Недавно тоже была порча груза, вырванные годы. Неделю целую выгребали. А ваша ситуация еще интереснее, водителю надо было дтп оформить, если по хорошему, а заказчик должен Вам оплатить 100%, а потом разбираться сам с перевозчиком.
bogsergbog Абсолютно согласен с вами согласен! Заказчик решил себя перестраховать таким способом! Но слава Богу всё разрешилось довольно мирным способом!)
Для вашего клиента вы и есть перевозчик, если машина предоставленная экспедитором чего-то сломала на складе будет странным сбегать «в кусты». Уж если выступили посредником, то роль свою нужно отыгрывать достойно до конца. Друг, как и хороший экспедитор, познается в беде.
Здравствуйте Кирилл. Я сам водитель фуры. В правилах написано, если имеется ограниченная видимость, водитель должен прибегнуть к помощи третьих лиц. Ну рассказывалось эта ситуация ещё больше. Благодарю за интересное видео, всего хорошего
Игорь С Доброго времени суток!) Прибегнуть-то водитель конечно может к помощи 3-х лиц, но совсем не факт, что эти "лица" захотят брать на себя ответственность за свои же неправильные действия! Как это произошло в нашем случае! Желаю вам не попадать в подобные ситуации и удачи на дорогах;)
Здравствуйте, Кирилл.. Ситуация такая .. Из Москвы у частного лица была куплена мебель, мебель находилась по двум адресам .. Первую часть мебели ( кровать) мы с большим трудом отправили через неделю звонков и переговоров с ТК ПЭК..мы просили отправить мебель с забором с адреса.. Но водитель приезжал два раза один и уезжал, хотя мы во главе вопроса ставили,, забор с грузчиком.. В итоге в очередной поезд хозяин мебели не выдержал и сам стал грузить эту кровать.. Далее.: в заказе была указана об решётка и соответственно упаковка.. Пришла неделя, приехала мебель.. И в смс маленькая пометка об испорченной упаковке.. По приезду в ТК ПЭК я решил осмотреть перед забором и был подвергнут в шок.. Наполовину разломана об решётка.. Металлические части каркаса спален на декоративные части список кровати.. Никакого целофана.!!! Вторая часть спинки., также без упаковки, но в обрешётке и и с огромным разломом дерева!! Так сломать толстый массив можно только прыгая на нём... Сегодня последний день забора.. Требуют деньги за доставку.. Что делать не знаю.. Помогите, если можете..
Исправляю.. Некорректно был набран текст..,, металлические части каркаса свалены и терлись при движении о декоративные части спинки.. Нигде, никакой упаковки..
Василий Дмитриенко Всегда пожалуйста!) Я конечно надеюсь, что таких "историй из жизни" будет поменьше) Но если будут, то буду обязательно о них рассказыыать;)
Сергей Иванов Совершенно верно! Если бы он вовремя проинформировал нас, то мы могли бы что-то оперативно решить в данной ситуации! Но потом, по прошествии значительного времени, это уже сделать гораздо тяжелее!
видео очень познавательное, но есть одно но!!! паспортные данные надо замазать, нельзя личные данные водителя выставлять на всеобщее обозрение, этим с легкостью воспользуются мошенники. Вроде адекватные люди а такие оплошности совершаете!!!
Кирилл, на ваш взгляд, будет ли ошибкой в подобной ситуации просто переделать заявку на меньшую сумму и подписать? В похожих ситуациях до этого всегда делали таким образом. Или всё-таки стоит решать вопрос именно через письмо?
Alex N Я бы не сказал, что это будет ошибкой, просто это не совсем корректно! По-сути вы ведь меняете документ "задней датой", т.е., например, заявка была заключена 1-го октября, а переделанную заявку вы повторно высылаете 2-го ноября и в суде юристы стороны ответчика могут до этого докопаться, что мол есть 2 заявки, какая в итоге правильная не совсем понятно и т.д.! Мы конечно тоже иногда так делаем, но в том случае, когда уверены в клиенте и в перевозчике!) Всё-таки на мой взгляд лучше решить этот вопрос с помощью взаимного обмена письмами, как в данном видео! Тем более, что это не так уж сложно)
@@KirillNesterkin как альтернативу к письмам, претензиям и переделанным заявкам, можно подписать допсоглашение к заявке, меняющее её в части суммы оплаты.
Кирилл а мог-ли склад добавить к стоимости поврежденного товара затраты на его перевозку ? То есть купили рулон за 30 тыс. Потратили 5 тыс на перевозку итого 35 тыс.
@@KirillNesterkin Спасибо Вам за обратную связь!Давно являюсь Вашим подписчиком.Также такой вопрос .Может склад выставить претензию если недостача или порча выявилось спустя какое-то время и в ТЭН ничего не указано?
