Jedan od ljepšijih i moćnijih automobila te klase koji sam vidio u zadnjih par godina,ono što je najbitnije nije previše kičasto sa stotinu ekrana i čuda,najjednostavnije i jako lijepo.
Nemogi vjerovat da s tolikim autom,tako brzo udjes u krivinu.Dok sam gledo,ja sam kocio nogama.Ovako gledajuci,odusevljen sam stabilnoscu automobila.A i u vremenu kad svi proizvodjaci experimentisu dizajnom,meni je ovaj auto jako lijep i elegantan.
Kanal je dobar, Izbor automobila odličan, voditelj bi morao da poradi malo na maternjem jeziku tj. izražavanju, pod tim podrazumevam na padeže, upotrebu engleskih naziva funkcija, za koje naš jezik ima adekvatne i već prihvaćene izraze npr. "cup holder-i", ovo odaje utisak snobizma, neprofesionalnosti i ograničenosti...Samo napred.
Meni deluje da je ovaj video plaćen kao promocija od strane uvoznika. Takav utisak ostavlja, pa bi možda autor trebalo da razmisli o svom budućem radu.
Steta sto najboljih Hondi/Acuri zapravo nema na EU trzistu. Mi smo dobili entry lvl honde u EU. TLX, MDX, prelude, Integra , nsx etc. Nista nema kod nas. Cak nema vise ni Accord kod nas , bemti.
Taman sam htio napisat napokon nesto drugacije na nasim ulicama kad ono naprijed kopiran tuareg, iza malo volvo malo bmw 3 , sa strane x5. ali nije los 🎉 ali ne vrijedi 50 tisuca eura.
Fantastican i najbolji u klasi ako se poredi sa americkim i evropskim smecem. Enterijer prelep, funkcionalan, kvalitetan. eksterijer, namrcen, mocnog izgleda. O tehnologiji i mehanici honde ne treba mnogo pricati sve se zna. Taj motor je vecan. Prelazice preko milion km bez problrma
Od uvek saam voleo honde !Nekako mi deluju namrsteno ,mocko ,specificno !Imam Q5 2017 godiste ali mozda ga i zamenim za ovaj naredne godine …Bas mi se svidja
Pa normalno, kada im je EU nabio visoke carone i koješta Otkad vozim hondu, imam novaca i za kavu u kafiću...ne ostavljam pare po servisima kao dok sam vozio Europka sranja.
@@juznivetarforever2227 sta mu se to najvise dopada? Da li je to sto je tvrd ko klupa u parku ili mozda sto ima mesta kao da vozis kupe ili sto je isti auto ko Skoda samo skuplji 2x? Sta ga tacno cini prezadovoljnim???
Meni je Honda uvijek bila premijum klase, od Prelude, Crx, Acord ... Na ovoj mi se sviđa zadnja klupa (kao moj Scenic) i otvaranje vrata, i sveo ostalo. Naravno da imam dovoljno kupio bi Hondu prije nego neki evropski auto.
Pa nije Honda baš neke premium klase,premium klasa nije pravljena od tvrde plastike.Pretinci su tapacirani tabla je gore obložeba komplet gumom pa vrata i napred i nazad i dole kod nogu bude gumirano.To ti je premium klasa automobila to je luksuz,Honda to nije.Honda samo što je je pouzdan automobil imaju dobre motore.A i to zatvaranje vrata što kažeš to je goli lim kod Honde ne znam kako je sa novim modelima ali znam da više lima otac moj ima na haubi svoje E klase nego Honda na komplet automobilu.I da nece neko mislit,da pljujem ili bilo sta naprotiv ja Honde gotivim zato sto su to sto jesu a EP3 civic mi je jedan od drazih automobila 😊 pozdrav
@@bahi5647veze ti druze nemas sta je premijum kvalitet. Nije premijum tepih unutra umesto tapacirunga, kineski ekrani kao kod evropejskog smeca. Auto je prelep i unutra i spolja
@@rey6450 Meni se cini da su i ovde stavili kineski ekran. I sad ,to je premuim za tebe da das 50k evra i da imas keran ko na redmi 3. Ti sad kao znas sta je premium. Ok. meni se ne svidja jos sto sta na ovom autu, ali pored materijala i ekrana u koji se sad sve vise gleda u novim automobilima, ovo ne moze biti premium za danasnje standarde. Cini mi se da po kabini ovaj auto nije nadmasio ni prethodnu generaciju skode kodiaq-a.
@@medicinskans7april hahahahaha skoda Kodiaq hahahahah. Okej druze hteo si da poentiras da Honda nije premium kao nemacka velika trojka i tu si u pravu, stvarno nije, ali da je novi CRV manje kvalitetan od prethodne generacije Skode Kodiaq, pa to moze da kaze samo neko ko ni jedan ni drugi pomenuti auto ni na slici nije video, kamoli sedeo u njima, ne daj boze vozio... Naravno da nećeš kupiti Hondu pre nego BMW, Merc ili Audi (na kraju dana to diktira debljina novcanika jer su X3, GLC i Q5 značajno skuplji automobili, sa opremom koja dolazi kao standard na CRVu ne kostaju ispod 70-80k evra), ali u poredjenju sa pravom konkurencijom tipa VW (a ne ove low cost varijante VW tj Skoda i Seat, to je ipak klasa ispod, da se ne lazemo), Mazdom CX60, sto da ne i Volvo XC60, mozda Nissan X-trail u nekim jacim paketima opreme, Alfa Stelvio npr i tome slicno, Honda CRV izgleda i deluje (i pod rukom i u voznji) vrlo vrlo konkurentno. Ne mozes CRVa nikako porediti sa Skodom Kodiaqom, Seat Tarracom, Ford Kugom, Pezzom 5008, Kiom Sportage/Sorentom, Hyundaiem Tucson/ Santa Fe, Opelima, Citroenima, Renoima, kinezima itd... To su sve vozila za klasu ispod, a uglavnom toliko i kostaju, budimo realni. A to koliko je Skoda precenjena na nasem trzistu, to je tek tema za sebe....
@@vladimirberta7657 Nije poenta debate kao sto ti ne sporis da honda po kvalitetu materijala ne parira nemackoj trojci , da po kvalitetu (pouzdanosti) nije bolja od svih konkurenata koje si naveo. Sta vise mozda je bolja po kvalitetu ( pri tome mislim na pouzdanost automobila samo i iskljucivo ) cak i od ove trojke. Ali na sam pogled kabine, pregled svih detalja, ne kazem da nisu kvalitetni da su jeftini ali u najmanju ruku ne izgledaju kvalitetniji nista vise nego u bilo kom od pomenutih konkurenata i jos manje izgledaju premium. Sve su to nijanse, mozda honda ima nesto kvalitetnije od npr mazde, ali mazda ima nesto drugo od honde i tako sa svim ostalim konkurentima. Da bi pricao o premium kvalitetu kabine, tu se skoro svaki detalj gleda i nema kompromisa ni u jednom segmentu, a kao sto ti kolega rece ova honda ima da ne nabrajam koliko stvari koje ne da nisu premium nego su ispod proseka za ovu klasu. Zato ne mozes da generalizujes i das joj prednost u odnosu na konkurenciju u tom segmentu. Moze neko da voli neki brend i bude pristrasan ili da ne voli neki drugi ali treba biti objektivan. Evo napisi mi bilo koji detalj u ovom autu koji je premium toliko u odnosu na konkurenciju, ja cu ti napisati tri koji nisu.. Ivan prica o nekim idejnim resenjima, i jako se primeti da voli hondu i to je ok, ali na momente navodi neka resenja kao da je honda vlasnik patenta i da nije nikad pre vidjeno u auto industiji. A auto nema ni jedan jedini detalj niti tehnolosko resenje koje se vec ne primenjuje. 15.000eur vise od kie i hyndai toliko bolji nije, 50.000 manje od nemacke trojke toliko losiji nije, pa sad ko sta voli… I tu honda trazi svoje mesto pod suncem, a brojke ce pogazati sve za par godina.
ja takodjer , imao sam 2 Civika i jedan Civik crx davno , nit jedan jedini kvar nisam imao , samo regularni servisi , ulje , filteri , potroshni materijali , a sad sa BMW-eima zadnjih 20 godina te neki senzor crko , te ovo , te ono , sve neke sitnice ali svaka takva sitnica koshta od 150 do 200 eura . Japanci su klasa !
