Уникальный самодельный автомобиль из СССР! Единственный в мире!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024
  • В этом выпуске мы покажем вам автомобиль который собран из волги и рафа. Это единственный в мире автомобиль, таких в мире больше не существует. Приятного просмотра
    По вопросам техники: retrorembaza77@yandex.ru
    Мы в Контакте - retrore...
    Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
    Мы в Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/...

Комментарии • 1,3 тыс.

  • @Ukraine888_7
    @Ukraine888_7 5 лет назад +95

    Человек вложил душу.
    Реставрировать нужно.
    Пусть живёт память о человеке с золотыми руками.

  • @ЮрийЦарицынЪ
    @ЮрийЦарицынЪ 5 лет назад +45

    И да соглашусь с мнением, что "Афалину" нужно отреставрировать и сохранить желательно в музее. Поэтому нужно помочь хозяину авто. Ребята ! (Ретрорембаза 77). Сделайте ещё один ролик по этой теме.

  • @ИгорьГоловко-с2ъ
    @ИгорьГоловко-с2ъ 5 лет назад +154

    Потрясающий экземпляр! Загоните срочно этот автомобиль в ваш сервис и покрасьте! Ему явно нужен нормальный внешний вид!

    • @ChisteyshayaDich
      @ChisteyshayaDich 3 года назад +17

      И коробка передач автомат нужно и мотор современный

    • @АлексейФомин-д7ы
      @АлексейФомин-д7ы 2 года назад +9

      На реставрацию

    • @igorlukyanovskiy5132
      @igorlukyanovskiy5132 2 года назад

      Да, и расширить водительское место!

    • @sanderplaymo
      @sanderplaymo 2 года назад +2

      Там шпатли тонны. Покраска до одного места судя по всему, раз за 3 года до ума не довели.

    • @sergeytrofimov222
      @sergeytrofimov222 2 года назад +4

      Они его разберут а собрать не смогут

  • @БорисСоколов-о9ч
    @БорисСоколов-о9ч 5 лет назад +29

    Это в наше время, когда мы и насмотрелись самых разных автомобилей-минивэнов, микроавтобусов, джипов и т.д. и можем их иметь в личном пользовании, то этот автомобиль был зарегестрирован в 1977 году и в личном пользовании таких авто я не видел - шикарнейший автомобиль! На моей памяти , можно сказать, вся история развития личного автовладения, в 60-е гг прошлого столетия личные авто были большой редкостью, когда заработал ижевский завод-количество личных авто стало понемногу увеличиваться, а когда заработал ВаЗ- начался автомобильный бум, но долго ещё личные авто были редки, в Москве без труда у каждого магазина да и почти везде парковались без проблем ( о плате за стоянку никто и подумать не мог). Я купил " Жигулёнок " в 1976 году и ещё долгие годы спокоя не давали родственники, знакомые, соседи - то на вокзал, то в аэропорт, ещё куда, и поспать то нет возможности. Так что такая РаФ-Волга по тем временам - замечательный автомобиль,- большой, просторный, с большим Багажником - мечта! Да и сейчас он очень интересен.

    • @ВалерийВорона-ш1п
      @ВалерийВорона-ш1п 7 месяцев назад

      У МЕНЯ ТОЖЕ ЖИГУЛИ ВАЗ 21 011 В 1976 КУПИЛ 22 ГОДА ЭКСПЛУАТИРОВАЛ САМ РЕМОНТ ДЕЛАЛ ЗА ПЛЕЧАМИ ТЕХНИКУМ МЕХАНИЗАЦЦИ С Х В ИЗМАИЛЕ 1956 60 АРМИЯ 60 63 год ПОСЛЕ АРМИИ ВЕЧЕРНИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ ОДЕССКОГО ПОЛИТЕХА 1968 74 год 17 лет СЛЕСАРИЛ 17 ИНЖЕНЕР НА ЗАВОДАХ ОДЕССЫ

  • @КириллПогребной-т2д
    @КириллПогребной-т2д 5 лет назад +128

    Если бы не сказали, что это самопал, никогда бы и не подумал. Очень грамотно сделано, реально круто👍

  • @Evgeniy_Petrov
    @Evgeniy_Petrov 5 лет назад +513

    как будто бы 21 волга проглотила рафик )

    • @vladimirpah4643
      @vladimirpah4643 5 лет назад +27

      И не может выплюнуть, так и держит рафик во рту с 78 года

    • @bagdatqazaq3721
      @bagdatqazaq3721 5 лет назад +7

      😀😀😀

    • @dp4404
      @dp4404 5 лет назад +5

      хахаха !)

    • @eltroll3203
      @eltroll3203 5 лет назад +3

      😂😂😂😂😂😂

    • @ЛіквідаторТ-1000
      @ЛіквідаторТ-1000 5 лет назад +6

      Как тон ко подмечено лайки

  • @Alexander1950-
    @Alexander1950- 5 лет назад +299

    Видел его раньше, на выставке телепередачи Это вы можете! Не думал, что доживет до наших дней! Молодцы!!!

    • @ВиталийД-э6г
      @ВиталийД-э6г 5 лет назад +21

      О да, помню те передачи.

    • @andrewmaxwell2533
      @andrewmaxwell2533 5 лет назад +10

      А какого года была передача?

    • @redflag7663
      @redflag7663 5 лет назад +6

      Телепередача начала выходить в 1978г.,а первые Волги уже в это время как бы отошли из оборота...

    • @ОЛЕНЕВОДБЕЛДЫЕВ-л3и
      @ОЛЕНЕВОДБЕЛДЫЕВ-л3и 4 года назад +2

      Была хорошая передача , тока там был один член с козлинной бородкой который обсерал всё и вся ,а самаделки были класными.

    • @УСтенЛетящий
      @УСтенЛетящий 3 года назад +3

      @@ОЛЕНЕВОДБЕЛДЫЕВ-л3и Его фамилия Гулиа.

