Fenomenal prueba, super bien explicado y de acuerdo en absolutamente todo lo que cuentas, a excepción de dos cosillas (mi experiencia tras 1.900 kms): Los neumáticos CST de serie son, entre malos y muy malos, y después del rodaje, al aumentar el ritmo en vías interurbanas y tal y tal, peor aún, en la siguiente revisión me los cambio seguro... Las suspensiones, aquí hay que matizar bastante, Ternero13 con su 1,84 y "taytantos" kg tendrá unas sensaciones, y yo, con 1,61 y 67 kg...pues otras. La postura de conducción es diferente seguro, la compresión de la amortiguación también, por lo que las sensaciones forzosamente serán diferentes... o no, depende de lo bien resuelta que esté la moto. En el caso que nos ocupa, parece que la 350 E ha sido muy bien estudiada, porque mis sensaciones no difieren demasiado de las del probador, aunque la amortiguación no la considero "blanda", yo diría más bien "adecuada", al pesar poco en mi caso, me va mejor un poquito más blanda, con un peso mayor habrá que aumentar precarga atrás y adelante buscarse la vida, al no ser regulable (mi admirado J. M. Alguersuari se compró una y le puso un deflector sobre la pantalla, comenta que se ha solucionado lo del tren delantero, claro que seguirá siendo la suspensión blanda). El resto de "cosas" de la moto me las callo para no extenderme más, sólo decir que serían todo piropos, en eso coincido totalmente con Ternero13, todo virtudes y apenas fallos. Suscrito al canal y esperando con ansiedad futuras pruebas, iré viendo mientras tanto las ya publicadas. Saludos!
@@emiliosanchezgonzalez6173 holaaa, lo primero gracias, los neumáticos hay que decir que yo los cogí totalmente nuevos y por buen asfalto y no iban mal, cuándo van teniendo kms es cuándo realmente se ve un neumático, por eso cuándo alguien te dice: "acabo de montar X neumáticos y van de cine", hay que cogerlo con pinzas jajaja 😅, cuando tenga kms me cuentas, así que tú opinión después de esos kms es muy buena, los que montes esperamos tú opinión, que seguro viene muy bien a sus propietarios. El tema suspensión tenemos que tener en cuenta que no es una deportiva, aunque se porte muy bien, sus suspensiones tiran a cómodas, en scooter la parte trasera siempre es la más crítica, más en éstos scooter grandes y cómodos, parte de culpa es que el motor haga de basculante con sus inercias, en esta moto está bastante bien resuelta, aunque lógicamente se agradece mucho el ajuste en precarga, que en tú caso al pesar poco le bajas para evitar rebotes, perfecto 👍, la horquilla de esta moto es blandita (cómoda), pero tiene algo bueno que tienen pocas, la doble tija que le da una rigidez fuera de serie en su categoría, estás motos cargan mucho peso atrás, ponerla dura de delante sería negativo, porque al no cargar peso delante patinaria antes, necesita esa flexibilidad delante y es parte de culpa de que vaya tan asentada, que Alguersuari puso un deflector y mejoró, pues puede ser, la aerodinámica a alta velocidad hace milagros, pero con mí peso 95 kg, no le hacía falta nada, al final cada uno la tiene que ir poniéndo y adaptando a su gusto en todo, sin más, muchísimas gracias y saludos ✌️👊✊😉
Gracias por la prueba. Yo tengo una. Todavía en rodaje, pero ya se intuye lo mucho que tira el motor. Yo estoy encantado y en cuanto pueda le cambiaré los neumáticos. Se come a las XMax 300 con patatas en cada semáforo, y eso que tengo que cortar por no pasarme de revoluciones...
Holaaa, gracias a tí, tira y mucho, bastante más que los Xmax 300, los neumáticos para ritmos normales, yo los aprovecharía, no van mal, espero que la disfrutes mucho, un saludo ✌️👊✊😉
Yo la saque del concesionario con otros neumáticos. Los Contiscoot de Continental y el agarre y seguridad que transmiten es buenísimo. Estoy disfrutando de la moto como un niño 😃
Holaaa, pués sí con los originales ya iba bién, con los que has puesto irás flipando jajaja 😅, gracias por tú comentario, das ideas para futuros y actuales compradores, a disfrutarla mucho, es una gran moto, un saludo ✌️👊✊😉
Yo tengo el modelo D única pega hueco debajo del asiento y neumático en aguas… por lo demás cuando hay buena climatología los neumáticos son bastantes aceptable y la moto responde muy muy bien calidad precio
Holaaa, me alegro que te vaya tan bien y estes satisfecho con ella, lo del hueco se soluciona con este modelo E, la parte buena de los neumáticos es que cuándo los gastes pués eliges otros mejores y solucionado, a seguir disfrutandola, gracias por tú comentario y saludos ✌️👊✊😉
Tiene muy buena pinta. Por lo que has comentado y suponiendo que estamos en Alemania en una autobahn a qué velocidad podría ir de crucero. Por cierto va a salir una nueva, la 368G. Por lo que he visto me gusta más aún que ésta. Tengo unas ganas locas que la pruebes. Es una "SUV" y, sin que sirva de precedente, creo que se le puede regular la amortiguación delantera. Nunca he tenido un scooter, desde una DT80 hasta una K75 y la última que he conducido es una KTM 890 ADV_R, para mí una "barbariá" de moto. La Honda, Kimco o la 368G de Zontes me gustan. Mirala, te van a entrar ganas de probarla... Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
@@ramonjpg1220 holaaa, la 368G la estuve viendo en Komando Bike Festival y es un espectáculo de moto, bien equipada y con casi 40 CV, tiene que ir genial, tanto esta cómo la 703 f las tendrán de prueba a partir de enero, estoy ansioso por probarlas, a esta marca le auguro buen futuro, hacen buenas motos, esta 350 de crucero podría ir a 130 - 140 kms/h, haciendo puntas de unos 150, creo que muy bien para tratarse de un scooter medio, lo mejor es su buena aceleración y calidad de sus componentes. Después de las buenas motos que has tenido, ¿Porqué buscas ahora scooter medio?, me llama la atención, normalmente es al revés, aunque yo también baje ciclindrada, pero por motivos de OFF ROAD, supongo que en tú caso será para utilizarla cómo utilitaria, cualquiera de las 3 que nombras son buenas, pero me decantaría por Honda ó Zontes, la Honda siempre es garantía y finura, aunque la Zontes no se queda atrás con un precio más atractivo. Un saludo y gracias ✌️ 👊 ✊ 😉
@TERNERO13 ante todo muchísimas gracias por tu grata y sabia contestación. El motivo de ese cambio es, a parte de la edad, que ya va influyendo, quiero algo cómodo, que me pueda meter por alguna pista sin mucha complicación, que pueda ir a velocidades legales en cualquiera tipo de carretera y que a mi mujer no le de "miedilllllllo". Lo de scooter es sobre todo por esto último y otra cosa es que puedes meter dos cascos integrales bajo el asiento y en esta 368G por lo poco que he visto se puede. Me ha gustado muchísimo y el precio es un poco más que la E, diferencia que creo merece la pena. Lo dicho, muchísimas gracias.
