Ce faci cand se aprinde filtrul de particule ?
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- In acest video incerc sa va explic atat cum functioneaza cat si ce e de facut daca s-a aprins in bord martorul pentru filtrul de particule , dar si cum sa faci sa eviti acest lucru !
Video despre cum sa intretii filtrul de particule si ce sa faci sa eviti problemele :
• Ce sa faci sa nu se st...
Un video la fel de bun despre turbo , dar si despre cum se intretine o masina cu turbina !
• Ce trebuie sa faci pen...
Solutie de curatare filtru particule :
cel.ro/c/MWVmf...
Daca ti-a placut video-ul si vrei sa imi cumperi o bere , o poti face aici :
/ automotozone
Ai un prieten pe care crezi ca il ajuta ? da-i link-ul :) ,
Ai mai multi prieteni , da share !
Dedicat pasionatilor de automobile si motociclete !
Multumesc pentru vizionari!
Aici or sa apara cele mai noi sfaturi pentru motociclisti si automobilisti . Motoare simple sau turbo , Diesel , benzina sau gpl .
Cele mai bune sfaturi despre cum sa vinzi repede o masina, sau cum sa cumperi ieftin . Masini ieftine, motociclete ieftine, pentru cei care va,d sau cumpara ieftin . Sfaturi despre intretinere auto . Cum sa schimbi uleiul , sau cum sa iti dai seama daca masina sau motocicleta trebuie dusa la mecanic sau la service .
Idei si povesti despre masini
Filmari facute din pasiune pentru iubitorii de auto si moto
Coltul de internet unde gasesti test drive , top-uri , cu masini si motociclete de toate felurile + o picatura de umor .
Postam teste si clipuri originale in fiecare saptamana.
Romania pe roti doua sau patru !
Like , subscribe si share !
Ce sa faci sa intretii filtrul de particule :
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html
Cat costa un filtru de particule nou :
ruclips.net/video/3IixYszMJ5k/видео.html
Mulțumesc!
Am făcut așa cum ai spus, am mers cu 80-85km și după 10 km sa stins martorul!
Instablaster...
Multumesc de ajutor!!! Opel astra j 2.0 martor dpf aprins.nu s a stins martorul pana nu am avut destula motorina. S a stins la prima pornire de dimineata dupa 15 min la o viteza de 120km constanta. Va urmaresc din Bucuresti
Sunt prima data pe acest canal, imi plac genul acesta de informatii. Faci o treaba foarte buna! Big Like!
Buna, utile sfaturile, ai vorbit fluient si pe intelesul tuturor.
Eu am făcut curățarea filtrului DPF cu treapta a 3 a la 3000 rpm , viteza de rulare 70km/h
Si s a stins martorul . Nu știu dacă este neaparat sa mergi cu ea peste 80km .
Super video!
Depinde de marca autoturismului si de parametrii fiecarui producator. Valorile pot sa difere +- in functie de brand-ul masinii.
AutoMotoZone e vorba de un audi A6 2016 :)
Dar nu își pierde din proprietari dacă fac aceasta regenerare la o turația mai mare ? 3000-3500
@@eduardgogan5306 nu , atat timp cat se face regenerarea , nu ai nici o problema !
Întradevăr,foarte adevărat,martorul s-a stins,dar am totuși un bâlbâit sau mai bine zis un fâșâit al motorului(KIA picanto 2005 benzina), ca un zgomot care nu pare zgomot mecanic,sau poate fi tachet,iar ce am observat se încălzește mai des motorul și pornește electroventilatorul.Va mulțumesc de răspuns! 0751074200
Dar la honda crv 2017 cum procedez va rog
Mulțumesc mult.
A fost foarte de folos
Salut ! Felicitari pentru canal !Este foarte util . Am doua intrebari .Cum vezi consumul la renault trafic 2.0 dci 115 an 2008 daca nu ai indicator in bord ? De ce fumul este iute ?Nu am martori aprinsi in bord .Multumesc .
frumos si onest explicat!
