А что в нём практичного? Кузов с покатой крышей, чтобы уменьшить багажник и сзади нормально сесть было нельзя или вариатор с турбомотором, ставящие крест на бездорожье? Может, вы про деревянный интерьер с убогой тупящей операционкой с никакущим управлением? Что-то какая-то странная у вас практичность
Посмотрите обзоры, где на ней гоняли на бездорожье. Практично еще как - и в лес, на рыбалку, и по городу, экономично, разгоняется шустро. Сзади сесть не проблема, а вот багажник да, скошен, что-то высокое проблемно поставить
Vitali Perepelkin я не спорю, что её полноприводная трансмиссия отлично подойдёт для бездорожья, она же с Дастера, в конце концов. Я говорил о вариаторе, которому противопоказаны любые пробуксовки, это обусловлено типом трансмиссии. А бездорожье без пробуксовок не бывает. Не каждый хочет, чтобы вылазка за грибами превратилась в 100к₽ за ремонт КПП. К тому же, у Арканы в принципе отсутствуют интересные в конфигурации в плане пересечёнки, ибо связка 1,6+ручка+4x4 откровенно слаба для такой машины, а 1,33+ручка+4x4 попросту не существует. Так что или динамика, или бездорожье. А про задний ряд говорю на личном опыте, при росте в 184 и при попытке ровно сесть «сам за собой» я в Аркане головой упираюсь просто мгновенно
Иван Грязин, у меня рост 190 и я спокойно за собой сажусь. Как раз и взял за грибами и на рыбалку ездить, плюс из-за динамики и внешнего вида. Вы думаете она сразу развалится чуть заехав в грязь? Ничего подобного. Чтобы вариатор перегрелся нужно буксовать минут 20 на одном месте. До это каптюр был 3 года и тоже с вариатором и тоже много где поездил по лесам и полям
Какой заоблачной, нормальная у нее цена посмотри конкуренты у него, Хенде грету или крету хз как правильно, столько же стоит а вид как у дерьма собачьего
@@Василий_Четин Крета допиленная в отличии от Арканы. Кому охота плеваться от машины за миллион, или вам нравиться ковыряться и допиливать новую машину за такие деньги?)
лада веста спорт стоит 1050....)) вся россия жирует особенно французы которые получают очередной транш от правительства а нам с телевизера говорят что надо опять спасать автоваз)))
Это не Москва жирует. Это регионы нищебродные. Кто тебя держит в твоём колхозе? Приезжай и зарабатывай как это делают даже узбеки. Только стонете, на диванах лёжа. Тебе, наверное, даже за лям она будет дорогая
Георгий, спасибо за обзор! Касательно быстрого перехода на режим "спорт" - в системе есть возможность добавлять виджеты на рабочий стол, в том числе и с режимами.
Правильно сказали, он сделан в Москве, москвичами и для Москвы. А в Москве в декабре не всегда даже снег есть, дай бог к новому году выпадает. Так что ничего удивительного, что и вариатор, и турбомотор. Но машина всё равно говно, ибо за те же 1,5 млн ₽ можно будет взять что-нибудь повеселее в кроссоверном плане
Отличная машинка! Надо брать! но пусть сначала Рено несколько "детских" косячков уберет. Поговорил с парочкой первых владельцев этих авто - все вполне довольны, несмотря на засёр в комментах под такими видосами. Мне их мне важнее, чем диванных "экспертов".
Ну вот зачем помогать производителям продолжать делать акцент не на качестве,а на банальных продажах? Кроме как продажным такой "обзор" не назовёшь. Кончились автообзорщики-одни менеджеры продаж остались.
@@LavradorMel да пох. что она рекламирует, половина блогеров 1х.бет рекламирует. Каждый зарабатывает как может. А про Аркану она честно рассказала. От рено ждали надежную машину. А тут турбоклоп на вариаторе. Верх надежности. Маркетинг рулит.
Читаю комментарии и охреневаю. Вы с неба то спуститесь. Сейчас за Весту и хрей лям просят, Логан 900. В современных реалиях это нормальная цена за эту машину. Согласен что пара турбомотор и вариатор не внушают доверия, себе бы не взял, но едет этот автомобиль реально не плохо. Ходил на тест, очень понравился.
@@qainmax7825 посмотрел, "все плохо караул". Посмотрел другие её обзоры, все Рено это Г... Только народ Рено покупает. Нужен проходимец относительно недорого - Дастер, нужен бюджетный симпатичный кроссовер Каптур, есть Колеос готов больше денег выложить. Теперь есть Аркана (объемней, шустрее, удобней Каптура_ за небольшую переплату).
А причина течи какая? Уж очень целенаправленно руки мыла. У меня друг так Киа Mahave взял новый. Через сутки вода в солоне, причина банальная, при предпродаже не удалили заглушки с дренажных трубок кондея, просто халатность. Все устранили, проблем больше небыло.
Течет...там косяк по корпусу испарителя,корпус отлит криво с неплотным соединением,вода до дренажа даже не успевает доходить,а в салон успевает,кто вовремя не заметит,будут проблемы! Не стоит это чудо таких денег
Сколько купили блогеров и всё зря. Как бы они не старались народ упорно не хочет покупать аркану за такие деньги. ей красная миллион за полную комплектацию.
В комментариях много сказано,что в нем много французского ,а я как лагуновод скажу ничего в нем французского нет,на нашем рынке сейчас вообще нет французского Рено!Посмотрите французский сайт Рено и вы не найдете этих машин...
У нас только детища легендарного румынского автопрома Дачия. Так интересно, в стране куча грант продается, ездят как то, но всем в комментариях нужен полный привод на городском кроссовере
Купить один Логан для себя, и второй здавать в аренду , вот она Аркана и получится 🙂...За полтора ляма Рав 4 в дешмане возьму японец этой консервной банке нос на раз два утрет,
Сергей Гарькавенко все это стереотипы, да за полтора вы возьмёте раф, но сколько у него будет хозяев , да можно долго и упорно искать после 1 хозяина, а потом долго искать не битый, а потом долго убеждать себя что тот 1 хозяин берег это рафа, короче все это не для меня!! Не нужен мне такой!
