여의도~잠실 '30분 컷'…10월 서울 한강에 뜬다 / SBS 8뉴스

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • 〈앵커〉
    한강 물길을 따라 달리는 '리버버스'가 오는 10월부터 운행을 시작합니다. 서울 한강 변에 7개 선착장이 선정됐는데, 이곳들까지 얼마나 쉽게 갈 수 있느냐가 리버버스 활용 빈도를 좌우할 전망입니다.
    유승현 기자입니다.
    〈기자〉
    리버버스 선착장은 마곡에서 잠실까지 총 7곳으로, 상, 하행 두 노선으로 운행됩니다.
    출퇴근 시간대에는 마곡, 여의도, 잠실 3곳만 정차하는 급행노선도 마련됩니다.
    이곳 여의도에 설치될 선착장에서 급행 노선을 타면 마곡까지 24분, 잠실까지는 30분 만에 도착할 수 있을 걸로 예상됩니다.
    편도 요금 3천 원이지만, 기후동행카드로 무제한 탑승 가능합니다.
    교통 체증을 피할 수 있고, 개인 테이블이 있는 전원 좌석제라는 점이 다른 대중교통과 차별점입니다.
    [정태관/서울시민 : 책상까지 있다고 하니까 저는 대학생이다 보니 노트북을 사용할 일이 많아서 이용할 것 같습니다.]
    서울시는 내년 80만 명을 시작으로, 오는 2030년 250만 명이 탑승할 걸로 기대하는데, 지난 2007년 시작한 수상 택시의 실패를 되풀이하지 않기 위해선, 선착장까지의 접근성을 높이는 게 중요합니다.
    여의도, 뚝섬, 옥수 선착장은 지하철역과 가깝지만, 나머지 네 곳은 역에서 선착장까지 가는 데 걸어서 10~20분 안팎으로 소요됩니다.
    [오세훈/서울시장 : 나머지 4개 선착장의 경우에도 버스 노선을 신설하고 조정을 해서 5분 내에 접근할 수 있도록 준비하도록 하겠습니다.]
    김포골드라인 출퇴근 혼잡을 줄이는 대안으로 주목받았던 김포-여의도 노선은 일단 빠졌습니다.
    김포시가 버스노선 신설, 선착장 주차장 마련을 준비하고 있어 2027년에나 운행 가능할 걸로 서울시는 내다봤습니다.
    홍수나 한강 결빙으로 1년에 20일 넘게 배가 운행하지 못할 경우에 대비한 대책도 필요할거란 의견도 있습니다.
    (영상취재 : 김원배, 영상편집 : 이상민, 디자인 : 서승현)
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Комментарии • 236

  • @컬럭스
    @컬럭스 Год назад +2

    수상택시? 수상한택시 같은데? 세금 빼돌린거 다안다

  • @암하고불
    @암하고불 Год назад +1

    결국은 출퇴근용은 아니고 유람선이구먼 뻥이 심하구나 그리고 여의도 주민중 몇명이나 잠실로 출퇴근하고 잠실 주민중 몇명이나 여의도로 출퇴근 할까요 어처구니가 없구나

  • @h010kim5
    @h010kim5 Год назад +17

    웃지도 못하겟다 이젠.. 하도 어이가 없어서ㅋㅋ 저걸 타러가고 내리고 대기하는 시간이 전철로 가는 시간보다 더 걸릴듯

    • @HRK-x5v
      @HRK-x5v 2 месяца назад +1

      넌 상관없자나 시골살아서 왜 관심이냐

  • @진수이-f8u
    @진수이-f8u Год назад +2

    저거 17년전에도 수상택시 나왔는데 결국 폭망

  • @evansim-te9mr
    @evansim-te9mr Год назад +66

    근데 9호선 타면 여의도에서 잠실 원래 30분 컷 아니에요? 저기 선착장에서 빠져나오는 시간이 더 걸릴듯

    • @KoreanLibertarian
      @KoreanLibertarian Год назад +1

      아니면 홍콩처럼 선착장부터 사무실까지 에스컬레이터로 포탈태워주면 다를지도.

