Tampilan Sasis HINO AK240 Terbaru Yang Sudah EURO 4
HTML-код
- Опубликовано: 8 янв 2023
- Sebenarnya kami sudah pernah membahas spesifikasi dari sasis bermesin depan baru satu ini, hanya saja dulu penjelasannya hanya menggunakan gambar ilustrasi saja karena unitnya yang masih belum tersedia. Dulu waktu acara peluncuran resmi dari jajaran produk kendaraan berstandar Euro 4 Hino yang ada hanya varian sasis GB, RK dan juga RM saja. Nah mumpung unit sasisnya sekarang sudah tersedia dan kemarin sempat bertemu langsung juga saat kami main ke Karoseri Tentrem, jadi mari kita bahas ulang ya seperti apa spesifikasi sekaligus tampilan dari sasis mesin depan ini. Yap ini adalah sasis bigbus bermesin depan terbaru dari Hino sebagai pengganti sasis AK8 mereka sebelumnya, jadi untuk mengetahui tampilan detailnya simak video ini sampai akhir ya.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio RUclips
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
Mantap si oyen jdi juru kunci karoseri Tentrem.. tpi skrg new AK as pikul sdh lebar 2.040mm sperti RK & baut roda 10stud
Boleh juga. Ditunggu mengaspalnya ya. Btw salfok sama kucing Karoseri Tentrem.
Pegawai nya itu😅🤣 pengawas
@@BroDen321 betul kaa dia pengawas
Kucing bukan sembarang kucing 😂
Oyen pengawas karoseri
Quality controlnya😅
Mantap nih jadi amunisi Mira sama sumber selamat
2:54 salfok sma si meong😁😁
2:54 sekarang ada kucing karoseri😶
Menunggu AK240 berbaju sr3 mesin depan 🤣🤣🤣 alias dc05
Seandainya Hino RK280 sm RM280 pake tuas persneling pendek ky Hino AK240 pasti lebih ergonomis buat pengemudi dan lebih modern dibanding tuas persneling tongkat mbah2.
0:12 ada ada aja kelakuannya nih kucing 🐧
Akhirnya dibahas juga Hino Ak240 ini
Sedikit koreksi min, itu posisi tinggi mesinnya sama seperti AK8JRKA FCJ A215 (terlihat dari cover radiator yang tidak berubah dari A215), hanya saja karena ada banyak ubahan di mesin jadi terlihat lebih tinggi...
FYI juga, semua dimensinya sama seperti A215 sebelumnya, panjang, lebar, tingginya sama, hanya beda lebar jarak antar roda depan saja... Jadi untuk rebodi lebih fleksibel...
Keselurahan, terima kasih min sudah membahas sasis bus favorit saya ini 👍🏽
Yakin sama? Sy lihat ak8 sm ak240 dimensinya beda loh walau beda dikit
@@moiqtheplayer sama persis
Beda di jejak ban depan sama ban belakang yang disamakan RK280
@@getomarjayashi4955 Sy cek beda dikit
As pikul depan skrg jdi 2040mm.. klo yg ak215 sempit 1920mm
HINO AK240 adalah jawaban utk kompetitor dr Eropa yg juga merilis sasis bermesin depan.
00:12 02:50 mpus si oyen🤣🤣
03:42 juga nongol tuh 😂
Oyen yg siap menjelaskan spesifikasi mesinnya
Bakalan Makin garang di jalanan
Lagi mnggu SUGENG RAHAYU borong AK240 buat trayek
Pwkerto/tasik
Hehehe
Sklian mercy nya
Punya PO Bagong AK 240 ini sepertinya
Menunggu gebrakan sumber group 🤭
Menunggu gebrakan dari Hiba Group?🤭
Penggunanya yaitu:
1) Murni Jaya (Labuan-Jakarta)
2) Asli Prima (Labuan-Jakarta)
3) Setia Negara (Kuningan-Jakarta)
4) Hiba Putra (Bandung-Sukabumi)
#cmiiw
@@agungmaulanayuswardi laju prima
Keren juga nih ak yg baru
Pak anthony otw the next disco transporter
2:51 salfok ke kucing nya. yang mencoba chasis baru 😄
Si oyen jdi juru kunci karoseri
Mesin depan dibikin air sus tambah bodi SHD kayanya keren 😆😁
Peracik bodybus mesin depan
Selanjutnya bahas sasis Mercedes-Benz OF 1623 atau yg OF 917
Gua yakin ni chasis sebenernya cuma 215 HP, tapi di bekali tenaga tambahan dari kucing oyen jadi 240 HP 😂
😂 yang mercy mesin sama 1526 1626 malah cuma 230 hp,potensi dioprek
Betul.. si oyen bar bar
Yeayyy video bahas chasis lagi!!!
