Приветствую, стою натрассе с 4-мя детьми в машине, стартер шелкает и тишина. пришел в ютюб за советом и вижу сходится с проблемой плохого контакта пятоков. решил постукивая по всасывающему клапану заводить и, слава Богу, появился тихий скрежет. начал бить посильнее, клапан пиижался плотнее и завелась. да воздаст тебе Всевышний благом и наставит тебя и меня на прямой путь... ладно поехал я )))
Как доехал поменял?У меня такая же фигня не знаю от чего.Но что интересно зимой не бывает))А щас весно потеплело когда машина нагрелась тоже щелкает но не крутит потом минут 10-15 опять крутит
@@Фанатбокса что там братан решил проблему? У меня точно такая же проблема, на холодную заводиться, а на горячий нет, придеться капот открыть и ждать пол часа пока не остынет, а после заводиться
@@Тиляяяякак решил проблему. у меня бмв е46 вообще перестал крутит сначала так же было на горячую не крутил а щас вообще перестал. поменял щетки но ничего не изменилось говорят втягивающее в порядке не знаю что делать
Вот это называется обучающее видео! Конкретная диагностика стартера. У меня именно дело оказалось в контактах втягивающего. Ваше видео сэкономило мне 3000.
Дружище, Вы умница, спасибо , но в моей практике , более 20-ти лет 70 процентов людей меняют тяговое реле стартера в тех случаях, когда либо часть щеток изношены до такой степени, что не касаются коллектора якоря, либо, в отдельных конструкциях тупо нет надежного контакта минусовых щеток с задней крышкой. Вы описали отдельный случай грамотно. Лайк.
Четко и понятно всё показал, молодец! Теперь и к мастеру можно не ходить,главное - иметь инструмент. Спасибо братан, очень полезное видео и внятно всё объяснил. 👍👍👍
Етижи пассатижи))) Вы гений, спасли мою жизнь)) Имею хонду сивик 1999года, 1в1 проблема. Ломал голову о всяком, даже настолько бывает часто щёлкает и не заводит, что акб высаживался) побежал я за новым втягивающим реле. Спасибо тебе, друг!
Благодарю вас за развернутую визуальную информацию. Теперь хоть понял, что без втягивающего реле стартера не запустится, так как пятаки не дадут этого сделать. Век живи, век учись!
Второй раз стартер снимается в несколько раз быстрей. )) Даже не пришлось отгибать подушку двигателя. Странно, что в первый раз не получилось так снять.
На мою мою ситуацию очень похоже втягивающее срабатывает, но стартер не крутит. Наконец-то то знаю на что грешить - пятаки. Пока аккумулятор в хорошей зарядке - запуск движка и стартера отличный. Только подсаживается аккумулятор - начинаются танцы с бубном. Поначалу помогал дополнительный аккумулятор через провода ( возил в багажнике). После только запуск с другого авто при более высоком напряжении как я понимаю втягивающее веселей бьёт по пятакам и замыкает контакты. Автор респект.
Спасибо огромное! 4 дня не мог понять в чем дело. Все протестировал прямо не снимая с двигателя. Оказалось что все агрегаты в порядке, просто одето проводка до АКБ имеет плохие контакты. Вольт приходит 12, а амер видимо мало. Если крабами соединить то все заводится с пол оборота. Дело осталось за малым, контакты все почистить
На А8 D2 есть прикол покруче - клемник под правым лонжером сгнивает, сиптомы те же. Если в дороге встали - колеса вправо до упора выкрутили, убрали защиту этого клемника, сам клемник обильно WD-40 или очистителем контактов. В крайнем случае если не поможет и контакт не появится и если вы явно видите ржавый клемник и зеленые подходящие к нему провода - разбираете клемник и соединяете провода напрямую, я так сделал, до этого поменял акум и полная переборка стартера и генератора без успешно и 2 поездки на эвакуаторе. Спасибо за видео, у меня движок такой же на авоське, 2,8, смотрю, на ус мотаю
Большое спасибо. У меня вообще по дороге что то зашумело под капотом. Ехала с шумом. Потом загудело. Машину оставила и ушла пешком. Потом человеку стала показывать, запускаю двигатель и слышу : щёлк, щёлк и всё. Товарищ сказал- всё, стартер накрылся. А сейчас посмотрела видео, оказывается его можно отремонтировать! Ну буду знать.
