開箱閃電牌 TARMAC SL7 PRO / 半價版的世界冠軍車 / Specialized 最強公路車 / S-WORKS 碟煞公路車 / Specialized Tarmac SL7 自行車
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 今天來開箱 Specialized 最強的公路車 TARMAC SL7。閃電牌這款 TARMAC SL7 是世界上知名度最高的公路車之一了,它是目前的世界冠軍車,單獨今年就贏了 7 次環法冠軍,曝光度很高。這次我們來體驗的這台是 Specialized Tarmac SL7 PRO,這個 PRO 版是閃電牌家第二等級的原廠成車,雖然是第二等級,價格只有最高等級 S-WORKS 版的一半,相比之下感覺性價比還蠻高的:)
大部分 SPECIALIZED 的自行車都會有不同等級,不同價位的成車,S-WORKS 是最貴的,然後是 PRO 版,然後是 EXPERT 版,然後是 COMP 版。在 TARMAC SL7 上面價格是差非常多的,PRO 版是 S-WORKS 版幾乎半價,而 COMP 版則是只要 1/3 的價格。
這款 TARMAC SL7 PRO 成車上也附了許多有趣的裝備,搭配 SRAM FORCE AXS 無線電變 + 功率器,S-WORKS AEROFLY 空力把手,ROVAL RAPIDE 碳纖維板輪,算是很划算的原廠成車。
當然以這款車的知名度,自行車比賽曝光程度等等的,您如果是有要買車或換車,我猜這個 TARMAC 必定原本就是在您名單很前面的。這個影片來幫車友開箱介紹 SPECIALIZED TARMAC SL7 這款原廠成車的配備,各部分的設計細節,還有我玩了超過一個月的心得。
SPECIALIZED 官網:
www.specialize...
SPECIALIZED TARMAC:
www.specialize...
背景音樂:
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
尾段說的很棒~太貴反而不敢騎出去,那就失去騎車的意義了....之前買SWORKS...出去都很怕,期待可利呼對比,DIVERGEV S TARMAC使用相同輪組在同路段上的差異比較
我已經開始覺得機械變速+看的到走線的車子變成滿滿懷舊感的寶物,令人捨不得換掉^^
真的~尤其是那個SRAM NEW RED22機械經典紅灰色塗裝,我現在超想念,相信速聯在繼續出機械一級我和大眾都會買單
是的,同感,我也很珍惜我的 DURA ACE 9000,上次把手刮傷很鬱卒,上 eBay 想再買一組來收藏,發現還真貴!原來還是有這麼多人喜歡老變速:)
非常好看, 感謝分享~
Your youtube channel is knowledgeable and full of humor. I like this channel very much, I think it is the best chinese bike channel. I always recommend this to my friends.
Thanks! 😃
上個月也下訂了一台49號白色comp版,順便升級2022 RAPID 新空力把,也升級了Roval碳框,COMP版對我來說夠了,很喜歡你的開箱介紹影片,謝謝你的用心。
我也是
久雨未騎,今天一騎輕輕一踩就騎好遠,回來看到大大的影片,真的是新車會飄,新鞋會飛,輕輕一踩真的像跳舞一樣會飄歐,這樣騎感覺三四個小時都汗不流氣不喘,讚歐
好美的車,然後開箱音樂氣勢磅礡,聽到笑出來😄
小女兒對於你的背景音樂超級欣賞,每次看都會說一遍。
最喜歡看你開箱了
謝謝您的支持:)
這配音真經典XD
哥,您不行再開箱了!
這叫我們還在騎過氣的RB人情何以堪........
(開箱背景樂,吹敗呀)
呵呵,沒有過氣的 RB,越久越經典,自行車是成熟科技,老的未必輸新的:)
最近看到官網價格都提高了,SL6 sport從8萬跳到10萬,詢問後只得到了物價調整,在沒有提升規格前提下直接大幅度的提高價格,十萬塊買105等級變速毫無性價比可言,完全在賣logo而已,後來就覺得放棄這品牌了。
Trek也是差不多,很多品牌现在都起价了。
缺料沒辦法,牌子也紅。高階款照樣賣的嚇嚇叫。還好我在漲價前幾天收了一天SL6 sport…..只能說相見恨晚
物價上漲和缺料這種說法對消費者來說根本只是藉口吧,畢竟到時候物價平穩了加上料足了,車商會把價位降回去?我想不會吧!