    • @sullivanhanry2329
      @sullivanhanry2329 Год назад +1

      내말이

    • @판서병조
      @판서병조 Год назад

      별 병신같은걸 또 세금을 버렸네요~

  • @lIlIllIIlIlIlllIIlI
    @lIlIllIIlIlIlllIIlI Год назад +1

    글쎄 서울은 안된다니까 아직도 정신을 못차리네

  • @키요하-z7u
    @키요하-z7u Год назад

    외국에서도 수상택시 버스는 관광객만 태우고 다니던데..
    탈때마다 구명조끼 입어야되잖아 여름은 그렇다쳐도 겨울엔 옷도 두꺼운데 구명조끼입기 불편할듯

  • @외딴마을
    @외딴마을 Год назад +1

    업자와 짜고 치는 고스톱 같다. 한강 새들이 다 도망가겠다.

  • @Fire_type_Charmander
    @Fire_type_Charmander Год назад

    지하철 지하 이동 통로와 선착장을 바로 연결 하지 않는 이상 현실적으로 잘 될 가능성이 낮아보이고
    차라리 그 예산으로 9호선 지하철 증량이나 하는게 현실적으로 보임;

  • @순수한댕이
    @순수한댕이 Год назад

    이거 정말 좋지 않으면...
    시민들이 한두번 시도해보고,
    주말에 데이트용이나 놀이용으로 몇번타보고, 길게 2주본다.

  • @playthisbass
    @playthisbass Год назад +76

    오세이돈은 왜 자꾸 물에 집착하는걸까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @GaegolMaster
      @GaegolMaster Год назад +7

      비리지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hanaro1227
      @hanaro1227 Год назад +5

      사주에 물이 가득하대요 ㅋㅋㅋ

    • @justice-l2s
      @justice-l2s Год назад

      여자에 집착하는 민주당이 더 낫다! 박원순 안희정 오거돈이 그립습니다~

  • @bikubang-p2t
    @bikubang-p2t Год назад

    역부터 도심까지 갈수있는 연계 교통수단도 중요할텐데

  • @bluebloodredwolf
    @bluebloodredwolf Год назад

    배가 수송가능한 인원의 제한이 있는데 , 무한정 사람을 빋을 수도 없고 . 그래서 배를 늘리면 , 한강변에 배만 둥등 뜨는 상황이 벌어질게뻔한데 .. 여기는 이탈리아가 아니야 ..

  • @fredkim-kj5km
    @fredkim-kj5km Год назад +1

    오세훈이는 수상택시 말아먹고 또 하네. 선착장까지 가는 시간에 그냥 버스나 지하철 타겠다.

  • @passtherhyme
    @passtherhyme Год назад

    일단 여의도 한강공원 말고는 업무중심지에서 죄다 멀리 동떨어져있음 즉 연계교통이 필요한데 환승할인이 안되면 답도없고 된다해도 시간이 한참걸림 근처에 정류장 신설하고 노선 수정하거나 만드는건 기본이고 그래도 환승이 오래걸림 그리고 다른나라와 달리 4계절이 극단적이라 여름철 장마 겨울철 결빙등으로 운행 못하는 날이 너무많음 수상버스가 현실성 있는 수익을 얻으려면 김포시에다 마곡 직행, 또는 망원 여의도까지 급행을 만들면 김포골드라인 타기 싫어서 돈 더내고서라도 타는 사람이 많을듯

  • @장대양뽕
    @장대양뽕 Год назад +5

    또 미친짓하고 자빠졌다.... 오세훈~~~~ㅋㅋㅋ

  • @dhahn3843
    @dhahn3843 Год назад

    서울주변도시에서 잠실이나 여의도 진입시에는 효과적이겠지만 현재노선으로는 경쟁력이없을듯

  • @minute.
    @minute. Год назад +1

    이딴거 왜 쳐만드누 에휴 세금안깝네

  • @photodegarimto9827
    @photodegarimto9827 Год назад +35

    예전에 비슷한 코스로 수상 택시 운행했다가 쫄딱 망했음!
    오세훈이 또 !! ㅋㅋ

  • @Wowsg30
    @Wowsg30 Год назад +1

    그 코스로 가야하는 사람이 몇명이나 된다고 ....
    세금낭비

  • @jaysbar4u
    @jaysbar4u Год назад +2

    바로 대중교통 이용하는 것과, 선착장까지 가서 승선하고 또 목적지까지 가고, 내려서 또 선착장을 빠져 나와 최종 목적지까지 가는 것과 누가 빠를까?.....이렇게 복잡한 단계를 거쳐야 되는데 이걸 대중 교통이라 할 수 있을까? 그냥 관광 목적으로만 해라