Чертовски справедливо! Лучше и объективнее не скажешь!!! Спасибо! Имею право заявлять - езжу на Аркане больше месяца! Влагу под ковриком (о которой говорила девушка со значком РЕНО между ног) только ещё не проверил (не нужен пока кондей) - разберёмся!
@@Антон-м1щ3у я уже писал что на вторичке с ними будет как с кашкаями на вариаторе, после сотки не продашь. Там хоть только вариатор а тут еще турбоклоп, с напылением вместо гильз турбиной и головой с непосредственным впрыском от Мерседеса.
Хочешь богаче, бери Кашкай, но там расход топлива богаче. Хочешь дешевле бери Каптюр, хочешь по грязи ползать есть Дастер. Я Аркану тестил, мне понравилась. За такие деньги аналогов нет.
Да у этого автоплюса обзоры все такие. Ну понятно почему. В том же стиле, что и клип Тимати с груфом об Собянине)))) Вот поэтому и перестал на кабельном тв смотреть их канал. Такой же продажный канал. Ни грамма своего мнения и смелости назвать недочёты и проколы в авто своими именами. Нет, они "падение умело называют отрицательным ростом"!
Все аркану обсирают,но через год они будут ездить по нашим городам в большом количестве. Вот увидите. Цена-качество у неё идеальное. Это как новый IPhone. На выходе все его хают,потом вся страна с ними ходит.
Посмотрите на канале Ходос авто про ремонт двигателя S500 слепленного по этой самой технологии с напылением. Машины выхаживают 50-100 т. км. и это при большом объёме. А тут к ещё и на 1,3л двигателя - 1,5т. массы машины.
Аркана это прототип будущих бюджетных авто с кузовом купе. Называю ее Аркана Лада Гранта Лифбек Купе Кросс. ))) Гранту поднять до 21 см, поставить на 17 катки, сделать пластиковый обвес, уставить нормальный движок с автоматической трансмиссией, ценник на уровне Логана Степвея и отбоя не будет от покупателей. Ну и сервис конечно. Полноприводная Аркана - идеальное воплощение мечты среднестатистического автолюбителя в России.
Рено раздразнила концертом, броскими картинками интерьера и обескураживающими технологиями. Там были ожидания, а тут действительность, которая как обычно бывает ооочень не очень удовлетворяющей. В итоге получился самый обычный кроссовер за не большие деньги, в котором нет ничего особенного, вот совсем ничего, от слова совсем.
Бред, я езжу на Каптюре с вариатором в полной комплектации. Диодный свет, низкий расход, хорош й звук, и куча других плюшек. У Киа и Шкода аналоги на 150к дороже.
Полноценная запаска это, наверное, неплохо, но за последние 7лет и даже больше я запаской ни разу не пользовался. А вот мест для хранения мелочей, как в Дастере, там нет. Почему так?
Месяца три назад искал себе новую машину, зашёл в салон рено, там как раз стартовали продажи Аркана. Снаружи чисто х5 только маленький, внутри убогость и запустение. Клиренс очень большой, колеса огромны, багажника нет. У меня возникло очучение что машину продают теткам, кому надо как бмв, а внутри.... Ну соседи по потоку не видят что внутри... Короче, понторезка для бедных, которые потом будут к осени бегать и думать купить им колеса от китайцев или от идийцев, ведь нокиан говно, потому что стоит на их машинку тысяч 50. Диферамбы блогеров ещё один сигнал что машина маркетинговое убожество. Что то не слышно хвалебных песен тому же рапиду, или октавия, чуть чуть попели про кодиак, но продажи пошли, и все заткнулись. Это же убожество будут пиарить теперь до последнего, как весту, которая по факту оказалась совсем не надёжной машиной. В обзоре даже капот ни разу не открыли, зашибись обзор, да и зачем если он для тех кто купит не думая.
Если сказать кратко, то гавно у Рено получилось, ни к селу, ни к городу. Да и зажрались автопродавцы. В 2014 за цену этой поделки можно было купить двухлитровый Тигуан. Однако цены выросли, а зарплаты на прежнем уровне. Вот и пытаются впихнуть не впихуемое на рынок.
Я хочу не согласиться с некоторыми параметрами озвученными автором ролика. Может быть комплектация не та? На моей Аркане сзади есть подогрев сидений и подлокотник там с подстаканниками. На режим спорт можно переключиться одной кнопкой ( видимо тоже зависит от комплектации) и на обгон идёт очень быстро без каких-либо подтупливаний. Классная машина я считаю, особенно для наших дорог. Мне тоже говорили мол подвеска жёсткая. Глотает неровности очень хорошо. И не так шумно. Шумоизоляции там вполне. Где только не натолкано.😀
зря вы обкладываете турбо бензиновые моторы, я сам был из таких же, был дизель 2,2 тойота, 2009 год.. выбирал между Рено каджаром 1,2 турбо и Рав4, 2,0 атмо. 1,2 турбобензин теперь у меня. Мне он понравился больше, расход по городу 6,5 за городом 5,6... Расход меньше дизеля, нагревается быстро, зимой дизель меня очень нервировал, а живу я в Эстонии, топливо- хуже не бывает. Да, с прицепом дизель стартовал легче, но только и всего, к бензину привык быстро, версия на механике, как и дизель был. Если я с дизеля да на турбобензин пересел, покатав дизель 7 лет, значит, турбо для меня реально интересней. Попробуйте турбо, понравится. Хонды перешли на 1,5 турбо, и это Црв, тяжелее ина 15см длиннее. Ваг перешел на 1,4-1,2, и никто не жалуется.