  • @vahagobidze
    @vahagobidze 5 лет назад +314

    Выглядит как какой-то заводской эксперимент, кто её сделал ему респект

    • @серега-в8ы
      @серега-в8ы 5 лет назад +14

      Царство ему небесное, а не респект.

    • @viperdiez9240
      @viperdiez9240 5 лет назад +2

      вот именно, выглядит как эксперемент где слово "дизайн", даже не на втором плане, что было то и присрали. Чувак с желанием сделать волгу-вагон и доступом к обарудованию, а куча талантливых самодельщиков из гаражей сосали бибу.

    • @redflag7663
      @redflag7663 5 лет назад +14

      @@viperdiez9240 В советское время микроавтобусы не продавались в частные руки,а вот человеку видать позарез захотелось, вот он и собрал))

    • @viperdiez9240
      @viperdiez9240 5 лет назад +5

      @@redflag7663 так эта машина собрана из микроавтобуса.

    • @ae5655
      @ae5655 2 года назад +3

      @@серега-в8ы Именно респект

  • @BORODA62rus
    @BORODA62rus 5 лет назад +206

    Ах вот ты какое чудо-юдо!Но самоделкину за проделанную работу однозначно лайк!

  • @andreynorapin
    @andreynorapin 5 лет назад +12

    Когда смотришь на эту машину ощущение,что она живая.Мастер не только отличный конструктор но и дизайнер,так все скомпоновать- это талант от бога.

  • @PetrovichHuliGangsta
    @PetrovichHuliGangsta 5 лет назад +107

    В который раз убеждаюсь, великая страна, огромное кол-во умных, рукастых людей. Это какие руки надо было иметь чтобы, без станков, без специального оборудования, на коленке, собрать такой автомобиль, в тех условиях жизни. Когда-то давно я учился в училище на Шаболовке. И каждый день, проходя через дворы, наблюдал такую же самоделку - купе, собранное из деталей советских автомобилей. Уже не помню точно, как он выглядел, только фары ГАЗ-24, и вроде ручки дверей от Волги. Проходил примерно 6-8 лет назад там, двор уже закрыт и автомобиля не было видно...
    ПС Сейчас коллекционирую Командирские часы, СТРОГО модели "Заказ МО СССР", пока еще 11 разных в коллекции (от ранних 65-73 гг, до поздних 89-91гг), и это очень малая часть выпущенных для СА. Жаль, сюда нельзя прикрепить фото. Это непередаваемое ощущение прикосновения к труду простых людей, ко времени, когда страна дышала полной грудью, и люди могли создавать красивые вещи. Уверен, вам знакомо это чувство. Успехов в вашей работе, больше интересных проектов! Ну и продолжайте снимать для нас новые ролики, всегда очень интересно.

    • @ДмитрийВоеводин-г4е
      @ДмитрийВоеводин-г4е 5 лет назад +12

      Я ТОЖЕ ДЕЛАЛ ИЗ ТОГО ЧТО СПИСАНО ИЛИ ТПИСЖЕНО С ЗАВОДА ЖАЛЬ НЕ СОХРАНИЛАСЬ. А СТАНКИ БЫЛИ НА ЗАВОДЕ ХОРОШИЕ И СПЕЦИ ЗА СПИРТ ДЕЛАЛИ ЧУДЕСА...

    • @Shrek-rc2
      @Shrek-rc2 5 лет назад +4

      Нууу... насчет "без спецоборудования, на коленке... ты конечно погорячился. Просто доступ к этому оборудованию был проще и недорого. Единственное, штамповку приходилось вручную творить. Ну и чтоб руки конечно из правильного места были.😎

    • @ДмитрийНиколаев-м8в
      @ДмитрийНиколаев-м8в 5 лет назад +2

      какой наивный

    • @NoComments81
      @NoComments81 5 лет назад +4

      Не хочется пересматривать, что там в видео говорится, но создатель сего чуда, насколько мне помнится, кузовщиком на ЗИЛе трудился. Это многое объясняет)

    • @Shrek-rc2
      @Shrek-rc2 5 лет назад +4

      @@NoComments81 ну а бывший слесарь ЗиЛа сейчас командующий росгвардией...

  • @barlowcreek
    @barlowcreek 5 лет назад +153

    Хотелось бы продолжения данной темы (рассказа про советские самоделки)

  • @Макс-в8г4е
    @Макс-в8г4е 5 лет назад +44

    Молодец был этот Арсеньев! Хороший мастер и изобретатель. Для тех времён этот автомобиль мог быть мечтой многих. А авторам спасибо за то, что показали, рассказали. За такой ролик приятно ставить одобрение. Не люблю это иноземное слово ,,лайк".

    • @Arizona1970
      @Arizona1970 2 года назад

      тогда уж не одобрение, а одобрямс.

    • @No.Inkognito
      @No.Inkognito 2 года назад

      Прикольно. Но можно было просто рафик для народа продавать. Не такой красивый, но функционаоьный.

    • @AlexAlex-yo2ex
      @AlexAlex-yo2ex 2 года назад

      @@No.Inkognito для народа, в то время - трамвай, тролейбус, автобус, электричка (на дальняк), а автомобиль - непозволенная роскошь.

  • @lord_storm_87
    @lord_storm_87 5 лет назад +12

    Как говорится раньше машины создавались инженерами, а сейчас маркетологами) Отличная самоделка.
    Мужики, было б круто, если б вам еще удалось отыскать и снять обзор на советский электромобиль ваз-2801. Редкость конечно, но вдруг попадется, очень интересно было посмотреть именно ваш обзор на данную модель. Кому тоже интересен был бы такой обзор ставьте лайк

  • @МайровСергеевич
    @МайровСергеевич 5 лет назад +17

    В этом авто есть душа!В нём душа его создателя! Поэтому пока жив этот авто, жив и его создатель!

  • @КУРБАТОВМЕР-ж8ш
    @КУРБАТОВМЕР-ж8ш 5 лет назад +40

    Если сделано в СССР значит хорошо.
    СССР был лучшей страной в мире
    Передаю всем привет из Баку

    • @pavelschaefer3236
      @pavelschaefer3236 5 лет назад +3

      Что за бред? Как совок мог быть лучшей страной в мире? Ты видел как рафы на заводах собирали? Они зазоры ставили, путём загибания двери на излом и помогали кувалдой. Говно весь это совок и сейчас страна не лучше, потому что правят ей сейчас, совковые выродки.