Ja sam imao sivika 2,2 dizel , a posle crv 2015 120 konja prednja vuca, a sada sam uvezao iz Norveske, 1;6 dizel 160 konja 4puta 4, ful totalni, prezadovoljan sam sa svakim autom u svakom smisu, moj sef je kupio audi olll road , 85 h placeb dodaje mu litar ulja na svakih 1000 km
Odgovor na pitanje ko je najbolji u klasi do 50 000 0EUR kao sto si rekao je poduzi spisak pre nego se dodje do Honde. Ima jedno 10 GER, FRA pa i ITA, JPN SUVova koji dominiraju. Ovaj auto treba da kosta 35000 EUR i tada bi bio medju najboljima u klasi. Daleko je Honda od prmijuma uvek bila ali je kvalitetna u to nema sumnje. Glavnoi problem im je carina 10% koja znacajno utice na cenu. Strasno je negativno sto nema rucicu menjaca kao arm rest i nikada ga ne bih kupio mada je bolji od Tucsona koji takodje nema menjac. Treba reci da Nissan ima slican sistem CVT koji realno ne prija kao normalan motor menjac sistem.
Ja sam vlastnik starog crv 2021 i vozio sam ovu novu hondu! Prije naših novinara😊 Ima više prostora za sedalo za nazad, nema toliko buke, kad jače pritisneš na gas! Sistem za lažeče policajce i za nagib je super! Sredinska konzola odlična, što je ima stari model malo čudno!
Kako su se u komentarima pomamili ovi sto podrzavaju germansku auto industriju i hejtuju najbolji auto u klasi. Ne prate strane recenzije u kojima upravo svi to potvrdjuju da je ova generacija za 2024 najbolji crv u klasi
A Citroen na GSu jos 80tih, i posle i na BX, XMu itd... I ja zaista ne vidim kako to dovodi u vezu auto sa premium segmentom kvaliteta... :/ nidje veze...
Vozim x3 , 2.8 dizel 320nm , 240 ks trosi 9l kad ga poteram bez hibrida , xdrive on je babaroga za ovu hondu . A za ove pare dodao bih jos 10k eura i uzeo lexsusa RX45o i zavrsio pricu
Kako kazu, bar je amstati besplatno. U sustini 80% stanovnika moze samo da masta o ovakvom novom vozilu. Svakako, odlican auto, samo subjektivno sam vise za old school agregat.
Pogledam, manje vise, svaki video koji objavis jer objavljujes dobar sadrzaj. Ali moram da napisem neke zamerke koje mislim da bi trebao ispraviti u svom radu. Kada nesto pokazes na autu da mi kao gledaoci obratimo paznju onda neka kamera pridje i neka zumira taj deo auta. Nebitno da li je kamerman ili je licno ti drzis ali ako vec objasnjavas o necemo neka to bude krupan kadar. Cak ni na tv-u od 55" se ne vidi a kamoli na telefonu preko kojeg puno ljudi gleda. Druga stvar koju bi zamerio je nacinu prezentovanja. Sta god da pokazes ili objasnjavas na autu je "DOSTA DOBRO". Nova BMW 5ica - dosta dobra sedista, Honda- dosta dobra bocna potpora, ili vec nesto drugo, da ne preciziram... I da ne nabrajam ali uvek ima ta rec DOSTA koja nije bas uvek tu potrebna.
Ali "dosta prostora za odloženje😂😂..." htede reći za odlaganje... dečko je ozbiljno nepismen i nikako da se isprofiliše... i ima taj grozni pokusaj da ispravi akcenat istočne Srbije... sa onim A i E umlaut
@@vuki63blok Mozda ali po unutrasnjim dimenzijama CRV sije CX60... CX60 pozadi cak ima manje prostora za noge od CX5 (ali zato nesto veci prtljaznik). Mazda je super ali svi modeli imaju problem sa iskoriscenosti prostora...
Po gabaritima ne moze da podseca na X5 baco moj, nije ni priblizno. Na X3 mozda. Inace, enterijer je dosta kvalitetniji od prethodne gen, a spolja dizajn dosta zreliji i odmeren. A sto se tice cene, to su sve cene za bogatu kreditnu sirotinju. A mi siromasna kreditna sirotinja smo zadovoljni i prethodnim generacijama Honde, jer su kvalitetne i traju.
Nikad lepši cr-v,bio sam vlasnik treće generacije,kvalitet i izdrživost kod Honde nikad nisu bili upitni. Ipak,za auto od 470cm i 1,85 tona ipak treba jači motor i više snage. Honda ima svoj 2,4 atmosferac koji nema mane, ne razumem zašto taj motor nisu uparili sa elektromotorom i izvukli bar 230 ks. Mazda cx70 je 2 tone i 475cm i ima 327ks (motor 2.5 litara). Nissan x-trail takodje ima problem sa skromnim motorom. Kad se sve sabere i oduzme, još uvek je toyota rav4 perjanica u ovoj klasi,pogotovo što imaju 25 godina iskustva sa hibridnim sistema,a cenovno sva nabrojana vozila su u+/- par hiljada evra u sličnim paketima opreme
Volim Hondu. Dvoumio sam se između Crv-a i Vw Tiguana. Ipak sam uzeo novog Tiguana, pre mesec dana, 2.0 tdi 200ks u R-Line opremi, 4MOTION . Sportsko adaptivno vešanje. Potrošnja mi je 6,4 l prosek. U Tiguanu gepek 615l,iako je auto za 20ak cm kraći. Klirens od poda malo viši kod Vw. Mada mi je honda malo lepša unutra...
Ja vozim ovog zadnjeg Jazz-a hibrida i potrosnja je daleko veca od onog sto Honda kaze, evo sad zimi u gradskoj voznji ne pada ispod 7l a leti je oko 6l. Za tako jedan mali auto sa toliko puno tehnologije i velikom cenom apsolutno neprihvatljivo jer je bilo koji stariji Jazz sa atmosferskim benzincem trosio manje.
Honda ili oduševi dizajnom da nema dalje, a da toga nisu ni svjesni, ili ga zabrlja do daske. Pored toliko mogućnosti oni kopiraju glupi Volvo nazad. Da se ja pitam, svaka Honda bi izgledala na fazon Accorda Cl9. Ali nazalost Honda je najnedosljednija po pitanju dizajna.
Svi ovi koreanci, kinezi, japanci, francuzi - niti smrde niti mirišu. Sve neutralno, sve bez duše, sve ružno. To samo kupuju penzioneri i oni koje zaboli uho šta vozi, bitan mu je neki kontejner od jedne do druge lokacije, da ga parkira i zaboravi na njega do sljedeće vožnje. Dok BMW, Mercedes, Audi, VW, to se voli na 101 način i uživa se na 101 način. Razmišljaš o njima i kad si u kući, a on vani.
Veerujem u kvalitet Japanaca Ali dizajn I spolja I iznutra je za no coment.....Ako jedna generacija traje oko 7 god , svaka treca izgleda normalno, ostale dve , .........
Danas sam bio gledao rav4 hibrid da uzmem u cirihu i odustao .lim od rava 4 hibrid je toko tanak kao papir tako da sam odustao .trenutno neznam sta uzeti
Lepo izgleda, sigurno je ultra-pouzdan kao i svaka Honda ali za 50 iljada morao bi da ima i frizider i kafemat. Svi su nesto nasvirali cene kao da su od zlata plavili automobile, zato ce im Kinezi oteti trziste i leba iz ruku i nije mi zao
Pogotovo prednji ovjes na Audiju. Premekan i svako malo nešto odlazi, a skupo da boli. Plaćaš brend, a djelovi isti kao na Škodi i Passatu Vozio sam A4.5 godina i rado sam ga prodao. A Passat i Golf da i ne spominjem. Das auto😂😂😂 Precjenjeno je to, a kvalitetu su srozali do kraja.