Показать того, что эта машина никому не нужна- это реклама на тв, радио, телевидение, в приложениях. Да что говорить? Я боюсь открыть холодильник и стиральную машину, ведь с огромной вероятностью там будет реклама этого говна с турбопищалкой на вариаторе за неадекватный ценник!
В скором времени всё автомобиле строение изменится кординально, начиная от топлива и силовых установок и вплоть до материала кузова и тенденция будет двигаться в сторону одно-двух местного. А то что до сих пор производят сейчас уже как бы оно не выглядело и сколько бы не стоило не интересно и заведомо устаревшее
Режим спорт можно выбрать с кнопки со "звездочкой" прямо с панели . Не первый раз вижу обзоры от людей которые не разобрались . Вот зачем рассказывать, о чем сам на первых впечатлениях
Ну и салон. Мне кажется что он от нового дастера. Похож. Лучше бы дастер запустили. У знакомого есть эта (аркана), мультмедия глучит постоянно, при вывешивании скрипит как х знает что., на поворотах валкая, ну и классика, течет кондей.
Аааа так от 1000000 до 1500000 рублей это сейчас не дорого!!!!🤔🤔🤔 Мммм.... Да да да, вот я от жизни отстал!!!😕😕😕 У жителей РФ зарплатыж сейчас от 200000 до 500000 рублей в месяц!!!🤧🤧🤧
помню Дастер заходил......так же было обсираний немеряно..выстрелил..да еще как.....щас Арканку обсирают еще больше.....уже в топе продаж))))))))))))))))))))
На любом авто первых партий могут быть огрехи сборки, трубку плохо присоединили. Единичные случаи. У людей на премиум авто движки клина дают, а эта беда на пару минут умелых рук.
@@DM-sj7li обратите внимание, когда автор сидит на заднем ряду у него кажется много места в ногах. Посмотрев при этом на спинку переднего сиденья, я запомнил её положение относительно центральной стойки. Когда же автор пересел вперёд, было явно заметно, что спинка переехала значительно назад. Вывод: видео - заказуха!
Кому нужен салон за 1,5 возьмут авто классом выше, но кому надо 4вд с зимним пакетом, живучей подвеской и приятным, для многих, внешним видом, вполне могут посмотреть на Аркану. Каждому свое. За эту цену скорее всего придется чем-то жертвовать: либо оснащением, либо качеством материалов
Как владелец каптюра, скажу.. Аркану я точно не возьму. Менять 2 литра на 1.3 - такое себе решение. Салон выглядит отвратительно даже по сравнению с каптюром. Выглядит со стороны аркана меньше, чем тот же каптюр. Сравнивал поставив свой авто рядом с арканой. К слову говоря, прошлый спортаж выше арканы. Опять таки рядом сравнивал. Выглядит он тоже больше. Хотя в целом, если смотреть на внешний вид, машинка получилась весьма симпатичной.
Лучше в эту сумму взять ситроен с3 аиркросс, он лучше во всем. И по технике и по салону и по материалам и внешне, да и по безопасности он будет лучше, а обслуживание в 2 раза дешевле.
За такие деньги, с китайской тематикой спишьж жена внешность. Не стоит покупать. Да и не по карману, не дешёвое авто. 1.3 мотор с 150 лошадьми слишком прожорлив. И моторесурс под большим вопросом. Похоже французы лягушек переели. Сижу и думаю, что же французы такого замечательного сделали? На ум кроме круассанов и миннета ничего не приходит, кроме эфелевой башни.
Поверьте мне! Была бы на капоте этой новинки бирка (ягуар) и едва ли не каджую линию этого же самого авто называли революционной и верхом совершенства граней и форм... а раз рено, то и отношение соответствующее предвзятое ещё заочно. Я имею новый крузак 2019 года и новый ниссан террано(который по сути лишь дастер но подороже). Так могу сказать что в салоне и по езде они мало чем вообще отличаются! Крузак стоил мне 5,8 ляма. Ниссан 1,3... а у них скрузаком даже панели дверей и торпеды из практически одного и того же дешевоо пластика. Так зачем мы судим лишь за бренд если качество примерно одно всегда???
на этот раз не соглашусь с вашим обзором ,очень много людей знаю лично ,с диким разочарованием за эту машину ,тупо только вид ,те косяки с текущим отопителем и кондиционером так и не решили ,и даже не могут решить по гарантии
Гамма моторов мягко говоря удивляет!!! 1.6 атмосферник на Аркане?!))) там что, нужно будет ещё ногами помогать ей ехать!))
Там опционально можно выбрать отверстия в полу для ног пассажиров. При обгоне фур будет включаться режим турбо-флинстоун.
Вот поставили бы 2 литровик с каптюра другое дело бы было, и да 1.6 вообще не тащит эту тушу
да нормально она едет с 1.6.....как шнива по динамике))
@@Василий_Четин а вы ездили?
Да ездили. 1.6 не едет вообще...А турбоклоп едет быстро но при такой езде сдохнет рано.
