3 días jijij pero hablando en stock el 282 le pone una buena trapeada a cualquier l6 ya sea un 292 de Chevrolet
Tengo una pico motor 318 como ago para que nug AZ ste comotibre
Hablé del 318 por favor
El Dodge 318 era de diámetro de pistón
3.910..y el Dodge 360 media 4.00...
Es decir había .90 milímetros de diferencia..
Pero les quedaba todas las de más partes eran iguales..
Cadena de tiempo..
Empaque..
Bomba de aceite..
Bujes del árbol..
Busos...
Excepto pistones y anillos..
Porque el diámetro es diferente..
Quien me puede ayudar x favor tengo un 360 le puse solo aro recortados los anteriores aros estaban a 0,40 y les puse conchas vielas a 0,20 lo monte el carro me prende bien pero cuando le aplico sus cambió para arrancar se me apaga ya le hice el servicio al carburador y nada espero de su ayuda xfa
El motor 360 lo tiene montado Dodge coronel necesito de sus ayuda haber x que es que se apaga cuando le aplicó las velocidades no allo que hacer para solucionar la problemática
X que no hablas del 340
Muy fiel el 5.2 lo traje hasta que los metales tenían el grueso de una lata de aluminio y seguía empujando hasta los 170 km sin pedo tube q abrirlo por.primera vez a los 200 mil millas probable tubo malos dueños pero nunca hecho humo dio su vida útil hasta el final repare el motor casi por completo y quedó de lujo para otros 25 años es un Jeep gran Cherokee 98 limited mis respetos para estos motores muy probable no vuelva está gama tan duradera es cierto el precio que hay que pagar en combustible pero los vale..
Yo le puse un motor 5.2 de grand cherokee a una ram charguer 1975 que traia 360, y le puse carburador algo bien quedo, ya he tenido ram charguer 1977 con 360 muy perras jalan su 4x4
TENGO UNA JEPP WAGONER 1972 MOTOR 6 EN LINEA, 4X4, LE CALZA UN MOTOR 360 DODGE
yo tengo un royal monaco 75 la verdad muy bueno es un 360
Cómo sincronizar motor 360 erican motor Jeep 8 cilindros 1978
El 360 fue más rápido que Chevrolet y Ford y el 318 no se diga cualquiera lo sabe.
Hay papito si acá en México el 360 solamente rondó a los 260 HP la misma potencia que los 350 y 351 lo que lo diferenciaba era el mayor desplazamiento y que gastaba más gasolina porque en fuerza y para correr eran iguales el 318 era más lento no se comparaba con los 302 de Ford si sabías que Chrysler de México creo un 318 del súper bee un motor modificado de agencia árbol de levas de alto rendimiento pistones forjados cigüeñal culatas rebajadas se elevó a los 270 HP y era más rápido que los 360 con eso te lo digo
Jajaja hay amigo el 318 no tiene mayor prestaciones que los 302 si el 302 H.O. es más rabioso que los 318 5.2 de Dodge eso cualquiera lo sabe
Ya llego el mamaford 3000
Así me dice tu mother
@@freddyyanes8330 si se nota tu semblanza compa mopar ni siquiera le llega a los talones de motores Ford mucho a los Chevrolet 🤣🤣🤣🤣 con decirte que simplemente el motor 289 hacía pedazos a los motores 318 y 360 Dodge siempre hizo de las suyas para mejorar en Performance pero siempre Ford terminaba humillando a los Dodge jajaja tuyo tanta rabia que descarto los viejos 5.2 y 5.9 por el renovado 5.7 HEMI pero ni hacía jajajaja mejor ponete a llorar ya que los hellcat van a desaparecer por tantas derrotas jajaja
El 318
El motor 318 prende con 4 bujías jajaja
94 ram charger de 360cu es el q tengo
Hable.del.318.cid
YO TENGO UN 360 EN UNA D250 Y NO LE PIDE NADA A UN CHEVROLET O A UN FORD.
😮
los 360 traen numero de motor, alguien podria ayudarme me super urge.
Si traen,igual que el 318
Todos los motores hechos en México no tienen número de serie, ya sea en valiant, ram charger, dart, Lebaron, cordoba, super bee.
Siempre hablan muy mal del Dodge!
Grasas
Es al revés entre menos demanda menor precio
Habla del 318