Škoda Octavia TDI 81kW Nelze nastartovat
HTML-код
- Опубликовано: 16 дек 2012
- Bývalý žák naší školy, se stavil za svým bývalým mistrem (učitelem) s autem na laně.
Dopadlo to dobře,auto jsme mu zprovoznili a ukázali na závadu(sám si sehnal a koupil na vrakovišti "nový AGR-EGR ventil" s vypínací klapkou. Klapka se přidírala.
www.sstrnb.cz Krof L. UOV 
Авто/Мото
14 dni jsem nejel. Dnes vecer nemohl jsem nastartovat co jsem jen neskousel nic nepomohlo tlaceni ani tisic krat otaceni klice. Pak Jsem se vratil dom a nasel toto video a opravdu ta klapka byla sekla !! diky moc~!
Ahoj, díky moc za tohle video, ušetřilo mi spoustu práce a nervů:).
Velký like, děkuju za video
LIke.Jen tak dal,a hlavne co nejvic TDI ček:)
Stalo se my to sami a koukl jsem na vaše video a měl jsem to sami mockrát děkuji za pomoc jinak by mě to asi stalo moc penez
díky za video. riešim v passate presne to isté. Bohužiaľ nepomohlo ani vyčistenie ventilu, takže nasleduje jeho výmena. Aspoň už ale viem nakopnúť auto, keď nechce naštartovať.
Jasné jasné myslím že som to pochopil. Cez víkend sa nato pozriem. Ďakujem vám veľmi pekne za stručkú a poučnú odpoveď je vidieť že sa vyznáte vo svojom obore a dokáže poradiť aj takto cez internet. A zareagovali ste hneď po pridaní príspevku. Obdivujem takýchto ľudí. Ďakujem veľmi pekne skúsim sa nato pozrieť a určite vám napíšem či sa mi to podarilo vyriešiť
je možný že by se toto podobné mohlo stát u 1.6 74 KW ? díky za odpověd předem
Zdravim mam dotaz.. mam octavii 1.9 tdi 81kw a kdyz nastartuju motor a zaradim zpátečku tak mi to chcípne.. nevite co by s tim mohlo byt? ale kdyz pres zpatecku nastartuju tak to jde ok.. ale jakmile zaradim zase zpatecku pri nastartovanym motoru tak to opet chcipne.. jestli spojka nebo ukostření ?
zdravim. mam presne opacny problem. klapka funguje tak z 50 procent. funguje tak ze se zavre pouze napul a motor chcipe tak ze klepe celym autem. podtlakove hadicky jsou vymene a nove. klapka chodi mechanicky v pohode bez zasekavani. da se nejak overit ze ten ventil kterej propousti podtlak k te bance funguje spravne? napriklad ze nepropousti vzduch nebo mam shanet tu podtlakovou banku (ta moje bude mit protrzenou membranu)? pricital jsem to popraskanym podtlakovym hadickam ale vymena nepomohla. pomohla akorat co se projevu turba tyce (zabira driv a vic). kod motoru ahf. diky. :)
Dobrý den, chtěl bych se zeptat hodně lidí dělá to že ten EGR ventil zaslepujou a chtěl bych se zeptat proč?Nemůže to motoru něco udělat?
me neskytne vubec po otoceni klicem. Nevite cim to muze byt? octavia 1.9,66kw
Zdravim Mame taky problem Octavia 1 1,9 tdi motor AGR ze pri startovany blika zhavenie motor odpaluje ale nenastartuje. Ked sme to skusali zo sprejom tak nastartovalo ale islo iba pri zosliapnutom plynovom pedali na 1500 otaciek. Ako nahle sa pusti pedal tak motor zhasne a nejde nastartovat iba odpaluje ale nerozbehne sa. Auto sa kupilo po mensej buracke. Poskodene boli chladice, priruba na olejovy filter a vystreleny soferov airbag. Po vymene dielov auto nastartovalo na sup po zohriaty na 80c zhaslo potom po nastartovany zachvilu znova zhaslo a odvtedy uz nejde a chybu som opisal hore vyssie. A diagnostika nam vyhodila iba: vysoke napetie alternatora trvale. Chyba sa vymazala a uz nenaskocila.
Dobrý den, při vašem mechanickém testu zavření chcípací klapky vám auto chcípne, když to udělám Já na 66kw AGR motor běží dál proč?? Můžou být vadné podtlakové hadičky? Nebo na co se mám zaměřit?? Děkuji :-)
No tady je vidět jasný příklad toho, že se snažit opravit něco za co nejméně peněz neznamená levněji.
Nová klapka stojí 1500Kč tak asi hodně ušetřil. :D
Dakujem velmi pekne, pomohlo
U motoru 1.9 SDI je funkce tyhle klapky stejna nebo pouze doreguluje/seskrti vzduch v zavislosti na otevreni egr?
