자빠져_51화: "연료필터 카트리지만 교환 한다구요? 개 망 신"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 ноя 2022
  • 자빠져_51화: "연료필터 카트리지만 교환 한다구요? 개 망 신"
    #연료시스템초토화 #연료필터오염 #카트리지교체 #연료필터어셈블리
    #프라이밍펌프 #다이아프레임 #연료펌프불량 #인젝터수리 #디젤차연료펌프
    #포터연료펌프 #연료펌프교체 #화물차연료펌프 #연료펌프관리
    이번 51화에서는 실제 차량부조 수리를 맡기신 고객님의 이야기를 담아봤습니다.
    고객의 자체 판단으로 차량의 인젝터 수리만을 맡기셨던 고객의 실수가
    또 어떤 문제를 추가로 발생 시켰는지...
    차량관리의 중요성을 다시금 깨닫게 되는.. 51화 입니다.
    함께 시청 하시죠.
    ---------------------------------------------------------------
    ✔ 💻감수 : 고동원 @won
    ✔ 📹촬영 & 구성 : 애니카랜드 문학점 @moonhak
    ✔ 💻편집 : 각수 @kaksoo
    #애니카랜드 (문학점)
    #한국교통방송
    #한국폴리텍대학
    ---------------------------------------------------------------
    - CANON 80D
    - 애플 아이폰 12 Pro Max
    - Rode VideoMic Pro
    - SONY TX-650
    - Rode smart Lav+
    - 애플 MacBook Pro 2020 m1
    - Final Cut Pro X
    - BOYA wm8 pro k2
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 495

  • @user-lw8rj4xt7l
    @user-lw8rj4xt7l Год назад +33

    명장님..연료필터 분해까지해서 비교 설명해주셔서 이해하기가 쉽네요. 👏
    11:20 총정리해주셨네요~^^🙏
    교환주기에 맞게 연료필터를 꼭 교체해야겠습니다...어셈블리로~~^^👍
    항상 열정적인 설명 감사드립니다~ 🙇‍♂️

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      역쉬 국어 선생님이 오셨군요
      방문해주셔서 진심으로 감사드리며 잊지않겠습니다 ♥️ 🎶

  • @LDY-TV
    @LDY-TV Год назад +22

    명장님 연료필터 절단 시연까지 해주시고 대단하십니다
    정비 영상공유 감사합니다 좋아요👍👍

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ감사합니다

  • @thajflrnrqkq
    @thajflrnrqkq Год назад +21

    와 이거 진짜 유용한 영상이네요 다이아프레임 없는 타입인데 오토큐 가면 한번은 필터만 두번째가면 통으로 교체해주더라고요 돈받아 먹는지 알았더니 똑똑한거 였네

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      ㅎㅎ 멋지십니다

    • @user-vt7vd8qw4n
      @user-vt7vd8qw4n Год назад +5

      @@TV-um5cs 다이아프레임이 없으면 통채로 교환 안해도 되는거 아닌가요???

  • @user-fc9ge9nw6f
    @user-fc9ge9nw6f Год назад +5

    저두 디젤중고차 구입했는대 선생님말씀들어보니 귀에쏙들어오네요 자세한설명감사합니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      감사합니당 ☕️

  • @user-hw2yc2mc7k
    @user-hw2yc2mc7k Год назад +4

    많이 많이 수고하셨습니다 😊 감사합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      ㅎㅎ 관심에 진심으로 감사드려요

  • @baekyoungwoong3508
    @baekyoungwoong3508 6 месяцев назад +4

    연료필터 자세하게 해체하고 설명해주셔서 잘 봤습니다. 감사합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  6 месяцев назад +1

      관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

  • @thunderthesouthkoreak9a359
    @thunderthesouthkoreak9a359 Год назад +6

    와~~~ 좋은정보 정말 감사합니다!!

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ감사합니다 ♥️

  • @VODCAdie
    @VODCAdie Год назад +8

    소중한 정보네요. 억울하고 짜증나셨을 텐데 조곤조곤 잘 이해시켜주시니 믿음이 갑니다. 저 소비자 입장도 이해가 갑니다만 다짜고짜 화부터내면 될 것도 안된다는 것을 이번 기회에 깨달으셨으면 좋겠군요.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +4

      방문해주셔서 진심으로 감사드립니다 잊지않고 기억하겠습니다 ♥️ 🎉

  • @user-nu8ms8wt6z
    @user-nu8ms8wt6z Год назад +9

    생생한 정보 감사합니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      호호 ~~^^
      오셨군요
      감사합니당

  • @YangYeonHee
    @YangYeonHee Год назад +5

    라이브온에어 남해준 쌤의 소개로 손잡습니다. 이곳 저곳 훑어 보고 유익한 정보도 많이 얻고 갑니다. 고맙습니다. ^^*

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ감사합니다
      잊지않고 시간차 두고 놀러갈께요

  • @user-mx4oi1oi3z
    @user-mx4oi1oi3z Год назад +2

    자빠져TV 최고의 동영상 !