Am rezolvat, sfat foarte bun
Sunteți bun toată stima
Foarte util! Va mulțumesc!
Interesant video.
Succes la următoarele.
M-am abonat🙂👍
Foarte utile sfaturile tale!
Super;Multumesc.
Foarte interesant
Multumim pt sfaturi
Foarte tare Mircea ,te pup
Super nota 10
Bun clipul.multam
As adauga ceva ce am vazut prin alte parti...Ca sa porneasca regenerarea motorul trebuie sa functioneze corect adica fara egr infundat, fara bujii incandescente arse, fara senzori defecti, deci trebuie sa fie in toate mintile. La fel cum ai spus, motorina suficienta, mers constant pentru ca filtrul la fel ca un cuptor se incinge daca bagi putin si incontinuu nu jar nu talpa nu turatii. Cine a vazut un cuptor de centrala intelege...samota din el devine rosie nu de la jar / flacara mai mare ci de la indelunga functionare. Asta e ! Dieselul e un motor imputit care necesita mentenanta la toate subansamblele: bujii,filtre,admisie,evac.,recirculare...toate vor gadilate si curatate periodic mai ales ca nu este folosit unde ar trebui-pentru naveta nu pt.oras.
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html :)
Super video
Multumesc !
Salut ma incurajat vidio care lai facut sper sa ma ajute!Am unkuga 2 dizel si imi apare Engin malfunction ia dacut regenerare cu ea stationata dar tot imi apare!
Multumesc
Salut,am un Audi A4 b8 din 2010 in jur de 155.000 km,mi se aprinde martorul de control al motorului,am fost la Service mi.au pus Testerul,despre filtrul de Particule au spus ca este relativ gol,dar da totusi aceasta eroare de -0,010 bar,au spus ca poate fi senzorul de presiune defect.Astept un raspuns,super Video ms
Salut am aceeași problemă, cum ai rezolvat? Care a fost cauza? Mersi
Salut am o întrebare mie a început sa scoată fum cand schimb viteza și accelerez și acum mi sa aprins filtrul
Pana la minutul 2 am adormit
Legenda spune ca cei care au rezistat pana la final , au invatat ceva util !
Bună ziua, As avea o întrebare, când se aprinde filtrul de particule și masina scoate un fun alb-gri???
Care ar putea fi cauza???
Va mulțumesc!
Buna ziua daca cunoasteti pe cineva in Satu Mare Maramures sau judete invecinate care curata filtre de particule .Multumesc
CA SUSTINERE SI PROTEJARE :
1) ALIMENTATI
DOAR MOTORINA MAI BUNA
ULTIMATE DIESEL SAU BIOFREI
ULTIMATE DIESEL ADITIVATA
BIOFREI FARA 7% BIODIESEL
2) CURATATI
FILTRUL DE PARTICULE
ODATA LA CATEVA LUNI
SAU INAINTE DE
STAREA TECHNICA
LA DRUM LUNG
LA UN REZERVOR
UN FLACON DE
CURATATOR DE
FILTRU DE PARTICULE 5in1
Salut. Ai făcut un video foarte informativ. Te rog din suflet sa ma ajuți cu o părere. Am un Ford focus 2.0 diesel din 2009. Mașina îmi baga motorina în baia de ulei, adică cam la 500 de km 1 litru de motorina îmi baga în baia de ulei. M-am consultat cu mecanici și mi-au spus ca pot fi injectoarele sau filtru de particule înfundat. Injectoarele le-am verificat și funcționează perfect. Iau filtru de particule nu cred ca este un fundata pentru ca nu îmi apare eroare în bord sau alt ceva.. Te rog ajută-mă cu o părere
Sincer cred ca trebuie sa faci o compresie si o masurare a presiunii dintre turbina si filtrul de particule. In felul asta poti exclude cateva variante.
Salut am un volvo v50 2,0 d din 2006 am aceleasi simtome ca si tine ,Cum ai rezolvat problema daca ai reusit ,ms
Îmi.place comentariul voi încerca și eu mulțumesc!!