  • @Животное-н2г
    @Животное-н2г 5 лет назад +73

    в 70-80х годах собрал....ОЧУМЕТЬ!!!Ладно сейчас собрать,но раньше....нереальный проект просто.

    • @dima432
      @dima432 4 года назад +2

      Раньше многое сложнее было (например достать запчасти или купить готовую машину). Но многое было проще. Не надо думать о завтрашнем дне он обеспечен худо бедно но при любом раскладе. С работы не уволят. Не сократят. С голоду не помрешь. Если семьи нет то времени свободного вагон есть. Опять же доступ к станкам и материалам практически бесплатно если на заводе работаешь.

    • @УСтенЛетящий
      @УСтенЛетящий 3 года назад +2

      @@dima432 Он в мусарне работал. Это многое меняет. Мой отец в 87 сделал прицеп для легковушки, так 2 года не мог оформить.

    • @E266PD
      @E266PD 3 года назад +4

      Как раз в те годы собрать из запчастей было легче. Тогда Волги были в такси и Рафиков было дохрена. Списывали их сотнями и валялись они грудами на задних дворах автопарков. Это сейчас каждую железку несут в лом за деньги. А тогда только пионеры этим занимались. У моего отца Волга была ГаЗ-21, у таксистов любую запчасть за копейки можно было купить. В гараже у нас этих запчастей было ещё на одну машину.

    • @-..2243
      @-..2243 2 года назад +4

      @@E266PD
      В те годы запчасти не достать бвло даже в таксопарке. ..в таксопарке сами выпекания манжеты точили пальцы рулевые шкворня вместо игольчатый подшипник точили втулки капрон ..делали самодельные глушители крылья лонжероны юпка пороги короба и тд....вплоть до того что отливали платиновые ручки стеклоподъемников с кпрона и пр мелочи. ..а списанная техника не сдавали на металлолом а продавали заслуженным передовикам производство по очереди в год и более лет. ...я приобрел именно такой списанная такси 2417 с гозовым с завода аж в 98 году спустя 7 лет после СССР. ...
      я уже молчу что сам делал самоделку мотоцыкл буквально руками .ручная нажовка напильник и тд. .позже приобрел дрель и наждачек который иногда и служил болгаркой )))) а диски вулканит разлетаются мгновенно .сварить проточить вытачить обращался в таксопарк. ....так это было конец СССР начала 90-х. .в 77й год как я понял там вообще без выхода на завод и нечего пытаться. ..

    • @-..2243
      @-..2243 2 года назад +1

      @@E266PD
      Все так но одно но...в СССР технику не списывали. .либо полный хлам либо за взятку знакомым. .а такую как раф газик уазик вообще только ветеранам войны или председателю. ...есои у него бвл выход на раф то не стал бы он его и переделывать. ...я сам по очереди смотрел списанный раф и газ 2417. ...в рафе меня убило деревянный пол в настил и самое главное очень маленькие кресла даже для меня среднего роста. .поэтому и выбрал волгу. ...

  • @jon2oo6spb
    @jon2oo6spb 5 лет назад +29

    С этой машины матрицы снимать и делать кит наборы ))) Интересная ретровнешность вышла, конструктор просто молодец. Желаю этому авто отличной реставрации до идеала.

  • @strikeresh
    @strikeresh 2 года назад +6

    Да, видел еще давно фото - но даже не представлял что она настолько качественно и внимательно изнутри сделана. Думал просто слепили очередной корч. А тут сборка лучше чем на заводе и главное все органично смотрится! Да, непривычно но круто

  • @АндрейШтро-ы7ы
    @АндрейШтро-ы7ы 5 лет назад +18

    Авто действительно необычное, конструктор молодец,.И вы красавчики нашли сделали обзор,а так ни кто и не видел бы такую машинку.👍👍👍

  • @СергейСыроежкин-ь5н
    @СергейСыроежкин-ь5н 5 лет назад +122

    КРУТАЯ ТАЧКА РЕТРО ЭКСПОНАТ РЕСТАВРИРОВАТЬ ОДНОЗНАЧНО НУЖНО!

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 лет назад +2

      Для этого нужно собирать деньги

    • @НикитаШевченко-ш2б
      @НикитаШевченко-ш2б 5 лет назад +1

      Ну а на это надо деньги. Ты задонатишь ему на восстановление?

    • @ФулюганПриколистский
      @ФулюганПриколистский 5 лет назад +3

      Сергей Сыроежкин не просто восстановление, а на конвейер

  • @КонстантинДенисов-й5я

    Человек который её создал...Он творец и создатель...

  • @ДжейсонПристли-х5э
    @ДжейсонПристли-х5э 5 лет назад +63

    Хотя на вид кажусь я мелким,
    на самом деле - Самоделкин,
    раз отец купил машину --
    накачаю сам я шину,
    соберу ненужный хлам,
    докажу себе и Вам -
    будет из него авто,
    что, не верите? А то!
    Подарил мне дед конструктор,
    он и дед мне, и инструктор -
    как чего там собирать
    что за чем мне надо брать --
    он поможет мне собрать,
    не привык я правду врать!

  • @ИванДомбровский-й8я

    Я могу так сказать! Человек, создавший это "совершенство", а именно так я его и называю, ведь человек создававший его влаживал свою душу в течении всего времени, достоин попасть на обложку журнала про автомобили. Я сам автомобилист и имею техническое образование, отношусь к автомобилям с трепетом и любовью. Увидев ваш ролик про "Раф 21" был поражён! Если бы, в то время, таким простым жестянщикам и прочим технически и умственно одареным людям, позволяли бы вносить свою лепту в технические изменения автомобилей выпускаемых на заводах нашей страны, то мы давным давно переплюнули весь мир, в автомобиле строении! Это шедевр! Нет ничего лишнего, нет ничего непродуманного - это действительно "шедевр"!