@ramonjpg1220 con esa 368G podrás hacer máximo un carril despacio, no esperes más, sí eso lo tienes claro, creo que puede ser tú moto, aunque a lo que estás acostumbrado, echarás de menos más potencia seguro, la edad como yo digo, "mientras le pueda echar la pata encima, vamos", yo tengo ya 50 también, aparte de lo que yo te pueda aconsejar, nada más que esté de prueba deberías probarla antes de decidir, ya en ese estilo por arriba tendrías un X-adv, pero el desembolso lógicamente es el doble, en cuánto salga de pruebas aquí, haré por probarlo. En lo que te pueda ayudar me preguntas sin problema, un saludo y gracias a tí ✌️👊✊😉
Muy buena info en el video....hace unos días probé a tope una de ellas y me sorprendió. A tope en autovía (no voy a decir kmh 😉) la scooter flaneaba un poco en curva, pero tirando el cuerpo algo adelante desaparecía. Creo que es algo blanda de barras delanteras, pero es una GT y hay que tener claro eso. En carretera secundaria se mueve como ratón delante de gato gracias a su par y a que es algo dura de trasera...en ciudad muy bien, pero en algunos parches me pareció algo dura. Por lo demás, muy, muy bien...sorprendido. Me hizo recordar mi Silver Wing en cuanto a suavidad. Recordaros que aquella tenía 32cv bicilindrica, y ya os digo que en suavidad ésta no tiene nada que envidiarle a la Honda. Vamos, que me estoy planteando como 2ª moto a la Versys 1000.✌✌
Holaaa, coincidimos en casi todo, es un gran scooter, sin duda de lo mejor en su categoría, tampoco me importaría tener uno de segunda moto, un saludo ✌️👊✊😉
@hokion, holaaa, pues buena moto tienes y las 2 opciones que barajas no te defraudarian, la Zontes es más barata y equipada, la Honda es Honda, intenta probar las 2 antes de decidir, la Zontes sorprende muchísimo, un saludo ✌️👊✊😉
Fantástico vídeo. Me ha encantado. Se me ha hecho corto. Ahora estoy más interesado en scooters y maxiscooters, la verdad. .. Podías probar la piaggio beverly 400, que estoy bastante interesado en ella. Entre esta zontes y la voge sr4 max, con cual te quedas? Esa es la gran pregunta 😉 Un saludo enorme desde Zaragoza 👍👍✌✌🙋
Holaaa, jajaja 😅, me haces la pregunta del millón, las 2 van muy bien, pero creo que me quedaría con la ZONTES, me sorprendió gratamente, aunque la VOGE también es para probarla, intentaré probar la Beverly 400 pronto, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@TERNERO13. Muchas gracias. Sigue así que estás mejorando muchísimo. Te quedan vídeos muy dinámicos y entretenidos. Y además son divertidos, nada aburridos. Muy bien. 👍🏻👍🏻👍🏻🙋🏻
Holaaa, no pienso que vaya a tener problemas de envejecimiento, tengo un par de amigos con ZONTES ya de un par de años (125cc) y están muy contentos, ésta se nota que está bién hecha, no tengas miedos, un saludo ✌️👊✊😉
@@muertoestoy, me alegra ver tú comentario, a mí me dió la impresión de calidad, tú lo confirmas, a disfrutarla mucho y gracias por tú comentario, un saludooooo!!!✌️👊✊😉
Hoy es viernes y el próximo martes la saco del concesionario.Aún no la tengo y ya estoy enamorado de ella. Cierto es lo que dices que no tiene fallo significativo, sí, con unos amortiguadores traseros mejores ya sería la reoca. Lo de las gomas es lo de menos. Si haces un buen rodaje largo 2000km después las cambias i ya.
Holaaa, los amortiguadores traseros no son tan malos, yo no me sentí incómodo con ellos en ningún momento y los neumáticos a pesar de empezar la prueba con dudas, acabaron gustándome, a no ser que pierdan prestaciones con los kms, yo pienso que los puedes gastar tranquilo, es una gran moto, espero que la disfrutes mucho y me cuentes por aquí, un saludo ✌️👊✊😉
Yo tengo la M125 y tengo claro que la siguiente es la D o La m pero de 350, o no descarto esa, me gusto tanto la parte ciclo y las cositas que trae, que tengo claro que la siguiente es otra zontes, el tema neumático en la 125 cumple a la perfección para darle hasta un ritmo alegre y seguro
Yo tengo la D125 y voy encantado por ciudad (Madrid). Por autopista si es verdad que le falta, mantiene 110 km/h de marcador que son 100km reales según el Google Maps. A ti como te responde por carretera?
@@ss4jr , holaaa, a un 125 no se le puede pedir mucho más, pronto probaré también las 125, pero viendo lo bién que va la 350, seguro que la 125 no decepciona, ya sabes, carnet A2 y a seguir subiendo, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Tío, me tienes enganchadísimo 😂... acabo de ver el vídeo, y de verdad, súper entretenido, dinámico, con miles de datos e información... brutal!!!... te aseguro que se me hacen cortos 😅 Pues tienes toda la razón, hoy por hoy, los chinos están haciendo las cosas muy bien, y yo creo firmemente que le están comiendo la tostada a las marcas generalistas europeas y japonesas... Yo hoy por hoy, desgraciadamente no puedo darle una hermanita a mi moto 🤣 pero si pudiera, y teniendo en cuenta que para mí 10.000 euros es la frontera límite para una moto, 100% seguro que sería una china, no obstante ya tengo cierta experiencia con la manufactura china, porque mi moto lleva un motor fabricado por Loncin (y seguro que más piezas hechas en China, como chips, conectores, cables...) y después de 15 años y viajes por Europa, Escandinavia y Marruecos, cero problemas. Gracias por la prueba, en serio que me ha sorprendido mucho este scooter, no estoy nada acostumbrado a estas motos, pero es alucinante lo polivalente que es y lo equipada que va!!! Por cierto... y si me permites la sugerencia, echo de menos una presentación "estática" de las motos en tus pruebas para verlas más en detalle... a ver, es solo una sugerencia, espero que no te moleste, porque por lo demás ya te digo, es genial cómo desarrollas las pruebas y tu capacidad para comunicar y transmitir tus sensaciones. Lo dicho, muchas gracias por la prueba 😊 Un abrazo maquinón!!!! ✌🏻🤗
Lo primero darte las gracias por tús buenos comentarios, me alegra y anima, he pensado muchas veces lo de la presentación en parado, me asusta que aburra, no eres el primero que me lo dice, creo que probaré con la próxima, no me molesta para nada, me gustan los comentarios constructivos, aún estoy aprendiendo, así que probaré por petición popular jajaja 😅, muchas gracias de nuevo y saludos ✌️👊✊😉
El problema de ganarse la confianza del publico no es que la moto sea fea o bonita, o que tenga potencia o no, sino la durabilidad en el tiempo con su uso y el desgaste de la maquina con el tiempo...esa es la duda de las motos "chinas"
@@davilonfr bueno, esa confianza se la tiene que ganar cada modelo nuevo que sale en cualquier marca, ya llevan bastante tiempo aquí y cada vez van mejor, no olvidemos que en el pasado pasó igual con las japonesas y mira donde llegaron, habrá que dar tiempo al tiempo, un saludo ✌️👊✊😉
Me gustan mucho la Zontes E 350 y la Honda Forza 350 , creo que acabaré pillando la Forza pero está también me tiene enamorado , dejo LIKE y me suscribo
@@franciscomiguelmoralesasen9314 olé, no te arrepentirás, va de cine, espero que la disfrutes muchísimo, ya nos irás contando sensaciones de usuario, enhorabuena y saludos ✌️👊✊😉
yo no se que marca de neumaticos son los mios porque ni lo he mirado la verdad , pero la saque con los que trae y nada malo que decir van genial tanto en seco como en mojado
Holaaa, la marca es CST, marca China, en el vídeo lo digo, al ver la marca me asustaban 😅, pero después vi que iban bastante bién, así que disfrútalas sin miedo, un saludo ✌️👊✊😉
¡Hola! No digo no sean mejores otros más renombrados, pero lo mismo decían de los neumáticos de las Kymco(Kenda) si no recuerdo mal, yo tengo la SD 350 con los de serie, antes tuve una 125 del modelo anterior y yo NO noté nada,(y tuve que cambiar 1⁰ el delantero por desgaste no por roto, mal estado..),si tú te pasas al entrar en una curva o no adaptas la velocidad a las condiciones meteorológicas y de la vía_, ¡los neumáticos no van a hacer milagros, además de que algunos son muy marqueros o_‽!! Sin ánimo de faltar a nadie, quede claro, aunque alguno diga que la diferencia es como de la 🌑 al 🌞. En mis dos escúter no me he caído ninguna vez, por "cosas raras" que te hacen los neumáticos como dicen algunos, toquemos 🪵; además de 0 problemas y muy satisfecho con ambos, el de 125 lo vendí y sigue ok, pues está cerca de donde resido y el comprador ya me hubiera llamado por algún problema, me lo he cruzado en más de una ocasión y me saluda sin más. ¡Ni una bombilla fundida, otras de_¿ marca al poco tiempo las he visto_!! Si compro esta, firmo por el mismo resultado🥴🤗🥴🤗✌️✌️✌️ 🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🥚🇺🇦👍🤗⚖️
Buenooo, dos meses y casi 2.000 km. con la mía, es una maravilla! Los neumáticos de serie CST no me convencen en absoluto, en cuanto pueda me los cambio, no por calidad, si no por seguridad. En seco no me transmiten absolutamente ninguna información del asfalto que pisan, es como si la moto "levitara", y en mojado, al ser tan duros, la confianza es aún menor, ya me ha saltado el TCS alguna que otra vez, y soy bastante cauto conduciendo, sobre dos ruedas más o menos como una "abuelita". No sé si todo el mundo que comenta esta prueba vive en el Sur, aquí en Asturias lo de las ruedas hay que tenerlo muy en cuenta... Dicho esto, y sabiendo que la solución es sencillísima, os comento que por todo lo demás estoy entre encantado y alucinado con todo lo que ofrece la moto. He hecho la mayoría de los kms por carretera y autovía y va de coña. También he notado el flaneo a 135-145 en curvones de autopista y se soluciona, como apunta alguno por aquí, cargando el peso más hacia adelante. Me falta probar el accesorio que apunta el maestro J. M. Alguersuari, como suplemento en la pantalla para que el aire "aplaste" la moto contra el asfalto, pero lo probaré. Saludos a todos y muy buena prueba, me ha encantado!
