Здравствуйте! Скоро такой же ремонт. Но буду делать пальцы длиньше и на конце резьба под гайку, чтоб нагрузка продольная шла на оба листа. При движении вперёд, назад каретка раздвигает листы(катается по пальцу)
Здравствуйте. Возможно, но маловероятно, листы сварены между собой сверху над отверстиями. По вашей задумке нужно переделать весь узел. Если просто сделать длинный палец и резьбу вы просто сдавите листы тем самым заблокируете движение каретки, шайбы сотрёт быстро так. Нужно делать тогда как на сочленении, в одной пластине отверстие к примеру 60мм, во втулке каретки 60мм и во второй пластине 55мм. Палец делать ступенькой, чтобы не стягивать расстояние между пластинами а просто их зафиксировать. Не знаю понятно или нет написал
@@Антон-у4щ уменя погрузчик мощнее. Гайкой сжимать не буду. Гайка просто не будет давать расходиться листам. Листы сварены перемычками, но далеко от пальца и видно как по пальцу катается.
@@Anatoly-xant Мощнее или слабее роли не играет. Если мощнее то и рама собрана соответственно, у каждой техники подбор агрегатов и узлов пропорционален. Если вас напрягает движение каретки по пальцу, подложите регулировочные шайбы. Если зазоры между пальцами втулками и кареткой не большие, разъехаться пластины не могут. Сверху сварены, если их начинать разводить друг от друга, возникнет осевое смещение отверстий и они зажмутся на пальце. Если сделать как вы говорите, будет откручиваться постоянно или рвать резьбу, обрезать шплинт если сделать. Это уже многие пробовали. Просто это применяют для более жёсткого закрепления пальца, когда прослобевает посадка.
Здравствуйте! Скоро такой же ремонт. Но буду делать пальцы длиньше и на конце резьба под гайку, чтоб нагрузка продольная шла на оба листа. При движении вперёд, назад каретка раздвигает листы(катается по пальцу)
Здравствуйте. Возможно, но маловероятно, листы сварены между собой сверху над отверстиями. По вашей задумке нужно переделать весь узел. Если просто сделать длинный палец и резьбу вы просто сдавите листы тем самым заблокируете движение каретки, шайбы сотрёт быстро так. Нужно делать тогда как на сочленении, в одной пластине отверстие к примеру 60мм, во втулке каретки 60мм и во второй пластине 55мм. Палец делать ступенькой, чтобы не стягивать расстояние между пластинами а просто их зафиксировать. Не знаю понятно или нет написал
@@Антон-у4щ уменя погрузчик мощнее. Гайкой сжимать не буду. Гайка просто не будет давать расходиться листам. Листы сварены перемычками, но далеко от пальца и видно как по пальцу катается.
@@Anatoly-xant Мощнее или слабее роли не играет. Если мощнее то и рама собрана соответственно, у каждой техники подбор агрегатов и узлов пропорционален. Если вас напрягает движение каретки по пальцу, подложите регулировочные шайбы. Если зазоры между пальцами втулками и кареткой не большие, разъехаться пластины не могут. Сверху сварены, если их начинать разводить друг от друга, возникнет осевое смещение отверстий и они зажмутся на пальце. Если сделать как вы говорите, будет откручиваться постоянно или рвать резьбу, обрезать шплинт если сделать. Это уже многие пробовали. Просто это применяют для более жёсткого закрепления пальца, когда прослобевает посадка.
Хорошее видео. Сам на днях буду делать. Спасибо