🌹👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱!!! Wspaniały, surealistyczny widok, na żywo się vs lepiej oglądało, ale nic straconego!! Dziękuję za tak wspaniały film dokumrnzujscy ten proces!!!! 🌹🥀
To jest co w Polsce sie buduje ,pomniki przeszlosci a gdzie sprawy biezace ,port lotniczy ,elektrowne atom ,Belchatow ,transport rzecxny, I cala reszta ,storpedowac prosze ,pozďrawiam Zbigniew
Interesująca perspektywa, można to tak rozumieć... :) Tęsknota za dawnym środowiskiem :) Dla m.in. tych, którzy wtedy właśnie nie mogli w tym uczestniczyć zrealizowałem ten pełnometrażowy film. Dziękuję bardzo i pozdrawiam!
38 mln ludzi i nie ma kto zaprojektować i zbudować okrętów śmiech na sali tak to jest jak się zwija przemysł, który generuje pochodne n.p. laboratoria badawcze , biura projektowe, produkty gotowe to nie wszystko ale jak się tylko składa no to tak to wygląda. No bo na co CPK przecież jest w Niemczech na co kopalnie hutnictwo szkoda mówić
No niestety, u nas nigdy nie było przemysłu zdolnego wyprodukować własny okręt podwodny... cieszmy się, że chociaż "Miecznik" ruszył w naszych stoczniach, teraz pora na decyzję na Orkę!
Lepiej niech nie projektują bo następ GAWRON powstanie,obronności nie można mieszać z polityką bo każdy w swoją stronę ciągnie i tak powstaje ta absurdalna sytuacja,pozdrawiam serdecznie
Trudno się nie zgodzić! W takim wyglądzie i perspektywie wyglądała, jakby sama wpływała do portu wojennego... na szczęście nie trafiła na złom i całe szczęście została zachowana jako muzeum - pamiętajmy, że jeszcze parę/paręnaście lat temu jej los się ważył, gdyż nie było pieniędzy na jej utrzymywanie... dobrze, że się jednak znalazły :) Pozdrawiam!
Niestety nie orientuję się w koszcie operacji przetransportowania Sokoła do Muzeum... zaangażowanych było w to wiele podmiotów (PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni, TREND PROJEKT, NAVA, Drogi Tymczasowe czy Sarens), ciężko to będzie ocenić. Pozostaje nam cieszyć się, że okręt nie trafił na złom, jak pozostałe Kobbeny (prócz Jastrzębia) i mieć nadzieję, że stojąc tam przy Muzeum przypomni decydentom o palącym problemie braku nowych okrętów podwodnych w polskiej flocie. Pozdrawiam!
Tutaj się nie zgodzę... 😊 Z całym szacunkiem panie Macieju, lecz rok 1939, potrzeby obronności tamtego okresu, stan Marynarki i samej geopolityki Europy był wtedy diametralnie różny od obecnego, zatem ciężko go nazwać "obecnymi" czasami; w obecnych czasach, czyli w XXI wieku, w roku 2024, okręty podwodne na Bałtyku mają MNÓSTWO ważnych i potrzebnych potencjalnych zadań do spełnienia we flocie, która je posiada, co już samo w sobie stawia tę flotę na niebagatelnej pozycji - odsyłam tutaj jeszcze raz do powyższego filmu, a w szczególności do rozpoczęcia, gdzie jest dokładnie wytłumaczona historia i potrzeby dzisiejszej Marynarki Wojennej oraz role okrętów podwodnych w jej flocie oraz w zakończeniu filmu, kiedy to następują ważne pytania co dalej z okrętami podwodnymi i dlaczego są one dla nas, Polaków, mających sporą, morską linię brzegową naszego kraju, porty handlowe oraz infrastrukturę krytyczną, mocno związaną z morzem, tak arcyważne. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Ja uważam jedna że wykrywalność okrętów przy obecnej technologi do 300m jest 100%.Bałtyk jest za płytki i obecnie zamknięty dla Rosji.W 1939r tylko jeden okręt zatonął na minie postawionej przez okręt podwodny. Tylko 3-y okręty wydostał się z Bałtyku. Szwedzi posiadają dwie jednostki i to małych rozmiarów. Wystrzelenie jakichkolwiek pocisków spod wody wskazuje jego miejsce. Lepiej inwestować w ochronę wybrzeża przed desantem.