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ 관심에 진심으로 감사드려요

  • @sillth77
    @sillth77 Год назад +1

    조은정보 감사합니다. 참고하겟습니다. 대단하십니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      관심에 진심으로 감사드려요 🦉👍👍

  • @tvexercisetravel9156
    @tvexercisetravel9156 Год назад +2

    고생많으십니다 ~~ 잘 봤습니다 ㅎㅎ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ감사합니다 ♥️

  • @jamesdean3432
    @jamesdean3432 22 дня назад +2

    참 부럽네요...
    8세대 말리부 디젤은 연료필터 어셈블리 재고가 우리나라에 없어서 어쩔 수 없이 카트리지만 지난달에 교환했는데.
    쉐보레는 이제 겨우 9년된 차량 부품 생산 및 재고관리도 안합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  21 день назад +2

      @@jamesdean3432 안탑깝네요 👀
      이차뿐 만 아니고 다른 제작사 일부 부품 구하기가 힘들어요~~^^

  • @wildkorea9328
    @wildkorea9328 Год назад +2

    사장님 화끈하시네요^^ 잘보았습니다. 👍👍👍

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      ㅎㅎ 넘넘 감사드려요 🦉🦉👍👍

  • @smartc5308
    @smartc5308 Год назад +4

    연료필터는 꼭 아셈블리로 교체해야겠네요 조금아끼려다 크게 나가는 경우가 생기겠네요
    좋은정보감사드립니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      관심에 진심으로 감사드려요 ♥️ 👍

  • @user-sp4km7vd5j
    @user-sp4km7vd5j Год назад +6

    연료필터는 꼭 4년에 한번씩은 꼭 갈어야겠어요
    좋은정보 감사합니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      ㅎㅎ감사합니다

    • @user-nj6zp6nx1s
      @user-nj6zp6nx1s Год назад +2

      년수로 계산하면 않되조ㅡ~!
      1년동안 모든 사람이 같은 km수를 주행하는게 아니잖아오??

  • @user-kt5ny2us1c
    @user-kt5ny2us1c Год назад +1

    유익한 정보 고맙습니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      관심에 진심으로 감사드려요 🦉 🙏

  • @user-sv1nh8hm8e
    @user-sv1nh8hm8e Год назад +1

    좋은 영상입니다
    즐거운하루되시고 건강조심 하세요❤
    기성정비

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      감사합니당 ☕️

  • @byeongsuseo3737
    @byeongsuseo3737 7 месяцев назад +1

    디젤 차량의 문제점이네요
    좋은 정보 잘 봤습니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  7 месяцев назад +1

      맞습니다 디젤차량에 문제점입니다 ☕️

  • @user-td5yr3vg9u
    @user-td5yr3vg9u Год назад +2

    감사합니다^^

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      귀하고 고마운 댓글을~~^^👍♥️♥️

  • @dueto-ui1jx
    @dueto-ui1jx 8 дней назад +1

    정말 유익했습니다 ㅠ
    저 아까운 신품들까지 다 짤라서 보여주시다니 ..

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  7 дней назад +1

      @@dueto-ui1jx 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️ 👍🏻💕💕

  • @sdw1737
    @sdw1737 4 месяца назад +1

    좋은 영상 잘뵜습니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  4 месяца назад +1

      감사합니당 ☕️

  • @user-vh8sg6ov2z
    @user-vh8sg6ov2z Год назад +1

    감사합니다
    이제서야 시청합니다
    2016년
    포터더블캡
    소지하고있습니다
    20만키로 인데
    자주바꿔줘야겠네요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      넵~~^^
      맞습니다 점검,정비하시길 바래요♡♡♡

  • @user-cz9yh5rb7u
    @user-cz9yh5rb7u Год назад +2

    배우고 갑니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      닉네임이 쥑이네요
      군대생각이 스쳐 갑니다

  • @user-kp2vc9lp3c
    @user-kp2vc9lp3c Год назад +23

    카트리지 최근에 교환한것도 아니고 연소가스가 인젝터 불량으로 인해 리턴 라인으로 유입되서 순환하면서 검은색으로 변화된 것으로 보입니다 물론 연료필터앗세이로 교환하는게 좋겠죠

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      인젝터 수리한지 4일 되었구요
      필터의 드레인 플러그를 빼서 연료를 받아 보니 오염되어 제차 확인하기 위해 필터를 절개해보니 완죤~~^^

    • @user-kr2zo3tw1v
      @user-kr2zo3tw1v Год назад +6

      맞는 말씀입니다. 연료펌프 자체로 저렇게 검게될 수는 없죠.

    • @user-om9ni3ii2g
      @user-om9ni3ii2g Год назад +9

      뭘 아시는분 ㅋㅋ
      고무때문에 저리 된다고 말씀하시는데 ㅋㅋ

    • @user-om9ni3ii2g
      @user-om9ni3ii2g Год назад +5

      @@TV-um5cs 크리링 하셨으면 필터도 교환하시던가요. 그리고 리턴양이 많으면 연료라인 청소도 하셨야죠

    • @user-xb9le7gz2m
      @user-xb9le7gz2m 6 месяцев назад +2

      고무로 저리 된다고? ㅋㅋ 말이가방구가ㅋㅋ

  • @user-yr7fq2uh1d
    @user-yr7fq2uh1d 2 месяца назад +1

    영상 잘보고 갑니다
    구독 좋아요~~

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  2 месяца назад +2

      관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

  • @sj_kim
    @sj_kim Год назад +1

    당장 바꾸고 싶네요~^^2년 전쯤 연료가 얼어서 셋트로 바꾸긴했는데,

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      아~하
      그러셨군요 관심에 진심으로 감사드려요 ♥️

  • @user-pf7od6ot6n
    @user-pf7od6ot6n Год назад +1

    홧끈한 사장님
    승질휘발유 짱 짱
    잘하셧어요
    궁금증 없이
    입이 열개라도 할말이없죠. 차주가

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      ㅎㅎ감사합니다

  • @user-cq5tw9mv2e
    @user-cq5tw9mv2e Год назад +1

    감사합니다 큰닐날뻔했네요 제차 ..

