Newest awesome ATV Tinger TF4!
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2024
- Review of the newest ATV Tinger TF4!
tingeratv.com/
Today, we're going to test an incredibly interesting all-terrain vehicle with you, the latest Tinger amphibious vehicle. Trust me, it's going to be fascinating, let's go! 
Авто/Мото
Посмотрите как Тингер ТФ4 отжигал на Большой Битве Вездеходов! ruclips.net/video/xiFMaCcf5Bo/видео.htmlsi=Phz0NwvA3mivXILA
Видео интересный вездеход конечно но почаще надо снимать и не задерживаться давайте работайте почаще снимайте видео не задерживайтесь нормальные баги снимайте
Алелуяя и бирпи идёт нах
Это не показатель, а рекламная акция. Тот кто знаком с сапроматом, ответит тоже самое. Могу дать начальную платную консультацию.
Видос огонь!!!! Тингер - порадовал! Жаль, что негативные комментарии чаще пишут теоретики, кто Тингер в реальных "боевых условиях" вероятно и не юзал.
Был во владении тингер армор, 8х8. Из 6 раз, что мы на нем выезжали, 4 раза он сломался. Пробег был меньше 100 моточасов
Пожалуй, никогда бы больше не связался с этим производителем)
Можно поподробнее про поломок?
да им лишь бы продать,не стоит брать транспорт если его тысячу штук не сделали и миллионы запчастей
а самое главное цена не соответствует качеству. покупать только глазами как китайца))) . избавься от него в металлолом и возьми тактик. там вэшъ
И машина и цена достойные друг другу.КЛАСС!!!
Великолепный аппарат. Дизайн, проходимость, продуманность на высоте.
1. По ощущениям сначала сделали кабину, а потом прикрутили колеса. Можно спокойно расширить кузов и кабину на полметра-метр
2. При выходе из "окна" болота видно, что не хватает понижайки. Вездеход прыгает на месте, рвет передними колесами ковер.
В остальном, вездеход понравился.
Ничего нового, таких вездеходов немало выпускают, места в нём нет совершенно ни для чего, даже не поспать ночь.
У кого есть деньги на такой аппарат, найдут денег ещё и на прицеп к нему который обустроенный , уютный и поспать в котором можно
Это же переломка, у них всегда так с местом, но реализация топ
И ещё, у него задача ездить по плохим местам, а не возить вещи и спать в нём, это как ругать жирного человека потомучто он таким родился или болеет чем-то, а другие говорят он просто ленивый. И ещё по сну, есть люди которые ваще не могут спать нормально, я про свою маман, я купил специальный матрас за 70 тысячь рублей артопедический, но она не может на нём спать, а на кровати за 700 рублей она спит как убитая, короче хочу сказать для каждого своя правда, кто-то скажет дорогая фигня, и не кому не нужая, а другой - вещ.
@@user-rd1gf1ix3pУгу. Вездеход с прицепом, это супер идея для миллионеров)) 😂😂
@@user-ec9js6vq1uЕсли "задача просто ездить по плохим местам", без перерыва, то да, прикольно))
Но такие не дешёвые штуки покупают для путешествий или экспедиции обычно, а не тупо "поездить по плохим местам")))
Как д@бил.😂
Хороший вездеход.Качественно сделанный.Внешне очень эффектный.Серьёзный конкурент псковскому Тактику.
Проходимость на твёрдую четвёрку. Оригинальные шины.Короче,добротный аппарат
Найдёт своего покупателя.
Ну что, могу сказать? На мой взгляд, отличный вездеход.
Для любителей охоты, рыбалки и просто экспедиционного отдыха! Подход к проекту, на 5 баллов! Прикольный дизайн.
The most versatile offered vehicle ever made.
В целом неплохой вездеход, хороший дизайн. В обзоре хотелось бы услышать больше по надёжности, особенно по двигателю, коробке и шасси. Несколько настораживает использование вариатора (надёжность ремня), отсутствие лебёдки, не сказано о запасе горючего и возможности спального места в кунге.
Вариатор открытый. Ремень здесь не катит совсем!
Интересный вездеход
Таких вездеход уже не мало
Спасибо за обзор👍
Вездеход- это устройство, эксплуатируемое круглосуточно. Не знаю кому как, но у него обязательно должна быть прочная (медведей никто не отменял, заяц вряд ли утащит в кусты для своих развлечений, а вот миша...), герметичная, теплая кабина (мороз зимой тоже никто не отменял) со спальными местами. Остальное не важно. Лайк за дизайн, Москва не сразу строилась, учтёте недостатки и всё получится ещё лучше.