Ovako igleda reencija istoga auta čovjeka koji se razumije u aute, te objasnio je zašto je to odličan auto. O ekranima i sl. zabavama od 5min gotovo i ne govori ruclips.net/video/sP6Pp2RTTJg/видео.html
Pročitao sve komentare. Nista opširno Imao sam cx 5 benzinca 2.5 l i 210 konja prezadovoljan bio, znam da su im 2.5 turbo u problemu hteo sam cx 9 da uvezem iz Amerike pa sam bas dobro istraživao a sto se tiče ovih 3.3L dizela 250 konja ljudi su prezadovoljni i sa snagom i potrošnjom Japanci se kupuju benzinci,steta sto ne koriste više atmosferac vec turbo. Pozdrav
Auto industrija je otisla u Q..c kakve gluposti, euro 5 sa Ad blue ili euro 6 diesel nije trebalo više nista čačkati ako sistemi oko gasova rade tu nema greške ako ne rade dozvoliti da se za normalne pare popravi i to je to, e a onda su dosle jebene baterije i kojekakve gluposti a kao štedimo nešto a on troši na 130km/h 8 l benzina nempj me zezati. Moja auto na 130 troši 6,5 l dizela nema ni baterije i kojekakve skalamerije i 4x4 je. Kum joj ima Vw ID 4 skroz na baterije pa ide sa zeninim autom za Bg 😊😊, nemojmo.. pri tom CVT ubija performanse auta za 30%. Jos jedno pitanje sta se desava kada se dugo vozimo na baterije i dok je benzinac hladan i onda damo gas da obiđemo neke kamione ili krenemo uzbrdo a on hladan, bez radne temperature, koliko ce tako da predje taj agregat. Kako god ne svidjaju mi se ovi koncepti, mozda sam staromodan ali taman smo dosli do normalnih auta kad evo sranja na baterije
Japanci rade jako dobre automobile ALI HONDA CRV je sasvim prosječan autek a kaj se SUV-ova tiče tu su malo ZAOSTALI, mislim da je CRV najgori Japanski SUV.....
jedan od rjetkih novijih auta ciji mi se dizajn svidio, samo ostaje klasicno pitanje sta nakon 5 godina kada se krene sve raspadati kao i kod svih auta iza 2020-e godine.
😂 razumem reklamu, možda i procenat ili sta god ali da do te mere budeš pristrasan nisam očekivao, nijednu manu auto nema, pa da li je moguće. Verujem da je vrhunski ali od tebe se više očekivalo tj i negativne strane. Zato ide jedan👎
Cekaj, jel ti promaklo da je POCETNA cena 53.000EUR !?!?!? ili si toliko debelo sponzorisan? To POTPUNO menja celu pricu, to vise nije klasa CX5, Sportage, 3008, Austral, itd.. cak i CX60 koji je sad pravi premium je jeftiniji od toga (a ne ovaj pokusaj premijuma sa tvrdom centralnom konzolom, malim 18icama i iritantnim CVT). Za te pare vec mozes da kupis i nov Mercedes GLC, GLB, cak i elektricni EQB! Mozes da kupis i dva kineza iz te klase (Geely7pro) , pa da bacis jedan kad pocne da te nervira i zeza, cisto onako. Po meni tvoja najgora i najpristrasnija recenzija do sada.
Drug tebi je promaklo da je za 53.000e auto identican kao ovaj sa testa sem toga sto nema grejanje zadnje klupe,ventilaciju prednjih i headup displeja..CX60 je skuplji , a svi ostali napomenuti su daleko ispod ovog auta. Provozas probas sve pa kazes misljenje.
@@testosteeron ajde prošetaj se do Mazdinog sajta, nije daleko, pogledaj cene cx60 pa se vrati da se izviniš. Biću tu. Hoćeš da kažeš i da mercedes nije na tom nivou? Ili možda da mu Austral nije konkurent iako ga svi proglašavaju za auto godine, startuje od 27k, a u full opremi i 200ks hibrid je i dalje preko 10k jeftiniji od ovog, a ima opremu kakav ovaj može da sanja. Pazi, ne hvatam se za subjektivne stvari (npr da je ovaj napred kao prošla generacija Tucsona), već merljive, kvalitet materijala, motor, garancija.. Bukvalno ni u čemu ovaj ne može da odskoči osim u nekom fiktivnom i da kažeš ne znaš tu neku magiju u vazduhu jer nisi probao. Skoro sve ostale jesam, probaću i ovog..ali cena je neoprostiva i nepravdana kako god okreneš, samim tim je daleko od najboljeg u njegovoj SADAŠNJOJ klasi
Mazda ch 6o ful hibrid sa 327 ks početna cena 50500 evra bez uračunate subvencije. Lako je proverit na mazdinom sajtu. Očigledno je da kao vlasnik 2 honde imaš odredjene popuste na nabavku istih pa to kompenzuješ u recenzijama.
Kao prvo, naziv marke vozila se čita 'Sivik', a kao drugo, svako sebi kupuje šta mu najbolje odgovara u zavisnosti od lične potrebe. Na Balkanu i u svijetu se voze dosta veći terenci od ovog modela, tako da je suludo komentarisati u tom kontekstu, šta bi bilo korisno ili beskorisno.
Hahahhahahaha cuj skoda kodiaq :D :D :D :D :D za te pare ko kupi kodiaq moze biti samo neka strina koja je puna para a kupila napamet auto koji joj se svidja po izlgedu ili zbog boje :D Volvo 10 god star je udobniji od svake nove skode recimo... cisto poredjenje koje sam imao prilike da vozim... o mercedesu ni da ne govorimo... novu Hondu nisam vozio al znam i tako da je od skode sigurno bolja :)
Kad vidim ove ogranicene sto voze kola vw grupacije kako pricaju i prave sporedbu sa hondom muka mi.. eto to je taj balkanski mentalitet mora da bude vw i svakako (TDI)
Jedan on najmanje objektivnih testova do sad, ispada da CR-V nema mane. Ono što sam ja gledao i saznao na drugim testovima, AWD sistem sa elektromotorom na zadnjoj osovini nije adekvatan za bilo kakvu naznaku vožnje van asfalta i još važnije, vožnju po snegu. Naime, elektromotor čak i sa punom snagom (kada je baterija puna), ne može dovoljno konstantno da isporučuje snagu na zadnje točkove kako bi pomerio automobil. Ako je samo jedan prednji točak bez dovoljno kontakta sa podlogom, zadnja osovina se muči da pomeri automobil, a ako se nalazi na uzbrdici ili treba da savlada prepreku, elektromotor pozadi nema dovoljno snage za ovako težak automobil. To nije slučaj samo sa Hondom, sličan problem je imao i Volvo sa prošlom generacijom hibridnih modela XC60 i XC90 sa oznakom T8. Ipak, RAV4 ima sličan sistem, koji ipak daleko bolje radi, kao i Nissan X-Trail. Jasno je da sa ovom klasom automobila niko ne pomišlja na ozbiljan off-road, ali ako već postoji klirens i pogon na svim točkovima, onda je za očekivati da je više upotrebljiv. Inače, CR-V nikad nije bolje izgledao, ni spolja ni iznutra, a cena je nova realnost, svi konkurenti se manje - više vrte oko 50+ hiljada u hibridnim verzijama.
Daju mu ovi iz Honde da voza auto po nekoliko dana, a on covek hvali li hvali. Ovako je isto pricao za onu Hondu HRV kako malo trosi, ako se pazljivo vozi. Moja prijateljica je kupila, ne moze u gradu nikako ispod 9 litara da potrosi, stopalo joj se izoblicilo pazeci na papucicu. Honda se orijentisala na Japan, SAD i Aziju, njih Evropa izlgeda puno ne zanima. Ovolike pare skrhati a da ne mozes iole da sidjes sa asfalta, bogu plakati. Ovde je AWD pogon samo bacanje para. Ali auto je lepo uradjen, prednji farovi savrseno uklopljeni.
Naginje ka tome jer preferira Hondu. Po krivinama se vidi sva neudobnost i nesigurnost ovog SUV-a,vidi se da apsolutno nije predvidjen za nesto dinamicniju voznju. Auto inace po optici , stvar ukusa ali meni nista posebno. Zadnji deo cista kopija Volvo automobila. Meni je ovo jako neodredjen model. Nigde veze ni sa cim.
@@nemanjazivkovic3339 psi laju karavani prolaze kaze poslovica. Honda je honda. Odlicno se zna da je iznad svakog nemackog krsa po pouzdanosti i kvalitetu. A sada boga mi i po dizajnu enterijera i eksterijera. Da nije tako ne bi bili jedan od prvih proizvodjaca u svetu
Nemacki krs ? U redu je prijatelju, vidim da verovatno imas veliko iskustvo sa nemackim "krsevima" i uporedjujes Hondu sa istima. Nemamo sta da diskutujemo kad je pristranost ka nekoj marci izrazena. Objektivno ili ne, konstatacija da je Honda ispred je vrlo vrlo cudna. Konkurenti iz same Azije imaju daleko bolje modele od same Honde,ali ok, kako kazes. Kad na samom videu vidis da je ovaj SUV ovako nestabilan onda ne znam sta ima da komentarisemo dalje. Ah da, nemacki krsevi su jos gori,haha @@petermi9988
Mazda je punjivi hibrid i imaće subvenciju i ove godine za razliku od honde. Testirana honda 57000 eura, znači mazda 9000 evra manje. Na obe se plaća i carina, jer i mazda se pravi u Japanu. Ovo će kupiti samo neki zagriženi hondaš.
