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非連動でも開閉はスムーズですね。5:10 9:01 ホームドアのセンサーが作動していますね。
すごい!
おはようございます。京都市営地下鉄20系は東京メトロ16000系とデザインが同じとのことですが違うところが一つそれは京都市営地下鉄20系は標準軌用、東京メトロ16000系は狭軌用。
烏丸線20系は小田急に乗り入れる東京メトロ千代田線16000系とデザインが一緒なんですが違うところが1つ烏丸線20系は標準軌用、千代田線16000系は狭軌用。幅によって違いますけどね。
@@kyoko379 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
20系はドアブザーを除けば、小田急線に乗り入れた16000系って感じですね。
4:18京都市営地下鉄20系ドアブザーは良い音ですね‼️8:15あと1つは近鉄3200系と3220系京都市営地下鉄線内ドアブザーで、近鉄線内はドアチャイムは全く違うですね‼️
大阪環状線のホームドアよりはスムーズに稼働してますね。
3:07からが該当しますが、ドアブザーをホームドア動作開始音的な感じで使う車掌も多々います(笑)
ホームドアがあれば転落事故の発生を未然に防止できるので、有意義ですね。
近鉄も新型車両を導入します。
😅初乗り料金いくらでしよか?
220円ですね
小田急新宿駅ホームドアと同じ音
市役所に漆塗りのエレベーター作る前にこの中途半端なドアの高さなんとかせえよ
?
それよりもあんたの性格なんとかせえよ
非連動でも開閉はスムーズですね。
5:10 9:01 ホームドアのセンサーが作動していますね。
すごい!
おはようございます。京都市営地下鉄20系は東京メトロ16000系とデザインが同じとのことですが違うところが一つそれは京都市営地下鉄20系は標準軌用、東京メトロ16000系は狭軌用。
烏丸線20系は小田急に乗り入れる東京メトロ千代田線16000系とデザインが一緒なんですが違うところが1つ烏丸線20系は標準軌用、千代田線16000系は狭軌用。幅によって違いますけどね。
@@kyoko379 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
20系はドアブザーを除けば、小田急線に乗り入れた16000系って感じですね。
4:18京都市営地下鉄20系ドアブザーは良い音ですね‼️8:15あと1つは近鉄3200系と3220系京都市営地下鉄線内ドアブザーで、近鉄線内はドアチャイムは全く違うですね‼️
大阪環状線のホームドアよりはスムーズに稼働してますね。
3:07からが該当しますが、ドアブザーをホームドア動作開始音的な感じで使う車掌も多々います(笑)
ホームドアがあれば転落事故の発生を未然に防止できるので、有意義ですね。
近鉄も新型車両を導入します。
😅初乗り料金いくらでしよか?
220円ですね
小田急新宿駅ホームドアと同じ音
市役所に漆塗りのエレベーター作る前にこの中途半端なドアの高さなんとかせえよ
?
それよりもあんたの性格なんとかせえよ