@@a726688 缺料,运输,市场需求样样来。。我也觉得价钱不太可能降回去了。。至少这一年半载不会~ 所以手上有Ultegra,DA零件的不要轻易卖了~
@@stevelu0223 我拥有过SL6,好车一部~ 爬坡还蛮灵敏得~ 只是骑姿比较趴一点~
看著我還在服役的Tarmac SL4 pro
再看看 SL7 不禁有點心癢癢
可利呼大大一進到YT世界就開始瘋狂買新車車ㄟ~這樣不太對喔~
我們要狂看狂按讚讓可利乎繼續買!
這個拆龍頭真的很貼心,我回去看看我的venge 是不是也一樣😂
這龍頭真香
可立呼大大可以拍一集有關輪組的嗎?我很好奇為什麼民間沒有什麼人在用Dura Ace的輪組,但是在環法場上卻看到不少人在使用。
说的很到位哦!tarmac sl7确实很舒服,就是在连续颠簸的破路上会比较难受。正常公路上跟我的roubaix差不多。相比之下刚性确实强很多,会让自己越骑越快的车!
我的天一秒開箱,我以為是我車,同款路過。期待能夠評測Lapierre 那款公路車。
這些介紹車的影片真有趣~
看完之後有種自己親身騎過的感覺XDDD
想看 cannondale super six evo 車隊版開箱 XD
每次看影片都覺得很舒服!~也很有梗XD 真的非常好看!!
謝謝您的鼓勵:)
我也是買Specialized Tarmac SL7 Expert. 用 Expert 跟 Pro 的差價,可以選擇自己喜歡的升級。
是啊,自己挑輪組樂趣更多:)
購買價格多少?
開箱的音樂配的真絕配
其實我覺得specialized家是會願意花資金去研發新的科技 很好的設計。 Nice choice! 可惜我選了Trek the Émonda🥸.
emonda也不差啊,操控性灵活度,空力表现都ok,trek的做工相对也更好
我相信 Emonda 一定也是非常棒的選擇,而且車架造型很美,是經典的鑽石型車架,很有品味!
@@CLIF 想看新款Emonda SLR開箱!!!
這開箱一開始的配樂讚👍
超好看的 尤其是輪組的部分 感覺閃電牌的新車真的都讚
我也入手了消光藍 ! 但是是comp 入門版 自己在換碳纖框
恭喜,自己挑輪圈趣味更多:)
羨慕
現在回來看這影片時,盤爺也35勝了,第35勝也是烙鏈,但還是拿下單站冠軍
期待有一天可以看到可利呼大大開箱Giant的頂級車款~ 好像很少看到大大介紹Gaint
因為在美國,捷安特很貴,就像我們捷安特的價格大概就是美國specialized 的價格
@@user-xq7oo1re8m 原來如此~
是啊,而且家裡附近沒有捷安特專賣店,都是賣國產品牌,像是 TREK,Specialized,Cannondale 的 >.
@@CLIF 問一下,台灣跟美國的價格差多少,以一台tarmac來算^_^
謝謝大哥分享...正好最近在看這一台車
机械变速 : 手排车
电变速 : 自排车
😄 就如好像现在的汽车,现在要买到手排车也不容易了。
體感的顛與車架的剛性容易混淆,某車友說他的新車剛性很好,但同樣的輸出相同路段成績卻比較差,這就是體感與實際的差異。多數不舒適的車架組都會讓車主以為剛性很好。以上分享,不是針對某車款,而是我測試過290車架組後的小心得,提供您參考。
我下一台就打算要這台~!! 不過現在跟DOGMA F12之間做拉鋸
閃電這次有兩隊使用
merida 跟cervelo 可以介紹嗎
在贏的比例好像還高一些
反觀canyon也是兩隊在使用反而沒有很高的勝率🤣
嗨 Cliff! 愿你事事顺利,身体健康!
發現你真的是閃電粉。好多閃電的東西。我SL6的年代就有想買,但每一次都差一點點沒有入手的機會。sl7也剛好錯過了。所以只好再等等了
這個有的時候是緣分,我很想要 Cannondale SuperSix,這一代的 SuperSix 剛出的時候我正好很忙沒騎車,後來有空要去買又沒貨,再等一等覺得已經過好幾年了,不如等下出一代再來買吧 >.