Novi CR-V je dizajnerski spolja a takodje i iznutra mnogo bolji i lepši u odnosu na prethodnu generaciju. Sveden i jako korektan. O kvalitetu i pouzdanosti ne treba trošiti reci. Vozio sam poslednji Accord i mnogo mi je zao sto ga više ne proizvode za Evropsko tržište ( Nova Acura TLX Type S za U.S/CAN tržište je fantastičana) , ipak je to bio najbolji Hondin proizvod.
Već neko vreme pratim hibridna vozila i koju god tehnologija da koriste i koji god model da je u pitanju potrošnja je od 5-6L pa i 8 - 10l. Prosto mi je neverovatno da uz sve ove tehnologije i proračune ne pada potrošnja (ali cene rastu zbog tehnologije). Moj agregat od 6kw manje troši opterećen na sat vremena. Kao da je neka "zavera", da su proizvođači nafte rekli da može prelazak na novu tehnologija ali da potrošnja mora biti slična. Znam, reći će da je zbog ekologije, ali vozila i dalje troše slično goriva. A skuplja su 30 do 50 %. Ja pitao da li može tng u novi Qashqai, oni mi se smejali(em je jeftiniji km em je čistije gorivo).
Moja Honda Jazz 1.2 koja je 15 godina stara troši 4l benzina na otvorenom putu i 5l benzina po gradu ali to je jedna sasvim druga priča u odnosu na ove nove automobile koji imaju sasvim drugačije tehnologije i inženjering. Kod moje Honde sve je jednostvano i lako dostupno, drugim rečima majstor mi ne treba i sve je jeftino za održavanje a kod ovih novih modela sve je sasvim drugačije....
frende ljudi i deca setaju na putu pokrivenom snegom (klizavom) a ti dajes gas oko 30:05 Minuta.. pritom auto vozis nedelju dana.. inace sve ostalo je ok dobar video. pozdrav
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Mislim da bi u okviru testa trebao da dodas deo sa nocnom voznjom gde se vidi kako automobil iznutra svetli u mraku i nocnim uslovima
Jedan od ljepšijih i moćnijih automobila te klase koji sam vidio u zadnjih par godina,ono što je najbitnije nije previše kičasto sa stotinu ekrana i čuda,najjednostavnije i jako lijepo.
Nemogi vjerovat da s tolikim autom,tako brzo udjes u krivinu.Dok sam gledo,ja sam kocio nogama.Ovako gledajuci,odusevljen sam stabilnoscu automobila.A i u vremenu kad svi proizvodjaci experimentisu dizajnom,meni je ovaj auto jako lijep i elegantan.
Prelep je, kako spolja tako i unutra. Ono sto sada evropejci rade sa dizajnom unutrasnjosti i spoljasnjosti je kriminalno i jadno kao made in china
Dzaba kad niko ne kupuje ovaj auto zbog krivina. Bolje da su te novce ulozili u izolaciji i udobnija, duza sedista
Honda brate 😁
De si bre wagenovac isisaš mi k
Brate Honda ima zvucnu izolaciju o kakvoj mozes samo sanjati u svom vw-u
Kanal je dobar, Izbor automobila odličan, voditelj bi morao da poradi malo na maternjem jeziku tj. izražavanju, pod tim podrazumevam na padeže, upotrebu engleskih naziva funkcija, za koje naš jezik ima adekvatne i već prihvaćene izraze npr. "cup holder-i", ovo odaje utisak snobizma, neprofesionalnosti i ograničenosti...Samo napred.
Prijatelju ograničen si ti u glavi , ako ti ne valja imaš vagenanalizu pa njega slušaj od kojeg je i Šoić više elokventan.
Meni deluje da je ovaj video plaćen kao promocija od strane uvoznika. Takav utisak ostavlja, pa bi možda autor trebalo da razmisli o svom budućem radu.
Steta sto najboljih Hondi/Acuri zapravo nema na EU trzistu.
Mi smo dobili entry lvl honde u EU.
TLX, MDX, prelude, Integra , nsx etc. Nista nema kod nas. Cak nema vise ni Accord kod nas , bemti.
Taman sam htio napisat napokon nesto drugacije na nasim ulicama kad ono naprijed kopiran tuareg, iza malo volvo malo bmw 3 , sa strane x5. ali nije los 🎉 ali ne vrijedi 50 tisuca eura.
Ni jedan od tih evropskih kanti 😂
Vredi druže vjeruj mi 20 godina vozim samo Honda auto prednost je sto se nekvari
@@Laki573 istina, pouzdani su, meni se ne svidaju druge stvari ali stvar je ukusa.
Fantastican i najbolji u klasi ako se poredi sa americkim i evropskim smecem. Enterijer prelep, funkcionalan, kvalitetan. eksterijer, namrcen, mocnog izgleda. O tehnologiji i mehanici honde ne treba mnogo pricati sve se zna. Taj motor je vecan. Prelazice preko milion km bez problrma
Od uvek saam voleo honde !Nekako mi deluju namrsteno ,mocko ,specificno !Imam Q5 2017 godiste ali mozda ga i zamenim za ovaj naredne godine …Bas mi se svidja
Al' ces se i razocarati druze....😅 Svakako javi...
@@mrblack5147nece da se razocara sigurno
Ubedio si me da je dobar auto majke mi😀Dobar Test💯👌
Svaka cast za test stvaeno je Honda pokazala svoju premium klasu automobila.
Honda je sa prodajom u Evropi na nivou statističke greške. Sa ovom cenom ne očekujem nikakvo poboljšanje.
Pa normalno, kada im je EU nabio visoke carone i koješta
Otkad vozim hondu, imam novaca i za kavu u kafiću...ne ostavljam pare po servisima kao dok sam vozio Europka sranja.
@@zoransundac7092ja vozim a6 c5 nikad ne bih nista osim audia uzeo prije toga a4 b5 imo neunistiva vozila
Ja imam A4 2017 i nebi vise to smece kupio jedino dzabe da mi daju.
@@TheCarobnjakizVoza kod mene rodjak vozi istog 2017 2.0 tfsi vec 4 g prrzadovoljan
@@juznivetarforever2227 sta mu se to najvise dopada? Da li je to sto je tvrd ko klupa u parku ili mozda sto ima mesta kao da vozis kupe ili sto je isti auto ko Skoda samo skuplji 2x? Sta ga tacno cini prezadovoljnim???
Meni je Honda uvijek bila premijum klase, od Prelude, Crx, Acord ... Na ovoj mi se sviđa zadnja klupa (kao moj Scenic) i otvaranje vrata, i sveo ostalo. Naravno da imam dovoljno kupio bi Hondu prije nego neki evropski auto.
Pa nije Honda baš neke premium klase,premium klasa nije pravljena od tvrde plastike.Pretinci su tapacirani tabla je gore obložeba komplet gumom pa vrata i napred i nazad i dole kod nogu bude gumirano.To ti je premium klasa automobila to je luksuz,Honda to nije.Honda samo što je je pouzdan automobil imaju dobre motore.A i to zatvaranje vrata što kažeš to je goli lim kod Honde ne znam kako je sa novim modelima ali znam da više lima otac moj ima na haubi svoje E klase nego Honda na komplet automobilu.I da nece neko mislit,da pljujem ili bilo sta naprotiv ja Honde gotivim zato sto su to sto jesu a EP3 civic mi je jedan od drazih automobila 😊 pozdrav
@@bahi5647veze ti druze nemas sta je premijum kvalitet. Nije premijum tepih unutra umesto tapacirunga, kineski ekrani kao kod evropejskog smeca. Auto je prelep i unutra i spolja
@@rey6450 Meni se cini da su i ovde stavili kineski ekran. I sad ,to je premuim za tebe da das 50k evra i da imas keran ko na redmi 3. Ti sad kao znas sta je premium.
