LICZNIK W CADDYM SKRĘCONY O POŁOWĘ, PODAJĘ FAKTY, JAK CHODZI PO REMONCIE SILNIKA?
HTML-код
- Опубликовано: 16 дек 2023
- To jak tam przebiegi w waszych furkach?
he he
Warsztat profesora:
maps.app.goo.gl/Uha2vBihaFLSk...
Niektóre moje sprzęty na sprzedaż:
sprzedajemy.pl/oferty-uzytkow...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#Caddy #volkswagen #licznik 
Авто/Мото
Chris kupuje auta nie żeby jeździć, ale po to żeby móc w końcu zrobić remont silnika :D
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Kolega mówił żeby kupować używane auto z mechanikiem
Nie zawsze mechanik wejdzie w silnik i osprzęt . Pozdrawiam 👍
W momencie podpisania umowy mechanik już zamawia części bo wie że niedługo auto zawita w jego warsztacie
Zawsze twierdziłem, że 2w1 jest do niczego 😂
😂
Nie każde auto jest w pakiecie z mechanikiem 😂😂😂
VW to porządna firma robi panewki pod kolor nadwozia 😊
To specjalna powłoka z motodoktora...:/
A tak wyglądająca panewka się nadaje czy to złom ?
Nadaje się
Na zlom
Przy normalnej rutynowej kontroli policji - spisują licznik i wpisują w CEPIK - dużo jeździli to i na częstsze kontrole samochód był narażony, czyli kolega od głowic dobrze mówił 600 tys. . .😂
W końcu Profesor wytłumaczył na czym polega cofanie liczników,nie cofa się przed sprzedażą z 420k na 180k tylko systematycznie pomniejsza się roczne przebiegi. Wtedy masz fajne 20letnie 1.9tdi z 186k przebiegu bo niemiec do kościoła jeździł. Pozdrawiam.
Przed każdym serwisem w ASO skręcasz -40 tys i po 10 latach masz faktycznie 186
Nowy nabywca nie jest smutny że nie stać go na nowy samochód, lecz dumny z leciwego acz z niskim przebiegiem nabytku. I po co przepłacać?
No właśnie, bo nie do końca skumałem na początku o co kaman. W starszych wozach z prędkościomierzem na linkę pewnie wypinało się linkę na pół roku albo rok. :)
@@guliwer7413 Nie odłączało się linki na pół roku, tylko brałeś silniczek od wycieraczek, lewe obroty i ogień, kilometry znikały, albo się dobijały, żeby mieć wahę.
@@guliwer7413 rozbierało się też licznik i delikatnie wykałaczka lub igła się zmieniało cyferki 😂
Pozniej pamiętam jak w golfie 3 były przekręty bo już licznik cyfrowy i ilu to było takich że jak nie ma Totala wyświetlanego przy przebiegu to że kręcony 😂
Witam, może w ramach eksperymentu zbadać pojazd pod kątem przebiegu ,tyle się mówi o tym że przebieg zapisuje się w różnych modułach,tyle tylko że wszyscy by się dowiedzieli ile to auto ma przebiegu😊 pozdro
Zaraz po przekroczeniu granicy w Świecku, za Rzepinem w kierunku DK22 stoi od ponad 20 lat budka z szyldem "Naprawa - Korekta liczników" ;) I wszystko jasne, witamy w Polsce ;)
Tak długo jak wiara w cyfry na wyświetlaczu będzie w narodzie tak długo cofanie liczników będzie w modzie 😢
w calej europie takei cyrki, Cofanie przebiegów przed przeglądem corocznym to norma. W szczególnośći jak masz limit km w leasingu :D
No dobra, to co proponujesz w zamian cyferek? Powiedzmy, że szukam Octavii 3 w kombi, 2.0 TDI, manual. Na Otomoto 170 ogłoszeń. Jak z tych 170 mam wyselekcjonować kilka egzemplarzy, które prześwietli mechanik?
