Cooles Video! Ich betreibe seit über 1'000 stunden, also knapp 2 Monaten diese Heizung im fulltime vanlife. Als Hinweis: im Leistungsmodus in den z.B. unteren 3 Stufen, verbraucht sie 1 Ah (pro Stunde). Viiiiel weniger Ah wie im Temperaturmodus.
Thanks for the video. The reason for me to upgrade to the Autoterm Comfort Control was the battery voltage setting . From a dealer i understood that it is an important safety feature to set this setting a bit above the battery cut-off point. If the battery power suddenly cuts off the autotherm, the heater does not have power to stop heating and keep the blower on for a while to get rid of the internal heat. , which could result in overheating in case there is not cooling possiblity.
Der Thermostatmodus müsste so arbeiten, dass die Heizung beim Unterschreiten einer bestimmten INNENtemperatur anspringt, und erst beim Überschreiten einer bestimmten AUSSENtemperatur wieder aus geht. Dann gäbe es nie unnötige Ein- und Ausschaltzyklen, die nur die Brennkammer verrußen. Sehr informatives Video, Danke!
Moin Elektrobits 👋 Das birgt aber wieder die Gefahr, dass die Heizung den Innenraum viel zu lange aufheizt. Wenn erst eine Außentemperatur von sagen wir 20°C erreicht werden muss, damit die Heizung wieder ausgeht und es draußen aber nur 16°C sind, dann heizt die Heizung im Inneren ja bis ins unermessliche 😅 Saunaalarm 🥵 Beste Grüße Alex
Ja stimmt, so dürfte man das dann nicht einstellen. Ich hatte eine Winter-Situation im Kopf, bei der man nicht weiß, ob es nachts Frost gibt. Wenn die Heizung dann wegen Frostgefahr anspringt, bekommt man das Selbe wie beim PU27. Die Heizung fährt also nur herunter, geht aber nicht ganz aus. Erst wenn es außen wieder über Null ist, lässt man sie ganz ausgehen und weiß dann auch, dass sie längere Zeit aus bleiben kann.
Hallo, und vielen Dank für dein gutes Video. Du sprichst davon die Heizung einmal im Monat frei zu brennen... ist das auch nötig, wenn das Womo den Winter über in der Halle unter steht und nicht genutzt wird? Würde mich über eine Antwort von Dir freuen. Vielen Dank im Voraus.
Ich hätte das vielleicht vor meiner ersten Probenacht mit der neu eingebauten Standheizung sehen sollen. 🤣 Danke, jetzt hab ich es auch kapiert. Danke 👍
Top erklärt mein Freund.Hab mir als Alternative die 4D ins Womo selbst eingebaut.Es funzt alles bestens. Deine Erklärung ist sehr Aufschlussreich. Danke.Dein Camper sieht auch total schick aus. Haste fein gemacht.
Danke für deine ganzen Ausbauvideos! Werd mir da sicher einiges abschauen :) Hast du eigentlich schon mal beide Heizungen wirklich gebraucht oder würde theoretisch auch eine reichen? Und bist du zufrieden was die Lautstärke der Heizungen mit Schalldämpfern angeht?
Es kommt sehr auf die Art und Weise des Einbaus an. Profi oder Amateur. Anders kann ich es nicht sagen. Profi: angenehm leise. Auch kein Klicken der Pumpe zu hören. Ein Einbauvideo im RUclips, zeigt diede kleinen aber feinen Finessen nicht. Und man weiss danach oft auch nicht ob es leise oder laut ist. LOOL.
