A skąd wiecie ze piasty są nieoczyszczone? Nie widać tego na nagraniu, a zrobione jest cięcie. Może wyczyścił tylko do shorta ucięli, żeby nagranie było krótkie.
Tarcze to jedno, że były wymienione jak były. Ale chociażby kto zakręca korek oleju, przed demontażem filtra, jak jest wkład. Z samego filtra spływa czasami największy syf, którego (zależnie od auta) jest niekiedy w okolicach litra... A tak to na eleganckości, wszystko poleciało do miski i tam zostało... Jeszcze wlanie 5l oleju "na pałe". Ja wiem, że nie cały olej zleci przy wymianie, a akurat BMW 1 nie ma bagnetu i trzeba poświęcić 5 minut, aby olej odczytały czujniki na desce, ale to chyba za dużo roboty 🤷 A co do zamawiania po VINie to ostatnia metoda w uzywanym aucie jaką bym wybrał. Chociaż by się kupiło najpopularniejszego Passata w TDI, podstawowo wyposażonego, no najzwyklejszą wersję, to i tak się przy wyborze części okazuje, że akurat Twoja wersja to jest wersja unikalna na skale światową, zapewne specjalna na rynki azjatyckie, ale sprzedawana w Skandynawii z kierownicą po lewej stronie, ale z homologacją wydaną na Anglie, w której to VIN nabijano na Węgrzech, bo składano z części produkowanych w Japonii i aby w takim "zwykłym aucie" wymienić, a co najważniejsze dostać chociażby żarówkę, konieczna jest współpraca z magicznymi elfami z terenów byłej Jugosławii, które to w pocie znoju, pracujące w gułagu, przemycają ją specjalnie dla Ciebie na wozie Rumuńskiej rodziny, za rolke papieru toaletowego, ktora emigruje do Polski, abyś w końcu po 2 tygodniach czekania, mógł kupić upragnioną żarówkę za dewizy na stadionie dziesięciolecia.
po tak krótkim filmie oceniasz ze nie sprawdził oleju? nie wlał na pałe tylko wie ile wchodzi i tyle wlał, to ze nie pokazali nie oznacza ze nie sprawdził na bagnecie ile tego oleju faktycznie jest
Wszyscy piszą że nie wyczyscil przylgni pod nową tarczą otóż rozczaruję wszystkich marudnych. Proszę sobie włączyć zwolnione tempo i podczas obracania tarczą widać przez otwory że powierzchnia jest równomiernie jednolicie srebrna czyli przynajmniej druciakiem musiało być drapnięte. Zwracajmy uwagę na szczegóły są często pomijane i przez to błędnie oceniane. Pozdrawiam
@@corradobart nie widac aby byla czyszczona do tego nie sprawdzone zaciski brak wgl czego kolwiek za chwile znowu klient wroci niestety tak dziala duzo warsztatów szybko zrobic i zarobic :)
@@TheKaczor350 ale ty myślisz że jak będziesz czyścił sprawdzał bicie tarcz jarzma klocki itd i ci zejdzie 2 godz i ci klijent zapłaci za to nie bądź naiwny każdy co przyjeżdża do mechanika chce szybko i tanio
O nie ! Trzeba zdemontować pół silnika do filtra powietrza 🤣 czy kiedykolwiek będziesz miał fajne zadanie i nie będziesz tak marudzić? Parę minut i wymienione
@@klejnos94 nie mierzy bicia bocznego tarczy tylko przykreca jak leci na srubke używaną przy produkcji samochodu, gratuluje wymiany tarcz, za 500 km do poprawy
@@norbertolo1232 nie chodzi o zuzycie, tylko o bicie przy ostrym hamowaniu, jest szansza ze trafisz i bić nie beda, ale zazwyczaj trzesie samochodem jak nie sprawdzisz czy bicie miesci sie w zalecanych granicach od producenta, raz jak wymieniałem to na fabryczna srubke mialem 0,12 mm bicia a zalecane było DO 0,05 mm, wystarczy chwile wiecej poświecic a udało mi się wszystkie tarcze zrobić na 0,03 mm i kompletnie nic nie biło
@@Savadrox równie dobrze z filmu wynika że odkręcił tylko jedną szpilkę i koło zostało zdjęte. Mam przyjąć że auto jeździło z przykręcona 1 szpilką...? Wątpię że nie oczyścił nawet piast. Pomysl. Film nie nazywa się instruktaż wymiany tarcz przód.