To jest mega trudny rynek i nie dziwię się, że ludzie patrzą na przebiegi, bo daje im to chociaż odrobinę kontroli oraz poczucia, że kupno używanego auta to nie jest gra w ruletkę.
@@majkelmipid zacząć od sprawdzenia historii auta zanim pojedzie się je oglądać(carvertical itp.), wszystkie podejrzane zeczy z automatu wykluczają auto. I kupować krajowe auto jeśli to tylko możliwe, kręcę ie przebiegów co roku to norma za granicą, a kupno auta w dobrym stanie jest średnio dużo droższe niż takiego samego w PL, chyba że kupujemy coś po małej stłuczce do naprawy w pl, wtedy sprowadzanie się opłaca.
@@Jackal9405 tak, to dobre pomysły. Zawężam filtr do polskich aut, zostają 84 ogłoszenia.
Jak z tych 84 wybrać te ok. 15, które chcesz prześwietlić na CarVerticalu? Jeden raport to ok. 40 zł, więc wszystkich osiemdziesięciu nie sprawdzisz.
No ale dobra, mówimy o krajowych sztukach, więc w sumie CarVertical niepotrzebny, jest CEPIK. Wciąż jednak sekcja komentarzy pod tym filmem huczy od historii o jakichś urządzeniach na OBD które potrafią spowolnić przebieg na bieżąco, bez cofania. Więc nawet krajowy przebieg jest niewiarygodny.
Wracamy więc do 84 ogłoszeń. Inspekcja rzeczoznawcy to ok. 500 zł. Co dalej?
Technicznie można to tak zrobić, że cofanie będzie niemożliwe. :)
Następnym razem bierz dobrego mechanika do kupna 😂😂😂😂
Sam pojechał pewnie wczorajszy i takie są efekty
Albo mechanika z Jego pomocnikiem 😁👌
@@usheroooooooo organizm pozbywa się alkoholu po 21 dniach, czyli u Chrisa nigdy :D
@@Rafa-wk8vw po 21 dniach to już zaczyna wątroba się regenerować,. Tylko jak oni piją paliwo lotnicze
Tak rozumieć można cofać licznik co roku przed przegladem lub od kontroli policji od filozofia, wystarczy pilnować. Druga sprawa Krzysztof podłącz vcds i masz opcje tam sprawdzenia przebiegu z kompa o ile tam nie grzeebali.
Zapewne będzie bardzo ciekawie. Życzę powodzenia i pozdrawiam serdecznie 😊😁
Ważny odcinek! Ogromnie przydatna wiedza zeń płynie... Wdzięczność i szacunek Panie Profesrze!
Pozdrawiam najserdeczniej!
Ten zielony nalot to mech który wytworzył sie na panewkach w tym roku gdzie Caddy nie zrobil przebiegu.
Bardzo dobra robota....🤘
Chris nagraj jak sprawdzasz przebieg w VCDS😂
Krisie podjedź do jakiegoś speca, żeby odczytać faktyczny przebieg i zrób o tym film
Pytam całkiem poważnie: Jest fizycznie możliwość odczytania REALNEGO przebiegu? Bo wiadomo, że skoro elektronika, wszelakiej maści komputery to teoretycznie można wszystkie ślady zatrzeć...
@@marcinelsanescobar9656 W sumie to zależy, kto i jak to zrobił, ale może to być dosłownie dwie minuty z podłączeniem kompa i uruchomieniem programu i masz przebieg. Jak jakiś lepszy spec to robił, to trochę dłużej.
@@marcinelsanescobar9656 Podbijam pytanie, bo podobno słyszałem, że nie da się wszystkich śladów zatrzeć.
@@marcinelsanescobar9656 Jeśli korektę przebiegu robił fachowiec, to nie da się odczytać prawdziwego, ale 1 na 100 to fachociec, większość to janusze nie ogarniajace co robią.