  • @k-3030
    @k-3030 8 месяцев назад +4

    고무가 경유에 녹을수도 있구나.
    테라칸 17년 동안 20만 킬로 타고 폐차할 동안에 카트리지만 갈았는데 ㅋㅋ
    엔진쪽은 예열플러그만 갈았슴.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  5 месяцев назад +1

      분명 문제가 발생할수 있습니다 👀☕️

  • @as-gd8zg
    @as-gd8zg 5 месяцев назад +1

    아. 잘보고갑니다 😂

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  5 месяцев назад +1

      감사합니당 ☕️

  • @user-ot6eq6xk1z
    @user-ot6eq6xk1z Год назад +3

    연료필터 무조건 겨울되기전어 교환필수입니다 동절기시 경유수분걸음때문이고 필터가 검게변하는거는 인젝터에서 남은경유를 리턴시키때문에 그렇고 더큰 원인은 메니폴더 흡기폴더 청소안하고 굴러만가면타기때문

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      맞습니다
      예방정비와 일상정비를 통하여 안전하고 자동차 성능을 새차처럼 유지 하는게 중요하죠
      호미로 막을걸.....♥️♥️

  • @user-vl4ux7cf2q
    @user-vl4ux7cf2q Год назад +3

    구형카니발 이후 처음 저런현상을 보내요.
    잘배우고 갑니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      ㅎㅎ감사합니다

  • @user-hx4jh8dw4g
    @user-hx4jh8dw4g Год назад +6

    카트리지만 교체하면 좋은데, 정비사들이 앗세이를 권해서 정비사 카트리지 교환이 귀찮아서 그런가? 하고 뭔가 미심쩍었다. 4년이상은 앗세이 교환을 해야 된다는 이유를 확실히 알았습니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      넵~~^^
      관심에 진심으로 감사드려요

  • @user-uv7vp2en3b
    @user-uv7vp2en3b 3 месяца назад +2

    차주님의 의심을 확인시켜 주기 위해 사용하던거와 새것을 절단하여 확인시켜 주시네요.
    차주가 유구무언입니다.
    운행을 자주 안 해도 4년마다 경유 연료휠터 어셈블리로 교환해야 하나요?
    1년에 5천키로 정도 밖에 운행 안 합니다.
    차종은 20년식 팰리세이드입니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  3 месяца назад +2

      관심에 진심으로 감사드려요 ☕️
      주행거리가 짧다하더라도
      주유소마다 연료의 질은 다르다고 봅니다
      지하 탱크안에 수분함량과 철재로 만든 탱크의 부식등
      천차만별이라 보면되겠구요
      최소한 5년주기 5만킬ㆍㄷ의 교환을 권장합니다

  • @user-ho5xl2fb9e
    @user-ho5xl2fb9e 3 месяца назад +1

    꼭 봐야 할 영상으로 추천박습니다.
    이 영상을 보고도 가성비 따지는 차주들은 카센터의 농간에 속으면 안됀다.
    연료필터 교체 안해도 됀다고 하거나 바꿔도 카트리지만 바꿔라 그러겠지요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  3 месяца назад +1

      관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x 6 месяцев назад +2

    경유 는 무조건 앗세이쥬👍😅 연료 가득! 아이고 차주님😢 몸으 비유하면 신장인데 연료필터는 최소 5만km에는 교환하시는게 좋습니다.주해 거리도 많을실텐데요..
    이곳에서 는 흡기 크리닝도 하시나여? DPF까지요?
    좋은 정보에 구독 눌러유👍👍👍👍

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  6 месяцев назад +1

      관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

  • @user-de4ph8bj5e
    @user-de4ph8bj5e Год назад +2

    저런 내용들이. 실제 필요합니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ 진심으로 감사드립니다 👍👍

  • @DealerCho
    @DealerCho 7 месяцев назад +2

    자체명장님 재밌음 ㅋㅋ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  7 месяцев назад +1

      ㅎㅎ감사합니다 ☕️

  • @user-xl7bv7tf5f
    @user-xl7bv7tf5f 4 месяца назад +4

    선생님 영상 재미있게 보고있습니다 저는 투싼ix 11년식 차종이고 차사고 나서부터 연료필터 앗세이 2년마다 교체하고 있습니다(영업용차량x 단한번도 카트리지 교환x) 연료가득은 기본입니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  4 месяца назад +3

      최고의 관리를 하고 계시는군요👍👍👍

    • @user-wj2rb7pv2j
      @user-wj2rb7pv2j 3 месяца назад +1

      383km후 재시동 불가! 적합한 요소수를 주입하십시오

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  3 месяца назад

      차량 관리 쵝오임돠 ~~^^
      그래야 성능도 좋고 고장도 없습니다 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    • @user-wj2rb7pv2j
      @user-wj2rb7pv2j 3 месяца назад +1