Jau, danke für die ausführliche Erklärung des Bedienteils… dann bleibe ich wohl beim PU-27. Man gewöhnt sich an die Bedienung und dann läuft das… aber gerade am Anfang regt man sich manchmal ziemlich auf xD Was ich gerne hätte wäre es die Lüftung unabhängig von der Heizstufe steuern zu können. Denn gerade bei niedriger Heizstufe hätte ich gerne mehr Durchfluss, damit die Wärme trotzdem schön im Fahrzeug verteilt wird. Einige billige China-Klopper können das… hatte gehofft, dass das vielleicht mit dem neuen Panel möglich wäre. 🤷♀️
Hallo :) Das kann man pauschal nicht sagen, da es vom Batterietyp abhängt. Ich habe LiFePo4 Akkus und habe die Abschaltspannung auf 11,2V eingestellt. Da sollte man aber mal auf die Spannungskurve im Datenblatt der Batterien nachschauen und sich dann den Wert nehmen, den die Batterien z.B.: bei nur noch 5% Ladung haben. Beste Grüße Alex
ein recht ausführliches Video. Es ist allerdings schade, dass es "so spät" kommt. Wurden die Tester doch schon im November oder so bedient und haben ihre Videos gepostet. Frei verkäuflich war es ja dann mit Ende Dezember, daher ist das Video im Mai schon ziemlich spät und man hat eigentlich schon alles gesehen was hier gezeigt wird.
Moin iPhil 👋 Bei der Betatestphase letztes Jahr war ich nicht dabei, und alle die das Gerät damals getestet haben, durften eigentlich nix offizielles veröffentlichen. Außer direkt vom Hersteller oder Zulieferer wie tigerexped. Ich wollte das neue Bedienteil unbedingt haben, als ich es gefunden hatte. Offiziell zur Auslieferung über tigerexped wurde es erst Ende März verfügbar. Auch wenn die Funktionen schon bekannt waren, wurden ja erst die Fehler aus den Beta-Tests gefixt. Bevor ich also ein Fazitvideo rausbringen kann, möchte ich das Produkt auch ausreichend getestet haben. Deswegen kommt das Video erst jetzt raus. Anhand eines Betatests würde ich nämlich keine Empfehlung rausgeben wollen. Aber wenn du es schon hast, oder ausreichend Infos andersweitig bekommen hast, dann ist das ja auch okay 😊 Beste Grüße Alex
Hallo, vielen Dank für dieses Video auch von mir, einfach deutlicher, als die Anleitung dazu, die man auch erst runterladen muss… Nun eine Praxisfrage: Die Heizung wird, so auch bei mir, sehr viel auf Booten eingesetzt, zumal sie deutlich preiswerter ist, als die „alten beiden Platzhirsche“. Nun haben sicher viele - so auch ich - gar nicht die Möglichkeit (Zeit vor Ort), dieses monatliche Freibrennen durchzuführen. Es galt bisher (bei den Platzhirschen…), dass man die Heizung zu Beginn der Saison rund eine Halbe Stunde auf Vollast laufen lassen soll. Das hat bei mir, bei der „alten“ auch immer ausgereicht. Wie praxisnah ist das Ganze also wirklich? Besten Dank schon mal für Antworten, auch von anderen Nutzern, denn ich habe das Teil erst gaaaanz neu in Betrieb.
Hallo Ulrich 😊 Danke für dein Lob zum Video. Das mit dem monatlichen Freibrennen kommt ja automatisch wenn die Heizung am Strom hängt. Dementsprechend Sinn und Zweck auch hauptsächlich wenn ständig in Benutzung. Es geht ja darum Verbrennungsrückstände, welche sich bei geringer Leistung in der Brennkammer absetzen, freizubrennen. Benutzt du die Heizung einige Monate nicht, einfach zu Beginn der Nutzung einmal 30min auf Volllast laufen lassen und ab geht die Fahrt 😀 Bei längeren Reisepausen geh ich auch nicht jeden Monat ins Fahrzeug um die Heizung freibrennen zu lassen. Und bis jetzt gab es nie Probleme 😉 Ich hoffe damit konnte ich deine Frage beantworten. Beste Grüße und immer volle Kraft voraus! Alex
@@AlwaysKeepExploring hallo und besten Dank für die schnelle Antwort. 👍Der Grund ist mir durchaus geläufig, nur wir das in der Anleitung, wie auch im Video als sehr, sehr wichtig, ja überlebenswichtig dargestellt.🙈🤣 Mein Fazit - ich mach’s wohl wie immer und das Ganze sollte funzen…
Kann man den Heizmodus während des Heizbetriebes wechseln (z.B. Leistung Temperatur), ohne daß die Heizung dazu erst aus sein muß? Das ist für mich bisher das nervigste gewesen. Lüften ohne Heizen konnte man auch mit dem alten Bedienteil, wenn auch umständlich.