@@Kozakprostow citroenie c5 pamiętam jak wykryli kupujace u znajomego kręcony przebieg (on go nawet nie dotykal taki z de przyjechal) a później ten sam znajomy znalazl gościa, który wyjmuje licznik i coś tam lutuje przerabia (nie wiem nie byłem przy tym) I już nie było nic do wykrycia 😅
Słyszę Krzysztofie, że zaczynasz dzień od warsztatu i RUclips. A tak odnośnie końcówki filmu to podziwiam Twoje pozytywne nastawienie :)
Mmmm klasyka cofnięcie przebiegu przed badaniem technicznym i myk legalnie cofanie xD
Od zawsze mówię że przebieg to tylko liczby ważny stan samochodu choc nie wszystkiego się da prześwietlić 😊
Dla zasięgu, Pozdrawiam!
ja bym tam wysłał zużyte części do grupy wilk ono by jeszcze z nich silnil na "nowych" częściach złożyli
Taa.. I darmowe piaskowanie cylindrów, oraz peeling panewek
Tłoki leżą jak pierogi do gotowania :)
Tłoki są zadowolone , to najważniejsze
No i żaden się nie wywyższa ;)
Ciekawe miniaturki, podobają się dla mnie
dlamnie tez
@@profesorchrisjakie nazywa się to narzędzie sztucznej inteligencji od takich miniaturek?
@@WojtekBorekdall-e 3
Dla mnie też się podoba ale żeby było śmieszniej sypiący się żwir spód kół dałbym na tylną oś 😂
cepik działa tyłku u nas. Jak kupujesz samochód z zagranicy to tam może być wszystko zakamuflowane ;) Jak w carwercical spojrzałem na swój to było idealnie. Potem się okazało ze musiał mieć instalacje LPG dołożoną. I był bity ;)
Ale w Białymstoku już dzień się zaczął widzę wydłużać. 20:08 a tu jasno jak u mnie w czerwcu
Ciekawy odcinek...
Kręcą, kręcą. Miałem podobnie gdy chciałem kupić koleosa. Przebieg super bo 196 tkm. Wszystko zgodne z cepik. Ale mnie tchnęło i podjechałem do serwisu Renault. Jakże się zdziwiłem gdy pan mi powiedział, że dwa lata wcześniej miał większy przebieg niż wpisany w cepik. Skwitował to krótko - widać że proceder kwitnie.
Pozdrawiam najlepszego profesorka 😊😊😊
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Cepik i podobne tego typu strony to się odpala przed zakupem a nie po 😅
Jesteś wielki
Profesorze z ciekawosci podepnij VCDS wejdz w funkcje dodatkowe a nastepnie kontrola przebiegu. Pozdro.
Nie ten sterownik silnika, tam sprawdza edc15 i edc16 tylko.
U nas (Poznań) nie cofają bo to ryzyko jest . W autach flotowych montują urządzenia do zatrzymania licznika podczas jazdy. Po leasingu auto ma na liczniku 120 tys a realnie 400 tyś , schodzą jak przysłowiowe bułeczki
Tego co powiedziałeś ok 9 min odnoście DHLa to nie znałem
Dzięki Mordo 😂😂
Kamien z serca ze te VW diesle to jednak dosc odporne są, bo sam mam 2.0 tdi w VW multivanie l. Zrobilem tunning przy 150tys km i obawialem sie ze to byl jednak zly pomysl bo za chwile trzeba bedzie silnik zmieniać, ale widac ze przy moim delikatnym uzytkowaniu tego busika to moge raczej spac spokojnie. Dzięki za materiał. 👍
Taki przebieg wyjaśnią zużycie wtrysków turbo sprzęgła dwumasy i głowicy zawieszenia - 650000km to jednak dużo
a najlepiej 3 letni który cepiku nie widział od diera z wykupu pewne z gwarancją , a dla porównania starsze wolva w którym żeby zrobić korekte licznika trzeba było wylutować flasza i do programatora włożyć one pokazują realne przebiegi bo operacja była zbyt droga.