      @@TV-um5cs
      لا إعادة تشغيل بعد 383 كم! حقن العدد المناسب من العناصر

    • @user-wj2rb7pv2j
      @user-wj2rb7pv2j 3 месяца назад +1

      @@TV-um5cs
      انا عندي مشكلة في السياره مادة البيئه عندي فل
      وجاتني تنبيه في طبلون السياره

  • @tv-or3tf
    @tv-or3tf Год назад +4

    자빠져님 너무너무 반갑습니다 😘😘〰️❤️
    오랜만에 뵙겠습니다 ㅜ
    그동안 잘 지내셨지요 ?~~
    날씨도 추운데 항상 감기조심 하시고, 차 🚗 도 고치세요 ㅎㅎ
    늘 응원합니다 ❤️ 👍🏻 빠샤
    해피바이러스 뿅뿅 💘💘💘
    에너지 충전도 💪💪💪💪
    편안한 밤 🌃 되세요 😴
    💘💘💘💘💘💘💘💘💘

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      흐~미
      오셨군요
      응원에 진심으로 감사드립니다
      힘이 나네요♡♡

  • @user-pq7rj3jk9y
    @user-pq7rj3jk9y Год назад +1

    진짜 얼마 차이 안나요
    트럭 운전자들은 대부분 시간이 돈인데 통으로 갈아야 맘편히 다니죠

  • @user-ty7qd7bw5r
    @user-ty7qd7bw5r Год назад +1

    오져요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      감사합니당
      마니 듣던 용어~~^^
      쵝~오에 세단어 임돠~♡♡

  • @jinsung121872
    @jinsung121872 Год назад +3

    고무는 때문은 아닌거같고 필터밀착되는 몸체쪽에 딱딱하게 뭐가 발려져 있는데 그게 삭아서 바스라집니다 필터가 검은거는 리턴되면서 걸러진 카본때 라고 들었습니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      글쎄요
      관심이 엄청 많으시네요
      ㅎㅎ감사드립니다

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 Год назад +5

    부품 가격 차이는 필터 에셈브리와 카드릿지 차이는 약 4만원 안팍인데 문제가 되면 몇 십 배 피박 쓰는 모험을 하는 거죠.
    연료필터 상단에는 연료를 데워 주는 히팅장치가 붙어 있어 겨울철 시동성과 몹시 추운 날 운행 중 시동 꺼짐에도 관계가 있습니다.
    연료필터 셋으로 교환하는 공임과 카드릿지만 교환 할 때의 공임 차이가 1만원 정도 차이 나는 것을 감안했을 때 연료필터는
    비용 차이는 불과 2~3만원밖에 나지 않아 통째로 바꿔주는 것이 정신건강에 좋습니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      정확한 명답을 주셨네요
      필히 어셈블리로 교환 할것을 강추합니다 👍

  • @luxyard
    @luxyard Год назад +1

    감사합니다. ㅠ_ㅠ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      ♥️🦉🦉🦉

  • @ileonsomang
    @ileonsomang Год назад +1

    아 이런 문제도 있네요.왜 이런 영상이 없었는지

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      관심에 진심으로 감사드려요 🦉☕️☕️

  • @jh0045
    @jh0045 Год назад +3

    디젤차량 연료필터는 신차기준 2~4만km마다 카트리지 교환 한번 어셈블리 교체 한번으로 교차하는게 부품비도 절약하고 차량 관리에도 좋습니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      역쉬~~^^
      쵝오임돠 👍 👍

  • @user-mm3vt1fp1s
    @user-mm3vt1fp1s Год назад +2

    차주 본전두 못찾았내 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    들어와서 큰소리 빵빵 치다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      ㅎㅎ감사합니다

  • @user-qd9bn3pe8c
    @user-qd9bn3pe8c Год назад +2

    정보 감사합니다. 역시 패킹은 소모품이네요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      패킹은 아니구요
      펌핑을 하는 기능으로
      고무재질인데 패킹으로 보일수도습니다

    • @user-qd9bn3pe8c
      @user-qd9bn3pe8c Год назад +1

      @@TV-um5cs 아...넵 답변 감사합니당 2번째에 교체시 아세이로 해야겠네요 정보감사합니다

  • @jc441414
    @jc441414 Год назад +2

    전문가들이 연료필터를 2만에 갈아라 4만에 갈아라고 하시는데 여기 이유가 있었네요.

  • @user-uo7bp3rf5h
    @user-uo7bp3rf5h 9 месяцев назад +2

    어제 연료필터 어셈블리.프라이밍펌프도 교환했어요.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  9 месяцев назад +1

      Good 👍 👍

  • @user-wf7bh9yl7s
    @user-wf7bh9yl7s Год назад +2

    진정한 엔지니어이십니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ 진심으로 감사드립니다 👍👍

  • @user-fl2fs8wq2v
    @user-fl2fs8wq2v Год назад +3

    제가보기에는 펌푸고무영향은 미미하고 연료탱크오염으로인한문제같습니다 연료탱크가 오염되었으면 얼마못가 또다시 흴터막힘

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      두가지 원인 맞습니다
      예리하게 보셨네요
      펌프쪽에 고무가 문제되어 리턴되어 오염과 탱크의 오염이 중복된 사례입니다
      관심에 감사드려요

