I have been there before, Yes, it is engineering wonder..It is kept as a tourist attraction and engineering demonstration. Not used for any regular traffic
சகோ, படகு / கப்பலின் ஒரு பக்கம் சிறியது, ஆனால் எடை அதிகமாக உள்ளது - 1000 டன். மறுபுறம், 600 டன் கப்பல் உள்ளது. முதல் கப்பல் ஆர்க்கிமிடீஸின் கொள்கையின்படி, அதன் எடையின் அடிப்படையில் அல்லாமல், அது ஆக்கிரமித்துள்ள அளவைப் பொறுத்து ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது. எனவே, இது எப்படி எடையை சமப்படுத்த முடியும்?
The caissons or gondolas always carry a combined weight of 500 tonnes (490 long tons; 550 short tons) of water and boats, with the gondolas themselves each weighing 50 tonnes (49 long tons; 55 short tons). Care is taken to maintain the water levels on each side, thus balancing the weight on each arm. According to Archimedes' principle, floating objects displace their own weight in water, so when the boat enters, the amount of water leaving the caisson weighs exactly the same as the boat. Site-wide computer control system maintain the water levels on each side to within a difference of 37 mm (1.5 in) with water level sensors, automated sluices and pumps. It takes 22.5 kilowatts (30.2 hp) to power ten hydraulic motors, which consume 1.5 kilowatt-hours (5,100 BTU) per half-turn, roughly the same as boiling eight kettles of water.
கெய்சன்கள் அல்லது கோண்டோலாக்கள் எப்போதும் 500 டன்கள் (490 நீண்ட டன்கள்; 550 குறுகிய டன்கள்) நீர் மற்றும் படகுகளின் மொத்த எடையை எடுத்துச் செல்கின்றன, கோண்டோலாக்கள் ஒவ்வொன்றும் 50 டன்கள் (49 நீண்ட டன்கள்; 55 குட்டை டன்கள்) எடையுள்ளதாக இருக்கும்.[15] ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நீர் நிலைகளை பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, இதனால் ஒவ்வொரு கையிலும் எடை சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. ஆர்க்கிமிடீஸின் கொள்கையின்படி, மிதக்கும் பொருள்கள் தங்கள் எடையை தண்ணீரில் இடமாற்றம் செய்கின்றன, எனவே படகு உள்ளே நுழையும் போது, சீசனில் இருந்து வெளியேறும் நீரின் அளவு படகின் எடையைப் போலவே இருக்கும்.
Boats enter one of the Wheel's water-filled gondolas and are lowered or raised to the basin below or above. According to Archimedes' principle, "floating objects displace their own weight in water". The Falkirk wheel weighs 1,200 tonnes, plus two 50 tonnes gondolas. Each gondola transfers a total of 250 tonnes of boats and water the 25 metres vertical distance between the Union and Forth & Clyde Canals ஒவ்வொன்றிலும் தண்ணீர் 2,50,000 லிட்டர் கொள்ளளவு உள்ளது.ஒரு கண்டோலாவில் 2,50,000 தண்ணீர் எடையில் 1000 டன் படகு சாத்தியம் இல்லை. ஒவ்வொரு கண்டோலாவும் 250 டன் உயர்த்தும் வசதி மட்டுமே உள்ளது மொத்த இயந்திரத்தின் எடை 1200 டன் இயந்திரத்தின் சமநிலை எடை 1800 டன்கள் மட்டுமே...! When one of the structure's gondolas is lowered, the opposite one rises, keeping the vast, 1800 tonne boat lift in perfect balance as it carries canal barges 35 metres into the air in a matter of minutes. Incredibly, the structure uses just 1.5kWh for each rotation.
Site-wide computer control system maintain the water levels on each side to within a difference of 37 mm (1.5 in) with water level sensors, automated sluices and pumps. It takes 22.5 kilowatts (30.2 hp) to power ten hydraulic motors, which consume 1.5 kilowatt-hours (5,100 BTU) per half-turn, roughly the same as boiling eight kettles of water.
When one of the structure's gondolas is lowered, the opposite one rises, keeping the vast, 1800 tonne boat lift in perfect balance as it carries canal barges 35 metres into the air in a matter of minutes. Incredibly, the structure uses just 1.5kWh for each rotation. It takes 22.5 kilowatts (30.2 hp) to power ten hydraulic motors, which consume 1.5 kilowatt-hours (5,100 BTU) per half-turn, roughly the same as boiling eight kettles of water. 22.5 kw motor running time 5 minutes for 100% load 22.5÷12=1.875 kw
I’m from Glasgow. After saw this video, I went to this place yesterday. The place is really awesome
கண்டுபிடிப்புகள் புதிதாக இருந்தாலும் செய்திகள் புதிதாக இருக்கிறது😊
சிறப்பு ...சகோ...