Caddy był już skręcony o dobre 2 stówki w momencie pierwszego wpisu gdzie miał ponoć 150. Potem mógł cofnąć albo auto stało po awarii/wypadku - na dwoje babka wróżyła. A wpisy z policji weszły pozniej niz nowy cepik właśnie zeby utrudnić cofanie między przeglądami...
Zielony osad bo go malowali przy włączonym silniku 😅
Jeśli przez cały rok nie jeździł (w cepik zarejestrowany przebieg za rok był 0) to wtedy zielonym mchem zarosło
Kręcić można. Robimy np. 80 tyś km rocznie i licznik cofamy odpowiednio przed przeglądem. I w cepiku mamy 10 tyś. Jeżeli Policja spisze to cofamy odpowiednio mniej
Grafika normalnie sztos 😄 Prawdziwy warsztat w ktorym wszystko naprawioo 😁
Ja skończyłem właśnie remont 1,9 tdi 1Z w audi 80. Tłoki u mnie nie wyglądały źle i przy pomiarach też wyszło , że się nadają więc zostały. Narazie trzeba jeździć nim jak dziadek i tak jeżdżę nie przekraczając 2 tys obrotów.
Profesorze kiedy Felicja? nie możemy się doczekać Prosimy
w Niemczech wg raportu dekry, najmocniej cofają nie handlarze, cofa najczęściej pierwszy właściciel - osoba prywatna, bo firmy już niekoniecznie.
W autach leasingowanych to dopiero się liczniki cofa. Mieszkam w Niemczech i kolega kazdego roku przed przeglądem licznik o 30tys w tył. W Niemczech było kilka spraw, kiedy po zakupie takiego auta jakas osoba chciala dochodzić sprawiedliwosci, ale jak na razie sprawa przegrana.
To dziwne że co roku , bo TUV jest co dwa lata
@@olekbnm9345a przegląd okresowy w serwisie ?
@@olekbnm9345 ale przegląd w aso już niekoniecznie.
Koleszka ma pizzerie, kilka yarisow na rozwozy, co roku cofa po 30/50tys. Przed przeglądem aso.
Tylko serwis aso, pełna historia 😂
Mam zatem nadzieję, że dojadą w końcu tego obsranego oszusta.
Wiele firm ma w dziale IT gościa od korekty i również ciągle pilnuje sytuacji bo np pojazdy mają najm długoterminowy z limitem kilometrów, oraz również aby gwarancja ASO była na dłużej 😅 Później oczywiście na sprzedaż za dobre pieniądze
@@dariusz_priv optymalizacja kosztów 😁 ja już nie kupuje używek, wolę słabszy ale nowy 😅
@@rafaanaszewski708 Jeszcze auta osobowe od pierwszego właściciela do maks 5 lat mają rację bytu ale wszystko co jeździło we flocie albo jest nim pojazd typu van albo bus to już często jest korekta albo stoper 🫣
Po co to cofać? To jakaś legenda czy żart? Każdy wie , bo nie da sie tego ukryć przed kupującym, że takie auta to złom. Każdy patrząc w papiery lub na stan pojazdu będzie widział że auto było w dostawie i że jeśli ktoś je sprzedaje to takie auto jest równe tyle co krzyknie sobie za nie huta. Widać to po cenach tych samochodów, nieważne czy mają 150 czy 400 tysięcy przelotu
Świetne te miniaturki!
W Polsce się różne rzeczy dzieją.. ludzie co roku licznik kręcą normalnie. Pracowlem obok miejsc w którym spotykali się taksówkarze z człowiekiem który im te liczniki cofał codziennie kolejka na pewnym parkingu galerii handlowej:)
Norma ... cofane co roku przed przegladem nie do wylapania bez glebokiego grzebania 🤷🏼♂️
Teraz masz wtyczke obd że auto nabija co trzeci kilometr na liczniku, pompie abs, kluczyku i w radiu
@@zerren1 w autach z dużą ilością elektroniki przebieg zapisuje się w wielu modułach i jak ktoś zrobi na odwal się to jest to łatwo do wykrycia bo sprawdza się po kolei moduły.