Ok. meni se ne svidja jos sto sta na ovom autu, ali pored materijala i ekrana u koji se sad sve vise gleda u novim automobilima, ovo ne moze biti premium za danasnje standarde. Cini mi se da po kabini ovaj auto nije nadmasio ni prethodnu generaciju skode kodiaq-a.
@@medicinskans7april hahahahaha skoda Kodiaq hahahahah. Okej druze hteo si da poentiras da Honda nije premium kao nemacka velika trojka i tu si u pravu, stvarno nije, ali da je novi CRV manje kvalitetan od prethodne generacije Skode Kodiaq, pa to moze da kaze samo neko ko ni jedan ni drugi pomenuti auto ni na slici nije video, kamoli sedeo u njima, ne daj boze vozio... Naravno da nećeš kupiti Hondu pre nego BMW, Merc ili Audi (na kraju dana to diktira debljina novcanika jer su X3, GLC i Q5 značajno skuplji automobili, sa opremom koja dolazi kao standard na CRVu ne kostaju ispod 70-80k evra), ali u poredjenju sa pravom konkurencijom tipa VW (a ne ove low cost varijante VW tj Skoda i Seat, to je ipak klasa ispod, da se ne lazemo), Mazdom CX60, sto da ne i Volvo XC60, mozda Nissan X-trail u nekim jacim paketima opreme, Alfa Stelvio npr i tome slicno, Honda CRV izgleda i deluje (i pod rukom i u voznji) vrlo vrlo konkurentno. Ne mozes CRVa nikako porediti sa Skodom Kodiaqom, Seat Tarracom, Ford Kugom, Pezzom 5008, Kiom Sportage/Sorentom, Hyundaiem Tucson/ Santa Fe, Opelima, Citroenima, Renoima, kinezima itd... To su sve vozila za klasu ispod, a uglavnom toliko i kostaju, budimo realni. A to koliko je Skoda precenjena na nasem trzistu, to je tek tema za sebe....
@@vladimirberta7657 Nije poenta debate kao sto ti ne sporis da honda po kvalitetu materijala ne parira nemackoj trojci , da po kvalitetu (pouzdanosti) nije bolja od svih konkurenata koje si naveo. Sta vise mozda je bolja po kvalitetu ( pri tome mislim na pouzdanost automobila samo i iskljucivo ) cak i od ove trojke. Ali na sam pogled kabine, pregled svih detalja, ne kazem da nisu kvalitetni da su jeftini ali u najmanju ruku ne izgledaju kvalitetniji nista vise nego u bilo kom od pomenutih konkurenata i jos manje izgledaju premium. Sve su to nijanse, mozda honda ima nesto kvalitetnije od npr mazde, ali mazda ima nesto drugo od honde i tako sa svim ostalim konkurentima. Da bi pricao o premium kvalitetu kabine, tu se skoro svaki detalj gleda i nema kompromisa ni u jednom segmentu, a kao sto ti kolega rece ova honda ima da ne nabrajam koliko stvari koje ne da nisu premium nego su ispod proseka za ovu klasu. Zato ne mozes da generalizujes i das joj prednost u odnosu na konkurenciju u tom segmentu. Moze neko da voli neki brend i bude pristrasan ili da ne voli neki drugi ali treba biti objektivan. Evo napisi mi bilo koji detalj u ovom autu koji je premium toliko u odnosu na konkurenciju, ja cu ti napisati tri koji nisu.. Ivan prica o nekim idejnim resenjima, i jako se primeti da voli hondu i to je ok, ali na momente navodi neka resenja kao da je honda vlasnik patenta i da nije nikad pre vidjeno u auto industiji. A auto nema ni jedan jedini detalj niti tehnolosko resenje koje se vec ne primenjuje. 15.000eur vise od kie i hyndai toliko bolji nije, 50.000 manje od nemacke trojke toliko losiji nije, pa sad ko sta voli… I tu honda trazi svoje mesto pod suncem, a brojke ce pogazati sve za par godina.
Do sada sam imao 3 Honde, treca je CR V 2015 godiste.....ni jedan jedini problem nisam imao do sada, dok sa Nemcima nisam bas te sreće bio.
ja takodjer , imao sam 2 Civika i jedan Civik crx davno , nit jedan jedini kvar nisam imao , samo regularni servisi , ulje , filteri , potroshni materijali , a sad sa BMW-eima zadnjih 20 godina te neki senzor crko , te ovo , te ono , sve neke sitnice ali svaka takva sitnica koshta od 150 do 200 eura . Japanci su klasa !
Ja sam imao sivika 2,2 dizel , a posle crv 2015 120 konja prednja vuca, a sada sam uvezao iz Norveske, 1;6 dizel 160 konja 4puta 4, ful totalni, prezadovoljan sam sa svakim autom u svakom smisu, moj sef je kupio audi olll road , 85 h placeb dodaje mu litar ulja na svakih 1000 km
Od pozadi ista kao volvo xc60😁
Uporedi ga sa Nissan X -treil
Odgovor na pitanje ko je najbolji u klasi do 50 000 0EUR kao sto si rekao je poduzi spisak pre nego se dodje do Honde. Ima jedno 10 GER, FRA pa i ITA, JPN SUVova koji dominiraju. Ovaj auto treba da kosta 35000 EUR i tada bi bio medju najboljima u klasi.
Daleko je Honda od prmijuma uvek bila ali je kvalitetna u to nema sumnje. Glavnoi problem im je carina 10% koja znacajno utice na cenu.
Strasno je negativno sto nema rucicu menjaca kao arm rest i nikada ga ne bih kupio mada je bolji od Tucsona koji takodje nema menjac.
Treba reci da Nissan ima slican sistem CVT koji realno ne prija kao normalan motor menjac sistem.
Honda je najkvalitetnije vozilo.
Ja sam vlastnik starog crv 2021 i vozio sam ovu novu hondu!
Prije naših novinara😊
Ima više prostora za sedalo za nazad, nema toliko buke, kad jače pritisneš na gas!
Sistem za lažeče policajce i za nagib je super!
Sredinska konzola odlična, što je ima stari model malo čudno!
Kako su se u komentarima pomamili ovi sto podrzavaju germansku auto industriju i hejtuju najbolji auto u klasi. Ne prate strane recenzije u kojima upravo svi to potvrdjuju da je ova generacija za 2024 najbolji crv u klasi
Jet wiper sistem brisaca, konstrukcijsko resenje kompanije Bosch.
Inace Alfa Romeo GTV je imala tako nesto jos devedesetih.
A Citroen na GSu jos 80tih, i posle i na BX, XMu itd... I ja zaista ne vidim kako to dovodi u vezu auto sa premium segmentom kvaliteta... :/ nidje veze...
Da li je bolji od Mazde CX60?
Vozim x3 , 2.8 dizel 320nm , 240 ks trosi 9l kad ga poteram bez hibrida , xdrive on je babaroga za ovu hondu . A za ove pare dodao bih jos 10k eura i uzeo lexsusa RX45o i zavrsio pricu
ogroman auto ,nmg da verujem gde je otisla crv klasa!
Kako kazu, bar je amstati besplatno. U sustini 80% stanovnika moze samo da masta o ovakvom novom vozilu.
Svakako, odlican auto, samo subjektivno sam vise za old school agregat.
Absolutny blask! Ten film jest latarnią kreatywności w morzu treści.✨
Genijalan auto. Čista desetka, Japanci su odradili posao.
Pogledam, manje vise, svaki video koji objavis jer objavljujes dobar sadrzaj. Ali moram da napisem neke zamerke koje mislim da bi trebao ispraviti u svom radu.
Kada nesto pokazes na autu da mi kao gledaoci obratimo paznju onda neka kamera pridje i neka zumira taj deo auta. Nebitno da li je kamerman ili je licno ti drzis ali ako vec objasnjavas o necemo neka to bude krupan kadar. Cak ni na tv-u od 55" se ne vidi a kamoli na telefonu preko kojeg puno ljudi gleda.
Druga stvar koju bi zamerio je nacinu prezentovanja. Sta god da pokazes ili objasnjavas na autu je "DOSTA DOBRO". Nova BMW 5ica - dosta dobra sedista, Honda- dosta dobra bocna potpora, ili vec nesto drugo, da ne preciziram... I da ne nabrajam ali uvek ima ta rec DOSTA koja nije bas uvek tu potrebna.
