트렁크 공간에 대해 궁금하여 댓글 문의 드려요 기사들 보면 508sw 2열 폴딩시 용량이 1771L이고 볼보 v60cc가 1441L??정도로 나타나는데 폴딩없이는 별차이가 안나더군요 기자님께서 말한 측정방식의 차이로 300L가 차이가 나게되는걸까요? 차량제원만 보면 볼보 용량이 적을수 없을것 같아 궁금합니다. 두차량 모두 시승해보셨기 때문에 실제로 차이가 큰지 궁금해서 여쭤봅니다ㅎㅎ
실제로 재 보지 않는 이상 300리터의 차이를 확인하기는 쉽지 않아보입니다. 사실 매체 입장에서도 직접 측정하지 않는 이상 확실하게 말씀드리기가 어려운 상황입니다. 일단 같은 측정 방식으로 발표된 수치이기 때문에 믿을 수 밖에요. 근소한 수치의 차이, 내부 형상의 차이에 의해 육안으로 봤을 때는 큰 차이가 없어보이는 것들이 쌓이고 쌓여서 큰 수치 차이로 나타는 경우는 있더라고요. 단, 개인적으로 솔직히 말씀드리자면 일상적인 용도에서 느낀 공간감은 큰 차이가 없어 보입니다. 저희가 기회가 되면 두 모델을 갖다놓고 한번 직접 비교해 볼수 있도록 하겠습니다.
푸조 508gt 시승해 봤는데 .. 저속에선 잘모르겠습니다 실재 고속으로 달려봐야는데 하지만 안에 인터페이스 마감재질 다좋더군요특히 기어노브 정말 맘에 들더군요 bmw가 후저보일정도 고급감과 손에 잡히는 그립은 훨 좋아 보이지만 하체보니 5천 초반의 차가 아니고 3천 중후반에 살수 있는 차라는걸 느꼈습니다 영업점에 있는 차들보면 수리하는냐 정신없더군요 잔문재 많을걸 같은 느낌이 들엇고 그 금액대 차라고 보기힘든차였습니다
![[1부] 푸조 갑자기 왜 이래? 푸조 508 GT 실내외 살펴보자 [카랩/CARLAB]](http://i.ytimg.com/vi/XOnlFuyVWc8/mqdefault.jpg)
![[1부] 푸조 갑자기 왜 이래? 푸조 508 GT 실내외 살펴보자 [카랩/CARLAB]](/img/tr.png)
카랩리뷰는 항상 '열심히 한다'는 느낌이 듭니다. 좋은 영상입니다~
감사합니다. 좋운 영상으로 보답하겠습니다
다른걸 떠나서 내장재는 진짜 고급진거 같네요~
디자인 설명 꼼꼼하게 해주시고 잘봤습니다.
푸조가 차는 괜찮은데 수입사가...ㅠ
혹시 초반중반에 들어간 브금제목을 알 수 있을까요...ㅎ
308sw도 3008보다 길이도 길고 훨씬 실용적이더군요
잘 보고갑니다.
디자인 성능뽑아준다면 왜건도 언젠간 대박납니다 요즘 왜건만보고있네여
지금껏 많은 동영상을 봤지만 데시보드 높다는 이야기 처음 거론하심요. 보기에 높아보였는데 ㅎ 세밀하십니다.
차 멋잇다..
SW 도 디스플레이 작은거 들어가는군요. 저거 와이드랑 기본형이랑 체감으로 느껴지는 디자인 차이가 큰대;; 왜케 네비를 안넣고 디스플레이 작은걸 쓰는지;
푸조 볼보 한때는 인기많았는데!!!!
3시리즈 투어링과 비교
가격 : 할인가 비슷. 실내공간 :비슷(전륜구동임에도 불구) , 디자인 : 개인의 취향, 옵션: bmw 3투어링 압승, 브랜드 밸류 : bmw 압승. 푸조 508sw를 살 이유가?