La tengo, con 3.000 km ya hechos. Comparto todas la impresiones excepto los neumáticos, los cambié al poco de compararla y el cambio fue brutal. Tampoco me convencen al 100% los amortiguadores, algo secos en su rebote. No me puedo quejar, por el precio que tiene.
Holaaa, es una gran moto, los amortiguadores al menos en asfaltos buenos eran suavitos, con baches quizás sean más secos, pero en general es una motaza con un precio de derribo, a disfrutarla mucho, un saludo ✌️👊✊😉
Ziborg75 con respecto a los neumáticos, has notado que se comporte mejor sobre todo en las curvas rápidas que, como se comenta, hace algún movimiento extraño??? Un saludo yo tengo la misma y me ocurre con los neumáticos de serie.
@@josejacjoselo noto en todo, ahora trasmite mucha mas seguridad, tanto en lentas como en rápidas, parece una moto diferente. Yo le he puesto los michelin city grip 2. Salu2
Me la iba a comprar, la probé en Málaga y me gustó sobre todo por el precio, pero el mecánico mío me ha quitado las ganas, los mecánicos de aquí, “vivo Ema Marbella” según él son muy bonitas tienen mucha tecnología pero cómo tengan una avería la tienes que tirar.
Buenas Ternero. Aquí un nuevo suscriptor. Magnífico vídeo y enseñada perfectamente. Una pregunta,no sé si has visto que en enero sale la 368 g de Zontes y marca que sí velocidad máxima es de 129 km/h. Cómo puede ser que la 350e corra más teniendo menos cilindrada. Muy poca velocidad para esa scooter que va a salir ,no?? Un saludo
@@rubenguerrero8316 holaaa, muchas gracias, ayer me enseñaron este 368G y estuve viendo en directo la 703, lo de la velocidad máxima es lo que declara, de marcador cogerá más y seguramente real también, habrá que ver que desarrollo trae, porque tiene 40 CV, lo cuál da para más velocidad ó una aceleración impresionante, está chulísima, la veremos pronto en los concesionarios y la probaré en cuánto llegue, un saludo y gracias de nuevo ✌️👊✊😉
Una pregunta con respecto a la calidad de acabados y las suspensiones. Está a la altura de una Beverly? O aún estando en buen nivel no llega a tanto? Muchas gracias!
@@raulillo88 holaaa, pues te digo que estan a muy buena calidad, sobre todo la delantera por su doble tija que le da mucha rigidez, en la trasera no llega al Beverly, ya te digo también que en refinamiento y acabados ninguno llega al Beverly, pero este Zontes anda cerca y más equipada, un saludo ✌️👊✊😉
@@TERNERO13 Muchas gracias compañero, esperaremos a la prueba de la 368g a ver si puede ser la que decante la balanza definitivamente o si me busco una Beverly con pocos kilometros y menos dinero. Saludos!
@raulillo88 de nadaaa, la 368g promete, la vi en el Komando bike Festival y está chulísima, de prueba me dijeron que llegará a finales de diciembre ó enero, un saludo ✌️👊✊😉
Hola Ternero. Que impresión tienes de la Kymco Xciting 400? Con sus barras de 41mm y doble tija + doble freno delantero, en cuestión de parte ciclo creo que es imbatible. Yo tengo una Kymco SD300ABS del 2011con 125.000 km y la quiero cambiar. Tengo 58 años y entro en Madrid a diario para recoger a mi mujer. Me llama mucho la atención el motor y espacio de la Zontes. Aunque no entiendo como puede ser tan barata. Mi moto duerme siempre en la calle. Los plásticos y demás no se como respirarán después de 5-6 años en la calle. Y para terminar. He leido que Zontes va a traer una 501 monocilíndrica de 47 cv. Eso sería la leche. Aunque hacer de conejillo de indias se me ponen los pelos de punta. Un abrazo
Holaaa, de Kymco ciertamente no he probado nada, pero mí impresión es que llevan mucho tiempo ya en Europa haciendo buenos scooter, ese 400 tiene muy buena pinta, al final que salgan buenas ó malas es cuestión de suerte con todas las marcas, la Zontes también va realmente bien y cómoda, es tan barata porque es en su mayoría de construcción propia en China, su equipamiento es soberbio y se ve buena calidad, ya hay unidades con muchos kms sin problema, cuestión de que pruebes las 2, pero de Zontes en principio no dudes porque hace buen producto y en éste año y el siguiente nos tienen preparadas muchas sorpresas, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Tengo una antigua gs bmw y estoy por pasarme al maxiscooter viendo lo versátil que llegan a ser. Incluso diría que para viajar. 🧭 por cierto ¿ se puede hacer 500kms de viaje con esa Zontes? Lo aguantaría?
@@dmr5095 no tendría ningún problema, yo tuve un tiempo un Derbi Rambla 250 al que le metía 300 ó 400 kms a Full y jamás se quejó, la vendí con 60000 kms andando perfecta, así que este motor más grande y con 40 CV te debe llevar dónde le pidas sin problemas, un saludo ✌️👊✊😉
Muy buena review. Probablemente la adquiera en breve, a pesar de tener carnet A, me parece un excelente scooter calidad-precio, sobre todo para el uso que le voy a dar, en Madrid capital y alrededores. Una pregunta, ya que mencionas tu estatura (compartimos los mismos 1,84), qué tal llegas al suelo ¿? Al leer que la altura del asiento se encuentra a 1,77 aprox, tengo cierto temor de que sea muy bajita. Aunque también dependerá de la anchura del asiento. Muchas gracias, nuevo suscriptor al canal. BTW: me puedes decir el temazo de house que suena a partir del min 9 ¿? Un saludo ¡!
Holaaa, primero gracias por tú suscripción, calidad precio es el mejor sin duda, para Madrid, alrededores y para dónde quieras porque anda muuuuy bién, es bajita de asiento, pero la ergonomía es perfecta andando aunque seas alto, el asiento es comodísimo, después de la prueba, me quedé con ganas de andar más con ella jajaja 😅, el temazo es música sin copyright del programa de edición, para no tener problemas de derechos de autor, siempre meto algún temita así porque me gusta mucho la música electrónica, entre otras jajaja 😅, sí la compras me cuentas, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Holaaa, el ADV350 no lo he probado, cogí un Forza en una ocasión y me pareció muy bien, comparando el Zontes con el ADV, tienen un enfoque diferente, el motor del Zontes va realmente bien, tendría dudas que seguramente despejaria en precio, un saludo ✌️👊✊😉
Entre esta y la voge sr4 Max, con cual te quedarías? Estoy dudando entre esas dos, aunque ahora la voge viene ya con puños y asientos calefactables y la visera automática también. Dime tú opinión porfa!! Gracias maquina
Holaaa, es difícil porque las 2 van bien, la Voge sabes que es BMW, aunque eso no garantiza nada, por motor quizás el Zontes se nota algo más potente, por frenos parecido, en confort de marcha el Zontes sin duda, sobre todo sí eres alto, creo que me quedaría con el Zontes, aunque él Voge es una gran opción también, espero haberte ayudado, un saludo ✌️👊✊😉
@TERNERO13 mido 1,84, la zontes era mi primera opción, pero al salir ahora la sr4 Max t, estaba en duda, aunque los casi 1000€ menos que vale la zontes igual me decido. En el concesionario de alicante tienen las dos marcas, a ver cuándo las tenga delante!! Gracias.
@@Fatrix50 mides exactamente igual que yo, creo que té sentirás más cómodo en la Zontes, sobre todo por el respaldo, cuando pruebes me cuentas, a ver sí coincidimos ✌️👊✊😉
Buenas Ternero, un placer ver tus videos. Estoy entre la beverly 400 y la zontes e 350. ¿Si estuviesen al mismo precio por cual te decantarías? Un saludo y gracias por tus vídeos.
