Струбцына переделывается на размер тохатсу 160 мм по центрам.Румпель под замену на самодельный с резиновой ручкой газа .Крыло мотора должно быть ниже дна додки на 2-3 см .и кобры не будет.И лодка маленькая ,легкая...перед надо грузить.И для этого мотора нужны обороты чтобы он нормально охлаждался ,,тоесть винт должен быть грузовой ,малого шага.А так молодец !!! Расход бенза будет радовать...и цена мотора !!!!! Зачет.!!!!
Ну не плохо так-то , нужно на др. сапоге попробовать. У меня тайга 320 киль, ветерок 8, грузовой винт , загрузка 2 человека 70+80+ двадцатка бензина , р.Иртыш против течения 21-22 км/ч
😢ну чё сразу лажа ... С ВИШ показал себя очень даже не плохо , ещё немного с наклоном поиграться , найти ВИШ с алюминиевыми лопастями, которые можно будет заточить , и в принципе я думаю можно будет выйти на результат где вдвоём 35 а в одного в районе 40. А это далеко не каждый 9,8 комплект может похвастаться... По цене в 2-2.5 раза меньше , да ещё и с очень большой экономии топлива😊 потому как этот двигатель бензин просто нюхает.
@@АлександрЗаикин-т9ц35 км ни одна 9.8 вдвоём не пойдет ,40 с большим перекрутом с одним ,,дрыщём"😂😂😂.А вообще не стоит гнаться за скоростью , нужно рыбу ловить 😂😂😂.
Всё зависит от того есть у человека финансы на китайский мотор. На сегодняшний день китайские моторы в районе 100000. А тут двигатель приобрёл за 30000 руб пару дней в гараже по тусовался и вуаля мотор готов. Помимо всего этого у четырехтактного мотора большая экономия топлива плюс не надо масла в бензин который сейчас тоже очень недёшево стоит. Плюс обычно советские сапоги от советских лодочных моторов они неубиваемые не бояться не топляков , не комней ни песка ничего. Плюс конкретно под этот двигатель ещё эксперименты не закончена во-первых надо лодку килевую во-вторых надо придумать какой-то другой вид возможно буду переделывать вообще под иномарочный
@@АлександрЛазаренко-ь9э у нас несколько желание есть сколько нужда заставляют в плане того что у нас очень мелкие водоёмы точнее так чтобы добраться до глубокого места нужно пройти очень много мели . Всякого рода защита винтов защиты сапогов ничего не помогает надоело ремонтироваться. А советские сапоги очень многое терпят очень многое прощают ... Да казалось бы можно приобрести водомёт но там ценники...
скорость мала и изетого следует обороты добовлять но учесть экономичность мотора не влошодях четыре такта всетаки а не два вихрь давит 30 и 45 км в час што неговори
нужно оставить как как есть и ненужно на этом моторчике гатся за скоростию этот четырёхрокник экономичность и тут все сказано ну ещо грузовой всё точка
Весь смысл в оборотистости двигателя, любой общепром крутит макс 3600об., как раз любой лодочный мотор на этих оборотах только начинает выходить на глис, ты и сам это понял.
Мне очень жаль что уровня вашего интеллекта не хватает чтоб понять зачем и для чего делаются гибридные моторы , но к сожалению я вас умнее сделать не смогу ....
@@АлександрЗаикин-т9ц ну какой ты умный умник наверно сумничал? Вот когда изобретëш свой двигатель вот тогда и будешь умничать умник а сейчас ты со своим интелектом кое-как дотягиваеш до среднего, тот факт на какой лоханке ты ходишь чота там мастрячиш и не можешь иметь большего это и есть признак твоего ума, я хвалиться не буду но имею лодку КАБИН. 9.5метров мотор верадо 400л.с в следующем году буду менять на больший корпус , так вот у кого ум скуднее у тебя или у меня ,умник? Я тебя ни чем ни обидел а ты уважаемый начал оскорблять меня и принижать, так вот у тебя скорее всего ум с горошину.
@@АлександрФролов-д8ь ну вот интеллект опять себя проявил , человек 100 которые каждый сезон используют вихря мне написали что красный это скоростной винт , а у вас он полугрузовой .... )))) Иногда , лучше промолчать, так есть хотя бы маленький шанс что сможете сойти за умного ))))
@@АлександрФролов-д8ь вы же только что написали , хвалится не буду , и тут же начинаете хвалится , вы сами с собой договоритесь , а то ваши внутренние противоречия ни к чему хорошему не приведут , берегите себя ! Мне вас искренне жаль ...
Струбцына переделывается на размер тохатсу 160 мм по центрам.Румпель под замену на самодельный с резиновой ручкой газа .Крыло мотора должно быть ниже дна додки на 2-3 см .и кобры не будет.И лодка маленькая ,легкая...перед надо грузить.И для этого мотора нужны обороты чтобы он нормально охлаждался ,,тоесть винт должен быть грузовой ,малого шага.А так молодец !!! Расход бенза будет радовать...и цена мотора !!!!! Зачет.!!!!
Ну не плохо так-то , нужно на др. сапоге попробовать.
У меня тайга 320 киль, ветерок 8, грузовой винт , загрузка 2 человека 70+80+ двадцатка бензина , р.Иртыш против течения 21-22 км/ч
Не мучай движек, верни его на газонокосилку, найди голову от 20 вихря и радуйся жизни
Меня не устраивает аховый бензожер, регистрация , и то что с вихрем вечно руки будут по локоть в мазуте
Столько труда и такая лажа получилась😢😢😢.Удачи тебе бро лайк за упорство
😢ну чё сразу лажа ... С ВИШ показал себя очень даже не плохо , ещё немного с наклоном поиграться , найти ВИШ с алюминиевыми лопастями, которые можно будет заточить , и в принципе я думаю можно будет выйти на результат где вдвоём 35 а в одного в районе 40. А это далеко не каждый 9,8 комплект может похвастаться...