  • @sideplanet4723
    @sideplanet4723 Год назад +22

    경제성이 하나도 없는데 자꾸 추친하는 이유가 뭐야?
    국민 세금 얼마를 해 처 먹으려는건데?

  • @조조-u8b
    @조조-u8b Год назад

    낮에 한가할떄 타면 재미는 있겠다

  • @sdrdffghj_fgg446
    @sdrdffghj_fgg446 Год назад

    접근성 높이려면 한강공원에 지산을 잔뜩 지으면됨 그럼 수상버스 성공함

  • @atheismkr
    @atheismkr Год назад

    한강 나룻배 이후에 한강을 이용한 대중교통이 제대로 작동한것은 본적이 없다.

  • @Williams0313-we5vj
    @Williams0313-we5vj Год назад +2

    별로 기대가 되질 않네

  • @YHoeun
    @YHoeun Год назад +9

    지하철 타고 가다가 망원역에서 내려서 다시 버스 기다렸다가 타고 선착장에서 내려서 다시 배 기다렸다가 배타고 잠실 선착장에 내려서 다시 버스타고 회사 앞까지 간다...???ㅋㅋㅋ 회사가 다 강가에 있는것도 아니고...ㅋㅋㅋ

  • @깔끔정리-h4o
    @깔끔정리-h4o Год назад

    물론 한강을 지금보다 더 인적,물적 교통으로 활용하면 좋기야 한데. 그게 지금까지 좀처럼 잘 안됐던 이유가 있을텐데. 아직은 성공할지는 미지수.....

  • @fromearth_k
    @fromearth_k Год назад

    세훈아~ 세훈아~여의도에서 잠실가는 배가 있었는데 왜 없어졌겠니? 세훈아 세훈아~ 서울 시민들 돈이라고 니가 맘데로 쓰고 그러는거 아니다. 세훈아 세훈아 이번엔 캐삭빵 내기 안하냐?

  • @juhyeonglee7026
    @juhyeonglee7026 Год назад

    선착장 가는데 하세월, 내려서도 나가는데 하세월!! 30분 플러스 이동 시간 30분 결국 한시간 정도 될껀데 과연…비맞고 눈맞고 칼바람 여름엔 폭염

  • @caffeinepocari4863
    @caffeinepocari4863 Год назад

    세금이 없어 운영과 관리가 안되는게 보이는것 같다

  • @mathadmission1742
    @mathadmission1742 Год назад +51

    경제성이 있으려나? 가깝다고 하는 선착장도 너무 먼데... 그냥 관광용으로쓰지..

  • @병팔이-k8y
    @병팔이-k8y Год назад +6

    야이씨ㅋㅋㅋㅋ선착장까지 가는시간이 한시간이다 ㅅㅂ

  • @아름다운세상-m8h
    @아름다운세상-m8h Год назад +1

    타는데 30분 가는데 30분 내리는데 30분

  • @rumse-s8p
    @rumse-s8p Год назад

    오세이돈... 왜케 물을 좋아하는거야?? 수상택시로 말아먹은 돈이 얼마인데 저딴걸 또한다고??? 걍 지하철 타지 누가 저거 타러 한강까지 가겠냐

  • @1bun12ta6
    @1bun12ta6 Год назад +6

    선착장까지 가는데만 1시간

  • @토자로
    @토자로 Год назад

    배 내리고 버스나 지하철 가는 시간이 중요한데 어찌 될런지

  • @PostNemo
    @PostNemo Год назад +7

    9호선 급행이 있는데 굳이 마곡에서 잠실을 수상버스 타러 한강까지 왔다갔다 할 관광객 아닌 직장인이 과연 얼마나 될까??? 앉아서 가려고 몇십분이 더 걸리는 교통수단을 택할까? 차라리 침대에서 몇십분을 더 자고 나오고 말지.

