Noodoplossing voor Gebroken Uitlaat door ROBERT!💡
HTML-код
- Опубликовано: 26 апр 2024
- In deze video laat Robert zien hoe hij een kapotte uitlaat repareert! Met een slimme, tijdelijke reparatie fikst hij de afgebroken midden demper van de auto. Ontdek Roberts handige truc met een reserve buisje uit zijn rommellade! Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBRUclips
#anwb #wegenwachtvlog #wegenwachtrobert
----------
In de Wegenwacht vlogs nemen de wegenwachten je mee tijdens hun dienst. Met meer dan 3.000 meldingen op een dag komen de wegenwachten van alles tegen.
Veel problemen die voorkomen lijken erg op elkaar, zoals;
1. Auto start niet
2. Motor stottert/verliest vermogen
3. Lekke band - en geen reservewiel beschikbaar
4. Motor slaat af tijdens het rijden
5. Accu problemen
De Wegenwacht kan veruit de meeste pechgevallen ter plekke oplossen, waardoor je direct weer op weg kunt. De bus van de Wegenwacht zit vol handige spullen, zoals motorolie, accu's, een universeel reservewiel en zelfs een 'verkeerd-getankt-installatie'.
Heb je zelf pech onderweg of wil je meer informatie? Ga dan naar www.anwb.nl/wegenwacht
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg 
Авто/Мото
Wat zit er in jouw rommellade?
van alles tape moertjes enz
Poah, ik bewaar veel. Als je handig bent, word je vaak gevraagd om dingen te repareren en dan is een stukje rubber, latoenkoper of een kabeltje altijd handig😊
Tie wraps, ducttape ijzerdraadje schroevendraaier sleuteltje 10 13 en 17 hamer stootijzer voor de startmotor contactspray, remmenreiniger voor het starten, start- en sleepkabel en een OBD apparaat. Als ik dit zo lees kan Robert de volgende keer de bus wel thuis laten.
Hulpmiddelen 🤗🤗🤗
Weinig, ik rijd een S80 😂
Mijn garage heeft er uiteindelijk een nieuw stuk tussen gelast want een tweedehandsje was niet aan te komen en een nieuwe erg prijzig...
Maar je hebt het super opgelost die dag! 👍
Sportief geluidje ;) Mooie oplossing
Handige “Harrie” die Robert 😉
Dank Robert. Deze kende ik nog niet 😋
Ik meen dat Robert een Ford bezit en je sprak heel trots over deze uitlaat al zoveel jaren dienst doet . Nou waarschijnlijk een nieuwtje deze uitlaten worden(werden?) gemaakt in Roermond ,bij
TI Cheswick waar ook de toen in Born geproduceerde Volvo's en Mitsubishi's van deze uitlaten werden voorzien . Ook Romax originaliteit, jou nog wel bekend hoorde bij deze groep . Aldus een goed Hollands product .
Euuu mis wat ........ tiktac 😂😂😂 Goed weekend robert gr leon
Dat zijn slimme buisjes , zo kun je snel weer verder 👌👌💡
❤❤❤
Mooi verzonnen, elke ITer herkent meteen de kooimoer in dat buisje waarmee je normaal apparatuur in een server rack hangt.
Precies ik dacht ook al dat lijkt verdacht veel op een 19 inch kooimoer uit de AV/IT 🙂
Weer interessante blog. Wist niet dat die dingen bestonden. Ik heb een Peugeot Boxer van 2002 met 256.000 km en nog steeds dezelfde uitlaat.
Ben je nog steeds blij met deze auto?
@@ANWB Jazeker, fantastische auto, tot nu toe slechts voor 1100 euro onverwachte reparaties gehad, naast de gewone zaken als banden, accu's etc. En een echt sterke motor,
2.8 l diesel.
Ik ben geen automonteur maar ik meen dat het rijden van korte ritjes de levensduur van een uitlaat niet ten goede komt. De uitlaatgassen bevatten o.a. H2O en als de uitlaat (nog) koud is condenseert de H2O met als gevolg water in de uitlaat dat roest in de uitlaat veroorzaakt wat op zijn beurt weer leidt tot lekke en/of gebroken uitlaten. Mijn motto is mijd korte ritten en/of rijden met koude motor.
Hallo Anton, bedankt voor je bericht. We geven je graag wat meer informatie. Veel korte ritjes hebben inderdaad invloed op de levensduur van de uitlaat. Bij veel korte ritjes komt er zure condensvorming in de uitlaat en omdat de uitlaat en de achterste demper niet warm genoeg worden om deze condens te verdampen, zal hier sneller roestvorming ontstaan. Een originele uitlaat zal niet snel in zijn geheel vervangen hoeven te worden. De achterste demper is, vergeleken met de uitlaat, het meest gevoelig en zal gemiddeld ongeveer vijf jaar mee gaan. Toch komt het regelmatig voor dat de gehele originele uitlaat na tien jaar nog onder een auto zit. Hopelijk hebben we je een beetje kunnen helpen met deze informatie. 😊
Robert ik gebruik hier een gebruikt blikje van bv knakworst voor met 2 slangenklemmen. Je draait de bodem+deksel uit het blikje en knipt het door op de naad en je hebt aan 1 blikje genoeg voor alle diameters vd gebroken pijp.