Zdravím a děkuji za super videa myslím ze jsou jedny z nejlepších co tady lze videt.
Mam Škodu Octavii 1.9 TDI 77 kW rok 2010
Mam otázku auto mám asi rok a najel jsem cca 6000 Km Asi 5 x za celo dobu mi při běžné jízdě přestalo táhnout turbo a auto jelo bez výkonu. Stačí pak zhasnout motor nastartovat a vše je pak ok. Zajímá me co je příčinou je to taková blbost ale když se to stane neni to nic příjemného. Nevíte po čem se pídit a co by to mohlo dělat ? Třeba cestou na dovolenou do Chorvatska cca2000 km mi to udělalo 1x a když jsem jel v létě do Zlína tak mi to udělalo asi 3 x během 2 hodin. Snad nějaká klapka na egr ventilu která stačí promazat .. poradíte mi prosím ? A ještě neco jaky mate názor u tohoto motoru na zaslepení saní spalin do egr ventilu ? Snad je to lepší pro běžné užívání a ventil se nezasíra od splodin z výfuku. Doporučuje takový zákrok nebo to mam nechat origo od výrobce ?! Děkuji
Zdravím, mám taký problém s touto istou oktávkou. Už dlhšie mi oktávka nešlape tak ako má. Nemá výkon, ťah proste nič. Na piatom rýchlostnom stupni ju dotlačím maximálne na 3000 otáčok aj to z ťažkosťami. Keď mám na palubnom počítači nahodenú aktuálnu spotrebu pri zošlapnutí plynu na podlahu ukazuje spotrebu okolo 9 litrov (porovnával som s iným TDIčkom ten mal okolo 13,5) Skúšal som hýbať aj s týmto ventilom ale či už je zavretý alebo otvorený motor aj tak stále beží. Prosím o radu
vstreky
brat ma na alfa romeo 166 2.4 jtd 10v taky proble ze ked toci do 3500 otačok alebo chce viac tak zdochne ale roby to na rychlostach 4-5-6 a na 3 ked ju dlho drzi cerpadlo v poho vaha vzduchu v poho na turbe sa len max zasekava regulacia aj vstreky sme kukali a nezistili sme preco to zdochina
Je to i u benzíňaků ?
egr ne
ZAHALENÝ NEZVRATNÝ Egr benzínové motory mají, ale tuto vypínací klapku nemají. Mají řídící škrtící klapku a to je zcela něco jiného.
noo keby tak vedel spravit moje startovanie tiez ten isty motor :) startuje ako sa mu zachce,niekedy na 6 krat niekedy hned do supy...cievka na starteri nova,aj v spinacej skrinke sa cosi menilo aa stale niic,ked otocim kluc leen cvak, a nic,
mam 66 kw tdi
Zdravím viete mi poradiť ohľadom octavi ?
Dobrý den. Pokud budu vědět, rád poradím.
Octavia 1 1.9tdi 81kw naštartuje auto za studené a keď sa pohne trosku viac plinu pridám čiže keď dostane záber tak motor zdochne a keď ho chem naštartovať tak len točí točí ale ako by bes kopresi a keď už naštartuje tak ide asi ja 2 3 válce ak naham auto nastarovane trochu sa zohreje tak ide normálne
@@katarinanagyova9575 Dobrý den. Nechte prosím změřit komprese ve válcích, za studena a pošlete mi sem hodnoty v barech, nebo Mpa. Děkuji.
:DDDDDD to byl joke s tim imobilizerem :D
+Honza Sýkora Celý tohle video je joke :D
Ja tak isto nemôžem naštartovať auto už som skúsil relatka a furt to isto nejaká ina rada ako by sa dalo naštartovať
musim se smat... na problem, kdy auto chytne a chcipne, zacit opravu konrolou cerpadla, vstriku, resit rozvody, apod..stalo se mi uplne to same, kdyz jsem koupil pred mnoha lety oktavici, problem vyresen prakticky obratem a zadny ventil jsem nemenil... stacilo vycistit...
jen bych se jeste zeptal, skola je na automechanika? xD
Možná to zní hloupě, ale jak víte, když se vám to stane, poprvé v životě, že je problém ve vypínací klapce. Asi víte vše hned...Já tedy jdu cestou, hledání toho co funguje a poté co nefunguje (např. jestli jde nafta z trubek do vstřiků -palivo ok, poté hledám druhou podmínku, vzduch- zaměřím se právě na tuto klapku) Poté teprve řeším immo, nebo napájení..atd.atd. To, že učím automechaniky, vůbec neznamená, že je učím blbě. Myslím si také, že nikdo chytrý z nebe nespadl, ani se nenarodil. Kluci mají nárok, prostě něco nevědět, i ve 3.ročníku.