  • @he0nfff
    @he0nfff Год назад

    순간이동을 만들어도 서울에 몰리면 답없다고.............

  • @빠밤뿌뿌뿜
    @빠밤뿌뿌뿜 Год назад

    요즘 수륙양용버스 있더만 그거로 해서 지하철역 앞에서 태워서 한강으로 가던가 해야지.. 누가 배타러 선착장까지 가겠냐

  • @MrKpoper
    @MrKpoper Год назад

    이거 손님 90프로이상이 외국인 관광객혹은 한국인은 신기한거 생겼다고 쉬는날 재미용이다
    그냥 놀이용 관광용으로 요금이나 많이 받아라 세훈아

  • @JJ-tc2bx
    @JJ-tc2bx Год назад +14

    적자가 나면..누가 책임지니? 연구 용역 의뢰한 그 업체 명단 공개하라..

  • @Gi-h2g
    @Gi-h2g Год назад

    선착장까지 너무 멀어

  • @왕정-e2w
    @왕정-e2w Год назад +2

    예전에 이런거 했는데 망했음 ..

  • @jancookoez
    @jancookoez Год назад +7

    한강 선착장 위치가 어딘지 알면 저 시간이 의미없는건 금방 알아챌수 있음. 배 타는곳 접근성부터 살리고 말해라 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ 오세후니 물 아직도 포기 안했네

  • @Eric.Y314
    @Eric.Y314 Год назад

    일단 지하철이 너무 편함. 글고 굳이 배 타러 한강변까지 걸어가서 내리고 버스타고 목적지에 가는 것보다 9호선 급행 타고 환승하는 게 더 편할 것 같은데?

  • @bluebloodredwolf
    @bluebloodredwolf Год назад

    선민 사상의 문제 ... 일반인들에게 부자들의 요트타는 경험을 나누어 주고 싶다 .. 라는 개인적 발상으로 자꾸 한강에 배를 띄울려고 하는데 .. 그거 오염되면 서울시민들 식수원 개판됨 .. 하지 마쇼

  • @FightAgainstDogsPigs
    @FightAgainstDogsPigs Год назад +2

    별명 오세이돈ㅋㅋㅋㅋ 참 잘 지었어ㅋㅋ

  • @sunj8164
    @sunj8164 Год назад +1

    이거 10년전에도 잇엇잔아 ㅋㅋ

  • @ismartkorean
    @ismartkorean Год назад +18

    소화기 설치 및 좌석 아래 구명조끼 탑승 인원만큼 준비해라.

    • @minitube4122
      @minitube4122 Год назад +1

      뭘 새삼 당연한걸...?

    • @김김-j3v
      @김김-j3v Год назад

      ㅋㅋ요즘은 한강에 오리배도 구명조끼 착용필수임

  • @dk_kim7980
    @dk_kim7980 Год назад

    선착장에서 주변 목적지까지 걸어가는 시간도 30분 걸리겠다 ㅋㅋㅋ

  • @정성훈-v9m8v
    @정성훈-v9m8v Год назад

    타러가는데 시간이 더 들겠다 관광용으로 활용해야지 출퇴근용은 핑계고 저사업을 하기위해서 출퇴근 갔다붙인거네 저걸 왜 꼭하려고하는거지 ?

  • @user_special_8570
    @user_special_8570 Год назад +1

    수륙양용버스 아닌 이상 절대 성공 못함ㅋㅋ

  • @legeno-
    @legeno- Год назад +1

    수상버스 수상택시 왤케 집착하지

  • @Lee-ct3vo
    @Lee-ct3vo Год назад +2

    오시장 물만 보면 환장을 하는구나 그냥좀 가만히 있어라 이명박 정부때 탁상행정으로 말아먹어 국민혈세 낭비한게 한두개냐?
    접근성,인프라,수상안전,동네 마을버스 타듯이 얘기하는데 호기심에 관광용으로 한두번이나 탈까 촉박한 출퇴근 시간에
    일부러 저기까지 가서 저걸 누가 탄다고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @leon-cd6ov
    @leon-cd6ov Год назад

    출발시 30분이지
    안전이다 뭐다해서
    사람들 내리고타는 시간도 20분 잡아먹을듯..