Hoe doe je dat bij een afgebroken pijp bij de einddemper? of bij een afgebroken pijp bij een kraag die 2 centimeter dikker is? Ik heb het wel eens geprobeerd. maar het enige wat toen lukte was het eten van de knakworsten🤣🤣
auto voor in de banger wat geluid aan gaat
Maak je de hulsjes zelf?
Nee dat is de afdeling R&D van de wegenwacht die deze dingen ontwikkelt.
Vorig jaar een nieuwe uitlaat eronder gezet, ding zat er al vanaf 2002 onder bouwjaar van mijn auto
Heb je dit zelf gedaan?
Goede fix robert👍
Onze familie wagen is van 2009, 472000 km en alleen nog maar einddemper vervangen, het kan dus wel😊
Welke auto hebben jullie?
@@ANWB golf variant 2.0 tdi cr.
Echt een topper, rijd zeker al 35 jaar vw, maar dit is met kop en schouders de beste
Is zo'n uitlaaat reparatie bus voor eenmalig gebruik, of moet je deze ook retour sturen zoals ik bij andere onderdelen ook wel eens gezien heb??
Mijn toemalige vriendin , nu mijn vrouw reed in 1992 in een Peugeot 205 en we waren onderweg naar de zomervakantie in Annecy en bij Weert/Nederweert viel bij ons de uitlaat onder de auto weg en de ANWB collega van toen heeft toen al zo'n busje gebruikt. Moesten we toe Fl 7.50 voor betalen en bij de plaatselijke uitlaatboer een nieuwe demper laten plaatsen. En weer "En Route". Toen lid geworden langs de weg en nu nog steeds trouw lid...
Wat een leuk verhaal, Sytze! Geweldig om te horen dat je al zo lang trouw lid bent. 💛
Klinkt lekker sportief, toch? 😎
Nadeel is alleen de uitlaatgassen die in de auto komen zo.
Het is ook een tijdelijke noodoplossing
Hoe ouder ik word, hoe meer ik mij realiseer dat ik heel veel nog niet weet / wist. Deze oplossing bijvoorbeeld had ik nog nooit gezien. Nog eventjes en dan rijdt alles elektrisch en kunnen de buisjes naar het wegenwacht museum
Handige oplossing.
Zo is dat! 😉
Electrische auto's hebben een speciale uitlaat Robert. Daar kunnen ze scheten mee laten........... ;-)
En met professioneel gereedschap van de Lidl..
Ik heb dit idee van die buisjes ooit naar Freek gestuurd zodat ze zoals nu meerdere grotes mee konden geven aan de pech hulp auto’s, Freek had ik bericht na gehannes met cola blikken in het buitenland… hij zei des tijds dat hij het idee mee zou nemen naar anwb. Zou dit nu mijn idee zijn of een andere dit Bedacht en mijn idee nooit aan gekomen?? In ieder geval we maken het elkaar makkelijker en daar gaat hem om in de maatschappij 🎉
Ik zit nu ruim 23 jaar bij de club. Toen ik er in 2001 begon, waren deze buisjes er al....... Soms zijn cola blikjes best handig.
@@RobertBosch9397 Ooh oke kon ze toen online niet vinden wel die buiten om er moeten maar niet als dat niet wil vanaf binnenin.. heb dus een gouden idee bedacht die er al was.. verdikke weer niet rijk geworden, weer geen rs6 voor de deur 😂
@@dannyscholten399 ik weet dat ze speciaal voor de anwb gemaakt worden, ze zijn inderdaad niet online te vinden, er is simpelweg geen markt voor.
Hier word ik echt doodziek van
Bijzondere opmerking 🤔
Ik vindt deze huls een geniaal ding die robert weer mooi demonstreerde 👍
Want???? Leg uit....
Jaren geleden was ik met mijn Xedos 6 in zuid Frankrijk ik had toen een zo'n ANWB reis en krediet brief (wegenwacht zat toen niet in Frankrijk) Uitlaat brak af ANWB gebeld, auto werd door berger opgehaald drie dagen later kreeg ik de auto terug met een nieuwe uitlaat vanaf het spruitstuk tot achter, rekening was 1800 euro. Nu zie ik dat ik met een noodreparatie terug had kunnen rijden en het in NL had kunnen repareren voor een fractie van wat ik heb betaald daar in Frankrijk
Duidelijk