Am un nisan juke si am mereu probleme cu senzorul de la filtrul de particule ..ce as putea sai fac ?
Buna seara! Mi sa aprins in bord sonda lambda și cea care arată mașina patinand.la un Ford focus
Buna am un megan 3 2015 am cod sroare pe obd interfata P00AA ce inseamna te rog
Martor de filtru particule în bord dar nu mai pornește mașina. Ce e de făcut?
La mine la ford se porneste regenerarea si stand pe loc cu motorul pornit,daca senzorii citesc o presiune prea mare in filtru atunci dau comanda pt regenerare indiferent de viteza,astea cu 80 km/h is mituri,probabil sa fie valabil doar la masinile mai vechi care au acel rezervor cu solutie speciala pentru filtru de particule.
Asa e si la mine, Opel Astra J
Salut am o intrebare crezi că ar fi ok sa vând wv touran euro 4 diesel și să cumpăr wv golf 6 tot diesel?Multi au zis că nu e ok?Înafara de faptul că golf 6 are dpf!😋
Salut , am un e60 530 D și am martorul de particule aprins , dacă merg pe autobanda 30-40 de minute se va șterge șingura eroarea sau din tester ?
Depinde de ce se întâmplă acolo.... Daca o sa se facă regenerarea, se va stinge, daca e alta eroare pe sistemul dpf, va rămâne aprinsa.
Sall, la curatare respectiv inlocuire te referi la turbina sau dpf??
Prima data trebuie gasita cauza, daca ai probleme la turbina, atunci aceasta trebuie reconditionata sau inlocuita, daca cenusa a ajuns la valoare maxima, atunci filtrul trebuie curatat sau inlocuit.
Salut. S-a aprins martorul filtru de particule la Passat B6 cucutie automată. Poți să mă ajuți? Nu știu cum să trec mașină în mod manual să încerc să fac regenerare.
Salut, am urmarit cu mare atentie filmuletul tau si sincer, m-a scos la lumina! Ca idee, pur informativ, la cat se poate ajunge cu costul "manoperei pt. demontat - montat"? Daca conteaza, pt. Audi A6 2.0 2016. Un alt aspect, mai trebuie curatat odata cu filtrul si altceva? Merc pentru toate explicatiile de tip "mura-n gura"! :)
Nu stiu la cat ajunge , dar daca este cineva care se ocupa si citeste , poate raspunde ! :)
In cate ture recomanzi sa mergem in timpul regenerarii ?si daca e ok sa o facem preventiv. Ms
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html
I am facut regenerare cu tester la un vw golf 6 si imi arata Soot mass calculated ca e 25 grame si soot mass measured 0.16 grame deci care e diferenta intre cele doua si care ar fi valoarea corecta indicata dupa care sa ma iau?
Bah frate misa aprins filtru de particule la BMW are ceva dacă îl spăl ? Și îl deschid ?ajutama te rog eu
salut, am un bmw 120d e 87, se aprinde in bord filtrul de particule sta 5 secunde si se stinge, ce ar trebui sa fac? nu ma pricep deloc la masini, daca ma puteti ajuta cu un sfat, multumesc frumos.
ECU DTC Descriere
10 P0473 Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit High
10 P2002 Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 1)
ce recomandati an situatia asta?, la un POLO N9 2008.
multumesc
Verificati in live data valorile , iar daca senzorul finctioneaza corespunzator , cel mai probabil trebuie facuta o curatare mecanica / chimica a filtrului de particule .