Ali "dosta prostora za odloženje😂😂..." htede reći za odlaganje... dečko je ozbiljno nepismen i nikako da se isprofiliše... i ima taj grozni pokusaj da ispravi akcenat istočne Srbije... sa onim A i E umlaut
Msl da si zaboravio i "Na OVAJ" ...😄😄😄 ...Vec sam ranije pisao na ovu primedbu, u jednom od proslih klipova za 25 min imao je oko 50 " OVAJ" 😄😄
Daj poslednju generaciju RAV4
Vrh..najbolji💪
Koliko je CX-60 benzinac bolji auto od ove Honde ?
CX60 je SUV D segmenta, a CRV je large C segment, dakle razlika je velika
@@vuki63blok Mozda ali po unutrasnjim dimenzijama CRV sije CX60... CX60 pozadi cak ima manje prostora za noge od CX5 (ali zato nesto veci prtljaznik).
Mazda je super ali svi modeli imaju problem sa iskoriscenosti prostora...
Auto je prelep uzivo..mogu zamisliti tek voznju
Po gabaritima ne moze da podseca na X5 baco moj, nije ni priblizno. Na X3 mozda. Inace, enterijer je dosta kvalitetniji od prethodne gen, a spolja dizajn dosta zreliji i odmeren. A sto se tice cene, to su sve cene za bogatu kreditnu sirotinju. A mi siromasna kreditna sirotinja smo zadovoljni i prethodnim generacijama Honde, jer su kvalitetne i traju.
Ko ima para vozi hondu ko nema vozi eu kante
Prvi CR-V da dobro izgleda 🍻
I moze li test Ford Ranger i Toyota Hilux...? Hvala i pozdrav.
Mazda cx60
Velika razlika u ceni.
Lexus rx450h,malo skuplji ali meni idealan SUV.
Lexus je daleko od Honde i ja se slazem.
Pa nije baš malo skuplji. “Malo” skuplji je nx350, a to malo je nekih 10k eura u sličnoj opremi. A RX je 20+ hiljada ebra skuplji
Nikad lepši cr-v,bio sam vlasnik treće generacije,kvalitet i izdrživost kod Honde nikad nisu bili upitni.
Ipak,za auto od 470cm i 1,85 tona ipak treba jači motor i više snage. Honda ima svoj 2,4 atmosferac koji nema mane, ne razumem zašto taj motor nisu uparili sa elektromotorom i izvukli bar 230 ks. Mazda cx70 je 2 tone i 475cm i ima 327ks (motor 2.5 litara). Nissan x-trail takodje ima problem sa skromnim motorom. Kad se sve sabere i oduzme, još uvek je toyota rav4 perjanica u ovoj klasi,pogotovo što imaju 25 godina iskustva sa hibridnim sistema,a cenovno sva nabrojana vozila su u+/- par hiljada evra u sličnim paketima opreme
za te pare , pre bih uzeo cx-60 ili rav4
Kod nas u Hr je prosle godine prodano 100kom hondi....preskupe su
U Srbiji je pitanje da li su prodali vise od 10 komada, ko je lud da 37500 evra za civica u pocetnom paketu opreme
Honda plaća veliku carinu na uvoz auto zato su cijene otišle
@@dado9758 placa i mazda, toyota, nissan pa kako kod njih moze nesto da se uzme ispod 40k evra
@@next9245ko ima para vozi hondu, ko nema vozi fijat, vagen, skodu
Dosta podseća na Volva XC 90, inace jako lep auto
Predobar
Cena?
Volim Hondu. Dvoumio sam se između Crv-a i Vw Tiguana. Ipak sam uzeo novog Tiguana, pre mesec dana, 2.0 tdi 200ks u R-Line opremi, 4MOTION . Sportsko adaptivno vešanje. Potrošnja mi je 6,4 l prosek. U Tiguanu gepek 615l,iako je auto za 20ak cm kraći. Klirens od poda malo viši kod Vw. Mada mi je honda malo lepša unutra...
Zezno si se
@@sanja601 dobro da sam se zeznuo sa autom. Promenićemo ga... Ne daj boze da sam se zeznuo sa ženom...
Ja vozim ovog zadnjeg Jazz-a hibrida i potrosnja je daleko veca od onog sto Honda kaze, evo sad zimi u gradskoj voznji ne pada ispod 7l a leti je oko 6l. Za tako jedan mali auto sa toliko puno tehnologije i velikom cenom apsolutno neprihvatljivo jer je bilo koji stariji Jazz sa atmosferskim benzincem trosio manje.
Vole ljudi hleba preko pogace....
Čekam test novog Nissana X-Trail. Jedan od ova dva kupujem.
Spusti malo sediste, ne vidis tablu od volana 😁
Honda ili oduševi dizajnom da nema dalje, a da toga nisu ni svjesni, ili ga zabrlja do daske. Pored toliko mogućnosti oni kopiraju glupi Volvo nazad. Da se ja pitam, svaka Honda bi izgledala na fazon Accorda Cl9. Ali nazalost Honda je najnedosljednija po pitanju dizajna.
Aaaaapsolutno se slazem, svaka cast na konstataciji.
Zašto glupi Volvo?
Baš tako,od pozadi nije mogla ružnija da bude...
Svi ovi koreanci, kinezi, japanci, francuzi - niti smrde niti mirišu. Sve neutralno, sve bez duše, sve ružno. To samo kupuju penzioneri i oni koje zaboli uho šta vozi, bitan mu je neki kontejner od jedne do druge lokacije, da ga parkira i zaboravi na njega do sljedeće vožnje. Dok BMW, Mercedes, Audi, VW, to se voli na 101 način i uživa se na 101 način. Razmišljaš o njima i kad si u kući, a on vani.
@@Dino-xt4kr Msm da je vreme da popricas sa nekim o svom stanju 🤣🤣🤣
Veerujem u kvalitet Japanaca Ali dizajn I spolja I iznutra je za no coment.....Ako jedna generacija traje oko 7 god , svaka treca izgleda normalno, ostale dve , .........
To samo takvi kao ti procaju. Dok se vecini svidja. Dizajn je prebrutalan i prelep
Da li ovaj CRV ili RAV 4...?
Odličan, ali preskup za nas
Zanima koje slicnosti ima sa tojotom rav 4 hibrid .
Pomislih isto,da imam love ne bih znao da li rav4 ili cr v
Danas sam bio gledao rav4 hibrid da uzmem u cirihu i odustao .lim od rava 4 hibrid je toko tanak kao papir tako da sam odustao .trenutno neznam sta uzeti
@@vs8982 Rav4 ima više osjećaj terenca, Honda kao monovolumen. Lim je tanak zbog potrošnje. Uzmi X3 najbolji u klasi.
Lepo izgleda, sigurno je ultra-pouzdan kao i svaka Honda ali za 50 iljada morao bi da ima i frizider i kafemat.
Svi su nesto nasvirali cene kao da su od zlata plavili automobile, zato ce im Kinezi oteti trziste i leba iz ruku i nije mi zao
Pogotovo prednji ovjes na Audiju. Premekan i svako malo nešto odlazi, a skupo da boli.
Plaćaš brend, a djelovi isti kao na Škodi i Passatu
Vozio sam A4.5 godina i rado sam ga prodao.
A Passat i Golf da i ne spominjem. Das auto😂😂😂
Precjenjeno je to, a kvalitetu su srozali do kraja.
Pozadi malo podseca na mesansa skode kodiak i volva xc60
Treci put gledam ovaj video i poceo sam da sanjam ovaj SUV, samo me malo muci sto mi fali 40.000 € a sve drugo je OK.
Daj uozbilji se sa ovim naslovima. Nije ni blizu najboljeg u klasi, pitanje Jel i u prvih 5.
Najbolji u klasi
Ovako igleda reencija istoga auta čovjeka koji se razumije u aute, te objasnio je zašto je to odličan auto. O ekranima i sl. zabavama od 5min gotovo i ne govori ruclips.net/video/sP6Pp2RTTJg/видео.html
Kakav bre agregat? Jel znaš ti šta je agregat?
Motor!
Mazdu CX-90
cijena ??
Honda CR-V - 184KS Hybrid ili Mazda CX-60 254KS Diesel
MIšljenja? Cijenom su tu negdje.
Uvek pre za Mazdu, bolji je awd pogon,korisniji sigurno od ovoga modela i redni šestak ispod haube je za pohvalu,mala potrosnja a solidna snaga.
