Hyundai Nexo | Schreck fürs Leben beim Tanken | SUV mit Wasserstoff | Matthias Malmedie
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- Опубликовано: 22 июл 2024
- Heute teste ich den Hyundai Nexo. Eins der wenigen Autos welches mit Wasserstoff fährt. Wie schlägt sich der Hyundai Nexo im Alltagstest.
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#QLMD #Malmedie #Qualmedie 
Авто/Мото
Cool, dass du auch mal was zur neuen Technik machst! Ist immer wieder interessant zu sehen :D
schwör
Wasserstoff als "neue Technik" zu bezeichnen ist schon mehr als "mutig",um es nicht als totalen Schwachsinn zu bezeichnen. Das erste Wasserstoffauto wurde 1807 gebaut. Das Prinzip der Brennstoffzelle ist seit 1838 bekannt. Daimler stieg in den 1990er Jahren ein und produzierte ab 2009 für einige Jahren rund 200 B-Klassen-Autos als H2-Version. Im Mai 2020 wurde bekannt, daß Daimer das Brennstoff-SUV GLC einstellt. Bmw entwickelt gemeinsam mit Toyota für 2025 (!) ein Auto mit Wasserstoff-Brennzellenantrieb...
und wenn alles so weitergeht, wie bisher, wird es auch in 10 Jahren keine tragfähige Technologie sein,die in Masse "rentabel" verkauft werden kann.
@@proximusprime You must be fun at partys
@@proximusprime wir werden sehen, auch wenn ich Mercedes PKW aktuell für dumm halte das sie das eingestellt haben... LKW Sparte bastelt weiter fleißig daran...
@@Teisi300 haben sies wirklich eingestellt? dann is es wirklich Dumm. BMW will ja zB wie Hyundai 2024 mit Mittelklasse raus kommen.
25:40 OMG... beste Szene einfach
😂😂
Das Gespräch danach mit der Dame ist auch sehr sympathisch!
Umso öfter man sich diese Szene von 25:40 anschaut, desto genialer wird es..... hätte als 20 sek Dauerschleife am Ende laufen müssen. :-) :-)
Vor lauter Schreck hat er nicht nur vergessen, die Daten von der Säule aufzunehmen, als auch die GoPro von der B-Säule abzunehmen... LOL
Da sieht man wie groß sein Vertrauen auf die Technologie ist :D
2 Wasserstoffautos in ganz Deutschland und beide treffen sich an einer Tankstelle:D
naaah...ich hab schon mindestens noch 2 andere gesehen....
Bald kommt der neue Mirai ruclips.net/video/T1EUa0MVLBo/видео.html
Da hast du der Umwelt endlich mal was zurück gegeben. 😉
Den hätte ich mir beim Aldi gerne mal live angesehen.
Bin großer Wasserstoff Fan. Aber bei den Preisen wird es wohl erstmal ein Akkubetriebener.
Sehr schöner Beitrag. Vor allem mit dem Tankvorgang.
@@michaelhergett4054 Was hältst du von nem gebrauchtem? Gibts ab 27.000€
@@michaelhergett4054 Sicher`? Wie lange willst du den denn Fahren? Spätestens wenn der Akku Schrott ist und du nen neuen brauchst, glaube ich nimmt sich das preislich nix... xD
Mal abgesehen davon das ein Akku-E-Auto Umwelttechnisch problematischer ist
Ja Du kannst in 5 Minuten tanken wenn keiner vor Dir an der Säule war, denn dann musst Du 10 Minuten warten bis der Druck in der Säule wieder aufgebaut ist. Dazu kommen dann noch rein statistisch eine halbe Stunde bis man eine Wasserstofftankstelle erreicht und dann nochmal die gleiche Zeit bis nach Hause. Mein E-Auto lade ich über Nacht zuhause und unterwegs an einer Raststätte oder einem Autohof. Toilettengang, Snack, Kaffee und 10 Minuten surfen dauern länger als der Akku zum Aufladen braucht. Dann ist der Wasserstoff pro 100km Fahrstrecke 3 mal teurer als Strom wenn man zuhause lädt.
aber nur weil es nicht gefördert wird .dann wäre wasserstoff die bessere wahl
Es macht einfach Spaß dich so glücklich zu sehen das zaubert mir immer wieder ein lächeln ins Gesicht
291 km in einem Monat 😂 ey wenn du jemanden brauchst der deine Autos bewegt... ^^ 😂😂😂
Er muss ja die Fahr Erfahrung machen, um gute Videos darüber produzieren zu können
Allein er hat den Hof voller Autos xD
Hunde dürfen keine Autos fahren
Wahrscheinlich gab's keine H2 Tanke da wo er hinwollte. 🤣
Der Tank ist nie zu 100 % dicht. Wenn das Auto ein paar Wochen stand, kann es durchaus sein, dass ein bisschen Wasserstoff verloren gegangen ist.