@@Fran-vf4cj holaaa, muchas gracias, son 2 de los mejores scooter del momento, quizás la Zontes me pareció la más cómoda y equipada y con un comportamiento intachable para sus pretensiones, la Beverly te deja esa sensación de calidad y finura de funcionamiento, también muy cómoda aunque sin llegar a la Zontes, pero con una manejabilidad endiablada que me encantó, para mí estilo de conducción creo que me quedaría con el Piaggio, sí primas el confort me quedaría con el Zontes, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
@@Luis0azul holaaa, no he probado la 300, pero la 400 efectivamente es elástica, pero tiene unas prestaciones dignas de mención, acelera muy bien y lo hace de forma suave y constante, creo que es lo que se suele buscar en un scooter y no siempre se encuentra, un saludo ✌️👊✊😉
@@TERNERO13 en un scooter se busca par motor y una aceleracion bastante mas agresiva que la que lleva ese 400. Su anterior version de 350 es mmuuucho mejor que este. Esta te obliga casi a montarle un variador deportivo para que tenga mas brio.
Holaaa, gracias lo primero, la Forza sólo probé la 125 que ha tenido mí padrino que es igual pero con menos motor, Honda es Honda, pero hay que decir que esta Zontes es bastante más cómoda y equipada por menos dinero, cualquiera de las dos es buena opción, pero creo que yo me quedaría con la Zontes en este caso, un saludo ✌️👊✊😉
hay otra opcion que veo que honda se esta poniendo las pilas y ofreciendo a los usuarios lo que realmente necesitmos y es su modelo de 35o xadv de 2024@@TERNERO13 muchas gracias por tus rapidas respuestas. Alargare la vida de mi SILVERWING todo lo que pueda esperando feedback de los usuarios de Zontes e350 y su comportamiento con el paso/uso de kms.
@@hokion de nadaaaa, la 350 ADV es muy chula también, la tiene un compañero y está encantado, cualquier duda que te pueda resolver, aquí estoy, un saludo ✌️👊✊😉
Yo la he probado y me gustó todo en general, se trata de una GT de las buenas. Pero a mi, lo que no me acaba de convencer, son los amortiguadores traseros, no por que sean mas o menos secos o su recorrido sea corto, sino por el hecho de que, en un vehículo tan avanzado técnicamente, no se hayan planteado un amortiguador único con sistema de bieletas, como lo tiene la de BMW, que no solo es más eficaz sino que, estéticamente, le haría un buen favor a la zaga del scooter....
Holaaa, tienes razón con la suspensión trasera, pero también hay que ver el precio que tiene, es de derribo, ahora van a llegar con motores más grandes, espero con impaciencia las novedades, un saludo ✌️👊✊😉
Me estoy sacando el A2 y no encuentro nada mas bonita, mas potente y mqs tecnologica que esta...y el precio ya te cagas. Los cambiado fe aceite no me preocupa, venga de una SYM 125 que se hace cafa año o 4000km
Holaaa, yo te diría que sí te gusta no te lo pienses, al final problema te puede dar cualquiera, a mí me pareció una moto bien hecha, potente, estable y equipada cómo ninguna, su precio demoledor, así que adelante, a mí me encantó, un saludo ✌️👊✊😉
Holaaa, es algo muy habitual en motores con poco aceite, casi todos los scooter hasta 400 cc té dicen 5 ó 6 mil kms, en su favor diré que al menos el servicio técnico es económico, por lo menos en Málaga, un saludo ✌️👊✊😉
!Hola! Lo malo que no es a los 5000, porque la 1ª si es a los 1000kms. en la mayoría si no todas, 2ª a 4000 y después cada 4000. Con lo que además (casi todas aprovechan y hacen) la 2ª es después de 3000 de 1ª. Tengo una SD 350 que después de 2 primeras es cada 5000, y ya sé que una moto, escúter o no va a más vueltas que un coche, pero con la calidad de los aceites e índices de tolerancia "más finos" en los motores, sinceramente es tirar el dinero y/o para que vayas al concesionario más veces, para colmo ya que pongan límite de tiempo(en esta al menos de los más amplios)_¿ ¡Ni que tuviera un chip dentro el aceite o estuviera "programado" para el desgaste! ¡No se supone los aceites ahora y más sintéticos % son long life!? Yo le echo Motul 10W40 7100 y con esos kilómetros hasta huele igual que nuevo y la textura se aprecia bien y sin restos metálicos( que si había y es normal en la de los 1000-1ª). Sé que pierde sus propiedades por si alguien lo dice, pero en los coches algunos aconsejan 2 años y 30000 kms o más, pienso en las tipo escúter similar a la mía puede aguantar 2 años también y más kms., más con aceites de calidad. Por lo demás, salvo el flaneo que comentáis_o lo de los neumáticos_¿ y por precio, potencia para la cilindrada (aunque la Versys 300 era la reina con 40cv), estética y equipamiento está muy bien, me da pena la mía porque está nueva(algo más de 12000kms.) pero me lo.estoy pensando🥴, aunque 1⁰ la probaría claro.🤗🖐️ Perdón que me enrollo mucho🥴🥴🫠 ✌️✌️✌️ 🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🥚🇺🇦👍🤗⚖️
@@marv7240 con el tema de los aceites tienes toda la razón, pero mientras esté en garantía debes hacer lo que dice la casa, ésta y todas, una vez acabe la garantía, puedes alargar los períodos entre 6 ú 8 mil kms, siempre cambiando filtro, no pasará nada, el aceite saldrá bien, un saludo ✌️👊✊😉
@@joseluiscabezalopez , holaaa, he estado hablando con el vendedor de Zontes de SK MOTOS, me dice que se conecta a través de una aplicación que se llama CARBIT RIDE, pero que hay algunos smartphone que no lo consigue, así que inténtalo y esperemos que no sea tú caso, espero haberte ayudado, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Yo soy un feliz usuario de una e350 y efectivamente se hace con Carbit Ride. El movil debe ser compatible con conexiones MirrorLink, y funciona tanto con Android como con Apple. A mi me funciona perfectamente con un Samsung S23.
@@dlg9252 holaaa, pues te digo que ya hay unas cuantas con muchos kms sin problemas y de momento no se han escuchado problemas de ellas, así que creo que sí son fiables, un saludo ✌️👊✊😉
Holaaa, la vejez muchas veces depende de cómo se trata y cómo se mantiene, en principio tiene buenas calidades de acabados y el motor suena con una finura que hace pensar que está muy bien hecho, esperemos que bien, saludos ✌️👊✊😉
Holaaa, sinceramente yo mido 1,84 y no me sentí nada mal, sus plataformas son impresionantes y con mí talla podía estirar totalmente las piernas, es una moto cómoda para todos, por supuesto sí te gusta ir alto pués no es tú moto, al final tienen que haber motos para todos, un saludo ✌️👊✊😉
Pues tras ver el video, me hace sentirme más orgulloso de tener una aún en rodaje. Estoy muy contento con ella.
Gracias.
Holaaa, pués a disfrutarla tranquilo porque es una gran moto, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Fenomenal prueba, super bien explicado y de acuerdo en absolutamente todo lo que cuentas, a excepción de dos cosillas (mi experiencia tras 1.900 kms):
Los neumáticos CST de serie son, entre malos y muy malos, y después del rodaje, al aumentar el ritmo en vías interurbanas y tal y tal, peor aún, en la siguiente revisión me los cambio seguro...
Las suspensiones, aquí hay que matizar bastante, Ternero13 con su 1,84 y "taytantos" kg tendrá unas sensaciones, y yo, con 1,61 y 67 kg...pues otras. La postura de conducción es diferente seguro, la compresión de la amortiguación también, por lo que las sensaciones forzosamente serán diferentes... o no, depende de lo bien resuelta que esté la moto.
En el caso que nos ocupa, parece que la 350 E ha sido muy bien estudiada, porque mis sensaciones no difieren demasiado de las del probador, aunque la amortiguación no la considero "blanda", yo diría más bien "adecuada", al pesar poco en mi caso, me va mejor un poquito más blanda, con un peso mayor habrá que aumentar precarga atrás y adelante buscarse la vida, al no ser regulable (mi admirado J. M. Alguersuari se compró una y le puso un deflector sobre la pantalla, comenta que se ha solucionado lo del tren delantero, claro que seguirá siendo la suspensión blanda).
El resto de "cosas" de la moto me las callo para no extenderme más, sólo decir que serían todo piropos, en eso coincido totalmente con Ternero13, todo virtudes y apenas fallos.
Suscrito al canal y esperando con ansiedad futuras pruebas, iré viendo mientras tanto las ya publicadas.