Buna ce inseamna incident motor
Interesant clipul si de ajutor, dar într-un singur loc nu-s de acord cu tine, corectează ma daca greșesc dar din cate stiu eu , ea nu-si elimina particulele cand e înafara orașului, din cate stiu le arde complet , e injectata motorina in el si le topește complet , în rest super frumos clipu..👍cheers
Arderea chiar si completa , rezulta niste dioxid de carbon + alte elemente nocive . NU sunt eliminate neaparat in aceeasi forma , dar ceea ce se elimina este destul de toxic. In clip este explicat mai pe scurt procesul , dar ca si rezumat si exact asta se intampla !A mai aparut la un moment dat un comentariu pe aceasta tema , si acolo am explicat ca prin eliminare ma refer la faptul ca sunt evacuate din filtrul de particule ,si indiferent de proces( ca e ardere , scuturare , pulverizare , etc , ele sunt eliminate ) rezultatul fiind tot niste elemente nocive , chiar daca trec prin filtrul de particule si catalizator ( sau catalizatoare in anumite cazuri) .
Dacă poți să-mi zici de ce urca uleiul pe joja am un ssanghion corando 2020 l-am cumpărat anul asta în martie după 7000 km am scos 1.5 l am schimbat tot uleiu și filtru de ulei și senzoru de temperatura de langa filtru de particule și am observat ca iară urca cam 2mm pe joja după 3 săptămâni mers la servici
Probabil masina face regenerari dese din cauza problemelor cu filtrul de particule iar motorina ajunge in ulei .
Salutare!!!Dețin un Mazda CX 5 ,2.2 2015 ,iar la câteva luni apare avaria asta !Ieri am încearcat să fac o regenerare ,dar am făcut fix greseala asta ,m am dus cu 75 km h,la 3000 de turații dar fără rezultat !!Astazi o să încerc sfaturile Dvs!Azi am băgat un aditiv de curățire in rezervor combinat cu 20 de litri de combustibil , poate ajută!Revin cu rezultatul
Buna , ai rezolvat ? As vrea sa stiu pt ca am aceeași problema
Am schimbat filtru si tot apare martorul, ce ar trebui sa fac?
Du te la un service să șteargă avaria cu un calculator ,uneori avaria se remediază ,dar nu dispare !!Se poate șterge
Se incepe regenerarea si cand motorul este rece - 60 grade! La mine se intampla.
Trebuie sa mergi in principiu in treapta a treia de viteza - 2600 de ture, nu la o anumita viteaza! Pentru ca motoarele se diferentiaza prin cilindree, cp,etc..
Porneste regenerarea si cand este putina motorina in rezervor.
Eu am facut cateva completari, fara sa fi avut vreodata indicatorul aprins in bord! Mai bine ziceai ceva si despre momentul cand incepe procesul de regenerare, care difera de un motor la altul. Tu ai pornit acest video de la momentul cand deja este aprins in bord mesajul de Dpf, ceea ce uneori este prea tarziu.
Fiind un video general, se aplica la toate masinile, dar sunt unele care nu au nevoie de toate conditiile prezentata mai sus. De asemenea sunt autoturisme care aprind becul in timpul regenerarii, altele cand nu s-a reusit regenerarea. Din cauza ca sunt atat de multi producatori, iar procesul nu este standardizat,sunt f multe variable, dar indiferent de producator, daca sunt respectati pasii din video, va porni regenerarea daca nu exista si o alta eroare asociata.
@@AutoMotoZone da, asa este. Procesul de regenerare difera de la un producator la altul. Eu am facut referire la Audi, ptr ca doar Audi am avut si reusesc sa-mi dau seama cum functioneaza Dpf ul, astfel am reusit sa evit incarcarea lui incat sa se infunde.
Este normal sa facă regenerare la aproximativ 300 km skoda octavia 2
Probabil aveti cantitate cenusa foarte multa , necestita curatare sau schimbare .
Salut nivelul de cenușă din filtru cum se verifică. Tot din tester?
Da , condiția e sa nu fi fost resetat înainte.
@@AutoMotoZone ok atunci cum as putea verifica daca dpf ul. Este in stare buna la o mașină pe care vreau sa o cumpar
Cel mai simplu , ar fi sa mergi la un service specializat fiind o operatiune mai complicata , care necesita si ceva experienta . Totuși dacă vrei sa faci tu asta , se verifica mai mulți parametrii . Se citesc parametrii dpf-ului apoi în live data se citesc valorile de la temperaturi , flow și contrapresiune și se verifica dacă sunt în valorile producătorilor. În funcție de mașină valorile pot sa difere .
