모하비, 렉스턴스포츠에게 굴욕당하다?! | 제트스키(?)VLOG#2

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  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 175

  • @원쓰패밀리
    @원쓰패밀리  4 года назад +8

    1. 제트스키 타기 00:05 ~
    2. 렉스턴 스포츠 뻘 밭 탈출 1:27
    3. 제트스키 리트리브 + 모하비 뻘 밭 탈출 2:16
    4. 모하비 빠진 이유 5:15
    5. 렉스턴에게 견인당하는 모하비 5:39
    6. 렉스턴 스포츠 뻘밭 탈출 2 6:05
    7. 철수 7:50

  • @HODDONG_CAMPING
    @HODDONG_CAMPING 4 года назад +4

    렉스턴 오너지만 비교 영상을 할거면 제일 중요한건 같은 레벨로 맞춰 놓고 해야 하는게 기본 아닌지

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      타이어 말씀주시는 걸까요?? 저도 그런 생각이 들어서 이번에 모하비도 atm타이어로 교체했습니다~ 좋은의견 감사합니다^^

  • @사는재미-w7d
    @사는재미-w7d 4 года назад +7

    굴착기기사입니다.진흙은 그누구도 스스로는 못나옵니다.붐대로 당기며 탈출합니다.일할때 하루에도 몇번씩 있는일ㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      사는재미 ㅎㅎㅎㅎ 진흙이 진짜 무서운 것 같아요! 댓글 감사합니다~!

    • @박정환-f2y
      @박정환-f2y 4 года назад +1

      옮은말씀
      10 타고있어요

  • @youface_overlord
    @youface_overlord 4 года назад +1

    이 영상을 모하비 오너인 회사 대표님께 보여드렸더니, 영상속 모하비는 2륜이다, 4LD가 없는 놈이다, 운전자가 운전 못하는거다 라고 애써 부정하시다가 렉스턴에게 끌려나오는 것을 보고 난 이후 모하비 망신 다시켰다고 실망하셨습니다. ㅋㅋ

  • @이철민-x1r
    @이철민-x1r 4 года назад +3

    모하비 오너로서 눈을감았습니다 ㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      ㅠㅠ 다음 영상에선 눈 크게 뜨셔도 좋을 것 같습니다😤😤

  • @김동섭-q8x
    @김동섭-q8x 4 года назад +2

    차량 컨택 자체가 다름...모하비는 도심형...포장도로나 달리면서 suv감성 느끼는 차량...렉스턴 스포츠는 말그대로 4륜구동의 화물차...

  • @dlrpanjsi783
    @dlrpanjsi783 4 года назад +2

    Gta에서 보트 트레일러 달린 트럭 물에 빠졌을 때랑 기분이 똑같내요 ㅎㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      GTA 재밌죠 ㅋㅋㅋ 감사합니다 ㅎㅎ

  • @왕돌초
    @왕돌초 4 года назад +3

    4륜도 상시와 파트타임은 험로탈출 능력이 다릅니다
    렉스턴은 모하비와 비교대상의 차량이 아니죠
    회사 업무용으로 지급된 차량을 타는데
    개인적으로는 년식이 오래 되었지만 테라칸 변경하고 싶음

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      네 확실히 다른 것 같아요^^ 감사합니다

  • @user-park1476
    @user-park1476 Год назад

    아니 무게 2톤인 렉스랑 비교하면 우째

  • @꼬도리-p7o
    @꼬도리-p7o 4 года назад +1

    오프로드엔 파트타임4륜이 AWD보다 용이하지요~
    쌍용차 파트타임4륜장점:
    평상시 후륜 2륜구동으로 승차감좋고 스타트시 AWD보다 가볍게나감 연비에서 유리함,선회반경짧음,필요할때만 4륜넣을수있음,AWD보다 가격저렴,수리비저렴,오프로드에적합
    단점 : 4륜작동할때 변환 스위치 돌려야하고
    4륜시 앞바퀴에 차동기어가 없기때문에 급선회시 차가 잘 안돌아감.뉴턴이나 주차시 2륜으로 바꿔야함.AWD보다 돌발상황시 핸들제어가 조금떨어짐, 4륜주행시 고속주행에 적합하지않음
    모하비AWD 장점 : 상시4륜이라 돌발상황시 안전하고 이용이 간편함,파트타임보다 부드러운 코너링과 온로드에 적합함
    단점: 옵션가 조금더 비싸고 수리비도비싸고
    상시4륜(전륜40%,후륜60%동력)이라 실연비 취약하고 출발시 2륜보다 무겁게 출발