А что в нём практичного? Кузов с покатой крышей, чтобы уменьшить багажник и сзади нормально сесть было нельзя или вариатор с турбомотором, ставящие крест на бездорожье? Может, вы про деревянный интерьер с убогой тупящей операционкой с никакущим управлением? Что-то какая-то странная у вас практичность
+
Посмотрите обзоры, где на ней гоняли на бездорожье. Практично еще как - и в лес, на рыбалку, и по городу, экономично, разгоняется шустро. Сзади сесть не проблема, а вот багажник да, скошен, что-то высокое проблемно поставить
Vitali Perepelkin я не спорю, что её полноприводная трансмиссия отлично подойдёт для бездорожья, она же с Дастера, в конце концов. Я говорил о вариаторе, которому противопоказаны любые пробуксовки, это обусловлено типом трансмиссии. А бездорожье без пробуксовок не бывает. Не каждый хочет, чтобы вылазка за грибами превратилась в 100к₽ за ремонт КПП. К тому же, у Арканы в принципе отсутствуют интересные в конфигурации в плане пересечёнки, ибо связка 1,6+ручка+4x4 откровенно слаба для такой машины, а 1,33+ручка+4x4 попросту не существует. Так что или динамика, или бездорожье. А про задний ряд говорю на личном опыте, при росте в 184 и при попытке ровно сесть «сам за собой» я в Аркане головой упираюсь просто мгновенно
Иван Грязин, у меня рост 190 и я спокойно за собой сажусь. Как раз и взял за грибами и на рыбалку ездить, плюс из-за динамики и внешнего вида. Вы думаете она сразу развалится чуть заехав в грязь? Ничего подобного. Чтобы вариатор перегрелся нужно буксовать минут 20 на одном месте. До это каптюр был 3 года и тоже с вариатором и тоже много где поездил по лесам и полям
Так и сказано - УНИВЕРСАЛЬНЫЙ автомобиль, про внедорожник ни слова. А по "умеренному бездорожью" (там где все на девятках) она пройдет на ура
После обзора от Лисы, все остальные обзоры выглядят как ненавязчивая реклама.
Лиса опустилась до рено?? А как же тесла?? крузаки и майбахи?? и все прочее...па бАгАтому..))) давно уже эту тетку не смотрю.)))
@@Батон-е2ж Зря, она теперь с сексуальным подтекстом.Заставки превьюшки делает.
Даже на Газели)))
Может она много запросила?
@@spaseman6343 как баба она меня не интересут...кости не люблю.да и возраст у нее не девочки...и как блогерша тем более не интересует..))
Конечно реклама, все проплачено...
За год проехал 35 тыс км. Пока понимаю, что срут на неё просто серуны. Дальше посмотрим...
Народу нужны качественные доступные авто, а не эти кредитотошноты.
Аминь
Кредитотошноты это какие авто?
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 все говно по заоблачным ценам поло солярки тушканы и тд
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 которые не могут себе позволить без кредита.
всё просто, проявите единство, волю и не покупайте автомобили по этим ценам. цены сразу поползут вниз. и во всём остальном так же.
Сегодня катался на 1.3 аркана не.соглашусь насчёт шума.по мне очень тихо и комфортно .
Авто не качественное с заоблачной ценой. Хрен им а не наши деньги. Мы помним про мистрали.
Какой заоблачной, нормальная у нее цена посмотри конкуренты у него, Хенде грету или крету хз как правильно, столько же стоит а вид как у дерьма собачьего
Красава !!!
@@Василий_Четин Вась они все нас обваровывают я свой азлк 2140 принцепиально не продаю слава кпсс!
@@Василий_Четин Крета допиленная в отличии от Арканы. Кому охота плеваться от машины за миллион, или вам нравиться ковыряться и допиливать новую машину за такие деньги?)
Кто-нибудь может назвать конкурента с аналогичным экипом и характеристиками за 1.35 млн руб.?
Вот это недорого )))Москва жирует
Ну рено же не виновата, что национальная валюта (рубль) нихрена не стоит
@@kasobanito был в салоне рено в Турции нлвый дастер 2019. Перелний привод 1.5 дизель, механика. Подогрев, навигация 30000 долларов
лада веста спорт стоит 1050....)) вся россия жирует особенно французы которые получают очередной транш от правительства а нам с телевизера говорят что надо опять спасать автоваз)))
Это не Москва жирует. Это регионы нищебродные. Кто тебя держит в твоём колхозе? Приезжай и зарабатывай как это делают даже узбеки. Только стонете, на диванах лёжа. Тебе, наверное, даже за лям она будет дорогая
Витамин Какой-то у кого есть голова и руки и в своем регионе не бедствует, и шлет эту москву куда подальше...
Главное не требовать слишком многого©... от машины за полтора ляма. Дожили однако.
Эти 1.5 ляма у каждого всегда в кармане на мелкие расходы.
@@дедЩукарь-т3т это максималка, а так от 1 миллиона. А что за эти деньги можно взять еще??? ( ладу весту св кросс?)
@@ilyareshetov Дружище, не требуй от наших людей наличия мозгов!
Щас она два с половиной ляма
Георгий, спасибо за обзор! Касательно быстрого перехода на режим "спорт" - в системе есть возможность добавлять виджеты на рабочий стол, в том числе и с режимами.
Чета как то проплачено что ли. Лям для меня это 10 лет кредита. Для Москвы наверное не деньги, так не все же там живут.
Так он только для Москвы и сделан. У нас на Урале да и по всей России зимой за -30С переваливает. Забавно будет с 1.3 утречком...
Кто хочет, может переехать.
Правильно сказали, он сделан в Москве, москвичами и для Москвы. А в Москве в декабре не всегда даже снег есть, дай бог к новому году выпадает. Так что ничего удивительного, что и вариатор, и турбомотор. Но машина всё равно говно, ибо за те же 1,5 млн ₽ можно будет взять что-нибудь повеселее в кроссоверном плане
@@ivan.gryazin Согласен.
А что, есть в его классе решения дешевле? Я вот не нашёл.
Георгий, мне нравятся Ваши обзоры, но за Аркану походу Вам занесли. Не стоит она этих денег, не за что. Китайцы за эти деньги намного лучше.
ВЯЧЕСЛАВ ВЛАСЕНКО китайцы это не автомобили
Занесли и не поделились с остальными?!
У вас был или есть китайский авто?
@@vladimord35 а зачем продавал, если супертачка? По наследству бы передал.🤣
@@vanishpromise5454 нет вечных машин, любую нужно продавать рано или поздно
Что интересно за стенд такой на котором двигатель 4,5 года работал?