  • @user-jk9lz4vw5f
    @user-jk9lz4vw5f Год назад +8

    저정도면 연료탱크 오염같네요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      필터의 플라임펌프 및 연료탱크 또한 오염된상태 임돠~~^^
      예리하십니다 🦉🦉🦉

  • @bok6617
    @bok6617 Год назад +4

    디젤차는 연료 필터가 가장 중요하다고 해서 4년 마다 앗세이 갈아 주고 2년 마다 필터 자가로 갈아 주고
    했는데, 앗세이을 4년 마다 마다 바꿔줘야 하는 이유을 이제 서 아니 속이 다 쉬원 함.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      방문해주셔서 진심으로 감사드리며 도움이 되셨다하니...꾸벅❤🎉🎉

  • @ssenthe
    @ssenthe Год назад +1

    그렇구나..나는 연료필터만 바꿔서 썼는데 통째로 한번 바꿔야겠네.

  • @user-ih7bk9ye1r
    @user-ih7bk9ye1r Год назад +2

    아무도 안 알려주는 귀한 영상 봤습니다
    별도로 2014년식 K3 1.6 디젤 승용차는 연료 필터가 어떤 타입인지 알려줄 수 있습니까?

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      이 차량은 멍텅구리 필터를 사용하는 차량임돠
      일명 플라이밍 펌프가 없는 타입으로보시면 되겠네요
      관심에 감사드립니다 ♥️

  • @user-bu3gc5fz4y
    @user-bu3gc5fz4y Год назад +2

    필터 자체문제가 아니라....경유 자체는 시간지날수록 변질되기때문입니다...제조사나 시중에 필터 만도 나오는 이유가 있습니다.

  • @user-hp2of4hi9b
    @user-hp2of4hi9b Год назад +1

    연료탱크 을.완전하게.청소하고
    연료훨타을신품 으로바꾸면.문제없습니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      Good ~~◇◇
      역쉬 정답입니다 👍 😎

  • @user-jk1jq1zv3t
    @user-jk1jq1zv3t Год назад +1

    어후 앗세이로 바꿔야겠네요 ㅋㅋ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      어이구. 이제야 봤네요
      관심에 진심으로 감사드려요
      맞습니다 👍👍👍♥️

  • @dano4063
    @dano4063 Год назад +2

    전 겨울철 오기전 11월달 해마다 어셈블리로 자가교환 합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      Good ~~♤♤
      쵝오 임돠 ~^^

  • @user-cn3su6xm1p
    @user-cn3su6xm1p Год назад +1

    플라이밍펌프도..문제였을것같긴한데.. 연료탱크도 확인해봐야겠는데요.. 면세유받아놓고 쓰셨나....

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      지적 정말 잘해주셨습니다
      탱크에 이물질로 인한 오염이 60%차지 할것입니다
      굳~~^^

  • @WINWIN-ko1hg
    @WINWIN-ko1hg 7 месяцев назад +1

    앗세이로 바꿔야하는군요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  7 месяцев назад +1

      넵~~맞습니다
      관심에 감사드려요 ☕️

  • @worldusa5452
    @worldusa5452 Год назад +5

    연료필터는 자주갈아서 나쁠거1도없음. 1년에 한번씩 가는사람도있음

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      이제야 봤네요
      관심에 진심으로 감사드려요 ♥️ 🙏

  • @davidclarkwoo8511
    @davidclarkwoo8511 5 месяцев назад +1

    전기모터식 적용차량의 경우는 무슨 차종이 있을 까요 ?
    아마도 다이아프램식 차량의 매뉴얼에는 교체주기가 표기되어
    있는데 사용자가 이를 숙지하지 못한 경우 일 수 도 있을 듯 합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  5 месяцев назад +1

      디젤차량이 적용되구요
      필터어셈블리에 플라이밍가 있는 것만 해당됩니다☕️

  • @jaeyounglee3619
    @jaeyounglee3619 9 месяцев назад +1

    워터센서 풀고 뺀 경유는 필터링 전 더티 사이드로 인젝터로 공급되는 경유가 아님.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  9 месяцев назад +1

      맞아요
      그런데 물빼기전 필터를 통해 인젝터로 가죠~~^^

  • @user-of5hv2yw8i
    @user-of5hv2yw8i Год назад +1

    어셈블리는 낯선 단어! 대게는 그러지 않나요? "연료휠타 앗세이까지 갈아주세요!"ㅋㅋㅋ

  • @user-mg3ik9nn8b
    @user-mg3ik9nn8b Год назад +1

    대박

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ㅎㅎ감사합니다

  • @user-kv7gz3gt8j
    @user-kv7gz3gt8j Год назад +1

    명장님 연료필터 인젝터 클리닝 리턴호스 클램프와 볼트 예열플러그 교환 견적은 어느정도 예상해야 하나요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      정확한 차종을 알아야....

  • @user-qz2tr9kb1r
    @user-qz2tr9kb1r Год назад +1

    저도 인젝터1234번 나가서 교체하면서 연료필터도 확인을 해봤는데 분순물 어마어마 하더라구요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  5 месяцев назад +1

      맞습니다 ☕️

  • @user-hm4mb8nh5u
    @user-hm4mb8nh5u Год назад +2

    ㅋ 인잭터 갈면서 제일 중요한 필터를 안갈다니...