dlaczego najpierw olej spuszczasz potem wymieniasz filtr ?? masz pojecie jak sie olej wymienia ?? najpierw filtr by pół litra oleju które tam sie znajduje ściekał do miski ;) auto podnosisz i juz tam jest , błąd wielu warsztatów ;)
tarcza jak tarcza, w cywilnej jeździe to najważniejsze, żeby były proste. Jeździłem na ATE i przesiadłem się na Textar. Pozytywnie zaskoczony jestem :)
![Customer States & Mechanical Fails [Part 39]](http://i.ytimg.com/vi/bc6ux02EZw4/mqdefault.jpg)
Super tarcze na nie oczyszczone piasty, koła dokręcone udarem i jadziem…. Lubię oglądać wasze filmy ale pokazujcie jak coś uczciwie zrobić 😉
Prawda piasty nie czyszczone bicie bedzie
Tak samo z odkreceniem filtra oleju na sam koniec jak cały olej nie zejdzie do końca
On to robi tylko na sztukę jak każdy handlarzyna
Nawet tarczy nie przeleciał zmywaczem do tercz... Bo to chyba nie były napylane
A skąd wiecie ze piasty są nieoczyszczone? Nie widać tego na nagraniu, a zrobione jest cięcie. Może wyczyścił tylko do shorta ucięli, żeby nagranie było krótkie.
Tarcze to jedno, że były wymienione jak były. Ale chociażby kto zakręca korek oleju, przed demontażem filtra, jak jest wkład. Z samego filtra spływa czasami największy syf, którego (zależnie od auta) jest niekiedy w okolicach litra... A tak to na eleganckości, wszystko poleciało do miski i tam zostało... Jeszcze wlanie 5l oleju "na pałe". Ja wiem, że nie cały olej zleci przy wymianie, a akurat BMW 1 nie ma bagnetu i trzeba poświęcić 5 minut, aby olej odczytały czujniki na desce, ale to chyba za dużo roboty 🤷
A co do zamawiania po VINie to ostatnia metoda w uzywanym aucie jaką bym wybrał. Chociaż by się kupiło najpopularniejszego Passata w TDI, podstawowo wyposażonego, no najzwyklejszą wersję, to i tak się przy wyborze części okazuje, że akurat Twoja wersja to jest wersja unikalna na skale światową, zapewne specjalna na rynki azjatyckie, ale sprzedawana w Skandynawii z kierownicą po lewej stronie, ale z homologacją wydaną na Anglie, w której to VIN nabijano na Węgrzech, bo składano z części produkowanych w Japonii i aby w takim "zwykłym aucie" wymienić, a co najważniejsze dostać chociażby żarówkę, konieczna jest współpraca z magicznymi elfami z terenów byłej Jugosławii, które to w pocie znoju, pracujące w gułagu, przemycają ją specjalnie dla Ciebie na wozie Rumuńskiej rodziny, za rolke papieru toaletowego, ktora emigruje do Polski, abyś w końcu po 2 tygodniach czekania, mógł kupić upragnioną żarówkę za dewizy na stadionie dziesięciolecia.
BMW 1 z silnikami diesla m47n2 ma bagnet:)
To bmw ma bagnet
No to tymbardziej widać lenistwo i nieprofesjonalizm. Benzyna nie ma na pewno
po tak krótkim filmie oceniasz ze nie sprawdził oleju? nie wlał na pałe tylko wie ile wchodzi i tyle wlał, to ze nie pokazali nie oznacza ze nie sprawdził na bagnecie ile tego oleju faktycznie jest
Emocje u niego jak przy malowaniu bramy
Te same odczucia
wk...wiony jest jak za karę całe życie.....