Cool dass du auch solche Autos präsentierst, vor allem ist es gut dass Leute mit so einer Wirkungskraft sich für die neue Technik und der Bekämpfung von einsetzten!
*klimawandel
Das ist keine neue Technik. Wasserstoff im Straßenverkehr ist längst tot
Tank Voll Hose voll😂😂😂😂
"Wenn du dann mal Knallgas gibst [...]" Du hast da vermutlich unbewusst einen sehr lustigen Wortwitz abgegeben. :)
Haha genau das hab ich mir auch gedacht!! Besser keine Knallgas-Probe damit machen...
@@davidfilmt das könnte fies nach hinten gehen.... aka hindenburg
genau das habe ich mir auch gedacht xD ich bezweifle irgendwie auch, dass Herr Malmedie im Chemie-Unterricht aufgepasst hat :D
Genau so isses!!!
Lol. "Mit dem Brennstoffzellenfahrzeug muss man nicht mehr an die Steckdose, man kann einfach zur Tankstelle fahren".
Der Witz war gut, Lieber Namensvetter 🤣🙈
Umgekehrt!!!
Mit dem Brennstoffzellenfahrzeug muss ich wieder an die Tankstelle und kann nicht einfach an der Steckdose Laden.
Und die Tankdauer ist ein Scheinargument. Technisch gesehen mag es schneller gehen mit Wasserstoff. Praktisch steht ein Auto aber eh zu 90% seiner Zeit nur Rum, und da hat es genügend Zeit geladen zu werden.
Das Brennstoffzellenfahrzeug steht nachts, wenn ich schlafe, genauso dumm rum wie mein EAuto. Was macht es für einen Unterschied, ob da ein Stecker drin ist oder nicht.
Den Umweg zur Tankstelle, und die Zeit zum Tanken, spare ich mir.
Und in der Zeit, wo du den Umweg zur wasserstoff Tankstelle gefahren bist auf Langstrecke, hab ich das EAuto am HPC Lader auch schon wieder Geladen.
Vom Preis fang ich erst gar nicht an. Selbst bei 1 kg Verbrauch sind das 9,50€ auf 100 km. Mit nem EAuto zahlst du bei angenommen 15 kWh Verbrauch auf 100 km und 25 Cent pro kWh, 3,75€ auf 100 km.
Damit hat sich das Thema wasserstoff ohnehin erledigt. Es hat weniger Leistung als ein BEV, und ist teurer. Wer soll sich das kaufen, und warum?
Achja. Und zum Thema Emissionsfrei. Nein, das Brennstoffzellenfahrzeug ist nicht Emissionsfrei. Wie du ja selbst schon erkannt hast, kommt hinten Wasser raus. Und was passiert mit Wasser im Winter.
Genau! Jetzt stellt dir Mal 40 Mio Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen bei Minustemperaturen im Winter vor.
1A Eisbahn!🙈
Schade, dass der Kommentar, der wirklich Argumente bringt, nicht wirklich Upvotes erhält.
Ich musste mir Deinen Schreckmoment echt mehrfach anschauen. Hab Tränen gelacht.....
Wasserstoffauto hat mehr Sound beim Tanken als beim Fahren 😉😎
😂😂
Wenigstens braucht das keine halbe Stunde wie beim Elektroauto
@@S_R2k : "Wenigstens braucht das keine halbe Stunde wie beim Elektroauto"
Die brauchst Du halt für die Fahrt zur Tanke ...
@@S_R2k Wenn erst mehr H2 Autos auf den Straßen wären dauerts da auch länger und nebenher laden wie beim reinen E-Auto ist da nicht, man wartet also bei jedem Tankvorgang und nimmt Umwege in kauf.
@@joegoog das war bei den e Autos vor ein paar Jahren genauso nur das das Laden damals auch noch Stunden gedauert hat
@@michaelraab9821 : "... das war bei den e Autos vor ein paar Jahren genauso ..."
Was - dass ich mit dem E-Auto zu einer Tanke fahren musste?
Tut mir leid - das war nie so und wird auch später nur in seltenen Einzelfällen so sein. Denn >80% aller Ladevorgänge finden "nebenbei" statt und mit geringer Ladung an AC. Entweder daheim (wie vor ein paar Jahren die Regel) oder beim Einkauf, in der Garage des Hotels, Kinobesuch, während man auf Arbeit ist, ...
Die Ladedauer interessiert allenfalls bei Zwischenladung auf der Langstrecke - da stehen heute Schnelladesäulen an den AB.
Mir müssen Sie nichts erzählen wollen. Ich bin noch Mitglied in einem der ältesten (nichtkommerziellen) Ladenetze: drehstromnetz.de/
Kleiner Tip:
ruclips.net/video/2Gqmomk3gxk/видео.html
Ein Fahrbericht mit Begeisterung für das Wasserstoffauto. Danke Matthias 😉
Der Hyundai Nexo ist kein Pkw zum "Randalieren" auf der Straße, nein nach meiner Meinung ein SUV für die Familie zum sicheren und bewussten Fahren. Ja der Preis ist ein Hammer und nach Aussagen meines Hyundaihändlers, Stand 25.01.2021, bis zum Jahr 2024 bereits ausverkauft.