@@AutoMotoZone ok mersi mult
Salut,o întrebare Mircea..pot sa imi schimb singur filtrul de particule?
Doar daca ai ceva cunoștințe de mecanica si acces la rampa sau elevator.
@@AutoMotoZone Multumesc!
@@AutoMotoZone salut Mircea.
Mai am si eu o întrebare:Mi-a aparut si mie in bord acel "martor"care arata un motor,si nu se mai tureaza motorul deloc,apas pedala de acceleratie dar nu se tureaza,aproape ca nu mai pot sa plec de pe loc cu ea.Am schimbat filtrul de motorina pentru ca mi-a spus cineva ca este posibil sa fie înfundat,dar l-am schimbat si tot la fel a ramas defectiunea.
Mentionez ca am schimbat tot ce înseamna filtre,dar degeaba.
Crezi k este filtrul de particule?
Am mai fost anul trecut în servis cu ea si mi-a regenerat filtrul de particule,ca mi-au zis ca erau ceva probleme la filtru de particule si ca nustiu ce problema are de nu ridica temperatura la nustiu ce nivel etc.
Eu locuiesc în Germania si nu am înteles bine ce mi-a spus mecanicul ala,eu cred ca filtrul de particule este problema,tu ce parere ai?este vorba de un opel zafira 1,9 cdti 2008.
Multumesc astept un raspuns daca se poate.Scuze pentru mesajul acesta asa lung.Cu respect Constantin Tănasa
Conteaza f mult , ce martor s-a aprins . Daca masina detecteaza ca este contrapresiune prea mare , poate sa taie puterea( daca filtru e infundat , nu mai evacueaza gazele arse , si creeaza contrapresiune ) .
Salut ma poti ajuta si pe mine cu o problema?? Am in bmw e60 2007 2.5 d cand merg pe autostrada merge foarte bine Nici o problema cand intru in oras merge infundata Pana la 2000 de turatii apoi o ia normal oare ce poate fii?? Iti multumesc
O dată la câți km e normal să-și facă un DPF regenerare activă? (motor 2l diesel, mers sportiv)
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html
Mai bine să ai ceva scris😉
Am avut o Toyota benzina și papa 2litri la 2 zile am schimbat motorul
La un Renault megane 3 îmi apare engine failure hazard, ce este de făcut la ea?
In primul rand trebuie pus un tester , pentru a afla exact cauza ( codul de eroare ) , apoi , remediata problema .
Am un BMW seria 1 2006 si imi apare la bord filtru de particule si am observat ca nici nu mai trage cum trebuie, ce sfat imi dai si ce crezi ca ar avea
Cel mai probabil nu si-a facut regenerare . Urmareste si celalt clip unde explic si alte detalii despre filtrul de particule si ce sa faci sa nu apara erori . ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html
Iar ca idee , ar trebui sa pui un tester , sa vezi de ce nu si-a facut regenerare .
Mircea,am un peougeot 308 din 2008 cc.1.6 și să aprins martorul la pdf.Te rog recomanda_mi un meseriaș adevărat pentru rezolvarea problemelor. Multumesc frumos
Din pacate eu nu am pe cine sa recomand , dar , poate s-a mai lovit cineva, citeste acest mesaj , si lasa aici persoana de incredere
Salut, s-a aprins si la mine pentru careva minute( A4 B8 2009) Am parcat si la pornire nu s-a mai aprins deloc de 2 luni! Crezi ca este o problema?
Probabil a cerut regenerare , dar ulterior a fost facuta . Cand se aprinde iesiti cu masina la un drum mai lung .
Salut
Am si eu o intrebare am mers pe roșu și sa aprins filtru de particule
Pentru ca masina sa isi faca regenerarea , are nevoie de combustibil.Incercati sa mergeti de obicei cu plinul facut si mult mai rar pe rosu.