Точно такая же ситуация ща у меня на аккорде. Один в один. Иногда сразу заводит, а иногда со 2-3 раза. Думал щётки кончились, но похоже втягивающее. Хорошо что заказал сразу и то и то, чтобы сразу всё поменять. Спасибо за видео.
Можно еще замкнуть втягивающее с плюса аккумулятора и на шпильках ключом, или отверткой перемкнуть, чтобы крутил сам стартер, так можно запускаться пока не решите купить новое втягивающее))) Или один из салона проворачивает ключ до щелчка реле, а второй под капотом замыкает контакты стартера)
Уже после пройденной работы, видео не снимал но могу сказать я разобрал втягивающее которая неразборная, разобрал зачистил обратно спаял завальцовал и всё работает!!
Спасибо, очень подробно, у меня утром не хочет в морозец запускаться , помог метод держать ключ на пуск по 5 сек , я так понимаю разогрев контактов идет , на 4 раз запустил в -30😊но замена втягивающего нужна
Все правильно и доступно обьяснил. Правда я это знал уже. Так же и сами втягивающие т е контакты можно поменять и пятачок. Раньше они продавались , сечас не знаю
Спасибо!! Помогло. Полностью разобрал стартер, на контактах СТАРТЕРА в месте соприкосновением с крышкой изнутри было много грязи, рзавчина и сильные окисления. Все промыл очистителем карбюратора, зашкуривший мелкой наждачной, Протер Wd-40, вычистил ВСЕ МЕСТА. Собрал - завелась) 🙏🏻 благодарю, 3 недели мозги ломал(( вытягивающую ставил, реле менял, замок зажигания проверял, все контакты на аккумуляторе и на стартер провода зачистил обработал, заводилась очень редко, в основном с отвертки 😂 пока не настал тот день, что и с отвертки не завелась , я понял, что в стартере КЗ
@@lets_talk_heart_to_heart Если тускнеет свет значков - то видимо либо в проводах плохой контакт -почистить, зажать и смазать спец.гелем, а скорее всего Аккум. Сел напрочь. Нужно купить зарядное устройство и зарядить. Если не получится, то сдать, и купить новый. И в мороз он любит теплые посещения на ночь. У вас старый Аккум?
Тоже самое происходит при отсутствии или плохом контакте в силовой цепи между АКБ и стартером С этой проверки обычно и начинают. Аналогично произойдет от нарушения питания включающей катушки - из за малого тока недостаточое усилие замыкания силовых контактов. (пятаков).
Отличное видео, то же было так на Террано, щёлкает и всё, плюсовую клему перекручивал не помогало, купил втягивающую, начал снимвть стартер, заметил что ослабла гайка второй клемы (с втягивающей на стартер), подтянул и всё, заработало, кто бы знал, про вторую клему нигде инфы и небыло что ослабляется.
Очень поучительное видео! А если на холодную стартер крутит, а втягивающее не срабатывает, а на горячую наоборот - стартер крутит - втягивающее не срабатывает?
А если аналогичная пробле проявляется только на горячую, и замена реле не принесла результата. Что может быть? Стартер перебирали два раза. Сказали, что проблемы не видят
Та же проблема была, после появления первых симптомов еще полгода отработал пока окончательно не отказался заводить авто, я его раз 5 снимал пока наконец втягивающее не поменял.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Приветствую, стою натрассе с 4-мя детьми в машине, стартер шелкает и тишина. пришел в ютюб за советом и вижу сходится с проблемой плохого контакта пятоков. решил постукивая по всасывающему клапану заводить и, слава Богу, появился тихий скрежет. начал бить посильнее, клапан пиижался плотнее и завелась. да воздаст тебе Всевышний благом и наставит тебя и меня на прямой путь... ладно поехал я )))
Как доехал поменял?У меня такая же фигня не знаю от чего.Но что интересно зимой не бывает))А щас весно потеплело когда машина нагрелась тоже щелкает но не крутит потом минут 10-15 опять крутит
@@Фанатбокса да, доехал до дома, но там уже все... я снял стартер, отвез, показал. оказалось щетки приехали 😃
@@Фанатбокса что там братан решил проблему? У меня точно такая же проблема, на холодную заводиться, а на горячий нет, придеться капот открыть и ждать пол часа пока не остынет, а после заводиться
@@Тиляяяякак решил проблему. у меня бмв е46 вообще перестал крутит сначала так же было на горячую не крутил а щас вообще перестал. поменял щетки но ничего не изменилось говорят втягивающее в порядке не знаю что делать
А я в степи стою, и хз че делать
Мужик ты щас спас всех,а то эти блогеры только подписку требуют,а как вопрос задаш хрен отвечают.Ты молодец все дохотчиво и понятно
Как же приятно, слушать грамотную речь. Все очень понятно, поеду за втягивающим. Спасибо!