Na co komu ta kupa złomu?.. odstawić Orła do muzeum, bo jeszcze skończy jak sławny poprzednik i nie będzie o nim ani widu ani słychu.. i zakupić jakieś nowoczesne okręty..p.s sam dokument bardzo fajny. Brawa dla podwodniaków!!!
Przed wydaniem filmu konsultowałem taką wersję ze znajomymi, którym akurat taka koncepcja "przerywników" się spodobała - wszak seans do najkrótszych nie należy, a i bez muzyki może się niektórym dłużyć, dlatego to zostawiłem. Ale oczywiście każdy ma prawo do wyrażenia swojego zdania, za które dziękuję, jak i również za obejrzenie mojej pracy :) Pozdrawiam!
@@TRSPomeraniaNie rozumiesz? Trudno. Grupa durniów ze starego złomu robi zabytek, gdzie naprawdę jest to symbol zacofania polskiej Marynarki Wojennej i jej upadku. Nie widzicie, że ten Wasz pożal się Boże "zabytek" niszczy prawdziwą historię Polski. Polską Gdynię, której założenia architektoniczne i urbanistyczne opracowali polscy inżynierowie. Nie po to w tej częsci miasta zaprojektowano spacerowe aleje, żeby zaśmiecać je czymś tak koszmarnym. Swoją głupią inicjatywą zrobiliście temu miejscu więcej szkody, niż pożytku.
totylko złom z który bedziemy musielipłacic się zajezdzac by toutrzymywac idiokracja kult trupów przetopic a kase dac dzieciom chorym na rakaitp biednym chorym emerytom co todziadostwo spawali i zniszczyli sobie zdrowie@@TRSPomerania
@@TRSPomerania Wrzuciłeś podkład dźwiękowy z skrzeczącą mewą.Następnym razem ustaw głośniej podkład.Nie będzie cię wtedy wogóle słychać i będzie ok......
![Wyprawa na dno: tajne misje [CAŁY ODCINEK]](http://i.ytimg.com/vi/FcFrwwaUkHY/mqdefault.jpg)
Cześć i chwała wszystkim Polskim podwodniakom❤
Orły głębin... :)
🌹👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱!!! Wspaniały, surealistyczny widok, na żywo się vs lepiej oglądało, ale nic straconego!! Dziękuję za tak wspaniały film dokumrnzujscy ten proces!!!! 🌹🥀
Ciekawy film i trochę historii. Dzięki 👍
Dziękuję bardzo! Trzeba propagować historię i przyszłość naszych podwodniaków... :) Pozdrawiam!
Nasza niezwyciężona armia najwyraźniej się dynamicznie rozwja i marynarka dzielnie temu rozwojowi dotrzymuje kroku tworząc kolejne muzea 😁.
Oby trend niedługo się zmienił... :)
To jest co w Polsce sie buduje ,pomniki przeszlosci a gdzie sprawy biezace ,port lotniczy ,elektrowne atom ,Belchatow ,transport rzecxny, I cala reszta ,storpedowac prosze ,pozďrawiam Zbigniew
@@ZbigniewKozlowski-y8w Pomału to się zmienia, ale miejmy nadzieję, że i o "podwodniakach" nie zapomną decydenci... Pozdrawiam!
@@ZbigniewKozlowski-y8w pomniki i dostawa świeżych aniołków jest najważniejsza
Podczas transportu cały dzień padał deszcz, to dlatego żeby wieloryb nie wysechł. 😄😄😄. Super film, szkoda że nie mogłem tego oglądać na żywo. 👍
Interesująca perspektywa, można to tak rozumieć... :) Tęsknota za dawnym środowiskiem :) Dla m.in. tych, którzy wtedy właśnie nie mogli w tym uczestniczyć zrealizowałem ten pełnometrażowy film. Dziękuję bardzo i pozdrawiam!
widząc BŁYSKAWICE płynącą to aż łzy się cisną do oczu
Mam nadzieję, że łzy szczęścia, tudzież podziwu... :) Pozdrawiam!
Jak Błyskawica, Burza i Grom, wcześniej nie uciekły do Angli, to by zatonęły w portach😊
Obejrzałem cały - świetne
Bardzo się cieszę, że się spodobało! Dziękuję za obejrzenie i miłe słowa, pozdrawiam! :)
Nasza Marynarka Wojenna jest w zasadzie „muzealna”.