Buna am un mercedes sprinter 313 din 2012 si nu merge mai tare de 120 k.m ora de la 120 se înfunda adica reduce singur viteza si nu se turiaza mai mul de trei mi de turati
Recomand sa pui un tester dedicat, și să vezi exact ce eroare ai, apoi în funcție de eroarea prezenta sa urmezi pașii pentru repararea defectului .
Dar de ce își pierde motoru puterea atunci când filtrul este încărcat?
In primul rand, din cauza ca nu mai poate evacua gazele .
Buna,eu am un Audi SQ5 din 2016 si acuma 2 zile masina in ceruse masina sa ii bag Adblue dupa 1 zi mia aprarut in bor Filtrul de particule.Astazi dupa ce am bagat Adblue am pornit masina inca mai aveam Filtrul de particule aprins dar dupa cateva minute cat am lasat motorul masini sa mearga el sa stins.Ar mai trebui totusi sa o duc la servis daca filtrul de particule sa stins?
Nu neaparat , dar incearca sa faci un drum mai lung ,si vezi daca mai apare dupa asta . Daca reapare la scurt timp , mergi la service , daca nu mai apare , sau apare doar dupa ce mergi mult timp in oras , e ok , e normal sa se aprinda , mai ales daca faci drumuri scurte . Incearca sa nu ramai fara adblue !
@@AutoMotoZone Am mers cu masina mai mult de 100 de km in continu si nu mi sa mai aprins in bord Filtrul de particule.
@@andreeasirbu6246 Este in regula , in cazul asta , mergi fara griji cu ea . Poti sa urmaresti si celalalt clip pe care l-am facut despre filtrul de particule , si despre cum sa il intretii :
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html
@@AutoMotoZone Multumesc mult pentru ajutor.
benzinar si ai scapat de problema regenerarii...plus daca se strica turbina, se infunda valva egr...
Mai nou, în mare parte mașinile pe benzina, vin și cu turbina si cu filtru de particule :). Probabil cel mai bine este sa trecem toți pe electrice, dar și atunci o sa stam la coada la incarcat :)!
Salutare oameni am un citroen c5 1.6 hai 2005 și am o problema cu filtru de particule când ii dau prima cheie îmi zice risc of filtre particule bloking după ce ma pun în mișcare numai apare
Ar trebui pus un tester , si vazut nivelul de cenusa si cel de particule!
Salut am un seat leon 2.0 TDi 2014 , mentionez ca nu merg prea des cu el, dar cand pornesc masina dimineata la rece turatia sta la 1000, iar dupa ce fac 6 10 km scade sub 1000. Nu am martor aprins in bord
Este normal sa stea mai turat pana cand se incalzeste.
@@AutoMotoZone am inteles, ideea este ca dimineata este foarte frig, am observat pana se ridica apa la 90 grade atunci scade!
Sal reno master 2009 motor 3000 are filtru de particule
da
Bună dimineața. La un megan3 cum îmi dau seama când își face regenerarea?
Daca totul functioneaza normal , nu ar trebui sa va dati seama cand face . Sunt masini la care nu arata nimic decat atunci cand nu a reusit sa isi faca regenerarea de cateva ori .
Am un golf 5 1,9 105 cai cod motor bls cand se încălzește imi taie accelerația iau piciorul de pe acceleratie isi revine iar apoi tot se repeta această problemă la un moment se aprinde spirala intermitent si merge
Prima data trebuie pus un tester , si vazut ce cod de eroare are , si verificat tot pe tester nivelul de cenusa si de particule din filtru .
Când se aprinde martorul dpf, începi să cauți pe cineva care îl poate anula și softa
Asta pana la prima intalnire cu rar-ul , pe urma , bicicleta :) .