Автор молодец коротко, ясно, без музыки, матов. У меня тоже самая проблема надо заменить.
Я присоединяюсь к тем, кто благодарит за простоту и понятность. Показанная схема работы очень помогла всё понять 🤝
Вот это называется обучающее видео! Конкретная диагностика стартера. У меня именно дело оказалось в контактах втягивающего. Ваше видео сэкономило мне 3000.
Сколько не пересмотрел видео только тут стало понятно что к чему зачёт и уважуха! Снимай дальше в том же духе!
Лучше видео невозможно придумать. Вот это уровень. 👍👍👍👍
Всё чётко и ясно в этом видео. Проверил свой стартер и выяснил причину. А то некоторые разводят тягомотину и ничего не понятно. Спасибо за видео.
Все четко и без воды и главное понятно Как проверить каждый из частей стартера. Благодарю автора видео
Дружище, Вы умница, спасибо , но в моей практике , более 20-ти лет 70 процентов людей меняют тяговое реле стартера в тех случаях, когда либо часть щеток изношены до такой степени, что не касаются коллектора якоря, либо, в отдельных конструкциях тупо нет надежного контакта минусовых щеток с задней крышкой. Вы описали отдельный случай грамотно. Лайк.
Всё просто понятливо и доходчиво! Автору большое спасибо 🤝
Лучшее описание проблемы и её решения что я видел! Подписка)
Четко и понятно всё показал, молодец! Теперь и к мастеру можно не ходить,главное - иметь инструмент. Спасибо братан, очень полезное видео и внятно всё объяснил. 👍👍👍
Отличное видео. Наверное лучшее из 20 всевозможных видео о ремонте стартера
Етижи пассатижи)))
Вы гений, спасли мою жизнь))
Имею хонду сивик 1999года, 1в1 проблема. Ломал голову о всяком, даже настолько бывает часто щёлкает и не заводит, что акб высаживался)
побежал я за новым втягивающим реле. Спасибо тебе, друг!
Благодарю вас за развернутую визуальную информацию. Теперь хоть понял, что без втягивающего реле стартера не запустится, так как пятаки не дадут этого сделать. Век живи, век учись!
Второй раз стартер снимается в несколько раз быстрей. )) Даже не пришлось отгибать подушку двигателя. Странно, что в первый раз не получилось так снять.
Все приходит с опытом
Капец у тебя авто так без звука и быстро заводится 👍👍
На мою мою ситуацию очень похоже втягивающее срабатывает, но стартер не крутит. Наконец-то то знаю на что грешить - пятаки. Пока аккумулятор в хорошей зарядке - запуск движка и стартера отличный. Только подсаживается аккумулятор - начинаются танцы с бубном. Поначалу помогал дополнительный аккумулятор через провода ( возил в багажнике). После только запуск с другого авто при более высоком напряжении как я понимаю втягивающее веселей бьёт по пятакам и замыкает контакты.
Автор респект.
Хорошие замечания гостей!
Все хорошо рассказано!
Спасибо!!!)
Спасибо огромное! 4 дня не мог понять в чем дело. Все протестировал прямо не снимая с двигателя. Оказалось что все агрегаты в порядке, просто одето проводка до АКБ имеет плохие контакты. Вольт приходит 12, а амер видимо мало. Если крабами соединить то все заводится с пол оборота. Дело осталось за малым, контакты все почистить
Спасибо вам огромное,благодаря вам не нужно покупать новый стартер,ещё раз Спасибо.огромный палец в верх.
Спасибо таким мастерам как вы)
Все четко ясно без лишних слов )
Спосибо за видео четко ясно понятно выручело устал бегать по мастерским купил поставил и забыл👍👍👍
Круто! Все чётко и ясно, все по делу. Спасибо! 👍 По больше бы таких видео
instaBlaster.
Спасибо друг привет тебе из солнечного Кыргызстана.
Спасибо добрый человек ,доходчиво, без воды, всё объяснил и показал.,
Всё ясно и понятно и без воды. Молодец.
Спасибо большое за классный ролик. У меня именно такая проблема на Ауди 80. Стартеру-7 месяцев.
