모토 GP 바이크가 돌아버리긴 했는데 이 모토 GP 바이크도 단 한번도 이기지 못한게 바로 F1 레이스카 입니다. F1 레이스카가 얼마나 대단한건지 다시 느끼게 된다는. 전기차는 경량화가 관건이네요. 항상 무게에서 손실을 보다보니 경량화의 끝판왕인 모터 레이스 차량, 바이크랑 대결하면 살짝 밀리는 감이 없잖아 있는거 같네요. 그리고 모토 GP와 F1은 각각 최상위 카테고리 입니다. 모토 GP는 FIM 에서 관리하고 F1은 FIA에서 관리하구요. 모토 GP는 22명 선수에 11개팀 참가 F1은 20명 선수에 10개팀 참가
대니 진짜 강심장... 300넘어가니까 뒤가 휘청휘청하는데도 감속 안하네요 ㄷㄷㄷㄷ
진짜 100만넘어도 미쳤는데 300에서 저러는데 버티는게...ㅋㅋㅋㅋ
@@mtbtrial1112 100은 괜찮음. 고속도로도 100인데 140부터가 쫄리지...
@@luv2233ㄹㅇ 저도 바이크 140부터 쫄리더라구요
@@mtbtrial1112 오토바이 타다보면 100은 느리게 느껴짐
@@은은은-n9o그게 머리위치가낮을수록 속도감이 느리게느껴집니다
모토gp바이크가 진짜 돌아버린게 맞구나 ㄷㄷㄷ
가격이 ㅎㄷㄷ하니까.....
자동차는 누구나 가능하지만 모토는 선택받은자민 칸트롤 가능
@@G0street 푸핫 모터gp에 대해서 아무것도 모르는구만~~~
F1은 인간30 머신70의 퍼센테이지 비율이라면
모터gp는 인간60 머신40 정도로 인간의 능력치가 졸라 중요함
@@고렛츠 모토GP 가끔 챙겨보는 입장에서 그건 아닌듯 전폭적인 투자를 앞세운 두카티 머신들이 모토GP를 씹어 먹고있는데 오죽하면 마르케즈도 혼다를 버리고 두카티로 넘어왔겠음?
9:36 와 속도 올라가는거 진짜 살벌하네….
라이더에게 근황을 묻는게 부상여부라니 아이러니하면서도 저렇게 바이크를 좋아하는 모습이 존경스럽기도 하네요.
GP 선수 카울에 찰싹 달라붙은게 진짜 멋있네요
하야부사도 튼튼하게 튜닝 잘했네요 몇번을 드래그레이스 하는데도 이정도면 ㅋㅋ
대니 깡이 진짜 미쳤다..
괜히 선수가 아니구나
와 공기저항을 최소화하려는 바이크드라이버의 납작만두 스킬
슈퍼부사도 괴물인데 모토gp 바이크랑 리막이랑 달리니 ㅎㄷㄷ
motogp 머신 진짜 지리네요
현역시절때부터 대니페드로사선수를 여기서 자주보니까 너무좋습니다 저한텐 바이크의 신 그자체였어요
프로의 스킬은 그냥 넘사벽이네 ㄷㄷ
모터gp가 진짜 미친거지... 와....
진짜 섭외력 쩐다잉!
와 gp바이크 프론트휠이 들릴랑말랑 출력을 최대한 끌어내는게 예술이네요.. 선수의 런치 기술이 좋아서인가
윌리컨트롤 기능때문인가.. 고속에서 거대한 윙렛 역할도 컸을거 같네요
하야부사 너무 오버시켜서 제어가 안돼네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바이크가 380마력이 말이돼냐고ㅋㅋㅋㅋㅋ
h2r 도 310마력인데.. 380은 그냥 괴물이지...사람이 탈수있는게 아님...로봇도 유서쓰고 탈듯
3대 전부 너무 멋지네..
진짜 와우..
1000cc로 270마력이라니 ㄷㄷ
앞 브래이크 커버는 공기 흐름 때문에 달아둔건가?
윌리 억제 하는 시스템이 들어갔다고 했는데 확실히 롤링 스타트할때 윌리할듯 말듯 앞바퀴가 내려오네..
270마력도 놀라운데 무게가 미쳤음....브레이크 커버는 열식히기 위해서..
브레이크 에어 덕트라고 달리면 열이 안으로 들어가 열을 식혀주는 부품입니다. 일반 양산차에도 애프터마켓 제품으로 살수있음
심지어 자연흡기죠 자동차에는 보기 힘든 V4레이아웃 엔진...
