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長い間待った、ついに新しい動画が出た。
ヒコーキ撮影の裏側Vlog待ってました。航空写真家でVlogやられる方少ないのでこのような写真撮影の裏側Vlogの編集参考にしたいですね。いつかまた南風が多い時期に空撮Vlogも楽しみにしてます。機材が全てCanonなのはルーク・オザワさんへの憧れですかね。
機材が全てCanonなのは自分の中のこだわりですね、もちろんルークさんの影響もあります
いつもこの編集の仕方参考にしてます！久しぶりの動画ありがとうございます！次の動画で待ってます！
サンセットのタイミングは完全ではないものの、１日目のテイクオフの写真は魅力的で感動です！👍👍👍そして、熊本の25エンドの状態が確認できたので、非常に参考になりました。😁私は４年前に訪れました。ところで、3:10あたりのB767テイクオフのシーンはカメラの上にビデオを付けているようですが、動画がほとんどブレてないのは、どうしてでしょうか？もし、可能なら、教えてください。🙏
ありがとうございます！動画のブレに関しては使用してるVlog用のカメラの性能だと思います。カメラの上に取り付けたり、首から下げた状態など色んなアングルで使ってます。
回答ありがとうございます。🙏
長い間待った、ついに新しい動画が出た。
ヒコーキ撮影の裏側Vlog待ってました。航空写真家でVlogやられる方少ないのでこのような写真撮影の裏側Vlogの編集参考にしたいですね。いつかまた南風が多い時期に空撮Vlogも楽しみにしてます。機材が全てCanonなのはルーク・オザワさんへの憧れですかね。
機材が全てCanonなのは自分の中のこだわりですね、もちろんルークさんの影響もあります
いつもこの編集の仕方参考にしてます！久しぶりの動画ありがとうございます！次の動画で待ってます！
サンセットのタイミングは完全ではないものの、１日目のテイクオフの写真は魅力的で感動です！👍👍👍そして、熊本の25エンドの状態が確認できたので、非常に参考になりました。😁私は４年前に訪れました。
ところで、3:10あたりのB767テイクオフのシーンはカメラの上にビデオを付けているようですが、動画がほとんどブレてないのは、どうしてでしょうか？もし、可能なら、教えてください。🙏
ありがとうございます！
動画のブレに関しては使用してるVlog用のカメラの性能だと思います。カメラの上に取り付けたり、首から下げた状態など色んなアングルで使ってます。
回答ありがとうございます。🙏