Geht beim PU-27 auch, du musst, wenn die Temperatur oder die Heizstufe angezeigt wird, lange auf die „Links“-Taste drücken und dann kannst du den Modus wechseln 🙃 hoffe das hilft dir.
Hey Alex, mal wieder nen super Video. Eine generelle Frage zum Lüften. Leider passt vom Konzept her kein Maxxfan Lüfter auf mein Dach, so wie du das Thema gelöst hast. Nun hat mich diese Lüfter-Funktion neugierig gemacht. Wenn man entsprechend eine Außenbelüftung zur Plenar ermöglicht (z.B. verschließbares Loch im Boden), ist dann ein recht leises Lüften auch nachts möglich, oder ist der Lüfter recht laut der Standheizung? Danke dir :)
Moin Benjamin, theoretisch möglich und die Lautstärke des Lüfters ist auch verschmerzbar, wenn man ihn einfach etwas Abseits des Bettes einplant. Allerdings wird in der Bedienungsanleitung darauf hingewiesen, dass die Heizung deutlich besser funktioniert, wenn immer Innenraumluft angesaugt wird, da diese bereits vorgewärmt ist. Wenn du da natürlich eine Regelklappe nutzen würdest, um nur im Ventilator Modus die Luft von außen zu holen, so könnte ich mir vorstellen, dass das ganze gut klappen könnte. Beste Grüße Alex
Moin Lucas :) Bin ich ganz bei dir! Selbst diese Version könnte viel schöner sein...aber man muss halt schauen wo Autoterm herkommt. Das ist ein Litauisches Unternehmen die hauptsächlich für den Baltikumbereich und Russland produziert. Da heißt es in erster Linie Robust und Simple! Ich möchte dem Sibirischen LKW Fahrer nicht absprechen, dass er auch mit Bluetooth umzugehen weis, aber dort liegt eben der Fokus für Autoterm. Nicht bei den europäischen Campern^^ Unterm Strich immer noch günstiger als die mind. 3000€ Truma Konkurrenz. Beste Grüße Alex
bleibt die Heizung beim Thermostat-Modus permanent auf voller Leistung, oder "tastet" sie sich an die eigentliche Temperatur heran, wie im Heizen-Modus?
Hallo Superkraut! Ja, jede Heizung hat ihren eigenen Regler und muss unabhängig voneinander gesteuert / eingestellt werden. Ausser du kennst dich mit Programmierung aus, dann könntest du die Beiden vielleicht zusammenschließen. Beste Grüße Alex
Hallo, funktioniert bei Dir der Temperatur Modus, sprich schalte die da wirklich nicht ab? Weil bei mir schaltet die auch im Temperatur Modus bei erreichen der eingestellten Temperatur ab. Verhält sich also auch im Temperatur Modus wie in dem Thermostat Modus.
Mmh, bei mir schaltet sie im Temperaturmodus auch ab und springt erst bei 5‘Grad unter der eingestellten Temperatur wieder an. Läuft deine wirklich durch?
@@AlwaysKeepExploring Ich habe auch den Eindruck, dass meine Heizung sich im Temperaturmodus immer ein und ausschaltet. Zumindest hört es sich rein akustisch so an. Bleibt bei Dir der Lüfter auch nach erreichter Temperatur an?
Bei meiner Heizung habe ich dasselbe Problem. Die Heizung und auch Lüftung schaltet sich im Temperatur Modus bei erreichter Temperatur komplett aus. Ist dies normal?
teste mal bitte ob du im Timermodus die Lüftungsstufe im Lüftenmodus einstellen kannst?!.....bei mir läuft der Lüfter nur auch mittlerer Stufe, möchte aber gern das er auf Vollgas läuft
Wenn das Warmduscherkit endlich mal lieferbar wäre X.X Selbst der darin enthaltene Elgena-Boiler hat eine Lieferzeit von 4 Monaten, sonst würde ich es einfach zusammenimprovisieren. Thx für die Infos
Danke für deinen Kommentar JB 🙏 Ich kann dich voll verstehen. Diese Lieferverzögerung ist schon echt ärgerlich. Der Selbstausbau-Boom und Corona zusammen, war wohl zu viel für die Litauer Produktionsfirma 😝 Hoffen wir, dass es bald Nachschub gibt. Beste Grüße Alex
Du machst mit Abstand die besten "Erklär-Bär" Videos zum Thema Camper-Ausbau. Ich feier' Dich!