Der wird inzwischen gar nicht mehr verkauft, die Produktion ist eingestellt
Finde es super, dass du auf so ein wichtiges Thema aufmerksam machst und ein bisschen aufklärst!
Leider ist die Aufklärung mMn unvollständig, da die Hintergründe zur Herstellung von Wasserstoff und den damit zusammenhängenden Nachteilen nicht erklärt werden. Mercedes hat nicht ohne Grund ihr Wasserstoffauto eingestellt (wie er im Video sagt) und es gibt auch nicht ohne Grund nur 2 Wasserstoffautos.
@@HendrikLippold Man kann nicht alles in ein Video bringen. Aber er hat über viele Gerüchte von Tesla-Fanboys aufgeräumt, wie das das Tanken in der Realität 30 Minuten dauert oder das der Zapfhahn fest friert usw. Da wird nämlich viel Unsinn verbreitet aus der E-Autoszene.
@@HendrikLippold Ehm Moment mal, es geht hier um ein Wasserstoffauto und das Tanken von Wasserstoff und nicht um das Laden eines Elektroautos mit einem Ladestecker. Die Gerüchte des Festfrierens gibt es über den Tankstutzen beim tanken von Wasserstoff. Und um Video wird eben gezeigt das das nicht der Fall ist.
@@christiannagel2133 okay sorry deine Nachricht hat sich für mich ganz anders gelesen. Finde aber trotzdem, es benötigt ein extra Video mit Experten, welches alle Ecken der Antriebsart behandelt, auf das man dann immer verweisen kann. Dass die Wasserstoffsäule nach seinem Ladevorgang erst mal ne halbe Stunde braucht, um den Druck für das nächste Auto aufzubauen, bevor das dann tanken kann, wird zb verschwiegen. Und das ist eins der wichtigsten Aspekte, da alle immer FCEV mit BEV vergleichen und denken, ein FCEV lädt viel schneller.
Ich glaube das geht allen beim ersten mal so das das Geräusch dich hüpfen lässt....das zeigt das Du Respekt hast und ein vorsichtiger Mensch bist....
Malmedie at its finest, danke für die neue Erfahrung!
@@iwantsexseemyvideo5962 Schnauzeeee
Wie dein Kommentar einfach von einem Bot übernommen wurde...
@@bigshaq4662 schon traurig😂
@@kilians.4608 Und dann noch mehr Likes hat aufgrund der Brüste im Profilbild 🤭😂
Das Auto / Haus Konzept von Hyundai ist sehr interessant
Malmedie….Du bist der beste Tester und ja Enthusiast für Autos was der deutsche Markt zu bieten hat! 👍🏻 weiter so!
Schnellader 4 eAutos gibts jede Menge. Langsamere sind noch häufiger.
Steckdose haben die meisten zu Hause, wo das eAuto bequem in der Garage n8s lädt.
Zur Tankstelle hingegen muß Du immer extra hinfahren. Bei den Hꝛ Tankstellen wird das gewöhnlich deutlich spürbare Umstände machen.
In der Zeitbilanz ist 1 garagengeladenes eAuto besser als alles außer Fahrrad.
Übrigens bieten viele Stadtwerke+ Einzelhändler gratis Laden 4 eAutos an.
Ich wüßte jedoch KEINEN, der Hꝛ oder gar DIESEL verschenkt.
25:40 Mega geil das du die stelle im Video gelassen hast. Ich musste im nach gang echt lachen.
Aber ich wusste das auch nicht, das ist das erste was ich sehr / Höre das das so töne von sich gibt.
Was ein cooles Video:) Big fan vom Auto und natürlich vom Malmedie
Mischung aus informativ und ironisch. Super Video 👍🏼
Allein für "das Moped" gibt's nen Daumen nach oben.
Mein Lieblingswort seit Jahren!!
You are the best matthias, all then way from new Zealand
Im Moment kommt das destillierte Wasser ja meines Wissens nach einfach nur hinten raus. Ich fänds cool wenn das Wasser auch noch genutzt werden würde. Zum Beispiel für das Scheibenwischwasser. Man braucht nur noch einen Behälter mit Konzentrat und das Auto mischt dann einfach selber 😁
Das ist wirklich eine gute idee.
@@elo7281 Oder die Spülung der Campingtoilette versorgt.
@@maxnc7372 Die Idee mit den Wohnmobil hatte ich auch schon aber auf die Idee mit den Scheibenwischwasser kam ich irgendwie nie.
