بارك الله فيك استاذ احمد وان شاء الله فى ميزان حسناتك بعد اذنك ياريت فيديو قصير عن استعمال برامج الفحص ديلفى على الحاسوب النقال كون كل اجهزة الفحص لدينا دلفى وشكرا
ابدعت........بارك الله فيك عندي مشكله ...عند حل القير اي وضعه ع الوضع المحايد ....يرتفع Rpm قليلا ومن ثم ينزل للوضع الطبيعي طبعا المشكله تحدث احيانا وليس دايما ... القير عادي شو سبب المشكلة شاكرا لك متابعك من الاردن ....
شكر لك من الاعماق ياااعز الناس لو سمحت عندي سياره توسان2007 مكينيه 20 البي ام عالي فوق الف تستهلاك ديزل 20لتر في 90 كيلو فحصتها اكثر من مره ورحت بها عند كثير من مهندس ولاكن لا جدوا قالو لي سياره مايخرج من العادم دخان يعني مافي استهلاك بنزين السياره سليلمه ماشالله سرعه ونطلاق فقط يخرج دخان وبشكل قليل من العادم لمن تولع لمبت البنزين او تتوقف السياره لمدة يومين اذا عندك فكره قلي الله يجزيك الخير ويرزقك ويصلح اولادك
معايا اوكتافيا 98 اتوماتيك ماتور 1600 sr بوابه سلك اول ماتدور rbm عالي بيوصل 2 وبيعلي ويوطي بيعلي ويوطي ولما ينزل للوضع الطبيعي واول لما المس بنزين بيرتفع مره اخري 2 ده عيب ايه مع اني لسه مكود البوابه
كمية الهواء داخل الثلاجه اكثر من الي تمر بالبوابه.يحسب عل tpsبان عاطل.واذا كان سياره فيها حساس maf.بدل mapهل كان نفس عطل عند فحص بالكومبوتر.وليش ما حدد عطل عن طريق لونك وشورت تيرم.في هذا الحاله تكون قرائه بالموجب.شكرا استاذ.فكره ممتازه.
اسلام عليكم اخي أن من الجزاأر عندي مشكل السيارة 307 بنزين 1.6 16 v عند السير بي اي فيتاس وارفع رجلي من الدواسة تقفل يدون متطف تحس ان المحرك بيشدك لورا ولم تطلق الفيتاس عل الخومول بدون متتوقف السيارة يبقا rpm غير تابت يطلع وينزل يعني السيارة بيزيد ويهد ولم تتوقف تمامنن العجلات يبقا. rpm فوق 10
الله يحفظك يا استاذ احمد... الجواب على سؤآلك... هو عند دخول هواء غير محسوب الى محرك السياره يبدأ الكمبيوتر بألبحث لأكتشاف العطل....طبعا الكمبيوتر بالسياره يعتمد على قراءه الماب سنسر في قياس تخلخل الضغط داخل الثلاجه ويقارنها مع قراءه التي بي اس بعتباره متموضع مع بوابة الثلاجه..فعند دخلول هواء غير محسوب يبدأ العقل بأختبار حساس الماب سنسر ليكتشف مَن من الحساسات هو العاطل فيأمر حساس الآيدل بأدخل هواء اكبر للثلاجه فيرى ان قراءة الماب سنسر تتغير مع تخلخل الضغط داخل الثلاجه وحساس الآيدل أخذ الأيعاز ونفذه بشكل سليم فيجزم الكمبيوتر بأن حساس الماب سنسر سليم وكذالك حساس الآيدل والعطل في التي بي اس فلايأخذ بقراءته ويعتبره عاطل....وبالتالي يضهر لك الكود الخاص بعطل التي بي اس... تحياتي لك يا استاذ ..من العراق اخوك و تلميذك ومحب لك ومتابع لك بأستمرار