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      글쎄요 ~~
      본인이 카트리지로 6개월 전에 교환을 했다고 하길에
      믿었죠~~
      관심에 진심으로 감사드려요

  • @vvf83p
    @vvf83p 7 месяцев назад +2

    10년 15만키로 되었는데도 카트리치 한번만 교환하고 잘만 다닌는데요.....

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  7 месяцев назад +1

      주유소 선택과 차량 관리가 잘된거라 생각합니다
      자동차 연료의 수분 유입은
      주유소에서 80%를 차지하며 연료탱크에 연료량에 따른 공기층이 많을수록 수분 발생도 비례하기에 차량관리를 잘하는것으로 사료 됩니다

  • @user-mz2th5xl4k
    @user-mz2th5xl4k 2 месяца назад +2

    ㆍ그럼 패킹고무만 교환하면 되는거 아닌가요~?
    ㆍ아무리 오염이 심해도 필터를 통과해서 저정도면 필터 자체도 문제있는거 아닌가요?
    ☆필텨가 저정도 상태면 연료가 필터를 정상적으로 통과할 수 없는 상태이기도 한거 같구요~

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  2 месяца назад +1

      고무만 별도 교환할수. 없고 어셈블리로 나옵니다
      또한 필터를 통과하기 이전 사항이며 오염으로 인하여 연료가 정상공급 되지 못하여 출력부족 현상이 일어난것입니다

  • @user-wr3un3mc8j
    @user-wr3un3mc8j Год назад +1

    앗세이 한 연료 필터
    재검중 해주세요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      ~~!!? 무슨 뜻인지요?
      제가 잘 알아 듣지를 못 했어요 ~^^

  • @PpOpPo9528
    @PpOpPo9528 3 месяца назад +1

    영상 잘봤습니다.
    저도 동일증상땜에 얼마전에 블루에 입고시켰었는데, 인젝터 고압펌프 커먼레일 3개를 다 갈아야 잡힌다고해서 300가까이주고 갈았는데도 안잡혀서 실랑이 벌이고있다가 지인분 카센터가서 동일하게 어셈블리 교체하니까 아무 증상 잡히더군요.
    그래서 오진단 및 과잉정비로 민원건 상태고 아직도 싸우고있습니다.
    그쪽에서 먼저 연료라인에 문제가 있다면서 갈아라고 해놓고 결국엔 부품 갈아달라고한건 너 아니냐 이렇게 말이안통하게 계속 우깁니다...
    조만간 조사들어올껀데 진짜 참교육 제대로 해야겠습니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  3 месяца назад +1

      아~~그런일이.
      관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

  • @jyhong6370
    @jyhong6370 Год назад +20

    요약) 프라이밍펌프가 있는 타입의 연료필터는 4년주기로 어셈블리(통째로) 교체하고, 카트리지는 1~2년주기로 교체해서 쓰자. (프라이밍펌프 고무 부식으로 이물질 유입되서 인젝터에 치명적인 영향을 줄수있기때문)

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +4

      대단한 이해력에 감동 먹었어요
      쵝~오 임돠~^^

    • @user-jm4ir2yx6g
      @user-jm4ir2yx6g Год назад +3

      프라이밍 펌프가 없는타입은요?
      어찌하면 되나요?

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +4

      펌프가 없는 타입은 카트리지만 교체해도 상관이 없지요~^^

    • @hkep-hd2rt
      @hkep-hd2rt 9 месяцев назад +1

      ​@@TV-um5cs펌프가 없는 타입은 어떤 차들인가요?
      뉴스포티지도 없는 타입인가요?

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  9 месяцев назад +2

      @@hkep-hd2rt
      보닛을 열고 열료 필터를 보았을때 필터상단에 둥그런 손잡이가 없고 민짜인 모형은 모터가 있고 손잡이가 있는것은 연료모터가 없습니당
      년식을 정확히 봐야 알겠지만 펌프가 없는 타입일것입니다

  • @user-ib4sm2ig7x
    @user-ib4sm2ig7x Год назад +4

    동절기 경유가 공급되면서 연료필터교체가 필수인데 100원아끼는 디젤차주들은 절대 안갈고타죠 ㅋㅋㅋ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +3

      겨울에는 수분 때문에 필히 교환해야 편하게 탈텐디.....

  • @youngminpark5528
    @youngminpark5528 6 месяцев назад +2

    화물차라면 돈벌어주는 차인데 부품교체에 인색하면 안된다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  6 месяцев назад +1

      Good 👍

  • @user-jp8vl7oh9q
    @user-jp8vl7oh9q Год назад +1

    겉은 시컴할지언정 필터를 통과한
    연료는 깨끗해짐.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      맞습니다 하지만 오염이 심하거나 오래된 여과지는 경화되어 흡입시 여과지가 파손되어 이물질이 올라오는 경우도 있더라구요

  • @theGreatEngineer
    @theGreatEngineer Год назад +2

    저정도는 저질 장기보관 경유를 사용하신게 아닌이상 연료필터를 교체를 안한거라고 생각됩니다.
    인젝터 교환할때 하나 더 끼워팔라고한다고 생각하고 교체했다! 하신거 아닐까요;;

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      실제 일어난 일을 업로드 한것입니다
      통상적으로 2년 이상되면 까맣게 여과지는 대부분 오영되어 있습니다
      관심에 진심으로 감사드려요 ~^^