Super explanation
After a long time a good interesting vid
நல்ல பதிவு நன்றி நண்பரே
I have been there before, Yes, it is engineering wonder..It is kept as a tourist attraction and engineering demonstration. Not used for any regular traffic
Nice👍👏 info❤
I went there & experienced this 😊
Blessed
Radiation therapy bro itha paththi sollunga place
Awareness video Pudichavanga like Pannunga guy's
Nice ❤❤
சகோ,
படகு / கப்பலின் ஒரு பக்கம் சிறியது, ஆனால் எடை அதிகமாக உள்ளது - 1000 டன்.
மறுபுறம், 600 டன் கப்பல் உள்ளது.
முதல் கப்பல் ஆர்க்கிமிடீஸின் கொள்கையின்படி, அதன் எடையின் அடிப்படையில் அல்லாமல், அது ஆக்கிரமித்துள்ள அளவைப் பொறுத்து ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது.
எனவே, இது எப்படி எடையை சமப்படுத்த முடியும்?
The caissons or gondolas always carry a combined weight of 500 tonnes (490 long tons; 550 short tons) of water and boats, with the gondolas themselves each weighing 50 tonnes (49 long tons; 55 short tons).
Care is taken to maintain the water levels on each side, thus balancing the weight on each arm. According to Archimedes' principle, floating objects displace their own weight in water, so when the boat enters, the amount of water leaving the caisson weighs exactly the same as the boat.
Site-wide computer control system maintain the water levels on each side to within a difference of 37 mm (1.5 in) with water level sensors, automated sluices and pumps. It takes 22.5 kilowatts (30.2 hp) to power ten hydraulic motors, which consume 1.5 kilowatt-hours (5,100 BTU) per half-turn, roughly the same as boiling eight kettles of water.
கெய்சன்கள் அல்லது கோண்டோலாக்கள் எப்போதும் 500 டன்கள் (490 நீண்ட டன்கள்; 550 குறுகிய டன்கள்) நீர் மற்றும் படகுகளின் மொத்த எடையை எடுத்துச் செல்கின்றன, கோண்டோலாக்கள் ஒவ்வொன்றும் 50 டன்கள் (49 நீண்ட டன்கள்; 55 குட்டை டன்கள்) எடையுள்ளதாக இருக்கும்.[15] ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நீர் நிலைகளை பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, இதனால் ஒவ்வொரு கையிலும் எடை சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. ஆர்க்கிமிடீஸின் கொள்கையின்படி, மிதக்கும் பொருள்கள் தங்கள் எடையை தண்ணீரில் இடமாற்றம் செய்கின்றன, எனவே படகு உள்ளே நுழையும் போது, சீசனில் இருந்து வெளியேறும் நீரின் அளவு படகின் எடையைப் போலவே இருக்கும்.
Boats enter one of the Wheel's water-filled gondolas and are lowered or raised to the basin below or above. According to Archimedes' principle, "floating objects displace their own weight in water".
The Falkirk wheel weighs 1,200 tonnes, plus two 50 tonnes gondolas. Each gondola transfers a total of 250 tonnes of boats and water the 25 metres vertical distance between the Union and Forth & Clyde Canals
ஒவ்வொன்றிலும் தண்ணீர் 2,50,000 லிட்டர் கொள்ளளவு உள்ளது.ஒரு கண்டோலாவில்
2,50,000 தண்ணீர் எடையில் 1000 டன் படகு சாத்தியம் இல்லை.
ஒவ்வொரு கண்டோலாவும் 250 டன் உயர்த்தும் வசதி மட்டுமே உள்ளது
மொத்த இயந்திரத்தின் எடை 1200 டன்
இயந்திரத்தின் சமநிலை எடை 1800 டன்கள் மட்டுமே...!
When one of the structure's gondolas is lowered, the opposite one rises, keeping the vast, 1800 tonne boat lift in perfect balance as it carries canal barges 35 metres into the air in a matter of minutes. Incredibly, the structure uses just 1.5kWh for each rotation.
👌🏻
Epdi kappal poguthune therila
😀
Ithula ship laam poga mudiyathu. Boats mattum thaan pogum.
10 motor.. motor kku 1kW பார்த்தாலும் 10kW வருதே தம்பி
Physics is included in it. Not just power consumption 😂..
Site-wide computer control system maintain the water levels on each side to within a difference of 37 mm (1.5 in) with water level sensors, automated sluices and pumps.
It takes 22.5 kilowatts (30.2 hp) to power ten hydraulic motors, which consume 1.5 kilowatt-hours (5,100 BTU) per half-turn, roughly the same as boiling eight kettles of water.
When one of the structure's gondolas is lowered, the opposite one rises, keeping the vast, 1800 tonne boat lift in perfect balance as it carries canal barges 35 metres into the air in a matter of minutes. Incredibly, the structure uses just 1.5kWh for each rotation.
It takes 22.5 kilowatts (30.2 hp) to power ten hydraulic motors, which consume 1.5 kilowatt-hours (5,100 BTU) per half-turn, roughly the same as boiling eight kettles of water.
22.5 kw motor running time 5 minutes for 100% load 22.5÷12=1.875 kw