الكومبيوتر يتحكم بالبنزين فقط وليس الهواء .هواء داخل يعطى له نسبة بنزين مناسبه لاعطاء افضل اداء.ظمنه نطاق محدد او مبرمج .هذا اعتقادي للموضوع يااخي الشمري
هل الماء يضر ؟ باتلحركة هذي ولا عادي انا عندي صرفية بس ضغط المكينة عادي مرتاح بس بالكمبيوتر معطيني -28 الفيول ترم استهلاك غني غيرت دبة جديدة حساس شكمان غيرت البخاخات اشياء كثير ونفس الشي وفحصت المكينة بالدخان اي تسريبات حصلت لي واحد فقط وغيرته ونفس الشي تعبت السيارة هوندا اكورد 2007
الله يوفقك جسور باشا ... انا عندى عيب فى السياره فيرنا الخرطوم الداخل الحقن الجاي من التنك بيسيل بنزين و بعد دقيقتين البنزين يجف خالص عطل فى الشتاء فقط
السلام عليكم بعد ازنك ترد عليا كنت عامل طقم شنبر سكودا A4 الار بي ام كان كويس بعدها بأسبوع الصوت علي ومفيش سحب وطقطقه غيرت موبينه وسلك بوجيهات الار بي ام ع سرعه 130 علي 45 وصوت العربيه عالي ممكن يكون ايه السبب
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي مشكله بالسيارة ارتفاع RPM فجأة ووصوله ال 4 الاف لفه وعدم ثباته وانخفاضه وثباته عند استمرار ملامسة الكلاتش لمدة 3 ثواني تقريبا
الله ينور عليك من فضلك سؤال انا معى فيرنا ٢٠١٤ عدادها ١٤٦٦٧٠ محتاج خبرتك استخدم زيت موتور ايه اسمه ولزوجته كااام. W كااام من فضلك احنا فى الصعيد ولاتوجد اى خبره انا محتاج خبرتك وارجو الرد عليا لانى محتاج اغير الزيت ضرووورررى م. احمد
انا عندي النترا 93 غيرت ضفاير مع ايدل مع كومبيوتر صار عندي ارتفاع في rbm مع ضعف في السحب ودفاتز في السرعات العالية فحصت كلشي سليم rbm مستمر 1000 دورة غيرت بلف ايدل و tps ونفس المشكله مع ريحة دخان من الشكمان
الهواء سحب للداخل سوف يدخل الماء الى داخل المحرك ولا نستطيع معرفته بسهوله ربما يؤدي الى انطفاء المحرك!!لو كان دفع للخارج كان اسهل معرفة مكان التسرب!!!!!ارجو ملاحظة ذلك تقديري لشخصك الكريم
السلام عليكم اخي عندي لانسر 2007 محرك 2000 بيها صرف بانزين كل 100km تصرف 21 لتر بانزين وبل فحص بل جهاز ماكو شي و لمبه العطلات طافيه ممكن السبب بدون زحمه
بارك الله فيك ربي يوفقك ، عندي سؤال عندي سيارة كامري 2003 اربعه سلندر قير اتوماتيك المشكله تطلع من السيارة دخان أسود بعد الدعسه بشدة على البنزين غيرت البواجي و فلتر هواء القريه و فلتر بنزين و نظفت البوابه بالكامل طلعتها برع و نظفت و بدلت حساس الهواء حق القريه و مازال الدخان زي ما هو أحيانا يطلع دخان أسود و بعد قليل يطلع دخان ابيض مش كثير ، لو تكرمت ايش يكون العطل؟ و السيارة رحت عند مهندس كمبيوتر يقول طالما ما في إشارة على الطبلون ما اقدر افحص الجهاز ما يطلع شيء .
ادي إيه انتي عضيمه يامصر من بغداد ابعث سلامات 🇪🇬🇮🇶🌹
احسنت استاذ هذه الحلقه جدا مهمه لصرف البنزين اذا وجد الليك بارك الله فيك
instablaster.