  • @mariuspetrov5392
    @mariuspetrov5392 5 лет назад +18

    У етого автомобиля есть душа !

  • @ВладимирКовалев-д3ж
    @ВладимирКовалев-д3ж 5 лет назад +11

    Замечательный автомобиль ,хорошо что есть люди которые создовали и создают такие шидевры!

  • @sergeygetmanov642
    @sergeygetmanov642 5 лет назад +10

    Ретро классный вагон! Однозначно надо приложить руку и реставрировать это "произведение искусства". В виду своей индивидуальности автомобиль всегда будет пользоваться повышенным вниманием!

    • @rytisseibutis590
      @rytisseibutis590 5 лет назад

      Какой ретро- совковое говно без аналагов.😃😃😃😃

  • @СергейОкороков-б3ъ
    @СергейОкороков-б3ъ 5 лет назад +26

    В советское время купить что-то было сложно, но уровень технического образования и творчества населения был на высоте. Поэтому только в те времена могли появляться такие шедевры в своих гаражах.

    • @МихаилДашков-е8й
      @МихаилДашков-е8й 5 лет назад +4

      Вы правы. Купить сложно. Практически не возможно. А "достать", при наличии знакомых или работая в этой сфере, за бесценок-легко. Уверен, если б не его работа на автобазе МВД, на этот проект у него ушло значительно больше времени и средств.

    • @viperdiez9240
      @viperdiez9240 5 лет назад +2

      в гаражах делали что-то действительн окрутое, а не это.

  • @alexvolf5515
    @alexvolf5515 5 лет назад +20

    Впервые вижу подобную "самоделку". Поистине уникальный автомобиль. Из возможных серийных "одноклассников" - на ум приходит только ГДРовский Barkas. Но данный экземпляр мне нравится больше.

    • @artemartem3629
      @artemartem3629 2 года назад

      на сколько помню в "кавказкой пленнице" проскакивал еще один советский самопал.

    • @КлимКлимов-э4д
      @КлимКлимов-э4д 2 года назад

      @@artemartem3629 Какой самопал??? Единственная машина переделанная санитарный автобус ГАЗ-55, но на самом деле это просто некая переделка, построенная на послевоенном грузовом шасси ГАЗ-51 с использованием кабины ГАЗ-АА Остальные все производственные. Микроавтобус "Старт" появляется в самом конце фильма. Это одна из новейших разработок на момент съемок,разработан и изготовлен в 1963 году силами Северодонецкой авторемонтной базы и Северодонецкого производственного объединения «Стеклопластик» выпускавшийся с 1963 по 1970 год. По ряду причин крупносерийно эти микроавтобусы на базе "Волги"в серию не пошли, всего было изготовлено более 150 автомобилей (точное количество неизвестно) ruclips.net/video/-nmaAeNXB-o/видео.html . Немецкий Adler Triumpf 1934-го модельного года под управлением Бывалого.Товарищ Саахов - на 21-й Волге второй серии, то есть ГАЗ-М21И.Шурика увозят на санитарном универсале "Волга" модели ГАЗ-22Д (или ГАЗ-22Б, плохо видно).Чешский седельный тягач Skoda-LIAZ 706 RTTN из которого "троица" замерзшая вылазит .Милиция ездит на мотоцикле Днепр К-750 с коляской.Ну и самый последний распространенный и в наши дни --ОСЕЛ.

    • @artemartem3629
      @artemartem3629 2 года назад

      @@КлимКлимов-э4д я про "Старт" писал. Сейчас почитал, про его историю, оказывается мелкосерийный авто. С детства считал, что это уникальная самоделка. Был не прав )

  • @viktorilnitskiy7172
    @viktorilnitskiy7172 4 года назад +2

    В автомобиль вложено огромное количество энергии любви которое не купишь не за какие деньги. Эта энергия будет существовать всегда подпитывая нового порядочного хозяина. Творение созданное с любовью будет излучать только позитивную энергию.

  • @НиколайЛудушкин
    @НиколайЛудушкин 5 лет назад +112

    Будут ли этот автомобиль реставрировать?

  • @ОлегОстровский-х5н
    @ОлегОстровский-х5н 5 лет назад +1

    С детства, ещё с начала 80х, проникся уважением к самодельщикам автомобилей ! Респект вечный создателю ! Обратите внимание - нынешние производители, именитые, не гнушаются " заполнять ниши" в подобном стиле . Используя уже готовые узлы, панели и прочее. А тут - подвиг.

  • @Pedruchcho_sofunny
    @Pedruchcho_sofunny 5 лет назад +64

    Боюсь даже предположить что следующее найдут мужики. Не иначе как нло или подлодку. Без шуток, удивили!

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 лет назад +3

      У Зенкевича на канале электро копейка

  • @andrian2625
    @andrian2625 5 лет назад +1

    Привет из прошлого. Раньше люди собирали машины чтобы куда-то поехать и не важно какая скорость .А сейчас смотрят под капот какой объём движка .Создателю респект .Надо было показать фото этого человека.Ребята спасибо вам за историю автомобилей!!!!

  • @НизамНоврузов-п2ц
    @НизамНоврузов-п2ц 5 лет назад +82

    Китайцы увидели!! скоро начнут выпускать похожие

    • @УстиновМихаил-с5х
      @УстиновМихаил-с5х 5 лет назад +2

      Наверно они вспомнили про лимузин своего вождя) там передок очень похож .

    • @Тролль-ф1ч
      @Тролль-ф1ч 5 лет назад +3

      Фирма хуньзиляо чпокодыр уже приступила к производству этих микриков под название джиньпердынь хуиньпэн в количестве 2х миллярдов в час

    • @redflag7663
      @redflag7663 5 лет назад

      У Путина тоже есть свой микроавтобус Аурус,китайцы завидуют молча в сторонке))-ruclips.net/video/AbE1qg4lkTI/видео.html

    • @Slava.Ukraine.24
      @Slava.Ukraine.24 3 года назад +1

      @@Тролль-ф1ч Уважаемый Троллик,от Вашего камента наша тусовка надорвала животики,спасибочки.