우와 이건 돈 내고 봐야하는 수준이다!! 개쩌네..
11:02 와 8초대라니 ,,수치가 다른 레이스들이랑은 차원이 다르네
그래봤자 트랙에서는 8년전에 나온 페라리 488도 못이김
F1은 그냥 밥일듯 ㅋㅋㅋ
@@blackcowalexander6837모토GP는 이길 수 있어요
페드로싸를 이 채널에서 보다니..ㄷㄷ
참고로 저 바이크 B4엔진이 아니라 V입니다 V4라구요 ㅠ
영상 잘봤어요 ㅎㅎ
여윽시 달리기머신 중 가성비갑은 오도바이구만 ㅋㅋ 터보달린 부사 아니더라도 일반양산바이크로도 300은 가뿐하게 넘기니 진정 공도의 깡패지
고속주행에서도 충분히 빠른데
기어 바꾸니까 더 빨라지는게 미쳤다..
3:55 ㅋㅋㅋㅋ 한참 웃었네.
하야부사가 모터gp 레드불 바이크보다 느림 하야부사 엄청 빠른 오토바이인데 왜이리 느리쥬?
하야부사는 일반인도 탈수있게 적당한 가격에 맞춰 부품을 사용해서 만든거고 모토GP는 가격따윈 무시하고 무조건 가볍고 튼튼한 부품으로 성능에만 몰빵해서 만들었는데 부사가 느릴수밖에 없쥬
미친 모토gp는 시속 200키로에서 윌리를 하고있네;;;;
와...페드로사를....ㄷㄷㄷ 카와우 엄청나네...
사륜 전기차를 이기네
모토GP가 괜히 바이크의 F1으로 불리는 이유가 있구나
부사 노말이 190마력정도에 260킬로인데 모토gp 무게대비 출력이 미치긴했구나 ㄷㄷ
네베라 빠른 건 알고 있었는데 이 정도로 존내 빠를 줄은 몰랐네요.
GP 머신이랑 비비네 ㄷㄷ
크리스님은 저번부터 스펙은
쩌는데 왜 맨날 지는거야 ㅋㅋ
다음에는 125cc 오토바이로 해주세요.
하야부사 스윙암 뭘로한거지?
슈퍼바이크들과 레베라라는 하이퍼카와 대결은 처음보네!! ㅋㅋ
다른건 몰라도 사운드는 무조건 이겼음 😊
h2r이나 슈퍼레제라쯤은 와야하려나ㅋㅋㅋ 그래도 솔직히 상대도 안될것 같긴 하지만....
안됨
연장킷달면 가능할지도
슈퍼레제라 라고해봐야 gp머신한텐 안될걸요?
쉽게설명 하자면 바퀴갯수차이때문에 하프마일이나 1마일 까진 바이크가 부가티 시론도 이길정도로 가속이 빠른데 만약 도로가 무한히 지속된다고 가정했을때 그 이후부터는 두바퀴의 한계때문에 네바퀴가 이김
MotoGP 바이크 섭외하는 카와우 ,,
아니 f1도 섭외하는데 안될거없지 ㅋㅋ
3:20 몰라서 그런데 오토바이는 원래 타이어 마모가 저런가요?
어떤 부분이요?
여러분 gp바이크가 이렇습니다 모토gp꼭 보세요 재밌어요
380마력 하야부사로 저렇게 타기도 힘든데 ㅋㅋㅋㅋ h2r을 가져오는게 나을듯
모토 GP 바이크 150KG 대라니 헐~
페드로사 폼 미쳐따이
하야부사가 마력이 저렇게높은데 생각보다는 속도가 잘안붙는느낌이네요 아무래도 무게가 많이나가서 그런건가
힘이 뒷바퀴에만 몰려있어서 뒷바퀴가 그립을 못잡고 휠스핀으로 가속손실 뒷바퀴가 그립을 잡았을때는 힘이 너무 강해서 앞바퀴가 들려서 가속손실이 나서..
고마력이 중요한게아닙니다 그 마력을 손실없이 그립을 잡는게 제일중요한거죠
아반떼n이 700마력이라고한들
M2 300마력대가 훨씬 출력 더잘나옵이다
What the crazy biker.
지리네
하야부사 기어비랑 슬릭타이어로 바꾸지..