Отличная машинка! Надо брать! но пусть сначала Рено несколько "детских" косячков уберет. Поговорил с парочкой первых владельцев этих авто - все вполне довольны, несмотря на засёр в комментах под такими видосами. Мне их мне важнее, чем диванных "экспертов".
после 100-150т.км. и поговорим
Ну вот зачем помогать производителям продолжать делать акцент не на качестве,а на банальных продажах? Кроме как продажным такой "обзор" не назовёшь. Кончились автообзорщики-одни менеджеры продаж остались.
Нет не все продались. Лиса конкретно за араку высказась, и теперь все Российское отделение рено на нее в обиде.
@@ВячеславФролов-х2т это та Лиса, которая лохотрон Старком рекламировала и рассказывала как она сама там зарабатывает? Да, не все продались!
@@LavradorMel да пох. что она рекламирует, половина блогеров 1х.бет рекламирует. Каждый зарабатывает как может. А про Аркану она честно рассказала. От рено ждали надежную машину. А тут турбоклоп на вариаторе. Верх надежности. Маркетинг рулит.
Читаю комментарии и охреневаю. Вы с неба то спуститесь. Сейчас за Весту и хрей лям просят, Логан 900. В современных реалиях это нормальная цена за эту машину. Согласен что пара турбомотор и вариатор не внушают доверия, себе бы не взял, но едет этот автомобиль реально не плохо. Ходил на тест, очень понравился.
Купил Аркана , пробег почти 70тысяч, проблем нету только плюсы.
Сколько ???? Рено все минусы вырезало???
))))
Какой то бред. Ноль технической информации, вода водяная.
Технической информации навалом в других роликах. А здесь не вода, а личные впечатления - они часто бывают важнее технической информации.
Как брошурку в салоне Рено прочитал и картинки посмотрел! Обзора и тем более тест драйва не увидел) спасибо)
Красивая машинка, да управляется классно!
Хорошо
Ничтяк машина рено Аркана
А кондиционер всё ещё течёт в салон!?
Я извиняюсь, а у какой модели течёт кондей?
@@handragore7540 посмотри обзор Арканы у Лисы
@@qainmax7825 посмотрел, "все плохо караул". Посмотрел другие её обзоры, все Рено это Г... Только народ Рено покупает. Нужен проходимец относительно недорого - Дастер, нужен бюджетный симпатичный кроссовер Каптур, есть Колеос готов больше денег выложить. Теперь есть Аркана (объемней, шустрее, удобней Каптура_ за небольшую переплату).
А причина течи какая? Уж очень целенаправленно руки мыла. У меня друг так Киа Mahave взял новый. Через сутки вода в солоне, причина банальная, при предпродаже не удалили заглушки с дренажных трубок кондея, просто халатность. Все устранили, проблем больше небыло.
Течет...там косяк по корпусу испарителя,корпус отлит криво с неплотным соединением,вода до дренажа даже не успевает доходить,а в салон успевает,кто вовремя не заметит,будут проблемы! Не стоит это чудо таких денег
Сколько купили блогеров и всё зря. Как бы они не старались народ упорно не хочет покупать аркану за такие деньги. ей красная миллион за полную комплектацию.
Народ не хочет покупать - сидишь в салоне считаешь покупателей, или так - все обсирают и ты до кучи?
Так в топ 25 попала Аркана, получается пользуется спросом
Вы каким годом мыслите? За млн вам полную комплектацию подавай))
виктор магнитогорск и доллар по 30₽
Правильно.. Нах эту аркану, лучше б новый дастер запустили в производство, а не это г...
Иди от седова
В комментариях много сказано,что в нем много французского ,а я как лагуновод скажу ничего в нем французского нет,на нашем рынке сейчас вообще нет французского Рено!Посмотрите французский сайт Рено и вы не найдете этих машин...
У нас только детища легендарного румынского автопрома Дачия. Так интересно, в стране куча грант продается, ездят как то, но всем в комментариях нужен полный привод на городском кроссовере
Солидарен с сЛиСой,,,,,это дорогое Г
лиса одна ток показала и рассказала что это за ужас!
Оскорбляете рено ?
Сам удивился, что лиса молодец. Сказала правду про какашку.
@@ДмитрийЛипа-х8ю оскорбляешь рено ?
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р ты про что обижашка.
Сколько интересно занесли рено за похвалу очередного дастераподбного 🤔
Или я дурак, или это Логан-кросс с "зализанным" дизайном ?!!!?!!
Платформа б0 это логан бро, сраный логан за полтора мульта
Почему Логан-кросс, это второй Дастер с зализанным дизайном!
Как будто у других авто производителей по другому))))
Купить один Логан для себя, и второй здавать в аренду , вот она Аркана и получится 🙂...За полтора ляма Рав 4 в дешмане возьму японец этой консервной банке нос на раз два утрет,
Сергей Гарькавенко все это стереотипы, да за полтора вы возьмёте раф, но сколько у него будет хозяев , да можно долго и упорно искать после 1 хозяина, а потом долго искать не битый, а потом долго убеждать себя что тот 1 хозяин берег это рафа, короче все это не для меня!! Не нужен мне такой!
Чертовски справедливо! Лучше и объективнее не скажешь!!! Спасибо! Имею право заявлять - езжу на Аркане больше месяца! Влагу под ковриком (о которой говорила девушка со значком РЕНО между ног) только ещё не проверил (не нужен пока кондей) - разберёмся!
дисплей там где надо, не отвлекает своим свечением
Скора двс от бензопилы и 8 турбин.я думал там 2л. ну Хотя Бы 1,8л.
А лысый отработал денюшку хорошо
40тыс часов на стенде это 4.5 года работы 24часа в сутки... Что то с трудом верится что рено делали такой тест
И стенд это не реальная жизнь. Поживём увидим сколько будет жить этот Турбоклоп.