  • @PH-bl8cl
    @PH-bl8cl Год назад

    가격 저렴하네

  • @dkworx
    @dkworx Год назад +1

    ㅎㅎㅎ 환승하다 시간 다 보냄. ㅋ

  • @김정훈-m4n
    @김정훈-m4n Год назад

    신분 확인 확실히 하고 타게 해야함 부실민간기업이 할꺼고 안전은 뒷전일꺼고 언제라도 가라앉으면 누가 탓는지 빨리 알아내서 없는 시체 찾느라 소방군경분들 고생 덜 하시게

  • @뽀짝앉은이녘
    @뽀짝앉은이녘 Год назад

    오세바리야 물이 그리 좋으면 시장직 내려오고 어부해라~~

  • @aryu7529
    @aryu7529 Год назад

    아직도 이런짓하네. 택시하다 안되고 하니 이번엔 버스냐? 택시도 안되는데 버스는 되겠냐? 그냥 돈낭비지. 수상 택시가 왜 실패 했는지 조사도 안해 보냐? 그냥 길막히면 강에서 배타고 가면 빠를 거 같다는 막연한 생각 으로 이런 세금낭비좀 그만해라.

  • @moment1925
    @moment1925 Год назад

    한강버스나 수상버스라고 하지.. 무슨 리버버스가 뭐냐 진짜;;

  • @가나다-c1n5p
    @가나다-c1n5p Год назад

    시장님이 시켜서 하는 거니까 공무원들 욕하지 말아주세요 ㅋㅋ

  • @emiral8847
    @emiral8847 Год назад

    사실상 관광용이지

  • @유지나-i8k
    @유지나-i8k Год назад

    김포지하철 지옥이던데 김포에서 잠실까지 직선으로 만들어라. 여의도~잠실이면 그냥 9호선타는게 훨씬빠른데 장난하나??
    지하철안타는 인간들이 정책을 만드니까 현실과 동떨어진 탁상행정만 나오는거

  • @jang7996
    @jang7996 Год назад +1

    5세후니가 한강에 미련을 아직도 못버리고..ㅋㅋㅋ

  • @duoman2912
    @duoman2912 Год назад

    또 눈 먼 돈 없어지는건가?몇명이나 저걸로 되겠니

  • @zod6742
    @zod6742 Год назад

    오시장 똥손...또 세금낭비 하겠군

  • @잭과콘나물
    @잭과콘나물 Год назад

    저 이용한다는 친구 얼마나 이용하는지 내가 지켜범

  • @worker_k4157
    @worker_k4157 Год назад

    또 쓸때없는 짓하네 진짜…

  • @chanse2000
    @chanse2000 Год назад +1

    선착장에서 버스정류장까지 거리는???
    이거 탁상행정 아님???

  • @술타기
    @술타기 Год назад +23

    접근성,타고내릴때 구명조끼 탈착?,승선확인,안전문제등등
    과연 집에서 회사가는시간이 얼마나 단축이될까..
    세금 살살 녹지 싶은데,유지보수관리도 문제고 승원인원도 얼마안되겟구만 타산이 나오나?

    • @김김-j3v
      @김김-j3v Год назад

      그냥 돈 지 랄 +염 병 이 죠 ㅋㅋ

  • @I1RpJ1CA604ShhQ
    @I1RpJ1CA604ShhQ Год назад

    100프로 망한다. 세금 낭비

  • @WhiteColaBear
    @WhiteColaBear Год назад +1

    국민세금으로 베네치아 관광 갔다가 일한척 할려고 아무거나 막 들이대는것 같냐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @moneymoney4537
    @moneymoney4537 Год назад

