Trať Bratislava hl. st. - Malacky

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 11

  • @chuckmaurice3646
    @chuckmaurice3646 Год назад

    Thanks for the view and ride

  • @bratislava_streets
    @bratislava_streets Год назад

    parádne video, ak budeš mať trať Kúty - BA, určite pridaj 👌👌👌

    • @tpm_lol
      @tpm_lol  Год назад +2

      Kúty - BA mám v poznaní ale nejazdíme tam. Max po Malacky na push-pulloch

  • @paluszek28
    @paluszek28 Год назад

    Szanowny drogi mechaniku, proszę bardzo, byś docenił Twojego wiernego widza i gdyż nie mam takich możliwości tutaj Cię oglądając i przetarcia choćby przed kamerą szyby i dał też możliwość Twoim obserwującym i ...szanującym Cię zawsze , by dobrze widzieć te piękno krajobrazu Polski i napawać się czystym widokiem. Długo czekałem na początku filmu, na zmianę widoku, ale niestety słońce tak skutecznie świeciło na szybę, że kurz na niej będący skutecznie uniemożliwiał zobaczenie szczegółów po bokach, tylko szyny były jako tako widoczne, więc chcąc - nie chcąc, zmuszony byłem do przewijania do momentu, aż słońce na tyle skutecznie było blokowane przez chmury, że już tak tej ,,zasłony" na szybie nie było widać.
    Proszę bardzo o uszanowanie Mojej prośby i docenienia Moich intencji, gdyż wiem, że możesz z Twojej perspektywy, z maszyny nie widzisz, ale Ja oglądając widok z kamery nie cieszę się, z tak ograniczonego widoku. Dużo mechaników z innych kanałów dostrzegło ten problem i pomimo, iż spędzacie być może prawie całe życie za nastawnikami ,nie będąc w domu i wysłuchując szkoleń żon, jak się to robi, czyli mycia okien, to widząc jak sobie poradził ostatnio pan Patryk K. to będę bardzo ucieszony, że i Tobie drogi mechaniku, się to uda. Pozdrawiam bardzo, oglądający się wierny fan.

  • @branislavbosak
    @branislavbosak Год назад +1

    som niekde cital ze sa to ma rekonstrovat na 200 km za hodinu ale to asi tak o 20 rokov bude pravda

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz Год назад +1

    Pozsony - Malacka szép magyar vasútvonal.