  • @inkwan
    @inkwan Год назад +5

    개인적으로 저는 카트리지1년 어셈블리2년에 한번씩 교체합니다.물론 젊을때 정비15년한 경력이있어서 자가로 교체합니다.지금10년23만키로 탓는데 동와셔 두번교환했고 차량 컨디션은 최상입니다.오일은 5~7천 키로마다 무조건 교환합니다.차량은 그랜드스타렉스 입니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      차량관리 정말. 잘하시는군요
      정비경력15 년이면 베터랑이니 이렇게 관심가지고 관리를 하시는군요
      👍 쵝오~~^-

    • @user-uu5eo8hb6d
      @user-uu5eo8hb6d Год назад +1

      안녕하세요 ~
      저도 그렌드스타렉스 소유 5년 돼었슴니다
      오늘 연료필터 와 어셈블리 교환하러같는데
      부품을 당분간 못구한다하네요 !
      궁금한점은 그렌드스타렉스에는어셈블리 내 프라이밍펌프가
      있나요 ?
      없나요 ?
      아실거같아서 여쭤보네요 !
      읽어주셔서 감사합니다 ~^^

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      @@user-uu5eo8hb6d
      대부분 있습니다

    • @mytube2893
      @mytube2893 Год назад +1

      혹시 그 기간동안 dpf 및 흡기 클리닝은 안하셨는지요? 동와셔만 2번 교환인가요?

    • @inkwan
      @inkwan Год назад +1

      @@mytube2893 흡기는 매니홀드통째 교환했습니다.그리고 dpf는 손댄적이 없네요

  • @user-kn2pt5pj7b
    @user-kn2pt5pj7b Год назад +4

    실리더 폭팔압력시 미세하게 카본이 인젝터로 역류합니다.
    그 기름이 리턴되서 기름통으로 다시 들어감.
    지금 기름기같은 필터때는 고무가 아니라 역류한 카본임...
    디젤은 그래서 항시 기름을 많이 채워놓는게 좋음.
    물론 앗세이로 주기교체도 중요
    그리고 세정용 첨가제 사용도 신중해야함.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +4

      관심에 감사드립니다
      인젝터연소압력이 역류한다고 하면 인젝터 노즐에 카본에 영향을 주는건 맞습니다
      하지만 연료에 이정도에 영향을 주지는 않습니다
      주분사에 미세한 영향을 준다하여도 연소실로 분사를 하고 리턴되기에 직접적인 영향은 아니라 고 판단이 됩니다
      감사합니당

  • @mmg6166
    @mmg6166 3 месяца назад +2

    카트리지만 교체하는게 더 번거로움 그래서 솔직히 정비소에 별로 안좋아합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  3 месяца назад +1

      역쉬~~👍🏻👍🏻👍🏻

  • @kaldeunbyeongari
    @kaldeunbyeongari Год назад +3

    필터 봤을때 둘다 검댕이인데 ㅋㅋㅋ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      사진이다 보니 명확히 차별이 없는데~~
      장갑낀 손으로 만졌을때 차이는 확연히 달랐지요~~관심에 진심으로 감사드려요

  • @user-xx7pm5rf6l
    @user-xx7pm5rf6l Год назад +1

    10만킬로에 올뉴k7 디젤 중고로사서 연료필터 어쎔블리로 바꾸고 2년 6만킬로후 어쎄블리로 바꾸었는데 잘바꾼거맞는지요? 그리고 앞으로 교체방법좀 가르쳐주세요 주기하고 어쎔블리 필터만인지

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      잘 교체 하셨습니다
      👍
      4년주기 어셈블리로. 교환 강추~~^^
      1년 마다 카트리지 권장합니다
      디젤연료 시스템에 예비역이라 생각하시면 됩니다 🦉

  • @CheonSeunghun
    @CheonSeunghun Год назад +2

    앗세이의 중요성...감사

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      관심에 진심으로 감사드려요

  • @user-kd4fn2fv4m
    @user-kd4fn2fv4m Год назад +1

    명장님 포터2 19년 11월식 오토 타는 차주임니다
    보증기간이 지나서 차량에 문제있는걸 알았습니다
    1. 주행중 변속될때 변속시간이 느리고
    2. 엔진소음 현대에서는 A텐셔너가 헐거워 저서 교체해야한다는데
    비용이 만만치 안습니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      변속시점 느리다는 것 변속기쪽에 문제 인듯하며 혹 밋션오일량과 밋션오일상태가 정상인지 확인해야 할것 같으며
      A체인 소음은 체인 오토텐셔너 성능이상으로
      이부분만 교체해도 문제 없을듯 하며
      오토텐셔너는 엔진오일과 직접적인 원인이 있는바 오일교환 주기가 어떻게 된건지 궁금해요

    • @user-kd4fn2fv4m
      @user-kd4fn2fv4m Год назад +1

      @@TV-um5cs
      중고 차량구입후 아직한번도 미션쪽오일은 교체하지안았습니다
      엔진오일은 6천키로에 교체함니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад

      @@user-kd4fn2fv4m 아하.... 그렇군요
      밋션오일 플러싱 함 권장
      하구요
      체인 텐셔너와 가이드만 교체해도 될듯합니다

    • @user-kd4fn2fv4m
      @user-kd4fn2fv4m Год назад +1

      @@TV-um5cs
      감사함니다
      명장님 그럼 플러싱 하고 체인텐셔너 가이드 교체비용이
      얼마정도 발생할까요??

