1:35 salah satu bodi bus yg menurut saya gaada obat meski bukan eranya lagi. face polos tapi berasa tegas dan dipadukan livery sumber alam autentik menurut saya🔥🔥🔥
Setujuu, gahar bgt nih bodi. Klo diumpakan dalam rupa manusia, dia ini orang yg punya kemampuan misterius dan berwibawa, tpi terlihat santuy dengan sleepy eyesnya.
saya kalau dengar PO. Sumber Alam, teringat waktu sekolah di Purworejo, kalau pulang ke Jakarta selalu naik bis Sumber Alam, pernah naik yg waktu itu Sumber Alam berwarna merah, bisa liput di mna sekarang bis Sumber Alam warna merah itu, thn 1980
Buat bismania lama, cocok untuk jadi mengulang kenangan....buat bismania baru, cocok untuk menambah pengalaman dan pengetahuan seputar perjalanan dengan mesin RG......RG ini dipakai oleh bus2 banter masa lalu, knalpot kiri layaknya scania.....kuat juga untuk melawan scania di jalur biasa.....dulu, kalau ada scania lewat, RG dan kuler rebutan ngejar.......meski sadar kalah power tapi sak pole tetap dikejar dan biasanya RG bisa lebih mengimbangi.....
Ngikutin ramayana awal mulai beli agak banyak RK untuk unit AKAPnya sekitar 2011an. Travego ini salah satu model vaforit diera gempuran lanmu marcopolo dan JB1. Naik kelas exe 26 seat, uniknya beberapa kali ketemu unit yang 24 seat didepan pakai aldila sedangkan seat 25 26 pakai kursi yang recliningnya masih pakai gigi. Jujur kalau mau tidur, 25,26 iini the best. Bisa direbahin sampe hampir rata. First class on the ground pada masanya.
sumber alam .. Dulu saya tahun 2010 dari cileungsi - yogyakarta naaik yg paling murah yaitu yg ekonomi jenis panorama Bus nya udh tua sering mogok Saya ingat sekali dlu dan skrng memang beda Dulu sering mogok sampai wates siang Smga skrng gda yg mogok mogok lagi
@@soccernesia avante masih kemahalan, cukup grand tourismo selendang L, list kaca samping kiri kanan belakang stainless, adiknya persis dari new travego morodadi yang SA punya
Tadi di waktu sholat isya sekitar pukul 19.05 saya melihat 1 unit sumber alam melewati jalan pamularsih semarang menuju jalan kalibanteng, saya kurang tau nama unit nya yang jelas single glass unit, nya koh antony emang keren👍👍👍
Untuk mengkilapkan headlamp-nya bisa dicoba cara para detailer.. caranya diantaranya bisa diamplas dulu mulai pakai amplas 1000..naik ke 1500.. kemudian ke grade 2000.... kemudian di compound kasar'step 1...atau pakai burning Coating... selamat mencobanya Bossku...bisa liat ditutorial detailing headlamp...
Teruslah berinovasi semoga SA sukses 👍 Kegagalan bisa mnjadi pintu keberhasilan brikutnya. Bgmn dgn unsur safety bgi penumpang yg harus keluar dn turun dri pintu darurat yg menghadap jalan raya ? Rasanya kok kurang nyaman bagi penumpamg terdepan yg terhalang utk menikmati pandangan kedepannya dan masih hrus mnikmati punggung asst drivernya. 🙏💕🇮🇩
Pk.karawang di adain lgi donk,mau star di perum btj ke terminal klari atau sebaliknya,jgn gabung dgn cikarang donk,kita rintis lgi dari awal kbarkan lgi panji"di kota karawang🙏🙏🙏
Coba bawa ke tukang lampu mobil aja pak antony di poles² lagi bisa dan lebih murah pak saran coba ke yoong motor Indonesia itu udh terpercaya dan bagus
Saya terakhir naik bus Sumber Alam dari Pool Pondok Ungu, tahun 2013. Saat itu, tiket-nya sudah 160rb. Dengan tarif segitu, yg Notabene sdh di atas PO Bus Lain, dan mendapat Makan. Tapi sayang sekali, Bus yang kami naiki (lupa seri apa). yg saya ingat Toilet-nya di tengah. Duduk kami posisi ditengah, suara dengung dan bergetar parah ketika RPM tertentu. Begitu pula, AC yang kurang dingin, dan tidak mendapat makan pula. Dijadwalkan berangkat jam 15-an, kenyataan berangkat jam 18-an dari Pool Pondok Ungu. Itupun, dibawa oleh driver yang saya bilang jalannya pelan. Jadi bisa dibayangkan, betapa tersiksanya kami saat perjalananan tsb. Ketika driver-nya kami tanya, Ini ga ada suara atau getar (dengan nada agak tinggi). Kenyataan, suara tsb muncul mulai dari baris ke-4 sampai belakang. Selain itu, kadang kalau dari jogja sering pakai bus langsiran (seat 2-3), setelah sampai kutoarjo baru di oper ke Bus yg seharusnya. Itupun, cari sendiri bus-nya yang akan dinaiki. Jujur, hal ini yang membuat saya kapok menggunakan Bus Sumber Alam. Saya tidak tau, apakah saat ini Sumber Alam sudah banyak perubahan atau belum. Silakan, mungkin Pak Tony atau Admin bisa respon keluh kesah saya ini.