По цене в 2-2.5 раза меньше , да ещё и с очень большой экономии топлива😊 потому как этот двигатель бензин просто нюхает.
@@АлександрЗаикин-т9ц35 км ни одна 9.8 вдвоём не пойдет ,40 с большим перекрутом с одним ,,дрыщём"😂😂😂.А вообще не стоит гнаться за скоростью , нужно рыбу ловить 😂😂😂.
Красава
Нужно ещё скоростнее винт искать. Вихри и нептуны оборотистей, поэтому на этих винтах и едут быстро.
став трицатый вихрь и скорость и морока но побежит 40 или 50 как пить дать
Китайский 9.8 -26кг и вдвоем на 330-32км!
Всё зависит от того есть у человека финансы на китайский мотор.
На сегодняшний день китайские моторы в районе 100000.
А тут двигатель приобрёл за 30000 руб пару дней в гараже по тусовался и вуаля мотор готов.
Помимо всего этого у четырехтактного мотора большая экономия топлива плюс не надо масла в бензин который сейчас тоже очень недёшево стоит.
Плюс обычно советские сапоги от советских лодочных моторов они неубиваемые не бояться не топляков , не комней ни песка ничего.
Плюс конкретно под этот двигатель ещё эксперименты не закончена во-первых надо лодку килевую во-вторых надо придумать какой-то другой вид возможно буду переделывать вообще под иномарочный
Желаю удачи раз есть желание кулибничать❤
@@АлександрЛазаренко-ь9э у нас несколько желание есть сколько нужда заставляют в плане того что у нас очень мелкие водоёмы точнее так чтобы добраться до глубокого места нужно пройти очень много мели .
Всякого рода защита винтов защиты сапогов ничего не помогает надоело ремонтироваться. А советские сапоги очень многое терпят очень многое прощают ...
Да казалось бы можно приобрести водомёт но там ценники...
Александр! А ни когда не пробовал гибрид на лодках с жестким дном( алюминий, пластик)?
Кому не хочется долго смотреть умозаключения и последние тесты начинаются с 1:04:30
Можно по подробнее, как именно вы поставили мотор в поддон , или без поддона,? Размеры может есть для вихря?
К сожалению видео по сборке Я не снимал но долго муторно всё методом проб и ошибок
интерестно расход бенза сколько?
Доброго времени. Сколько обходится такой мотор на заказ? С уважением.
@@АлександрЗахаров-ф3ж на сегодняшний день 36000
на двигателе кокой бензонасос стоит?
скорость мала и изетого следует обороты добовлять но учесть экономичность мотора не влошодях четыре такта всетаки а не два вихрь давит 30 и 45 км в час што неговори
Красный винт какраз скоротной а серый грузовой
нужно оставить как как есть и ненужно на этом моторчике гатся за скоростию этот четырёхрокник экономичность и тут все сказано ну ещо грузовой всё точка
Тут важна не скорость , а быстрый выход на глиссирование с 1-2-3 , ну и чтоб всё таки 30 км было , иначе смысла нет собирать тяжёлый мотор
за одной теорией гнотся это плохо практика сила
Весь смысл в оборотистости двигателя, любой общепром крутит макс 3600об., как раз любой лодочный мотор на этих оборотах только начинает выходить на глис, ты и сам это понял.
А че на сапоге тохацу 18 или 9.9 слабо собрать 😂😂😂🎉
мотор запореш
Какая тягомотина, возьми нормальный мотор повесь и катайся не заморачивайся.
Мне очень жаль что уровня вашего интеллекта не хватает чтоб понять зачем и для чего делаются гибридные моторы , но к сожалению я вас умнее сделать не смогу ....
@@АлександрЗаикин-т9ц ну какой ты умный умник наверно сумничал? Вот когда изобретëш свой двигатель вот тогда и будешь умничать умник а сейчас ты со своим интелектом кое-как дотягиваеш до среднего, тот факт на какой лоханке ты ходишь чота там мастрячиш и не можешь иметь большего это и есть признак твоего ума, я хвалиться не буду но имею лодку КАБИН. 9.5метров мотор верадо 400л.с в следующем году буду менять на больший корпус , так вот у кого ум скуднее у тебя или у меня ,умник? Я тебя ни чем ни обидел а ты уважаемый начал оскорблять меня и принижать, так вот у тебя скорее всего ум с горошину.
@@АлександрЗаикин-т9ц да и красный винт вихрь для тебя умного ЭТО ПОЛУГРУЗОВОЙ ВИНТ с шагом 282 ну это так для тебя умника чтобы знал.
@@АлександрФролов-д8ь ну вот интеллект опять себя проявил , человек 100 которые каждый сезон используют вихря мне написали что красный это скоростной винт , а у вас он полугрузовой .... ))))
Иногда , лучше промолчать, так есть хотя бы маленький шанс что сможете сойти за умного ))))
@@АлександрФролов-д8ь вы же только что написали , хвалится не буду , и тут же начинаете хвалится , вы сами с собой договоритесь , а то ваши внутренние противоречия ни к чему хорошему не приведут , берегите себя ! Мне вас искренне жаль ...
320 хатанга ямаха 8 сил два чела по 80 кг и весь шмурдяк 30-32 ни головняков ни заморочек накуя чтото изобретать !
Цена ямахи ? А когда она сломается куда плакать побежишь ?