Cosa hanno migliorato delle sospensioni? La mia pre resyiling è molto rigida e risponde in maniera secca con alcune buche o giunti autostradali fatti a scalino. Molto fastidioso. Grazie
Nella mia full hibrid tech la zona del cambio automatico e diverso il pomello del cambio e sotto il cambio e chiusa il bracciolo va avanti si può aprire e c'è un vano portaoggetti profondo
Mi risulta che in caso di salite molto lunghe, quando finisce la carica della batteria, resta in funzione solo il motore termico, per cui viene a mancare tutta la potenza del motore elettrico di conseguenza si verifica un notevole calo di energia per cui la macchina in questi casi soffre un po, vorrei una tua opinione in merito grazie.
Ciao, allora guarda il termico ha la funzione di ricaricare la batteria. Dunque in un contesto di salita prolungata il termico ovviamente verrà richiamato in funzione più spesso per consentire di avere la batteria sempre con carica sufficiente a dare trazione e spinta alle ruote. Infatti il sistema di Renault è pensato proprio per non avere mai, in nessuna condizione, la batteria scarica. Quindi anche in una salita lunga, si ha sempre l’aiuto del motore elettrico. Chiaramente più la salita è impegnativa più il termico sarà in funzione sia per caricare la batteria sia per dare trazione. Si ha sempre la spinta complessiva del sistema!
Complimenti per i tuoi contenuti. Dammi un parere perfavore....sono indeciso tra questa Captur e la Duster con medesimo motore. Gli interni di Captur sono più belli e non mi piace il volante di Duster. Praticamente la Captur la pagherei 1500 euro in più versione techno, rispetto al Duster. Non ho esigenze di spazio e la mia macchina è una Giulietta 1600 120 cv turbo diesel.Vivo in campagna e a 10 minuti dal mare. Grazie mille 🙏
Grazie! Allora sono due auto molto valide.. la duster è più esclusiva vuoi per il design vuoi perché è proprio pensata per essere diversa. Il captur invece punta su maggiori rifiniture quindi complessivamente è un po’ più ricercata. A questo punto è tutta questione di gusti.
Si è vero sono d'accordo. Ma per quanto riguarda strade un po dissestate o qualche sterrato easy dici che solo con la Duster si possono fare? E come sospensioni?
Le sospensioni sono decisamente migliorate. È l’elemento su cui hanno lavorato di più. Si comportano bene in ogni situazione, rispondono sempre in modo compatto: stabilità e confort al top!
Ciao, guarda il prezzo non è aumentato di molto. Infatti la versione di base parte da 22.800 euro. Ovvio se poi si va su versione ben accessoriate si sale un po’
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Bella io mi trovo bene la mia è full hibrid tecno 1.6 mi è stata consegnata ad ottobre ciao bel video
@@gaetanopiraino5676 ottimo! È una bella macchina!
Renault fa veramente auto favolose❤
@@sasicuomo3973 vero! Già solo a vederle si capisce che Renault ha proprio deciso di riposizionarsi verso il lato premium del mercato!
Cosa hanno migliorato delle sospensioni? La mia pre resyiling è molto rigida e risponde in maniera secca con alcune buche o giunti autostradali fatti a scalino. Molto fastidioso. Grazie
Faresti anche un video sulla Ford Puma 2024?
Nella mia full hibrid tech la zona del cambio automatico e diverso il pomello del cambio e sotto il cambio e chiusa il bracciolo va avanti si può aprire e c'è un vano portaoggetti profondo
Sì con la versione manuale quella parte di tunnel è diversa.
Mi risulta che in caso di salite molto lunghe, quando finisce la carica della batteria, resta in funzione solo il motore termico, per cui viene a mancare tutta la potenza del motore elettrico di conseguenza si verifica un notevole calo di energia per cui la macchina in questi casi soffre un po, vorrei una tua opinione in merito grazie.
Ciao, allora guarda il termico ha la funzione di ricaricare la batteria. Dunque in un contesto di salita prolungata il termico ovviamente verrà richiamato in funzione più spesso per consentire di avere la batteria sempre con carica sufficiente a dare trazione e spinta alle ruote. Infatti il sistema di Renault è pensato proprio per non avere mai, in nessuna condizione, la batteria scarica. Quindi anche in una salita lunga, si ha sempre l’aiuto del motore elettrico. Chiaramente più la salita è impegnativa più il termico sarà in funzione sia per caricare la batteria sia per dare trazione. Si ha sempre la spinta complessiva del sistema!
Complimenti per i tuoi contenuti. Dammi un parere perfavore....sono indeciso tra questa Captur e la Duster con medesimo motore. Gli interni di Captur sono più belli e non mi piace il volante di Duster. Praticamente la Captur la pagherei 1500 euro in più versione techno, rispetto al Duster. Non ho esigenze di spazio e la mia macchina è una Giulietta 1600 120 cv turbo diesel.Vivo in campagna e a 10 minuti dal mare. Grazie mille 🙏
Grazie! Allora sono due auto molto valide.. la duster è più esclusiva vuoi per il design vuoi perché è proprio pensata per essere diversa. Il captur invece punta su maggiori rifiniture quindi complessivamente è un po’ più ricercata. A questo punto è tutta questione di gusti.
Si è vero sono d'accordo. Ma per quanto riguarda strade un po dissestate o qualche sterrato easy dici che solo con la Duster si possono fare? E come sospensioni?
Bellissimo questo captur
le sospensioni sono rigide come prerestyling oppure più morbide?
Le sospensioni sono decisamente migliorate. È l’elemento su cui hanno lavorato di più. Si comportano bene in ogni situazione, rispondono sempre in modo compatto: stabilità e confort al top!
Bella descrizione della macchina che ci sono regolato ma in versione gpl, perché non prova pure quella. Ps mi deve ancora arrivare
Ma il comportamento dinamico è migliorato? E la frenata? Barba, la prova su strada che hai fatto è la stessa che potevi fare con una Panda.
Ma non è vero che non si alza il bracciolo sulla Techno, si alza eccome e svela un vano di carico notevole.
Bel restyling a 10000 euro in più per il frontale e il google integrato , voi vi drogate!!!!!!
Ciao, guarda il prezzo non è aumentato di molto. Infatti la versione di base parte da 22.800 euro. Ovvio se poi si va su versione ben accessoriate si sale un po’
@fabiocupparifc96 Io ho la intense 2021 tutta accessoriata full optional cioè tutto quello che ti viene in mente la mia ce l'ha , pagata 20500 euro...