Saludos!
@@emiliosanchezgonzalez6173 holaaa, lo primero gracias, los neumáticos hay que decir que yo los cogí totalmente nuevos y por buen asfalto y no iban mal, cuándo van teniendo kms es cuándo realmente se ve un neumático, por eso cuándo alguien te dice: "acabo de montar X neumáticos y van de cine", hay que cogerlo con pinzas jajaja 😅, cuando tenga kms me cuentas, así que tú opinión después de esos kms es muy buena, los que montes esperamos tú opinión, que seguro viene muy bien a sus propietarios.
El tema suspensión tenemos que tener en cuenta que no es una deportiva, aunque se porte muy bien, sus suspensiones tiran a cómodas, en scooter la parte trasera siempre es la más crítica, más en éstos scooter grandes y cómodos, parte de culpa es que el motor haga de basculante con sus inercias, en esta moto está bastante bien resuelta, aunque lógicamente se agradece mucho el ajuste en precarga, que en tú caso al pesar poco le bajas para evitar rebotes, perfecto 👍, la horquilla de esta moto es blandita (cómoda), pero tiene algo bueno que tienen pocas, la doble tija que le da una rigidez fuera de serie en su categoría, estás motos cargan mucho peso atrás, ponerla dura de delante sería negativo, porque al no cargar peso delante patinaria antes, necesita esa flexibilidad delante y es parte de culpa de que vaya tan asentada, que Alguersuari puso un deflector y mejoró, pues puede ser, la aerodinámica a alta velocidad hace milagros, pero con mí peso 95 kg, no le hacía falta nada, al final cada uno la tiene que ir poniéndo y adaptando a su gusto en todo, sin más, muchísimas gracias y saludos ✌️👊✊😉
Gracias por la prueba. Yo tengo una. Todavía en rodaje, pero ya se intuye lo mucho que tira el motor. Yo estoy encantado y en cuanto pueda le cambiaré los neumáticos. Se come a las XMax 300 con patatas en cada semáforo, y eso que tengo que cortar por no pasarme de revoluciones...
Holaaa, gracias a tí, tira y mucho, bastante más que los Xmax 300, los neumáticos para ritmos normales, yo los aprovecharía, no van mal, espero que la disfrutes mucho, un saludo ✌️👊✊😉
Yo la saque del concesionario con otros neumáticos. Los Contiscoot de Continental y el agarre y seguridad que transmiten es buenísimo. Estoy disfrutando de la moto como un niño 😃
Holaaa, pués sí con los originales ya iba bién, con los que has puesto irás flipando jajaja 😅, gracias por tú comentario, das ideas para futuros y actuales compradores, a disfrutarla mucho, es una gran moto, un saludo ✌️👊✊😉
Yo tengo el modelo D única pega hueco debajo del asiento y neumático en aguas… por lo demás cuando hay buena climatología los neumáticos son bastantes aceptable y la moto responde muy muy bien calidad precio
Holaaa, me alegro que te vaya tan bien y estes satisfecho con ella, lo del hueco se soluciona con este modelo E, la parte buena de los neumáticos es que cuándo los gastes pués eliges otros mejores y solucionado, a seguir disfrutandola, gracias por tú comentario y saludos ✌️👊✊😉
Muy buen video. Felicidades amigo. Lo has contado tal como es la moto. Yo tengo una igual y va de lujo.
Holaaa, muchas gracias, es una gran moto, espero que la disfrutes mucho y me lo cuentes por aquí, un saludo ✌️👊✊😉
yo la tengo y es una marabilla
buen video
Olé, pués ahora a disfrutarla con muuuchos kms y ya contarás, es chulísima, enhorabuena, un saludo y gracias ✌️👊✊😉🍀
Excelente video como todos los tuyos. Me gustaría si pudieras revisar la Zontes M350 .sería muy oportuna tu opinión. Saludos y muchos éxitos.
Holaaa, muchas gracias ❤️, hablaré con ellos, sí la tienen de prueba, la probaré en cuánto pueda, saludos ✌️👊✊😉
Tiene muy buena pinta. Por lo que has comentado y suponiendo que estamos en Alemania en una autobahn a qué velocidad podría ir de crucero. Por cierto va a salir una nueva, la 368G. Por lo que he visto me gusta más aún que ésta. Tengo unas ganas locas que la pruebes. Es una "SUV" y, sin que sirva de precedente, creo que se le puede regular la amortiguación delantera. Nunca he tenido un scooter, desde una DT80 hasta una K75 y la última que he conducido es una KTM 890 ADV_R, para mí una "barbariá" de moto. La Honda, Kimco o la 368G de Zontes me gustan. Mirala, te van a entrar ganas de probarla... Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
@@ramonjpg1220 holaaa, la 368G la estuve viendo en Komando Bike Festival y es un espectáculo de moto, bien equipada y con casi 40 CV, tiene que ir genial, tanto esta cómo la 703 f las tendrán de prueba a partir de enero, estoy ansioso por probarlas, a esta marca le auguro buen futuro, hacen buenas motos, esta 350 de crucero podría ir a 130 - 140 kms/h, haciendo puntas de unos 150, creo que muy bien para tratarse de un scooter medio, lo mejor es su buena aceleración y calidad de sus componentes.
Después de las buenas motos que has tenido, ¿Porqué buscas ahora scooter medio?, me llama la atención, normalmente es al revés, aunque yo también baje ciclindrada, pero por motivos de OFF ROAD, supongo que en tú caso será para utilizarla cómo utilitaria, cualquiera de las 3 que nombras son buenas, pero me decantaría por Honda ó Zontes, la Honda siempre es garantía y finura, aunque la Zontes no se queda atrás con un precio más atractivo.
Un saludo y gracias ✌️ 👊 ✊ 😉
@TERNERO13 ante todo muchísimas gracias por tu grata y sabia contestación. El motivo de ese cambio es, a parte de la edad, que ya va influyendo, quiero algo cómodo, que me pueda meter por alguna pista sin mucha complicación, que pueda ir a velocidades legales en cualquiera tipo de carretera y que a mi mujer no le de "miedilllllllo". Lo de scooter es sobre todo por esto último y otra cosa es que puedes meter dos cascos integrales bajo el asiento y en esta 368G por lo poco que he visto se puede. Me ha gustado muchísimo y el precio es un poco más que la E, diferencia que creo merece la pena. Lo dicho, muchísimas gracias.
@ramonjpg1220 con esa 368G podrás hacer máximo un carril despacio, no esperes más, sí eso lo tienes claro, creo que puede ser tú moto, aunque a lo que estás acostumbrado, echarás de menos más potencia seguro, la edad como yo digo, "mientras le pueda echar la pata encima, vamos", yo tengo ya 50 también, aparte de lo que yo te pueda aconsejar, nada más que esté de prueba deberías probarla antes de decidir, ya en ese estilo por arriba tendrías un X-adv, pero el desembolso lógicamente es el doble, en cuánto salga de pruebas aquí, haré por probarlo.
En lo que te pueda ayudar me preguntas sin problema, un saludo y gracias a tí ✌️👊✊😉
Muy buena info en el video....hace unos días probé a tope una de ellas y me sorprendió. A tope en autovía (no voy a decir kmh 😉) la scooter flaneaba un poco en curva, pero tirando el cuerpo algo adelante desaparecía. Creo que es algo blanda de barras delanteras, pero es una GT y hay que tener claro eso. En carretera secundaria se mueve como ratón delante de gato gracias a su par y a que es algo dura de trasera...en ciudad muy bien, pero en algunos parches me pareció algo dura. Por lo demás, muy, muy bien...sorprendido. Me hizo recordar mi Silver Wing en cuanto a suavidad. Recordaros que aquella tenía 32cv bicilindrica, y ya os digo que en suavidad ésta no tiene nada que envidiarle a la Honda. Vamos, que me estoy planteando como 2ª moto a la Versys 1000.✌✌
Holaaa, coincidimos en casi todo, es un gran scooter, sin duda de lo mejor en su categoría, tampoco me importaría tener uno de segunda moto, un saludo ✌️👊✊😉
hola soy feliz poseedor de una silverwing 400 que esta pidiendo casi cambio y esta zontes me gusta pero tambien la nueva forza 350....2024
@hokion, holaaa, pues buena moto tienes y las 2 opciones que barajas no te defraudarian, la Zontes es más barata y equipada, la Honda es Honda, intenta probar las 2 antes de decidir, la Zontes sorprende muchísimo, un saludo ✌️👊✊😉
Ole, que bien explicas bro, saludos 😊
Gracias amigoooo!!!, me alegro que te guste, un saludo ✌️👊✊😉
Fantástico vídeo. Me ha encantado. Se me ha hecho corto.