شكرآ لك من القلب
شاهدت لك فيديو عن اسباب ارتفاع عداد ال RPM
بعدها ضبط العداد
بارك الله يا استاذ على الجهود الكبيرة التي تبذلها
تسلم يا معلم ولك مني الف تحية.... ميكانيكي من السودان
بنشكر حضرتك جدا للشرح والمعلومات القيمه جدا دي يا بشمهندس
ربنا يبارك فيك ويعطيك الخير كله
العقل الكبير والمهندس الاول في الميكانيك ربي يحفظك ويطول عمرك استاذي الحبيب
شكرا اخي الحبيب علي هذه المجاملة❤️💐❤️💐❤️
فتح الله عليك ونفع بك الإسلام والمسلمين، نحن بحاجة إلى من يفهم في صنعته ويكون أمينا، جزاك الله خيرا
بارك الله فيك استاذ احمد وان شاء الله فى ميزان حسناتك
بعد اذنك ياريت فيديو قصير عن استعمال برامج الفحص ديلفى على الحاسوب النقال كون كل اجهزة الفحص لدينا دلفى وشكرا
ربنا يوفقك يارب صلى على النبي محمد صلى الله عليه وسلم تسليما كثيرا عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته
بارك الله فيك شرح واضح ومبسط
احلي واجمل قناه بنستفيد منها والله
بنشكر حضرتك يا بشمهندس
واتمني تعملنا حلقه عن سبب العطل المتكرر لحساس الشكمان في السياره شيفروليه افيو
أولا شكراً
ثانيا هذا عيب تصنيع المودلات حتى 2010 ما كانت تحدث هذه المشكلة
ربنا يبارك فيك .استاذ كبير والله 🙏👍
بحترمك اوي اوي انت انسان ربنا يحفظك تستاهل كل دعم وخير
بارك الله فيك يابشمهندسنا
برك الله فيك وجزاك كل خير استاذ احمد تحياتي
الله يجزيك كل خير . استاذ بدنا تعمل حلقه على بختر البنزين
ربنا يكرميك ويكرمنا جميعا معلومات قيمه جدا جدا ربنا يكريمك ويسوع رزقك ورزق الجميع
1000 شكر
اقسم بالله انك رهيب رهيب عالمي
معلومات مهمة جدا .. تحياتي لك صديقي
الله ينور عليك يا هندسه
أحسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
الله يجزاك الخير يا مهندس
برك الله فيك
شكرا اخي الحبيب
وفقكم الله لما يحب ويرضى
بارك الله بك استاذنا العزيز
شرح وافي كافي
لكن بالنسبة للترجمة لايمكن لليوتيوب ترجمة اي مقطع فيديو .
إلا إذا كان المقطع مترجم عند الرفع لليوتيوب
الانجليزيه بتكون بشكل آلي
@@Gasoorservice
كلام سليم لكن للاسف ترجمة للغة العربية محدودة
جزاك الله خيراً بكل ماتقدمه
لنا من فائدة ❤
مش مجاملة .... محتواك مفيد ...ربي يحفظك
شكرا
@@Gasoorservice السلام عليكم من الاردن ايش اسم صفحتك عالفيس
ايش اسم صفحته على موقع فيس بوك
ليس لي صفحة لضيق الوقت
بارك الله فيك 😘😘
فتح الله عليك وسدد خطاك
ابدعت........بارك الله فيك
عندي مشكله ...عند حل القير اي وضعه ع الوضع المحايد ....يرتفع Rpm قليلا ومن ثم ينزل للوضع الطبيعي
طبعا المشكله تحدث احيانا وليس دايما ...
القير عادي
شو سبب المشكلة
شاكرا لك
متابعك من الاردن ....
لابد من فحص
شكرا يا اسطه واصل شروحات لحل المشاكل ❤️❤️
بوركت يا عم جسور
علشان حساس الماب بيقيس الخلخلة اللي في المانيفولد و التسريب ده بياثر عليها بالتالي قراياته حتتغير
بارك الله فيك
ويعطيك العافيه
ماشاء الله عليك
احسنت عمل تشكر عليه ياباشا
والله اول مره اعرف مشكور
تسلم ايدك وتعيش
بارك الله فيك
مبدع والله
جزاكم الله خيرا
بوركت
ربنا يزيدك من علمه
بارك الله فيك وربيي يحفضك
احسنت يا استاذ
شكرا عمل ممتاز رائع محترف
شكرا لك. ...وياريت شيء يعوض مكان السموكنغ مشين
شيشة الكترونية
شكر لك من الاعماق ياااعز الناس
لو سمحت
عندي سياره توسان2007 مكينيه 20 البي ام عالي فوق الف