Un prieten cu BMW 520d și-a făcut inspecția tehnică periodică in Italia și nici dracu nu și-a dat seama că are dpf off, softul este bine făcut mașina nu scoate gram de fum
@@tiberiucristian316 Nu exista fara dpf sa iasa noxele in parametrii .Chiar daca vizibil masina nu pare sa dea fum , este practic imposibil sa nu existe deloc . Altfel nu se mai chinuiau atat sa reduca aceste noxe , pur si simplu resoftau masinile . Cat despre inspectie .... Si la noi o poti trece , toti stim ca sunt sute , mii de masini cu filtre anulate , si sincer , se vad de la o posta . Ideea nu e neaparat de inspectie (itp) unde uneori , se mai inchid ochii , nu se verifica etc , vorbim de un control rar , unde sigur or sa detecteze ca nu mai este activ filtrul . Apoi acest lucru este ilegal , pedepsit de lege . Apoi sa anulezi un filtru de particule cu tot cu soft in fuctide de masina poate sa coste intre 1000 si 2000 lei , acesta fiind de asemenea pretul pentru un filtru de particule aftermarket nou ! Fiecare e liber sa faca ce vrea , pe barba lui si libertatea lui , dar sincer nu inteleg de ce ai anula in loc sa il cureti sau sa il schimbi ...
Încercăm să ne facem viață cât mai ușoară, mie și dpf ul nou mi sa înfundat in 2 luni toată Baia de ulei era plină de motorina cum tot făcea regenerare, că sa scap de probleme i-am făcut off
@@tiberiucristian316 Da,din cauza asta imi place duba mea din 86, nu are asa ceva, ba mai mult chiar i-am pus un catalizator pt a mai reduce din noxe 😁. Nu zic ca nu e mai simplu sa il anulezi dar e putin gresit, ca sa nu mai zic si ca noxele emanate sunt cancerigene. Adica practic iei tot ce e mai bun la o masina de generatie noua si anulezi. Poate ai avut o alta problema care a dus din prima la aparitia problemelor, apoi nerezolvand problema s-a infundat iar in cele 2 luni. Este o varianta dar este clar ultima varianta, si in nici un caz nu as putea sa recomand cuiva sa faca acest lucru. Multumesc pentru comentarii, si sper sa nu ai probleme vreodata cu rar-ul sau itp-ul.
Am un mercedes 320 e klasse si sa aprins martoru în bord am fost la firma de mercedes si mia zis ca filtru este înfundat iam schibat filtru si senzoru si masina tot nu merge ce ma sfatuiti
Trebuie pus tester-ul si verificat codul de eroare , apoi trebuiesc luate masurile de remediere a problemei in baza acelui cod .
Am masina stàtutà ,( stationat complet un an)ce mà sfàtuiti ? Am schimbat uleiul inainte de a pleca din tarà ,un an si a rulat 4000 km, trebuie sà-l schimb ? Si filtru? Sunt incepàtor la diesel o am de trei ani , si tot asa stà unan doar in comncediu o folosesc ! Trebuie sà schimb si lichidul de franà, uleiul din grup, uleiul servo, uleiul din cutie, uleiul din grup, sà reancarc freonul, sà schimb antigelul ? Multumesc pt ràspuns, chiar và
rog sà-mi ràspundeti !Masina este BMW X3 din 2010 , 2000 diesel.!
Am curățat filtru acuma 1 luna.' Si acuma.merege in nas.. E înfundat iara..de ce ? Ford.mondeo 2014
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html
am inteles de la altii ca daca iti apare martorul in bord nu se mai poate face regenerarea pe autostrada bmw e90 , eu vreau sa plec maine din austria si tocmai azi mi-a aparut martorul :/
Se aprinde daca nunreuseste de mai multe ori consecutive sa faca regenerare. Daca apare alta eroare pe tester legata de dpf nu va face regenerare.
@@AutoMotoZone nu am alta eroare ultima data când mi a apărut a fost acum 2 ani și am făcut la service , mi a montat ceva de presiune și a făcut pe loc de atunci nu am am mai avut probleme de 1 an de zile fac doar drumuri scurte și ieri mi a apărut, menționez ca ultima data înainte sa fac regenerare acum 2 ani am făcut un drum București craiova și nu s a stins , am mers haotic nu constant cu peste 3 4 mi de ture vreun sfat pentru drumul asta austria România cum sa merg cu ea ?