하야부사가 좀 쩌리차럼니왔는데 그건 나머지 두대가 진짜 저세상가속이라 그란겁니다
하야부사 너무 컨트롤이 안되는데ㅠㅋㅋㅋㅋ 차가 말을 안들어
뭔 오토바이 출력토크가 제네시스급이네 ㅋㅋㅋ
쿼터마일 8초대 ㄷㄷ
오
10:04 돼지 꿀꿀 ㅠ.ㅜ
차도 270마력이면 빠른데
발통에 엔진하나 달린물건이 270마력이면 걍 미쳤네 ㅋㅋ
모토gp...미친 바이크네
....헐..
크리스는 스타트를 이해를 못해요.. 3. 2. 1. go 할때 마지막으로 팔을 내림과 거의동시에 스타트를 해야하는데..
항상 팔내려가고 나서 출발해... 크리스씨 이거보면 제발 바로잡으세요...
맷하는거 좀 잘 보고..
모터지피 저건 미친차다
하프마일 350 와 개미쳤네 ㅋㅋㅋㅋ
GP바이크도 괴물이고 드라이버도 괴물이네.
맥머티로 걍 잡을거같은데 리막이랑 비슷할정도면
떴다!
하야부사 운전자가 몸이 성치가 않고 컨디션도 안 좋아서 포텐셜이 잘 안 나오네.... 아깝다..
하야부사 tcs 뾱뾱 거리는거 지리노
2T 바이크 >>> H2R >> 잡브랜드GP머신 >= H2
웅장해진다
저 윌리맨은 뭘 타도.......
10:02 돼지X 되지O
네베라 60km에서 200km 찍는데 3초…
Gp머신은 앞바퀴가 그냥 렌딩기어네ㅡㅡ계속떠ㅡㅡ
네베라 뒤지네 진짜 시작하자마자 시속60찍어버리네
공도 최강 리막인거야?
페드로사 이번시슨 현역으로 뛰어서 이제안나올줄알았더니 또나왔네 ㄷㄷㄷ
무게대비하면 차가 빠는거네
네베라는 미친차가 맞다
두카티 머신이 나갔다면 네베라 이겼겠는데
리막.히이퍼카
리막은 바이크랑 대결은 Y2K 랑 해야되나...
저차보다 모토지피바이크가 더비쌀텐데아마
하야부사 조옵밥이네 ㅋ
모토 GP 바이크가 돌아버리긴 했는데
이 모토 GP 바이크도 단 한번도 이기지 못한게 바로 F1 레이스카 입니다.
F1 레이스카가 얼마나 대단한건지 다시
느끼게 된다는.
전기차는 경량화가 관건이네요.
항상 무게에서 손실을 보다보니
경량화의 끝판왕인 모터 레이스 차량,
바이크랑 대결하면 살짝 밀리는 감이
없잖아 있는거 같네요.
그리고 모토 GP와 F1은 각각 최상위
카테고리 입니다.
모토 GP는 FIM 에서 관리하고
F1은 FIA에서 관리하구요.
모토 GP는 22명 선수에 11개팀 참가
F1은 20명 선수에 10개팀 참가
F1 레이스카도 네베라한테 직빨은 따이던데요
@@gdk5039 일반매체에 달리는 f1카들은 예전모델+하드타이어만 사용가능
에어로셋업도 불가 달리려면 fia에 신고해야함
조건이 개많이 붙어요 저번에 달렸던건 심지어 루키드라이버라 f1스타트경험도 거진없음
단순직빨드래그면 드래그레이스용차량들도 있으니까 그런건 무의미하고
저 리막이 저정도 안정성으로 저속도를 내는건 물론 대단하긴함 직빨만이라는게 문제긴해도
드래그는 gp가 이깁니다...제로300도 그리고 최고속도도 gp가 더빠름..
단순 드래그 직빨은 현재 F1머신이 와도 리막네베라한테 상대가 안됨. 모토GP는 말할것도 없음. 카와우채널에 리암로슨이 타고 나왔던 F1 머신 레드불시절 베텔이 챔프됐던 머신인데 드래그셋팅해서 나온거인데도 리막네베라한테 거의 1초차이로 졌습니다. F1의 강점은 강력한 에어로다이나믹으로 코너를 미친속도로 돌수 있다는거지 드래그 직빨은 모토GP, 리막네베라한테 상대도 안됩니다
2:58 '뜨으악!' 진짜 잘못했으면 저승에 가버렸을수도...........
근데 [오토바이 2대 VS 차량 1대]의 레이스라..... 생각도 못한 레이스네.