تستهلاك ديزل 20لتر في 90 كيلو
فحصتها اكثر من مره ورحت بها عند كثير من مهندس ولاكن لا جدوا
قالو لي سياره مايخرج من العادم دخان يعني مافي استهلاك بنزين
السياره سليلمه ماشالله سرعه ونطلاق فقط يخرج دخان وبشكل قليل من العادم لمن تولع لمبت البنزين او تتوقف السياره لمدة يومين
اذا عندك فكره قلي الله يجزيك الخير ويرزقك ويصلح اولادك
فيديو مقنع مشكور
أنا بستخدم معجون الحلاقة أو أي نوع صابون سائل بدل الماء يوضح أكثر
ماشاءالله ربنا يحفظك
لك الشكر والتقدير
لو سمحت عايز من حضرتك حلقه لاعطال السيارة الشيفورلية الفان 8راكب وما هي الحساسات التي تتسبب في وقوف السيارة وشكرا
محتاج اربط اهواز هواء لسيارة دايو لمنز دوش ١٩٩٤ لأن ما مستقرة السيارة تحية طيبة لك يا أستاذ
تسلم تسلم. علا مجهود
لكن مشكلة بترجمة فيديو يوتيوب يشترط استخدام متصفح مثل جوجل كروم فهل توجد طريقة لتشغيلها على برنامج يوتيوب ذو ايقونة الحمراء
مبدع منك نتعلم تحياتي
رحم الله والديك
معايا اوكتافيا 98 اتوماتيك ماتور 1600 sr بوابه سلك
اول ماتدور rbm عالي بيوصل 2
وبيعلي ويوطي بيعلي ويوطي
ولما ينزل للوضع الطبيعي واول لما المس بنزين بيرتفع مره اخري 2
ده عيب ايه مع اني لسه مكود البوابه
لابد من فحص
@@Gasoorservice تتوقع ايه حضرتك عايز رأيك
كمية الهواء داخل الثلاجه اكثر من الي تمر بالبوابه.يحسب عل tpsبان عاطل.واذا كان سياره فيها حساس maf.بدل mapهل كان نفس عطل عند فحص بالكومبوتر.وليش ما حدد عطل عن طريق لونك وشورت تيرم.في هذا الحاله تكون قرائه بالموجب.شكرا استاذ.فكره ممتازه.
صح و الكمبيوتر لم يحدد عطل لان التسريب كان من مدة قصير
ملاحظه جيدا شكرأ
تحياتي استاذ احمد وقفت الفيديو وحجاوب طبعا دخول هواء تهريب غير محسوب للمنفولد
صح افضل اجابة
أحسنت اخي
اذا كان ارتفاع ال rpm بيحصل اثناء السلانسيه فقط . يكون العيب ايضا من تسرب الهواء ؟؟
اسلام عليكم اخي أن من الجزاأر عندي مشكل السيارة 307 بنزين 1.6 16 v عند السير بي اي فيتاس وارفع رجلي من الدواسة تقفل يدون متطف تحس ان المحرك بيشدك لورا ولم تطلق الفيتاس عل الخومول بدون متتوقف السيارة يبقا rpm غير تابت يطلع وينزل يعني السيارة بيزيد ويهد ولم تتوقف تمامنن العجلات يبقا. rpm فوق 10
هناك تسريب للهواء من جهة المانيفولد حساس TPS يستشعر بيه و يقدم قراءة خاطئة .هذا هو سبب TPS fail في autolink
تلك الترجمة تبقى ناقصة تحتوي عدة اغلاط، لكن مع ذلك فهي توصل مضمون الفيديو
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
معايا دايو لانوس 2
على سرعه 140rpmبيعدى 3على rpm
دة طبيعى ومافيش سخونه خالص ممكن إفادة
ادخل في الموضوع مباشرة
الله يبارك بيك
جزاك الله كل خير ، بعد اذنك بخصوص القيمه حساس ال map اعرف القيم الافتراضيه ازاي و هل هي تختلف من موديل لاخر ؟
تقريبا واحدة في الغالبية العظمى من السيارات
معايا عربية شيفورليه لانوس لما اكون ماشى على سرعة وبعدين أمور العربية يفضل ال rpm على ١.٥ لغاية مالعربية تقف تماما وبعدين ينزل ل .٨
موضوع ترجمة الفيديو على يوتيوب مش موجوده
يرجى التوضيح
او هل محتاج نسخة مدفوعه او ايه
سيادة المهندس مخطط توصيل ر ب م اذا سمح
لان قراءة الماب او الماف والمتوافقه مع ال rpm مخالفه لقرائة الtps وربنا يزيدك من العلم
صح
يسعد مساك استاذ عند مشكلة تقطيع اول داعسه شو سبب
الله يحفظك يا استاذ احمد...
الجواب على سؤآلك...