Cooles Video! Ich betreibe seit über 1'000 stunden, also knapp 2 Monaten diese Heizung im fulltime vanlife. Als Hinweis: im Leistungsmodus in den z.B. unteren 3 Stufen, verbraucht sie 1 Ah (pro Stunde). Viiiiel weniger Ah wie im Temperaturmodus.
Sehr guter Hinweis für die Fulltimer, vielen Dank! Wie oft brennst du sie frei, bei min. Dauerlast? 😉👍
Thanks for the video. The reason for me to upgrade to the Autoterm Comfort Control was the battery voltage setting . From a dealer i understood that it is an important safety feature to set this setting a bit above the battery cut-off point. If the battery power suddenly cuts off the autotherm, the heater does not have power to stop heating and keep the blower on for a while to get rid of the internal heat. , which could result in overheating in case there is not cooling possiblity.
Toll erklärt, schaue ich mir gleich noch mal an um alles zu verstehen 😊
Der Thermostatmodus müsste so arbeiten, dass die Heizung beim Unterschreiten einer bestimmten INNENtemperatur anspringt, und erst beim Überschreiten einer bestimmten AUSSENtemperatur wieder aus geht. Dann gäbe es nie unnötige Ein- und Ausschaltzyklen, die nur die Brennkammer verrußen.
Sehr informatives Video, Danke!
Moin Elektrobits 👋 Das birgt aber wieder die Gefahr, dass die Heizung den Innenraum viel zu lange aufheizt. Wenn erst eine Außentemperatur von sagen wir 20°C erreicht werden muss, damit die Heizung wieder ausgeht und es draußen aber nur 16°C sind, dann heizt die Heizung im Inneren ja bis ins unermessliche 😅 Saunaalarm 🥵
Beste Grüße
Alex
Ja stimmt, so dürfte man das dann nicht einstellen. Ich hatte eine Winter-Situation im Kopf, bei der man nicht weiß, ob es nachts Frost gibt. Wenn die Heizung dann wegen Frostgefahr anspringt, bekommt man das Selbe wie beim PU27. Die Heizung fährt also nur herunter, geht aber nicht ganz aus. Erst wenn es außen wieder über Null ist, lässt man sie ganz ausgehen und weiß dann auch, dass sie längere Zeit aus bleiben kann.
Super erklärt! Hat mir bei der Einstellung meiner sehr gut geholfen und stundenlanges Anleitungslesen erspart👍
wow, wie immer richtig gut gemacht!
Vielen Dank Vega 😊🙏🙏🙏
Danke für das Video:). Hat mir weiter geholfen
Hallo, und vielen Dank für dein gutes Video. Du sprichst davon die Heizung einmal im Monat frei zu brennen... ist das auch nötig, wenn das Womo den Winter über in der Halle unter steht und nicht genutzt wird? Würde mich über eine Antwort von Dir freuen. Vielen Dank im Voraus.
Ich hätte das vielleicht vor meiner ersten Probenacht mit der neu eingebauten Standheizung sehen sollen. 🤣
Danke, jetzt hab ich es auch kapiert. Danke 👍
Top Video, genau das was ich gesucht habe, vielen Dank!
Top erklärt mein Freund.Hab mir als Alternative die 4D ins Womo selbst eingebaut.Es funzt alles bestens. Deine Erklärung ist sehr Aufschlussreich. Danke.Dein Camper sieht auch total schick aus. Haste fein gemacht.
Die Heizung werde ich kaufen!
Super erklärt danke
Gern geschehen Werner 😊🙏
Sehr gut video mein freund!! Saludos desde Argentina!! Cheers!
Nicht das leichteste Video um dein Deutsch aufzufrischen, oder? 😝 Ich danke euch 🙏🙏🙏 Bis bald!
@@AlwaysKeepExploring haha 😄, nein, ich verstehe nicht. Nür ein bischen 😬😁 Big hugs to you!!! 🤗 Und ich hoffe bis bald!
