Complimenti Nicoló🤟🏽sempre ottimi i tuoi test ride..riesci a far arrivare le sensazioni che a noi smanettoni interessano.Parlando del mezzo,sono sincero..esteticamente non mi fa impazzire,però gran motore.Ma come sappiamo i gusti sono personali. A me fa impazzire la tua S1000 XR..non smetterò mai di dirtelo..mezzo ATOMICO 💣💣💣.Continua così Freccia👏🏼👏🏼👏🏼
Freccia per la nota del serbatoio posso dirti che possedendo una 765 2021 anche la mia moto appena fatta benzina non segna istantaneamente il pieno ma ci mette qualche chilometro
La Speed è la moto a cui sbavo dietro dai tempi di M.I. (Il secondo per intenderci). Tanta roba questa moto cattiva e dolce Ottimo test! Come sempre bravissimo Freccia!!
Cari mio Freccione Nazionale quanto sei diventato bravo nelle recensioni! È veramente uno spettacolo sentirli. Però una cosa la devo dire 17.900 euro voglio la perfezione. 😉✌🏻
Beh se vai a vedere ci sono altre case che con molto più ti danno molto meno! Per me una 1200 con un allestimento del genere ha un prezzo più che sensato!
@@lacky81cb assolutamente d'accordo ma non è un qualcosa di tragico dai! Basta un update e si sistema. Quasi tutte le moto hanno ormai solo la spia riserva...il livello carburante è un qualcosa che possiamo gestire credo!🤣
Grande bella moto brava mamma Triumph e complimenti per i 150mila iscritti sei bravissimo Nicolò che arrivi prestissimo a 300 Milà ti meriti tanto Successo perché ci metti tanto impegno nel tuo canale grande freccia verde 💪💪💪
Ciao, io ho una Street 765, oggi ho fatto il test ride di questa nuova Speed. Il motore spinge sempre, poca differenza di peso rispetto alla Street e questo è ottimo, sella appena più alta mi è sembrato. Ho notato durante la mia prova che i freni fischiavano, forse perché le pastiglie erano nuove, Freccia anche nella tua? Ottimo test!
Bravo Nik, le tue recensioni sono top. Una domanda: magari mi è sfuggito... Dici che la moto è compatta. Perciò la sconsigli ad utenza dal metro e 90 in su? Mi piace tantissimo ma con 195cm devo sempre fare i conti giusti. Grazie di nuovo e complimenti
Ho una 1050 faro tondo e oggi sono andata a vedere questa nuova.... È una MERAVIGLIA DI MOTO!! per me bella da impazzire come poche se la batte solo con la BMW s 1000 r ....
freccia solo un piccolo errore tecnico, si dice "triple" non "traiple" (anche in inglese si pronuncia "triple") ma a parte questo, bellissimo video e bellissima moto 😍
Può essere comoda per uno che è abituato ad una super sportiva carenata, ma rispetto al modello precedente io la trovo un pelo più scomoda a causa della riduzione della sella pilota e passeggero. Anche il calore emanato è leggermente più alto rispetto a prima. Confermo gli altri piccoli difetti rilevati. per il resto è una bella moto. Aspetterei però un pò prima di comprarla perchè molte persone hanno rilevato trasudazioni di olio , viti che si allentanto e un difetto ad un pezzo dello scarico che si è rotto. La moto è nuova e ci può stare che possa essere soggetta ad alcuni richiami dalla casa madre. Secondo me sarà matura tra un paio di anni.... ah dimenticavo, la sesta marcia ha un limitatore importante (motivo di tale scelta non mi è dato saperlo ma posso solo immaginarlo) quindi non farete più di 240/250 km/h effettivi nonostante la cilindrata e la cavalleria, Non che su una naked ce ne sia bisogno o se ne senta la mancanza ma vedo che alcuni si lamentano di questo fatto perchè pensavano di toccare i 300 km/h. Per certe cose compratevi una supersportiva carenata e indemoniata come quella di freccia verde.
@@zen2887un progetto nuovo ha bisogno di maturare. Triumph è una casa seria, sulla mia 1050 RS zero problemi ma la mia è il modello precedente ed è super testata è affinata. Per esempio anche la nuova street fighter della Ducati fa spesso avanti e dietro col meccanico e costa anche molto di più. Se si vuole andare sul sicuro, anche se di sicuro non c'è nulla bisogna buttarsi su marchi giapponesi o BMW, la loro esperienza con le autovetture le aiuta molto anche per le moto.