Van przez pierwsze 3 lata robi około 150 tyś.Skrecaja go na 40tyś przez pierwszym przeglądem,a potem co roku na korektę licznika
Aktualnie przebieg zapisuje się w wielu modułach a także w samym kluczyku. Dobrze cofnięty przebieg to też droga rzecz.
Słyszałem ze trzeba uważać przy zakupie samochodów po wynajmie długoterminowym. Jeżeli samochód w wynajmie długoterminowym ma roczny limit przebiegu 20k km a za przekroczone km płaci się dodatkowa opłatę to najemcy tych samochodów cofają liczniki żeby zmieścić się w limicie km.
A kto cofa pracownik czy kierownik transportu?
Jak jest na gwarancji to taka czynność zleca się w ASO a po gwarancji w ACO
Ameryki nie odkryłeś bo to znany temat od lat
Stopery zakładają... Nie cofają licznika.. Przy leasingu to norma
Cześć Krzychu 🤝 Pozdro serdeczne
Kupiłem już trzy samochody ze Szwecji, tam nie kręcą i z żadnym nie było mechanicznych czy silnikowych problemów. Jedyny problem w tych autach to rdza, trzeba dokładnie sprawdzać, oprócz tego polecam.
Za małolata zastanawiałem się jak można najebac taki przebieg w aucie rzędu 600-800k jak auto ma 15 lat. Przecież to 40-50k rocznie. Mój ojciec zrobił swoją skoda z salonu przez 20 lat niecałe 100k, stad moje przekonanie, ze to niemożliwe. Jak sam zacząłem pracować i w pierwszym roku pracy nakręciłem swoim autem 70k to moje wątpliwości wyparowały.
Większość osób nie ma świadomości tego że ich samochód był z cofniętym licznikiem oraz że żona nie była dziewicą idąc do ołtarza. Ludzie lubią kłamstwa i utwierdzanie się w przekonaniu że im to się udało. :)
Chrisie od Zielonego oleju ;)
Pozdro
„Ten remont mnie wyszedł niecałe 5 tysięcy”
A na ostatnim odcinku o caddym „do tej pory wydałem już ponad 30tys” :)😅
No bo ten 5, a tamte 30, wszystko się zgadza
@@marianoitaliano3088 35k za starego gruza który niedługo nie wjedzie to paru miast w PL. Naprawdę trzeba nie szanować swoich pieniędzy...
@@Artur_Intro a co, miał go zezłomować przy pierwszej awarii? przecież mówił że sypał się systematycznie, a nie że wsadził w niego 35tyś jednorazowo..
W VCDS jest "kontrola przebiegu" ciekawy jestem co by tam pokazało, ale jak dobry magik to cofnęli i tam.
Jednym słowem nie patrz na licznik ,kupiłeś za 20000 zł dolicz +- 15000zł i masz czym jeździć .
Wala na potege przebiegi😊😊😊
Ale mój ma 200 tysięcy . Niemiec mi tak powiedział , że to kombi w dieslu wziął bo był rabat a bagażnika potrzebował żeby czasem na działkę skoczyć no i hak zamontowany fabrycznie bo w razie kolizji mniejsze szkody a poza tym to tylko 2002 rok to ile ma mieć nalatane ….
Zgadzam się Chrisie z twoim dochodzeniem o przebiegu.Reasumując te Tedeiki to wcale nie takie złe...wytrzymał twój około 600 tys.
Tak się dzieje Crisie jak w grudniu o 20.07 jest widno i się nagrywa .
Przy wyprzedzaniu autobusu na przystanku, jedź wolniej i trzymaj kierownicę bo często wybiegają zza autobusu ludzie. Sam miałem tak kilka razy !!
Znowu pierwszy 🔥😌
Ja bym nie odpuścił sympatycznemu sprzedawcy :) pomimo tego, że profesor sceptycznie wspominał o karach za cofanie liczników to naprawdę w postępowaniu przed sądem te sprawy "siadają".