Ahora estoy más interesado en scooters y maxiscooters, la verdad. ..
Podías probar la piaggio beverly 400, que estoy bastante interesado en ella.
Entre esta zontes y la voge sr4 max, con cual te quedas? Esa es la gran pregunta 😉
Un saludo enorme desde Zaragoza 👍👍✌✌🙋
Holaaa, jajaja 😅, me haces la pregunta del millón, las 2 van muy bien, pero creo que me quedaría con la ZONTES, me sorprendió gratamente, aunque la VOGE también es para probarla, intentaré probar la Beverly 400 pronto, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@TERNERO13. Muchas gracias. Sigue así que estás mejorando muchísimo. Te quedan vídeos muy dinámicos y entretenidos. Y además son divertidos, nada aburridos. Muy bien. 👍🏻👍🏻👍🏻🙋🏻
@@sergiolacueva9443 , muchas gracias, me alegra y anima que guste, intentaré seguir mejorando, un saludo ✌️👊✊😉
Sera mi siguiente moto..pero esperare un par de años a ver que van contando los pioneros sobre como envejece
Holaaa, no pienso que vaya a tener problemas de envejecimiento, tengo un par de amigos con ZONTES ya de un par de años (125cc) y están muy contentos, ésta se nota que está bién hecha, no tengas miedos, un saludo ✌️👊✊😉
Yo la tengo con 10000 km en tres meses y cada día va mejor
@@muertoestoy, me alegra ver tú comentario, a mí me dió la impresión de calidad, tú lo confirmas, a disfrutarla mucho y gracias por tú comentario, un saludooooo!!!✌️👊✊😉
Hoy es viernes y el próximo martes la saco del concesionario.Aún no la tengo y ya estoy enamorado de ella. Cierto es lo que dices que no tiene fallo significativo, sí, con unos amortiguadores traseros mejores ya sería la reoca. Lo de las gomas es lo de menos. Si haces un buen rodaje largo 2000km después las cambias i ya.
Holaaa, los amortiguadores traseros no son tan malos, yo no me sentí incómodo con ellos en ningún momento y los neumáticos a pesar de empezar la prueba con dudas, acabaron gustándome, a no ser que pierdan prestaciones con los kms, yo pienso que los puedes gastar tranquilo, es una gran moto, espero que la disfrutes mucho y me cuentes por aquí, un saludo ✌️👊✊😉
Yo tengo la M125 y tengo claro que la siguiente es la D o La m pero de 350, o no descarto esa, me gusto tanto la parte ciclo y las cositas que trae, que tengo claro que la siguiente es otra zontes, el tema neumático en la 125 cumple a la perfección para darle hasta un ritmo alegre y seguro
Holaaa, pués disfrutarás muuucho con la 350, buenas maquinas, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Yo tengo la D125 y voy encantado por ciudad (Madrid).
Por autopista si es verdad que le falta, mantiene 110 km/h de marcador que son 100km reales según el Google Maps.
A ti como te responde por carretera?
@@ss4jr , holaaa, a un 125 no se le puede pedir mucho más, pronto probaré también las 125, pero viendo lo bién que va la 350, seguro que la 125 no decepciona, ya sabes, carnet A2 y a seguir subiendo, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Tío, me tienes enganchadísimo 😂... acabo de ver el vídeo, y de verdad, súper entretenido, dinámico, con miles de datos e información... brutal!!!... te aseguro que se me hacen cortos 😅
Pues tienes toda la razón, hoy por hoy, los chinos están haciendo las cosas muy bien, y yo creo firmemente que le están comiendo la tostada a las marcas generalistas europeas y japonesas... Yo hoy por hoy, desgraciadamente no puedo darle una hermanita a mi moto 🤣 pero si pudiera, y teniendo en cuenta que para mí 10.000 euros es la frontera límite para una moto, 100% seguro que sería una china, no obstante ya tengo cierta experiencia con la manufactura china, porque mi moto lleva un motor fabricado por Loncin (y seguro que más piezas hechas en China, como chips, conectores, cables...) y después de 15 años y viajes por Europa, Escandinavia y Marruecos, cero problemas.
Gracias por la prueba, en serio que me ha sorprendido mucho este scooter, no estoy nada acostumbrado a estas motos, pero es alucinante lo polivalente que es y lo equipada que va!!!
Por cierto... y si me permites la sugerencia, echo de menos una presentación "estática" de las motos en tus pruebas para verlas más en detalle... a ver, es solo una sugerencia, espero que no te moleste, porque por lo demás ya te digo, es genial cómo desarrollas las pruebas y tu capacidad para comunicar y transmitir tus sensaciones.
Lo dicho, muchas gracias por la prueba 😊
Un abrazo maquinón!!!! ✌🏻🤗
Lo primero darte las gracias por tús buenos comentarios, me alegra y anima, he pensado muchas veces lo de la presentación en parado, me asusta que aburra, no eres el primero que me lo dice, creo que probaré con la próxima, no me molesta para nada, me gustan los comentarios constructivos, aún estoy aprendiendo, así que probaré por petición popular jajaja 😅, muchas gracias de nuevo y saludos ✌️👊✊😉
El problema de ganarse la confianza del publico no es que la moto sea fea o bonita, o que tenga potencia o no, sino la durabilidad en el tiempo con su uso y el desgaste de la maquina con el tiempo...esa es la duda de las motos "chinas"
@@davilonfr bueno, esa confianza se la tiene que ganar cada modelo nuevo que sale en cualquier marca, ya llevan bastante tiempo aquí y cada vez van mejor, no olvidemos que en el pasado pasó igual con las japonesas y mira donde llegaron, habrá que dar tiempo al tiempo, un saludo ✌️👊✊😉
Me gustan mucho la Zontes E 350 y la Honda Forza 350 , creo que acabaré pillando la Forza pero está también me tiene enamorado , dejo LIKE y me suscribo
Holaaa, Muchas gracias, la Forza es también opción segura y buena, esta Zontes deberías probarla también, te sorprenderá, un saludo ✌️👊✊😉
Ya me decidí por la Zontes e350 , el martes me la dan 🎉🎉❤
@@franciscomiguelmoralesasen9314 olé, no te arrepentirás, va de cine, espero que la disfrutes muchísimo, ya nos irás contando sensaciones de usuario, enhorabuena y saludos ✌️👊✊😉
yo no se que marca de neumaticos son los mios porque ni lo he mirado la verdad , pero la saque con los que trae y nada malo que decir van genial tanto en seco como en mojado
Holaaa, la marca es CST, marca China, en el vídeo lo digo, al ver la marca me asustaban 😅, pero después vi que iban bastante bién, así que disfrútalas sin miedo, un saludo ✌️👊✊😉
¡Hola! No digo no sean mejores otros más renombrados, pero lo mismo decían de los neumáticos de las Kymco(Kenda) si no recuerdo mal, yo tengo la SD 350 con los de serie, antes tuve una 125 del modelo anterior y yo NO noté nada,(y tuve que cambiar 1⁰ el delantero por desgaste no por roto, mal estado..),si tú te pasas al entrar en una curva o no adaptas la velocidad a las condiciones meteorológicas y de la vía_, ¡los neumáticos no van a hacer milagros, además de que algunos son muy marqueros o_‽!! Sin ánimo de faltar a nadie, quede claro, aunque alguno diga que la diferencia es como de la 🌑 al 🌞. En mis dos escúter no me he caído ninguna vez, por "cosas raras" que te hacen los neumáticos como dicen algunos, toquemos 🪵; además de 0 problemas y muy satisfecho con ambos, el de 125 lo vendí y sigue ok, pues está cerca de donde resido y el comprador ya me hubiera llamado por algún problema, me lo he cruzado en más de una ocasión y me saluda sin más. ¡Ni una bombilla fundida, otras de_¿ marca al poco tiempo las he visto_!! Si compro esta, firmo por el mismo resultado🥴🤗🥴🤗✌️✌️✌️
🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🥚🇺🇦👍🤗⚖️
Buenooo, dos meses y casi 2.000 km. con la mía, es una maravilla!
Los neumáticos de serie CST no me convencen en absoluto, en cuanto pueda me los cambio, no por calidad, si no por seguridad.
En seco no me transmiten absolutamente ninguna información del asfalto que pisan, es como si la moto "levitara", y en mojado, al ser tan duros, la confianza es aún menor, ya me ha saltado el TCS alguna que otra vez, y soy bastante cauto conduciendo, sobre dos ruedas más o menos como una "abuelita".