A parte il fatto che Tiple si pronuncia tipol e non traipol, dici che non scalda quando la prima cosa che si nota dopo 3 minuti nel traffico è il fatto che scalda come un forno. I giornalisti/tester più accreditati dicono che si è ottima in pista ma NON nasce per quell’uso mantre tu dici che è stata pensata per quello ma dulcis in fundo nella recensione a proposito della forcella dici “credo” nix 30, credo… ma sai cosa stai provando??? 😂 P.s. Non hai detto che quando apri tutto, galleggia fino in quinta, cosa che non a tutti è gradita.
Il vecchio modello sarebbe il mio sogno se non fosse che ho guidato solo la vespa è probabilmente nei primi 50m mi schianterei contro qualcosa E sono povero
Bella e cattiva, ciclistica top, gran motore, su strada penso sia meglio della Duke 1290, ottima qualità/prezzo. Ma come Hypernaked definitiva scelgo tutta la vita la mia Streetfighter V4S : più precisione, più prestazioni, più sound. E più soldi va detto 🤣
170 cv 1200 per un utilizzo quotidiano stradale per me spendere 18k é esagerato. È una moto per uso pista per me. 90%pista 10%strada. Se vogliamo la strada ci sono le tiger o la trident per chi non vuole osare
Sono indeciso sull'acquisto tra questa Speed e la Streetfighter. Utilizzo prevalentemente nel week end. Quale delle due quindi? Ps. Vengo da una speed 1050 del 2013
Prima valle a provare e poi decidi... Mai fare una scelta senza testare... Anche perché non è detto che tu ti trovi bene con quella che più ti piace esteticamente. Non stare a guardare le potenze perché su strada quando hai 150 cv hai già 20 cv di troppo. Le alette della SF sono la cosa più inutile sulla Terra, è solo marketing. Devi vedere come ti ci trovi in sella se vuoi divertirti veramente.
@@Luca-ww7bg ho provato la streetfighter ma non ancora la speed che vorrei provare a breve. Devo dire che la sfighter è tanta roba. 3 cilindri Vs un V4. 2 moto diverse e per questo mi faceva piacere sentire anche il parere di chi magari ne capisce più di me. Sicuramente appena proverò la speed capirò cosa più mi attira.
@@villa209306 tecnicamente parlando la speed ha più coppia che sprigiona già a regimi più Bassi. Quindi ai Bassi e medi regimi risulterà più esplosiva. In allungo invece la street Fighter ovviamente va di più. Nessuna delle due potrai sfruttarle al pieno delle loro possibilità su strada. Detto questo guarderei più la speed se cerco più reattività a dei regimi stradali, ciòè Bassi e medi. Poi ovviamente è sempre bene valutare il feeling che ti trasmettono per le tue qualità di guida. Io per esempio che ho una Speed 1050 RS ai Bassi medi regimi è un pelo più esplosiva della speed 1200 ma perché 117 nm li eroga già a 7000 giri mentre la speed ne eroga si 125 nm ma lo fa oltre i 9000 giri. MALEDETTO EURO 5. 😅 adesso le moto per vendertele ti fanno vedere più cavalli a dei regimi che tanto non userai mai. Parliamoci chiaro, per strada quanto arrivi ad 8000 giri dopo lasci la manopola del gas. 180 cv della speed e i 208 cv della Streetfighter non li vedi mai se non vai in pista e ti chiami Valentino Rossi. Tieni conto che neanche i 150 cv della mia per strada non li sfrutti a pieno. Poi rimane l'estetica, se una moto piace va presa, anche se non la sfrutterai mai la sua potenza. Sono entrambe bellissime, forse un pelo di più la Ducati esteticamente anche se quelle alette di merda le toglierei subito... Anche perché non servono a nulla su una scatenata, è solo cinema che fa vendere..
Io vengo da Tuono V4 1100(con scarico e mappa)..adesso ho preso sd 3.0 ..agli alti regimi sono uguali..ai medi e bassi c'è un abisso..il KTM gira in un fazzoletto e molto più agile ..la tuono è più stabile nel veloce..il difetto( o il pregio) del ktm sono le uscite di seconda( per strada)devi dosare il gas..forse la Speed è una via di mezzo..
È una frizione a filo quella che vedo? Vabbè che ha il quickshifter e quindi si usa solo per partire ma il filo fa così anni '80. Specchietti barend da sradicare e buttare nel fosso.