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      상세한 정보!!! 너무 감사합니다👏👏👏👍

  • @ssangdo
    @ssangdo 4 года назад +1

    수고하셨습니다^^

  • @빽쭈
    @빽쭈 4 года назад +4

    5:39 저희 아버지 눈 감으셨어여ㅋㅋㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      ㅎㅎㅎㄹ 다음에 올라올 영상에선 눈 크게 뜨셔도 좋을 것 같습니다👍

  • @마왕z
    @마왕z 4 года назад +3

    상시사륜과 파트타임의 4륜구동의 차이점 뻘밭은 상시사륜이 불리함 또 렉스는 LD가 있어 탈출이쉬움 타이어도 작용했구요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      네 확실하 장단이 있는 것 같더라구요 ㅎㅎ 이번에 모하비 타이어 교체했으니 한번 더 비교해보려구요~!

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      모하비도 ld 있구요 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 일반타이어보다 쥐약입니다

  • @예린이-f5m
    @예린이-f5m 4 года назад +6

    파트타임 4륜의 장점이죠. 장단이 있습니다.

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      네 맞습니다! 상시사륜은 계속 개입을 하더라구요!

    • @석이-i3j
      @석이-i3j 4 года назад

      파트타임켜고 유턴하면 위험하다고 들었습니다

    • @빡빡머리0
      @빡빡머리0 4 года назад

      @@석이-i3j 파트키고 핸들최대로 돌리고유턴하면 타이어 갈리면서 돌아갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @김우식-q1p
    @김우식-q1p 4 года назад +9

    진흙이든 모래밭이든 땅파기 시잔되면 차는 못빠져 나옵니다.
    첨 땅 파지기 시작할때 조취를 취해야 합니다.
    렉스4륜도 땅파기시작하면 못나옵니다.

  • @tybolt77
    @tybolt77 4 года назад +1

    힘차이라기 보단 타이어 차이가 크다보 봅니다

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      ㅎㅎㅎ 타이어가 큰 것 같아요 감사합니다👍

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

  • @TV-color
    @TV-color 4 года назад +1

    보기 좋네요 두분 ㅎㅎㅎ 동급??? 차량 은근히 비교도 잘 보구 있습니다 ㅎㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      감사합니다 ㅎㅎ 은근비교 ㅋㅋㅋㅋ 저희한테 딱 맞는 말이네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Nagebelmok
    @Nagebelmok 4 года назад

    Hello from Vladivostok!
    Is there exist already any solution for protection of front lever mounting points ?
    Or any additional rear towing hook which you can just go and buy ?

  • @프리킹-x9l
    @프리킹-x9l 4 года назад +3

    Atm 타이어는 일반 타이어보다 접지 능력이 떨어집니다.
    진흙 눈밭에서 다른 타이어보다 쥐약 입니다.

  • @지누-b5d
    @지누-b5d 4 года назад +6

    타이어 바꾼다음 렉스턴 눌러줍시다!!!!ㅋㅋㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      지누 atm 고민되네요! 노력해보겠습니다! ㅋㅋㅋ 감사합니다!! ㅎㅎ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      atm타이어 오히려 접지능력이 떨어져 진흙 눈밭에서 쥐약이랍니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ바꾸면

  • @qtqq8882
    @qtqq8882 4 года назад +4

    기아모하비 굴육... 국산 suv는 쌍용이란말이 괜히나온게 아니구나

  • @jgj8344
    @jgj8344 4 года назад +35

    운전실력도 그렇지만..타이어 빨이 진짜 큽니당...ㅎㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      jg j ㅎㅎㅎㅎㅎ 이번에 절실히 느꼈어요 댓글 감사합니다~~!!

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      변명이죠 흉기차가 타이어 바꾼다고 될리가..

    • @jgj8344
      @jgj8344 4 года назад +2

      @@주닝-d9i ㅋㅋ타이어 영향이 엄청큽니당ㅋㅋ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 일반타이어보다 쥐약입니다

    • @jgj8344
      @jgj8344 4 года назад +3

      @@주닝-d9i atm이 진흙 눈길에 쥐약이라구요?ㅋㅋ 그럼 오프즐기는 사람들이 왜 atm을 찾을까요...

