Hola amigos espero que me apoyen suscribiéndose a mi canal déjenme saber aquí que modificaciones esperan que le realice al corolla? Acompáñenme y les aseguro que van a disfrutar muchísimo conmigo todo lo que viene
Tremendo canal necesitamos q lo apoyen más gracias al dueño del canal no dejes de hacer video relacionado a los Toyota Corolla 2003 al 2006 q te irá bien poco a poco verás éxito
Saludos hermano muchísimas gracias., espero poder seguir haciendo más videos como los que hasta ahora. Mejorar en lo que pueda y seguir trayendo buena info gracias por comentar. Valoro mucho eso. Me motiva a seguir.
Acabo de suscribirme a tu canal, tengo un Corolla como el tuyo en 🇦🇷 y me dió pena ver está unidad chocada 😢; realmente tenés mucha voluntad para emprender este proyecto de reparación 💪 en la Patagonia Argentina tengo uno, modelo 2007 que corresponde a nuestra 9na generación, también llamada Brad Pitt en otros países de Latam (porque él realizó la publicidad de nuestro auto). El mío está ensamblado en Brasil 🇧🇷 y la diferencia más grande que uno puede ver entre las versiónes de de Sur America respecto a la de EE.UU que creo que vos tenés, es que la brasileña tiene 4 bulones por llanta. Además el mío tiene caja manual de 5ta y acelerador mecánico, a cable, no es electrónico como el tuyo. Otro detalle entre las versiónes 🇧🇷 y 🇺🇲 es que el Brasileño tiene un perfil más bajo (195/60-R15) y el 🇺🇲 (195/65-R15) seguramente el perfil más alto y el mayor diámetro de rueda era mejor para autopistas y llanura, pero no para relieve, en cambio en Brasil nuestras versiones que tienen un diámetro más pequeño por el perfil 60, se ven favorecidas por la mayor reacción del auto desde parado y al recuperar velocidad, está mejor adaptado para caminos de relieve, duros y de altura tan característicos de nuestra geografía. Te envío un abrazo!
Gracias hermano por haberte suscrito sinceramente espero poder lograrlo. Sinceramente se torna complicado aveces cuando no resulta mucho apoyo en las vistas y eso pero realmente espero lograrlo ya voy un poco más avanzado armándolo espero que me acompañes en el proceso aquí en Republica dominica abunda mucho el 🇺🇸. Gracias por el apoyo un abrazo hermano.
@@melvinfernandez8077 Siii, me di cuenta que tu auto era la versión de 🇺🇲. Claro que te apoyaré hermano 💪, amo esta generación de Corolla, tal vez la última más confiable de la historia de Toyota. Lamentablemente la compañía ya no hace autos tan duros y simples, están bajando la calidad de ciertos detalles y componentes, que no son simples de ver para el común de la gente. Tuvieron problemas y recall con los aceleradores electrónicos, con los airbags, también con nuestros primeros 1ZZ-FE hasta el 2003 (consumían mucho aceite por tener pocos orificios de drenaje en el pistón, detrás del aro rasca aceite o inferior) luego el problema fue solucionado y a los pistones revisados les agregaron 8 agujeros de drenaje, 4 de cada lado. También aumentaron la capacidad de aceite en el cárter, de 3.7 a 4.2 lts. El motor que más hizo ruido a nivel mundial, dentro de los peores motores de Toyota, fueron los 2AZ-FE de Camry y Rav4, tuvieron un problema similar a los 1ZZ. Te recomiendo un canal de rectificaciones argentino súper honesto, a Nico les llegó también un 1ZZ hace unos meses y ayer analizó el 2AZ 💣😢. El canal de llama Nico de los motores. Te envío un abrazo!
Hola amigos espero que me apoyen suscribiéndose a mi canal déjenme saber aquí que modificaciones esperan que le realice al corolla?
Acompáñenme y les aseguro que van a disfrutar muchísimo conmigo todo lo que viene
Wow!! Bro tienes vastante trabajo mi hermano aki estaremos esperando el próximo bro cuidate
Muuuuchoooo trabajo 😂😅 pero vamos pa encima bro
Pa’ Encima !! 🔥
Gracias mi Reyna ❤
Un proyecto difícil pero sé que lo lograrás!!
Dios delante !!!