sumber alam sudah banyak berubah semenjak dipegang pak anthony. unit lumayan banyak yg diremajakan menjadi bodi baru dan sasis baru, atau hanya penyegaran unit yg masih bisa jalan. mendapat service makan, dan untuk jarak bangku sekarang semua menggunakan seat 2-2 dengan jumlah 36 yg tentunya lapang untuk jarak kaki. lalu ada juga kelas social distancing seat 1-1-1 yg tentunya nyaman bagi yg suka privasi. seat juga sudah banyak berubah beberapa mulai menggunakan seat tebal. selain itu juga sumber alam sudah menjalankan rute via utara tol trans jawa. meski tidak sewah po lain tapi saya melihat sumber alam perubahannya konsisten
awasss loo pak ketagihan morodadii :D, sya sebagai tukang wara wiri pake bus biasa kalo pas naik body morodadi emang lebih enak n anteng di banding karoseri lain.
Body legendaris , mesin legendaris dan perusahaan legendaris dengan livery yang unik... Harmoni sekali pak
1:35 salah satu bodi bus yg menurut saya gaada obat meski bukan eranya lagi. face polos tapi berasa tegas dan dipadukan livery sumber alam autentik menurut saya🔥🔥🔥
Setujuu, gahar bgt nih bodi. Klo diumpakan dalam rupa manusia, dia ini orang yg punya kemampuan misterius dan berwibawa, tpi terlihat santuy dengan sleepy eyesnya.
Setuju, karena simpel nya itu masih enak dilihat sampai sekarang
itu bukan bus om tony, tp tank..hehehe. morodadi bodynya anteb. ANS smp skr setia pk morodadi. sukses sllu om.
Bus rasa tank wkwkwk
Saya sangat suka sekali bus Sumber Alam dengan livery ini. Semoga semua unit bus Sumber Alam di kasih liveri seperti ini.
Jika mau nonton hunting bis silahkan kunjungi chanel sya kak🙏
Bukannya ini livery khusus pariwisata ya
7:18 suara pintunya mantap empuk banget
yang keren dari anda, anda itu apa adanya pak dan jujur
Morodadi gagah rapih pak ..palaing suka liat selendangnya ..full besi flat ya pak wkwkwk julukan body gapuro
Mika headlamp kusem bisa dibeningkan lagi dng diamplas pake amplas halus, trus dicompound, terakhir disemprot Clear Pak, bisa bening lagi
Salut pak Anthony, seandainya wong sugih seperti njenengan
Moga sumber alam bisa bangkit lagi bnyk bngt yg ngepens walau bnyk po baru tapi sumber alam ttp pujaan ku
saya kalau dengar PO. Sumber Alam, teringat waktu sekolah di Purworejo, kalau pulang ke Jakarta selalu naik bis Sumber Alam, pernah naik yg waktu itu Sumber Alam berwarna merah, bisa liput di mna sekarang bis Sumber Alam warna merah itu, thn 1980
Buat bismania lama, cocok untuk jadi mengulang kenangan....buat bismania baru, cocok untuk menambah pengalaman dan pengetahuan seputar perjalanan dengan mesin RG......RG ini dipakai oleh bus2 banter masa lalu, knalpot kiri layaknya scania.....kuat juga untuk melawan scania di jalur biasa.....dulu, kalau ada scania lewat, RG dan kuler rebutan ngejar.......meski sadar kalah power tapi sak pole tetap dikejar dan biasanya RG bisa lebih mengimbangi.....