  • @ВиталийСтрельцов-з7л

    Вот это я понимаю проэкт.В то время когда не было нормального инструмента.сварки полу автомат.балгарки.нормальной шпаклёвки.а машины выглядит как заводская.без колхоза.уважение этому человеку и память.👍👍👍

  • @РоманРомаш
    @РоманРомаш 5 лет назад +41

    Было тогда время не простое а люди которые могли и хотели творить не смотря ни на что воплощали твореные авторской и технической инженерной полет мыслей и душевной радости что можно и нужно творить чудеса с не воплощеного

    • @romanlengle3895
      @romanlengle3895 5 лет назад +3

      Рома Ромаш что значит, " было тогда время не простое" ? А сейчас? Возьми и сделай.

    • @pash_5595
      @pash_5595 5 лет назад +3

      И сейчас делают, просто сейчас в огромном многообразии сложно выделиться, а тогда таких были единицы, потому как был дифицит всего и много ограничений на такие машины...

  • @sugarissweet179
    @sugarissweet179 5 лет назад +32

    Алексею (владельцу) нужно срочно его реставрировать! Иначе смотреть ч/з пару лет будет нечего!

  • @MrAndrey8493
    @MrAndrey8493 5 лет назад +6

    Очень интересная машина, создателю Дай Бог здоровья!!!
    Такую машину, однозначно на реставрацию и в Музей!

    • @МихаилДашков-е8й
      @МихаилДашков-е8й 5 лет назад +5

      Вы крайне не внимательны. Создателя уже нет с нами около четверти века. В ролике об этом говорится.

  • @dobripaunov1631
    @dobripaunov1631 2 года назад +2

    Браво на конструктора на автомобила сръчен човек с фантазия, много добре се е получило.

  • @ИгорьПетрович-к5н
    @ИгорьПетрович-к5н 5 лет назад +3

    Это творение нужно передать вам, для того что бы радовать будущее поколение, я думаю он так и сгниет и рассыпается, уже видно что это чудо требует хорошей реставрации которая посилу только Вам. Желаю что бы эта машина попала к Вам в руки и обрела вторую жизнь.

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 5 лет назад +6

    В то время была телепередача "Это вы можете" и в одной из них этот автомобиль был представлен. Там много самоделок представляли. С постановкой на учёт проблем не было, если не считать небольшой беготни по экспертизам. Сам начал было творить на базе УАЗа что то вроде нынешнего УАЗ Патриот, которого тогда и в помине не было, из двух кабин от ТАТРЫ, но начало 90х планы резко поменяло...

  • @ДобрыйФунтик-ы4я
    @ДобрыйФунтик-ы4я 5 лет назад +32

    До последней минуты ролика ждал что вы берётесь за реставрацию этого автомобиля. Вот это был бы контент! Но, к сожалению, у хозяина, видемо, другие планы...

  • @Yaroslav5400
    @Yaroslav5400 5 месяцев назад

    Честь и хвала создателю! Не будь он кузовщиком, получилось бы откровенная самодельщина. Да, можно найти недостатки в дизайне, но в целом для СССР, великолепно!!! Сохраните, пжт, эту музейную ценность в память о талантах нашей Родины👍

  • @wotsandrela23
    @wotsandrela23 5 лет назад +35

    Раньше правительство хоть как то прислушивалось к простым людям а сейчас тока законы против простых граждан шлепают,ставлю палец вверх и к стати авто владельца не очень культурно перебивать он куда по более знает про этот автомобиль

    • @arturzuromski4410
      @arturzuromski4410 5 лет назад +1

      И лада и газ и УАЗ прислушиваются к просьбам людей и постоянно модернизируются !

    • @wlasov
      @wlasov 5 лет назад +7

      @@arturzuromski4410 особенно буханка! каждый год модернизируется!

    • @arturzuromski4410
      @arturzuromski4410 5 лет назад +1

      @@wlasov про буханку в интернет выбрасывали кучу супер проектов, но пока всё мимо ! :(

  • @СЕРГЕЙГерасименко-ю8щ

    Красивый авто получился,на самоделку даже не похож.Внешне очень понравился.

  • @Сибес
    @Сибес 5 лет назад +57

    Да умел мужик делать вещи. Очень интересный автомобиль. Его немного дороботать в кабине,и цены этой машине нету.

  • @easy_._rider
    @easy_._rider 2 года назад

    Даёшь полную реставрацию шедевра!
    Думаю, ценители автомобилей страны советов поддержали бы даже финансово. Я лично, с удовольствием бы задонатил на такое дело.

  • @jwserge
    @jwserge 5 лет назад +86

    Хозяин похож на повзрослевшего Шурика из Кавказской пленницы :)))

  • @ДмитрийЖигулин-м3с
    @ДмитрийЖигулин-м3с 5 лет назад +69

    Хозяина раскручивате на реставрацию, с нетерпением ждём разбора "сия" объекта! 🤘

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 лет назад +11

      Хозяину надо помочь с реставрацией

    • @antmasantmas1276
      @antmasantmas1276 5 лет назад +1

      С текстом солидарен, но причем тут знак рогатка ?).
      Ты что масон ?))
      Не придираюсь, а хочу уточнить).

