Есть совет ;) Не лить масло в фильтр. Бесполезное телодвижение. :))) А вот продырявить фильтр, чтоб не текло по рукам, это было полезно, спасибо. Никогда бы не подумал так сделать.
Заливается 2,5 литра заводится двигатель дать немного поработать, глушим ждём 5 минут доливаем до максимум заходит 3 литра смело. 2 литра мало для этого мотора.
Ещё забыл сказать. 10W это хорошее масло, но только для двигателе с большими, крупными, о...уенными отверстиями для подвода и отвода масла. А солярис это как целка (все плотненько, мелко и иногда очень мелко). Короче, есть такие маслоотводящие каналы, которые равны 0,820 тысячных миллиметра.(0,8 мм). Через них в ваших погодных условиях масло ...уй пройдет даже на прогретом до 60° двигателе.
в солярис надо лить по мануалу 5w20, на крайняк 5w30, морозы наоборот снижают требования в сторону 0w20, и менять раз в 7,5 тысяч - это по мануалу для суровых условий типа короткие пробеги, дорожные пробки, плохие дороги, морозы, жара, 10w40 слишком густое для соляриса и увеличит расход топлива и износ движка, его можно лить в менее точные двигатели, например в неубиваемый вазовский переднеприводный восьмиклапанник, я так и не услышал объяснения почему не слил полностью с поддона, а там ещё поллитра+ в поддоне несливаемого говна, которое по хорошему надо шприцом с загнутым шлангом откачивать.
Дружище! Начал смотреть и на первых минутах выключил. Никогда не сливаю масло в канистру. Во первых её надо держать, либо городить что то чтобы она стояла. Второй момент. Бывает пробка выпадывает из рук. Если она попадёт в канистру, нужно думать как достать. Нужна вторая канистра. Не не вариант. Есть специальные тазики на яндеас маркете. Буквально вчера смотрел. По моему региону 700 рублей. Очень удобный. Возьми на заметку.
У вас 1 литр старого масла остаётся в поддоне , возьмите шприц и откачайте остатки масла и вы удивитесь ! Я сегодня менял , 12 шприцов 20 мл. полных получилось
Думаю это пиз...ц. В фильт масло заливать нельзя ни при каких обстоятельствах. Его или порвет (бумагу внутри) или оторвет перепускной клапан. Это у вас кстати и произошло. Скорее всего после залива масла в фильтр его надорвало, а позже он совсем отлетел. Темболее 10W за счет сильной вязкости и низкой каплетекучести, даже в теплое время года, распотрашит ваш фильтр мгновенно. Советую вскрыть старый фильтр болгаркой в районе завальцовки и если бумага сильно помята или разорвана, то это с точностью 99% произошло после первого пуска после замены масла. А значит все 7 тысяч фильтр просто не работал. И еще...... после слива и залива нового масла пуск производится не на сухую, а с достаточным количеством масла, оставшегося на стенках цилиндров и всех остальных механизмов. Как проверить? Снимите поддон и с двигателя ещё 2-3 дня (ДНЯ бл...ть) будет капать масло. Прошу прощения если кого-то оскорбил.
Ну хз, я 4х литровую канистру, делю на 4 замены масла, каждое ТО, и масло вообще не ест, литр зпливаю и через 30000км сливаю тоже ровно литр! И сделайте себе шприц 150мл, и на него трубка крючком, в поддоне еще 200мл остается
Если бы начало в заливали 5 в 40 а почему тогда в салоне говорят 5-20? Что ты мой друг тоже давно уже мастер Он тоже меня советовал Shell 5-40 заливать Вот я тоже думаю
верно, по мануалу 5w20, на крайняк 5w30, и менять через 7,5 тысяч как при суровой эксплуатации, которой являются: короткие пробеги, дорожные пробки, плохие дороги, холод и жара.
День добрый, катализатор родной с завода, в прошлом месяце выкручивал Лямда-датчик и смотрел через отверстие видеокамерой на состояние катализатора, так он в идеальном состоянии дырочки сепаратора все есть и не забиты ничем, даже нагара не видно, это радует :) бензин всегда лью 92 на Роснефти
а что это за двигатель?,почему у него масляный фильтр снизу стоит ?у меня хёндай акцент 2011тот же солярис а фильтр стоит спереди смотрит в радиатор или я чего то не знаю.