هو عند دخول هواء غير محسوب الى محرك السياره يبدأ الكمبيوتر بألبحث لأكتشاف العطل....طبعا الكمبيوتر بالسياره يعتمد على قراءه الماب سنسر في قياس تخلخل الضغط داخل الثلاجه ويقارنها مع قراءه التي بي اس بعتباره متموضع مع بوابة الثلاجه..فعند دخلول هواء غير محسوب يبدأ العقل بأختبار حساس الماب سنسر ليكتشف مَن من الحساسات هو العاطل فيأمر حساس الآيدل بأدخل هواء اكبر للثلاجه فيرى ان قراءة الماب سنسر تتغير مع تخلخل الضغط داخل الثلاجه وحساس الآيدل أخذ الأيعاز ونفذه بشكل سليم فيجزم الكمبيوتر بأن حساس الماب سنسر سليم وكذالك حساس الآيدل والعطل في التي بي اس فلايأخذ بقراءته ويعتبره عاطل....وبالتالي يضهر لك الكود الخاص بعطل التي بي اس...
تحياتي لك يا استاذ ..من العراق اخوك و تلميذك ومحب لك ومتابع لك بأستمرار
الكومبيوتر يتحكم بالبنزين فقط وليس الهواء .هواء داخل يعطى له نسبة بنزين مناسبه لاعطاء افضل اداء.ظمنه نطاق محدد او مبرمج .هذا اعتقادي للموضوع يااخي الشمري
@@shvanahmad8374
كلامك صحيح اخي الكريم...لكن في بعض الاحيان يمكن للكمبيوتر التحكم في نسبة الهواء من خلال حساس الآيدل بفتحه او اغلاقه...تحياتي لك
اخي الجواب النهائي تبقى يم استاذ احمد جسور
@@shvanahmad8374
عفواً اخي كان عندي خطأ املائي وصححته..اقصد يمكن للكمبيوتر التحكم في نسبة الهواء من خلال حساس الآيدل من خلال فتحه او اغلاقه..تحياتي
هل الماء يضر ؟ باتلحركة هذي ولا عادي انا عندي صرفية بس ضغط المكينة عادي مرتاح بس بالكمبيوتر معطيني -28 الفيول ترم استهلاك غني غيرت دبة جديدة حساس شكمان غيرت البخاخات اشياء كثير ونفس الشي وفحصت المكينة بالدخان اي تسريبات حصلت لي واحد فقط وغيرته ونفس الشي تعبت السيارة هوندا اكورد 2007
استخدم بخاخ كلبليتر او ايسدلكو افضل من الماء
لا يصلح
الطبيعى يكون عداد لفات المحرك على كام
الله يوفقك جسور باشا ... انا عندى عيب فى السياره فيرنا الخرطوم الداخل الحقن الجاي من التنك بيسيل بنزين و بعد دقيقتين البنزين يجف خالص عطل فى الشتاء فقط
ممكن يكون محتاج جوان في مكان الربط و صلح هذا العيب لانة خطر
باشا بعد اذنك و انا واقف و مدى غيار بعربية لانسر بومه لما بشغل التكييف ال rpm بينزل شرطه واحدة و المفروض يطلع شرطه لفوق عشان يعوض العزم ... ممكن السبب
حضرتك فين يااستاذ جسور عايز اجيلك تحللي المشكلة دى ربنا يخليك انا صرفت كتير
السلام عليكم بعد ازنك ترد عليا
كنت عامل طقم شنبر سكودا A4
الار بي ام كان كويس بعدها بأسبوع الصوت علي ومفيش سحب وطقطقه غيرت موبينه وسلك بوجيهات الار بي ام ع سرعه 130 علي 45 وصوت العربيه عالي ممكن يكون ايه السبب
افحص كمبيوتر لتحسم الموضوع ممكن عندك تسريب هواء
استاذنا الفاضل الكومبيوتر يقرا تي بي اس يدخل هواء غير محسوب وبذلك البوابة عاطلة
طالع العطل في حساس ال تي بي اس ، لان الحساس بيقرا غلط لان النسب دخله ليه مختلفه وملخبطه من التسريب لكن العيب مش في الحساس نفسه
صح
@@Gasoorservice الله ينور عاليك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي مشكله بالسيارة ارتفاع RPM فجأة ووصوله ال 4 الاف لفه وعدم ثباته
وانخفاضه وثباته عند استمرار ملامسة الكلاتش لمدة 3 ثواني تقريبا
بسبب كمية خليط الهواء الزائد