Es passt mengenmäßig nicht. Da ca. 1 kg H2 auf 100 km verbraucht werden entstehen ca. 10 kg H2O, also alle 10 km ein Liter. Mit dem Wasser würde dann die Reinigungsflüssigkeit ständig verdünnt werden oder überlaufen. Wenn man bei Schmuddelwetter unterwegs ist und ständig feucht wischen lässt mag man die Wasserproduktion nutzen können. Ein voller Tank H2 würde locker 50 Liter Wasser in einem Fass im Kofferraum erzeugen, oder eben im Freien verteilen. Für Fahrten durch Wüsten ganz witzig, im normalen Leben eher lästig. Konsequent wäre es wenn an H2-Tanken das gesammelte Wasser abgelassen werden könnte. Wenn im Winter viele H2-LKW und H2-Busse unterwegs wären würde entweder das Streusalz weggeschwemmt oder gleich Eis gebildet. Und wenn das Abwasser als Dampf entweicht wie beim Verbrenner-Auspuff, tja, dann ist die Brennstoffzelle zu ineffizient.
Geiles Video, wie immer! und der Matze macht sich noch die Hose voll und rennt wie der Golum weg! Hehehe....
25:40 Der beste Moment einfach.. xD
0:00 Heute das Intro mal auf japanisch, gefällt mir XD
Eher koreanisch. Hyundai = Südkorea.
Hast Recht hört sich echt asiatisch an 🤣👌🏻
@@purple_bud_spencer5839 🤣
25:40 haha
Echt Informationsreich! Danke!
🍒
Hallo Matthias war wieder ein super Beitrag von dir ich finde es übrigens interessant wenn du auch hin und wieder mal so Videos machst über neue Antriebstechnologien interessiert mich auch das kannst du öfter mal machen
Diese Technologie ist mindestens 30 Jahre alt und nicht neu!
@@HeikoHueller neu ok nicht unbedingt aber sie sollte sich besser durchsetzten
@@petermayer157
Möchtest Du gerne mehr Geld ausgeben für weniger Leistung? Dann tu es, aber bitte ohne mein Steuergeld!
@@HeikoHueller ohhh mimimi
MATTHIAS , warum soll Energie verbrannt werden um daraus wasserstoff zu machen? Warum das nicht in e-Autos laden? Irgendwie kann ich mir das nur für Schwerlastverkehr vorstellen.
aktueller Wasserstoffpreis: 9,50€ pro Kilogramm und steigend. das heißt, 10-13€pro 100km, ein vergleichbares E Auto liegt bei unter 5€. Wasserstoff ist einfach kein Allheilmittel und wird sehr dreckig produziert, einfach mal googlen. Da ist mir Wind- und Solarstrom doch lieber und die Akkus und das Stromnetz werden immer sauberer.
www.mimikama.at/aktuelles/windturbinenblaetter-faktencheck/ saubere windenergerie gibts nicht wirklich.... leider..
Ein Wasserstoffauto ist ein Elektroauto mit den Folgekosten eines Benziners, aber einem höheren Anschaffungspreis und wartungsintensiver Technologie.
Dazu kommt der viermal höhere Energieaufwand, für die gleiche Arbeit. Beim Tanken nicht enttäuscht sein, wenn der Nexo auch 30 Minuten braucht für den ganzen Vorgang. Matthias: Das mit den 5 Minuten ist der beste Fall, wenn der volle Gasdruck anliegt. Hat einer vor dir getankt auweiauwei ;-). Gruss Nick.
Lügen, Märchen und falsch Aussagen werden den Durchbruch nicht verhindern.
@@user-ou7bo7dy8g Durchbruch bei den Wasserstoffautos? Niemals
@@Sm0oTh92 Sag niemals nie, ein altes Sprichwort. W
@@user-ou7bo7dy8g Kostenfaktor. Ist einfach viel zu teuer und aufwendig. Und mittlerweile ist das Laden ab der (gehobenen) Mittelklasse so schnell, dass es keinen Vorteil für H2 gibt
Keine Ahnung von nix aber das ist ja hier Standard......
Das war der Druckausgleich das der Bereich zur Zapfsäule druckfrei bleibt nach der Betankung. So hören sich eben knapp 800bar an. Ich finde es extrem gut von Hyundai das sie nicht wie viele andere Konzerne nur labern von Fortschritt sondern um jeden Preis dafür kämpfen und einstehen. Genauso wie alle anderen Partner der H2M verdient aktuell keiner wirklich an dem ganzen Wasserstoff Thema. Aber es ist für eine saubere Zukunft notwendig. Tolles Video
Hyundai hat inzwischen aufgegeben, den Nexo gibt es nicht mehr
Einfach klasse, Matze und das Auto👍
Hallo Matthias, bei tanken ich habe so gelaht wie nie ;-) schöne Grüße aus Polen. MfG: Wojciech
Wasserstoff ist eine tolle Technologie. Allerdings ist die Technologie meiner Meinung nach nur für LKW's oder Transporter geeignet. In Autos macht diese Technologie keinen Sinn. Ich habe keine Lust 15 Minuten in die Nächst größte Stadt zum Auto tanken zu fahren. Die Autos werden aber auch nicht günstiger, weil das Platin, was in den Brennstoffzellen drin ist, auch nicht günstiger wird.