Odi na motortalk ako razumijes njemacki I bit ce ti sve jasno! Mazda ima veoma puno problema jer je auto pušteno u prodaju a nije bilo spremno sve
Pročitao sve komentare. Nista opširno
Imao sam cx 5 benzinca 2.5 l i 210 konja prezadovoljan bio, znam da su im 2.5 turbo u problemu hteo sam cx 9 da uvezem iz Amerike pa sam bas dobro istraživao a sto se tiče ovih 3.3L dizela 250 konja ljudi su prezadovoljni i sa snagom i potrošnjom
Japanci se kupuju benzinci,steta sto ne koriste više atmosferac vec turbo. Pozdrav
jako se priblizio dizajn jeziku Volvo-a, sta znam. rado bih ga posedovao naravno
Cr-v ili xc60?
crv- Japan , xc60 Kina.
Sve ti to lepo radiš ali brate mnogo se ponavljaš klip traje 30min...ej bre.moras to malo da koriguješ sve preko 20min.je previše.poz...
Za te pare bi prije uzo Skodu Kodiaq !
Ipak subaru forester
Auto industrija je otisla u Q..c kakve gluposti, euro 5 sa Ad blue ili euro 6 diesel nije trebalo više nista čačkati ako sistemi oko gasova rade tu nema greške ako ne rade dozvoliti da se za normalne pare popravi i to je to, e a onda su dosle jebene baterije i kojekakve gluposti a kao štedimo nešto a on troši na 130km/h 8 l benzina nempj me zezati. Moja auto na 130 troši 6,5 l dizela nema ni baterije i kojekakve skalamerije i 4x4 je. Kum joj ima Vw ID 4 skroz na baterije pa ide sa zeninim autom za Bg 😊😊, nemojmo.. pri tom CVT ubija performanse auta za 30%. Jos jedno pitanje sta se desava kada se dugo vozimo na baterije i dok je benzinac hladan i onda damo gas da obiđemo neke kamione ili krenemo uzbrdo a on hladan, bez radne temperature, koliko ce tako da predje taj agregat. Kako god ne svidjaju mi se ovi koncepti, mozda sam staromodan ali taman smo dosli do normalnih auta kad evo sranja na baterije
Honda CRV vs Toyota RAV4
Tojota uvek!
Bolje od boljeg
BMW X, Audi Q, Mercedes GL... Ćao.
@@Dino-xt4kr😂😂😂 evropejske kante sa ekranima made in china 😂
@@rey6450 U evropejcu jedan tapacir vrijedi ko čitav motor kod kosookih kontejnera
Japanci rade jako dobre automobile ALI HONDA CRV je sasvim prosječan autek a kaj se SUV-ova tiče tu su malo ZAOSTALI, mislim da je CRV najgori Japanski SUV.....
Japanski kvalitet
jedan od rjetkih novijih auta ciji mi se dizajn svidio, samo ostaje klasicno pitanje sta nakon 5 godina kada se krene sve raspadati kao i kod svih auta iza 2020-e godine.
To se kod honde nece desiti sigurno
@@petermi9988 ne mozes znati vidis da su svi smanjili kvalitetu
Samo Japanci 💪
Koliko bi ljepše izgledao zadnji kraj da nema ona uspravna zadnja svjetla. Ovako vuče na Volvo modele.
Ne nego je bas ovako top.... meni se to opako svidja i kod Volva... onako drugacije je i upadljivo je... no stvar ukusa :)
Za mene je ZRV ostavio mooogo bolji utisak u voznji. Gotovo neuporedivo bolji auto. Probao sam i jedan i drugi
Problem sa ZRV je sto ima jako mali prtljaznik, nije za porodice...
😂 razumem reklamu, možda i procenat ili sta god ali da do te mere budeš pristrasan nisam očekivao, nijednu manu auto nema, pa da li je moguće. Verujem da je vrhunski ali od tebe se više očekivalo tj i negativne strane. Zato ide jedan👎
Kopirali Toyotu RAV 4 sprijeda
Cekaj, jel ti promaklo da je POCETNA cena 53.000EUR !?!?!? ili si toliko debelo sponzorisan?
To POTPUNO menja celu pricu, to vise nije klasa CX5, Sportage, 3008, Austral, itd.. cak i CX60 koji je sad pravi premium je jeftiniji od toga (a ne ovaj pokusaj premijuma sa tvrdom centralnom konzolom, malim 18icama i iritantnim CVT). Za te pare vec mozes da kupis i nov Mercedes GLC, GLB, cak i elektricni EQB! Mozes da kupis i dva kineza iz te klase (Geely7pro) , pa da bacis jedan kad pocne da te nervira i zeza, cisto onako.
Po meni tvoja najgora i najpristrasnija recenzija do sada.
Drug tebi je promaklo da je za 53.000e auto identican kao ovaj sa testa sem toga sto nema grejanje zadnje klupe,ventilaciju prednjih i headup displeja..CX60 je skuplji , a svi ostali napomenuti su daleko ispod ovog auta. Provozas probas sve pa kazes misljenje.
@@testosteeron ajde prošetaj se do Mazdinog sajta, nije daleko, pogledaj cene cx60 pa se vrati da se izviniš. Biću tu.
Hoćeš da kažeš i da mercedes nije na tom nivou? Ili možda da mu Austral nije konkurent iako ga svi proglašavaju za auto godine, startuje od 27k, a u full opremi i 200ks hibrid je i dalje preko 10k jeftiniji od ovog, a ima opremu kakav ovaj može da sanja. Pazi, ne hvatam se za subjektivne stvari (npr da je ovaj napred kao prošla generacija Tucsona), već merljive, kvalitet materijala, motor, garancija.. Bukvalno ni u čemu ovaj ne može da odskoči osim u nekom fiktivnom i da kažeš ne znaš tu neku magiju u vazduhu jer nisi probao. Skoro sve ostale jesam, probaću i ovog..ali cena je neoprostiva i nepravdana kako god okreneš, samim tim je daleko od najboljeg u njegovoj SADAŠNJOJ klasi
Mazda ch 6o ful hibrid sa 327 ks početna cena 50500 evra bez uračunate subvencije. Lako je proverit na mazdinom sajtu. Očigledno je da kao vlasnik 2 honde imaš odredjene popuste na nabavku istih pa to kompenzuješ u recenzijama.
Mercedes GLB ima motor renault 1.3 ...
CX60 i GLC su stražnji pogon. Daleko bolji za vozit od ovog monovolumena.
Xtrail eforce bolji...
Karoserija je ista kao letnik 2020... restyling verzija je to kao...
Meni je ovaj dizajn nikakav
Kopiraju Volvo
Druze poceo si da smaras sa hondama...s njima si u talu i samo honda i honda...i maxi skuter a i auti...strasno
Da nisi ljubomoran malo..daj mi samo reci koji ti auto vozis
Bice Skoda i VW😂😂😂
@@nightking4110 e padavicaru...vozim biciklo
@@A8CDEFGHI bez vredjanja molicu lepo…
@@nightking4110 ne vrijedam.samo kazem cinjenice
За доста мање пара купиш ЦИВИК,исти мотор иста кабина.Ово је превелик ауто и потпуно бескористан,посебно за оног ко живи у граду
Za iste pare kupis Santa Fe...
@@markovukanovic6997porediti Santa Fe i Hondu je suludo.
@@markovukanovic6997Za iste pare kupiš L200... :D
@@markovukanovic6997mozes i fiata uzeti a mozes i dobar biciklo
Kao prvo, naziv marke vozila se čita 'Sivik', a kao drugo, svako sebi kupuje šta mu najbolje odgovara u zavisnosti od lične potrebe. Na Balkanu i u svijetu se voze dosta veći terenci od ovog modela, tako da je suludo komentarisati u tom kontekstu, šta bi bilo korisno ili beskorisno.
Za 50k? Kodiaq ili CUPRA Ateca ili formentor vz5
Skoda i cupra u poredjenju sa hondom? Ahahaha 😂
Skoda Kodiaq i Honda😂😂😂. Kod Skode dobijas samo prostor i nista vise. 😂😂😂 A da drzi cenu, jako bitno kod Srbina😂😂😂
Skoda,Seat,Honda 😂😂😂😂😂😂😂😂
BMW X, Audi Q, Mercedes GL par godina star, ako ne može nov u toj cijeni. Ćao, motaj kablove.
