3 motores de 6 cilindros en línea que nos encantan: El Slant Six de Dodge Chrysler, BMW M30 y Mazda
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- Опубликовано: 11 окт 2023
- Paco Cervantes repasa los 3 motores de 6 cilindros en línea favoritos del canal.
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Авто/Мото
El Slant six...un fierrazo muy noble..en Argentina dieron unos resultados tremendo en competencia en TC (Turismo Carretera) aplastaron a los 6 cilindros Ford ,Chevy Torino..y ahí recibió el apodo el rey de las rutas Argentas ..en combinación con las coupé Dodge GTX , RT y Polara 4 puertas...entre los 5 mejores 6 cilindros de la historia
Maravilla el mundo del TC, nosotros lo conocemos y tenemos tanto amigos chivos, como de Ford o Torino. De las Dodge hay pocos, pero también conocemos alguno por ahí, que son más que fanáticos de la marca. ¡Un abrazo!
Tengo un Dart Valiant 1981, estaba abandonado. Lo rescate, le tuve que meter la mayoría de piezas nuevas para echarlo a andar. Y apesar de ser un coche de 43 años se siente con una marcha muy estable y con un torque muy adecuado y aguantador, no se raja para nada!!! Una chulada slant six
¡Qué padre, Leo! Si tienes fotos o videos mándalas al correo y las publicamos en el canal. ¡Gracias por escribir y qu viva el slant six!
Tengo in VALIANT 62 con Slant six 170. Es un fierrazo. A pesar de ser mas chico... es mas vueltero y no tiene mucho que envidiarle a los mas grandes. Es muy noble con poco consumo y facil mantenimiento.P.D. agregar al comentario que ademas de bajar la altura el objetivo principal fue instalar un multiple de admicion mas largo sin curvas cerradas para un mejor flujo de la mezcla carburante .
¡Hola Juan Manuel! Coincidimos contigo: el múltiple es bien importante en este tipo de motores inclinados, que además le da un diseño inconfundible. Sería hermoso ver ese Valiant que tienes, a ver si luego subes un video a tu canal y nos avisas.
¡Saludos desde Cancún!!
Ah! que buenos motores de 6 cilindros que buenos recuerdos saludos 😎👍
Así es, Roger, quisimos dejar al menos patente que nuestro cariño por los autos no necesariamente es por los súper deportivos o autos de lujo. Un buen 225 nos puede tener horas hablando del tema. ¡Saludos!
Hola, tienen toda la razón tengo una dodge 1987 con motor 225 inclinado y la verdad es muy potente y muy fino su trabajo de combustión, los felicito por este tutorial
¡Saludos Enrique! Qué padre que tengas una camioneta tan icónica, ¡cuídala mucho!
Que velocidad final alcanza amigo ?
@@freddy_mn Generalmente rondan entre 160 y 175 km/h pero para las velocidades máximas de carretera permitidas, lo hacen con soltura. ¡Saludos!
El Slant Six, INDESTRUCTIBLE,en Argentina fue dueño de los mayores records de velocidad en el Turismo Carretera. De 1979 a 1988 arrasó con todo en las coupe Dodge GTX. Saludos
Efectivamente, Gustavo, en el TC de Argentina tuvo enormes triunfos y solo confirmó ese nivel de durabilidad y confianza que dio a sus pilotos y equipos durante tantos años. ¡Un saludo desde Cancún!
Gracias por compartir este motor.. saludos desde Argentina
¡Saludos hasta Argentina desde Cancún!
@@DeAutosMx 🥰
Hola Paco!! Me pareció muy bueno el video y las explicaciones que das, en los 80’s tuve dos dodge dart SE, que tenían estos motores y son simplemente excelentes, muy confiables y de mecánica muy sencilla como bien dices, ahora tengo tres carritos viejos con motores 6l 258 de VAM y me gustaría tu explicación y punto de vista de estos eternos motores de Rambler, Jeep y VAM . Muchas gracias y felicidades por la pasión que imprimes en este trabajo.
¡Gracias Norberto! Mensaje de Paco (copiamos/pegamos su texto): "Norberto, muchas gracias por tu mensaje. Con mucho gusto prepararemos el material para los 6 en línea de VAM, que podremos incluir con los 6 en línea de Ford y Chevrolet que también nos pidieron hace unas semanas. ¡Un gran saludo!"
¡Saludos de parte de todo el equipo, Norberto!
@@DeAutosMx hola de nuevo!! Muchas gracias por la atención y respuesta tan pronta, estaré atento y esperando ver ese material , que además estoy seguro mostrará motores orgullosamente “hechos en México”.
Saludos a todo el equipo y a tu audiencia.
¡Gracias y un saludo de vuelta!
GRACIAS. EXCELENTE PROGRAMA. SALUDOS DESDE VENEZUELA CARACAS. MI NOMBRE ES HECTOR CABRERA. HORALEEEEEEE
Un saludo!
El 225 una chulada
Coincidimos, ¡saludos!
Y otro está el 6 cilindros de Nissan, de 3.9 LTS, del 81, usado en los todoterreno, es lo máximo.
¡Hola Nestor! En la 3ra parte del video mencionamos los 6 en línea japoneses para abrir tema con el motor de Mazda, ¡saludos!
Sland six = duro de matar 💪
¡Algo así! ¡Saludos!
En pocas palabras... el unico motor que muchos podemos tener alcance slant six...
la vieja confiable...
¡De acuerdo, Víctor! ¡Saludos!
Te faltó el más cabrón perro el de la Ford es el más chingón de todos
Ese 6 cilindros es muy bueno (también el de Chevrolet) pero este video era sobre 3 motores que no fuese todos americanos, por eso elegimos aparte, un japonés y un alemán. Tenemos también video del V8 289 de Ford, ¿ya lo viste?
¡Saludos!
cómo se conseguían esos motores 225 ? si ya no se usaban en autos
¡Hola! A la fecha, hay montones de partes tanto usadas como lo que se conoce como New Old Stock, así que buscando siempre habrá la oportunidad de comprar. ¡Saludos!
El Slant Six hasta que ano se fabricó en México?
Minuto 1 del video lo dijimos: hasta el año 2000. No es queja para nada contigo en particular, pero de hecho, en el video que estrenamos ayer, justo estábamos diciendo que muchas de las preguntas que nos están haciendo últimamente son cosas que tal cual, las dijimos en el video :)
¡Saludos hasta Argentina!