  • @alexstarinov9758
    @alexstarinov9758 5 лет назад +9

    Отвечу всем в одном посте...
    1) ЕРАЗ-762 = РАФ-977, здесь именно РАФ
    2) Не надо стенать, "зачем испортили Волгу" и т.п. Человек создал Афалину из СПИСАНЫХ в чермет машин. В те годы ни сарай (ГАЗ-22) ни тем более РАФ населению не продавали! Такие машины были только на предприятиях, а потом или передавались ниже по иерархии в области, республики или пилились в металлом, и очень малая часть ГАЗ-22 ближе к концу 70х при списании были проданы частникам.
    3) "машина сделана потому что в СССР все плохо"
    Нет, таких машин в то время (1975г) ни где не выпускали. По сегодняшней классификация это 100% минивен (микроавтобус для 8 и более пассажиров), первый минивен появится только в 1983 году - Крайслер Вояджер
    4) в разные годы в СССР действовали разные требования к "самавто" . До 1980 года одно из ограничений - двигатель рабочим объемом мог быть ДО 1200см3. Если тема интересна, полистайте журнал моделист конструктор за 70 годы - 99% самавто того времени, это "тарахтелки" на базе ЗАЗа или инвалидки-моргуновки!
    4) Да, автомобиль раньше стоял в Музее. Большинство экспонатов в том музее музею не принадлежит;) Сейчас сменилось руководство, и ценник за хранение авто в музее для владельцев автомобилей подняли в 3 раза(((
    5) Почему не восстанавливается? Тут все банально - нет столько денег... Качественные восстановительные работы такого объема это от лимона и выше...

    • @sergeybabkin9614
      @sergeybabkin9614 5 лет назад

      Машины вагонной компоновки делали еще очень давно. В 1930-х годах, например, был Скараб. Ну, и по размерам минивэн - это обычно 7 пассажиров. Больше - это уже вполне полноразмерный вэн, он же микроавтобус, куда и попадает РАФ.

    • @alexstarinov9758
      @alexstarinov9758 5 лет назад

      @@sergeybabkin9614 ну вы бы ещё проекты Долматовского упоминули, для полноты картины;) Вы как думаете, в до-интернетные времена много ли народу вообще знало о 9! выпущенных в 30х автомобилях Scarab)) Я сказал, что СЕРИЙНО не выпускались ни где, ни у нас, ни на западе.
      РАФ да, микроавтобус и с этим ни кто́ не спорит, как и с тем, что микроавтобусы тогда выпускались... В РАФ-21А только 6 мест, о чем есть соответствующая запись в ПТС, поэтому и минивен;)

    • @viktormurga5898
      @viktormurga5898 5 лет назад +2

      Алекс, а может кинуть клич про восстановление? В интернете есть много блогов от реставраторов, я бы сам с удовольствием поработал на разборке и покраске, можно было бы и про водительское место подумать.

    • @sergeybabkin9614
      @sergeybabkin9614 5 лет назад

      @@alexstarinov9758 Я немножко поискал, и оказалось, что к тому времени уже выпускались как минимум Фольксваген Транспортер в двух поколениях, Chevrolet Corvair Greenbrier (на платформе пассажирского автомобиля, и был вариант с 6 пассажирами), Chevrolet Van в двух поколениях (оба вроде как на автомобильной платформе), Ford Econoline (одно поколение на автомобильной платформе, одно уже на пикаповой), Dodge A100.

  • @TheDrGonzo85
    @TheDrGonzo85 5 лет назад +1

    Меня всегда восхищали советские люди и то на что они способны, удивительный и уникальный автомобиль, созданный не менее уникальным человеком, я всегда интересовался темой самоделок времен страны советов и на данный момент это лучшая машина, спасибо, что рассказали про нее!

  • @Modelsinscale1.18
    @Modelsinscale1.18 3 года назад +11

    Вот у человека фантазия была. Всё дорого богато, со вкусом и любовью. Восстановить бы его, а то сердце кровью обливается глядя на состояние кузова, краски. За два года собрал, за два!

  • @МаракандРетАвто
    @МаракандРетАвто 2 года назад +1

    Круто! Самоделка сделана на уровне массового производства.👏🏻👏🏻👏🏻

  • @АлександрДанилкин-ъ7ъ

    Парни, отличное авто , респект, удачи, продолжайте в том же духе. . .

  • @andreyzelinskiy9785
    @andreyzelinskiy9785 5 лет назад +1

    Огромное уважение за проделанную работу конструктору и изготовителю, столько усилий.

  • @user-7378vito
    @user-7378vito 5 лет назад +11

    Бывший владелец создал себе памятник на колесах.
    И хотя авто по дизайну немного скучное,но достойно уважения за вложенные труды.Знаю
    не все на то способны.Сам сделал 6 единиц техники.

    • @pavelschaefer3236
      @pavelschaefer3236 5 лет назад +1

      Ну ебать, на рено логан похож. 😅🤣🤣 Ну ты выдал конечно, скучное.

  • @ЮрийЦарицынЪ
    @ЮрийЦарицынЪ 5 лет назад +2

    Алексей Никитич не человек, а человечище !!! Чтобы создать такое чудо нужно иметь гениальный склад ума !!! Обычный жестянщик оказался инженером конструкторского бюро высшей категории !!! =) =) =) Ещё раз убеждаюсь что в Союзе было лучшее образование, мысли и идеи людей тех лет процветали.

    • @ВалерийВорона-ш1п
      @ВалерийВорона-ш1п 7 месяцев назад

      НЕДАРОМ ПЕРВЫЕ МЕСТА В МИРЕ ПО МАТЕМАТИКЕ В 1964м году УПАЛ С ВОРОНОГО КОНЯ ПОСТУПАЛ В МИФИ НА КАШИРСКОМ ШОССЭ В МОСКВЕ СДА ДВА ЭКЗАМЕНА МАТЕМАТИКУ ПИСЬМЕННО И СОЧИНЕНИЕ НА ФИКИКЕ СРЕЗАЛСЯ КОНКУРС БЫЛ 11 чел НА МЕСТО ПОЛОВИНА МЕДАЛИСТОВ ТАМ УВИДЕЛ ЦВЕТ СОВ ОБРАЗОВАНИЯ

  • @Borshev
    @Borshev 5 лет назад +22

    Жива есчо. Помню в 00-х в каком-то журнале про неё читал.

    • @С.Е.ЮДобро
      @С.Е.ЮДобро 5 лет назад

      Я тож видел кажется в журнале,,За рулем,,

  • @СтарийГанс
    @СтарийГанс 4 года назад +1

    Создатель этого авто на то время смог бы делать шедевры автопрома, а так оставил о себе память. Хозяину новому желательно восстановить этот шедевр.