Ausserdem sind Wasserstoffautos deutlich Wartungsintensiver als Reine Stromer.
Aber für LKW's ist das super geil, weil die keine Zeit haben, um ne halbe Stunde zu laden.
Von dem Stromverbrauch um Wasserstoff herzustellen, da will ich garnicht erst drüber reden und 6-9 Euro pro Kilo ist auch schon sehr teuer.
Trotzdem bin ich Mal gespannt wo sich alles hin entwickelt. Meiner Meinung nach ist das aber nicht die Zukunft.
Warum ist da Platin drinnen
@@Jan-carspot warum genau weiß ich nicht. Das hat was mit der Elektrolyse zu tun um den Wasserstoff in Strom zu verwandeln.
ruclips.net/video/nQqm8vB6j80/видео.html
Danke für die Vorwarnung!
Wasserstoff finde ich super und wenn ich nicht zucken muss beim Tanken ist es noch überzeugender.
Hat im PKW aber keine Zukunft.
Nice, dass du auch deinen Erschreckungsmoment reingeschnitten hast! Hahaha
Ich freu mich schon drauf wenn du den Rimac C2 fährst😁👍
Hahaha,, vor Angst fürchtet er aus der Wasserstofftankstelle weg^^ so lustig😁😂
Gibt’s von dem Sweater bald einen Restock in XL 🤔🥺
#qlmd #edelstoff
Supper Video und cooler Pulli 😎👍Danke.
Würde ich freuen wenn du uns bei dem Thema auf dem laufenden hältst :D
Hammer Video und das Auto ist echt der Hammer 😉👍🏼
Warum?
Könntest du bitte mal ein Video zum Hyundai Tucson 2021 machen, sobald er im Handel verfügbar ist? wäre ganz toll
Mit welcher Kamera filmst du
Leider ist es halt extrem Energieaufwändig an Wasserstoff zu kommen... und die Energie wird in der Regel nicht aus erneuerbaren Energien gewonnen.
Der Matthias am flirten an der Tankstelle..heilandzack :D
Bitte nicht erschrecken, sonst den Qualmedie erwecken hehe ;-) Immer wieder gut de Mann.
Interessant wäre war mal die Frage zu klären, wie es mit einer Druckbehälterprüfung aussieht. Wann ist diese fällig? Was kostet diese? Was kosten Ersatztanks und deren Einbau? Zudem wie lange hält die Brennstoffzelle? Was kostet dessen Austausch? Antworten, die den Käufer nach der Leasingzeit als Privateigentümer interessieren dürften.
spannende Technologie. Leider ist die Wasserstoffherstellung selbst sehr Energieineffizient. Für 100km Nexo fahren kannst du den Strom einfach direkt in n E Auto laden und mindestens 300km weit fahren. Das bedeutet auch, dass der Preis 3x so hoch ist.
e-auto braucht etwa 15kw/h auf 100km, bei nem preis am schnelllader von 50 cent macht es 7,50€, der Nexo braucht 1,1kg H2 für 10 euro, macht 11€ für 100km
@@89vollgas und der wasserstoffpreis ist subventioniert, normalerweise müsste das kilo 30,-€ kosten....
@@89vollgas es geht um den Energieeinsatz nicht Geldeinsatz.
@@89vollgas allein die Erzeugung von einem Kilogramm Wasserstoff verbraucht 55 kWh Strom. Für den Transport an die Tankstelle muss der Wasserstoff komprimiert werden und zum Betanken des Autos nochmals. Über den Stromverbrauch der Komprimierungsvorgänge findet man keine Angaben. Nimmt man aber allein die 55 kWh der Erzeugung lässt sich ein vergleichbares Elektroauto mit dieser Energiemenge gut 250 bis 300 km weit bewegen. Also gut 3 mal so weit wie das Brennstoffzellenauto.
@@DerUrwalder : Endlich einer ders kapiert hat.Wasserstoff wird sich bei PKW's nie durchsetzen.Viel zu komplexe Technick und teurer Unterhalt.Kleine Batterie mit unzähligen Ladezyklen.Teure Edelmetalle in der Brennstoffzelle,die kontinuierlich an die Umwelt abgegeben werden und dadurch verloren sind,genau wie bei Katalisatoren in Verbrennern.
Das laute Geräusch ist ja logisch, weil der Druck vor dem entnehmen des Tankstutzen abgelassen werden muss.
Seeehr schöner carporn und nicer beat 🙂😄👍👍👍
interessant. nur ich hätte vor den 700bar schiss...
hält der tank, wie sieht es mit gebrauchten PKW aus usw.
