Trať 154 Banská Štiavnica - Hronská Dúbrava

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 33

  • @MultiMausoleum
    @MultiMausoleum 11 лет назад +2

    zajímavé o tom sem nikdy neslyšel, doufám, že o tom něco najdu na netu

  • @ExplorewithSvetlin
    @ExplorewithSvetlin 5 лет назад +2

    Wow, the view in the tunnel is mesmerizing!

  • @조주현-u2m
    @조주현-u2m 5 лет назад +1

    마냥 부러운 영상이구만여 즐감하였습니다,,,,,,

  • @Merond22
    @Merond22  11 лет назад +2

    To vám nepovím, nejsem místní. Neřekl bych ale že to bude lepší než minulý rok.

  • @Merond22
    @Merond22  11 лет назад +3

    Kdepak, jsou tam samovratné přestavníky. Stejné je to i ve 20:36.

  • @atidas80
    @atidas80 2 года назад

    What was motorka?

  • @Merond22
    @Merond22  11 лет назад +1

    Něco si můžete přečíst na Vlaky.net v menu TRATĚ - PŘEHLED TRATÍ - 154.

  • @buddybodie
    @buddybodie 6 лет назад +3

    Pomerne dosť som prekvapený, že pri stavbe tejto trate nespravili napojenie aj na smer Zvolen, viem si predstaviť, že 99 percent cestujúcich chodí týmto vlakom na smer Zvolen, príp. B. Bystrica (kde predpokladám pracujú). Neviete prosím niekto, prečo je to tak? Podľa mňa napojenie na trať na smer Zvolen by takúto stavbu nijako drasticky nepredražilo a ani s pozemkami podľa mňa nebol za socializmu problém (komunisti vyvlastnili všetko, čo ich napadlo) a dosť by sa podľa mňa zjednodušilo cestovanie na smer Zvolen a BB - a zatraktívnilo túto trať.

  • @romanpepkarcik7511
    @romanpepkarcik7511 10 лет назад +2

    Jestli běžně funguje míjení s Os do Zvolena na vjezdu do Hronskej Dúbravy, tak se nedivím, že o trať není zájem.

    • @Merond22
      @Merond22  10 лет назад +5

      Nevím jak je to dnes, ale nezájem o ni bude také proto, že nádraží B.Štiavnice leží mimo město a nebyla tam žádná návazná autobusová doprava.

    • @DavidDopravniVidea
      @DavidDopravniVidea 8 лет назад +3

      Když jsem tam jel na počátku srpna 2016, tak jsem tam přijel spojem před 14. hodinou (již jen jeden ze 4 spojů, které tam byť v pracovní den přijedou); tento spoj má mít autobusovou návaznost ve formě jakési MHD; jedna výletnická rodinka na ten autobus čekala, leč nedočkala se ani do času stanoveného odjezdu, ani v čase do 10 minut nad tento rámec... Za video like.

    • @gerhardclages7872
      @gerhardclages7872 3 года назад

      @@Merond22 debili na to zabudli

    • @gerhardclages7872
      @gerhardclages7872 3 года назад

      to je tak ked niekto nezabudol na svoje vrecko, soudruzi oekonomové

  • @majormistake4240
    @majormistake4240 8 лет назад +1

    what country is this in

  • @romanmuller3234
    @romanmuller3234 8 лет назад +3

    Mam otazku... aka je priemerna rychlost toho vlaku? sa mi zdalo ze ide vlak relativne po rovine a dokopy ziadne prudke zakruty ide dost pomaly...preto, ze je trat zanedbana?

    • @Merond22
      @Merond22  8 лет назад +3

      +Roman Muller Průměrná nevím, ale traťová je do 50 km/h (ve stanicích 40 km/h). Trať by určitě zvládla větší rychlost. Po rovině to nevede určitě, na přibližně 20 km je převýšení 266m.

    • @romanmuller3234
      @romanmuller3234 8 лет назад +2

      Aha, dakujem za vysvetlenie

    • @buddybodie
      @buddybodie 6 лет назад +2

      Myslím, že až tak pomaly to nejde. Keď tade ja chodím (dobrým) autom, tak to nerobím omnoho rýchlejšie ako ten vlak. Je to tam samá zákruta a serpentína, okrem toho to prevýšenie, takže som skôr prekvapený, že to vlak dáva iba za pol hodiny.

    • @buddybodie
      @buddybodie 6 лет назад +2

      Apropos, otázka na priemernú rýchlosť tohoto vlaku je myslím úloha pre 1. stupeň ZŠ: akou rýchlosťou ide vlak, ktorý za pol hodinu spraví 20km? Čiže za cca. 30 minút spraví ca. 20km - čiže menej ako 1km za 1 minútu, čiže cca. 50km/hodinu. Ťažké?!? :-)

    • @gerhardclages7872
      @gerhardclages7872 3 года назад +1

      všetko

  • @MultiMausoleum
    @MultiMausoleum 11 лет назад +2

    9:00 je špatně přehozená výměna :-o

  • @mstdnb
    @mstdnb 10 лет назад +3

    aj 20:30 za stanicou je výhybka uplne zle:D

    •  10 лет назад +1

      Samovratný přestavník, žádnou chybu nevidím, je to tak normální.

    • @mirtofsk7029
      @mirtofsk7029 8 лет назад +4

      +Robin Králik Presne tak. Ľudovo sa to volá samovrat. Na tejto trati som sa na ich montáži dokonca osobne zúčastnil. Bolo to myslím v roku 1996, no nie som si istý. Predtým musel vlak vždy pred výhybkou zastaviť a sprievodca prehodiť výhybku do požadovanej polohy.

  • @lukascervenak9168
    @lukascervenak9168 6 лет назад

    Staromodná trat !!!! Ty vole komunizmus ???

    • @ivanduzi6473
      @ivanduzi6473 6 лет назад +6

      čo to má s komunizmom spoločné? Akože na západe taká trať stárá neexistuje alebo čo