No sé si todo el mundo que comenta esta prueba vive en el Sur, aquí en Asturias lo de las ruedas hay que tenerlo muy en cuenta...
Dicho esto, y sabiendo que la solución es sencillísima, os comento que por todo lo demás estoy entre encantado y alucinado con todo lo que ofrece la moto. He hecho la mayoría de los kms por carretera y autovía y va de coña. También he notado el flaneo a 135-145 en curvones de autopista y se soluciona, como apunta alguno por aquí, cargando el peso más hacia adelante. Me falta probar el accesorio que apunta el maestro J. M. Alguersuari, como suplemento en la pantalla para que el aire "aplaste" la moto contra el asfalto, pero lo probaré.
Saludos a todos y muy buena prueba, me ha encantado!
La tengo, con 3.000 km ya hechos. Comparto todas la impresiones excepto los neumáticos, los cambié al poco de compararla y el cambio fue brutal. Tampoco me convencen al 100% los amortiguadores, algo secos en su rebote. No me puedo quejar, por el precio que tiene.
Holaaa, es una gran moto, los amortiguadores al menos en asfaltos buenos eran suavitos, con baches quizás sean más secos, pero en general es una motaza con un precio de derribo, a disfrutarla mucho, un saludo ✌️👊✊😉
Ziborg75 con respecto a los neumáticos, has notado que se comporte mejor sobre todo en las curvas rápidas que, como se comenta, hace algún movimiento extraño??? Un saludo yo tengo la misma y me ocurre con los neumáticos de serie.
@@josejacjoselo noto en todo, ahora trasmite mucha mas seguridad, tanto en lentas como en rápidas, parece una moto diferente. Yo le he puesto los michelin city grip 2. Salu2
@@Ziborg75 Gracias. Un saludo
Me la iba a comprar, la probé en Málaga y me gustó sobre todo por el precio, pero el mecánico mío me ha quitado las ganas, los mecánicos de aquí, “vivo Ema Marbella” según él son muy bonitas tienen mucha tecnología pero cómo tengan una avería la tienes que tirar.
Buenas Ternero. Aquí un nuevo suscriptor. Magnífico vídeo y enseñada perfectamente.
Una pregunta,no sé si has visto que en enero sale la 368 g de Zontes y marca que sí velocidad máxima es de 129 km/h. Cómo puede ser que la 350e corra más teniendo menos cilindrada. Muy poca velocidad para esa scooter que va a salir ,no??
Un saludo
@@rubenguerrero8316 holaaa, muchas gracias, ayer me enseñaron este 368G y estuve viendo en directo la 703, lo de la velocidad máxima es lo que declara, de marcador cogerá más y seguramente real también, habrá que ver que desarrollo trae, porque tiene 40 CV, lo cuál da para más velocidad ó una aceleración impresionante, está chulísima, la veremos pronto en los concesionarios y la probaré en cuánto llegue, un saludo y gracias de nuevo ✌️👊✊😉
Una pregunta con respecto a la calidad de acabados y las suspensiones. Está a la altura de una Beverly? O aún estando en buen nivel no llega a tanto? Muchas gracias!
@@raulillo88 holaaa, pues te digo que estan a muy buena calidad, sobre todo la delantera por su doble tija que le da mucha rigidez, en la trasera no llega al Beverly, ya te digo también que en refinamiento y acabados ninguno llega al Beverly, pero este Zontes anda cerca y más equipada, un saludo ✌️👊✊😉
@@TERNERO13 Muchas gracias compañero, esperaremos a la prueba de la 368g a ver si puede ser la que decante la balanza definitivamente o si me busco una Beverly con pocos kilometros y menos dinero. Saludos!
@raulillo88 de nadaaa, la 368g promete, la vi en el Komando bike Festival y está chulísima, de prueba me dijeron que llegará a finales de diciembre ó enero, un saludo ✌️👊✊😉
Hola Ternero. Que impresión tienes de la Kymco Xciting 400? Con sus barras de 41mm y doble tija + doble freno delantero, en cuestión de parte ciclo creo que es imbatible.
Yo tengo una Kymco SD300ABS del 2011con 125.000 km y la quiero cambiar. Tengo 58 años y entro en Madrid a diario para recoger a mi mujer.
Me llama mucho la atención el motor y espacio de la Zontes. Aunque no entiendo como puede ser tan barata. Mi moto duerme siempre en la calle. Los plásticos y demás no se como respirarán después de 5-6 años en la calle. Y para terminar. He leido que Zontes va a traer una 501 monocilíndrica de 47 cv. Eso sería la leche. Aunque hacer de conejillo de indias se me ponen los pelos de punta.
Un abrazo
Holaaa, de Kymco ciertamente no he probado nada, pero mí impresión es que llevan mucho tiempo ya en Europa haciendo buenos scooter, ese 400 tiene muy buena pinta, al final que salgan buenas ó malas es cuestión de suerte con todas las marcas, la Zontes también va realmente bien y cómoda, es tan barata porque es en su mayoría de construcción propia en China, su equipamiento es soberbio y se ve buena calidad, ya hay unidades con muchos kms sin problema, cuestión de que pruebes las 2, pero de Zontes en principio no dudes porque hace buen producto y en éste año y el siguiente nos tienen preparadas muchas sorpresas, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Tengo una antigua gs bmw y estoy por pasarme al maxiscooter viendo lo versátil que llegan a ser. Incluso diría que para viajar. 🧭 por cierto ¿ se puede hacer 500kms de viaje con esa Zontes? Lo aguantaría?
@@dmr5095 no tendría ningún problema, yo tuve un tiempo un Derbi Rambla 250 al que le metía 300 ó 400 kms a Full y jamás se quejó, la vendí con 60000 kms andando perfecta, así que este motor más grande y con 40 CV te debe llevar dónde le pidas sin problemas, un saludo ✌️👊✊😉
Muy buena review. Probablemente la adquiera en breve, a pesar de tener carnet A, me parece un excelente scooter calidad-precio, sobre todo para el uso que le voy a dar, en Madrid capital y alrededores. Una pregunta, ya que mencionas tu estatura (compartimos los mismos 1,84), qué tal llegas al suelo ¿? Al leer que la altura del asiento se encuentra a 1,77 aprox, tengo cierto temor de que sea muy bajita. Aunque también dependerá de la anchura del asiento. Muchas gracias, nuevo suscriptor al canal.
BTW: me puedes decir el temazo de house que suena a partir del min 9 ¿? Un saludo ¡!
Holaaa, primero gracias por tú suscripción, calidad precio es el mejor sin duda, para Madrid, alrededores y para dónde quieras porque anda muuuuy bién, es bajita de asiento, pero la ergonomía es perfecta andando aunque seas alto, el asiento es comodísimo, después de la prueba, me quedé con ganas de andar más con ella jajaja 😅, el temazo es música sin copyright del programa de edición, para no tener problemas de derechos de autor, siempre meto algún temita así porque me gusta mucho la música electrónica, entre otras jajaja 😅, sí la compras me cuentas, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Entre esta y la honda adv350 con cual te quedarias o cual recomendarias sin tener en cuenta los precios
Holaaa, el ADV350 no lo he probado, cogí un Forza en una ocasión y me pareció muy bien, comparando el Zontes con el ADV, tienen un enfoque diferente, el motor del Zontes va realmente bien, tendría dudas que seguramente despejaria en precio, un saludo ✌️👊✊😉
Entre esta y la voge sr4 Max, con cual te quedarías? Estoy dudando entre esas dos, aunque ahora la voge viene ya con puños y asientos calefactables y la visera automática también. Dime tú opinión porfa!! Gracias maquina
Holaaa, es difícil porque las 2 van bien, la Voge sabes que es BMW, aunque eso no garantiza nada, por motor quizás el Zontes se nota algo más potente, por frenos parecido, en confort de marcha el Zontes sin duda, sobre todo sí eres alto, creo que me quedaría con el Zontes, aunque él Voge es una gran opción también, espero haberte ayudado, un saludo ✌️👊✊😉
@TERNERO13 mido 1,84, la zontes era mi primera opción, pero al salir ahora la sr4 Max t, estaba en duda, aunque los casi 1000€ menos que vale la zontes igual me decido. En el concesionario de alicante tienen las dos marcas, a ver cuándo las tenga delante!! Gracias.
@@Fatrix50 mides exactamente igual que yo, creo que té sentirás más cómodo en la Zontes, sobre todo por el respaldo, cuando pruebes me cuentas, a ver sí coincidimos ✌️👊✊😉
@@Fatrix50con cual te quedaste al final de las 2?