Gute Infos top rüber gebracht. Extra Dank, für das DEFA Erklärbärvideo, da beim neuen Transit kein CEE Anschluß an die Karosse passt. Sonnige Grüße
Vielen Dank Licht Blick :) Freut mich zu hören, dass dir die Infos geholfen haben.
Beste Grüße
Alex
Danke, sehr gutes, klares Video. Ich denke ich werde umsteigen, für meinen Transit custom ist die kleinste Stufe meist zu hoch...
Danke für dein Lob und dein Feedback. Viel Spaß mit dem neuen Bedienteil^^
Beste Grüße
Alex
Moin, Moin!
Schau ich mir zwar später an, aber der Like bleibt schon Mal da!
Wie immer besten Dank dafür Christian 😊🙏
Sehr intresanntes Thema. Da muss ma mal sehen ob wir auch umrüsten. 😁
Moin Chris :) Muss man echt selbst entscheiden, da das Ding wirklich nicht günstig ist^^
Beste Grüße
Alex
Danke für deine ganzen Ausbauvideos! Werd mir da sicher einiges abschauen :) Hast du eigentlich schon mal beide Heizungen wirklich gebraucht oder würde theoretisch auch eine reichen? Und bist du zufrieden was die Lautstärke der Heizungen mit Schalldämpfern angeht?
Es kommt sehr auf die Art und Weise des Einbaus an. Profi oder Amateur. Anders kann ich es nicht sagen. Profi: angenehm leise. Auch kein Klicken der Pumpe zu hören. Ein Einbauvideo im RUclips, zeigt diede kleinen aber feinen Finessen nicht. Und man weiss danach oft auch nicht ob es leise oder laut ist. LOOL.
Jau, danke für die ausführliche Erklärung des Bedienteils… dann bleibe ich wohl beim PU-27. Man gewöhnt sich an die Bedienung und dann läuft das… aber gerade am Anfang regt man sich manchmal ziemlich auf xD
Was ich gerne hätte wäre es die Lüftung unabhängig von der Heizstufe steuern zu können. Denn gerade bei niedriger Heizstufe hätte ich gerne mehr Durchfluss, damit die Wärme trotzdem schön im Fahrzeug verteilt wird.
Einige billige China-Klopper können das… hatte gehofft, dass das vielleicht mit dem neuen Panel möglich wäre. 🤷♀️
Ist auf jeden Fall eine gute Idee für das nächste Beidenteil^^
Hallo aus dem Allgäu,
welche Abschaltspannung würden Sie mir da empfehlen? Schönen Gruß
Hallo :) Das kann man pauschal nicht sagen, da es vom Batterietyp abhängt. Ich habe LiFePo4 Akkus und habe die Abschaltspannung auf 11,2V eingestellt. Da sollte man aber mal auf die Spannungskurve im Datenblatt der Batterien nachschauen und sich dann den Wert nehmen, den die Batterien z.B.: bei nur noch 5% Ladung haben.
Beste Grüße
Alex
ein recht ausführliches Video. Es ist allerdings schade, dass es "so spät" kommt. Wurden die Tester doch schon im November oder so bedient und haben ihre Videos gepostet. Frei verkäuflich war es ja dann mit Ende Dezember, daher ist das Video im Mai schon ziemlich spät und man hat eigentlich schon alles gesehen was hier gezeigt wird.
Moin iPhil 👋 Bei der Betatestphase letztes Jahr war ich nicht dabei, und alle die das Gerät damals getestet haben, durften eigentlich nix offizielles veröffentlichen. Außer direkt vom Hersteller oder Zulieferer wie tigerexped. Ich wollte das neue Bedienteil unbedingt haben, als ich es gefunden hatte. Offiziell zur Auslieferung über tigerexped wurde es erst Ende März verfügbar. Auch wenn die Funktionen schon bekannt waren, wurden ja erst die Fehler aus den Beta-Tests gefixt.