После замены узла - не увидел как заводили авто. 😅 Но всё же спасибо что разжевали )))
На А8 D2 есть прикол покруче - клемник под правым лонжером сгнивает, сиптомы те же. Если в дороге встали - колеса вправо до упора выкрутили, убрали защиту этого клемника, сам клемник обильно WD-40 или очистителем контактов. В крайнем случае если не поможет и контакт не появится и если вы явно видите ржавый клемник и зеленые подходящие к нему провода - разбираете клемник и соединяете провода напрямую, я так сделал, до этого поменял акум и полная переборка стартера и генератора без успешно и 2 поездки на эвакуаторе. Спасибо за видео, у меня движок такой же на авоське, 2,8, смотрю, на ус мотаю
Спасибо.
Очень доходчиво и наглядно.
Пробиты обмотки ? Пробит якорь? но через раз запускается Очень мило!
Хорошее видео Правильно определил неисправность. Меня смутил металлический болт.Он должен быть так же из меди.Это самопальный болт
Кратко и очень ТОЛКОВО преподнёс как всё это можно устранить!!!
У меня сузуки и тоже стартер в полной "Ж", спасибо за умное объяснение.
Красавчик, все четко и по делу👍 Грамотно рассказываешь
Спасибо, помог - лайкос.
Другие видосы по пол часа пустой трескотни - больше раздражают чем в прок.
Благодарю за видео. Похоже что спалил втягивающее, видео помогло понять устройство!
Базару нет очень конкретно показал даже канал открыл чтоб комент написать и конечно лайк подписка)
Большое спасибо. У меня вообще по дороге что то зашумело под капотом. Ехала с шумом. Потом загудело. Машину оставила и ушла пешком. Потом человеку стала показывать, запускаю двигатель и слышу : щёлк, щёлк и всё. Товарищ сказал- всё, стартер накрылся. А сейчас посмотрела видео, оказывается его можно отремонтировать! Ну буду знать.
Спасибо большое. Всё на столько понятно объяснил. Спасибо большое ещё раз . Удачи и продвижения твоему каналу
Точно такая же ситуация ща у меня на аккорде. Один в один. Иногда сразу заводит, а иногда со 2-3 раза. Думал щётки кончились, но похоже втягивающее. Хорошо что заказал сразу и то и то, чтобы сразу всё поменять. Спасибо за видео.
Можно еще замкнуть втягивающее с плюса аккумулятора и на шпильках ключом, или отверткой перемкнуть, чтобы крутил сам стартер, так можно запускаться пока не решите купить новое втягивающее))) Или один из салона проворачивает ключ до щелчка реле, а второй под капотом замыкает контакты стартера)
Спасибо за грамотный и простой обзор👍👍👍💪
Коротко. Ясно. И по делу. Респект!!!!!
мое почтение! все четко, грамотно, понятно. респект автору, полезное видео.
Хорошо рассказано, лаконично и подробно!, по моему название обмоток перепутано.
Ну ты братан зверь,базара нет все четко и грамотно, полгода мучаюсь.Рахмет брат Алма-Ата смотрит
благодарю вас все понятно и четко!
Уже после пройденной работы, видео не снимал но могу сказать я разобрал втягивающее которая неразборная, разобрал зачистил обратно спаял завальцовал и всё работает!!
Дружище спасибо за краткое и в тоже время понятное видео🤝
Все наглядно объяснил, респект👍
Не чего лишнего! Отлично разказали!
Дружище, спасибо тебе огромное! Спас и мозгов добавил
2:31 на левом контакте лицо ребенка отчётливо видно))
😀😀😀👍👍
Я тоже заметил
На мой случай очень подходит, завтра еду делать
Красавчик мужчина 😮четко понятно все объяснил 🎉🎉🎉 здоровья тебе 😊
Спасибо отличный ролик,очень приятно смотреть.
Спасибо, очень подробно, у меня утром не хочет в морозец запускаться , помог метод держать ключ на пуск по 5 сек , я так понимаю разогрев контактов идет , на 4 раз запустил в -30😊но замена втягивающего нужна
Приветствую, у меня не Ауди, но суть раскрыта лучшим образом! Проблема похожая. Буду смотреть, отпишусь потом. (Мазда Премаси 2000 г.в.)
Спасибо всё чётко понятно 👍🖐
Благодарю за Труд и Знания благодарю
Все правильно и доступно обьяснил. Правда я это знал уже. Так же и сами втягивающие т е контакты можно поменять и пятачок. Раньше они продавались , сечас не знаю
Красава мужик, реально помог ✊
Все подробно,без лишнего. Про генератор есть ролик такой ?))
