Без кожуха вентилятора КПД этого устройства 30%, он гоняет воздух вокруг себя, а через радиаторы ему трудней тянуть без направляющего кожуха, посмотрите как было с завода на копейках сделано!
Для проверки поставьте лист бумаги с наружной стороны вентилятора увидете нужен ли диффузор... И ещё полезно будет мотору разгон горячего воздуха из под капота со стороны коллектора.
Откуда у Вас столько граммотных решений и дороботок ? Уверен , многие хитрости , возмут на вооружение владельцы отечественных внедорожников ! С меня лайк , а подписался я одним из первых ❤
Себе также сделал,но взял крыльчату от 213 й,без углубления под шкив,на ней лопасти ещё меньше подрезать,она не только об патрубок,но и о шкив Гура задевать будет, если не подрезать
Здравствуйте , отличный лайфхак , ловко придумано , моё почтение ! Вещь в жару , конечно очень нужная , но не услышал одно , что решение это временное и в прохладное время , это нужно снимать , опять до повышенных температур за окном , верно ?
@@FORON24RUS Сомнительно конечно . Когда за окном минусовые температуры , хочется быстрого нагрева двигателя до рабочей температуры , так - как работа печки в салоне , целиком зависит от нагрева охлаждающей жидкости . А допвентилятор , будет этому нагреву припятствовать .
@@Милок С ней с апреля-мая по ноябрь езжу,живу в Самаре,снять её недолго,летом,в пробках,вещь реально полезная,зимой без неё лучше,раньше на зиму и диффузор снимали и винт на 4 лопасти ставили и решётку прикрывали
По мнению многих от штатной давление избыточное и ставят проверенную Gates RC130, она на 0.5 бар. Работает лучше и стабильно, плюс убирает вечно текущие патрубки. Ну и до кучи замена всех убогих червячных хомутов на пружинные)
Изначально на карбюраторных машинах так и было просто вентилятор принудительный от ремня и никогда машина не грееться Зачем придумали эти электровентиляторы которые включаються от датчика или мозгами котоые могут дать сбой Еще лучше диффузор влупить и вообще не будет машина греться никогда
@@user-wo9gc4rr9e готовых решений так таковых нет, любой с классики или нивы, чуть чуть крепёж доработать и всё. Я не ставил диффузор, он и так хорошо справляется.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
Без кожуха вентилятора КПД этого устройства 30%, он гоняет воздух вокруг себя, а через радиаторы ему трудней тянуть без направляющего кожуха, посмотрите как было с завода на копейках сделано!
А на москвичах был ?
@@user-yl3ud6bt8o везде был и на волгах и уазах, инженирия такая аеродинамика брат однако! думай головой!
@@polgot2668 Ещё раз, на москвичах был, фото есть? 41 не в счет.
Для проверки поставьте лист бумаги с наружной стороны вентилятора увидете нужен ли диффузор... И ещё полезно будет мотору разгон горячего воздуха из под капота со стороны коллектора.
@@KROSS21466 зачем придумывать велосипед!? все уже придумано, надо только правильно применять и держать в исправном состоянии!
Мишаня отличный и грамотный подход к автомобилю.👋
Спасибо большое😊
Откуда у Вас столько граммотных решений и дороботок ? Уверен , многие хитрости , возмут на вооружение владельцы отечественных внедорожников ! С меня лайк , а подписался я одним из первых ❤
@@Милок Спасибо большое! Где то сам, где то кто то подсказал, где то отец чему то научил, вообщем везде по немногу😁
Просто сделано как изначально было на всех нивах карбюраторных
@@drozdofil286 да как говорится-" хорошее новое, это забытое старое! "😊
Себе также сделал,но взял крыльчату от 213 й,без углубления под шкив,на ней лопасти ещё меньше подрезать,она не только об патрубок,но и о шкив Гура задевать будет, если не подрезать
Тоесть значит у них разница имеется 🤔
Подскажите , а на 2107 такое можно запилить ?
@@Милок конечно
@@FORON24RUS 💥💥💥
@@Милок Можно,на ней ГУРа нет, меньше резать придётся,сначала из картона шаблон сделай,чтобы точнее отрезать
У меня тоже на ниве дополнительный вентилятор стоить так температора летом до 90 нормально, а вы подставки под помпу покупали где?
Извините, не понял вас, какие подставки под помпу? 🤔
Поставку ставят между крыльчаткой и шкивом чтоб меньше резать лопасти.Я поставил 3 гайки
@@user-im8pi2jq8k кстати тоже как вариант 🤔
Привет, на зиму оставишь вентилятор на помпе или снимаешь?
@@Antoxa-73 Привет✋👋 Оставлю. Уже ездил этой зимой, абсолютно адекватно авто ведёт себя. Главное чтобы термостат был исправен и всё)
Я снимаю.Машина быстрее прогревается
Здравствуйте , отличный лайфхак , ловко придумано , моё почтение ! Вещь в жару , конечно очень нужная , но не услышал одно , что решение это временное и в прохладное время , это нужно снимать , опять до повышенных температур за окном , верно ?
@@Милок здравствуйте, я ещё делал в прошлом году, всю зиму проездил, полёт нормальный ☺
@@FORON24RUS Сомнительно конечно . Когда за окном минусовые температуры , хочется быстрого нагрева двигателя до рабочей температуры , так - как работа печки в салоне , целиком зависит от нагрева охлаждающей жидкости . А допвентилятор , будет этому нагреву припятствовать .
@@Милок за быстрый нагрев двс, у вас отвечает исправный термостат)
@@Милок С ней с апреля-мая по ноябрь езжу,живу в Самаре,снять её недолго,летом,в пробках,вещь реально полезная,зимой без неё лучше,раньше на зиму и диффузор снимали и винт на 4 лопасти ставили и решётку прикрывали
@@user-mk8bx3ep5xсогласен с вами😊
Ценровки нет на обрезанной скоро помпу поменяеш
Здравствуйте, уже тыс 30 проехал, полёт нормальный 🤔
А увас машина с кондиционером, или нет?
@@MrLoncilot да с кондиционером
Такои же стоит ище и крышку радиатора ставить надо другую менять
@@user-kt6pc1xn5r здравствуйте, а почему?
По мнению многих от штатной давление избыточное и ставят проверенную Gates RC130, она на 0.5 бар. Работает лучше и стабильно, плюс убирает вечно текущие патрубки. Ну и до кучи замена всех убогих червячных хомутов на пружинные)
@@AlexeyLogoped интересно, спасибо за информацию 🤔
Изначально на карбюраторных машинах так и было просто вентилятор принудительный от ремня и никогда машина не грееться
Зачем придумали эти электровентиляторы которые включаються от датчика или мозгами котоые могут дать сбой
Еще лучше диффузор влупить и вообще не будет машина греться никогда
Электровентеляторы,гидронятяжитель,однорядную цепь придумали враги...
Да да, полностью с вами согласен🤔
Подскажите . каккой диффузор подойдёт ? Есть готовое решение ? Спасибо
@@user-wo9gc4rr9e готовых решений так таковых нет, любой с классики или нивы, чуть чуть крепёж доработать и всё. Я не ставил диффузор, он и так хорошо справляется.
@@FORON24RUS Поставьте верхнюю половинку кожуха, для безопасности.
Эта самоделка убивает помпу вибрацией
@@user-ym6ho8xm9p почти год работает, пока всё хорошо👍
Ааааа, эээээ ...... аааааааа.....
чудесно. а теперь плюхаемся в глубокую лужу и... "радуемся".
@@foxquadro неее, по глубоким лужам не ездим)