У нас сейчас подобная ситуация, только жести больше... Водила испортил товара на 105000 (11 банок краски) , а хозяин кричит что испорчена только одна банка и то говорит не доказано что это водитель виноват )) Говорит что водитель вызывал полицию и полиция все зафиксировала, однако кроме слов предоставить ни чего не может. В тоже время клиент толком ни сказать ни документы нормальные прислать не может (прислали претензию, фото акта не по форме, фото разлитых банок, и счет на вновь купленную краску). Перевозчик выставил претензию на 170 к за не оплату, а я понимаю что если оплачу то ущерб он мне уже не вернет. Поеду во вторник с клиентом разговаривать... на что давить не понимаю.. Ютуб канала у меня нет )))
Максим Калугин Ситуация пренеприятнейшая, согласен! Прежде чем ехать к клиенту на разговор я бы для начала определился насколько вам нужно дальше работать с этим клиентом! Если вы не хотите его терять, то конечно надо договариваться по цене, пытаться снизить, перекрывать за счет транспортных услуг и т.д. Если же прибыль от этого клиента не соразмерна с суммой ущерба, то нужно просто давить на несоблюдение условий при предъявлении претензии такого рода! В суде с бодрым юристом, можно запросто отбрехаться, да ещё и неустойку выставить клиенту за задержку оплаты!
@@KirillNesterkin Большое спасибо за совет, у клиента дебиторски 589 тыс. поэтому они будут себя чувствовать комфортно на переговорах. Сегодня их менеджер вообще заявил что они не все расходы учли (мало того что мы довезли им 11 банок новой краски за наш счет), придумывают какие то командировочные, работу склада и кладовщиков, а сами еще не доказали что бой был по нашей вине... Похоже все же придется судится. У вас к стати нет бодрого юриста на примете который в транспортных законах шарит ? Правда мы в Москве ...
Как всегда все заработали кроме водителя.....Диз вам первый..... Водителю нужно было вызывать полицию. Он обратился за помощью к работникам склада? - Обратился, при движении в стеснённых условиях складов барыг он не может все видеть и все предусмотреть, а учитывая то, что он (согласно ПДД) при движении задним ходом попросил работников склада помочь ему и те согласились, то пусть они и платят.....а так повторюсь- заработали вы, заработали барыги, а высчитали с водилы.
@@bogsergbog не буду утверждать как этот пункт звучит согласно последней редакции ПДД , но когда учился я, то было примерно так - " при движении задним ходом водитель обязан соблюдать особую осторожность, при необходимости для безопасного движения обратится за помощью к третьим лицам"
Константин Косолап А мы что против, чтобы вычли с работников склада? Мы только за! Вот только клиент с этим не согласен! Виновных не найдёшь, официально зарегистрированного протокола от полиции нет! Ситуация сложная! Я думаю, что водителю надо было "стоять на своём", ничего страшного с кладовщиками не случилось бы, если бы они лишние пару метров прошлись до склада!
@@KirillNesterkin согласен, с вами , но поймите он там один, в незнакомом месте, незнакомом городе ( психологически не на своей территории) возможно, что растерялся.....но как я считаю, вы должны были бы ему оплатить за перевозку полностью! А склад если и имел притензии, то взыскивать в судебном порядке......при условии должного документального оформления. Не дай Бог, что бы случилось со мной, но первое- вызывать полицию....
@@Константин-в3х2й в том-то и проблема, что нас ведь тоже перевозчик не уведомил об этой ситуации сразу, а связался с нами только на следующий день! Возможно сообща с водителем мы бы эту проблему развернули совсем по-другому руслу, если бы он нам изложил проблему в тот же день! Но время было утеряно! Я желаю вам не попадать в подобные ситуации!
*Друзья, всем большое спасибо за активность и проявленный интерес.*
Благодарю вас Кирил,вы очень помогли мне.
Раисат Шамаева
Всегда пожалуйста!) Рад, что смог помочь)
Недавно тоже была порча груза, вырванные годы. Неделю целую выгребали. А ваша ситуация еще интереснее, водителю надо было дтп оформить, если по хорошему, а заказчик должен Вам оплатить 100%, а потом разбираться сам с перевозчиком.
bogsergbog
Абсолютно согласен с вами согласен! Заказчик решил себя перестраховать таким способом! Но слава Богу всё разрешилось довольно мирным способом!)
Для вашего клиента вы и есть перевозчик, если машина предоставленная экспедитором чего-то сломала на складе будет странным сбегать «в кусты». Уж если выступили посредником, то роль свою нужно отыгрывать достойно до конца. Друг, как и хороший экспедитор, познается в беде.