RG kenalpot kanan mas, yang kiri RK-T
@@rofiqhidayat4228 suwun ralatnya
@@rijalulhuda8339 njeh mas hhhe😁
scania jowo nek ngarani mas wkwkwk
@@fadlyarrohmanchannel9514 bener mas ditambah mental mentul per lebih panjang dibanding RK 8
Review discovery transporter nya pak!!!
Livery nya muantep poll, udah berisi banget macam Haryanto. Insya Allah jdi gebrakan baru sekaligus oengikat pelanggan baru
Hadir pak antoni tetap semangat menjalankan tugasnya semoga Alloh SWT rezekinya tambah banyak
mindsetnya emang keren pak tony kalo soal peremajaan
Ngikutin ramayana awal mulai beli agak banyak RK untuk unit AKAPnya sekitar 2011an. Travego ini salah satu model vaforit diera gempuran lanmu marcopolo dan JB1. Naik kelas exe 26 seat, uniknya beberapa kali ketemu unit yang 24 seat didepan pakai aldila sedangkan seat 25 26 pakai kursi yang recliningnya masih pakai gigi. Jujur kalau mau tidur, 25,26 iini the best. Bisa direbahin sampe hampir rata. First class on the ground pada masanya.
Mantap Pak Tony...akhirnya RGnya di tunjukkan..
Semoga punya EKA, BUDIMAN, SINJAY,,dan lainnya tetep dilestarikan
Walaupun body lama kalau kinclong tetappp menawan...
Sukses sll sumber alam dan ownernya yang sll semangat memajukan perusahaan 🙏🙏🙏
Tambah lagi yg Body Morodadi Grand Turismo Pak, ganteng juga itu body hehe
Inget banget unit ANS zaman2 2010an pake sasis ini, cakep bgt
Tuk menyambut lebaran 2023 ditambah organdanya biar gak keteran mengangkut penumpang /pelanggan setia.biar keangkut semua.👍👍👍
Mantab body gapuro yg masih kokoh sampe saat ini meskipun Single glass tpi ttp oke,kpn rilis yg model ventura
Klo liat konten nya pak Antoni
Yg paling di tunggu adalah ketawanya itu lo los banget
Cirikhas pak Antoni
Sukses teros sumber alam dan pak Antoni🙏🙏🙏🙏
Betul... Ketawanya renyah banget
Mantap rg jahat.....bodi morodadi elegan...bodi berat antep apa benar katanya bikin ban lebih cepat halus?
1:53 ganti led projie pak tony.. bikin macam box-box lohan tam cargo..ciamik pasti 😁
Alhamdulillah saya sudah merasakan trip Sumber alam tepat di suasana terminal ini
Kursinya keren, bisa nyatu dengan warna luar dan interior bis
Baguss, body nya ga neko2 simple, manis, livery lawas
Sukses selalu pak Tony,penyampaian yang sederhana tapi mudah untuk difahami.
Mantap moro dadi, komponen yg tulen... Besinya sukses selalu moridadi
Mantap Sukses selalu Bpk Antoni Semakin Maju Sumber Alam
Q pendak Dino nonton om Antony seng cina njawani..banget
sumber alam ..
Dulu saya tahun 2010 dari cileungsi - yogyakarta naaik yg paling murah yaitu yg ekonomi jenis panorama
Bus nya udh tua sering mogok
Saya ingat sekali dlu dan skrng memang beda
Dulu sering mogok sampai wates siang
Smga skrng gda yg mogok mogok lagi
Akas 4 ada beberapa yang berbody morodadi,ada yang jalan ATB juga,bodynya memang kokoh
Model yg timeless hingga saat ini elegan dan ganteng enak dilihat
Betul mas, eropa style ya
Dari jaman jaman grand turismo lampu daun dah keliatan keren emang morodadi ,,
Discovery ny kapan Om?
Tambah ganteng pak Bodi lawas tetap elegan
Selalu optimis aja pk,karawang kota industri lo sekarang
Ans banyak travego nya saya liat om ,dan dah jadih museum
po bus yg d sukain sama ortu, dari waktu kebagian bus sendiri dari purwakarta sampe skrg bareng yg dari cibarusa selalu naik sumber alam
Lebih suka naik bus kyak gini,,ga bikin mabok karna terlalu limbung,,Joss Sumber Alam 👍🙏
Wah sangat elegan..keren 👍🏻👍🏻
Duta HINO nihhh bos, senggol dong
Ayo tambah lagi morodadi yang grand tourismonya Pak 💪💪💪
Avante
@@soccernesia avante masih kemahalan, cukup grand tourismo selendang L, list kaca samping kiri kanan belakang stainless, adiknya persis dari new travego morodadi yang SA punya
Isih penak nganggo mesin Mercedes Benz Suspensi tidak terlalu kaku Om Anthony ..... !
