【三菱IGBT】近鉄9020系9029F(EE29・後期車)走行音 / Kintetsu-9020 sound

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 22

  • @05-924
    @05-924 3 года назад +1

    素晴らしい音

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 3 года назад +1

    おはようございます。シリーズ21音はいつ聞いてもいい音ですね。

  • @エブリータイム
    @エブリータイム 5 лет назад +3

    昨日この車両見ました
    時間があったら乗ってみたかったですね

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +2

      シリーズ21には日立製もあるので、近鉄のVVVFは奥深いですよね。

  • @Yossy7104Fx
    @Yossy7104Fx 5 лет назад +12

    ていうか、そろそろシリーズ21も導入から20年経つんですよね…時の流れは早い…

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +9

      20年も経つのに新車感あるのはやはり後継車種が入ってないからなんですかねぇ。。

  • @Another425
    @Another425 5 лет назад +14

    なんか近鉄は特急車ばかり開発を進めているイメージ(フリーゲージ形式や第三軌条と架線に両方対応する形式)。
    そんな金あるなら通勤車に回せよとは言いたい感。

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +3

      近鉄は設備更新、よりも開発投資の方が積極的な感ありますね笑

    • @ililra7864
      @ililra7864 4 года назад

      いや、夢洲はフェイクニュースですよ。

    • @ililra7864
      @ililra7864 4 года назад

      いや、近鉄はそうでもないですよ。もしそうなら何故12200系は残っているんですか?それに、22600系にもlcd無いし30000系にも跡継ぎが出てくるはずですよ。近鉄が特急にしか金を使っていたら。つーか、近鉄は特急も中途半端です。しまかぜなんて1日一本ですから。

  • @user-gd2of7rj1r
    @user-gd2of7rj1r 8 месяцев назад

    隣のけいはんな線、いい色とボディしてるわ

    • @shiroisuna113-s6j
      @shiroisuna113-s6j 5 месяцев назад

      自分は色覚異常あるので間違っていたら申し訳ないんですですが、北海道のキハ40に色似てませんか?
      いい色ですよね

  • @俺鹿
    @俺鹿 4 года назад +6

    名古屋に来てくれ

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  4 года назад +4

      名古屋線に新系列が入るのはいつでしょうね。。

    • @巻幡哲也-t4w
      @巻幡哲也-t4w 3 года назад +2

      俺鹿さんおはようございます。名古屋に来てくれと書いてありましたが。その気持ちわかります。名古屋線では稀に白塚車庫へやって来るだけですからね。

  • @apple5107
    @apple5107 5 лет назад +4

    一昨日乗った編成が後ろについてる

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +1

      自然と普段足が向くのはLCカーの方ですよね。。

  • @ourdaily_thefoamer463B
    @ourdaily_thefoamer463B 3 года назад +2

    Hello! Konnichiwa こんいちは!
    Sounds like MTR SP1900 Train.
    Interesting Motor Engine Sound.
    Keep it up!

  • @ごちうさ香風智乃-x8q
    @ごちうさ香風智乃-x8q 9 месяцев назад

    小田急3000系と音が似てる

  • @ayamimi918
    @ayamimi918 5 лет назад +5

    貫通構造のくせに乗務員扉が端に寄ってたり、戸袋にかかる座席には肘掛けが両方付いてたり(おまけに関西私鉄や公営では珍しく連結面に窓が無かったり)
    元々地味に癖ものの上に長らく通勤電車を作ってない近鉄の新型通勤車両はどうなるのか想像できんな
    しかも今となってはB更新で内装が一新してるし、VVVFは一体...

    • @ayamimi918
      @ayamimi918 5 лет назад +3

      8000系の後期車ぐらいからだったか、約20年の延命更新(B更新)を全車にしたから多分、大阪万博が終わるぐらいまで新車は無さそう(40年→60年)
      特急でも約10年延命更新をしてる(40年→50年)

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +4

      60年も更新しながら使うのは関東の大手民鉄では見られませんね。。ただし8000系でもしっかり更新しているせいか、そんなに内装古臭くは感じませんね。