Teraz to juz po ptakach. Handlarz zwali winę na poprzedniego właściciela, a ten na jandlarza albo na Hansa z Niemiec. Tego z umowy "na niemca". Mnie dziwi, że Profesor wczesniej tego nie sprawdził przed samym zakupem.
a jakie masz dowody? Ż A D N Y C H
@@szpynda dzwoni się do US i mówi szanownej Pani, że firma ta i ta, na pewno rozliczała faktury za auto a tu przebiegu nie ma. I cyk :D wystarczy taka kara :D
@@pawea6368widać że nie masz pojęcia o czym piszesz
@@marcinkolo2471 dokładmie lewackie myślenie zadzwonie do skarbówki i dojadą tamtego co za brak realizmu .
Tak dawalem od razu jak mowiles w ostatnim filmie ze sie wszystko sypalo jedno po drugim 😊 takie 600k na dzien dobry chcialem mu dac ❤😂 wspaniala patologia handlu 😑
No i super. Mamy na liczniku 100 000 km. W ciągu roku robimy 50 000 km, a przed przeglądem technicznym kasujemy do 110 000 km. I po kliku latach mamy samochód z małym przebiegiem . Chyba że za często zatrzymuje nas Policja i sprawdza przebieg tuż przed skasowaniem . Wredni są, che, che.
To teraz jak bedziesz kupował nowe auto to wez ze sobą mechanika do pomocy.
zielony osad od zielonego liqui moli z molibdenem chyba z tego co pamiętam taki dawałeś.
Jezdze takim z 1.6 tdi... 75km
603tys km ma obecnie
Ponad 500tys km jeden kierowca
Zero awarii zero napraw silnika
Oleju nie pali nic, plynu nic
Olej do 10tys km wymiana bez marudzenia
Aleee przy 400tys km wycieta calkowicie ekologia wszystko z kompa i fizycznie przelot
Nie kopci, mapa wgrana wlasnie przy wywaleniu ekologi i jeszcze teraz 200km/h potrafi pocisnać na autobanie
Więc bez problemu 700tys do zrobienia
Podejrzewam moze nie 1mln ale 800tys doleci bez remontu bo naorawde silnik sie im udał ale caly czas wymiany oleju z filtrami co 10tys km nic wiecej
Tak ze smigaj kolego bo dobry sprzeęt :)
U mnie 456 000. robię ponad 60 tys. rocznie. Roboczy osiołek daje radę. Używana Honda Legend. Oryginalny silnik i skrzynia, bez remontu głównego. Olej 5W30 Millers, zmiana co 15tys. Olej w skrzyni i napędach co 60tys. statycznie.
Ja w swoim golfie też zaobserwowałem takie podbijanie obrotów i dzieje się to kiedy samochód jedzie na luzie lub wciśniętym sprzęgle. Tak jakby sterownik trzymał wyższe obroty aby być gotowym do ponownej pracy.
Sterownik silnika VW celowo podnosi obroty. Dba o prawidłową temperaturę pracy silnika i stan akumulatora.
Tak to już jest z tymi salon polska, już nie pierwszy przypadek 😂😂
Z tym kasowaniem przebiegu co rok na zachodzie to bywają takie przypadki że można osiwieć🤪 znam Audi które co rok jeździło do ASO na przegląd co 30k km a w międzyczasie robiło około 100k przed przeglądem cofanie licznika i w książce wszystko się zgadza…
Zrób własny znak " Zakaz pieprzenia głupot" i pokazuj go ochroniarzom jak wyskakują ze swoim w niebo wywalonym ego. Przy takim znaku trzeba powołać się na odpowiednią ustawę, w której minister miał ale zapomniał, ewentualnie nie chciał określić wyglądu znaku.
Krisie, w nowych samochodach po podpięciu dobrego serwisowego kompa będzie zapisany faktyczny przebieg. Mało komu się chce to robić i nie jest to takie proste, licznik to moment. Ps. Zna to z doświadczenia po Peugot Boxer 3.0 na szafie 200k a w komie prawie 2 M, raz się się sam przekręcił licznik 😂
w 1.6tdi też tak mam, auto stoi- 800 obrotów, jak abs wykryje ruch podbija do 1000.