Tadi di waktu sholat isya sekitar pukul 19.05 saya melihat 1 unit sumber alam melewati jalan pamularsih semarang menuju jalan kalibanteng, saya kurang tau nama unit nya yang jelas single glass unit, nya koh antony emang keren👍👍👍
Kunjungi chanel saya kak tentang hunting bis terbaru🙏
Next riview hino ak DC3 nya pak bos
Lampu belakangnya uhh sukak sekali ❤️ model 3 cakar kalo istilah saya hehe
Bikin bus warna lain pak Antony dgn icon dolalak biar bervariasi..
Alian kebumen, mantul=mantap betul.....👍
bunyi nutup bagasi dan pintunya masih mantep 😄👍
Nah ini baru resep nontonnya
Mantap om, video yang mengedukasi. Gak cuma menghibur, semangat terus memproduksi konten 😊👍
Next ambil unit baru body morodadi pakk
Seragam khas koh Antoni, kayak gak pernah di cuci yak, wkwkwk. Sukses terus untuk sumber alam, garasi di Jogja makin banyak busnya.
Request di kasih wheel dop putih pasti tambah ganteng pak antony😃
Untuk mengkilapkan headlamp-nya bisa dicoba cara para detailer.. caranya diantaranya bisa diamplas dulu mulai pakai amplas 1000..naik ke 1500.. kemudian ke grade 2000.... kemudian di compound kasar'step 1...atau pakai burning Coating... selamat mencobanya Bossku...bisa liat ditutorial detailing headlamp...
Kunjungi chanel saya kak tentang hunting bis terbaru🙏
Td ktmu ngisi line Serang Baru-Jogja
Mungkin livery tiga warnanya bisa di taruh bagian belakang dengan motif tertentu tidak harus garis lurus.
Teruslah berinovasi semoga SA sukses 👍
Kegagalan bisa mnjadi pintu keberhasilan brikutnya.
Bgmn dgn unsur safety bgi penumpang yg harus keluar dn turun dri pintu darurat yg menghadap jalan raya ?
Rasanya kok kurang nyaman bagi penumpamg terdepan yg terhalang utk menikmati pandangan kedepannya dan masih hrus mnikmati punggung asst drivernya.
🙏💕🇮🇩
Keren bisa ngatung gitu bisanya klo isi full mantep banget goyanganya
Menit 00.30 single glass ,top Pak
Sumber Alam ayo come back
Pk.karawang di adain lgi donk,mau star di perum btj ke terminal klari atau sebaliknya,jgn gabung dgn cikarang donk,kita rintis lgi dari awal kbarkan lgi panji"di kota karawang🙏🙏🙏
Coba bawa ke tukang lampu mobil aja pak antony di poles² lagi bisa dan lebih murah pak saran coba ke yoong motor Indonesia itu udh terpercaya dan bagus
Cari lebih murah kok dibawa ke yoong motor
😂
@@allejandromassive533 🤣🤣🤣
@@allejandromassive533 maksudnya dari pada beli lampu lagi masse
Wkwkwkk bawa ke yoong motor bisa dapat satu bus bekas lagi dong😀
Kalau ga dalah duku pak Anthony sudah pernah bikin vlog poles lampu kan...
Kmarin naek agista dari jombor.. Mantap pokokmen.
Kunjungi chanel saya kak tentang hunting bis terbaru🙏
pak Anthony...kapan buka line Wonogiri. SA keren pol
10:50 detik² riuhnya tawa koh *Toni*
Kami penggemar *rg* dimasa itu koh
Klo bisa pak bangkunya yg bisa selonjoran jd bis ada pilihanya buat penumpang sumber alam
Coba ambil yg model venture di ramayana kan punya banyak malah ada yg dilepas body juga trs nanti di ksh gambar penari dolal kan bagus utk SA
Kunjungi chanel saya kak tentang hunting bis terbaru🙏
Bagus ini pak, masih rapi & terlihat elegant. Ngomong2 jalan mana ini bisnya pak?
