Обзор KTM Power Parts для 390 Adventure и не только
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Станьте спонсором каналу, допоможіть розвитку мотоциклетного руху в Україні:
/ @motokiev Всем привет
В этом видео, на примере KTM 390 Adventure, я расскажу как можно доукомплектовать свой KTM фирменными оригинальными аксессуарами и запчастями из KTM Power Parts.
Записаться на персональную консультацию: www.bit.ly/Mot...
Мотосалон №1 - более 20 лет на рынке мототехники!
www.motoshop.ua
Мы на:
Facebook / motoshop.ua
Instagram / motoshopua
Twitter / motoshopua
RUclips LIFE канал
/ @motoshoplife
Официальная группа KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Официальная группа BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.... .
♥️ Підтримати мене на: www.buymeacoff...
♥️ Допомога у виборі мотоцикла bit.ly/MotoGuru
Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com....
Ми на:
Facebook / motoshop.ua
Twitter / motoshopua
RUclips LIFE канал
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine
Да-а-а-а, хозяин знатно заморочился!!!
Мот - огонь! Молодец!.))
I don't understand what you're saying but I watched the video anyways! Maybe add subtitles for next time for us international viewers? Thanks for the video.
I don't find a detailed review of power parts in youtube. But yours 👍 thanks.
Well, i can understand powerparts, powerparts, powerparts & powerparts.. 😅
повезет тому кто будет брать этот мот на вторичке))
Ахах 100%)) Тюннинг безумия.
Морда у этих Мот божественна
Power parts прекрасны, за исключением цены на некоторые допы, просто поразила цена на кранштейн заднего центрального кофра - 271 Евро, на мой взгляд это вообще не адекватно, остальные позиции конечно с завышеной ценой, но вполне нормально. Колхозить уже начали и восновном индусы, уже можно купить комплект кранштейнов на боковые и задний кофр за 240$. Пока денег хватило только на оригинальные дуги))
Так же. Взял дуги оригинальные. А крепление заднего и боковых кофров Givi заказал. Вышло не намного дороже индусов.
Там все цены неадекватные. Защита за 37 тысяч.
Так много было сказанно о выхлопе но его я так и не услышал(( в целом обзор хороший, интересная кстати идея сделать много ништяков на мот и в зависимости от желания и надобности ставить.
Кажется послушать можно в других роликах с этим мотоциклом
I understood only one thing... Powerparts... Thats what i came.looking for... Looking was good... Wud hv been great if i cud hv understood too (: thanks for the 📹
Как всегда всё ясно-понятно. Спасибо за труды. Всех благ каналу! Так держать! Хотелось бы больше инфы про такие допы: сроки поставки, порядок и сроки установки, гарантия на допы и т.д..
Спасибо)
По доставке, в идеале это месяц. Но на практике не все аксессуары есть на складах в Европе, многое находится уже у дилеров. В идеале конечно покупать что уже есть в наличии, или заказывать с запасом + ещё этот ковид - многие жалуются на сроки сейчас (вот ще по доставкам). Гарантии на допы - такого понятия нет)
Все не плохо... но можно же было завести мотор и дать послушать глушитель? 5 раз услышали что класно звучит
У мене є відео з цим глушником, можливо заллю в шортс
Подскажите, а есть ли на этот мот подогрев ручек и более узкий руль? Оригинал широковат
Мот Сокирко? Тогда мы знаем этого любителя "оригинальных запчастей"))
Да, но почему в скобках?)
Все супер, мотик прікольгий і тюнінг цікавий! Просто цікаво яка ціна такого комплекта тюнінга?
Класно сказав, людині захотілось от і зробив, кожному своє, дійсно потрібно поважати вибір кожного, а мені сподобалось!
Из не оригинальных запчастей, скорее всего, это крашпэды и акрапович.
Обзор очень классный! Так держать!
Я лично жду не дождусь выхода нового ktm 250 adventure. На мой взгляд это будет "убийца" всех городских и проселочных малокубатурников с бешенным количеством лошадей ;)
Нет, это оригинальные запчасти
За цену этих всех допов и крышычек можно б/у японца взять)))
@@iuriioliinyk9244Возьмётся, после японцев и европейцев) ещё и на девок останется, и на секонд хенд и на пивко))) А из-за таких любителей каждый год покупать новый айфон, новый мотоцикл, каждый день новые шмотки скоро планета превратится в огромную свалку! Ты жертва маркетинга!
@@littlebunny3589, просто у вас не хватает денег на нормальный новый мотоцикл.
@@iuriioliinyk9244, каждому своё. Я вот без проблем могу одежду б/у носить, но технику б/у сам себе никогда не куплю. Ладно ещё машина - это дорогое удовольствие, и то можно подкопить или взять в лизинг. Но что-то поменьше надо покупать новым!