@@CLIF 我也是,基本想要的時候沒貨,說訂要半年一年,我掐指一算,收到新車騎沒幾個月很可能就變舊款了。所以就買了別的車。所以還是接著等吧
可利呼大大你好,我今天看新闻看到这款车在召回哦Specialized set to issue stop-ride and recall on Tarmac SL7
半價還是很高貴 哈哈
那個把手用虛擬計時車把姿勢時感覺很舒服
很喜歡可利呼的介紹,介紹的很清楚
感謝您的鼓勵:)
光是看標題我就出現"看來又有人又換新車了"的準確預判~
同款的車~~~覺得這款車騎乘感真的很棒!最重要的是看起來真的很漂亮呀🎉
看了新上市的 SL8 後 , 再回頭來看SL7 , 真心覺得還是 SL7 好看 ~~~~😄, SL8 的頭管設計 .... 怎麼看怎麼怪 ... 還有人暱稱小白鯨 ~~~
實在太會買了! 👍 好像變的精實了
可利呼大大出品必屬精品
謝謝您的鼓勵:)
車子的碳輪顏色看了很舒服
落鏈都能拿冠軍,運氣真的超好(再多個幾十公尺可能就沒了)
因为Peter sagan弃权了
过线才落的链,最后一下推车停脚后惯性把车链甩掉。
@@Akaeso1223 內行哦~如果高速重踩棘輪座因為輪子自身慣性還沒放開咬合聯調確實會因為飛輪不動而把鍊條往前送還沒抵銷的慣性能量
美國很多人騎giant 嗎? 想看多關於giant Merida在國外的事蹟 你的影片很好看 讓本來沒什麼在碰單車的我開始又燃起單車魂
我很多朋友都是從台灣帶 Giant 來,我村裡大多車店都是國產品牌,像是 TREK,Specialized,Cannondale。像是 Giant,BMC,Colnago 這些外國品牌,都是大都市的車店才有的:)
哥又換車了 這台好帥
好喜欢您的车款介绍,期待你介绍Bianchi infinito XE❤
很好看也很好騎但tarmac始終有點🤑,期待下次介紹一下Scott 的foil
specialized 漲價幅度太大了,roubaix 75000->108000,一模一樣配備。 無法接受,好險我去年就買了,車架一樣,換了zipp 303,就很好騎了。
恭喜,這邊也是,單車熱,漲價還賣到缺貨 >.
車好美❤️
无可置疑的好车,真好看。
大大啥時候開箱canyon AEROAD CF SLX和pinarello prince 2021呀?
看完你的介紹真的很想要買一台, 先等等看2022款的成車再考慮~~~
閃電牌就是要閃電開箱
问过dealer,要等六个月,然后在店里看到那台绿色涂装的,应该是1.2万那台,真的很轻,咽了口水,等
我要買 s-work貼紙拉 這樣最省 XD
我覺得你可以買台specialized然後重新烤漆,烤個s-works ww不過會到萬
其實買二手車架也可以選擇 我雖然是買前一代的venge 但只有一年車齡卻只要新車的一半不到 其他配件在各大社團都有機會撿到便宜 我那台venge組好比這輛pro便宜呢
閃電牌贊助兩支車隊,曝光率當然高
很用心的開箱影片👍👍👍
恭喜新玩具,经济实力好强,可以任性地换车,羡慕。btw,南加州有很多不错的route
留下了羡慕的眼泪
這把手看了一年 都還沒換
疫情來了 更沒藉口換
想想我還真能忍😂
Hi 可利呼,可以做一集关于 修整轮 (truing wheel) 的细节吗?
被開箱音樂逗樂
感謝分享,很棒
Nice bike maybe one day 😂
哇,讲得真好!!!
台灣的Tarmac SL7 Comp又默默漲價了
所以我後來跳去G牌了XD
訂預接單,慢慢等搭配Shimano家神秘的12速(預計11月拿到車)
其實TCR跟propel都是不錯的啊,只是線都在外面而已🤣
@@Xuin 但是G牌的整合式龍頭有災情(Defy又改回外線了)
不過進碟煞電變的時代各家一級車價格都飆好高
G牌的價位還是相對親民些,加上Shimano新12速太稀有太香
可利呼出品必屬佳作!但關於盤爺拿環法冠軍的敘述和字幕,是否應加上「單站」二字會更為精準?1:23 和 4:53。
是的,您說的對,應該是要用 "站" 來做單位,像是:"贏了 4 站冠軍","4 次單站冠軍" 這樣的說法才是精準。
New Dragon’s Inn in Houston 👍👍👍
騎天大勝👍
我的Tarmac SL4(sport 超级入门款)加上我升级的zipp404骑起来也是刚性十足, 只可惜整车太重了不得不升级, 升级到最后发现车架都得升级😀
感謝分享
这频道有毒啊
这车真漂亮!