  • @주닝-d9i
    @주닝-d9i 4 года назад +2

    5:39ㅋㅋㅋㅋㅋ 못났다 v6기통에 4륜이면 뭐하노 흉기답다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @최하드코어
    @최하드코어 4 года назад +2

    4년 내내 33급 mt 끼다가 32급 at로 왔습니다
    Mt,atm,at 요것들 빗길 눈길 일반 타이어보다 더 미끄럽습니다 조심조심! 글구 뻘밭은 mt아니면 atm이나 일반 타이어나 별반 다른게 없드라구요ㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      모하비도 이번에 at로 바꿨는데 눈길 더 미끄러운 건 몰랐네요 ㅎ 뻘밭도 별반 차이가 없다니ㅠㅠ 그런가요.. 상세한 설명 감사합니다!!

  • @버럭불곰
    @버럭불곰 4 года назад +1

    줄을 좀 길게해서 안미끄러운데서 당겨야죠 ㅎㅎㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      제트스키 고정시키는 줄 급하게 쓴거라 줄이 넘 짧았네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다~

  • @maxhighend4005
    @maxhighend4005 4 года назад +1

    타이어가 일반타이어네요. 타이어 오프용으로 바꾸면 잘나옴. LD는 있어야 함. 모하비중에 없는 차도 많음

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      네 ㅎㅎ 이때는 일반타이어였죠 이번에 atm으로 바꿨으니 다시 한번 렉스와 비교해보겠습니다. 참고로 모하비도 LD가 있는 모델입니다ㅎㅎ

  • @지성민-n8i
    @지성민-n8i 4 года назад +1

    여기 어딘가여??

  • @hyunsx4368
    @hyunsx4368 4 года назад +1

    렉스에 창착된 휠이 코란도 스포츠 휠인가요? 잘 어울리네용!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      코란도스포츠 블랙휠입니다! 잘 어울리죠!! ㅎㅎ

    • @hyunsx4368
      @hyunsx4368 4 года назад

      @@원쓰패밀리 크으 진짜 잘 어울리네요!! 휠도 잘 나오게 영상 이쁘게 찍어주세용!!

  • @andylee7754
    @andylee7754 4 года назад +2

    모하비 차주님 클lub하비 회원님이신가요?

  • @genuineparts-c7s
    @genuineparts-c7s 4 года назад +6

    atm타이어 보이는것보다
    엄청미끄러움 별로임ㅠㅠ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      헛.. 그런가요? 이번에 모하비에도 atm 장착했는데요!
      한번 타보고 영상 올려보겠습니다~ 감사합니다!

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      atm미끄러운데도 렉스 그정도면 흉기는 그냥

  • @정찬우-o7x
    @정찬우-o7x 4 года назад +1

    어어어어어././///아닌데.....하다가 아니네....했음

  • @해바라기-v2w2m
    @해바라기-v2w2m 4 года назад +11

    솔직히 렉스턴을 더 좋아하지만 4륜은 모하비가 더 나을거 같은데..아니었네요ㅎ

    • @세웅-q2d
      @세웅-q2d 4 года назад +4

      타이어땜시 그런거 같아요

    • @jasony9080
      @jasony9080 4 года назад +3

      타이어 차이가 큰것같습니다 ㅎㅎ

    • @하품-s9l
      @하품-s9l 4 года назад +1

      같은 조건이 아닌 것 같습니다 ^^

    • @최하드코어
      @최하드코어 4 года назад +1

      모하비에서 나오는 4륜 모두 불량입니다
      4륜넣고 발을떼면 4륜이 안먹히고 악셀을 밟아야 4륜이 들어갑니다 요거 말 많습니다

    • @하품-s9l
      @하품-s9l 4 года назад +1

      @@최하드코어 4륜 하이 일때 그렇습니다
      4륜 로우는 정상입니다
      말씀하신 것 처럼 개선 돼야하는데 ...
      그 부분 때문에 숙지하고 운전해야합니다

  • @입다만의윤호
    @입다만의윤호 4 года назад +3

    구난비추가요금두둑히받으셔야되는데ㅋㅋㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇죠? 댓글 감사합니다~

  • @세이-x4v
    @세이-x4v 4 года назад +1

    클럽하비 회원이신군요^^ 반갑습니다

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      넵 맞습니다^^!! 반갑습니다!! 하비가 약간 굴욕적인 영상이라 민망하네요 ㅠㅠ ㅎ시청해주셔서 감사합니다~