To porównanie wydaje się trafne do momentu aż zobaczysz jak majster (wazzup) maluje bramę...
Zamawiałem po winie. Tak to jest jak się po pijaku części zamawia
Wszyscy piszą że nie wyczyscil przylgni pod nową tarczą otóż rozczaruję wszystkich marudnych. Proszę sobie włączyć zwolnione tempo i podczas obracania tarczą widać przez otwory że powierzchnia jest równomiernie jednolicie srebrna czyli przynajmniej druciakiem musiało być drapnięte. Zwracajmy uwagę na szczegóły są często pomijane i przez to błędnie oceniane. Pozdrawiam
Tak to już jest z zamawianiem części . Często coś nie pasuje lub nawet jest zepsute ...i trzeba zrobić zwrot
gówniana wymiana tarcz i klockow, nastepny wlasciciel bedzie sobie musial jeszcze raz wymienic
No niestety lipna wymiana :D
Moze wyczyścił piaste przed montażem tarczy, tylko tego nie nagrali żeby szybciej było 🤣
@@corradobart nie widac aby byla czyszczona do tego nie sprawdzone zaciski brak wgl czego kolwiek za chwile znowu klient wroci niestety tak dziala duzo warsztatów szybko zrobic i zarobic :)
@@TheKaczor350 ale ty myślisz że jak będziesz czyścił sprawdzał bicie tarcz jarzma klocki itd i ci zejdzie 2 godz i ci klijent zapłaci za to nie bądź naiwny każdy co przyjeżdża do mechanika chce szybko i tanio
"lewą stronę założyłem, teraz zabieram się za prawą" myślałem, że po lewej stronie będzie znowu lewa
przy wymianie oleju polecam odkrecic zakretke z oleju oraz bagnet wyciagnac do polowy :> btw fajny odcinek
O nie ! Trzeba zdemontować pół silnika do filtra powietrza 🤣 czy kiedykolwiek będziesz miał fajne zadanie i nie będziesz tak marudzić? Parę minut i wymienione
Jasne, ciekawe który handlarzyk wymienia olej , tarcze, klocki przed sprzedażą :D I jeszcze filtr powietrza, nieźle.
Grunt to na potrzeby telewizji wymienić dobre tarcze na nowe tarcze ;)
Mistrzu trzeba bylo chociaz piasty szczotką przetrzeć przed montażem nowych tarcz...
Niezły partacz z niego, nie kupił bym auta jak bym wiedział że tak tarcze wimieniome na sztukę, poziom laika...
Może nie pokazali jak oczyszcza piasty ? W której sekundzie widać że nakłada na zardzewiałą piastę ?
@@klejnos94 nie mierzy bicia bocznego tarczy tylko przykreca jak leci na srubke używaną przy produkcji samochodu, gratuluje wymiany tarcz, za 500 km do poprawy
@@Savadrox dziwne że u siebie założyłem nowe tarcze klocki beż żadnych pomiarów i przejechawszy 85tyś km dopiero powoli kończą się klocki x.d
@@norbertolo1232 nie chodzi o zuzycie, tylko o bicie przy ostrym hamowaniu, jest szansza ze trafisz i bić nie beda, ale zazwyczaj trzesie samochodem jak nie sprawdzisz czy bicie miesci sie w zalecanych granicach od producenta, raz jak wymieniałem to na fabryczna srubke mialem 0,12 mm bicia a zalecane było DO 0,05 mm, wystarczy chwile wiecej poświecic a udało mi się wszystkie tarcze zrobić na 0,03 mm i kompletnie nic nie biło
@@Savadrox równie dobrze z filmu wynika że odkręcił tylko jedną szpilkę i koło zostało zdjęte. Mam przyjąć że auto jeździło z przykręcona 1 szpilką...? Wątpię że nie oczyścił nawet piast. Pomysl. Film nie nazywa się instruktaż wymiany tarcz przód.