Respekt auf Hyundai 🙏🏼🙏🏼
Die machen das um Erfahrungen zu sammeln. Ich denke die wollen das in den LKW Sektor platzieren da es dort am meisten sinn macht.
Welches Unternehm baut den die Tank-Stationen aus?
Ist das Wasser aus dem Auspuff bei Minustemperaturen nicht auch gefährlich wenn einmal so viele Wasserstoff Autos auf den Straßen sind wie heute Verbrenner?
Ist Hyundai die Ingenieurskunst, die mal für Made in Germany stand? 🤔 #heuteanmorgendenken
Hyundai entwickelt ja schon ein paar Jahre in Deutschland.
Mache Modelle für den europäischen Markt werden komplett im Entwicklungszentrum in Rüsselsheim entwickelt.
... und bringt es zur Marktreife. So gesehen wohl schon Ingenieursleistung aus dem Lande, aber die Marke aus Korea. Mercedes stand mal z. B. als Vorreiter für solche Leistungen. Die Welt ist klein geworden und Hauptsache die Entwicklung kommt voran. Nur eben schade für die Marken und die lange Geschichte dahinter. Benz gilt ja immerhin als Erfinder der motorisierten Fortbewegung.
@BTICronox naja, mag sein. Was ist die Alternative 2030-2040? Fossile Brennstoffe, Elektro? Power to Gas aus regenerativen Energiequellen hat auch einen Verlust, wie Kohle zu Strom - stellt sich die Frage, was die Ökobilanz dabei sagt. Und wie lange fossile Energiequellen noch verbrannt werden können, anstatt sie für wichtige Produktionsprozesse zu bewahren. #zukunft #future
Min 25:40 dieser Moment, wenn du das Gefühl hast das dein Auto in die Luft fliegt
frage ,müssen die Tanks geprüft werden, so wie Gastanks bei Wohnwagen ?
Nach 20 Jahren
Inspektionsintervall beim Hyundai alle fünftausend Kilometer, da werfen die in der Werkstatt auch einen Blick auf den Tank😉
Das Feeling bei schlechter Strasse oder grobem Pflaster ist nur am Anfang so. Hab ich mit dem i40 auch erfahren dürfen.
25:40 😂😂😂😂❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Mercedes hat 1997 damit geworben, im Jahr 2000 ein Serienreifes Wasserstoff Auto zu haben.
Wir lassen es schleifen 🥴
Traurig wo Deutschland steht. 😱🤮😭
Wasserstoff im PKW-Bereich ist erstens Ineffektiv und zweitens viel zu Teuer. Dazu kommen dann noch die ganzen Wartungskosten und die seltenen Erden, wie Platin, die in der Brennstoffzelle verwendet werden.
Echt super Auto.
Viele Informationen und Geräusche, erinner mich stark an mein IONIQ PLUG-IN-HYBRID. Hyundai halt.
Aber die Preisleistung ist wirklich top, alles drin, Rekuperation- die Energiegewinnung ist immer ganz interessant.
Top Video
👆🏻Hinweis: „Nach Tankvorgang zerstört sich diese Zapfsäule selbst.“ 😂🤘🏻
Mega👍
Mich würde mal interessieren was passiert wenn man Wasser in wasserstoffautos füllt
gibt es den Pullover zu kaufen?
Zeig mal deine car "collection"
denke die ist nicht so gross, die meisten autos kriegt er nur gestellt um sie 1x zu testen und vorzustellen
@@dah5600 stimmt
❣👜
Wird er nicht machen, weil er "privatautos" hat in denen er relativ undercover unterwegs sein möchte
@@sebastian-lucakammler2384 Ja
Sehr geil Matthes:) und auch geil von Hyundai, sieht auch ganz gut aus der Nexo! Mehr Wasserstoff für mehr Sauerstoff bitte! Geiler Stoff!
👍👍Das faerst Du Privad welche Marke😜😜
Digga ich hab mir das 3-4 mal angeguckt bei jedem Mal habe ich mich mehr kaputt gelacht 😂😂😂💯
Du hast doch den Preis der Reisschüssel nicht wirklich durch den Audi E Tron gerechtfertigt, oder?
Über den Sinn und Unsinn von Wasserstoff werde ich mich hier nicht äußern, aber das sich das BEV gegenüber Wasserstoff durchgesetzt hat ist nicht ohne Grund so.
Ja ja .. nicht äußeren ist auch besser so .. wen man keine Ahnung hat.