Блядь, заебали вы со своим б.у.
@@iuriioliinyk9244 ты прямо был прав! Он одежду таскает бу ☝️. Там по ходу и дети от вазгена будут, он скажет - чужих не бывает )))
Макс, спасибо за обзор. А я так и не занизила мот. Просто привыкла)))) Немного колхоза, конечно, приделала. Сегодня поставили мне курки сцепления и тормоза, подобно таким, как на этом адвенчере. Крашпеды тоже не оригинал. Клетка (хотела именно клетку, а не дуги) от индусов, крепления боковых кофров оттуда же. Дефлектор на ветровик - наш практически родной алиэксперсс.
Очень заинтересовало седло. Если честно, то я стоя научилась ездить только благодаря или назло родному стоковому седлу. После 200 км наших дорог моя пятая точка просит пощады. Встаю и еду стоя. А вот ехать далеко хотелось бы на комфортном седле. И присматриваю крепление для навигатора.
Про всё остальное - ближе к весне подумаю. А пока сезон не закончен. Ready to race!
Спасибо за отзыв Тамара)!
В салоне был мот с китом для занижения, не додумался задокументировать как оно выглядит. Я уже подумал что ктм специально такое болючее сидение ставить - что бы покупали с паверпарт нормальные)
990 adv самий топовий турендуро у світі
Жаль что не завёл и не показал работу глушителя. Ожидал до последнего.
Удачи автору видео, надеюсь у вас все хорошо. ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО!
Благодарю, взаимно!)
Огромное спасибо! Давно мечтаю о средне кубатурном адвечере! Теперь точно знаю, на что буду копить.
И ещё хотелось бы обзор на совсем малыша КТМ 250 адвеча, для своей подруги рассматриваю.
А то она устала ездить вторым не номером по 3600 км. Как даже заснула у меня на спине на скорости 110 км/ч :-)
У нас пока не планируются 250ки
❤❤❤
Из неоригинала 100% защита фары... Ну и всяких оранжевых крышечек на Алике вагон
Ладно, не оригинальные зажита фары, да, и наклейки на дисках
Классная тема
Хотелось услышать звук на акраповиче, ну да ладно ((. А так обзор хорош. Кстати, акрапович вместе со всей магистралью меняли, или чисто банку? И нужно ли ставить нулевик, или шить мозги под него?
Из неоригинала может быть накладка на подножку , звезда, защита рук)))
Жду обзор 790/890 adventure r) и надеюсь в скором времени появится время заехать в гости)
Нет)
Обзор можно сделать, но не интересный(
@@motokiev га 390й вышел интересный) хочется такой же на 790й)
@@agshevchenko5209 мне тоже) поэтому придется подождать. Возможно до весны. Но это не точно
@@motokiev будем ждать) позовите меня на обзор пожалуйста)
U vas jest obzor na 450 dakar limited?
Зделайте пожалуйста обзор на КТМ 690 R enduro ....
С радостью, но хорошо сделать тест сейчас не получится
молодец ! зачетный обзор
Спасибо за отзыв!
Здравствуйте, а спицованые колёса на 390 ый продаются?!
Да, конечно
Цены на оранжевые крышечки огонь, конечно...
А есть какой-то аналог ktm powerparts только для мотоциклов bajaj?
Да, алиэкспресс)
Почему не ставили передний брызговик?
Да и расширитель подножки лишним не будет
@@user-rb4ln9el2s расширитель поставили потом через пару дней. Насчёт брызговиков не знаю
защита двигателля защещает раму которой к КТМ в низу кроми глушытелля,картера больше ничего нет)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Заметил что возле лапки КПП не хватает болтика, и демпферной втулки на защите двигателя.
на какой секунде?
@@motokiev 3.57 и 4.05 видно кронштейн ниже лапки КПП, там боковое крепления для защиты двигателя.
@@dronewood1717 проверю. Защита оригинальная, или открутилось, или это не для нее
@@motokiev Знаем что оригинальная)
Скорее всего открутилась, если это поможет могу скинуть ссылку на видео, там видно как раз этот болт и втулку, за который я говорю.
@@motokiev ruclips.net/video/mcCRpk22K8M/видео.html время 0.37
Привезите Хонду в Украину! Малолитражки до 600кубов)
Так они и так есть у официалов хонда. Трехсотка.
@@Priss7293 cb300? кроме нее
@@Cassius2759, ну, в Латвии Хонда серии СВ500 есть. СВ500Х, которая паркетник по типу Тигуана, стоит порядка 6900 евро в базе. Оно надо за такие деньги?
@@DenisAleksandrovLV cb500x 2020 года есть в Украине 7600$. Этот ктм 390 Adventure стоит 7000$. И я бы лично взял Хонду двухстволку) Хоть она и собираеться не в Японии. Кому что.