@@TERNERO13 Hola Ternero. 1 solo disco de la Zontes frena igual que los 2 de la Voge?
Buenas Ternero, un placer ver tus videos. Estoy entre la beverly 400 y la zontes e 350. ¿Si estuviesen al mismo precio por cual te decantarías? Un saludo y gracias por tus vídeos.
@@Fran-vf4cj holaaa, muchas gracias, son 2 de los mejores scooter del momento, quizás la Zontes me pareció la más cómoda y equipada y con un comportamiento intachable para sus pretensiones, la Beverly te deja esa sensación de calidad y finura de funcionamiento, también muy cómoda aunque sin llegar a la Zontes, pero con una manejabilidad endiablada que me encantó, para mí estilo de conducción creo que me quedaría con el Piaggio, sí primas el confort me quedaría con el Zontes, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
El beverly 400 es demasiado elastica, le falta mucho nervio. Yo probe la 300 y la 400 . La 300 era muucho mas rapida en aceleracion .
@@Luis0azul holaaa, no he probado la 300, pero la 400 efectivamente es elástica, pero tiene unas prestaciones dignas de mención, acelera muy bien y lo hace de forma suave y constante, creo que es lo que se suele buscar en un scooter y no siempre se encuentra, un saludo ✌️👊✊😉
@@TERNERO13 en un scooter se busca par motor y una aceleracion bastante mas agresiva que la que lleva ese 400. Su anterior version de 350 es mmuuucho mejor que este. Esta te obliga casi a montarle un variador deportivo para que tenga mas brio.
@@Luis0azul es tú opinión, respetable, pero yo no lo veo así, ese 400 corre muchísimo, quizás buscas un Tmax en un 400, eso es imposible 👍
GRAN VIDEO. esta o la nueva forza 350 2024?
Holaaa, gracias lo primero, la Forza sólo probé la 125 que ha tenido mí padrino que es igual pero con menos motor, Honda es Honda, pero hay que decir que esta Zontes es bastante más cómoda y equipada por menos dinero, cualquiera de las dos es buena opción, pero creo que yo me quedaría con la Zontes en este caso, un saludo ✌️👊✊😉
hay otra opcion que veo que honda se esta poniendo las pilas y ofreciendo a los usuarios lo que realmente necesitmos y es su modelo de 35o xadv de 2024@@TERNERO13 muchas gracias por tus rapidas respuestas. Alargare la vida de mi SILVERWING todo lo que pueda esperando feedback de los usuarios de Zontes e350 y su comportamiento con el paso/uso de kms.
@@hokion de nadaaaa, la 350 ADV es muy chula también, la tiene un compañero y está encantado, cualquier duda que te pueda resolver, aquí estoy, un saludo ✌️👊✊😉
Tiene transmisión por cadena o correa? Gracias
@@antoniopenamolina6611 holaaa, correa, un saludo ✌️👊✊😉
Yo la he probado y me gustó todo en general, se trata de una GT de las buenas. Pero a mi, lo que no me acaba de convencer, son los amortiguadores traseros, no por que sean mas o menos secos o su recorrido sea corto, sino por el hecho de que, en un vehículo tan avanzado técnicamente, no se hayan planteado un amortiguador único con sistema de bieletas, como lo tiene la de BMW, que no solo es más eficaz sino que, estéticamente, le haría un buen favor a la zaga del scooter....
Holaaa, tienes razón con la suspensión trasera, pero también hay que ver el precio que tiene, es de derribo, ahora van a llegar con motores más grandes, espero con impaciencia las novedades, un saludo ✌️👊✊😉
Me estoy sacando el A2 y no encuentro nada mas bonita, mas potente y mqs tecnologica que esta...y el precio ya te cagas. Los cambiado fe aceite no me preocupa, venga de una SYM 125 que se hace cafa año o 4000km
Holaaa, yo te diría que sí te gusta no te lo pienses, al final problema te puede dar cualquiera, a mí me pareció una moto bien hecha, potente, estable y equipada cómo ninguna, su precio demoledor, así que adelante, a mí me encantó, un saludo ✌️👊✊😉
Revisiones cada 5000km ,como algo negativo ..
Holaaa, es algo muy habitual en motores con poco aceite, casi todos los scooter hasta 400 cc té dicen 5 ó 6 mil kms, en su favor diré que al menos el servicio técnico es económico, por lo menos en Málaga, un saludo ✌️👊✊😉
!Hola! Lo malo que no es a los 5000, porque la 1ª si es a los 1000kms. en la mayoría si no todas, 2ª a 4000 y después cada 4000. Con lo que además
(casi todas aprovechan y hacen) la 2ª es después de 3000 de 1ª. Tengo una SD 350 que después de 2 primeras es cada 5000, y ya sé que una moto, escúter o no va a más vueltas que un coche, pero con la calidad de los aceites e índices de tolerancia "más finos" en los motores, sinceramente es tirar el dinero y/o para que vayas al concesionario más veces, para colmo ya que pongan límite de tiempo(en esta al menos de los más amplios)_¿ ¡Ni que tuviera un chip dentro el aceite o estuviera "programado" para el desgaste! ¡No se supone los aceites ahora y más sintéticos % son long life!? Yo le echo Motul 10W40 7100 y con esos kilómetros hasta huele igual que nuevo y la textura se aprecia bien y sin restos metálicos( que si había y es normal en la de los 1000-1ª). Sé que pierde sus propiedades por si alguien lo dice, pero en los coches algunos aconsejan 2 años y 30000 kms o más, pienso en las tipo escúter similar a la mía puede aguantar 2 años también y más kms., más con aceites de calidad. Por lo demás, salvo el flaneo que comentáis_o lo de los neumáticos_¿ y por precio, potencia para la cilindrada (aunque la Versys 300 era la reina con 40cv), estética y equipamiento está muy bien, me da pena la mía porque está nueva(algo más de 12000kms.) pero me lo.estoy pensando🥴, aunque 1⁰ la probaría claro.🤗🖐️ Perdón que me enrollo mucho🥴🥴🫠 ✌️✌️✌️
🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🥚🇺🇦👍🤗⚖️
@@marv7240 con el tema de los aceites tienes toda la razón, pero mientras esté en garantía debes hacer lo que dice la casa, ésta y todas, una vez acabe la garantía, puedes alargar los períodos entre 6 ú 8 mil kms, siempre cambiando filtro, no pasará nada, el aceite saldrá bien, un saludo ✌️👊✊😉
Como puedo poner el GPS en la pantalla
Es no soy capaz de hacerlo
Holaaa, yo no lo probé, pero supongo que habrá alguna aplicación, sí no lo averiguas, el lunes le pregunto a ellos, un saludo ✌️👊✊😉
Los de la casa oficial no tiene ni idea y no conozco a nadie que tenga una zontes E350 por eso pregunto
@@joseluiscabezalopez , intentaré hablar con ellos ésta tarde, a ver qué me dicen 👍
@@joseluiscabezalopez , holaaa, he estado hablando con el vendedor de Zontes de SK MOTOS, me dice que se conecta a través de una aplicación que se llama CARBIT RIDE, pero que hay algunos smartphone que no lo consigue, así que inténtalo y esperemos que no sea tú caso, espero haberte ayudado, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Yo soy un feliz usuario de una e350 y efectivamente se hace con Carbit Ride. El movil debe ser compatible con conexiones MirrorLink, y funciona tanto con Android como con Apple.
A mi me funciona perfectamente con un Samsung S23.
Pero son fiables estas motos chinas?
@@dlg9252 holaaa, pues te digo que ya hay unas cuantas con muchos kms sin problemas y de momento no se han escuchado problemas de ellas, así que creo que sí son fiables, un saludo ✌️👊✊😉
Ahora, a ver que vejera tiene.
Holaaa, la vejez muchas veces depende de cómo se trata y cómo se mantiene, en principio tiene buenas calidades de acabados y el motor suena con una finura que hace pensar que está muy bien hecho, esperemos que bien, saludos ✌️👊✊😉
Motos bajitas para gente bajita. Pierden ventas de personas de más talla, una lástima. Parece que van sentados en un wc.
Holaaa, sinceramente yo mido 1,84 y no me sentí nada mal, sus plataformas son impresionantes y con mí talla podía estirar totalmente las piernas, es una moto cómoda para todos, por supuesto sí te gusta ir alto pués no es tú moto, al final tienen que haber motos para todos, un saludo ✌️👊✊😉