GT7で現実の自分に挑戦！世界王者イゴールフラガの指導で野尻智紀選手はどこまで速くなる!?
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- Опубликовано: 17 авг 2023
- スーパーフォーミュラアンバサダーのイゴール・フラガさんが持ち込んでくれたグランツーリスモ7を使った企画にTEAM MUGENの野尻智紀選手が挑戦!?
今回はイゴールさんの指導のもと、野尻選手が自身のSF23で出した鈴鹿サーキットのタイムに挑戦！はたしてリアルのタイムをバーチャルで超えることはできるのか！？
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ほぼ初めてなのに1秒以下までに迫れるのは流石としか言いようがない…ぜひまた挑戦してほしい！
いかにセッティングが大事なのかがよくわかる映像でした。
ほぼ未経験なのに小1時間ほどであんなに速く走れるようになる順応性の高さは流石です。
2連覇のチャンピオンを1時間も拘束して走らせるというのは豪華な企画だなと思いました。
この映像で野尻選手のファンがまた更に増えて、その力が後押しする形で前人未到のSF3連覇を成し遂げられるといいなと思います😊
グランツーリスモの世界大会では自信たっぷりというか、全身から王者のオーラに満ちているフラガ選手がいつもの企画のとき以上に謙虚で野尻選手に気を使って恐る恐るアドバイスしてるのがなんだか微笑ましかったです😄
フラガさん、爆速すぎるんですけど(そらそう)
コロナ禍にライブ配信で一瞬だけGTすぽーで一緒に走らせてもらったの懐かしい
以来ずっとファンです！
イゴールはおれより日本語が上手い定期
おいw
野尻さんgtsportはやってたよね？
当時PSのフレンドにしていただいてて、「あ、今やってる。」ってよく思ってた笑
めちゃくちゃ面白かった！
いずれはSFドライバー皆さんで競っていただきたいですね！
おー、野尻くんだー！すげ〜
1:26 ここ好き笑
実話映画「グランツーリスモ」にもなった楽しみですね！
イゴールさん好き
初めてのGT7で、1hで4~5秒縮めてる！？
さすがプロだぁ
最後のミス、勿体無かったですね、でも、調子が良く走ってきて、後少し!って所での痛恨のミス、悔しさ倍増ですね😅
これは面白い企画だ
RSと思ったらRMで走ってるの！？二人とも速すぎるｗ
野尻
「フラガ～、覚えとけよ～」
野尻選手ほんま化け物やなぁ。ぜひ、GT7での野尻さんのマシンセッティングも見てみたい！！（贅沢
GT7はセット出してもアプデで挙動と操作性変更が入るので意味が無いと思えます。
やるなら他シミュレーター系でしょうね
それと
野尻選手はブレーキバランスをめいいっぱいリアに振ってるのが興味深かったです。
オーバーステア傾向が強くなったと言われるSF23ですが、更にオーバーステア度合いを強めるということはよく曲がるクルマがお好みということなんですかね。
またいつかお2人で対戦されるのを楽しみにしてます😊
え、逆じゃないんですか？？リアにふったらアンダー傾向になると思ってました！
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ブレーキバランスをフロント寄りにすると制動時の安定性は上がる代わりにアンダーステア傾向
リア寄りにするとクルマの姿勢を変えやすくなりオーバーステア傾向だと思ってました
軽く調べてみたら駆動方式やエンジン搭載位置で多少違いはあるようですが、やはりリア寄りはオーバーステア傾向という解釈が正しい、というか多いようです。
ご指摘ありがとうございました。
改めてブレーキバランスの調整を学ぶことが出来ました(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)
ちなみに
SF23でブレーキバランスをリアに全振りしても意外と扱いやすく、鈴鹿の2コーナーのブレーキでリアが外側にすっ飛んでくようなことは起きませんでした。
そもそもハンコン使える環境に無いし気軽にやってるんで、あんなに速くは走れませんけども。
@@hankaku-sai8853
わざわざ調べてまで教えていただいてありがとうございます！自分もパットで気軽にやってるのですが、ブレーキバランスを調節したり挙動などを見ながら走ると楽しいですよね(^^)
GT7初めてなのに1時間程度の練習でここまで走れるって半端なく上手いっしょ
時間かけて練習したらeスポーツでも全然戦えそう
野尻選手お疲れ様でした！
明日のsuper formulaも
頑張って下さい！
イゴール日本語うんまw
昔からオンボードもいっぱい見てるし、現地でも見てるのにS字〜デグナーまですぐスピンしちゃうからめちゃくちゃ難しい😢
プロレーサーはやっぱりすごいぜ🥹
レーシングソフトタイヤじゃないんかい
コンマ7秒差まで詰めれるだけで相当すごい
この企画おもろいな！
ぜひSUPERGTでもやってほしい
さすがプロ！適応能力が高すぎる
実車での戦いも見たいなぁ
この動画ってどこで撮ってるんですか？
最後の集中力すごかった。最後のスピンもおしかった
昔のF1みたいにハイパーソフト、ウルトラソフト、スーパーソフトタイヤがあれば・・・
シミュレータはGがないから、逆に難しいのかな？
これソフト履いたら行けるんじゃないか
なまりねえなｗ
やっぱり身体で受ける振動やGなどの情報が無いと難しいんですね。
実車より大分ハンドル軽いのもありそう
@@trancemitter918
そもそもGT7は物理計算された挙動では無いですから ルイス•ハミルトン監修と言われた発売時の挙動と今の挙動は全く違いますからね
他シミュレーターなら結果は違うかもですね
TCSは１なのかな？
verによってコロコロ変わる挙動やハンコンFFBのゲーム
そりゃプロからしたら難しいですよね
このナレーションというかカメラの人、中古車とかRUclipsで扱ってるヤマトさんの声に似てるなぁといつも思う。違ったらごめんなさい
何だこのゆめのような企画
GT7の鈴鹿は以前ユーザー大会で2時間走ったことありますけれど、デグナーが本当に難所で難所で（笑）
タイムを犠牲に安定を取り続けて走ってましたね……（笑）
gt7の挙動がリアルじゃないんだろ
やっぱグランツーリスモはリアルシュミレーター名乗るならリアルの本物の人にプレイしてもらって開発した方がいいんじゃないかな、グラフィックとかはリアルでも現実的じゃないんだなってのがよくわかった。
あれれ GT7ってルイスハミルトン選手監修挙動って発売時に言ってたんですが（アプデで20回以上挙動変更されてますが）
アセコルとかはプロのD1レーサーがVR使って練習したりとかしてるレベルですし、セミプロも練習で使ってるとか
ドリフト挙動が物理計算されて正確ならグリップ走行も正確なわけですからねGT7の挙動は多くの実車ドリフト勢から不評の嵐
ちゃんとした人監修って言ってたのにとは思います。
角田の方がはやい
もうFIAとF1ファミリーから閉め出し始まってるからSFでの直接対決みれるかも