Анто, спустя год, как узел? Люфт появился? На заводе делают под затяжку только один узел, т к точно дистанцировать оба пальца под затяжку нереально. Рамы ты стянешь, но идеального дистанцирования не получится. Работать это будет, но не в два раз ресурс это точно.
Приветствую. Отлично! Всё мертво, даже намека нет на люфт, хотя и со строительным мусором приходилось работать. У нас в городе очень много ребят, которые занимаются ремонтом соединений, делают так уже давно. Отзывы от хозяев техники положительные
@@Антон-у4щ да на некоторых моделях тоже слышал ставят. У меня на свежем погрузчике пальцы уже другие стоят, отличаются от старых, но пока внутрь не лазили 3300 часов люфт минимальный, что уже не мало.
Я б еще шайбу подложил под верхнее ухо чтоб более усилить конструкцию. А так получается что вся нагрузка на нижние пластины верхней и нижней проушины. Шс что так сильно держется в ухе или там стопора есть??
подскажи пожалуйстам на чем ,как у тебя крепиться табличка с номерами, и есть ли отдельно номер на раме где то где его наити если он где то выбит вообще, на zl 30 не могу наити номер рамы
@@Антон-у4щ у меня тоже есть немного вертикальный, но шляпками болтов нечего не задевает. Люфт, хороший - горизонтальный.. С кабины хорошо просматривается, как передняя часть играет вперед-назад.. и слышны удары.. Все очень обильно смазывалось, не думаю что пальцы разбиты..
Я бы оба пальца не делал опорно - поворотными, это плохо сказывается на подшипниках прежде всего! Самая правильная конструкция - это по заводу, или верх, или низ только опорные!
@@Антон-у4щ я же не намекаю что ремонт плохой, просто интересуюсь если следить как положенно года на два хватит? И ещё вопрос если с нуля погрузчик и оператор добросовесный через какое время придётся далать ремонт сочленения ? Работа 5- 6 часов в смену.
@@АлександрКуриев-й4х Смотря какой погрузчик. Если брендовые типа xcmg, xgma, foton, то в среднем 3-5 тысяч моточасов пальцы втулки ходят. Потом потихой начинает люфтить но не сильно
Анто, спустя год, как узел? Люфт появился? На заводе делают под затяжку только один узел, т к точно дистанцировать оба пальца под затяжку нереально. Рамы ты стянешь, но идеального дистанцирования не получится. Работать это будет, но не в два раз ресурс это точно.
Приветствую. Отлично! Всё мертво, даже намека нет на люфт, хотя и со строительным мусором приходилось работать. У нас в городе очень много ребят, которые занимаются ремонтом соединений, делают так уже давно. Отзывы от хозяев техники положительные
Сейчас новые погрузчики говорят идут с коническими подшипниками в этом узле. Сам не видел правда
@@Антон-у4щ да на некоторых моделях тоже слышал ставят. У меня на свежем погрузчике пальцы уже другие стоят, отличаются от старых, но пока внутрь не лазили 3300 часов люфт минимальный, что уже не мало.
Я б еще шайбу подложил под верхнее ухо чтоб более усилить конструкцию. А так получается что вся нагрузка на нижние пластины верхней и нижней проушины. Шс что так сильно держется в ухе или там стопора есть??
Это совсем плохая затея!
@@ДимонТёзка почаму
подскажи пожалуйстам на чем ,как у тебя крепиться табличка с номерами, и есть ли отдельно номер на раме где то где его наити если он где то выбит вообще, на zl 30 не могу наити номер рамы
Сколько стоит эта работа на сервисе? Сколько с экономил?
У тебя на сочленении рама играла? при езде, с кабины видно, как передняя часть слегка играет когда есть неровности.. Или все жестко стаяло?
Люфт был вертикальный. В остальном все было хорошо
@@Антон-у4щ у меня тоже есть немного вертикальный, но шляпками болтов нечего не задевает. Люфт, хороший - горизонтальный.. С кабины хорошо просматривается, как передняя часть играет вперед-назад.. и слышны удары.. Все очень обильно смазывалось, не думаю что пальцы разбиты..
Я бы оба пальца не делал опорно - поворотными, это плохо сказывается на подшипниках прежде всего! Самая правильная конструкция - это по заводу, или верх, или низ только опорные!
Здравствуйте Антон! Какой модели двс на вашем погрузчике?
Здравствуйте. Ючай 4d80t20
У меня верхний палец не вылазит как быть теперь?
на какое время примерно хватит токого ремонта
Какого такого ремонта? Смотря как работать и следить за техникой
@@Антон-у4щ я же не намекаю что ремонт плохой, просто интересуюсь если следить как положенно года на два хватит? И ещё вопрос если с нуля погрузчик и оператор добросовесный через какое время придётся далать ремонт сочленения ? Работа 5- 6 часов в смену.
@@АлександрКуриев-й4х
Смотря какой погрузчик. Если брендовые типа xcmg, xgma, foton, то в среднем 3-5 тысяч моточасов пальцы втулки ходят. Потом потихой начинает люфтить но не сильно
В сочленении в первую очередь подшипник изнашивается, если вовремя заменить всё будет работать очень долго
@@Антон-у4щ ок.