Wasserstoff ist definitiv die Zukunft. Vor allem wenn es um große schwere Autos (SUVs, Vans,..) und Nutzfahrzeuge (Bus, LKW, ...) geht
8 kw Strom ergeben die Wasserstoffenergie von 1 kw. Derzeiz noch eine absolute Energieverschwendung
@@russischgott3216 Das zeigt doch nur, wie viel Potential in dem Feld steckt. Die Technologie wird laufend weiterentwickelt und verbessert. Es wird derzeit Geld in die Forschung gesteckt und es gibt schon vielversprechende Wege um die Energieumwandlung noch effizienter zu machen. Und am Ende des Tages ist es sogar heute schon besser für die Umwelt wenn Überschussstrom (besonders im Norden Deutschlands oft der Fall) nicht ungenutzt bleibt, sondern zur Herstellung von Wasserstoff genutzt wird. Dieser ist derzeit das einzige sinnvolle Mittel um Energie in großen Mengen kompakt zu speichern. Die Umstellung passiert ja eh nicht von heute auf morgen, aber es sollten bereits jetzt die Weichen in diese Richtung gestellt werden (Infrastruktur aufgebauen werden, Bewusstsein in der Bevölkerung schaffen, Anreize zum Kauf von Wasserstofffahrzeugen schaffen,...). Für Nutzfahrzeuge ist reiner Akkubetrieb nämlich keine Alternative.
Tolle idee um sich weiter seine adipösen Panzer schön zu reden
Wo kann man deinen Merch kaufen ?
Muss man einen Brennstoffzellen Motor warm fahren? Die Brennstoff Zelle hat keine mechanischen bzw beweglichen Teile oder?
lieber Gott lass Hirn regnen! Das ist ein eMotor, dem ist die Temperatur fast egal, die Brennstoffzelle erzeugt Abwärme ... und lädt den Akku auf bzw. versorgt den eMotor ... reicht das als Erklärung?
@@HeikoHueller lieber Gott lass Anstand Regen. Eine Antwort ohne dummen Kommentar hätte nicht gereicht oder? Aber ja der Rest von der Antwort reicht. Dass es ein elektro Motor ist war mit bewusst, aber mir war das von der Brennstoffzelle nicht klar.
Stand heute 136 H2-Tankstellen, davon 32 kaputt. 47 im Bau. Wenns die Entwicklung so weitergeht hat jedes H2-Auto seine eigene Tankstelle. H2 ist einfach sinnlos, weil man es nicht sinnvoll hochskaliert bekommt.
tolles Beispiel wie war das am Beginn der Elektroautos?
Stand 2019 hatte das Deutsche Netz 68,5 Gigawatt Leistung.
Würden 1.000.000 E-Autos gleichzeitig mit 150KW laden ->150 Gigawatt sprich das deutsche Netz gibt es nicht her, sagen man jetzt auch Elektromobility ist sinnlos?
@@blauerdrache4903 wenn 1000000 Autos gleichzeitig tanken, dann bricht auch das Tankstellennetz zusammen. Und trotzdem haben sich die Autos vor einigen Jahrzenten durchgesetzt.
@@muten861 wodurch sollte das Tankstellennetz zusammen brechen?
Die Tankstelle sind nicht miteinander verbunden! 66 Millionen Autos zugelassen und Deutschland + Ausländer + LKW's und das Netz funktioniert.
@@blauerdrache4903 Frag mal die Briten, du Schlaumeier.
@@muten861
Muhahha der Schlaumeier bist wohl du! Zusammenhänge erkennen ist nicht deine Stärke.
Der Brexit und die fehlenden Lieferungen vom Treibstoff das ist aber kein technischen Problem der Tankstellen.
Stromproblem werden die Briten sobald es kälter wird zusätzlich bekommen.
Aber ich bin jetzt draus du bist mir einfach zu schlau!
Zitat:
So erzeugt der Energiesektor des Landes mehr als die Hälfte des Stroms mit Gaskraftwerken. Die Nachfrage ist in diesem Jahr zusätzlich gestiegen, weil wegen eines ungewohnt windarmen Sommers die Produktion von Windenergie geringer ausfiel als erwartet. Mehrere der veralteten Atomkraftwerke des Landes mussten in den vergangenen Wochen zeitweise vom Netz gehen, nachdem Schwierigkeiten aufgetreten waren. Und zusätzlich gab es vergangene Woche einen Brand innerhalb der Infrastruktur, die das britische Stromnetz mit dem französischen verbindet. Das trieb derzeit die Strompreise zusätzlich in die Höhe.
#Matthias So ein Problem hätte ich auch gerne zu viele Autos und nicht alle in 1 Woche fahren zu können 😂
Matze du bist mega zum lachen zusammen gezuckt😂😂👍
❤️
Die neuen Graphene Akkus sind Leichter, kleiner und haben ne Reichweite von 1000-2000Km, und werden im 15minuten zu 80% von Leer ab geladen! RKI meint, das die neuen Superakkus ab Mitte 2021 Serienreif sind ...was lohnt sich da mehr, zumal Wasserstoff leider keine Lobby hat?
OHNE SCHEISS !! Ich habe mich mit erschrocken !Schei....die Wand an !::-))
Deine Moves im Auto 😂😂😂
Ich bin gestorben bei seiner Reaktion 😂😂😂😂😂😂😂
Mein Onkel fährt den Nexo seit Juli 2019 und er ist begeistert. Die Tankstelle in Leipzig ist bei mir um die Ecke, was auch von Vorteil ist, weil mein Onkel auch in Leipzig arbeitet.