@@ОтпервоголицаРазное ко мне в субботу приедет солярис 1.6 рестайл 2016 год. в воскресенье приедет дорестайл 12 года 1.6 сниму щуп и кол-во залитого масла
Для лето 10w40 5w40 норм зима 5w30 . Ну остальные пусть льют воду 0w20,5w20посмотрим как их двигатель будет справляться в пробках и при нагрузках . Какие масла льют для экологичности вода не смазывает ребята !!!!!!
0W-20, и дать нагрузку ещё, задиры точно обеспечены, мелкие правда, но они будут накапливаться! Этот класс Европейский, они борется за сохранения природы и чтобы минимизировать выбросыв атмосферу!!! - 5W-30; 5W-40 всегда, период замены 7000-7500 км., и всё будет норм. И главный момент чтобы всегда был хорошо заряженный АКБ и свечи с катушками годные! Удачи всем!🤝🤝🤝 👋👋👋
Ещё одни мамкины автомеханики 5w40 и 10w40 на горячую имеют одинаковую вязкость а на холодную разные даже если залить 0w40 то и эта вязкость будет на горячую такая же как 10w40 а в корейские авто льют 5w30
не рекомендуется фильтр пробивать потому что малая окалина уничтожит двигатель лучше пускай по рукам течет, и да в фильтр лить не нужно его может порвать .
4utor не надо давать глупых советов, фильтр вертикально стоит и всегда наполнен маслом.. Лучше бы отсоветовали автору лить минералку 10-40, а хотя-бы крякнутую полусинтетику 5-40.
@@Rampas777 вышла ошибка .я писал не тебе а тому кто советует не заливать масло в фильтр. а с тобой по характеристикам масла я согласен полностью. вот как то так.
Да вот 15 лет заливаю, всё проверяю...и думаю правда или нет... Как видишь практика 15-ти лет показала что можно...и вскрытие отработавших фильтров показала что они внутри не рваные... Так что не боись...
Есть такое понятие, как масленное голодание двигателя, так вот раньше чтобы этого избежать, всегда так делали, сейчас не понятно почему вдруг так типа делать нельзя
Такого бреда я ещё не видел 😂 заливать масло в фильтр , 10w40😂 да ещё и 2 литра говорит лью 😂😂😂 ну и клоун 🤡 народ не вздумайте всё выше перечисленное повторять ! В двигатель саляриса минемум 3л 3.6л льют , ну уж никак не 2 , да и масло 5w30 , 5w 40 на крайняк , + после слива масла надо ещё шприцем остатки высосать , если этого не сделать какой смысл тогда от такой замены , вся грязь сразуже смешает вам всё ваше новое масло . Единственный его полезный совет это пробить фильтр перед тем как открутить , и то для тех у кого нет нормального ведра для слива масла .
Есть совет ;) Не лить масло в фильтр. Бесполезное телодвижение. :))) А вот продырявить фильтр, чтоб не текло по рукам, это было полезно, спасибо. Никогда бы не подумал так сделать.
instablaster.
Масла 3.3 литра должно входить
Заливается 2,5 литра заводится двигатель дать немного поработать, глушим ждём 5 минут доливаем до максимум заходит 3 литра смело. 2 литра мало для этого мотора.
У него на поддоне остается более 500 гр, Я шприцом все убираю, до максимума 3 литра заходит
Какой него двигатель, 1.4 или 1.6?
Вот бы кто снял с каких мест удаляется шприцом?
@@furonful ruclips.net/video/ago8beUSkvM/видео.html Вот тут есть.
@@furonful как с каких? С поддона
Очень полезно, просто и доступно!!!спасибо тебе мужик 👍🏼
Во всех источниках написано что количество масла составляет 3,3литра
1. Вязкость масла на лето. Перед зимой меняйте на 0w40.
2. Не мало масла сливаете/заливаете?. 3,6 л полная заливка, 3,3 объем для замены!
Молодец! Все аккуратно!
Ещё забыл сказать. 10W это хорошее масло, но только для двигателе с большими, крупными, о...уенными отверстиями для подвода и отвода масла. А солярис это как целка (все плотненько, мелко и иногда очень мелко). Короче, есть такие маслоотводящие каналы, которые равны 0,820 тысячных миллиметра.(0,8 мм). Через них в ваших погодных условиях масло ...уй пройдет даже на прогретом до 60° двигателе.
Как 2 литра заливаете??? 3.600 же??