Я писал про хонды 250кубов 350 кубов 400кубов, они не поятавляються к нам на наш рынок(
PS cb500x до 17 года был паркетником)
@@Cassius2759, с такими ходами подвесок и клиренсом он паркетником и остался. К тому же масса снаряженная 200 кг против 170 у КТМ. Просто у меня муки выбора мотоцикла. Сейчас вот ещё жду, что Кавасаки родит новенького.
Hi... I am from india and planning to get a 390 Adv. We don't get the powerparts here. If i can connect with you, can u help me buy all those powerparts and ship them to india??? Which country r u from???
Обвесы стоят дороже самого мотоцикла... На мой ktm 390 цены оригинальных обвесов просто жесть.
Це на всі аксесуари схожа ситуація, і на мото і на авто в тому числі
Кто в курсах для лесных лайтовых покатух 390 адвенчер лучше хонды срф 250 л?
Хонда будет легче, у нее больше ход подвески, и вообще это более внедорожный мотоцикл. При этом Хонда будет менее мощная и менее комфортная по трассе. Если просто прокатиться по лесу без жести - адвенчера хватит с головой, плюс по городу на нем будет значительно комфортнее, да и в дальняк можно поехать. Хонда будет хуже по асфальту, но лучше на бездорожье. Тут зависит от твоих целей.
@@ClubbersHater Спасибо! как раз выходит Хонда СRF 300 L - то что нужно !
Без оранжевой звезды и цепи - незачет!
Все напрасно)
Где найти. Ваш магазин. ????
На Фейсбуке, в Инстаграм, прочих социальное сетях, и главное что в каждой из них указаны адреса. А ссылки на сайт в том числе в описании под видео. Пользуйтесь .
Крышечка масляного фильтра не ориг 😉
Здравствуйте ресурс какой
Ресурс чего?
@@motokiev
Мотора.
такой информации не существует не на один двигатель в мире
@@motokiev ресурс.ТО через сколько
Повер партс тот же алик по качеству не заливай
Например?
Хороший наверное, но как я помню, неделю катаешься два месяца ремонтируем, это КТМ!!
ИЛИ СЕЙЧАС УЖЕ НЕ ТАК!?! КТО ЗНАЕТ, НАПИШИТЕ
Нет, сейчас периодичность немного другая
@@motokiev какая?
Цветные заплатки - на любителя... А вот про автоматическре сцепления так и не рассказал, только одни эпитеты. Про тормозные колодки не сказал.
Тема интересная.
Кстате почему звук стока и хриповича не дал послушать?
Поставлю лайк, но ролик не полноценный - одни рассказы.
Звук камера все равно не передает.
Про сцепление есть два видео на канале
ДОРОГО,ДЛЯ УКРАИНЦЕВ!
По благосостоянию украинец украинцу рознь
Бажаж в помощ!
Без центральной подножки не смотрится мотоцикл.
А вот центральной подножки на него нет. И фиг его знает как технически её туда можно установить. Это грустно. Центральная подножка - это реальный Must Have
!
можете добавить меня в чат бажаж клуб?
Нужен номер рамы мотоцикла и номер телефона) можно мне в инст maks_pushka_prod
Дорогой мопед!!! Лучше хонду или яму взять
Они дешевле?
Попробуй взять за те же деньги.
Ну за ходовые огни - ладно, это опция, но почему в моте за 6,5 килоевро не стоит по дефолту защита радиатора блин, при чём в модели для бездора? Тупо дай денег!
Ну здесь надо смотреть, у кого из конкурентов есть - тогда можно говорить в таком ключе. Мот все таки для дороги. И каждый сам уже решает что ему надо что нет
Смотрим аналоги по той же цене, ищем, где стоит защита :)
Увалить столько лавэ в 400кубовую одностволку - рационально ли!
Так тут мотоцикл куплен не для езды, а для любования) ну и типа в тусовке. Очень похоже на владельцев чопперов. Только они все блестящее ставят
Куча углублений, ячеек с внешней стороны маятника - в ктм долго думали над таким дизайном?! Понятно, что это ребра жесткости, но почему сверху сплошной полосой не закрыли? Ставлю 100 против одного, что каждый владелец этого мота многократно вспоминает маму того дизайнера, который спроэктировал маятник, когда выковыривает пыль и грязь изо всех этих ячеек. Реально тупое решение!
У вас пять в области "найди к чему до@баться" и "топ кромментатор" в одном аккаунте :)
Так я и не понял,его хоть завели???
Где звук выхлопа?одни сопли.
Раньше обзоры интересней были,то покатушки,то работа двигателя.А сейчас смотрите это,смотрите то,а пофакту красивая игрушка и всё.
Посмотрите в других видео на канале. Иногда количество просящих "покрутить газюльку" более двух, и мне приходится даже заводить мотоцикл