可利呼,謝謝你的節目,我現在也是考慮買台公路車 剛剛看到你的介紹 就更清楚自己最需要的車款!你的是 SL7 Pro $8200的款嗎?
是的,但是齒比是比較適合平地都市的齒比,前面單盤,您如果住有山都市,像是台北或舊金山,我建議要買前面有 2 盤的版本比較適合啊。
@@CLIF 好的,謝謝。我住的是兩面環山的 緬甸的 曼德勒市,之前一直在 Cannyo Ultimate. BMC Teammachine SLR 01 four. Specialize Tramac 和 Pinarello Prince 。價位大概 $6000-$9000 中間的做選擇,你有什麼建議嗎?
看完很想買❗️
Yes this one is good for you
Hi Cliff, thanks for another interesting video again!
I wanted to ask you to do a video on how to resolve my sram force front derailleur shifting issue (can't shift smoothly from small ring to big), but realised you have only one chain ring? (pls correct me if I am wrong)
Also, how do you get 12 gears in your garmin? although my setup is 48/35 , 10-33 but i dont know why garmin can show 53-0 when the actual gear is 48-10
thanks for your help in advance.
Mine show up 12 speed in the Garmin automatically. If yours did not, go to SETTING, SENSORS, select the shifter, REAR GEARS, and there you can set how many speed, and even how many T on each gear :)
@@CLIF 谢谢你可利呼! I will go and try it out. thanks!😊
看完介紹開始擔心自己的機械變速車後面要換修零件是不是越來越困難了TT
他馬的,很帥!
帥喔 連rotor 跟steam 都升等了. 唯一沒提到這台跟其它的差別就是1x. 我覺得1x 跟2x 還是有差.
是的,1x 與 2x 真的有差,有好有壞 ,最近訂了一些零件要來改裝改裝 1x 的齒比:)
@@CLIF 我也有同一台車. 騎了50mi 還是決定換到2x. 爬坡一直找不到好的gear ratio. 👍🏾 這時候能買到這台車也真厲害! 下一台加個Aethos 還看看吧!
內建功率器真的太帥樂
自己買SL6 expert 可惜買的時候成車沒有電變
Madone也很不錯
啊。 下次去加州告诉我哈
新車的塗裝好好看啊....
期待tcr的開箱阿~~~
很好看!想問你Saddle height 係幾高? 我身高173,saddle height 得67cm,腳短, 不知道49還是52比較好?
我座高放在 70.5 cm。我覺得 saddle height 放 67 cm 應該是 OK 的,不至於太低,上半身長的人可以 REACH 比較遠,52號的長度應該更適合些。Specialized 的車都是要經由車店賣的 (就是不能網購),所以可以到車店拿不同尺寸來試試:)
聽說s贊助的選手很多私下都表示過 他們平時寧願騎aethos出門 舒適感差很多
我相信,從外觀看,後三角的硬度應該是有差別。不過 TARMAC 也不至於到不舒適,一次騎幾個小時也沒有腰痠背痛的徵兆,而且感覺蠻穩的,不過我覺得穩的感覺應該是因為那個 SRAM 煞變把抓起來感覺很大 >.
刚骑derosa pinifarina 1年 还没到换新车
剛剛才注意到這台只有後變😂
記得force有單盤款跟雙盤款
我沒記錯的話
是的,前面 46,後面還只有到 36,平地剛好,爬坡有點硬 >.< 我覺得如果是前 44 後 10-42,這樣子就好了,下次我來改裝改裝:)
求介紹管胎輪胎等級排行
@@CLIF 求下部影片😆
流口水🤤🤤
麻煩也介紹LOOK是否有推新車,謝謝🙏
x1 大盤,感覺更加簡潔!
是蠻有趣的,不過前面 46,後面還只有到 36,平地剛好,爬坡有點硬 >.< 我覺得如果是前 44 後 10-42,這樣子就更好了,下次我來改裝改裝:)
我在等新款的斯特拉
開箱TCR