На деволт 4119 тоже подшипник шпинделя держится на честном слове. Запрессован так, что извлекается голыми руками. В редукторе Стэнли есть пластина, которая его удерживает от осевого смещения у деволта нет ничего. Хотелось бы как-то зафиксировать подшипник в посадочном, но не хватает опыта, как это сделать. Нужен дельный совет
@@BorisGorbey ну если фланец из пластика, то можно вкрутить шуруп с увеличенной головкой. А вот если из металла, то можно накернить посадочное место подшипника.
На деволт 4119 тоже подшипник шпинделя держится на честном слове. Запрессован так, что извлекается голыми руками. В редукторе Стэнли есть пластина, которая его удерживает от осевого смещения у деволта нет ничего. Хотелось бы как-то зафиксировать подшипник в посадочном, но не хватает опыта, как это сделать. Нужен дельный совет
@@BorisGorbey ну если фланец из пластика, то можно вкрутить шуруп с увеличенной головкой. А вот если из металла, то можно накернить посадочное место подшипника.
👍👍👍👍👍👍
Санька привет. А, что не показываешь как запрессовываешь
@@ВалерийКозыков-о1п запресовываю на гидропрессе, а там неудобно камеру фиксировать.