Sulla mia street ci mette un bel pò ad aggiornarsi il livello benzina(non ricordo se deve restare spenta per un certo numero di minuti o anche da accesa), probabilmente è lo stesso sulla speed
A parte la tua recensione, sempre al top e nn una réclame della Clerici, a parer mio una naked, se pur ben equipaggiata, nn può costare 18000 bombe zio bono....GRANDE NICCOLÒ!!!!
Personalmente, come già ho detto in live, questa moto mi piace parecchio ma confrontata con la sua diretta competitor, ossia la ktm 1290 super duke R per me ha ancora quella marcia in più che triumph per raggiungere dovrà migliorare ancora questa RS. Detto questo bellissimo video Freccia sei un grande continua così!
Perfetta , forse la numero 1... Ma è per chi è "ricco"... O per chi è disposto ad indebitarsi 😄, ne vale la pena? Di certo non x farsi i selfies da figo x farsi vedere sui social(che poi magari frega un cazzo a nessuno)... 17.900 non mi sembra una "cifretta" leggera, però va be', sarò tirchio non so...o avrò una diversa visione del valore del denaro..mahh boo
Triumph e' una garanzia, si, un piccolo cupolino che se non e' gia' in listino accessori casa non manchera' ad arrivare presto anche per riempire esteticamente la parte anteriore oltre che un po' di aiuto aerodinamico, ci sta'. :-)
Son tanti soldi in senso assoluto. Dall altro lato è un 1200 con 180cv full ohlins etc. A spender "poco" uno si prende un mt-07 con la quale si diverte tanto quanto e prob va anche meno a trovare il meccanico, però se uno vuole la motona mostro di potenza... Detto questo una mountain bike decente elettrica costa 4500 euro, fa 0.5 cv scarsi e devi pedalare. In confronto la triple è regalata ;-)
Forse ti sei visto solo video di moto che magari potenzialmente ti interessano. Ti basta vedere quello della Suzuki gsx750 e vedrai che non è sempre cosi😅🤷
![I AM IN LOVE! Triumph Speed Triple 1200 RS exhaust sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/rOFUJSohMmk/mqdefault.jpg)
Bravissimo freccia,grande competenza nel raccontare le moto in ogni test 👍🏻
Bella green-TRIPLE-fast.... Non mi stancherò mai di dirti.... Caxxuto e conciso. . Un onore per occhi orecchie e cervello in generale.... Bbbbravo
A 0:25 quel “addio freccia verde” non è proprio di buon auspicio 😂
Quando una bella recensione del KTM Superduke 1290 r? Complimenti continua così 😉
Ed è l'unica con un porta targa bello da vedere e non di plastica . Molto bella !! Grazie della prova !
Bravo nello spiegare ogni volta le moto che testi..... proprietà di linguaggio fluido....daje Niccolò 💪😉
Ma perché questo video non sta spaccando?! Contenuto golosissimo 😍🔝
Complimenti Nicoló🤟🏽sempre ottimi i tuoi test ride..riesci a far arrivare le sensazioni che a noi smanettoni interessano.Parlando del mezzo,sono sincero..esteticamente non mi fa impazzire,però gran motore.Ma come sappiamo i gusti sono personali.
A me fa impazzire la tua S1000 XR..non smetterò mai di dirtelo..mezzo ATOMICO 💣💣💣.Continua così Freccia👏🏼👏🏼👏🏼
è stato un piacere grazie del giro e speriamo di rifarci per Assisi!
Ciao Freccia, che navigatore usi sul cellulare? è bello visibile.
Freccia per la nota del serbatoio posso dirti che possedendo una 765 2021 anche la mia moto appena fatta benzina non segna istantaneamente il pieno ma ci mette qualche chilometro
Grande freccia.. un contenuto ad alto tasso di ubriacamento motoristico .. 👍😉 la moto è una signora moto ..
1:49 Freccia verde che fa il test con il simbolo della freccia (verde) che lampeggia è il top :D
La Speed è la moto a cui sbavo dietro dai tempi di M.I. (Il secondo per intenderci).
Tanta roba questa moto cattiva e dolce
Ottimo test!
Come sempre bravissimo Freccia!!
Basta con sto TRAIPOLLL hahahahaha😂 è Tripol la pronuncia corretta daje regaaa
Esatto,per la precisione si pronuncia "traiamf spid tripol"
Bravo Freccia, video bello, recensione professionale. Continua così.
Cari mio Freccione Nazionale quanto sei diventato bravo nelle recensioni! È veramente uno spettacolo sentirli. Però una cosa la devo dire 17.900 euro voglio la perfezione. 😉✌🏻
Beh se vai a vedere ci sono altre case che con molto più ti danno molto meno! Per me una 1200 con un allestimento del genere ha un prezzo più che sensato!