Tremendo canal necesitamos q lo apoyen más gracias al dueño del canal no dejes de hacer video relacionado a los Toyota Corolla 2003 al 2006 q te irá bien poco a poco verás éxito
Saludos hermano muchísimas gracias., espero poder seguir haciendo más videos como los que hasta ahora. Mejorar en lo que pueda y seguir trayendo buena info gracias por comentar. Valoro mucho eso. Me motiva a seguir.
Excelente con Dios todo se puede Dios te bendiga mi amigo tienes un apoyo mas sigue así y que todos tus sueños se cumplan 🙏🙏
Amén, muchas gracias
En apoyo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias bro, vengo con Par de cositas cool espero nos encontremos por aquí
Que buen proyecto se que quedara super bien 🎉 👍🏻✨
Excelente tienes un nuevo suscritor
Gracias mi bro 🔥🔥🔥
Apoyo 👏👏
Gracias
Excelente video 👍👍
Gracias 👍
On fire 🔥🔥🔥🔥
Mi hermano 🔥🔥🔥
Va🔥🔥🔥
🔥🔥
Espero encontrarte en los videos venideros un abrazo
🔥🔥🔥🔥
Uyy
😉🔥🔥🔥
Acabo de suscribirme a tu canal, tengo un Corolla como el tuyo en 🇦🇷 y me dió pena ver está unidad chocada 😢; realmente tenés mucha voluntad para emprender este proyecto de reparación 💪 en la Patagonia Argentina tengo uno, modelo 2007 que corresponde a nuestra 9na generación, también llamada Brad Pitt en otros países de Latam (porque él realizó la publicidad de nuestro auto). El mío está ensamblado en Brasil 🇧🇷 y la diferencia más grande que uno puede ver entre las versiónes de de Sur America respecto a la de EE.UU que creo que vos tenés, es que la brasileña tiene 4 bulones por llanta. Además el mío tiene caja manual de 5ta y acelerador mecánico, a cable, no es electrónico como el tuyo. Otro detalle entre las versiónes 🇧🇷 y 🇺🇲 es que el Brasileño tiene un perfil más bajo (195/60-R15) y el 🇺🇲 (195/65-R15) seguramente el perfil más alto y el mayor diámetro de rueda era mejor para autopistas y llanura, pero no para relieve, en cambio en Brasil nuestras versiones que tienen un diámetro más pequeño por el perfil 60, se ven favorecidas por la mayor reacción del auto desde parado y al recuperar velocidad, está mejor adaptado para caminos de relieve, duros y de altura tan característicos de nuestra geografía. Te envío un abrazo!
Gracias hermano por haberte suscrito sinceramente espero poder lograrlo. Sinceramente se torna complicado aveces cuando no resulta mucho apoyo en las vistas y eso pero realmente espero lograrlo ya voy un poco más avanzado armándolo espero que me acompañes en el proceso aquí en Republica dominica abunda mucho el 🇺🇸. Gracias por el apoyo un abrazo hermano.
Si el mío trae 195/65/R15
@@melvinfernandez8077 Siii, me di cuenta que tu auto era la versión de 🇺🇲. Claro que te apoyaré hermano 💪, amo esta generación de Corolla, tal vez la última más confiable de la historia de Toyota. Lamentablemente la compañía ya no hace autos tan duros y simples, están bajando la calidad de ciertos detalles y componentes, que no son simples de ver para el común de la gente. Tuvieron problemas y recall con los aceleradores electrónicos, con los airbags, también con nuestros primeros 1ZZ-FE hasta el 2003 (consumían mucho aceite por tener pocos orificios de drenaje en el pistón, detrás del aro rasca aceite o inferior) luego el problema fue solucionado y a los pistones revisados les agregaron 8 agujeros de drenaje, 4 de cada lado. También aumentaron la capacidad de aceite en el cárter, de 3.7 a 4.2 lts. El motor que más hizo ruido a nivel mundial, dentro de los peores motores de Toyota, fueron los 2AZ-FE de Camry y Rav4, tuvieron un problema similar a los 1ZZ. Te recomiendo un canal de rectificaciones argentino súper honesto, a Nico les llegó también un 1ZZ hace unos meses y ayer analizó el 2AZ 💣😢. El canal de llama Nico de los motores. Te envío un abrazo!
El link de Nico de los motores de la recitificadora analizando el 1ZZ-FE
m.ruclips.net/video/8kAuAVwm2Ok/видео.html
Y el 2AZ-FE 😬 m.ruclips.net/video/H4i7j3oNYYU/видео.html
🧐🧐🧐
FUCKING GO MY DAWG!
Asho papi 🔥🔥🔥