Генератор не приходилось перебирать. Только щетки менял.
Спасибо Брат отлично объяснили
У меня тоже с ключа глючить
На прямую через стартер отвёрткои не заводиться
Коротко и ясно! 👍👍👍
Спасибо за доходчивость.
Спасибо!! Помогло. Полностью разобрал стартер, на контактах СТАРТЕРА в месте соприкосновением с крышкой изнутри было много грязи, рзавчина и сильные окисления. Все промыл очистителем карбюратора, зашкуривший мелкой наждачной, Протер Wd-40, вычистил ВСЕ МЕСТА. Собрал - завелась) 🙏🏻 благодарю, 3 недели мозги ломал(( вытягивающую ставил, реле менял, замок зажигания проверял, все контакты на аккумуляторе и на стартер провода зачистил обработал, заводилась очень редко, в основном с отвертки 😂 пока не настал тот день, что и с отвертки не завелась , я понял, что в стартере КЗ
Спасибо, все очень доходчево, Здоровья тебе автор!!!!!!!!!!!!!
Даже женщине понятно...Здорово!
Спасибо большое, лучший обзор и мат часть..
Очень понятно. Раз есть щелчок, но не тускнеет свет значков - значит цепь есть. Тогда дело не в проводе и не в аккумуляторе.
А если тускнеет свет значков??? И щелчок есть. Но не стартует.
Пока через раз, скоро накроется видимо .
@@lets_talk_heart_to_heart Если тускнеет свет значков - то видимо либо в проводах плохой контакт -почистить, зажать и смазать спец.гелем, а скорее всего Аккум. Сел напрочь. Нужно купить зарядное устройство и зарядить. Если не получится, то сдать, и купить новый. И в мороз он любит теплые посещения на ночь. У вас старый Аккум?
Спасибо ОГРОМНОЕ😊 ооочень помогли🤝🏻👍🏻
Благодарю вас 🙏 пошел ремонтировать свой саньенг рэкстан 😉
Спасибо за ролик!
Нууу ваще молоток!!! Коротко ясно все хорошо!!!!
Талант, иак просто и понятно рассказать и показать
Отдуши за информацию , ясно доступно, особенно за схему
Классное видео, доступно объяснил, спасибо))
Тоже самое происходит при отсутствии или плохом контакте в силовой цепи между АКБ и стартером С этой проверки обычно и начинают.
Аналогично произойдет от нарушения питания включающей катушки - из за малого тока недостаточое усилие замыкания силовых контактов. (пятаков).
Отличное видео, то же было так на Террано, щёлкает и всё, плюсовую клему перекручивал не помогало, купил втягивающую, начал снимвть стартер, заметил что ослабла гайка второй клемы (с втягивающей на стартер), подтянул и всё, заработало, кто бы знал, про вторую клему нигде инфы и небыло что ослабляется.
Сразу лайкнул,потом посмотрел,спасибо всё чётко
Азхуенно брат,. Я не шарю в машинах но после видео сразу понял и починил
Еще 3-4 видео и я стану автоэлектриком))
Да совет был хороший. Спасибо
Помогло, спасибо 🎉
Спасибо за доступный обзор👍
Спасибо, моя проблема решена 👍👍👍
Очень поучительное видео! А если на холодную стартер крутит, а втягивающее не срабатывает, а на горячую наоборот - стартер крутит - втягивающее не срабатывает?
Молодец, вот это да а ж два раза смотрел
Супер видео, подробно понятно
Подскажите, а на тракторном стартере может такое быть
Очень благодарен за подсказку с меня подписка
А если аналогичная пробле проявляется только на горячую, и замена реле не принесла результата. Что может быть? Стартер перебирали два раза. Сказали, что проблемы не видят
Нашли причину? У меня тоже на горячую вылазит
@@ВладимирЧервоненко-ф4ж нет, другой стартер поставил, все равно мозги парит.
@@НикитаКовальчук-ф1ь тоже новый стартер, проблема осталась
@@Денис-у8м7щ я решил проблему установкой дополнительного реле на стартер.
У меня сейчас такая же проблема. Видео очень понравилось, все четко, коротко и ясно. Спасибо большое
Та же проблема была, после появления первых симптомов еще полгода отработал пока окончательно не отказался заводить авто, я его раз 5 снимал пока наконец втягивающее не поменял.
Subaru Legacy b4 2000 года, тоже стартер стоит не удобно, но в конце недели займусь
Здравствуй красава нет слов помогло мне отдуши
Очень полезное видео!!!!😎