  • @marsellvovih6144
    @marsellvovih6144 5 лет назад +8

    Тачка ОГОНЬ!!! Создателю по смертно медаль и большое спасибо!!! 👍👍👍👍👍

  • @ДмитрийСвистунов-ц7т

    Настоящий Франкинштеин! Машина необычная.прокачать бы не помешало! У отца моего был газ 69 тоже сборный. Это был шедевор инженерных мыслей. К сожалению его продали из за финансовых прудностей в семье. Ребята спасибо за видео, приятно удивили! Лайк несомненно!

  • @losangeles8558
    @losangeles8558 5 лет назад +17

    Автомобиль классный, и создатель молодец. А почему его нынешний владелец не покрасит? Так же интересно почему ему захотелось такой авто купить?

  • @ВалерийКириллов-н9ь

    Классная машина!!!!! Молодцы поддерживают ее на ходу!

  • @user-hu8ld1tb1b
    @user-hu8ld1tb1b 5 лет назад +23

    Блин сохраните круто

  • @ВиталийКочергин-с2х
    @ВиталийКочергин-с2х 5 лет назад +26

    Был похожий микроавтобус ЗиЛ-118 "Юность".

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 лет назад +5

      Юность была создана в заводских условиях

    • @canadianman6428
      @canadianman6428 5 лет назад +10

      Конструктивно он эдэнтичен автомобилю Старт, на базе РАФ 977. Юность на базе ЗИЛ 111 и собрана хоть и в ручную но в заводских условиях

    • @УСтенЛетящий
      @УСтенЛетящий 3 года назад

      @@canadianman6428 Он похож на,,Баркас,, из ГДР

  • @mistersmitjw2917
    @mistersmitjw2917 5 лет назад +10

    Не каждый может сделать такой автомобиль оставить после себя удивляя людей.

  • @СергейДедэнко
    @СергейДедэнко 3 года назад +1

    За музыкальное сопровождение +

  • @andreusgrek2617
    @andreusgrek2617 5 лет назад +3

    Спасибо за видео! Автомобиль с огромным прошлым, сделанный с умом и с вложенной душой!

    • @viperdiez9240
      @viperdiez9240 5 лет назад

      присрать готовые запчасти от одного к другому, большог оума не надо, а на водительском прям ощущается эта "продуманность", жесть какая-то.

    • @andreusgrek2617
      @andreusgrek2617 5 лет назад

      Viper Diez а ты, своими руками, что-то подобное или близко похожее к этому попробуй сделать, пустослов!!! Вот мы все вместе на твоё творение потом и посмотрим. А пока смотри и завидуй, рукожоп....

    • @viperdiez9240
      @viperdiez9240 5 лет назад

      @@andreusgrek2617 вы сейчас выводы обо мне на пустом месте делаете? или повторяете заезженное оправдание для всего что планировалось лучше, но получилось как всегда? У меня нет претензий к тому как это исполненно, тут явно работало много квалифицированных людей, а вот задумка полная херня, нелепая сама по себе, вы же понимаете что это обыкновенный рафик, к которому приделали крышу и оперение волги, тут нету ничего сбалансированного, выдержанного, красивого, просто плод больной фантазии, углубленный тюнинг РАФа. В СССР были сделаны множество крутых самоделок, но это не одна из них, это типичный советский тюнинг на максималках, человека который явно имел больше возможностей чем любой другой в то время, мне очень больно от того, что подобные изделия трепетно берегут по блату, а действительно стоящие экземпляры сгнивают на свалках, потому что их авторы не имели связей и средств, особенно если эти машины строились с нуля, и представляют из себя они нечто уникальное и до селе невиданное, как с инженерной, так и с дизайнерской точки зрения.

    • @andreusgrek2617
      @andreusgrek2617 5 лет назад

      Viper Diez ну вот вы и так всё понимаете! Выполнено из того или иного, получилось то, что получилось! И результат на глазах! Вот, покажите, то, что именно вы своими руками произвели, ха мы оценим! И все вместе почитаем отзывы о творении ваших рук! А пока тихо завидуйте....

    • @viperdiez9240
      @viperdiez9240 5 лет назад

      @@andreusgrek2617 т.е. вам пох , хорошо или плохо, лишь бы своими руками, ясно. К вам электрик придет, проводку на скрутках повесит в комнате прямо напрямую из разных проводов и вы ему скажите - молодец , заебато сделал. Ну а шо она так 40 лет провисит не сломается, главное работает, а то что выглядит это все как говно, неважно. Я критикую по тому что вижу, а вижу я чудовище франкинштейна. Совершенно ни к месту вы стрелки на меня переводите, я вам дал понять, что существовали самоделки в разы лучше чем это, в разы понимаете, просто вы то можете востаргаться, потмоу что другого не видели, я видел, все познается в сравнении, там тоже люди стрались, но старались намного усерднее.

  • @АлександрР-л2э
    @АлександрР-л2э 5 лет назад +10

    Прямо в семидесятые вернули, молодцы ребята! Очень понравилось видео.

  • @aleksejsurov7807
    @aleksejsurov7807 5 лет назад +11

    Привет класное авто большой клас хозяину что сохранил этот шедовр

  • @usanurlan6273
    @usanurlan6273 5 лет назад

    М-да, слов нет..! Лучше машины нет! Собрать в Советское время такую автомашину - это героизм! 21-е Волги ещё до 87-88 годов, пользовались большим спросом! Мне предлагали новую ваз-2106 взамен на старую мою Волгу ещё в 1985 году!

  • @sashamoto9788
    @sashamoto9788 5 лет назад +4

    Просто гениально! Нет слов!

  • @МаксимХадерер
    @МаксимХадерер 5 лет назад +2

    Алексей , обязательно отреставрируй этот уникальный автомобиль!!!

  • @ДмитрийАгафонов-ю6ж

    Просто шедевр!

  • @Neckrozzz
    @Neckrozzz 2 года назад

    Задние двери можно было бы сделать открывающиеся наружу друг другу, было бы очень оригинально, и удобно пассажирам. Очень понравился автомобиль, дайте ему вторую жизнь, чтобы он мог ещё очень долго радовать людей.