Semangat kak!!🤓🔥👌
Lu lgi
Tampilan ala Eropa harga standar Jepang wkwkwk
Mantap
kalo sudah dipasang body, kira2 bedainnya dengan chassis OF 1623 gimana ya kalo dilihat sekilas dari luar, mengingat sama2 pake 10 baut...
next bisa tuh bahas chassis bus bermesin tengah..
Bisa dari overhangnya
@@bagusrio8198 overhang ak mungkin lebih pendek
Salfok sama bis pertamina hitam di sebelahnya. Review dong
jadi andalan baru untuk ATB, speedometer dan stir bus hino rm/rk280 dan AK240 diambil dari truknya yakni hino 500. sedangkan GB150 diambil dari Hino 200
Hino GB150 diambil dari Hino 300 XZU wide series bro, yang "mungkin" gak lama lagi masuk Indonesia, soalnya varian wide sudah di import Hino langsung untuk sekolah otomotif, dan Kode produk Hino GB itu XZU720R
@@winduxpr984 iya kalo gak salah karna speedometernya sudah dipasang di hino 200
@@darrengioffry12 Hino GB sudah ada sebelum Hino 200 bro, tepatnya Dinegara yang duluan pindah ke E4
@@BagusSajiwoSajari Hino FB2W naik kelas ke GB150, mirip mirip Hino FC
@@darrengioffry12 (Kalo di Banten, Jakarta & Jawa Barat), bus ATB itu disebut sebagai bus kelas "ekonomi".😎🙌
belum pernah liat Hino AK 240 ini yg udah jadi bus.. pengen liat yg udah jajal dijalan
Masih menunggu pt selamat sugeng rahayu membeli chasis ini
Wahh mantap
Udah ada yang beli itu.. PO. Bagong habis ngeborong hino AK 240 7 unit dan hino RM 280 5 unit
harapan juga sudah beli kalo nggak 2 ya 4 unit..
Kalau dah jadi bus ganteng coba ah
Sehat selalu Mandor oyen 😅
masih rata lantai kalau di bikin high deck
Kucingnya lucu
Ampun kucing oyen ikut jadi masuk video. Wkwkwk
Penasaran sama suara mesinnya
0:12 Si Oren dah
Kalo yang ada kuburan nya itu karna lantai penumpanya rendah.kalo sekarang kan tinggi.jadi ngga mungkin ada kuburan.pasti tetep rata lantai
Jdi teringat sasis fuso BM117.. kuburannya tinggi, trnyata dri dudukan mesin yg tinggi ternyata pdhal dimensi mesin sama dgn hino AK3hr yg sama2 190ps
Ga sampe ada kuburan, tapi agak nanjak
Hadir min
Min, tolong KL review sekalian bahas kisaran harganya, biar ada reverensi dan komparasi bagi kami 🙏🏿
Kalau menurut hitungan ilmu aerodinamika mesin depan lebih stabil di suhu kerja mesin karena mendapatkan angin lebih banyak. Serta untuk tanjakan lebih bandel ketika selip masih bisa ngeyel beda dengan mesin belakang sangat bahaya jika selip tapi dipaksa gas. Yang pasti mesin depan jauh lebih murah. Kalau untuk suara raungan mesin sebenarnya akan bisa senyap asalkan fihak karoseri pandai memainkan peredam dengan komposisi tepat.
Aku belum pernah liat sasis mesin depan space frame :)
Kalo bus bermesin depan pakai sasis space frame, nanti penggeraknya ada di roda bagian depan (FWD) dong?🤭😂🙌
Dahulu ada bang...Volvo Alisha (bus tingkat Punya PPD)
@@tjakraboeana1460 Yang betul "Volvo Alisha" atau "Volvo Ailsa" nih?🤭
ruclips.net/video/Mo6noRlqNg8/видео.html
Sr hj akaz masih menggunakan mesin sampai saat ini
Salfok sama velg nya❎️
Salfok sama kucinnya✅️😅
Ini rm 280 apa bedanya sama rm punya po harapan jaya yg rm 380???