Красивая Машина.Смотрел Вездеход Трофи 23.10.23.Дизайн определяет характер.Едет как выглядит.
Комфорт того стоит! При всём разнообразии выбора мои симпатии на стороне Tinger!
Мазман белорусский протестите, оченно интересный аппарат! А такие проходимцы не новость и теперь борьба чисто за функционал и цены! Хотя иногда и внешка решает😉😉😉😁😁😁
Счастлив, что вы сделали обзор на вездеход Tinger
Это радует))
Определённо нравится👍🔥
Всё буквально скопировано у наших самодельщиков. Только менее надёжно , но зато в пластик одели, а это вес! Ни когда бы не взял такой в чукотскую тундру. Дорога в один конец! Железобетонно!
Оо вижу появился конкурент "Тактик". Развитие болотоходов идет полным ходом.
Тактик покомпфортнее. А так очень похожие.
@@alekseikot3766 🤝 того же мнения! Вариатор, как -то настораживает - пробуксовки и ремень спалить, как 2 пальца об асфальт. Да и поменять его проблема - находится в самом низу!
@@hunter_kamchatka ремень ещё и внизу находится, контакт с водой возможен
@@user-nr9xh1ei1w Верно подмечено
Во! Наконец то Тингер!!!!!! 🎉🎉🎉
И как обычно без подвески..😂
С ней было бы слишком шикарно)
@@ReviewMachinesНе то слово. Все бы ломанулись покупать, а так хоть останется другим производителям возможность реализовывать свою продукцию в полном объёме...)))
В сочетании с подвеской шарнирно-сочлененная конструкция будет мега-неустойчивая в условиях бездорожного рельефа! Б - безопасность!@@Dmitriy_Litvinenko
Неплохая машинка, для коротких путешествий. Места мало, поэтому далеко ехать не вариант!!!
I WANT ONE!! These look AWESOME! I bet they are tremendous fun to drive! Are they available in the UK?
Надо в гидроусилитель добавить функцию"помощь в болоте" чтобы машина сама переламывалась двигаясь вперёд а рулём нужно было только задавать направление
неплохая идея!
Всё это бесполезно на фоне того, что ремень вариатора начинает подгорать в серьёзной вязкой грязи.
cимпатично выглядит
Классный вездеход , лично видел что он исполнял на вологодском фестивале 😄 спасибо за обзор💪
спасибо за просмотр!
Поздравляю с 600к подписчиков🎉
спасибо, очень приятно!
Поздравляю с 600 к подписоты ты красава!
Спасибище!
С такой колесной трансмиссией, вся его красота это просто панты.
А я то думал, куда пропала машина на пульте управления у моего сына... Это всё Review Machines)...
Пластик прекрасен.
Конструктив и компоновка,
на 2-3 "модернизации".
Прикольный трактор
Клевый аппарат😊
Для лёгких и негрязных покатушек. Короче, игрушка - на пикник, за грибами.
Бомба 💪
Поздравляю с 600 К подписчиков 🎉🎉🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍🥳🥳🥳🥳 ты топ
Спасибо большое!
@@ReviewMachines желаю дальнейших успехов и можно одну просьбу приедете пожалуйста в кимры
Учитывая цены Шерпа и Лесника, вполне себе машина
Мой родной город приезжай к городищю у меня очень много трасс для проверок залайкойте чтоб заметил
Этот вездеход очень похож на Тактик и обогнал его воплотив пластиковый кузов в реальность.
Маленьким недостатком в сравнение с Тактиком считаю механическую блокировку соосного вращение кунга и кабины. На Тактике этот узел гидравлический.
Но в целом Тингер мне больше нравится текущей версии Тактика)!
Согласен с вами, пластик это хорошо, гораздо лучше металла, спросите у любого владельца айфона. А уж на таком гоночном болиде, где даже сэкономленные четыре килограмма имеют огромное значение, особенно на скорости выше 400км/ч, пластик рулит.
@@VoxDiaboli Основное преимущество пластика в вездеходах- он не ржавеет)!!! Да, обшивка из алюминия тоже не ржавеет, но металический каркас….
@@Benart-777 итак, не ржавеют, а пластик крепится на...... Есественно на титановый каркас!!!..... И рама у такой машинки из???? Всё верно, из калифорния... Б-ра-во...
Looks fun
В качестве доп опций можно добавить канистры в диски колёс,они туда прямо просятся.