Здравствуйте Кирилл. Я сам водитель фуры. В правилах написано, если имеется ограниченная видимость, водитель должен прибегнуть к помощи третьих лиц. Ну рассказывалось эта ситуация ещё больше. Благодарю за интересное видео, всего хорошего
Игорь С
Доброго времени суток!) Прибегнуть-то водитель конечно может к помощи 3-х лиц, но совсем не факт, что эти "лица" захотят брать на себя ответственность за свои же неправильные действия! Как это произошло в нашем случае! Желаю вам не попадать в подобные ситуации и удачи на дорогах;)
@@KirillNesterkin Благодарю. Так и выходит, сам ответственность несу. Жду новых виде
Здравствуйте, Кирилл.. Ситуация такая .. Из Москвы у частного лица была куплена мебель, мебель находилась по двум адресам .. Первую часть мебели ( кровать) мы с большим трудом отправили через неделю звонков и переговоров с ТК ПЭК..мы просили отправить мебель с забором с адреса.. Но водитель приезжал два раза один и уезжал, хотя мы во главе вопроса ставили,, забор с грузчиком.. В итоге в очередной поезд хозяин мебели не выдержал и сам стал грузить эту кровать.. Далее.: в заказе была указана об решётка и соответственно упаковка.. Пришла неделя, приехала мебель.. И в смс маленькая пометка об испорченной упаковке.. По приезду в ТК ПЭК я решил осмотреть перед забором и был подвергнут в шок.. Наполовину разломана об решётка.. Металлические части каркаса спален на декоративные части список кровати.. Никакого целофана.!!! Вторая часть спинки., также без упаковки, но в обрешётке и и с огромным разломом дерева!! Так сломать толстый массив можно только прыгая на нём... Сегодня последний день забора.. Требуют деньги за доставку.. Что делать не знаю.. Помогите, если можете..
Исправляю.. Некорректно был набран текст..,, металлические части каркаса свалены и терлись при движении о декоративные части спинки.. Нигде, никакой упаковки..
Спасибо, Кирилл! Интересно видео! Голосую за большее количество таких вот историй из жизни!
Василий Дмитриенко
Всегда пожалуйста!) Я конечно надеюсь, что таких "историй из жизни" будет поменьше) Но если будут, то буду обязательно о них рассказыыать;)
Как я понял, главный косяк водителя, что промолчал. Как минимум участник ДТП, даже если не виновник.
Сергей Иванов
Совершенно верно! Если бы он вовремя проинформировал нас, то мы могли бы что-то оперативно решить в данной ситуации! Но потом, по прошествии значительного времени, это уже сделать гораздо тяжелее!
видео очень познавательное, но есть одно но!!! паспортные данные надо замазать, нельзя личные данные водителя выставлять на всеобщее обозрение, этим с легкостью воспользуются мошенники. Вроде адекватные люди а такие оплошности совершаете!!!
кто здесь?
Ну и каким образом они ими воспользуются?) Копии паспорта нет, фото водителя нет!) Таких данных в интернете тьма тьмущая!)
@@KirillNesterkin но в своем видео свои паспортные данные ты зачеркнул!!!)))
Кирилл, на ваш взгляд, будет ли ошибкой в подобной ситуации просто переделать заявку на меньшую сумму и подписать? В похожих ситуациях до этого всегда делали таким образом. Или всё-таки стоит решать вопрос именно через письмо?
Alex N
Я бы не сказал, что это будет ошибкой, просто это не совсем корректно! По-сути вы ведь меняете документ "задней датой", т.е., например, заявка была заключена 1-го октября, а переделанную заявку вы повторно высылаете 2-го ноября и в суде юристы стороны ответчика могут до этого докопаться, что мол есть 2 заявки, какая в итоге правильная не совсем понятно и т.д.! Мы конечно тоже иногда так делаем, но в том случае, когда уверены в клиенте и в перевозчике!)
Всё-таки на мой взгляд лучше решить этот вопрос с помощью взаимного обмена письмами, как в данном видео! Тем более, что это не так уж сложно)
@@KirillNesterkin как альтернативу к письмам, претензиям и переделанным заявкам, можно подписать допсоглашение к заявке, меняющее её в части суммы оплаты.
Кирилл а мог-ли склад добавить к стоимости поврежденного товара затраты на его перевозку ? То есть купили рулон за 30 тыс. Потратили 5 тыс на перевозку итого 35 тыс.
Дильшод Норкузиев
Ну прибавить-то они могут всё что угодно) Другой вопрос, смогли бы они это обосновать в суде - вот это вряд ли!)
@@KirillNesterkin Спасибо Вам за обратную связь!Давно являюсь Вашим подписчиком.Также такой вопрос .Может склад выставить претензию если недостача или порча выявилось спустя какое-то время и в ТЭН ничего не указано?
Кирилл, лучше скрыть паспортные данные человека в объяснительной
Георгий Аверьянов
Почему?)