Dle Vás jsou tedy všichni hloupí, s tím nesouhlasím, jsou zde i super kluci.
K té klapce. Měla zadřený mechanismus, po vyčištění a promazání, sice nějak fungovala, ale raději jsme sehnali lepší z vrakoviště. Krof L.
@@Rocnik68 no, ale poprve se mi to stalo... naftu jsem predtim nemel... ted uz 11 let... ale je pravda, proc to delat jednoduse, kdyz...
@@tomcrash9036 Jednoduše...vše je v podstatě jednoduché...ale klukům je potřeba vše vysvětlit do podrobna..
A upřímně, ať si každý dělá vše po svém. Také nikomu nevnucuji svůj názor. L.Krof
@@Rocnik68 nikomu jsem svuj nazor nevnucoval, akorat pokud tohle ma byt navodne video na yt, jak hledat/odstranovat zavadu, je to dost tristni...
@@tomcrash9036 Tak tato videa nesledujte. Není to "návodné" video. Několika lidem pomůže, někdo se zasměje. Tak už to prostě je. L. Krof
dobri den prosim vas mam skodu ctaviji 2005 1.9 tdi a mam proble rosvitila jse mi kontrolka na oleji ale mam ho dost a zaroven mi stvrdli brizdi chtěl bich se zeptat co bi stim mohlo bejt dekuji
No :D Nejprve bych začal u češtiny xddddddd
😂😂
Pořád to nejde nastartovat :-)
taková banalita :) ale klasika, usetrit na "ojetym" dilu se nemusi vyplatit
Prostě ochcávka jako vždy nejede hahaha..
Pěkně trapný.. Hahaha.
Zdravím. Parádní videa. Prosím vás o kontakt...muj dafna@seznam.cz Mohl bych vám někam na email poslat video? Mám problém se startem 1.9. TDI 66kw octavia. Diagnostika celou dobu nic neukazovala až dnes blikající žhaviče a katalizazor, po přidání plynu okamžitě auto chciplo.. 2x servis jsem už byl.. Vadná řídící jednotka? . Díky. David
David Navratil Dobrý den. Kontakty na mne: krof@seznam.cz, sstrnb.krof@seznam.cz tel.602590305.
Krof L.
Auto je známého a podle jeho slov neřešil nic. Večer dojel před dům a druhý den už nenastartoval.
Dakujem za radu, ste super!!!!!!!
Děkuju za odpověd, máte super videa.
Super video !! Přesně tuto závadu jsem měl,přišel na to až třetí mechanik.
instablaster...
Stačí vyndat a pořádně vyčistit. Několik jsem jich dělal a je to dost běžný problém. Nikdy jsem nemusel měnit.... Ale když chce být víc vlk nažraný, tak účtuje nový a přitom čistí :-)
napíšu jen sem a né ke každýmu videu... Klobouk dolů, hezký!! :)
Dobrý den, mám problém s tdi 66kw. Nešel vůbec nastartovat nešla do něj nafta. Po výměně palivového filtru už nastartovat jde ale vůbec nedrží volnoběh a hned chcípne do otáček jde nebo se slabě sešláplým plynem jede. Na diag. se zobrazila chyba snímače otáček ale podle skutečných hodnot ukazuje dobře. Mám se ještě podívat do sacího koše? Děkuji moc
Tyhle návody a tipy jsou super :)
+Exclusive Vehicles Hmm pěkně nahovno .. co se těmahle kecáníma vyřeší ?
@@TheBariisek kdyby nebyly ty to kecy tak by 90% aut byla už na šrotišti jde videt že o tom hovno víte :)
Když tohle udělám u superba 1.9 96kw tak auto nechcipne může bejt v tom případě vadna ?
dobrý den, mam skoro stejný problém až na to že při startování zůstává klapka zavřená a motor sotva točí jakmile mi jí kolega ručně otevře tak se motor točí rychleji a neškube sebou potom naběhne jak má. neměl by jste nějakou radu co tam muže být za problém ? PS: jedná o stejný motor 1.9tdi 81kw ahf/asv
Zdravím,mne sa to minule zhodou okolnosti stalo že po odstaveni na čerpačke nechcela Octavka naskočiť,presne mi len točila a neodpalilo,kedže som už skor videl toto video tak už som vedel čo mam robiť ;) good Job
mam problem vymenil sem ložisko na prevodovce a nasadil ok a najednou nestartuje nastartuje vypne
Chlapi zdravim vsechny,mam takovy jeden problem a potrebuji poradi,nejde mi central na superbu 1,9TDY 96Kw,kde muzu najit jednotku centralniho zamykani v aute?? mam jyny central a chtel bych ho zkusit v tom Superbu zapojit aby sli zamykat vsechny dvere,predem Vam chlapi dekuji a budu rad za kazdou cenu,,DIKY Maiky
dobrý...