@@ВячеславФролов-х2т думаю столько же сколько и 1.4 на тигуанах🤷♂️... Машины свежие в полцены продаются😂 макс 100тык
@@Антон-м1щ3у я уже писал что на вторичке с ними будет как с кашкаями на вариаторе, после сотки не продашь. Там хоть только вариатор а тут еще турбоклоп, с напылением вместо гильз турбиной и головой с непосредственным впрыском от Мерседеса.
Им наверное некогда было менять расходники, только газовали и грязь на него подкидывали
В 2024 году аркана полноценный авто из далёкого прошлого
красивое завуалированное сравнение с ЭКИПом )) намек ясен. как тот не полетел, так и эта не поедет.
АвтоПлюс стало смотреть просто не возможно .Раньше кажется канал начинался для людей.А сейчас😂😂😂
Аркану в основном хейтят владельцы ТАЗов на ручке или те кто купил подержанное 5-летнее говно именитых брендов и теперь вкладывает в ремонт =)
Сказали что комплектация на любой вкус, а по факту нет комплектации с полным приводом автоматом и атмосферным двигателем
Для этих целей припасено Каптур с Дастером - разведение моделей по нишам, по-моему, называется
Хочешь богаче, бери Кашкай, но там расход топлива богаче. Хочешь дешевле бери Каптюр, хочешь по грязи ползать есть Дастер. Я Аркану тестил, мне понравилась. За такие деньги аналогов нет.
ЕСТЬ -ЦЕНЫ ПРОСТО РАЗНЫЕ
Сдался вам всем автомат, ничем не хуже, а во многом лучше этот вариатор.
Сколько заплатили за обзор? Это тот же Сандеро не более
по мне так логан степвей в кузове лифтбек)
Да у этого автоплюса обзоры все такие. Ну понятно почему. В том же стиле, что и клип Тимати с груфом об Собянине)))) Вот поэтому и перестал на кабельном тв смотреть их канал. Такой же продажный канал. Ни грамма своего мнения и смелости назвать недочёты и проколы в авто своими именами. Нет, они "падение умело называют отрицательным ростом"!
@@БотывАтаке у логана багажник на 510 литров. вообще не понимаю как при такой длине авто 100 литров всрали........
@@alexakhtapov3594 вон по бокам скока закрыли, зато дороже смотрится)
Это тотже самый ЗАЗ 968м
Все аркану обсирают,но через год они будут ездить по нашим городам в большом количестве. Вот увидите. Цена-качество у неё идеальное. Это как новый IPhone. На выходе все его хают,потом вся страна с ними ходит.
GrandChek, при чем тут гильзы с напылением?
Это как веста, все хают, только вот продажи и кол-во машин на дорогах зашкаливает .
GrandChek в курсе, что в этом двигле нет гильз?
Посмотрите на канале Ходос авто про ремонт двигателя S500 слепленного по этой самой технологии с напылением. Машины выхаживают 50-100 т. км. и это при большом объёме. А тут к ещё и на 1,3л двигателя - 1,5т. массы машины.
GrandChek, болен? Сходи к врачу, раз не отличаешь гильзованный двигатель, от негильзованного
Какой у вас рост? Чтоб понять сколько места сзади
Только что смотрел как лиса опустила аркану особенно навигатор а бородатый хвалит и говорит как хорошо работает навигация.👎
13:33 приглушили звук пустой двери🤦♂️😆
Вы правы, это ошибка маркетинга, жертва завышенных ожиданий
Ну как вам двигатель, ? Страшный сон механика.
40000 часов на стенде, этож сколько лет он на нем стоял - 5лет без перерыва.
мультимедиа вообще тормозит и тупит,кого не смотрел обзоры,у всех одно и тоже! это жопа полная.
Игорь Лякутин там вроде версии с Яндекс и с томтом. вот якобы яндекс дикий тормоз.
@@MrRezwalker Да даже в обзоре видно как она тормозит, но "придраться практически не к чему" ага.
У меня ничего не тормозит.
Подстаканники, кстати, сзади есть. От комплектации просто зависит.
Как всегда вас приятно смотреть и слушать. Без грязи и без пафоса. Удачи вам
Ещё бы комплектации знал,какой мотор с какой коробкой и приводом.А то нагородил черте что
Аркана это прототип будущих бюджетных авто с кузовом купе. Называю ее Аркана Лада Гранта Лифбек Купе Кросс. ))) Гранту поднять до 21 см, поставить на 17 катки, сделать пластиковый обвес, уставить нормальный движок с автоматической трансмиссией, ценник на уровне Логана Степвея и отбоя не будет от покупателей. Ну и сервис конечно. Полноприводная Аркана - идеальное воплощение мечты среднестатистического автолюбителя в России.
Рено раздразнила концертом, броскими картинками интерьера и обескураживающими технологиями. Там были ожидания, а тут действительность, которая как обычно бывает ооочень не очень удовлетворяющей. В итоге получился самый обычный кроссовер за не большие деньги, в котором нет ничего особенного, вот совсем ничего, от слова совсем.
Тысячу классов этому комментарию!!!
передастер или недоколеос?
Человек который выбирает рено. Не собирается брать варик и турбо. У меня дастер не люкс конечно. Но я каждый вечер гоняю по прудам щуку шугаю...
Бред, я езжу на Каптюре с вариатором в полной комплектации. Диодный свет, низкий расход, хорош й звук, и куча других плюшек. У Киа и Шкода аналоги на 150к дороже.
@@handragore7540 советуете купить Каптюр?у меня киа рио хочу побольше
шикарный отзыв ! спасибо вам.....все предельно понятно....
движок-мешанина трубочек, чета втекает и вытекает, доверия 0%
Chanell chanell Тут кипит-там течёт, самогонный аппарат😜
два неприкрытых штыря от подголовников - очень практично. при не большом дтп колени задних пассажиров разлетятся на куски, а то и еще что хуже.