Gdzie można zobaczyć odcinek
Na Playerze! Link znajdziesz w opisie :)
"samochód mocno doinwestowany" według handlarza:D
Czy on kiedys przeprowadzil jakas naprawe oprocz wymiany tarcz, klockow, oleji i filtrow? XDdD
Wymianę żarówki
mowisz o tym filtrze powietrza to ciekawe czy wymianiales kiedys filtr oleju w vectrze c
Filtr kabinowy focus c max trzeba mieć też ręce z gumy
Jaki jest problem w Vectrze ?
@@Waldo16 a czy ja pisze ze jest problem?
Po nim nie widać żadnych emocji...Podejrzewam że bez problemu oszukał by wykrywacz kłamstw🤣...
Nie no, tak to nie
Bez wyczyszczenia piasty
dlaczego najpierw olej spuszczasz potem wymieniasz filtr ?? masz pojecie jak sie olej wymienia ?? najpierw filtr by pół litra oleju które tam sie znajduje ściekał do miski ;) auto podnosisz i juz tam jest , błąd wielu warsztatów ;)
a smarowanie klocków i zacisków i tarcze ustawienie zeby nie było icia w tarczach
ileż pasji w tym człowieku
Ale po przejściach - chłop, brakuje mu tchnienia życia 😅
Mega antypatyczny gosc
Kiedy nowe odcinki na Player?
Te wszystkie zakupione części, filtry wyglądają mi jakościowo gorzej niż regenerowane w Afryce :)
Xddd fajnie ze piasty wyczyszczone
Spróbujcie zamówić części do audi a4 .
Nawet nie było widać piast ale znawcy lepiej wiedzą 🙂
Filtr też bez oczyszczania gniazda
Nie pokazuja jaki olej firma ani jakie stosuja filtry. Pewnie Kamoki bo najtansze !
założył tarczę bez wyczyszczenia piasty słabo majster
Emocje jak na grzybach
Co to za tarcze i klocki za ok. 400 zł, w e39 wymieniałem to koszt ok 1400 zł, za chwilę zaczęła bić kiera przy hamowaniu. Pozdrawiam.
Lewą stronę założył, teraz zabiera się za prawą
Do e60 530d wchodzi prawie 9 l oleju
Do Porsche 911 (930) 3.2 wchodzi 17 L oleju
Łapy brudne, całe w smarze, świeży filtr wy-paćkany.
Kto pneumatem koła dokręca ???
Pewnie ten co ma kompresor i pneumata.
@@mrwiever Wydawało mi się ze od tego jest klucz dynamometryczny ale może ja głupi jestem.
@@Kamcio_113 No bo jesteś
Lista pasuje tylko trzeba ją zakładać po kleji
Boże widzisz a nie grzmisz, najprostszy silnik i auto do serwisowania a z filmu wynika ze sie narobił .
Bo om zawsze ma źle 🤣
@@PolskiWariat96 Ziomku nie śpisz tak rano, dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam
Do roboty trzeba 😅
@@PolskiWariat96 Mówisz😃😃pozdrawiam
Drogo ale czeba remontować
W końcu coś ciekawego
Wytłuścił całą tarczę brudnymi rękawicami ze smarem.........
XDDDD i dobrze
Dawaj całe odcinki
Zapraszamy do Playera: player.pl/playerplus/programy-online/wojny-samochodowe-odcinki,4404/odcinek-6,S12E06,217429
Tarcze pewnie najtańsze jakie były na rynku 🤣🤣 ja za swoje ATE dałem 800 zł sam przód
tarcza jak tarcza, w cywilnej jeździe to najważniejsze, żeby były proste. Jeździłem na ATE i przesiadłem się na Textar. Pozytywnie zaskoczony jestem :)
Typowy Janusz byle jak na odpier*** XDDD
Ktos ewidentnie nie dbał o to bmw a to sie zemsci naprawami
aha
Chłop jakby na kacu był, wymiana klocków i tarcz dno
Robota pali się w rękach i pozdrawiam
Wszystko widzę że robione na odpierdol.
Kto wymiania olej albo filtry, a juz napewno kabinowy. Robi sie tylko to co trzeba żeby auto było sprawne. Po co pokazują takie pierdy?
Co fachowiec to fachowiec.... Prawie jak usterka....tragedia