нет, по щупу даже проверьте, два залил и уровень рядом с меткой максимум
@@ОтпервоголицаРазное солярисы с 2011г по 2013, 3литра! После рестайлинга 3.3
@@ОтпервоголицаРазное Вы всего скорее не слили полностью масло с поддона, остальное шприцом выкачивают
@@usa3488 желаю тебе добра. но.поверь. ты льёшь о-о-о-очень много...3.5 ещё нормально . но никак не 4литра
@@даниламастер-э1ь извините я не правильно написал !ровно 3 литра лью редко 3 и 300 грамм ,спс и вам желаю всего наилучшего
в солярис надо лить по мануалу 5w20, на крайняк 5w30,
морозы наоборот снижают требования в сторону 0w20,
и менять раз в 7,5 тысяч - это по мануалу для суровых условий типа короткие пробеги, дорожные пробки, плохие дороги, морозы, жара,
10w40 слишком густое для соляриса и увеличит расход топлива и износ движка,
его можно лить в менее точные двигатели, например в неубиваемый вазовский переднеприводный восьмиклапанник,
я так и не услышал объяснения почему не слил полностью с поддона, а там ещё поллитра+ в поддоне несливаемого говна, которое по хорошему надо шприцом с загнутым шлангом откачивать.
Ты лучше воды туда налей. 5w30 зимой 5w40 лето
@@gringrin5156 иди воды попей в голову налей! Она ж тебе для того чтоб есть
Масло нужно 3.3 литра при полной замене в Хендай солярис и 5W30 с допуском А5/В5
Даже после того, как слили масло с двигателя, то на его стенках все равно остается масляная плёнка, так что на сухую двигатель работать не будет)
Так и не показал как снял масл фильтр, масло потекло или всё чисто??
Про залив масла в фильтр
Это из поколения в поколение передается 😅
@жили были деды были
Это как плюнуть три раза на черную кошку.хоть ты и не веришь,а нада
В умной книжке написано 3,4 литра, так и залил, хотел перейти на 5w30, но пока что остался на 5w40
Переходи на 5-30
Я с новья лью 5на30 машина 12 года, все норм
Сегодня менял масло, до среднего уровня влезло ровно 3 литра.
Масло и фильтр сколько стоить по ценам
@@МавлудаНурматова-м6у зависит от того, какое масло будете покупать , я лью Liqui Moly HighTech 5w40 и фильтр оригинальный, за все примерно 3700 р.
Дружище! Начал смотреть и на первых минутах выключил. Никогда не сливаю масло в канистру. Во первых её надо держать, либо городить что то чтобы она стояла. Второй момент. Бывает пробка выпадывает из рук. Если она попадёт в канистру, нужно думать как достать. Нужна вторая канистра. Не не вариант. Есть специальные тазики на яндеас маркете. Буквально вчера смотрел. По моему региону 700 рублей. Очень удобный. Возьми на заметку.
Да просто ведро или тазик обыкновенный взял и всё! В воронку, жесть
У вас 1 литр старого масла остаётся в поддоне , возьмите шприц и откачайте остатки масла и вы удивитесь ! Я сегодня менял , 12 шприцов 20 мл. полных получилось
То есть 220 грамм
Около 3 х литров и у меня залетело, годные советы))
У меня примерно 2,8 литра. Масло 5w20 5w30 sn a5b5. Пробег 120000, масло не ест.
А поддон ты не снимаешь полностью, для удаления остатков старого масла?
Между двумя метками на щупе это нормальный средний уровень масла ?
Думаю это пиз...ц. В фильт масло заливать нельзя ни при каких обстоятельствах. Его или порвет (бумагу внутри) или оторвет перепускной клапан. Это у вас кстати и произошло. Скорее всего после залива масла в фильтр его надорвало, а позже он совсем отлетел. Темболее 10W за счет сильной вязкости и низкой каплетекучести, даже в теплое время года, распотрашит ваш фильтр мгновенно. Советую вскрыть старый фильтр болгаркой в районе завальцовки и если бумага сильно помята или разорвана, то это с точностью 99% произошло после первого пуска после замены масла. А значит все 7 тысяч фильтр просто не работал. И еще...... после слива и залива нового масла пуск производится не на сухую, а с достаточным количеством масла, оставшегося на стенках цилиндров и всех остальных механизмов. Как проверить? Снимите поддон и с двигателя ещё 2-3 дня (ДНЯ бл...ть) будет капать масло. Прошу прощения если кого-то оскорбил.