😎😎😎Nie można sczytać przebiegu z ECU? W niektórych modelach przebiegi są zapisywane w róznych sterownikach.
Moje caddy z 2012 roku jest lepsze. W 2020 roku u niemca miał 575 tys km. Rok później w Polsce mial już 172 tys km. W 2022 jak go kupiłem miał 218 tys km. Po aucie przebiegu nie widać, także zależy jak kto dba 😅
Reklamowałeś coś? Jak się w ogóle dowiedziałeś o tym stanie? :)
Nie reklamowałem nic, bo mam przebieg na fakturze wpisany. Nie sprawdzałem auta przed zakupem, bo mi sie spieszyło. Sprawdziłem przypadkowo ostatnio w aplikacji mObywatel, jest prosty opis i tam miałem wypisane przebiegi i historie. Generalnie nie przeszkadza mi to, bo po aucie nie widać takiego przebiegu
@@Michal.KT91 tak pojechał do niemca z powrotem XD
Dzwonił do niemca, ale on nie odbiera. Potwierdzone info
Ja kupiłem auto już w Polsce i generalnie mam gdzieś ten przebieg
Tniemy liczniki o połowę. O PO ŁO WE!
Ten zielony nalot to jest tlenek ołowiu który wytrącił się na powierzchni brązu na panewce
Franczyza Profesora Chrisa w Indiach, ta miniaturka do mnie przemawia, tak trzeba żyć.
Na zimnym silniku i włączonym ogrzewaniu przez jakiś czas trzyma wyższe obroty zimą. U mnie na mrozie nawet kilka minut delikatnej jazdy po mieście. Co do remontów silnika, to nic dziwnego, że przy takim przebiegu trzeba go robić.
Ja uważam, że to nie jest żaden dowód. Mógł stać zepsuty ten czas. Moje samochody też mają takie przerwy ze względu na pracę za granicą.
Przypuszczenia oczywiście takie można mieć, ale nie jest to gwarantowane dopóki nie zobaczysz zantowanego niższego przebiegu wcześniej.
Dodaj do tego że tym czasie były największe lokdałny, pandemia. Według mnie nie koniecznie ma cofany licznik.
Tak się robi, ale nie w większych firmach. Może mały Januszex się w to bawić, duże i srednie firmy mają wywalone, zreszta nikt się nie będzie narażał za kogoś, takze nie przesadzałbym że to norma. A takie przypadki powinienes wyjaśniać z właścicielem i policją. Masz zasięgi i wpływ na zachowanie kierowców i nie bagatelizowałbym tego i obracał w żart, tylko jechał z oszustami.
Dzień dobry profesorze, zielony kolor na panewkach jest od koloru samochodu. To widać.
W VW przebieg masz na poduchach, popraw jeśli sie mylę
Tearaz mam na daily "gruzina" civica kombi - 250k na liczniku , auto pomalowane drugi raz całe oprócz dachu acz nigdzie nie pokazuje szpachli [ 120-160mikronów ], jednocześnie wymienione CAŁE wnętrze [ z anglika bo fotel kierowcy nie ma regulacji wysokości ] + ewidentne ślady na śrubach licznika jak wymieniałem lampki od podświetlenia . Także to pewnie ma MINIMUM 2x tyle i nawet oleju nie bierze xD .