Wann hast du das Video gemacht ich sehe Sommer 😨
@Don Na am 02.09. um 12.16 Uhr 💪
Jo sieht echt nach Sommer aus 😎
25:40 min kurz mit dem Leben abgeschlossen 😅😂😂
Sehr geehrter Herr Malmedie,
schön ihre Begeisterung für das Wasserstoffauto! Aber vom Durchschnittsverbrauch scheint es eine Wissenslücke zu geben! Bei meinem Kona wird mir der Augenbliche Verbrauch sowie der Durchschnitt auf 100 KM angezeigt. Da kann mann dann gut sehen wie lange es dauert eine Verbrauchsänderung bei schnelleren Geschwindigkeiten anzuzeigen. Nur bei 20 KM Höchstgeschwindigkeit ist keine richtige Wertung! Dies haben auch schon viele andere Tester festgestellt als sie Testfahrzeuge von Herstellern gestellt bekamen und sie sich über den Durchschnittsverbrauch negativ oder positiv feststellten!
Ich schätze mal, dass das Laute Geräusch das Absaugen des H2 aus der Leitung ist, sonst hätte man einen großen Druck auf der Leitung beim Abkoppeln und der Schlauch könnte aus der Hand fliegen. Auch würde man dann wohl im Schneegestöber stehen, da kälter H2 sofort entweicht. Sicher, ein Hinweis wäre toll, allerdings hat man nicht die komplette Anleitung gesehen, in der vllt. ein Hinweis dazu steht.
Das Einzige was mich bei diesem E-Auto stört ist der Wasserstoffumweg. :) Ansonsten schönes Auto.
25:40 ich brech weg. :'D Und am besten kommt es noch auf 0.25 facher Geschwindigkeit. xD
Habe ungefähr bei 25:15 auf 0,25-fache Geschwindigkeit geschaltet und mir vor Lachen fast in die Hose gemacht!!! Wer findet die Stelle, die ich meinte?
Was ist dieses weiße Teil oben rechts in der Ecke der Kamera und wen nervt es auch dass das die ganze Zeit wackelt
Ist die Gasannahme eher mit einem Schalter oder einem Automatik Verbrenner zu vergleichen?
Eher mit einem Elektroauto, also quasi sofort aber nicht so schnell und kräftig wie Elektroautos
Was? Auch bei Wasserstoff, Diesel und Benzin verliert man Reichweite wenn man die Klimaanlage anmacht. Wieso sollte das eine Eigenheit der Elektroautos sein?
Weil das Tanken lange dauert... 🤷♂️
Bei Diesel und Benzin verliert man jedenfalls (fast) keine Reichweite, wenn man die Heizung anmacht. Wichtiges Thema im Winter.
Wärme wird ganz natürlich als Nebenprodukt produziert bei der Umwandlung in Brennstoffzellenautos. Im Gegensatz zu Batterieautos muss man Strom in Wärme umwandeln. Wie jeder weiß, ist Strom in Wärme umwandeln nicht so schlau.
@@minhho5362
Ehemalige Besitzer des Samsung Galaxy Note 7 können ein Liedchen davon singen^^
@@espneindanke9172 80% des sprits werden in Wärme umgewandelt. Davon werden nichtmal 5% zum Heizen des Innenraums benötigt. Das soll also ein Vorteil sein?
Gab es jemals ein Auto auf Malmedies Channel von dem er nicht begeistert war?
Interessant
Kann ich damit meinen Sohn in Wien besuchen und auch jeden Tag hier auf Arbeit fahren ? Strecke jeden Tag 2x40km , nach Vienna/ way back Speyer ca. 1420 km.
Sehr schönes Video! Gut zu wissen, das mit dem Tanken!
Natürlich ist bis zur allgemein verfügbaren Alltagstauglichkeit noch ein Weg zurückzulegen, aber auf Langstrecke hat das Wasserstoffauto schon Vorteile gegenüber Batterieautos.
Allerdings ist zu bedenken, dass die Batterietechnologie sich immer noch sehr rasch weiterentwickelt. Beim Wasserstoff kann man den Druck in den Tanks vielleicht noch etwas erhöhen, aber viel ist da nicht mehr drin. Hinzu kommt, dass man Batterieautos an jede Steckdose anhängen kann.
Vermutlich werden Wasserstoffautos daher irgendwann den Bereich der Plug-In-Hybriden übernehmen, da das die Vorteile beider Technologien kombiniert. Batterie kann überall nachgeladen werden, Wasserstoff hat bessere Reichweite.
Das Wasserstoff Auto stirbt. Weil schon in zwei, drei Jahren E-Autos mehr Reichweite haben als die Brennstoffzellen