Rhätische Bahn - die Engadin Linie von Scuol Tarasp nach Samedan, Pontresina und St. Moritz
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- Опубликовано: 7 авг 2024
- Aufnahmen der Rhätischen Bahn Engadin-Linie von Scuol-Tarasp über Ardez, Zernez, Zuoz, Samedan nach Pontresina.
Der erste Abschnitt des Films (Scuol bis Sagliains) enthält Aufnahmen vom Juli 2022. Kurz zuvor wurde das Rollmaterial von den klassischen Ge 4/4 II Pendelzügen auf Allegra Triebwagen ABe 4/16 umgestellt. Diese werden mit den schönen alten Mitteleinstiegswagen (Velowagen) sowie Steuerwagen ergänzt. Insbesondere der alte Mitteleinstiegswagen wirkt zwischen den modernen Fahrzeugen etwas -historisch-. Aber ich freue mich immer in diesen dröhnenden Röhren bei offenem Fenster mitzufahren 😊
Die Aufnahmen zwischen Susch, Samedan und Pontresina entstanden 2020-2021 vor der Umstellung auf modernes Rollmaterial. Hier waren neben den alten Pendelzügen gelegentlich noch Ge 6/6 II (RE Landquart-St. Moritz) und Ge 4/4 I (Güterzüge) anzutreffen.
00:00-05:14 von Scuol Tarasp über Ardez und Guarda nach Lavin
05:15-07:38 von Lavin über Susch nach Zernez
07:39-18:22 von Zernez über Carolina nach Cinous chel Brail
18:23-25:10 von Cinous chel Brail über Zuoz und Madulein nach La Punt
25:11-28:43 von La Punt nach Bever
28:44-34:24 von Bever nach Samedan
34:25-36:34 von Samedan über Punt Muragl nach Pontresina
36:35-39:46 von Samedan über Celerina nach St.Moritz
Mit den Werbeeinnahmen dieses RUclips-Kanals werden folgende Vereine zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge durch Mitgliedschaften und Spenden unterstützt:
• Club 1889 (club1889.ch/) Rhätische Bahn
• Fair Foto Pass (www.bahnoldtimer.com/fairfoto...) Rhätische Bahn
• Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen (www.shb-ev.net/web/) SSB Historic
• Verein MGB Historic (www.mgbahn-historic.ch/) Matterhorn Gotthard Bahn - Авто/Мото
Sehr schöne Aufnahmen, wie immer. 👍👍👍👍
Una linea ferroviaria a scartamento ridotto unica attraversa vallate mozzafiato. 😋❤️😚
It's incredible how varied the Rhb rolling stock is: Pure locomotive haulage, push-pull operation with either old or modern control cars or an entire modern train composition (both based on an EMU), EMU's that can couple together, multi-current EMU's with the capacity to haul additional passenger cars and/or cargo, with the added option of another control car. Given the age of the GE 4/4 III's (the oldest is 30), i can imagine a new generation of GE 4/4 coming in the next decade and i can't see them entirely sidelining push-pull operation in favor of EMU's.
Ich muss sagen, mir gefällt dieses Video.
MERAVIGLIOSO ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Very good capture my friend
Great scenery and trains!!!! Love it!!
Fabelhafte video, sehr schön, danke. 👏
Bel video!
Ч