Полноценная запаска это, наверное, неплохо, но за последние 7лет и даже больше я запаской ни разу не пользовался. А вот мест для хранения мелочей, как в Дастере, там нет. Почему так?
Как говорит лиса кто расскажет про аркану хорошо значит ролик проплатили
Лизни лисе раз так ей доверяешь!!!
@@dimonboroda1878 вообще-то я сам их не очень понимаю их творчество вместе с бурцевым зажравшихся автоблогеров
Месяца три назад искал себе новую машину, зашёл в салон рено, там как раз стартовали продажи Аркана. Снаружи чисто х5 только маленький, внутри убогость и запустение. Клиренс очень большой, колеса огромны, багажника нет.
У меня возникло очучение что машину продают теткам, кому надо как бмв, а внутри.... Ну соседи по потоку не видят что внутри...
Короче, понторезка для бедных, которые потом будут к осени бегать и думать купить им колеса от китайцев или от идийцев, ведь нокиан говно, потому что стоит на их машинку тысяч 50.
Диферамбы блогеров ещё один сигнал что машина маркетинговое убожество.
Что то не слышно хвалебных песен тому же рапиду, или октавия, чуть чуть попели про кодиак, но продажи пошли, и все заткнулись. Это же убожество будут пиарить теперь до последнего, как весту, которая по факту оказалась совсем не надёжной машиной.
В обзоре даже капот ни разу не открыли, зашибись обзор, да и зачем если он для тех кто купит не думая.
Не считаю недостатком, когда дисплей не очень высоко!!! Маячит перед глазами это тоже не дело!!!
На Автоплюс что-то видео больше похожие не на обзор, а на рекламу
Если сказать кратко, то гавно у Рено получилось, ни к селу, ни к городу. Да и зажрались автопродавцы. В 2014 за цену этой поделки можно было купить двухлитровый Тигуан. Однако цены выросли, а зарплаты на прежнем уровне. Вот и пытаются впихнуть не впихуемое на рынок.
И стоит относительно не дорого 1 млн и больше. Мы властелины за МКАДА нервно вздрагиваем от этих речей. Но лично я вижу с боку логан.
Немного на х4 похож
Я хочу не согласиться с некоторыми параметрами озвученными автором ролика. Может быть комплектация не та? На моей Аркане сзади есть подогрев сидений и подлокотник там с подстаканниками. На режим спорт можно переключиться одной кнопкой ( видимо тоже зависит от комплектации) и на обгон идёт очень быстро без каких-либо подтупливаний. Классная машина я считаю, особенно для наших дорог. Мне тоже говорили мол подвеска жёсткая. Глотает неровности очень хорошо. И не так шумно. Шумоизоляции там вполне. Где только не натолкано.😀
зря вы обкладываете турбо бензиновые моторы, я сам был из таких же, был дизель 2,2 тойота, 2009 год.. выбирал между Рено каджаром 1,2 турбо и Рав4, 2,0 атмо.
1,2 турбобензин теперь у меня. Мне он понравился больше, расход по городу 6,5 за городом 5,6... Расход меньше дизеля, нагревается быстро, зимой дизель меня очень нервировал, а живу я в Эстонии, топливо- хуже не бывает.
Да, с прицепом дизель стартовал легче, но только и всего, к бензину привык быстро, версия на механике, как и дизель был.
Если я с дизеля да на турбобензин пересел, покатав дизель 7 лет, значит, турбо для меня реально интересней.
Попробуйте турбо, понравится.
Хонды перешли на 1,5 турбо, и это Црв, тяжелее ина 15см длиннее.
Ваг перешел на 1,4-1,2, и никто не жалуется.
Показать того, что эта машина никому не нужна- это реклама на тв, радио, телевидение, в приложениях. Да что говорить? Я боюсь открыть холодильник и стиральную машину, ведь с огромной вероятностью там будет реклама этого говна с турбопищалкой на вариаторе за неадекватный ценник!
Теперь посмотрим что будет с Кароком
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи.
За музей отдельное спасибо!
В скором времени всё автомобиле строение изменится кординально, начиная от топлива и силовых установок и вплоть до материала кузова и тенденция будет двигаться в сторону одно-двух местного. А то что до сих пор производят сейчас уже как бы оно не выглядело и сколько бы не стоило не интересно и заведомо устаревшее
Отец Георгий, ты молодец, что крест и рясу снял перед тем, как всё это говорить!
Режим спорт можно выбрать с кнопки со "звездочкой" прямо с панели . Не первый раз вижу обзоры от людей которые не разобрались . Вот зачем рассказывать, о чем сам на первых впечатлениях
Ну и салон. Мне кажется что он от нового дастера. Похож. Лучше бы дастер запустили. У знакомого есть эта (аркана), мультмедия глучит постоянно, при вывешивании скрипит как х знает что., на поворотах валкая, ну и классика, течет кондей.
За такие деньги джили атлас в разы привлекательнее и солиднее!
Вроде бы и да и нет.
Китай который? ;) ну ну
По салону точно лучше
Аааа так от 1000000 до 1500000 рублей это сейчас не дорого!!!!🤔🤔🤔 Мммм.... Да да да, вот я от жизни отстал!!!😕😕😕 У жителей РФ зарплатыж сейчас от 200000 до 500000 рублей в месяц!!!🤧🤧🤧
помню Дастер заходил......так же было обсираний немеряно..выстрелил..да еще как.....щас Арканку обсирают еще больше.....уже в топе продаж))))))))))))))))))))
А как там, с кондиционера вода еще течет на коврики?
Надежный двигатель? Отлично. Дайте на него гарантию лет 5, хотя-бы. Слабо?
Так для таких специалистов как ты ее и дают 5лет!! Не получилось выебнуться!!??
Там на весь авто гарантия 5 лет
На любом авто первых партий могут быть огрехи сборки, трубку плохо присоединили. Единичные случаи. У людей на премиум авто движки клина дают, а эта беда на пару минут умелых рук.