البطارية تعطي مؤشر 12.5 وعند التشغيل تعطي 14.2 جيد ولا لأ
ياريت حضرتك جهاز الفلكيون
الله ينور عليك من فضلك سؤال انا معى فيرنا ٢٠١٤ عدادها ١٤٦٦٧٠ محتاج خبرتك استخدم زيت موتور ايه اسمه ولزوجته كااام. W كااام
من فضلك احنا فى الصعيد ولاتوجد اى خبره انا محتاج خبرتك وارجو الرد عليا لانى محتاج اغير الزيت ضرووورررى
م. احمد
الكتالوج ينصح ب20w50 ممكن تضع شل
انا عندي النترا 93 غيرت ضفاير مع ايدل مع كومبيوتر صار عندي ارتفاع في rbm مع ضعف في السحب ودفاتز في السرعات العالية
فحصت كلشي سليم rbm مستمر 1000 دورة غيرت بلف ايدل و tps ونفس المشكله مع ريحة دخان من الشكمان
الهواء سحب للداخل سوف يدخل الماء الى داخل
المحرك ولا نستطيع معرفته بسهوله ربما يؤدي
الى انطفاء المحرك!!لو كان دفع للخارج كان اسهل
معرفة مكان التسرب!!!!!ارجو ملاحظة ذلك
تقديري لشخصك الكريم
في ماكينة الدخان فعلاً تكون افضل انا هنا اعتمد علي الصوت و استخدم معدات في متناول الجميع
هل هناك مكان أو مركز لسيادتكم.. إن كان هناك يرجى العنوان لو تكرمت مع كامل الشكر والتقدير لحضراتكم
الاحسن من الطريقه دي استخدام السفنجه والصابون زي اختبار تسريبات وصلات التاكيف
انا اتعلم منك و الله ، سؤال الSPARKADV كم تكون القراءة المثالية دوما تواجهني ولا اعرف تفسيرها رغم محاولاتي و جزاك الله كل خير استاذنا
لم افهم السؤال
@@Gasoorservice قراءة اللايف داتا بالدقيقة 03.48 ح تلقى ال sparkadv لم افهم كيف اقيسها و هل هي واحدة بين السيارات
حساس maf و Tps ال Data Life المفروض تكون كام ؟
ربنا يحفظك
فى سوال
هل ممكن تعرفنا ازاى احمى سيارتى من السرقة
اقصد طريقة فك شفرة الكمبيوتر والتحكم بالعربية بالكامل
بصراحة لا أعرف لكن الأفضل و تمنع اللص اصلا من دخول السيارة و المحاولة هي عصا قفل الدركسيون
@@Gasoorservice
استاذ احمد اقصد انه مش هيكسر القزاز هو هيفتح ويشغل العربية بتحكم من برامج معينه على لاب توب
هكر
تمام هو عندما يجد هذا القفل سوف تصعب العملية من الاول ثانيا بصراحة لست متخصص في هذه البرامج
1000شكر
السلام عليكم اخي عندي لانسر 2007 محرك 2000 بيها صرف بانزين كل 100km تصرف 21 لتر بانزين وبل فحص بل جهاز ماكو شي و لمبه العطلات طافيه ممكن السبب بدون زحمه
لابد من قراءة الlive data الخاصة بالمحرك من كمبيوتر الأعطال
سلام عليكم عندي نيسان تيدا 2007 مشكلتي في فيrpmيطلع الي2وبينزل 1طول النهار بيطلع وبينزل اين مشكلتي وقمت بتنظيف بوابة الهواء
ممكن مشكلة في حساس عمود الكرنك أكشف كمبيوتر للتأكد
بارك الله فيك ربي يوفقك ، عندي سؤال
عندي سيارة كامري 2003 اربعه سلندر قير اتوماتيك المشكله تطلع من السيارة دخان أسود بعد الدعسه بشدة على البنزين غيرت البواجي و فلتر هواء القريه و فلتر بنزين و نظفت البوابه بالكامل طلعتها برع و نظفت و بدلت حساس الهواء حق القريه و مازال الدخان زي ما هو أحيانا يطلع دخان أسود و بعد قليل يطلع دخان ابيض مش كثير ، لو تكرمت ايش يكون العطل؟ و السيارة رحت عند مهندس كمبيوتر يقول طالما ما في إشارة على الطبلون ما اقدر افحص الجهاز ما يطلع شيء .
انا آسف هذا الفني ضعيف توجد اعطال لاتظهر علي الكمبيوتر كعطل لكن بيانات المحرك تظهر العطل اذهب لاخر و قول له يفحص ال live data