Tecnologia da F1: Como funciona o carro asa, parte 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 16

  • @maninhosayao9158
    @maninhosayao9158 4 года назад +14

    Percebi que o canal é novo. Ótimo conteúdo , apesar de pouco público inicialmente, ñ pare...

    • @CanalStartYourEngines
      @CanalStartYourEngines  4 года назад +1

      Tem razão! O importante é se manter firme. Obrigado! Tem muita coisa vindo ainda, aguarde!

  • @americanracingworld7058
    @americanracingworld7058 Год назад

    Aqui nasce um grande canal no YT sobre Automobilismo, acompanho desde o início desse canal e ele só melhora, continue sempre assim😁

  • @isaiascarvalho8451
    @isaiascarvalho8451 4 года назад +5

    Oi, encontrei outro vídeo do seu canal rsrsrs...
    Esse vídeo em particular eu adorei. Eu comecei acompanhar a F1 justamente em 1979, ouvia muito falar em carro asa mas nunca tive paciência pra ler sobre e me aprofundar do que se tratava mas você explicou muito bem e entendi tudinho em poucos minutos.
    Parabéns 👏👏👏👏
    Ótimo canal rapaz 👍

    • @CanalStartYourEngines
      @CanalStartYourEngines  4 года назад

      Haha, obrigado! Compartilhe o canal, quanto mais ele crescer e se desenvolver mais eu produzo e pesquiso!👍

  • @valjrf
    @valjrf 4 года назад +4

    Fã número 1

  • @ozzykamy5719
    @ozzykamy5719 4 года назад +2

    Fala sobre pq se mover na tragetoria durante a freiada não é permitido, e como funciona a f1 pits stops carro de emergência bandeiras aonde abre asa, como costuma ser algumas pistas etc, tem muito conteúdo que ninguém tocou ainda no assunto vlw obrigado vídeo ótimo

  • @alexandrecardoso1924
    @alexandrecardoso1924 3 года назад +3

    Na minha opinião para F1 voltar a ter graça deveriam adotar os conceitos dos anos 80 tanto para os carros, regras e pilotos. Nunca esqueço do campeonato de 1986 onde praticamente na fase final 4 pilotos com chances de serem campeões mundiais, eram eles Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet e Niguel Mansell (o que falar), no fim quem levou o campeonato foi Alain Prost. Hoje é só marketing nada mais, saudades daquela epoca onde o braço fazia a diferença.

    • @pierregasly3547
      @pierregasly3547 3 года назад +1

      Sim, conceitos, regras e carros dos anos 80, que vc não sabia se ia voltar pra casa depois de uma corrida.
      Deixa de saudosismo.

    • @Alex-mg3vp
      @Alex-mg3vp 3 года назад +1

      Na minha opinião para F1 voltar a ter graça deveriam adotar os conceitos dos anos 2000 tanto para os carros, regras e pilotos. Nunca esqueço do campeonato de 2010 onde praticamente na fase final 4 pilotos com chances de serem campeões mundiais, eram eles Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Mark Webber e Lewis Hamilton (o que falar), no fim quem levou o campeonato foi Sebastian Vettel. Hoje é só marketing nada mais, saudades daquela epoca onde o braço fazia a diferença.

  • @shakalgarcia
    @shakalgarcia 2 года назад +2

    Pelo AMOR dos motores, faça um video sobre a Mercedes CLK GTR!!!!!!

  • @mmococa
    @mmococa 3 года назад

    Descobriremos com será em 20 de março de 2022.

  • @arleyoliveira7429
    @arleyoliveira7429 2 года назад

    Avião não voa de cabeça para baixo, voa de dorso.

  • @faelgames9638
    @faelgames9638 2 года назад

    Clk GTR Race car

  • @arnaldomendes4163
    @arnaldomendes4163 4 года назад +2

    Tudo que fizerem pra deixar a F 1 mais competitiva ser a bem vindo, pois a F1 atual está uma porcaria. Até o barulho dos motores não anima ninguém a assistir a corrida