Hahahhahahaha cuj skoda kodiaq :D :D :D :D :D za te pare ko kupi kodiaq moze biti samo neka strina koja je puna para a kupila napamet auto koji joj se svidja po izlgedu ili zbog boje :D Volvo 10 god star je udobniji od svake nove skode recimo... cisto poredjenje koje sam imao prilike da vozim... o mercedesu ni da ne govorimo... novu Hondu nisam vozio al znam i tako da je od skode sigurno bolja :)
Kad vidim ove ogranicene sto voze kola vw grupacije kako pricaju i prave sporedbu sa hondom muka mi..
eto to je taj balkanski mentalitet mora da bude vw i svakako (TDI)
Da narod zna koliko je HONDA dobra i pouzdana, niko ne bi kupovao svapska auta i te njihove skalamerije..Bog na nebu-HONDA na zemlji...
Daj poslednju generaciju RAV4
Nije bas logicno sto stalno potenciras da se grejaci sedista i jos po neki dodaci,ne ocekuju u autu koji kosta 50k+. Inace auto lep i verujem pouzdan.
imaju ih i suzukijevi modeli za puno manje para, točnije, upola manje
Jedan on najmanje objektivnih testova do sad, ispada da CR-V nema mane. Ono što sam ja gledao i saznao na drugim testovima, AWD sistem sa elektromotorom na zadnjoj osovini nije adekvatan za bilo kakvu naznaku vožnje van asfalta i još važnije, vožnju po snegu. Naime, elektromotor čak i sa punom snagom (kada je baterija puna), ne može dovoljno konstantno da isporučuje snagu na zadnje točkove kako bi pomerio automobil. Ako je samo jedan prednji točak bez dovoljno kontakta sa podlogom, zadnja osovina se muči da pomeri automobil, a ako se nalazi na uzbrdici ili treba da savlada prepreku, elektromotor pozadi nema dovoljno snage za ovako težak automobil. To nije slučaj samo sa Hondom, sličan problem je imao i Volvo sa prošlom generacijom hibridnih modela XC60 i XC90 sa oznakom T8.
Ipak, RAV4 ima sličan sistem, koji ipak daleko bolje radi, kao i Nissan X-Trail. Jasno je da sa ovom klasom automobila niko ne pomišlja na ozbiljan off-road, ali ako već postoji klirens i pogon na svim točkovima, onda je za očekivati da je više upotrebljiv. Inače, CR-V nikad nije bolje izgledao, ni spolja ni iznutra, a cena je nova realnost, svi konkurenti se manje - više vrte oko 50+ hiljada u hibridnim verzijama.
Hondin awd je uvek bio slab i to svi znaju. Ali je dobro imati takav sistem i na asfaltu
Daju mu ovi iz Honde da voza auto po nekoliko dana, a on covek hvali li hvali. Ovako je isto pricao za onu Hondu HRV kako malo trosi, ako se pazljivo vozi. Moja prijateljica je kupila, ne moze u gradu nikako ispod 9 litara da potrosi, stopalo joj se izoblicilo pazeci na papucicu. Honda se orijentisala na Japan, SAD i Aziju, njih Evropa izlgeda puno ne zanima. Ovolike pare skrhati a da ne mozes iole da sidjes sa asfalta, bogu plakati. Ovde je AWD pogon samo bacanje para. Ali auto je lepo uradjen, prednji farovi savrseno uklopljeni.
Naginje ka tome jer preferira Hondu. Po krivinama se vidi sva neudobnost i nesigurnost ovog SUV-a,vidi se da apsolutno nije predvidjen za nesto dinamicniju voznju.
Auto inace po optici , stvar ukusa ali meni nista posebno. Zadnji deo cista kopija Volvo automobila. Meni je ovo jako neodredjen model. Nigde veze ni sa cim.
@@nemanjazivkovic3339 psi laju karavani prolaze kaze poslovica. Honda je honda. Odlicno se zna da je iznad svakog nemackog krsa po pouzdanosti i kvalitetu. A sada boga mi i po dizajnu enterijera i eksterijera. Da nije tako ne bi bili jedan od prvih proizvodjaca u svetu
Nemacki krs ? U redu je prijatelju, vidim da verovatno imas veliko iskustvo sa nemackim "krsevima" i uporedjujes Hondu sa istima. Nemamo sta da diskutujemo kad je pristranost ka nekoj marci izrazena. Objektivno ili ne, konstatacija da je Honda ispred je vrlo vrlo cudna. Konkurenti iz same Azije imaju daleko bolje modele od same Honde,ali ok, kako kazes. Kad na samom videu vidis da je ovaj SUV ovako nestabilan onda ne znam sta ima da komentarisemo dalje. Ah da, nemacki krsevi su jos gori,haha
@@petermi9988
Svaka čast Ivane,fenomenalan Auto isto kao i svaki video do sada... Odličan kvalitet svakog tvog videa.
Veliki pozdrav,Dragan iz Beča 😊
Za 50k = Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 Sprint 280ks ili
Za 51.5k = Mazda CX 60 PHEV 328ks
Alafa i Honda😂😂😂.
Mazda je punjivi hibrid i imaće subvenciju i ove godine za razliku od honde. Testirana honda 57000 eura, znači mazda 9000 evra manje. Na obe se plaća i carina, jer i mazda se pravi u Japanu. Ovo će kupiti samo neki zagriženi hondaš.
Alfa je kvalitetnija 3 puta od danasnje Honde
@@NIKOLABEOGRAD 🤣🤣🤣🤣
Novi CR-V je dizajnerski spolja a takodje i iznutra mnogo bolji i lepši u odnosu na prethodnu generaciju. Sveden i jako korektan. O kvalitetu i pouzdanosti ne treba trošiti reci. Vozio sam poslednji Accord i mnogo mi je zao sto ga više ne proizvode za Evropsko tržište ( Nova Acura TLX Type S za U.S/CAN tržište je fantastičana) , ipak je to bio najbolji Hondin proizvod.
Već neko vreme pratim hibridna vozila i koju god tehnologija da koriste i koji god model da je u pitanju potrošnja je od 5-6L pa i 8 - 10l. Prosto mi je neverovatno da uz sve ove tehnologije i proračune ne pada potrošnja (ali cene rastu zbog tehnologije). Moj agregat od 6kw manje troši opterećen na sat vremena. Kao da je neka "zavera", da su proizvođači nafte rekli da može prelazak na novu tehnologija ali da potrošnja mora biti slična. Znam, reći će da je zbog ekologije, ali vozila i dalje troše slično goriva. A skuplja su 30 do 50 %. Ja pitao da li može tng u novi Qashqai, oni mi se smejali(em je jeftiniji km em je čistije gorivo).
tako je izmisljaju toplu vodu i deru ljude po dzepu
Pa to rade zbog euronorme, ako ti EU kaze mozes da prodajes auto al mora da bude Euro8, moras da napravis euro8 pa nek trosi i 20l
Metan je cak i bolja opcija od plina sto se tice potrosnje a i mnogo bolje za sam za motor. 🙂
@@bleJko00 Tako je, razmišljao sam o Octaviji na CNG (nova) ali je više nema u ponudi kod dilera u Srbiji iz nekog razloga, a bilo je u početku.
Moja Honda Jazz 1.2 koja je 15 godina stara troši 4l benzina na otvorenom putu i 5l benzina po gradu ali to je jedna sasvim druga priča u odnosu na ove nove automobile koji imaju sasvim drugačije tehnologije i inženjering. Kod moje Honde sve je jednostvano i lako dostupno, drugim rečima majstor mi ne treba i sve je jeftino za održavanje a kod ovih novih modela sve je sasvim drugačije....
Majstore, svaka čast!
Prezentacije tako dobra u detajle, da samo pohvale!
Molim dolazi u Sloveniju, da naše novinare malo podučič kako se to radi!
Половне Honde има хроничан проблем са луфтом(play) у диферцијалу због тога што су смањили квалитет материјала. Обратите пажњу.
Daj ne bulazni, koji nema nakon 250 kkm
Svaki majstor se leba nece najesti od honde
Nisu normalni sa ovom cenom.
Skoro sam zvao majstora da zakazem redovan servis za mog crv, kaze vec mi je jedan na dizalici, a ja pitam sta mu je, a on kaze ono najgore servis😅
Mozda sam propustio ali interesuje me potrosnja na autoputu na 130 km/h
frende ljudi i deca setaju na putu pokrivenom snegom (klizavom) a ti dajes gas oko 30:05 Minuta.. pritom auto vozis nedelju dana.. inace sve ostalo je ok dobar video. pozdrav