Kenapa ya bus medium rata²mesin depan, ngak ada yang di belakang, tolong di bahas min🙏
PO Meng Express 😁
Kalau perbandingannya 8 atau 10 baut, ngga terlalu berpengaruh buat kata saya. Secara tampilan keseluruhan yang memengaruhi tentunya apakah velg itu model tubeless (seperti di video ini) atau yang biasa seperti truk hino gopek newgen. Namun velg 10 baut di bis yg biasa setau saya hanya kuler saja yang ada.
Punya putra mas trans iya kak..
02:50 ada oyen
Untuk panjang sasis maksimal masih sama kah dgn gen sebelumnya?
Kalo sama kaya kompetitor lebih baik sih, dan kalo tinggi engine tidak setinggi ini lebih baik center of gravity nya jd untuk manuver pun lebih ok pengendalian handlingnya
Kalo begitu, ente itu komplain/beri sarannya langsung ke Hino Indonesia saja, jangan disini.😁🙌
@@BagusSajiwoSajari gak komplain mas ,dsini buat diskusi aja...toh konten dsini juga buat diskusi,admin juga buat konten komplain plus minus produk dgn cara buat konten informatif kan ,dengan begitu produsen juga bisa tau ...toh ga semua punya akses bisa langsung kasih kritik saran ,paling efektif ya dgn diskusi di sosmed 😁
@@rizamaladhoi3455 👍
Beda sedikit
😸
Kalau saya dari dulu sampe sekarang lebih suka ke chasis eropa
Sasis balap
Tampilan sasis Hino AK240 feat kucing
Kak sasis hino tronton kapan di luncurkannya
E iya ya dalfok juga sama mesin nya yg lebih tinggi ya 😅😅
Jdi tinggi krna ada si oyen
Kayaknya mau dibuat body discovery sr3 ini
Max 3 Facelift
Komen pertama dpat apa nih 🤭
Dapet 👍
Dapet Scania K1626 IB 🗿
@@FiaanaPutri dapet kmu jg gpp 🗿
Sasis baru langsung dipantau sama oyen 🤣
Tambahan 10 hp min dari tenaga kucing🤣
Sugeng tahayu. Tentrem?? ?
mengggg
Apakah Haryanto akan memborongnya? 🤔
Berarti Hino aka ini gak bakalan ada suara worrrr lagi yah? 🤔
Ada, mungkin suaranya gak segahar seperti seri AK sebelumnya sebelumnya (karena mesin ini telah memakai emisi EURO 4)?🤔 #cmiiw
Eh ada kucing
tu ada oyen, pasti dia ownernya
baru tau dari pembaca beritanya kalau hino ak8 ada yang rata lantainya gak ada kuburan disamping pengemudi...pingin ketawa tp takut dosa
mending ga pake egr sihh
karena egr kan fungsinya gas buang yg harusnya dikeluarkan malah dimasukkan lg ke mesin
ibarat kalian kentut, udaranya dihirup lg🤣
Itu sasis nya dibeli po apa mas?
Pny po bagong
Nama PO nya blm boleh di bocorin, yg jelas udah banyak kok yang ngirim sasis ini ke tentrem 😊🙏
@@ARFBUSCHANNEL PO Bagong min sudah rilis dari Hino Surabaya dikirim ke Karoseri Tentrem 7 unit Hino Ak-240 Euro 4
Weke putra mas kui
@@ARFBUSCHANNEL yg jelas PO loyalis Tentrem
Masih kalah jauh sama Mercedes benz Of1623,
Kalah begimana?🤭
Wong jelas ini lebih dulu pakai emisi EURO 4.😌🙌
Klah jauh???apa nya yg klah
Harga gak bisa bohong 😌😌
Aslinya OF 1623 itu mesinnya sama dengan 1526,1626,cuma diseting output powernya 230 hp,sebenarnya bisa sama keluar di 260 hp
Mesin kuburan 😁
Mantap