그리고 기어레버 옆에 수납공간 오픈 부분은 해외는 눌러서 여는건데 우리나라는 안전상(?)의 문제로 저렇게 했다고 들었습니다 정확한건 아녀요
트렁크 공간에 대해 궁금하여 댓글 문의 드려요
기사들 보면 508sw 2열 폴딩시 용량이 1771L이고 볼보 v60cc가 1441L??정도로 나타나는데
폴딩없이는 별차이가 안나더군요
기자님께서 말한 측정방식의 차이로 300L가 차이가 나게되는걸까요? 차량제원만 보면 볼보 용량이 적을수 없을것 같아 궁금합니다. 두차량 모두 시승해보셨기 때문에 실제로 차이가 큰지 궁금해서 여쭤봅니다ㅎㅎ
실제로 재 보지 않는 이상 300리터의 차이를 확인하기는 쉽지 않아보입니다. 사실 매체 입장에서도 직접 측정하지 않는 이상 확실하게 말씀드리기가 어려운 상황입니다. 일단 같은 측정 방식으로 발표된 수치이기 때문에 믿을 수 밖에요. 근소한 수치의 차이, 내부 형상의 차이에 의해 육안으로 봤을 때는 큰 차이가 없어보이는 것들이 쌓이고 쌓여서 큰 수치 차이로 나타는 경우는 있더라고요. 단, 개인적으로 솔직히 말씀드리자면 일상적인 용도에서 느낀 공간감은 큰 차이가 없어 보입니다. 저희가 기회가 되면 두 모델을 갖다놓고 한번 직접 비교해 볼수 있도록 하겠습니다.
푸조는 프랑스 시각에선 애국기업이죠~
한국사람이 실내 디자인한거임다
조수석 시트도 전동시트인가요??
네 맞아요
혹시 영상에나온 핸드폰 거치대
뭔줄알고싶네요
애국!
푸조는 대부분 경유차만 나오니...
예전에 보배드림에서 댓글 보니 차는 괜찮은대 수입사 한불때문에 AS가면 시불이 자동으로 튀어나온다고....
아무래도 많이 팔리는 차가 아니라서 그런것 아닐까요?
디스플레이가 밑에 있는게 적응이안되는..
수입총판이 가장문제
어떤 부분이 문제일까요? 일단 차는 참 괜찮은거 같습니다.
@@CARLABmedia 한불모터스 문제라면 너무 많아서 무엇부터 말씀을 드려야 할지 모르겠네요. 물론 한불모터스에서 판매하는 차량 오너입니다.
오 오너의 댓글 감사드립니다. ㅜ.ㅜ
우리나라에서는 4천만원 초반대가 적당한듯
푸조가 반짝반짝이요???...
네비....후..
튀어나온것은 사이드 볼스터인가.. 옆구리 살인가 ㅠㅜ
일단 저의 경우는 옆구리 살 같군요
심져 프레임레스도어네요
다리에 블러처린 왜... ㅎㅎㅎ
다리 털이 너무 많아서요 ㅜㅜㅜ
티자인문제가않이라ㆍ내구성을중요시해야되지않나십내요
오~ 했다가 머플러보고 저게 뭐냐 싶네요...
저 머플러 진짜 볼품없어보이네요..
하여간 푸조는 수입사를 바꿔야지
한불 이놈들은 답이없네..
네비 때문에 구매를 망설이게 하는차ㅜ
가격이 문제
세단보다 웨건이 비싼이유가 ?
김윤근 당연히 덩치가 더 크니까 비싸죠
세단은 차체가 통으로 이어지지만, 왜건은 차체에 견고한 관절(?) 을 넣어야 해서 비싸진다고 들었습니다.
푸조 508gt 시승해 봤는데 .. 저속에선 잘모르겠습니다 실재 고속으로 달려봐야는데 하지만 안에 인터페이스 마감재질 다좋더군요특히 기어노브 정말 맘에 들더군요 bmw가 후저보일정도 고급감과 손에 잡히는 그립은 훨 좋아 보이지만 하체보니 5천 초반의 차가 아니고 3천 중후반에 살수 있는 차라는걸 느꼈습니다 영업점에 있는 차들보면 수리하는냐 정신없더군요 잔문재 많을걸 같은 느낌이 들엇고 그 금액대 차라고 보기힘든차였습니다
짐벌한개사세요 화면 겁나흔들림... 멀미나것소
5천 내외면
볼보v60이 가는게 좋죠
푸조는 가성비에서 우위에 있지 않으면 ㅎㅎ 제외
실내는 짱입니다 과한 화려합니다 하부나 미션은
티코보다 하급입니다
하니마디로 리어카. 로보면됨니다
아무리 그래도 티코와 비교를 상식적인 댓글을 다셔야... !!@
돈 아까울거 같은디 ㅡㅡ?
솔까 5000만원주고 이건 안살것 같습니다..
너무 K5느낌이 강하네요ㅜ