Такие есть опционально)
Это лишний вес
@@user-pf5ol3vs3h это не лишний вес,а стратегический запас,где ты будешь искать топливо в лесу?
@@user-pf5ol3vs3h
Вакуумная формовка пластика,
очень лёгкие.
На вологодских видео хорошо видно,
какой там громадный "тестомес",
в открытом диске происходит.
Желательно закрывать колпаком.
А лучше ёмкостью.
+Увеличение плавучести.
Бензин в пластик, опасная тема.
Про эргономику сложно сказать, но то что водитель сидит как на табурете и обнимает руль, а сзади стенка кабины, наводит на мысль
Техника огонь! По скорости у нас переломка до 55 км/ч разгоняется))) передача от двс через ремни, двс лифан либо лончин)
In North America? Either you run a Jeep or other SUV? Or you buy ATV’s or UTV’s that are powered by a snowmobile belt. In logging? We run articulated skidders that this vehicle reminds me of! Diesel. Real axles. Drive lines. Nice job!👍
Прикольный чебурашка.👍🏻
Спальника нет, это совсем не очень, но за конструкцию лайк.
О, а я в Вологде живу😮
Хороший обзор , но вот вариатор на такую технику решение спорное.
В болоте на сложном участке наверняка ремень пат полили, но зато на прямых хорошая скорость.
Золотую середину , веса и мощности Тингеру найти удалось вполне и гусеничные вездеходы тоже топчик.
Ждем теперь обзор на вездеход "ШЕРП"
На первый взгляд все хорошо, но испытание покажет что чего стоит. Кажется нужно удлинит прицепной кузов на 0,5 м, это не отразится на технической мощности, но прибавит комфорт для пользователей, а так для чего этот кузов?
удивлен ценой, она супер приятная и адекватная!!! я думал сейчас как зарядят 4-5. а тут нормальная цена за хорошую технику!
Как раз не удивлен - это не огромный завод, а мелкосерийное производство. Просто погуглите цену на двигатель и комплектующие .
Разве это мало? Тактик так же от 1.9мл.Егерь в пластике от 1.5. Это же переломка.
Ещё поднимут это пока отбить затраты))
Это голый, значит в снаряге 3 будет.
Обзор был интересный
Видео на глазах родилось
А цен других нету что другое что нибудь можете заснять на следующей неделе что нибудь снимать квадрике что нибудь багги что нибудь такое бензиновое интересное где нибудь по грязи погоняйте пота снега нету то что то интересное и интересное заснимите пожалуйста
Привозите на Чукотку испытаем.
Хорошенький за свои деньги
Классный вездеход , прёт как танк ,вод бы на таком покататься.👍👍👍
передний кардан имеет большой угол и наверное крестовина не будет долго ходить еще бы заднию будку побольше.
Можете посоветовать квадр за 350-400 тысяч
Обращение к создателям, переделайте дизайн задних арок, форма выглядит кустарной, можно их сделать тоже из пластика накладными, в остальном выглядит превосходно!
Дверь, открывающаяся назад, разве это удобно?
Снимите обзор на PROGASI SMART 150
Срочно, отдайте это Combat crew. Немного "игорьстоя", болота и еще чего-нить и все.. 🎉
Здравствуйте, возможно у вас приобрести данные шины?Если да,то как с вами связаться, спасибо.
1:21 оригинальная марка машины😂😂😂
Простой вопрос!)) 😂
А где "Запаска" у этой штуки?!)) 😂
Небудем ставить кресло с ремнём безопасности, лучше доп опцией покупателю подарим шлем)
Топ
Теперь Tinger необходимо сделать электрический с батареей большой емкости и с системой беспилотного движения
И так дороговато получилось.
@@koss2022 да
@@koss2022 , чуть дороже буханки.
Какая грузоподьемность. И если можно загрузить, сделайте обзор по бездорожье.
По лесовозным дорогам пройдет?
Выносные крылья над колесами украли пространство внутри. Нельзя сделать их за счет ширины будки?
Места обитания станет больше...
хорошая реклама
Сравните его с тактикам
А что сравнивать - слизали...)))
Подвески нет, кабина тесная..
кто у кого слизал?) @@Dmitriy_Litvinenko
@@ReviewMachines, Тактику почти 3 года. Тингер приступил к разработке своей переломки менее 2х лет тому назад... Воспользовались преимуществом наличия оборудования по формовке пластика. В принципе ничего особенного - многие так поступают. В вездеходостроениии все концепции давно наработаны, сделать что-то новое скорее, уже просто невозможно.
