УСТАНОВКА ШЕСНАРЯ В ШТАТНУЮ ПРОВОДКУ КЛАССИКИ
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- ● Мой Instagram: / _k.g.d_
● Мой VK: vladimi...
● Мой Telegram: t.me/KGD_HUB
● Мой 2DRIVE2: www.drive2.ru/...
● ДОНАТ: www.donational...
Музыка:
Phonk Dark Beat - DensoMusic
OffRoadPhonk Type
В этом видео я буду ставить шестнадцатиклапанный двигатель в классику на штатную инжекторную проводку 2104 без замены ЭБУ, ДМРВ и датчиков.
otli4no brat)))
🔥
Доброго времени суток, сколько будет стоить так исполнить тоже на ваз 2104?
Не досмотрел. Сразу вопрос. А датчик распредвала как будет считать? Если он на штатной про-Водки.
В эбу классики нету датчиков: распредвала и детонации.
Поэтому для эбу все в порядке
А двигатель может работать и без этих датчиков.
В пример тебе 2114 они бывают с датчиков распредвала и без датчика.
@Vladimir_Popov бред какой-то несёшь! Датчик детонации ,есть обсалютно на всех инжекторах. А про распредвал датчик это на 8 клопе евро-2 только не ставились.
На первых моторах 16 кл. 120двиг ,там тоже есть распредвала и детонации.
А как по твоему блок будет понимать что двиг уходит в детонацию? Золотая середина это 14/1 воздуха-топлива. На этом соотношении наибольший КПД и если дмрв занизит топливо. Будет повышаться температура в камере сгорания и топливо будет детонировать.
@@bulik_116 на двигателях (которые ставились в классику) нет датчика детонации.
На нива шевроле есть датчик денота а не 2104 нету
Хуёво,мощей много,заносит постоянно.
Это гололёд
А движок не мощьнее чем у волги😂😂😂😂
А сколько времени и сил заморачиваться ради одной покатушки 😢
Не ради одной покатушки, а для того, чтобы в дальнейшем ни у кого не возникало вопроса, как это будет работать и будет ли работать вообще.