Мне кажется, это не гуманно. Если вы спрашивали разрешение у самого водителя и он вам его дал, то у меня нет никаких вопросов
@@ГеоргийАверьянов-ю5г а в чём здесь проявляется негуманность, позвольте полюбопытствовать?)
интересная история, спасибо что делитесь опытом Кирилл
Отлично выглядишь, четкий Костюм,галстук и причёска. Тебе идёт)
MR Life
Расул, большое спасибо за комплимент!)
У нас сейчас подобная ситуация, только жести больше... Водила испортил товара на 105000 (11 банок краски) , а хозяин кричит что испорчена только одна банка и то говорит не доказано что это водитель виноват )) Говорит что водитель вызывал полицию и полиция все зафиксировала, однако кроме слов предоставить ни чего не может. В тоже время клиент толком ни сказать ни документы нормальные прислать не может (прислали претензию, фото акта не по форме, фото разлитых банок, и счет на вновь купленную краску). Перевозчик выставил претензию на 170 к за не оплату, а я понимаю что если оплачу то ущерб он мне уже не вернет. Поеду во вторник с клиентом разговаривать... на что давить не понимаю.. Ютуб канала у меня нет )))
Максим Калугин
Ситуация пренеприятнейшая, согласен! Прежде чем ехать к клиенту на разговор я бы для начала определился насколько вам нужно дальше работать с этим клиентом! Если вы не хотите его терять, то конечно надо договариваться по цене, пытаться снизить, перекрывать за счет транспортных услуг и т.д. Если же прибыль от этого клиента не соразмерна с суммой ущерба, то нужно просто давить на несоблюдение условий при предъявлении претензии такого рода! В суде с бодрым юристом, можно запросто отбрехаться, да ещё и неустойку выставить клиенту за задержку оплаты!
@@KirillNesterkin Большое спасибо за совет, у клиента дебиторски 589 тыс. поэтому они будут себя чувствовать комфортно на переговорах. Сегодня их менеджер вообще заявил что они не все расходы учли (мало того что мы довезли им 11 банок новой краски за наш счет), придумывают какие то командировочные, работу склада и кладовщиков, а сами еще не доказали что бой был по нашей вине... Похоже все же придется судится. У вас к стати нет бодрого юриста на примете который в транспортных законах шарит ? Правда мы в Москве ...
@@МаксимКалугин-к1н чем закончилось?
@@МаксимКалугин-к1н чем закончилось?
Прокладки.
я сам дальнобойщик, и первый раз вижу чтобы логисты тянули мазу за водителя. молодцы Кирилл!
саид махачкалинский
Благодарю вас за добрые слова и удачи на дорогах😉
@@KirillNesterkin спасибо! и вам побольше добросовестных перевозчиков и быстро выплачивающих заказчиков!👍
Как всегда все заработали кроме водителя.....Диз вам первый.....
Водителю нужно было вызывать полицию. Он обратился за помощью к работникам склада? - Обратился, при движении в стеснённых условиях складов барыг он не может все видеть и все предусмотреть, а учитывая то, что он (согласно ПДД) при движении задним ходом попросил работников склада помочь ему и те согласились, то пусть они и платят.....а так повторюсь- заработали вы, заработали барыги, а высчитали с водилы.
Не согласен. Вы видать очень плохо пдд учили.
@@bogsergbog не буду утверждать как этот пункт звучит согласно последней редакции ПДД , но когда учился я, то было примерно так - " при движении задним ходом водитель обязан соблюдать особую осторожность, при необходимости для безопасного движения обратится за помощью к третьим лицам"
Константин Косолап
А мы что против, чтобы вычли с работников склада? Мы только за! Вот только клиент с этим не согласен! Виновных не найдёшь, официально зарегистрированного протокола от полиции нет! Ситуация сложная! Я думаю, что водителю надо было "стоять на своём", ничего страшного с кладовщиками не случилось бы, если бы они лишние пару метров прошлись до склада!
@@KirillNesterkin согласен, с вами , но поймите он там один, в незнакомом месте, незнакомом городе ( психологически не на своей территории) возможно, что растерялся.....но как я считаю, вы должны были бы ему оплатить за перевозку полностью! А склад если и имел притензии, то взыскивать в судебном порядке......при условии должного документального оформления.
Не дай Бог, что бы случилось со мной, но первое- вызывать полицию....
@@Константин-в3х2й в том-то и проблема, что нас ведь тоже перевозчик не уведомил об этой ситуации сразу, а связался с нами только на следующий день! Возможно сообща с водителем мы бы эту проблему развернули совсем по-другому руслу, если бы он нам изложил проблему в тот же день! Но время было утеряно! Я желаю вам не попадать в подобные ситуации!