У тактика пока нет централизованной подкачки
@@mickkoch563, да как бы есть уже. И подкачка и фиксатор перелома и подвеска. Всё есть, только стоит вездеход других денег, но похоже, благодаря плагиаторам, ценник в ближайшее время должны подкорректировать...))))
Весёлая гравицапа)))
ХОРОША ДЛЯ ОХОТНИКОВ ДЛЯ
ГОНКИ КАБАНОВ,ПОЖАРНИКИ ГОНЯЮТ ПОДЖИГАТЕЛЕЙ?!😂 6:10
Для покатушек слишком велик, ,для серьёзного выезда, мал.
Очередной красавец на пассике
Что такое пассик?)
@@ReviewMachines в магнитофонах раньше стояли. Привод с моторчика на привод кассеты)
Кировец к-701 конкурент😅😂😂😂
Точно 😂 с него, тольк дизайн не много улучшели
А можно точное место где твоя ирасса хотел бы аопрльывать проехать там
как же больно видеть карданы, вместо шрусов... помянем трансмиссию на поворотах
А нафига там вариатор и мкп одновременно?
Самый красивый и другим параметрам вездеход это Атлас. Других пока нет...
Какая цена техники?
Ахахаха вид с первого взгляда спорный как не пролез под мост примяло
А мне вот другое интересно, кто у кого больше «спёр» Тингер у Тактика или Тактик у Тингера, или вообще они оба у кого-то))
Ведь не разбираясь достаточно хорошо их не отличить 🤷🏻♂️
Рингер у тактика, тактик появился раньше в таком исполнении.
Самое лучшее в этом вездеходе - это дизайн. Остальное сомнительно. Вариатор - это зло, колеса у него больше спортивные для соревнований и коротких покатушек - они закапываются и с таким протектором вообще теряют свою вездеходную проходимость. Поэтому зимой этот вездеход с этой резиной бесполезен. Так, для покатушек только. Вес для переломки огромный - 1400 пустой и 2000кг подгруженый, поэтому с грузом он только будет держаться на плаву и мусолить воду туда-сюда. Стеклопластик - вещь, мне нравится и тоже разрабатываю элементы кабины. Но когда упираются коленки в торпеду - это жесть. Не могли прибавить 10см? У седока положение сидячее неестественное, как будто он ломик проглотил. А так - это опять покатушечный полувездеход "ближнего боя", жаль конечно.
Вариатор лучше поменять в полевых условиях, чем цепь! Ремень обычно в первую очередь горит. Нужно подобрать передаточное соотношение скорость и тяга.
С виду вездеход Шерп лучше,этот как на какое-то насекомое смотриться,но зато цена хорошая,Шерп в 3 раза дороже.
Сразу видно создатель творчески подошёл к разработке своего детища, название только как у китайских авто. Вот бы здорово было бы его испытать с Шерпом!
Да, было бы интересно посмотреть
А чего там смотреть? Открываешь видео про Вологодский фестиваль, и смотришь, как едет шерпоподобный Тайфун (вроде), и как Тингер ТФ-4.
@@koss2022 и каковы выводы?
@@ReviewMachines Тингер гораздо легче, плюс узел перелома, вот и проходимость и гораздо более высокая скорость в сравнении с бортоповоротом в торфяных ямах, несмотря на колёса меньшего диаметра.
Как на счет -30 градусов,
за основу естественно взят ШЕРП
У Шерпа совсем другой тип трансмиссии, и он бортоповоротный, а здесь рулежка за счет сгибания полурам
Вкунге не увидел ручек для пассажиров. На пересеченой местности люди будут лета внутри салона.
Ну наверное можно заказать
Хорошая цена за вездеход с ПСМ
Интересно когда у нас метал стал дешевле пластмасса 🤔.вездеход конечно смотрятся 🔥но не стоит своих денег. сугубо моё мнение
Норм цена. Для нынешних раелий совсем не высокая. Учитывайте, что это завод со всеми вытекающими издержками и плюшками.
2 миллиона 0_0
О технической стороне судить сдожно, а внешне уступает Тактику. На мой взгляд, у Тактика дизайн круче. Руль может и легеий но расположен неудобно. За подстаканники плюс. В скорости проигрывает Тактику, но это не для всех. Все таки это не гоночная машина, а вездеход.
Тактик похож
Вологодский каракат со всеми наворотами, напоминает ВАЗ-2101 с антикрылом на багажнике, тонировкой и литыми дисками...
А как в нем сидеть? Там нет места. Не могли кабину чуток длиннеее сделать?