Ерунда, ничего там не порвет
Ебать мамкин автомеханик 😂😂😂😂 это просто трэш бедная машина
1:37 слышу звук работы печки на отработке))
Ну хз, я 4х литровую канистру, делю на 4 замены масла, каждое ТО, и масло вообще не ест, литр зпливаю и через 30000км сливаю тоже ровно литр! И сделайте себе шприц 150мл, и на него трубка крючком, в поддоне еще 200мл остается
Добрый день. Для соляриса только 5w20 и 3.3 литра в любое время года.То что вы залили и сколько залили - для двигателя это сократит его ресурс.
Заааачееееем его заполнять маслом?
Все через жёпу сделал:
1 Слил, потом закрутил чтоб копилось
2. Дырку в фильтре. Треш
3. 2 литра епт. Дблп. У тебя наверное вподдоне кирпич лежит, чтоб масла поменьше заливать.
4. 10W-40.
5. Масло в фильтр.
Какое масло лучше для зимы 5w30 или 10w40?
Если машина стоит на улице, то для легкого пуска в мороз лучше 5w30, если в теплом гараже, то без разницы
Если зимы не шибко холодные,то можно 5w40
Почему 2 литра? По книжке 3,3 же
Т.е, полтора литра старого черного масла остаётся в двигателе! Смысл такой замены!?
3 литра надо заливать
Если бы начало в заливали 5 в 40 а почему тогда в салоне говорят 5-20? Что ты мой друг тоже давно уже мастер Он тоже меня советовал Shell 5-40 заливать Вот я тоже думаю
верно, по мануалу 5w20, на крайняк 5w30,
и менять через 7,5 тысяч как при суровой эксплуатации, которой являются: короткие пробеги, дорожные пробки, плохие дороги, холод и жара.
как узнать по канистру оригинальное масло или нет?
Здравствуйте, какой у машины?Катализатор выбивали?бензин какой льете?
День добрый, катализатор родной с завода, в прошлом месяце выкручивал Лямда-датчик и смотрел через отверстие видеокамерой на состояние катализатора, так он в идеальном состоянии дырочки сепаратора все есть и не забиты ничем, даже нагара не видно, это радует :) бензин всегда лью 92 на Роснефти
@@ОтпервоголицаРазное Кал на Роснефти 92, 95 еще куда не шло, лей Лукойл 95, отличный бензин.
Катализатор по сей день родной, заправляю всегда 92 на Роснефть, другими заправками не пользуюсь :)
Тоже лью 92 газпронефть более 10 лет в свой солярис
Даже сотрудники Лукойла не льют свой бензи. Я спрашивал.
У меня РИО 4 и в ДВС входит 3.6 литра, как это у тебя 2 литра, ты на чём ездишь , на пустом поддоне ?
Почему масло не до уровня не далил?
Братан,так боишься испачкать пальчики..ты разом там не а белой рубашке с галстуком стоишь?
1978alexman элегантно!😁
Чё уж там лей 1,5 литра тока Лукойл
На счёт ЛУКОЙЛа не очень понятный сарказм.
а что это за двигатель?,почему у него масляный фильтр снизу стоит ?у меня хёндай акцент 2011тот же солярис а фильтр стоит спереди смотрит в радиатор или я чего то не знаю.
марка G4FC, с 16-клапанным механизмом с верхним расположением распредвалов (DOHC) и наличием системой изменения фаз газораспределения CVVT.
Разные двигателя потому что.
Через сколько км менял масло
Замена каждые 7.500
5 лет у меня солярис , и заливаю я туда 3Литра у меня 1.4 объем. Откуда там 2 литра?
Сам не знаю, что есть то есть, у меня солярис с 2011 года по сей день....
Поэтому и снял это видео, необычный движок, на 2 литра масла...
А где щуп от АКПП находится ?
Где дросельная заслонка, красный щуп
@@ИванЛеоненя говорят нет его вообще
ужас. тебя кто надоумил залить в солярку 10w-40??? да еще и 2 литра? а куда остальное дел? при замене у дорестайла ходит 3.3 литра
Ну чтож...хорошо...сними на видео как заливаешь столько масла и покажи отметку на щупе...поделись ссылкой на это видео...
@@ОтпервоголицаРазное ко мне в субботу приедет солярис 1.6 рестайл 2016 год. в воскресенье приедет дорестайл 12 года 1.6 сниму щуп и кол-во залитого масла
@@OILVSEM Хорошо
@Олег Белов ты про себя говоришь?