Bevor ich also ein Fazitvideo rausbringen kann, möchte ich das Produkt auch ausreichend getestet haben. Deswegen kommt das Video erst jetzt raus. Anhand eines Betatests würde ich nämlich keine Empfehlung rausgeben wollen. Aber wenn du es schon hast, oder ausreichend Infos andersweitig bekommen hast, dann ist das ja auch okay 😊
Beste Grüße
Alex
Hallo, vielen Dank für dieses Video auch von mir, einfach deutlicher, als die Anleitung dazu, die man auch erst runterladen muss… Nun eine Praxisfrage: Die Heizung wird, so auch bei mir, sehr viel auf Booten eingesetzt, zumal sie deutlich preiswerter ist, als die „alten beiden Platzhirsche“. Nun haben sicher viele - so auch ich - gar nicht die Möglichkeit (Zeit vor Ort), dieses monatliche Freibrennen durchzuführen. Es galt bisher (bei den Platzhirschen…), dass man die Heizung zu Beginn der Saison rund eine Halbe Stunde auf Vollast laufen lassen soll. Das hat bei mir, bei der „alten“ auch immer ausgereicht. Wie praxisnah ist das Ganze also wirklich? Besten Dank schon mal für Antworten, auch von anderen Nutzern, denn ich habe das Teil erst gaaaanz neu in Betrieb.
Hallo Ulrich 😊 Danke für dein Lob zum Video. Das mit dem monatlichen Freibrennen kommt ja automatisch wenn die Heizung am Strom hängt. Dementsprechend Sinn und Zweck auch hauptsächlich wenn ständig in Benutzung. Es geht ja darum Verbrennungsrückstände, welche sich bei geringer Leistung in der Brennkammer absetzen, freizubrennen. Benutzt du die Heizung einige Monate nicht, einfach zu Beginn der Nutzung einmal 30min auf Volllast laufen lassen und ab geht die Fahrt 😀 Bei längeren Reisepausen geh ich auch nicht jeden Monat ins Fahrzeug um die Heizung freibrennen zu lassen. Und bis jetzt gab es nie Probleme 😉 Ich hoffe damit konnte ich deine Frage beantworten.
Beste Grüße und immer volle Kraft voraus!
Alex
@@AlwaysKeepExploring hallo und besten Dank für die schnelle Antwort. 👍Der Grund ist mir durchaus geläufig, nur wir das in der Anleitung, wie auch im Video als sehr, sehr wichtig, ja überlebenswichtig dargestellt.🙈🤣 Mein Fazit - ich mach’s wohl wie immer und das Ganze sollte funzen…
Kann man den Heizmodus während des Heizbetriebes wechseln (z.B. Leistung Temperatur), ohne daß die Heizung dazu erst aus sein muß? Das ist für mich bisher das nervigste gewesen. Lüften ohne Heizen konnte man auch mit dem alten Bedienteil, wenn auch umständlich.
Moin F W :) Ja man kann jetzt ganz einfach zwischen den verschiedenen Heizmodien umschalten ohne das die Heizung dafür herunterfährt.
Beste Grüße
Alex
Geht beim PU-27 auch, du musst, wenn die Temperatur oder die Heizstufe angezeigt wird, lange auf die „Links“-Taste drücken und dann kannst du den Modus wechseln 🙃 hoffe das hilft dir.
Ja der neue modus mag für manche gut sein, jedoch ist er für die Heizung nicht gut... aber hast du eh erwähnt👌
Hey Alex, mal wieder nen super Video. Eine generelle Frage zum Lüften. Leider passt vom Konzept her kein Maxxfan Lüfter auf mein Dach, so wie du das Thema gelöst hast. Nun hat mich diese Lüfter-Funktion neugierig gemacht. Wenn man entsprechend eine Außenbelüftung zur Plenar ermöglicht (z.B. verschließbares Loch im Boden), ist dann ein recht leises Lüften auch nachts möglich, oder ist der Lüfter recht laut der Standheizung? Danke dir :)
Moin Benjamin, theoretisch möglich und die Lautstärke des Lüfters ist auch verschmerzbar, wenn man ihn einfach etwas Abseits des Bettes einplant. Allerdings wird in der Bedienungsanleitung darauf hingewiesen, dass die Heizung deutlich besser funktioniert, wenn immer Innenraumluft angesaugt wird, da diese bereits vorgewärmt ist. Wenn du da natürlich eine Regelklappe nutzen würdest, um nur im Ventilator Modus die Luft von außen zu holen, so könnte ich mir vorstellen, dass das ganze gut klappen könnte.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring super danke dir :)
Cooles Video. Von Autoterm finde ich diese Aktualisierung aber nicht zeitgemäß. Da sollte eine optionale Steuerung über eine App möglich sein.
