Нахожусь в г.Пятигорск, Ставропольский край. Работаю по всей России(отправляю транспортными компаниями) Цена зависит от выбранных доработок. Подробнее можете согласовать приезд ко мне или отправку ТК в группе телеграмм или по контактам для связи указанным в описании к видео. t.me/kpd_dvs_tuning
Добрый день. Я с г.Пятигорск, Ставропольский край. Все контакты под видео и в конце ролика Группа в телеграм моя - t.me/kpd_dvs_tuning Пишите, обращайтесь, работаю по всей России
Не понимаю вопроса "двигателем тормозит?". По заводу (и под стейжем) в исправной системе торможение двигателем - это неотъемлимая часть езды, так как без этого родных тормозов не хватит динамично ездить и закладывать в повороты по крутым дугам на 70-130 км/ч, нужен определенный момент. На хэтчбеках вообще торможение двигателем позволяет закидывать жопу без помощи ручника ходом за счёт развесовки. Так если уходит торможение двигателем, что мы получаем? Или что то он ещё тормозит в окончании.
Так в том и суть, но когда вы едете по трассе по прямой - смысла в торможении двигателем нет. Повышается КПД двигателя. Но действительно, многие мои клиенты потом и тормоза до кучи улучшают 😀 (пример в моем видео более раннем про Весту) Все взаимосвязано, мощней авто - нужны лучше тормоза. Суть доработки в улучшении комфортности езды, отзывчивости педали газа и тд и тп
@@kpd_dvs_tuningна пару передач чтобы перекрут схватить? Если я еду 4,5-5к оборотов на 4 передаче и спущусь на 2 , то стрелка тахометра улетит за 6к что может привести к выходу из строя мотора.
Вы не уловили суть изменения и как это влияет на двигатель. Готов это обсудить. Приезжайте ко мне на бесплатные тесты. Также, можно это обсудит в группе моей в телеграмм t.me/kpd_dvs_tuning
На 1.6 ВКГ трогать не нужно, там все нормально с завода. На 1.8 ВКГ малый круг из головки глушить надо, но взамен большого круга ставим тройник к примеру от деу нексии, круза и подобных GM и PCV клапан на малый через тройник. Получается ВКГ идет через верхний маслоотделитель, тогда «масложор» на 1.8 снижается. Так же уходит дерготня у некоторых. По этому принципу Вазовцы сделали на новом 1.8 evo. Но просто глушить малый круг не надо, это приводит к повышенному давлению картерных газов.
Комментируем, ставим лайки и подписываемся на канал!
Делимся впечатлениями после доработки
Сколько всё это стоит, где вы находитесь, уменьшится ли расход топлива топлива?
Нахожусь в г.Пятигорск, Ставропольский край.
Работаю по всей России(отправляю транспортными компаниями)
Цена зависит от выбранных доработок.
Подробнее можете согласовать приезд ко мне или отправку ТК в группе телеграмм или по контактам для связи указанным в описании к видео.
t.me/kpd_dvs_tuning
Дядя, маркетолог с тебя так себе 😂😂😂
Если владелец этой Весты это прочитает: если у тебя нет лишних денег, больше туда не ездий на ремонт)
Жду с обоснованием позиции в моей группе в телеграмм.
t.me/kpd_dvs_tuning
@@kpd_dvs_tuningна счет крышки маслозаливной полная чушь .на новых и исправных точно также
Здравствуйте. Вы с какого города? Можно контакты для связи .
Добрый день.
Я с г.Пятигорск, Ставропольский край.
Все контакты под видео и в конце ролика
Группа в телеграм моя -
t.me/kpd_dvs_tuning
Пишите, обращайтесь, работаю по всей России
Чё-чё-чё там движок сам у себя отсасывает через колпачки? : )))
Картерные газы задавливают масло, речь об этом
Не понимаю вопроса "двигателем тормозит?". По заводу (и под стейжем) в исправной системе торможение двигателем - это неотъемлимая часть езды, так как без этого родных тормозов не хватит динамично ездить и закладывать в повороты по крутым дугам на 70-130 км/ч, нужен определенный момент.
На хэтчбеках вообще торможение двигателем позволяет закидывать жопу без помощи ручника ходом за счёт развесовки.
Так если уходит торможение двигателем, что мы получаем? Или что то он ещё тормозит в окончании.
На пару передач ниже надо включать для торможения ДВС.
@@kpd_dvs_tuning если так, то норм.
я просто скидываю передачи часто и обороты подлетают до 5 и выше.
Так в том и суть, но когда вы едете по трассе по прямой - смысла в торможении двигателем нет. Повышается КПД двигателя.
Но действительно, многие мои клиенты потом и тормоза до кучи улучшают 😀 (пример в моем видео более раннем про Весту)
Все взаимосвязано, мощней авто - нужны лучше тормоза. Суть доработки в улучшении комфортности езды, отзывчивости педали газа и тд и тп
@@kpd_dvs_tuningна пару передач чтобы перекрут схватить? Если я еду 4,5-5к оборотов на 4 передаче и спущусь на 2 , то стрелка тахометра улетит за 6к что может привести к выходу из строя мотора.
Вы не уловили суть изменения и как это влияет на двигатель.
Готов это обсудить.
Приезжайте ко мне на бесплатные тесты.
Также, можно это обсудит в группе моей в телеграмм
t.me/kpd_dvs_tuning
Не учи так ездить людей 30 КМ /час на 3 передачи. Убиваешь мотор. Чудо мастер
Я не учу, показать зрителю хочу на сколько увеличился крутящий момент.
А ваш авто так может?
@@kpd_dvs_tuningкрутящий момент не изменился, горемыка необразованный. 😂
У автоматической коробки видимо мозг умнее вашего. Посмотрите, у автора на автомате на низах машины начинают ездить.
Если владелец читает комментарии, обрати внимание - уже лезет ржавчина из под герметика на левом стакане и правом скорее всего тоже!
Спасибо, надеюсь владелец посмотрит и откликнется 👍👍👍
Это заводская ржавщина
Лезет. Машине 5 лет заметил первый год под герметиком на левом стакане
Зачем так говноваз и все такое говорить, обсирать людей на дилере?.
Делайте свою работу молча, не делая себе такую рекламу дешевую.
Принял
А в чём он не прав,или в Тольятти делают нормальные машины,а не вёдра?
Или на дилере работают реальные мастера?
На 1.6 ВКГ трогать не нужно, там все нормально с завода.
На 1.8 ВКГ малый круг из головки глушить надо, но взамен большого круга ставим тройник к примеру от деу нексии, круза и подобных GM и PCV клапан на малый через тройник. Получается ВКГ идет через верхний маслоотделитель, тогда «масложор» на 1.8 снижается. Так же уходит дерготня у некоторых. По этому принципу Вазовцы сделали на новом 1.8 evo. Но просто глушить малый круг не надо, это приводит к повышенному давлению картерных газов.
Так в том и суть, что заглушил хозяин авто по рекомендации.
Горемастер
Ну да. Попадаются такие советчики, к сожалению
Голимый чёс!
Аргументируйте свою позицию
Жду в группе телеграм
t.me/kpd_dvs_tuning
@@kpd_dvs_tuning пнх, разводила колхознвй
Ты в интернете только умник? Приезжай докажи обратное моим клиентам.
@@kpd_dvs_tuning что-то непонятно? Я тебе ничего доказывать не собираюсь! Иди впаривай пластиковые мешочки и чудо масло.
Нда. Вы даже не поняли в чем суть доработки.
Ну судя по манере общения оно и не дано вам понять. Увы