maš super videa
Přesně
To je nějaká mystifikace všude slyším od majitelů Škodovek, že tyto auta se nekazí. ;)
gugu dudu v porovnsni najazdu km je 1.9tdi naozaj neprekonatelny motor
ahoj mám auto vw golf mk3 1.9TDi 66kw a kod motora 1z chcem sa opýtať či už aj tieto motory mali egr ventil popripáde kde ho hľadať ? ďakujem
Vinikajúce. málo kto robí takýmto štýlom stránku....aspon ja, ako učiaci sa externe za automechanika, som vela takýchto stranok videí nenašiel čo mi bohužial chýba pri domácom štúdiu. Je pravda že mám možnost robit s autami v otcovej firme a tým spoznávať riešenie jednotlivých porúch vozidiel, ale toto je vinikajúca učebná pomôcka ktorá mi doplna vlastne to čo sa nedočitam v učebniciach. Dakujem a prajem vela uspechov.
Rozhodne by stalo za to, rozebrat a vycistit, protoze ve vetsine pripadu dochazi k zasekavani prave diky usazeninam kolem klapky.
Dobry vecer prajem chcem sa opitat mam problem s otackamy mal som ich mezdy 9,5 a teras mi to spadlo pomali na 9ticis a cele auto mi trasie ako keby to malo zdochnut pff a zerie mi to viac naftu mozste mi poradit co to moze bit je to Passat b5 tdi.1.9 kw81 rok 97 zda sa mi ako keby slo na try valce.
EGR-OFF a je klid ! :)
***** každopádně super videa. kéž by bylo víc mechaniků jak jste vy.
+Toledo 1L Tdi přesně, klapka je současti EGR takže EGR off, trubku a čus
+RobiTV Přesně jak napsal RobiTV koukněte na mé videa 66kw gIV rv2000 egr off / power pipe kit a není pak nutno si hrát na takovéto youtuberský mechaniko/vědce co si myslí ,že objevily Ameriku, klapka je ale v EGR Ročík 68 neví vůbec co dělá, problem vůbec nemusel být v klapce ale v někde v podtlakové soustavě, tato klapka se pánové řeší tak ,že se zaslepí se sere se na to ,ať kdyby náhodou chytlo turbo tak ať je čim motor chcípnout ,není třeba tu z toho dělat vědu, co objevili kluci ročník 88 výš již 6 let z5 a....chytali se za hlavu ,každej se navzájem utišoval ,že z toho jednou vyrosteme a budeme se tomu smát... (y) bravo mechanici ;) každopádně jste mě vážně rozesmáli :) koukněte na mé videa ať taky vidíte jak to má fungovat ,když to doopravdy má v rukou člověk ,který ví co dělá ;) a nemusí být youtube koumák :D
Dobrý den,
měl bych takovou otázečku.
když vytočím motor na 3000ot/m. a jedu 100km/h. tak mi najednou vypne turbo do nouzového režimu dá se říct. víc jak 100km/to pak nedá.
nechával jsem si vyčistit turbo a vyměnit EGR ventil a po měsíci mi to začalo dělat znova. Prosím o radu. Předem díky s pozdravem Melzer
Ventil N75
dobry den che. sa spitat ci mi poradite golf 4 1.9TDI 66KW ked nastartuje. auto pohne. sa akonahle vidu otacky motor zhasne a ked chem nastartovat tak toci a taky zvuk dava ako felici bez sviecok
zdravím, mám 1,9tdi 66kw, studená startuje na otočení, tepla dlouho točí než naskočil,najetí poctivych 150,t.prý to může být vstřikováním čerpadlem, nemáte někdo řadu. diky
+Vašek a Majka Severovi to je jasny
Dobry den, kamarad mi poradil fintu, jde o to nahradit teplotni cidlo nafty na zpatečce nafty odporem, hlasi to ridici jednotce teplotu asi 120 stupnu a ridici jednotka dava min nafty (aspon tak si to vystveluji), chci se zeptat jestli to ma vliv na zivotnost vstriku, pump nebo pistu protoze podle mne se spalovaci prostor chladi palivem, vstriky mazou, kdyz tam jde min o to min se chladi a maze. Je to na fabii 1.4 tdi rv 2006. Predem dekuji za urcite vycerpavajici odpoved.
Já jsem si koupila u www.aaaauto.sk/skoda/octavia.html Škodu Octavii a také jsem měla takový problém, ale správný automechanik si s tím poradí. :)
Michaela Brázdilová to bude tým že to auto bolo kúpené v aaa auto :)
how dirty is his cabin filter
I do not understand what you want to know.
If you ask where the cabin filter is, it is located on the right side under wiper plastic.
The air filter with this car has been replaced.