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ja59の保有者です。前タイヤを外してみて取り付けできなくなり困り果ててました。この動画で随分助かりました。😊
コメントありがとうございます✨😊同じＪＡ５９乗りですね🎉これからも、お役に立てれる動画を出せるように高画質で撮影していきます！（笑）
自分はこのブレーキパッドで２回交換してる。このカブの問題はタイヤ交換が高いことだと思います。
コメントありがとうございます！🌈ブレーキパッドを２回も！かなり走り込まれてますね！タイヤの種類がまだまだ少ないのでそこも今後に期待ですね😊✨
カブにディスクブレーキつき始めたからそのうちエンジンが水冷になるんじゃないかとアホな想像してます。ブレーキなんで簡単にオススメできる作業では無いですが危険が危ない箇所や注意点がわかりやすく参考になりました✨
コメントありがとうございます✨本当に近い未来、水冷でラジエーターとか付くかもですね（笑）😂カブの進化が止まりませんw少しでも、この動画が参考になったのなら嬉しいです🌈🤗
カブ丸さん編集お疲れ様です❗細かいところまで勉強になります～ありがとうございます✨️ｷｬﾘﾊﾟｰの固定ボルトネジロック剤付けときます😂安心安全ですね。
カズさん！✨おはようございます☀ブレーキ廻りなので注意点多めな動画でしたが、見て頂きありがとうございます😆🌈カブ丸はビビリなのでネジロックぬりぬりです（笑）
JA59乗ってるのでいつも参考にしてます♪ブレーキフルードの交換の動画もそのうち宜しくお願いします🙇
コメントありがとうございます✨ブレーキフルードなどなど消耗品の交換動画もじゃんじゃん作っていきますね！！頑張ります😊
ポリスメンをセーフティーカーっていうのはサーキット人あるあるですよね～🤭自分は最近ＦＣＹって表現したりします🤣🤣🤣
おはようございます✨😆ＦＣＹwww鈴鹿8耐のあとでしたので、どっから見てもセーフティーカーでしたwww
毎回楽しみに拝聴しています。質問なのですが、JA59のパワーケープルがまだ適合商品出ていないのですが、空冷エンジンですし、取り付けてもいいのか、どうなのでしょうか？
コメントありがとうございます✨いつも見て頂いているだなんて嬉しいです😆パワーケーブルですが、大体の物が汎用でいけそうな気もしますが、せっかくですから強化イグニションとセットでＪＡ５９用が出たら嬉しいですよね✨✨✨
カブ丸さんのお陰で、スプロケとチェーンの3点交換しました。その時、カラーが取れて何処にどうついてたかとか分からなくなりまして、ホンダに聞きました😅スプロケ交換の動画に、カラーの取り付けを追加して頂いたら次回も安心だと思いました。いつも参考にさせて頂いてます。これからも、ドンドンja59の動画あげてくださいᕦ(ò_óˇ)ᕤ
コメントありがとうございます☀😆✨そして、スプロケットとチェーンの交換お疲れさまです！大変でしたよね😅今後は、向きに注意するパーツ等は特に分かりやすく動画にしますね！自分でカスタムや整備したカブは愛着何百倍にもなりますよね🌈
カブ丸さん、こんばんは(^^)改めてカブ、進化してますね！ブレーキ1ポットですか？一度、ja44と比較してみたいですね、カブはドラムブレーキがが当たり前やと思っているので(^^)
バンダナcubさん、こんにちは😆✨時代の流れに適応するカブ、素敵です🌈古き良きと最新技術が混ざってこれからも進化が楽しみです✨ja44とja59２台持ちしたいです🥹
蝉が気になる
たかさ〜ん😭後から見直したらセミの鳴き声だらけでした😭😭😭泣きそうになりながら、撮り直しもできないのでセミ増し増しにしてみました（笑）
ja59の保有者です。前タイヤを外してみて取り付けできなくなり困り果ててました。
この動画で随分助かりました。😊
コメントありがとうございます✨😊同じＪＡ５９乗りですね🎉これからも、お役に立てれる動画を出せるように高画質で撮影していきます！（笑）
自分はこのブレーキパッドで２回交換してる。このカブの問題はタイヤ交換が高いことだと思います。
コメントありがとうございます！🌈
ブレーキパッドを２回も！かなり走り込まれてますね！タイヤの種類がまだまだ少ないのでそこも今後に期待ですね😊✨
カブにディスクブレーキつき始めたからそのうちエンジンが水冷になるんじゃないかとアホな想像してます。ブレーキなんで簡単にオススメできる作業では無いですが危険が危ない箇所や注意点がわかりやすく参考になりました✨
コメントありがとうございます✨本当に近い未来、水冷でラジエーターとか付くかもですね（笑）😂カブの進化が止まりませんw少しでも、この動画が参考になったのなら嬉しいです🌈🤗
カブ丸さん編集お疲れ様です❗
細かいところまで勉強になります～ありがとうございます✨️
ｷｬﾘﾊﾟｰの固定ボルトネジロック剤付けときます😂安心安全ですね。
カズさん！✨おはようございます☀
ブレーキ廻りなので注意点多めな動画でしたが、見て頂きありがとうございます😆🌈
カブ丸はビビリなのでネジロックぬりぬりです（笑）
JA59乗ってるのでいつも参考にしてます♪
ブレーキフルードの交換の動画もそのうち宜しくお願いします🙇
コメントありがとうございます✨
ブレーキフルードなどなど消耗品の交換動画もじゃんじゃん作っていきますね！！頑張ります😊
ポリスメンをセーフティーカーっていうのは
サーキット人あるあるですよね～🤭
自分は最近ＦＣＹって表現したりします🤣🤣🤣
おはようございます✨😆
ＦＣＹwww鈴鹿8耐のあとでしたので、どっから見てもセーフティーカーでしたwww
毎回楽しみに拝聴しています。
質問なのですが、JA59のパワーケープルがまだ適合商品出ていないのですが、空冷エンジンですし、取り付けてもいいのか、どうなのでしょうか？
コメントありがとうございます✨いつも見て頂いているだなんて嬉しいです😆パワーケーブルですが、大体の物が汎用でいけそうな気もしますが、せっかくですから強化イグニションとセットでＪＡ５９用が出たら嬉しいですよね✨✨✨
カブ丸さんのお陰で、スプロケとチェーンの3点交換しました。
その時、カラーが取れて何処にどうついてたかとか分からなくなりまして、ホンダに聞きました😅
スプロケ交換の動画に、カラーの取り付けを追加して頂いたら次回も安心だと思いました。
いつも参考にさせて頂いてます。
これからも、ドンドンja59の動画あげてくださいᕦ(ò_óˇ)ᕤ
コメントありがとうございます☀😆✨
そして、スプロケットとチェーンの交換お疲れさまです！大変でしたよね😅
今後は、向きに注意するパーツ等は特に分かりやすく動画にしますね！自分でカスタムや整備したカブは愛着何百倍にもなりますよね🌈
カブ丸さん、こんばんは(^^)改めてカブ、進化してますね！ブレーキ1ポットですか？一度、ja44と比較してみたいですね、カブはドラムブレーキがが当たり前やと思っているので(^^)
バンダナcubさん、こんにちは😆✨
時代の流れに適応するカブ、素敵です🌈古き良きと最新技術が混ざってこれからも進化が楽しみです✨ja44とja59２台持ちしたいです🥹
蝉が気になる
たかさ〜ん😭後から見直したらセミの鳴き声だらけでした😭😭😭泣きそうになりながら、撮り直しもできないのでセミ増し増しにしてみました（笑）