Niestety, tak jak wspomniałem na końcu filmu: "mamy więcej okrętów podwodnych w muzeach niż w Dywizjonie Okrętów Podwodnych..."
super materiał wielkie dzięki
Cieszę się bardzo, że się podobało :) Pozdrawiam!
Bardzo fajny i ciekawy film
Bardzo dziękuję za miłe słowa i obejrzenie! :)
świetny materiał
Dzięki wielkie! :)
38 mln ludzi i nie ma kto zaprojektować i zbudować okrętów śmiech na sali tak to jest jak się zwija przemysł, który generuje pochodne n.p. laboratoria badawcze , biura projektowe, produkty gotowe to nie wszystko ale jak się tylko składa no to tak to wygląda. No bo na co CPK przecież jest w Niemczech na co kopalnie hutnictwo szkoda mówić
No niestety, u nas nigdy nie było przemysłu zdolnego wyprodukować własny okręt podwodny... cieszmy się, że chociaż "Miecznik" ruszył w naszych stoczniach, teraz pora na decyzję na Orkę!
Tak masz rację,polska niema doświadczenia w budowie op.@@TRSPomerania
Lepiej niech nie projektują bo następ GAWRON powstanie,obronności nie można mieszać z polityką bo każdy w swoją stronę ciągnie i tak powstaje ta absurdalna sytuacja,pozdrawiam serdecznie
Poco budowac swoje lepiej kupic i dac zarobic innym
Okręt wojenny to droga inwestycja, do tego nie zarabia na siebie.
Majestatycznie się prezentuje ta Nasza Błyskawica. Szkoda że to już tylko muzeum 😢
Trudno się nie zgodzić! W takim wyglądzie i perspektywie wyglądała, jakby sama wpływała do portu wojennego... na szczęście nie trafiła na złom i całe szczęście została zachowana jako muzeum - pamiętajmy, że jeszcze parę/paręnaście lat temu jej los się ważył, gdyż nie było pieniędzy na jej utrzymywanie... dobrze, że się jednak znalazły :) Pozdrawiam!
Orientacyjny koszt tej operacji z okrętem podwodnym?
Niestety nie orientuję się w koszcie operacji przetransportowania Sokoła do Muzeum... zaangażowanych było w to wiele podmiotów (PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni, TREND PROJEKT, NAVA, Drogi Tymczasowe czy Sarens), ciężko to będzie ocenić. Pozostaje nam cieszyć się, że okręt nie trafił na złom, jak pozostałe Kobbeny (prócz Jastrzębia) i mieć nadzieję, że stojąc tam przy Muzeum przypomni decydentom o palącym problemie braku nowych okrętów podwodnych w polskiej flocie. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Rozumiem, trudno sobie wyobrazić, ale oko cieszy.
Kupować Orki!!!
Zgadzam się w 100% i oby podobnego zdania byli przeważający decydenci...
Brawo za materiał
Dziękuję bardzo!
Chihiot losu pamiętam żeglugę Gdańską -"onyx'opal,rubin ale tego czwartego nie pamiętam
Z katamaranów pływających po Zatoce Gdańskiej był jeszcze Szafir:)
Tak naprawdę to okręty podwodne w obecnych czasach na morzu Bałtyckim nie mają co robić. Tylko zatonąć, jak wykazał rok 1939.😊
Tutaj się nie zgodzę... 😊 Z całym szacunkiem panie Macieju, lecz rok 1939, potrzeby obronności tamtego okresu, stan Marynarki i samej geopolityki Europy był wtedy diametralnie różny od obecnego, zatem ciężko go nazwać "obecnymi" czasami; w obecnych czasach, czyli w XXI wieku, w roku 2024, okręty podwodne na Bałtyku mają MNÓSTWO ważnych i potrzebnych potencjalnych zadań do spełnienia we flocie, która je posiada, co już samo w sobie stawia tę flotę na niebagatelnej pozycji - odsyłam tutaj jeszcze raz do powyższego filmu, a w szczególności do rozpoczęcia, gdzie jest dokładnie wytłumaczona historia i potrzeby dzisiejszej Marynarki Wojennej oraz role okrętów podwodnych w jej flocie oraz w zakończeniu filmu, kiedy to następują ważne pytania co dalej z okrętami podwodnymi i dlaczego są one dla nas, Polaków, mających sporą, morską linię brzegową naszego kraju, porty handlowe oraz infrastrukturę krytyczną, mocno związaną z morzem, tak arcyważne. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Ja uważam jedna że wykrywalność okrętów przy obecnej technologi do 300m jest 100%.Bałtyk jest za płytki i obecnie zamknięty dla Rosji.W 1939r tylko jeden okręt zatonął na minie postawionej przez okręt podwodny. Tylko 3-y okręty wydostał się z Bałtyku. Szwedzi posiadają dwie jednostki i to małych rozmiarów. Wystrzelenie jakichkolwiek pocisków spod wody wskazuje jego miejsce. Lepiej inwestować w ochronę wybrzeża przed desantem.