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      @@user-kd4fn2fv4m 차량번호가 있어야 부품 조회가 가능합니다

  • @Yamoojo
    @Yamoojo 7 месяцев назад +4

    백번 양보해서 고무가 분해되서 카트리지 내로 유입됬다고 해도 경화되서 가루화 되는게 맞지 끈적이게 녹을수 없음
    영상에 나오는 카트리지는 엔진오일에 젖은거 마냥 점성있는 오일에 오염되어 있는데 이건 고무성분 때문이 아님

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  7 месяцев назад +1

      양심을 속이지 않습니다
      어제도 똑 같은 현상으로 다시 한번 업로드 하려하구요
      전 유트버가 아니며 상호 공유하고자 시작한 것입니다. 오해없기를 바랍니다

    • @user-hh9kq2ki8t
      @user-hh9kq2ki8t 6 месяцев назад

      휘발유에 고무튜브 넣으면 엄첨 빨리 죽이 됨

  • @jyhong6370
    @jyhong6370 Год назад +7

    그럼 프라이밍펌프가 없는타입은 고무 부분이 없나요? (카트리지만 교체해서 써도되는지 궁긍합니다!)

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +6

      넵~~^^
      카트리지만 교체해서 쓰셔도 상관 없습니다

    • @wonhan3719
      @wonhan3719 Год назад +2

      28년간 아무 문제 없었어요

  • @sdkimdong
    @sdkimdong Год назад +1

    저상황에서 만약에 어셈블리로 교체 했다면 저런일이 발생되지 않았을까요?
    아래 몇분 의견처럼 카트리지 상태가 저정도 인데 단순 고무 때문에 그런건가요?

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      이제야 봤네요.
      연로필터도 필터지만 쓰고남은 연료가 리턴되어 전반적으로 오염되어 나타난 현상으로 보는게 맞습니다
      관심에 진심으로 감사드려요 ♥️ 🙏

  • @user-mm2be5ir2e
    @user-mm2be5ir2e Год назад +13

    국산차 연료필터 어셈블리로 해서도 별로 비싸지않으니 카트리지 1년마다 교환하고 3년째는 어셈블리로 교환하는게 맞다고 봐요. 원래, 외산차도 연료필터 카드리지 2-3번에 어셈블리 통교환 권장합니다.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      맞습니다
      정리를 잘 해주셨네요

  • @user-fw4ys4ud9p
    @user-fw4ys4ud9p 11 месяцев назад +2

    여가 어뎁니까 가까우면 제 차량도 점검 받고 싶습니다

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  11 месяцев назад +2

      요기 인천 임돠~~^^

  • @user-rp3fi6eb1c
    @user-rp3fi6eb1c Год назад +1

    푸조508 1세대차주인데요 현재31만뛰었습니다 카트리지만교체해야하는건지 어셈블리교환을해야하는건지 궁금합니다
    좋은영상제작해주셔서감사합니다 구독합니다^^

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +2

      안녕하세요
      감사드립니다
      어셈블리로 교체를 권장합니다 👍👍

  • @MrHyunE
    @MrHyunE Год назад +3

    저 연료필터 오염정도로 봐서는 다이아프램가 녹아서 저래된게 아닌거같은데요..... 근본적인 문제는 다른데 있을거같아요

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      다이아프램 고무가 흐물 흐물 ~~~
      손으로 만지면 묻어날 정도로 변질 된 것 임돠^^

    • @juns0907
      @juns0907 Год назад +1

      매연.....인데.....이유 자체를 모르시네

  • @cardiyormountain3206
    @cardiyormountain3206 Год назад +1

    예전 구형차량 펌프 수류탄 펌프 있는차량만 해당사항~

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  Год назад +1

      수류탄 타입은 특히 문제가 ~~있었으며 플라이밍 타입은 다이아프램 고무가 내장되어 나타나는 사례입니다

    • @cardiyormountain3206
      @cardiyormountain3206 Год назад

      @@TV-um5cs
      요즘 진단기로 공기빼는 차량들은
      머리쪽에 고무없지요? 유로6 R엔진등

  • @uniquehandle1
    @uniquehandle1 10 месяцев назад +1

    렉스턴꺼는 연료필터갈때 오링도 갈라고 같이 들어있던데 이 경우는 좀 다를까요? 모든 디젤차 연료필터가 저런 구조인가요?

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  10 месяцев назад +2

      아니구요 손으로 휠터 상단에 펌프가 있는 타입만 해당됩니다
      참고바랍니다

  • @user-xb7jj6ws8y
    @user-xb7jj6ws8y 4 месяца назад +2

    1톤 탑차 이번에 중고로 가져왔는데 어셈블리는 몰랐네요 ㅋㅋ완전 최고! 22년식 15만키로 짜리 가져왔는데 처음가져와서 정비해야할게 뭐가있을까요?/ㅜ

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  4 месяца назад +1

      15만 키로 ~~기본적인 오일종류와 소모품이 우선 아닐까요?

  • @tqqq7989
    @tqqq7989 6 месяцев назад +3

    어셈블리로 바꾸는 이유가 다 있었네요.

    • @TV-um5cs
      @TV-um5cs  6 месяцев назад +2

      넵~~맞습니다 ☕️👀