У тебя на сочленении рама играла? при езде, с кабины видно, как передняя часть слегка играет когда есть неровности.. Или все жестко стаяло? Так-же чувствуются удары под кабиной?
Добрый день всем фронтальщикам. Посмотрел видео по замене шрс [так называется подшипник]. У них у всех с завода идёт трещина, это раз, два необходимо палец вставить в вилку без гидроцелиндра и проверить на люфт так как кроме подшипника разбивает и корпус вилки. Поверьте мне это гораздо хуже чем разбитый шрс. Имею 4 LW_300 и уже на двух я втулил отверстия под палец. Палец имеет диаметр 40мм. Также при покупке новых пальцев необходимо их померить т. к китайцы могут и сделать их на пару соток прослабленными и если этот момент прозевать разобьёт вилку. Если палец будет толще чем 40мм, то он не пройдёт через подшипник. А рукава на гидравлику я изготавливаю на фирме которая занимается изготовлением РВД только концы оставляю свои так получается дешевле. На каждом РВД есть надпись о предельно допустимом давлении. Заказываю либо как на фронтале, либо чуть выше.
Приветствую,да с так называемыми трещинами разобрался, концы на рвд называются фитинги,их лучше менять обжим на новых получается надежнее тут не надо экономить,рвд можно брать с маркировкой повыше,но ниже с допустимым давлением можно,но ненужно,рвд заказываю в гидравлик сервис у нас,делают быстро и качесвенно,спасибо за совет,удачи.
@@user-lt1de8jk3t да я сам уже задумался,неужели на новых подшипниках она есть и я не заметил,но для чего она там?я конечно не механик,всегда сам своей бошкой стараюсь до всего доходить,но я никогда не спорю если не уверен,а ты походу знаешь,тогда сорри,значит этот зазор на обойме я так думаю если он есть только для смазки,больше у меня версий нет,,так что без обид,а людям я просто показываю свою работу и ни кого не убеждаю что нужно делать именно так
@@igoryan-7585 выверни шар поперек отверстия и можешь выдавить из обоймы и обратно вдавить так же, эта трещина, для сборки подшиника, по другому никак. А вот именно трещина и именно расколом - это технология максимальной точности, ни одним распилом и шлифовкой такой точности геометрии, как у раскола не добьёшся. На многих шатунах нижники разделяются расколом в жидком азоте!
@@user-lt1de8jk3t да действительно так их изготавливают,,полазил по инету а то уснуть не могу интересно стало,спасибо что указал и подсказал мою ошибку,век живи и век учись)))
Раскидал я свою ступицу , у меня там два сальника стояли сейчас буду собирать. Так не чего сложного на мазовскую похожа, за одно колодки поменяю сальник 150.180.15
У меня палец этот (поворотного цылиндра) высюскочил с оооочень чётким щелчком, болт от вибрации выкрутился и хлоп! Но у меня на zl 20 говнопластовые втулки.
2 недели назад, покупал такие подшипники на сочленение. У них новых эта прорезь так же есть. Когда свои разбирал, тоже думал трещина.
Да так и дожно быть оказывается
У тебя на сочленении рама играла? при езде, с кабины видно, как передняя часть слегка играет когда есть неровности.. Или все жестко стаяло? Так-же чувствуются удары под кабиной?
Абсолютно на всех подшипниках шарнирных есть эти "трещены" начиная с GE40 заканчивая GE80 .
Кстати, если нужно, у меня есть мануал по lw300
Добрый день всем фронтальщикам. Посмотрел видео по замене шрс [так называется подшипник]. У них у всех с завода идёт трещина, это раз, два необходимо палец вставить в вилку без гидроцелиндра и проверить на люфт так как кроме подшипника разбивает и корпус вилки. Поверьте мне это гораздо хуже чем разбитый шрс. Имею 4 LW_300 и уже на двух я втулил отверстия под палец. Палец имеет диаметр 40мм. Также при покупке новых пальцев необходимо их померить т. к китайцы могут и сделать их на пару соток прослабленными и если этот момент прозевать разобьёт вилку. Если палец будет толще чем 40мм, то он не пройдёт через подшипник. А рукава на гидравлику я изготавливаю на фирме которая занимается изготовлением РВД только концы оставляю свои так получается дешевле. На каждом РВД есть надпись о предельно допустимом давлении. Заказываю либо как на фронтале, либо чуть выше.
Приветствую,да с так называемыми трещинами разобрался, концы на рвд называются фитинги,их лучше менять обжим на новых получается надежнее тут не надо экономить,рвд можно брать с маркировкой повыше,но ниже с допустимым давлением можно,но ненужно,рвд заказываю в гидравлик сервис у нас,делают быстро и качесвенно,спасибо за совет,удачи.
У подшипника угол сколотый, а вот та лопина через всю ширину - это так надо, на заводе они собираются посредством этой трещины.
@@user-lt1de8jk3t да я сам уже задумался,неужели на новых подшипниках она есть и я не заметил,но для чего она там?я конечно не механик,всегда сам своей бошкой стараюсь до всего доходить,но я никогда не спорю если не уверен,а ты походу знаешь,тогда сорри,значит этот зазор на обойме я так думаю если он есть только для смазки,больше у меня версий нет,,так что без обид,а людям я просто показываю свою работу и ни кого не убеждаю что нужно делать именно так
@@igoryan-7585 выверни шар поперек отверстия и можешь выдавить из обоймы и обратно вдавить так же, эта трещина, для сборки подшиника, по другому никак. А вот именно трещина и именно расколом - это технология максимальной точности, ни одним распилом и шлифовкой такой точности геометрии, как у раскола не добьёшся. На многих шатунах нижники разделяются расколом в жидком азоте!
@@user-lt1de8jk3t ок убедил))
@@user-lt1de8jk3t да действительно так их изготавливают,,полазил по инету а то уснуть не могу интересно стало,спасибо что указал и подсказал мою ошибку,век живи и век учись)))
@@igoryan-7585 нормально всё!)))
Раскидал я свою ступицу , у меня там два сальника стояли сейчас буду собирать. Так не чего сложного на мазовскую похожа, за одно колодки поменяю сальник 150.180.15
ну все правильно))
Здравствуйте. Скажите пожалуйста запчасти где покупаете или заказываете?
Привет.у нас есть дилерские магазины у них и заказываем.но можно и самому через инет заказать нужную деталь.
Сальник, сразу 2 не должно. Смотри сапун на мосту. Бывает забивается.
Оба сальника как раз и пробило,как не странно,даже если бы второй не тек я бы его всеравно тоже поменял бы,заодним.
Здравствуйте дядя Игорь можете размер сказать подшипников
Привет, нужно в гараже их поискать где-то валяются, а так не помню
Подскажите пожалуйста как на погрузчике lw321f прогнать воздух с дозатора?
рулевое чтоли барахлит?
@@igoryan-7585 да
@@user-hq8pp9it5j пока не занимался этим,у меня тоже в рулевом утечка где то идет,если что и как узнаю подскажу или покажу,пока этим не занимался
Такая же беда у меня
У меня палец этот (поворотного цылиндра) высюскочил с оооочень чётким щелчком, болт от вибрации выкрутился и хлоп!
Но у меня на zl 20 говнопластовые втулки.
Говнопласт, это основной материал для изготовления Китайсочленений!
Приветствую,да на некоторых ставят из этого говнопласта)) втулки даже на балансиры и как не странно терпят и причем неплохо
Игорь подскажи пожалуйста номера рулевых подшипников
которые я менял на видосе?
спроси у Димон Тезка,походу он вроде знает