  • @ЮрийК-х5г
    @ЮрийК-х5г 5 лет назад +3

    МЕГА крутая самоделка! Дань и уважение её создателю.

  • @anseraske382
    @anseraske382 2 года назад +1

    Вот-бы это чудо доработать реставрационно,думаю как эксклюзивный экспонат достойный !

  • @Artem55558
    @Artem55558 5 лет назад +6

    Удивлён честно ни когда не видел таких авто где либо вообще,дорогу самоделкам это же круто.

  • @vsemashko2156
    @vsemashko2156 2 года назад

    Создателю - жирный респект. Вам, спасибо, за интересный обзор

  • @Достар161
    @Достар161 5 лет назад +7

    За 2 года в гараже собрал в ручную такую машину👍,наши конструкторы зачесались шас наверно,хотя че им чесаться,не они же ездят

  • @fort-ross
    @fort-ross 2 года назад

    Бомба!!! Дизай улёт! Состояние "потёртое", а если придать лоска будет космос.

  • @kirillneon36
    @kirillneon36 5 лет назад +3

    Афигеть!!!! Вот это автомобиль!

  • @ivk3017
    @ivk3017 5 лет назад +2

    Однозначно реставрация и в музей Задорожного, что бы люди еще долго могли восхищаться уникальным экземпляром!

    • @Redeemer2012
      @Redeemer2012 Год назад

      Слыш не надо он сгноит

  • @leonidrikhter1278
    @leonidrikhter1278 5 лет назад +19

    Создатель очень хотел минивэн

  • @ЮрийМихайловичБородкин

    Классное авто молодец переключение передач на руль поставить как на 21 волге и будет удобно 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

  • @wakeupamerica4610
    @wakeupamerica4610 5 лет назад +7

    I wish this was in english to.im in america and this car/van is fantastic!!!!! Thank you.

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 лет назад +1

      Self made van from 1977 based on soviet car GAZ-22 and RAF

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 лет назад

      Wellcome to roadmovie #дикарямипоштатам about russian tourist jorney in America

    • @yuris6125
      @yuris6125 5 лет назад

      It's a one-off creation, like someone already said, it's a mix of an old Soviet Volga GAZ-22 station wagon and a RAF minivan, built circa 1977.

    • @МайровСергеевич
      @МайровСергеевич 5 лет назад

      das ist fantastisch!

  • @FominTVmihamchs
    @FominTVmihamchs 5 лет назад +2

    вот это шедевр тех времен..удивительно что дожило до нас..я как увидел по чему то вспомнился момент из фильма кавказкая пленица...там что то похожее было...а выглядет прикольно👍👍👍👍

    • @vahagobidze
      @vahagobidze 5 лет назад +3

      Fomin TV там был микроавтобус "Старт"

    • @FominTVmihamchs
      @FominTVmihamchs 5 лет назад

      @@vahagobidze ну может...просто почему то он мне вспомнился

  • @КонстантинДенисов-й5я

    Шедевр....Богата была земля народными умельцами....Однозначно под реставрацию....

  • @vladimirdreambox5740
    @vladimirdreambox5740 2 года назад

    хорошо все сделано очень грамотно, у человека создателя руки золотые!

  • @дмитрийлукьяненко-к5ж

    спасибо за обзор уникального авто

  • @ПпппЙй-ц4ж
    @ПпппЙй-ц4ж 4 года назад

    Вот вам мощь СССР. На сколько мы были впереди всех стран.

  • @GarageMahinators
    @GarageMahinators 5 лет назад +27

    Я вроде в детстве читал про нее в "За рулем"

  • @АНДРЕЙ-щ9л5д
    @АНДРЕЙ-щ9л5д 5 лет назад +2

    Интересный аппарат! Впервые такой вижу. Спасибо за рассказ дружище! 👍👍👍

  • @maravara1270
    @maravara1270 5 лет назад +4

    Вот ведь раньше не было выбора при покупке автомобиля,ездили на чём позволяла партия,но ведь и никто не запрещал самодельный транспорт,-пожалуйста делай,регистрируй,езди,коль способен и руки правильно растут-почему бы и нет.я думаю если бы и сейчас эта политика существовала то сколько бы нынче транспорта собранного своими руками каталось.ведь основная проблема нынешнего транспорта это очень завышенная цена,и мало кто может позволить себе транспорт по душе

    • @АндрёйЛопухов-ц9ж
      @АндрёйЛопухов-ц9ж 5 лет назад

      А сейчас самоделка на учёт не поставиш! Гребанное государство!

    • @Mr4nay
      @Mr4nay 5 лет назад +1

      да не было ничего упрощенного и раньше, все было также "почти невозможно".
      Говорят же Вам, сам Щёлоков помог.
      А сегодня, при других скоростях и плотности потока на дорогах, повышенных , что справедливо, требованиях к безопасности, зарегистрировать конечно будет сложнее.
      Вдруг самоделка развалится и кого то покалечит, кто, по вашему, окажется крайним? - тот кто допустил к эксплуатации.
      Так и живем..

  • @ВаизСултанов
    @ВаизСултанов Год назад

    Увлекательная техника,! Молодец Красава.

  • @ИванШуба-ш7р
    @ИванШуба-ш7р 5 лет назад +5

    МОЛОДЕЦ МУЖИК! НАКРУТИЛ "Б/Ф" НА СВЕРЛО И ВОТ РЕЗУЛЬТАТ.

  • @КорчагинПавел-о3ы
    @КорчагинПавел-о3ы 2 года назад +1

    Золотые руки были у деда! 👍👍👍

  • @benzatego2909
    @benzatego2909 5 лет назад +10

    идеальная машина для какого-нибудь фильма или сериала :) но ржавчину нужно убирать, пока не съела его совсем

  • @v.m.7133
    @v.m.7133 4 года назад +1

    Дизайн удачный. Напоминает рафик в миниатюре. 👍