Kupiony za 2000zł bo ktoś dojeździł hamulce i tylne zawieszenie do końca - poza tym auto sprawne i po zrobieniu hamulców [tarcze, klocki przód tył , przewody miedziane i nowy płyn ] oraz tylnego zawieszenia i standardowego pakietu startowego czyli rozrząd , olej i filtry przejeździło cały rok z zaledwie 1 usterką - chłodnica zaczęła podciekać na łączeniu u góry to została wymieniona bodajże 220zl + płyn . Aktualnie już 3 rok ze mną , około 35kkm zrobione i auto nadal ma się nieźle , została nawet dołożona klimatyzacja bo fabrycznie nie było :P - usterki na ten moment to wyciek z klimatyzacji + opadająca podsufitka na szyberdachu także pierdoły i będą szybko ogarnięte :p
W SKR się podbijało licznik w c-360,na zgaszonym nawet licznik chodził
Liczniki moto godzin padały jak muchy
@@ww5220 ale paliwo było
@@jd975ok hehe, no tak. Kolega podobnie opowiadał o Żukach 😉
Cofanie licznika też się zapisuje w pamięci komputera auta. Niech nikt nie myśli, że to się odbywa bez śladu 😉
Ja naprawdę życzę powodzenia w poszukiwaniu śladów Jak się za to weźmie odpowiednia osoba, to nie ma szans nic znaleźć.
nie żartuj, że cepik sprawdziłeś dopiero po zakupie, kłamać to my ale nie nas :D
musisz soft na moc do glowicy tez zagrac
Krisie obroty ma podwyższone bo zimny jest.
Wystarczy mieć ogrzewanie na max i wtedy podnosi
Mówiłem chap poldasa traka odemnie póki jeszcze stoi u mnie bo codzien ktoś dzwoni codzien ktoś chce taniej🤣. Serio profesorku bierz Polskie ohv i rób na cacy👍
Norma, a każdy myśli ze autko z małym przebiegiem jest "pewne" a tu może być niespodzianka. Ja sam teraz "tłukę" e38 3.0 v8 który ma 410 na bladzie wykręcone ;)
Nie wiem na czym to polega ale miałem sytuacje gdzie diagnosta pomylił się o 100km przy wpisywaniu przebiegu. Dzień po przeglądzie policja zatrzymała auto. To było jakoś miesiąc po wprowadzeniu przebiegów do cepiku. Przez dwa lata od tego dnia auto miało 10x tyle kontroli drogówki jak przeciętne auto (a trochę ich mam). Oczywiście po pamiętnej kontroli miałem nalot ekspertów w czarnych gajerach i szukali bóg wie czego :D auto tydzien na parkingu policyjnym bo nie wiedzieli co z nim zrobić, mieli jakieś ekspertyzy cuda wianki (przypominam dzien po przeglądzie róznica 100km :D) finalnie do dziś nawet nie dostałem żadnego dokumentu który by informował o toczącym się postępowaniu. Auto mam do dzis i ma już przeszło 600tys na bliźniaczym silniku do caddy :D
Auto zielone to i panewki zielone :) eko fura
Zielony osad może wynikać z reakcji miedzi z kwasami (olejowymi) a raczej tym co olej zebrał w sobie. Każdy kto wymieniał olej w tłumiku wie że olej może ze starości zmieniać ph...
Z zasadami raczej, bo to one w połączeniu z miedzią tworzą zasadowy węglan miedzi, który ma kolor zielony. Ktoś pewnie lał dużo płukanek lub motodoktorów, zawierających dużo związków alkalicznych, bo mają one dobre właściwości płuczące (wysokie TBN).
@@kwiatek8892 Myślałem o siarczanach a one bywają niebiesko-zielonkawe, ale słuszna uwaga.
Jak masz zimny silnik i włączone ogrzewanie to będzie trzymał 1000obr żeby szybciej się zagrzać
AI na bogatosci Chris ;)
Pewnie chleb rozwoził 30km dziennie, dlatego taki mały przebieg. Mozna wyrwać taką perełkę!
Czyli co 90% pojazdów jest skręconych ? bo spotkać pojazd który ma powyżej 350k graniczy z cudem . U ludzi mógłbym policzyć na palcach jednej ręki, każdy ma nakręcone max 279 zazwyczaj sam wbijałem przebieg rzędu 400-450k i auta szły na szrot. Wychodzi też taka tendencja żeby jeździć wmiare bezstresowo najlepiej zainteresować się "polecaną benzyną" pakiet dizla wtedy nas omija ;-)