  • @다리야.곰아
    @다리야.곰아 4 года назад +13

    아마도. 타이어 때문일듯 하네요. 저도 렉스턴오너지만. 모하비가 훨씬 더 힘도좋고. 이참에 타야 바꾸삼...
    남자가 돈은 없어도 가오는 있잖아요 ㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      Jinwan park 저는 돈도 없고 가오도 없는데 큰일이네요 ㅋㅋㅋ 렉스턴, 모하비 두대 모두 훌륭한 차들입니다.ㅎㅎㅎㅎ 타이어 바꾸고 더 재미난데 다니면서 영상 올릴게요!! 감사합니다~~~

    • @다리야.곰아
      @다리야.곰아 4 года назад +1

      오마적 쏘리. 이그 요거도 ㅋㅋ

    • @도도야집사자
      @도도야집사자 4 года назад +4

      암 모하비가 윗급이지 ㅎㅎ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

  • @고프로-d1m
    @고프로-d1m 4 года назад +1

    모하비 같은 동호회분이시네요ㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      클럽하비 회원분이신가요? ㅎㅎ 반갑습니다 시청 감사합니다^^

  • @이천쌀주먹
    @이천쌀주먹 4 года назад +3

    허허...

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      이천쌀주먹 깨끗이 닦아두었읍니다...😘

  • @KIM-zt7ct
    @KIM-zt7ct 4 года назад +1

    잘봤습니다 원쓰님 ^^ 클럽 하비 홧팅 ㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ 클럽하비는 사랑입니다!!😆

  • @개피곤-d8p
    @개피곤-d8p 4 года назад +2

    모하비가 원체무거워서..ㄷㄷ

  • @대낭인
    @대낭인 4 года назад +1

    아 저 스티커 동호회스티커죠 찜캐릭이 운영하는 곳?

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      찜캐릭님이 운영하는지는 모르겠지만 동호회 스티커 붙여져 있습니다! ㅎㅎ

  • @펭수사랑나라사랑
    @펭수사랑나라사랑 4 года назад +2

    지금 모하비로 해야지
    옛날 모하비로 ...
    좀 공정하지않은듯
    젊은청년과 할아버지랑 팔씨름 하는느낌

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      연식이 차이가 나긴하죠 ㅋㅋㅋ 의견 감사합니다

  • @haojin1015
    @haojin1015 4 года назад +4

    모하비 운전실력이 넘약해요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +2

      Hao Jin 운전실력이 강해지는 모습 보여드리도록 노력할게요! 감사합니다!

    • @haojin1015
      @haojin1015 4 года назад +2

      @@원쓰패밀리 ㅎㅎ 항상응원합니다

  • @ckddusquf
    @ckddusquf 4 года назад +12

    본인도 렉스타지만ㅋㅋㅋ
    모하비에 일반 타이어 끼고
    렉스는 atm끼고 너무 불리해유~~~

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      오터빈 ㅎㅎㅎㅎㅎ 그런가요?? 모하비에 atm 낑궈야하나 고민중입니다!! 댓글 감사합니다!!

    • @순토-w3i
      @순토-w3i 4 года назад +5

      코란도스포츠 파트3년 운행했었구요, 현재 후륜구동 상시사륜 타고있습니다.
      상시사륜은 도심형과 오프로드 맛뵈기로 보시면 되구요, 파트사륜은 정말 견인력 + 탈출능력 최고입니다. 한번은 한쪽으로 대략 55~60도 경사로 뻘밭에 빠진적이있었는데, 하이"로는 못나오는 뻘밭을 로우"로 그냥 스무스하게 탈출한적이있어서 역시 파트사륜은 든든하다는 생각이 들었던 기억이..

    • @never-er
      @never-er 4 года назад +2

      타이어로 핑계대지만 사실 쌍용의 파트타임4륜이 모하비4륜보다 원시적이어도 험로탈출엔 훨씬 용이합니다. 모하비 출시행사때 모래밭에 빠져 자존심구긴 모하비를 쌍용차로 견인해 끌어냈던 일화가 있죠

    • @오명구-r6y
      @오명구-r6y 4 года назад

      하비도 하이로우 있어요
      타이어 랑 운전스킬 부족이내요 로우기어 에 악셀전개 안하면 운전자 탑승안하고 박에서 담배 한
      대 피우면 탈출 할것같은대
      포터도 탈출해요
      많은경험자는 쉽게 나올각인대
      핸들도 좌우 로 돌려주고

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

  • @비싼돌-u2t
    @비싼돌-u2t 4 года назад +1

    차는 동급 결국 타이어 모하비

  • @강제임스-n7n
    @강제임스-n7n 4 года назад +1

    모하비 계기판위 왼쪽에 작은 네모난 모니터는 먼가요?궁금하네요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      다그3 라고 하는 게이지입니다~ OBD에 연결해서 각종 차량 정보(dpf양, 오일 온도등)를 볼 수 있게 해줍니다!! ㅎㅎ

    • @강제임스-n7n
      @강제임스-n7n 4 года назад +1

      @@원쓰패밀리 답변 감사합니다 흥하십시요^^

  • @user-chosh3250
    @user-chosh3250 4 года назад +5

    역시 렉스턴 스포츠 짱짱하네요
    렉스턴 모하비를 압승하다 ㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 렉스 짱짱하더라구요!! 감사합니다!