Mantan divisi eksekutif Jambi mungkin pak
28 seat legrest longgar betul
Langganan saya pulang Semarang
Bus yang ditunggu " Akhirnya rilis juga Mantap Om
Dulu thn 1999 sd 2000an sering naik RGnya Akas rute Surabaya Bywangi berangkat jam 1 pagi..kencang tp agak limbung apalagi saat melewati aspal jembatan yg agak tinggi...
Kunjungi chanel saya kak tentang hunting bis terbaru🙏
Pak antony giveaway donk,kaos yg seperti anda pakai
Ciri khas SA ndolalak ,ini yang geu demen
Saya terakhir naik bus Sumber Alam dari Pool Pondok Ungu, tahun 2013. Saat itu, tiket-nya sudah 160rb. Dengan tarif segitu, yg Notabene sdh di atas PO Bus Lain, dan mendapat Makan.
Tapi sayang sekali, Bus yang kami naiki (lupa seri apa). yg saya ingat Toilet-nya di tengah. Duduk kami posisi ditengah, suara dengung dan bergetar parah ketika RPM tertentu.
Begitu pula, AC yang kurang dingin, dan tidak mendapat makan pula.
Dijadwalkan berangkat jam 15-an, kenyataan berangkat jam 18-an dari Pool Pondok Ungu.
Itupun, dibawa oleh driver yang saya bilang jalannya pelan. Jadi bisa dibayangkan, betapa tersiksanya kami saat perjalananan tsb.
Ketika driver-nya kami tanya, Ini ga ada suara atau getar (dengan nada agak tinggi). Kenyataan, suara tsb muncul mulai dari baris ke-4 sampai belakang.
Selain itu, kadang kalau dari jogja sering pakai bus langsiran (seat 2-3), setelah sampai kutoarjo baru di oper ke Bus yg seharusnya.
Itupun, cari sendiri bus-nya yang akan dinaiki.
Jujur, hal ini yang membuat saya kapok menggunakan Bus Sumber Alam.
Saya tidak tau, apakah saat ini Sumber Alam sudah banyak perubahan atau belum.
Silakan, mungkin Pak Tony atau Admin bisa respon keluh kesah saya ini.
Silahkan coba kembali layanan kami, saat ini kami sudah lebih baik.😊🙏🏻
sumber alam sudah banyak berubah semenjak dipegang pak anthony. unit lumayan banyak yg diremajakan menjadi bodi baru dan sasis baru, atau hanya penyegaran unit yg masih bisa jalan. mendapat service makan, dan untuk jarak bangku sekarang semua menggunakan seat 2-2 dengan jumlah 36 yg tentunya lapang untuk jarak kaki. lalu ada juga kelas social distancing seat 1-1-1 yg tentunya nyaman bagi yg suka privasi. seat juga sudah banyak berubah beberapa mulai menggunakan seat tebal. selain itu juga sumber alam sudah menjalankan rute via utara tol trans jawa. meski tidak sewah po lain tapi saya melihat sumber alam perubahannya konsisten
Mantap pak bos,,asli terlihat clasik dan mmpesona...😁👍👍
Kapan ngelen ke bsd parung malam senen, tek jajal numpak, RG nyalip ra nyumelangi, walaupun rem tangan model tali.Ta tunggu, ya mandore.
awasss loo pak ketagihan morodadii :D, sya sebagai tukang wara wiri pake bus biasa kalo pas naik body morodadi emang lebih enak n anteng di banding karoseri lain.
Ganteng pol bopo.... 🙏🙏🙏
Sama di karunia bakti juga ada RG satunya body nya pun sama morodadi satu2nya juga
Bogor - solo , pak, angkatan pagi
Ganteng pack bodynya aseli, pernah ikut yg 99oc nya yg jetbus, masih antep.
RG dlny body proteus seat 2-3. Pemakai pertama kami dl. Thn 2007
Pak Anthony mbok sumber Alam buka, jalur, Bandung v jogya PP,
Hino RG karoseri Morodadi ini enak suspensinya...saya sering naik Ramayana yg Hino RG body Travego...
Bus nya mantap pak Anton
Guanteng pol
Body bus favorit saya nih,travego 💪
pintu darurat dh enakan di getok kacanya simpel ekonomis
sehat selalumasseh ..
Sebagai penikmat bus, gw akui bus ini keren.
Coba stoplamp dan headlamp-nya dicustom diyoung motor aja pak
Coba interiornya ditambah usb port sama smoking room
Semangat terus pak
ohh pantes kyknya gak asing ternyata pernah dipakai PO. Ramayana
Coba ganti velg alcoa koh pasti tambah ganteng