@@Maciejka1955a jak ochronisz szlaki zaopatrzeniowe?
Skomplikowana operacja logistyczna.
Dokładnie tak, na każdym etapie ciekawa i interesująca, taki transport się pewnie w Polsce nie za prędko powtórzy... Pozdrawiam! :)
Dlaczego taka ochydna muzyka do ciekawego filmu!!!
W którym momencie muzyka nie pasuje do wyświetlanego materiału?
Na co komu ta kupa złomu?.. odstawić Orła do muzeum, bo jeszcze skończy jak sławny poprzednik i nie będzie o nim ani widu ani słychu.. i zakupić jakieś nowoczesne okręty..p.s sam dokument bardzo fajny. Brawa dla podwodniaków!!!
👋👍👍
Film super ale te agresywne wstawki muzyczne są tragiczne.
Przed wydaniem filmu konsultowałem taką wersję ze znajomymi, którym akurat taka koncepcja "przerywników" się spodobała - wszak seans do najkrótszych nie należy, a i bez muzyki może się niektórym dłużyć, dlatego to zostawiłem. Ale oczywiście każdy ma prawo do wyrażenia swojego zdania, za które dziękuję, jak i również za obejrzenie mojej pracy :) Pozdrawiam!
RUMIA KONFEDERACJA POLSKANANOWO
Nie wiem co to ma wspólnego z filmem o łodzi podwodnej, ale bardzo dziękuję za obejrzenie:)
Chory pomysł. Jak mozna zepsuć w ten sposób wygląd tego miejsca? Nie można było tego złomu ustawić gdzieś w ustroniu?
Nie bardzo rozumiem, dlaczego zepsuć i złomu? :)
@@TRSPomeraniaNie rozumiesz? Trudno. Grupa durniów ze starego złomu robi zabytek, gdzie naprawdę jest to symbol zacofania polskiej Marynarki Wojennej i jej upadku. Nie widzicie, że ten Wasz pożal się Boże "zabytek" niszczy prawdziwą historię Polski. Polską Gdynię, której założenia architektoniczne i urbanistyczne opracowali polscy inżynierowie. Nie po to w tej częsci miasta zaprojektowano spacerowe aleje, żeby zaśmiecać je czymś tak koszmarnym. Swoją głupią inicjatywą zrobiliście temu miejscu więcej szkody, niż pożytku.
@@TRSPomeraniatrzeba było nie usuwać wyjaśnienia. Jak nie ty, zrozumieją inni.
Nie przejmuj się docelowo ma stać pod Giewontem.
do huty a nie koszty wydatki robicie ktos za to zapaci w podatkach za trupa zgnitego foty porobis i na złom bedzie kasa do odzyskania
Ten zgnity trup i złom to ogromna część polskiej historii Marynarki Wojennej
totylko złom z który bedziemy musielipłacic się zajezdzac by toutrzymywac idiokracja kult trupów przetopic a kase dac dzieciom chorym na rakaitp biednym chorym emerytom co todziadostwo spawali i zniszczyli sobie zdrowie@@TRSPomerania
@@TRSPomerania Nie. To część historii upadku polskiej Marynarki Wojennej. Tej hańby nie należy upamiętniać.
dawac te zlomy do mnie, Ja poszaleje z palnikiem
A ja mam lepszy pomysł rozebrać na części i na podstawie tych części zbudować swój nowy
"Reverse engineering" :)
@@TRSPomerania Wsteczna technologia
Na huj ci ta mewa?
Nie rozumiem pytania, ale też nie rozumiem stosowania tak prymitywnego języka, proszę o zachowanie choć minimalnej kultury wypowiedzi.
@@TRSPomerania Wrzuciłeś podkład dźwiękowy z skrzeczącą mewą.Następnym razem ustaw głośniej podkład.Nie będzie cię wtedy wogóle słychać i będzie ok......