  • @무승-r8n
    @무승-r8n 4 года назад +1

    모하비차주님 다그 거치대 어떤거쓰시나요? 제가원하던거라서요^^

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      아... 다그 거치대없이 그냥 쓰리엠 양면테이프로 붙여놓은겁니다... 임시로 해놨던건데 깔끔하고 괜찮은 것 같아서 저대로 쓰고 있어요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @jaebaree
    @jaebaree 4 года назад +1

    ㅋㅋ 아 웃겨..

  • @한평토랑
    @한평토랑 4 года назад +1

    렉스턴스포츠 오너입니다.. 음.. 말도많지만 뭐 끌어내는건 잘합니다ㅋㅋㅋㅋ 모하비 타다가 넘어왔는데 만족하고찰탑니다^^

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      두 대 다 멋진 찹니다🤗🤗 ㅎㅎ

    • @한평토랑
      @한평토랑 4 года назад +1

      @@원쓰패밀리 맛습니다^^

  • @회야
    @회야 4 года назад +6

    근데 사륜은.. 쌍용차 못따라오는거같음
    제 생각일뿐ㅋㅋ
    쌍용차 사륜로우 넣으면 힘...넘쳐남ㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쌍용차 사륜.. 전통이 있어서 그런지 확실히 그러네요 ㅎㅎㅎ

  • @코만도-s6k
    @코만도-s6k 4 года назад +4

    타이어가 일반과 at인데 당연하지요 ㅋㅋ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      김민기 타이어 바꾸러 가야하는데 고민이네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다~!

    • @코만도-s6k
      @코만도-s6k 4 года назад +1

      Won's family원쓰패밀리
      사일룬 테라맥스로 하셔요 ㅋㅋ 가격 괜찮아요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      @@코만도-s6k 알아보겠습니다 감사합니다 ㅎㅎ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

    • @코만도-s6k
      @코만도-s6k 4 года назад

      @@주닝-d9i 그런가요?
      저는 반대던데요 ㅎㅎ 한타 AT와 일반 컴포트 타이어와 둘다 사용한 결과 진흙, 눈길 압도적으로 좋던데.
      저 뿐 아니라 저랑 같이 다니시는 분들도 동감 하는 내용인데.. AT타이어는 그럼 온로드용인가요? -_-

  • @genius7606
    @genius7606 4 года назад +1

    우전실력 문제라고봐요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      그런가요? 노력해서 실력 키워보겠습니다~ 댓글 감사합니다!

  • @윤창희-g6q
    @윤창희-g6q 4 года назад +1

    렉스턴 차는 좀 허접하지만 사륜은 좋은것같습니다.
    견인차로써는 렉스턴사륜이 그나마제일 좋다하더라고요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      렉스턴 파트 사륜이 구난 시 장점이 많은 거 같아요 ㅎㅎ 감사합니다.

  • @polotime00
    @polotime00 4 года назад +8

    렉스턴 ㅇㅈ

  • @무임승차-y3j
    @무임승차-y3j 4 года назад +4

    응 렉스턴보다 모하비가 더 좋고

  • @cinemafishing
    @cinemafishing 4 года назад +2

    신발 바꾸시면 바로 나옵니다 ㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      네 atm 진지하게 알아보고 있습니다!! 복수혈전 기대해주세요!! ㅎㅎㅎ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

  • @원동연-i2b
    @원동연-i2b 4 года назад +1

    허허

  • @꼬마대장-d6h
    @꼬마대장-d6h 4 года назад +4

    운전도 문제지만 타이어 문제가큼. 공평하게 해야지.ㅋㅋ 모하비가 훨~~~좋아요!

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      두대 다 훌륭한 차들입니다~~ 감사합니다^^

  • @행운의주인공-u8s
    @행운의주인공-u8s 4 года назад +7

    사륜은 렉스턴이지ㅋ ld없음 사륜 무의미.