@@ionutmarinesxu6885 daca nu sunt alte erori inregistrate, mergeti normal cu ea, constant, iar masina cand va indeplinii conditiile va face regenerare.
@@AutoMotoZone 2500 turații? În ce treapta ?
Pai asta e in functie de viteza cu care se merge
Pui anunț pe OLX, nu bate, nu troncănea, condusă de o bătrânică duminica până la piata 😂
Daca filtru de particule este infundat ce facei cu el
Se curăța la o firmă specializată. Sunt 2 tipuri de curățare : 1.spălare chimică; 2.ardere. Pe mine m-a costat 300 lei curațare după ce l-am demontat și apoi remontat la un service autorizat. Apoi am depistat iar la diagnoză că are 2 sonde defecte nr1 și înainte de turbo, le-am schimbat. Apoi, am făcut prima regenerare făcând un drum cu viteza de 65 la oră, treapta a treia timp de 8 minute. S-a stins ledul de la filtru din bord.Acuma e totul ok. Dacă nu faceți aceste reparații la filtru stricați altele la mașină.
Eu am ajuns la mecanic
Iau o găleată cu apa și arunc pe el😆😆😆😆
Daca pe tester mi_a dat ca filtrul este înfundat 45% ce este de facut
45% cenusa sau 45% particule?Este o diferenta f mare.
@@AutoMotoZone Care e diferența? Mie mi a dat pe tester ca s a acumulat cenușă peste pragul maxim
Daca aveti cenusa peste pregul maxim, atunci trebuie fie dat jos si dus la curatat ( sunt pareri pro si contra) sau schimbat ( oem sau aftermarket).
Trebuie anulat
Asta cu anulatul e ok pana te prinde rar - ul. In primul rand e caz penal, in al doilea rand pentru a recupera talonul, oricum trebuie sa ii montezi la loc filtru de particule...
Greșit...nu le elimină...le arde complet...asta înseamnă regenerare. Îmi pare rău dar ești neinformat.
Iar prin ardere nu se elimina din interiorul filtrului ? Adică , nu e ca și cum ar rămâne tot acolo . Ideea era că atunci când se elimina (prin ardere sau evacuare forțată in anumite cazuri), rezultă niste substanțe toxice ( chiar daca trec prin catalizator ) ,care trebuiesc eliminate în exteriorul orașului , că de asta nu s-au păstrat vechile catalizatoare . Probabil nu m-am exprimat corect , sau nu ai înțeles corect , indiferent , ideea e aceeași, și te asigur că sunt f bine informat .
CUM POATE O MASINA SA SI DE SEAMA CA TU ESTI PE AUTOSTRADA ?????????????????????????
Este vorba de mers constant cu o anumita viteza( in oras nu prea ai cum sa mergi constant cu peste 80km/h) .... Tocmai din cauza asta, sunt programate in asa fel încât, doar cand se indeplinesc anumite conditii sa plece regenerarea activa( de obicei in afara orasului) . Cu toate astea, in anumite situatii, face si in oras, dar mult mai rar.
il stingi
Filtrul de polen
FILTRUL DE PARTICULE A FOST OBLIGATORIU DIN 2004
Aveti raspunsul la toate intrebarile in video-ul de mai jos, filtrul de particule a fost montat incepand cu norma euro 4( in 2005 ) unde producatorii masinilor au ales daca sa puna sau nu filtru de particule , intrucat acestia trebuiau sa indeplineasca doar anumite conditii iar filtrul de particule nu a fost obligatoriu , asa cum a fost la urmatoarele norme de poluare la masinile Diesel (euro 5 , euro 6 ) .Asadar daca masina e euro 3 sau mai jos , clar nu aveti decat catalizator , si nu filtru de particule , daca e euro 4 aveti fie doar doua catalizatoare , fie catalizator + filtru , iar daca aveti euro 5 sau euro 6 aveti sigur filtru de particule .
ruclips.net/video/zXYfgVcgyK8/видео.html