Moin Lucas :) Bin ich ganz bei dir! Selbst diese Version könnte viel schöner sein...aber man muss halt schauen wo Autoterm herkommt. Das ist ein Litauisches Unternehmen die hauptsächlich für den Baltikumbereich und Russland produziert. Da heißt es in erster Linie Robust und Simple! Ich möchte dem Sibirischen LKW Fahrer nicht absprechen, dass er auch mit Bluetooth umzugehen weis, aber dort liegt eben der Fokus für Autoterm. Nicht bei den europäischen Campern^^ Unterm Strich immer noch günstiger als die mind. 3000€ Truma Konkurrenz.
Beste Grüße
Alex
bleibt die Heizung beim Thermostat-Modus permanent auf voller Leistung, oder "tastet" sie sich an die eigentliche Temperatur heran, wie im Heizen-Modus?
Wenn ich zwei Heizungen habe , brauche Ich auch zwei Regler um die in einem 12M Bus getrennt zu regeln ?
Hallo Superkraut! Ja, jede Heizung hat ihren eigenen Regler und muss unabhängig voneinander gesteuert / eingestellt werden. Ausser du kennst dich mit Programmierung aus, dann könntest du die Beiden vielleicht zusammenschließen.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring hi Alex. Besten Dank für deine Antwort. Dann weis ich Bescheid. 👍
Hallo, funktioniert bei Dir der Temperatur Modus, sprich schalte die da wirklich nicht ab? Weil bei mir schaltet die auch im Temperatur Modus bei erreichen der eingestellten Temperatur ab. Verhält sich also auch im Temperatur Modus wie in dem Thermostat Modus.
Nein, bei mir bleibt sie im Temperaturmodus immer an :)
Beste Grüße
Alex
Mmh, bei mir schaltet sie im Temperaturmodus auch ab und springt erst bei 5‘Grad unter der eingestellten Temperatur wieder an.
Läuft deine wirklich durch?
@@AlwaysKeepExploring Ich habe auch den Eindruck, dass meine Heizung sich im Temperaturmodus immer ein und ausschaltet. Zumindest hört es sich rein akustisch so an. Bleibt bei Dir der Lüfter auch nach erreichter Temperatur an?
Bei meiner Heizung habe ich dasselbe Problem. Die Heizung und auch Lüftung schaltet sich im Temperatur Modus bei erreichter Temperatur komplett aus. Ist dies normal?
Bei mir schaltet sie sich auch aus😢 hat jemand eine Lösung gefunden ?
Mensch geil, also was ich von deinem Ausbau sehen konnte sieht richtig wohnlich aus.
Danke Michael :) Schau dir gerne die Roomtour zum gesamten Fahrzeug an. Da gibt es noch mehr Einblicke.
Beste Grüße
Alex
teste mal bitte ob du im Timermodus die Lüftungsstufe im Lüftenmodus einstellen kannst?!.....bei mir läuft der Lüfter nur auch mittlerer Stufe, möchte aber gern das er auf Vollgas läuft
Wenn das Warmduscherkit endlich mal lieferbar wäre X.X
Selbst der darin enthaltene Elgena-Boiler hat eine Lieferzeit von 4 Monaten, sonst würde ich es einfach zusammenimprovisieren.
Thx für die Infos
Danke für deinen Kommentar JB 🙏 Ich kann dich voll verstehen. Diese Lieferverzögerung ist schon echt ärgerlich. Der Selbstausbau-Boom und Corona zusammen, war wohl zu viel für die Litauer Produktionsfirma 😝 Hoffen wir, dass es bald Nachschub gibt.
Beste Grüße
Alex
Erster
Sehr informatives Video.
Wie alle die Du machst.
Bitte weiter so.
Moin Michael 👋 Vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bleib dran!
Beste Grüße
Alex
Warum bist du so hypermotiviert Alex. Und warum schreist du in deinem Video. Es nervt mich richtig
Dann schau doch was anderes. Miesepeter