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      손인태 모하비도 LD는 있는데요 ㅠㅠ
      이번에 타이어 atm으로 바꿨으니 렉스턴과 오프로드 가서 비교해보겠습니다!

  • @deokdeok-
    @deokdeok- 4 года назад +1

    그냥 타이어빨이내요 ㅎ

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      ㅎㅎㅎㅎㅎ 모하비도 atm 타이어로 교체했으니 비교해보겠습니다

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

  • @jaykim3228
    @jaykim3228 4 года назад +3

    타이어랑 락빨이졍

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад +1

      괜히 atm 끼우는게 아닌가봐요!

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다 타이어상태는 모하비가 좋았습니다

    • @jaykim3228
      @jaykim3228 3 года назад

      저번에 모하비4륜 결함있다고 하지않느셧나요??
      상시사륜 모드나 4H모드에서 브레이크 밝고 때면 4륜이 풀리고안들어가는 결함 ?
      모하비차주들이 직접모여서 모듈 개발해서 해결했다고 합니다
      쓰리유 유투브 채널에 영상올라와있네요 ㅎ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 3 года назад

      @@jaykim3228 그걸 흉기가 해결안하고 차주분들이 해결한거네요.

  • @아스나-w1h
    @아스나-w1h 4 года назад +3

    뭔 굴욕이야 ㅎㅎ 타이어가 다른데

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 일반타이어보다 쥐약입니다

  • @보헤미안랩소디-u9m
    @보헤미안랩소디-u9m 4 года назад +3

    모하비 완패 ㅋ

  • @제임스리-q5f
    @제임스리-q5f 4 года назад +1

    저건 타이어가 문제지..차가 문제냐??

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      네 그런것 같아서 타이어 바꿨습니다^^

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 쥐약입니다

  • @덕자-q6k
    @덕자-q6k 4 года назад +6

    진흙밭에 일반타이어라니 거 넘 심한거 아니오

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      민성김 atm 절실합니다 ㅎ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      아닙니다 atm타이어 접지능력이 떨어져 오히려 눈밭이나 진흙에서 일반타이어보다 쥐약입니다

  • @디카푸리우레오날두
    @디카푸리우레오날두 4 года назад +2

    파트타임이면 나왔을지도?

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      음 상시사륜이라 그런지 VDC를 껐어도 조금씩 개입하는 것 같긴 하더라구요!

    • @오명구-r6y
      @오명구-r6y 4 года назад

      하비 하이 로우 다있어요 영상보니 ld도정상작동하는대 요

    • @디카푸리우레오날두
      @디카푸리우레오날두 4 года назад

      @@오명구-r6y 렉스턴이면 나올꺼같아서요

    • @오명구-r6y
      @오명구-r6y 4 года назад

      @@디카푸리우레오날두모래보다 힘든 뻘땅이라 랙스턴 은 조금더 힘들것같아요 ld가안달려서요
      운전자에 따라 다르지만요

  • @menwkq9301
    @menwkq9301 4 года назад +1

    제트스키 가격이 어느정도 하나요?

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      영상에 나오는 모델은 천만원 정도 생각하시면 됩니다! 감사합니다!👍

    • @menwkq9301
      @menwkq9301 4 года назад

      @@원쓰패밀리 허걱...거거거

  • @코카콜라-p1g
    @코카콜라-p1g 4 года назад +1

    모하비구형이라서.,그런거 아닐까요

    • @원쓰패밀리
      @원쓰패밀리  4 года назад

      신형이었으면 달랐을 수도 있겠죠?! 댓글 감사합니다!!

  • @레이의일상-y1t
    @레이의일상-y1t 4 года назад

    당연한것...어디 쌍용이 통프레임을 먼저 시작햇는데 따라잡을려고 되도안되는 모하비를 ㅋㅋ 디자인부터 엉망인;; 차라리 그돈주고 모하비 살빠엔 렉스턴사거나 돈 더주고 루비콘사지...

    • @조상원-g8c
      @조상원-g8c 4 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고 갑니다.

    • @무췌킨
      @무췌킨 4 года назад +1

      안좋은일 있으셨나봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @주닝-d9i
      @주닝-d9i 4 года назад

      그렇죠 흉기주제에ㅋㅋ 중국차보다도 못하는데

    • @일단햇
      @일단햇 4 года назад

      정작 모하비차주는 렉스턴 신경도 안쓰는게 팩트.ㅋㅋㅋㅋ