    배들 안 타 봤구나, 배타면 멀미난다. 출근이랑 관광이랑 다르다

  • @자수정-c1h
    @자수정-c1h Год назад

    일단 만들어 안타 그러면 나몰라 세금만 저물속 으로 새빛둥둥은. 뭐하고 있나

  • @s902kk1ll1kh
    @s902kk1ll1kh Год назад +49

    이건 심심하면 한 번씩 나오네ㅋㅋ

  • @hpmkpj4927
    @hpmkpj4927 Год назад

    여의도는 다른 강변과달리 올림픽대교가 앞에없고 아파트 바로 앞 한강공원이라 여의도 관광지로 급부상하겠네. 더현대도 앞이고 여의도 뜨네

  • @Vigilante711
    @Vigilante711 Год назад

    199명 태우고 내리는 시간은? 생각만해도 끔찍... 환승도 한참 걸어야하고

  • @violetcrown8998
    @violetcrown8998 Год назад

    2024년 2월 2일 금요일 오전 2시 17분
    오옹~

  • @nowomare
    @nowomare Год назад +1

    250만명ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정상원-j1h
    @정상원-j1h Год назад

    1분에 한데씩 운행해라 아님 아무도 안탄다 빈배..빈배의 향현을 보셌네 달려 세수젓담아드림

  • @알바트로슝-l1n
    @알바트로슝-l1n Год назад +1

    관광용도 실패작인데 교통용으로 잘도 타겠다 선착장 근처에 권력자 부동산있나?

  • @77Daegu-Hong_Uncle
    @77Daegu-Hong_Uncle Год назад +39

    오세바리가 한강에 참 미련이 많구나...

  • @user-tk3gt2ge6f
    @user-tk3gt2ge6f 2 месяца назад

    태관아 그 시간에 도서관에 가라

  • @user-ex7le6dz4v
    @user-ex7le6dz4v Год назад

    버스니깐 당연 수소나 전기 버스겠지?

  • @Cowboybibopp
    @Cowboybibopp Год назад

    호주에도 비슷한 거 잘 운영하고 있던데 벤치마킹 좀 잘 해봐라

  • @rickedward4871
    @rickedward4871 Год назад

    저딴거 하지말고 대중교통 통합 카드나 만들라고 ㅋㅋㅋㅋ 개답답하네

  • @3JTriple
    @3JTriple Год назад +1

    지하철-버스-선착장-배-선착장-버스. 몇번을 갈아타는지. 아무리봐도 수익성이 날 것 같진 않네요

  • @KR_Crew
    @KR_Crew Год назад

    비오면 운행못하는거 아닌가?

  • @형님-m8m
    @형님-m8m Год назад +2

    또 헛발질 하나다.... 오세이돈은 참 물 좋아해.. 몇년 후 소리없이 사라진다에 손목아지 건다...선착장에서 시내까지는 어찌가냐?

  • @sungukan9281
    @sungukan9281 5 месяцев назад

    제2의 정주영 나셨네
    계약하고 법인 설립한 회사에서 배만든다네요❗️

  • @오늘부터워랜버핏
    @오늘부터워랜버핏 Год назад

    이건 또 무슨 참신한 삽질이야.. 전에도 안된 걸로 아는데...

  • @jo-xp7ss
    @jo-xp7ss Год назад

    이거 진짜 몇번 시도...

  • @Style-h8b
    @Style-h8b Год назад

    몇분타는데 노트북을 말하는 대학생...

  • @똥이나처먹어
    @똥이나처먹어 Год назад

    사고나서 사람죽으면 또특별법이나 만들자하겠네

  • @MrDongkun
    @MrDongkun Год назад +2

    이거 예전에 오세훈이 시장할때도 수상택시라고 비슷한거 만들었었는데 아무도 안타서 망했던거랑 비슷한거 아니야? 고수 부지 접근성이 떨어지는데 출퇴근으로 저걸 타는사람이 없는데 또 추진을 하네?

  • @hong247
    @hong247 Год назад +5

    망한다에 한표. 리버버스가 몇대냐가 문제지. 배차간격이 5분이나 10분이내 되겠냐? 인구밀집도는 생각안해?

  • @PL최고
    @PL최고 Год назад

    관광 이외엔 안되지 ㅋㅋ 배타러 가는데20분 기다리는거 10분 가는데30뷰

  • @kbchoi6663
    @kbchoi6663 Год назад +10

    또또 쓸데없는데 돈 쓴다 ㅋㅋ 나 어렸을때도 저거 했다가 손님 없어서 접은 사업이다 ㅉㅉ