Еще и в топ попало
Уровень должен быть на максимум
Как два литра у неё 3.5 литра
В смысле 2 литра ? Шутка что ли
Валера если не соображаешь не вводи людей в заблуждение, а то каждый суслик ограном
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть предложение для Вашего канала.
Дизлайк за заливку масла в фильтр!
Для лето 10w40 5w40 норм зима 5w30 . Ну остальные пусть льют воду 0w20,5w20посмотрим как их двигатель будет справляться в пробках и при нагрузках . Какие масла льют для экологичности вода не смазывает ребята !!!!!!
0W-20, и дать нагрузку ещё, задиры точно обеспечены, мелкие правда, но они будут накапливаться! Этот класс Европейский, они борется за сохранения природы и чтобы минимизировать выбросыв атмосферу!!!
- 5W-30; 5W-40 всегда, период замены 7000-7500 км., и всё будет норм. И главный момент чтобы всегда был хорошо заряженный АКБ и свечи с катушками годные! Удачи всем!🤝🤝🤝 👋👋👋
Ещё одни мамкины автомеханики 5w40 и 10w40 на горячую имеют одинаковую вязкость а на холодную разные даже если залить 0w40 то и эта вязкость будет на горячую такая же как 10w40 а в корейские авто льют 5w30
Чувак извини канечно ну ты лутьче такое не снимай не твое братан
Походу не опыта нет и знаний тоже
не рекомендуется фильтр пробивать потому что малая окалина уничтожит двигатель лучше пускай по рукам течет, и да в фильтр лить не нужно его может порвать .
И что бы шипало так не новящего и не приятно
То
Бред полный заливать масло в фильтр
ruclips.net/video/_0MMXrk1mzY/видео.html НЕ ЛЕЙТЕ МАСЛО В ФИЛЬТР!
Вредные советы
бред какой-то
Масло то на холодную меняли, ай-я-яй
Заливать масло в фильтр, прошлый век. Смотрите видео на эту тему.
Как я понимаю разницы нет никакой, ну правда бред
Мужик как ваще ? Как у тебя 2 литра ? Когда все заливают 3 литра .
Замеры так показали, постоянно теперь в этот движок и лью, пробовал лить 3 или 3,3; то по по уровню выше метки выходит
Не надо заливать масло в масляный фильтр!
4utor не надо давать глупых советов, фильтр вертикально стоит и всегда наполнен маслом.. Лучше бы отсоветовали автору лить минералку 10-40, а хотя-бы крякнутую полусинтетику 5-40.
обоснуй. я лил лью и буду лить. может я делаю неправильно,,,
@@НиколайНиколаевич-б8в"обоснуй" ауешник что-ли.. да хоть солидол сверху ложками добавляйте, мне без разницы Ваще восприятие мира.
@@Rampas777 вышла ошибка .я писал не тебе а тому кто советует не заливать масло в фильтр. а с тобой по характеристикам масла я согласен полностью. вот как то так.
@@НиколайНиколаевич-б8в Принято!))
Народ запомни! НЕ НУЖНО ЛИТЬ МАСЛО В ФИЛЬТР ЭТО БРЕД !
Да просто я понимаю что тот объем который должен быть в фильтре,не надо будет постепенно доливать до уровня, ничего критичного.
Нельзя заливать масло в фильтр! Даже в инструкции написано!
Да вот 15 лет заливаю, всё проверяю...и думаю правда или нет...
Как видишь практика 15-ти лет показала что можно...и вскрытие отработавших фильтров показала что они внутри не рваные...
Так что не боись...
Есть такое понятие, как масленное голодание двигателя, так вот раньше чтобы этого избежать, всегда так делали, сейчас не понятно почему вдруг так типа делать нельзя
Зачем ключем тянуть фильтр 🤦♂️
Там 3.5 литров
Такого бреда я ещё не видел 😂 заливать масло в фильтр , 10w40😂 да ещё и 2 литра говорит лью 😂😂😂 ну и клоун 🤡 народ не вздумайте всё выше перечисленное повторять ! В двигатель саляриса минемум 3л 3.6л льют , ну уж никак не 2 , да и масло 5w30 , 5w 40 на крайняк , + после слива масла надо ещё шприцем остатки высосать , если этого не сделать какой смысл тогда от такой замены , вся грязь сразуже смешает вам всё ваше новое масло . Единственный его полезный совет это пробить фильтр перед тем как открутить , и то для тех у кого нет нормального ведра для слива масла .