Посидел я в ней. При росте 178 сзади голова в крышу упирается.
В топку такие машины!
Некоторые туловища при росте 195 см ..здят, что им сзади комфортно !!!???
@@DM-sj7li меня это тоже удивило. Наверное, Рено сделало так, что он вошел ? )))
@@DM-sj7li обратите внимание, когда автор сидит на заднем ряду у него кажется много места в ногах. Посмотрев при этом на спинку переднего сиденья, я запомнил её положение относительно центральной стойки. Когда же автор пересел вперёд, было явно заметно, что спинка переехала значительно назад. Вывод: видео - заказуха!
@@ДмитрийАнатольевич-к4ю однозначно!!!
Он и сзади возле багажника как возле патриота, видимо рост 1.6
Где находиться этот музей?
Купленый обзор! Как можно не требовать от авто за 1.5к ?
1.5 кк, дурачок
@@vorobey1588 сам такой!
@@152rus5 стрелочник, все ясно
Кому нужен салон за 1,5 возьмут авто классом выше, но кому надо 4вд с зимним пакетом, живучей подвеской и приятным, для многих, внешним видом, вполне могут посмотреть на Аркану. Каждому свое. За эту цену скорее всего придется чем-то жертвовать: либо оснащением, либо качеством материалов
@@МихаилНосков-ч6в кёшкай? не интересней будет?
А как музей называется, прослушал?
Непонял, почему у меня в багажнике ровный пол🤔
У вас полный привод?
Как владелец каптюра, скажу.. Аркану я точно не возьму. Менять 2 литра на 1.3 - такое себе решение. Салон выглядит отвратительно даже по сравнению с каптюром. Выглядит со стороны аркана меньше, чем тот же каптюр. Сравнивал поставив свой авто рядом с арканой. К слову говоря, прошлый спортаж выше арканы. Опять таки рядом сравнивал. Выглядит он тоже больше. Хотя в целом, если смотреть на внешний вид, машинка получилась весьма симпатичной.
Клиренс только у рисовозки 17 см, а у Арканы 21см
@@ВадимСмагин-в5в у арканы в самой высокой точке 20.5см. Как и у каптюра, нет там 21 сантиметра от слова совсем.
Багажник на данной машине объемом чуть более 500!!! Исправьте ошибку. Багажник >400 на машинах с 4wd
Интересно, 1,3 хоть 4х цилиндровый? А то может 3х цилиндровая стрекоталка?
Смотрю клиенты. Дочке хотел взять, но смотрю клиенты , не довольны новой машине!!! Однозначно ей возьму стьбвей
зря
Обзор приятный, машина гумно. В лучшем случае для того кто с ТАЗа пересаживается и при этом СОВСЕМ в машинах не разбирается 😂
Оскорбляете рено ?
И что же выбирает эксперт за эти деньги - китайца или крету?-) Из кроссоверов, естественно и со сравнительной комплектацией, а не пустой барабан.
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р это рено оскорбляет нас...
@@АндрейГичко-л3з ты ошибаешься
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р нет не ошибаюсь...у меня нет претензий ковсем логоноподобным ...кроме арканы...более не качественной поделки от рено я не знаю
При всём уважении Георгий, но... понятно, всем надо жить..., да и обзор для коллекции. Лайк я поставил, как обычно, и... молча пошёл дальше.
1.6 с полным приводом идет только с механикой!!!! С вариатором только передний привод...
Два правдивых обзора на это корыто сделали три блогера лиса, воротников и бурцев.
Пьяная баба Рено не хозяйка)))
Лучше в эту сумму взять ситроен с3 аиркросс, он лучше во всем. И по технике и по салону и по материалам и внешне, да и по безопасности он будет лучше, а обслуживание в 2 раза дешевле.
По вашему совету посмотрела ситтроэн правда класс спасибо.
То чувство, когда УАЗик по салону уделывает хоть кого-то в своем ценовом сегменте
Купил, полный привод, багажник меньше, чем у вас , стоит полтора ляма, пока нравится. Не доволен мультимедиа, глючит.
За такие деньги, с китайской тематикой спишьж жена внешность. Не стоит покупать. Да и не по карману, не дешёвое авто. 1.3 мотор с 150 лошадьми слишком прожорлив. И моторесурс под большим вопросом. Похоже французы лягушек переели. Сижу и думаю, что же французы такого замечательного сделали? На ум кроме круассанов и миннета ничего не приходит, кроме эфелевой башни.
Да ну, на фиг. Лучше буду дальше на Рав4 ездить, старая и не пртхотливая. Аркана нарядная, но похоже с 1.3 только до сотки докатать и продать.
Поверьте мне! Была бы на капоте этой новинки бирка (ягуар) и едва ли не каджую линию этого же самого авто называли революционной и верхом совершенства граней и форм... а раз рено, то и отношение соответствующее предвзятое ещё заочно.
Я имею новый крузак 2019 года и новый ниссан террано(который по сути лишь дастер но подороже).
Так могу сказать что в салоне и по езде они мало чем вообще отличаются! Крузак стоил мне 5,8 ляма. Ниссан 1,3... а у них скрузаком даже панели дверей и торпеды из практически одного и того же дешевоо пластика. Так зачем мы судим лишь за бренд если качество примерно одно всегда???
на этот раз не соглашусь с вашим обзором ,очень много людей знаю лично ,с диким разочарованием за эту машину ,тупо только вид ,те косяки с текущим отопителем и кондиционером так и не решили ,и даже не могут решить по гарантии
Едет аркана на 1,6 нормально, для тех кто любит комфортную езду, всём кто хочет погонять на постоянку естественно от 2 л и выше
Запоздали что-то с обзором
40тыс.часов работы двигателя,это 5 лет им нужно было не выключать его непрерывно?