@@FrecciaVerde.19 ci mancherebbe Niccoló, però il livello della benzina "credo" sia importante 😁😉
@@lacky81cb assolutamente d'accordo ma non è un qualcosa di tragico dai! Basta un update e si sistema. Quasi tutte le moto hanno ormai solo la spia riserva...il livello carburante è un qualcosa che possiamo gestire credo!🤣
@@FrecciaVerde.19 ma si dai.. un occhiata dentro al serbatoio come si faceva una volta e via 🤣🤣😉✌🏻
Grande freccia bel video, quando test ride z750?
Si dice Tripol! 😁
Comunque anche la mia 1050 RS ha lo stesso "problema" al sensore della benzina.. saranno tutti cosi
Sempre top freccia!!
La mia non ha quel problema... Il livello della benzina è sempre perfettamente aggiornato
Dopo due minuti dall uscita del video già son qua...dirai..
Non ha un bip da fare... Invece no... Relax post lavoro... E relax sia 👌😜
Se possibile vorrei sapere quale porta cellulare usi, grazie mille in anticipo 😊
Grande bella moto brava mamma Triumph e complimenti per i 150mila iscritti sei bravissimo Nicolò che arrivi prestissimo a 300 Milà ti meriti tanto Successo perché ci metti tanto impegno nel tuo canale grande freccia verde 💪💪💪
complimenti, ottima recensione !
una fantastica moto
ottimo test ride descritta nei dettagli
mi sa tanto che arrivera nel tuo garage video strabello moto Spettacolare bella bella
Ciao, io ho una Street 765, oggi ho fatto il test ride di questa nuova Speed.
Il motore spinge sempre, poca differenza di peso rispetto alla Street e questo è ottimo, sella appena più alta mi è sembrato.
Ho notato durante la mia prova che i freni fischiavano, forse perché le pastiglie erano nuove, Freccia anche nella tua?
Ottimo test!
Grande Nicolò, che app per navigatore stai usando? Che mi intriga parecchio
sembra calimoto
Che navigatore usi?
Bel video, che app hai x la navigazione? Ciao gz
Ben se dovessi cambiare moto prenderei una Triumph sicuramente 👍 grandi moto 🤘
Sceglieresti lei o la Tuono V4?
Tra questa e una streetfighter v4s quale prendereste e perche’?
Bravo Nik, le tue recensioni sono top.
Una domanda: magari mi è sfuggito... Dici che la moto è compatta. Perciò la sconsigli ad utenza dal metro e 90 in su?
Mi piace tantissimo ma con 195cm devo sempre fare i conti giusti.
Grazie di nuovo e complimenti
Secondo me ti conviene passare al concessionario e provare a sedertici su. Capirai subito se fa per te o no!😉
Spettacolo!!!
Ma che navigatore usi?
Grande freccia bellissimo video che mi ha interessato molto anche se non conosco triuph
E manco come si scrive anche direi 🤭
Ciao! sarebbe utile fare un pezzo di prova anche col buio, così da capire quanto illuminano realmenti i fari... Ottima prova comunque!
Ti posso chiedere se hai già fatto un test drive della ducati scrambler?
Ho una 1050 faro tondo e oggi sono andata a vedere questa nuova.... È una MERAVIGLIA DI MOTO!! per me bella da impazzire come poche se la batte solo con la BMW s 1000 r ....
Ragazzo scusa , quanto sei alto e come toccavi ? 1.60 tocco secondo te ? ( ho le gambe corte 😫)
Lui è 1.90
Per questa moto 1.60 la vedo male..al massimo.per la tua altezza ti consiglio una trident
freccia solo un piccolo errore tecnico, si dice "triple" non "traiple" (anche in inglese si pronuncia "triple")
ma a parte questo, bellissimo video e bellissima moto 😍
Si direbbe traipol non triple
@@lauracostantini5185 No tripol
@@lauracostantini5185 in inglese non tutte le i si pronunciano ai, come in questo caso
Pronuncia triple....si legge i non ai
@@danielefabbrizi5949 No pronuncia tripol
Bhe iscritto e campanellato ahah
Che supporto usi per lo smartphone?
Può essere comoda per uno che è abituato ad una super sportiva carenata, ma rispetto al modello precedente io la trovo un pelo più scomoda a causa della riduzione della sella pilota e passeggero. Anche il calore emanato è leggermente più alto rispetto a prima. Confermo gli altri piccoli difetti rilevati. per il resto è una bella moto. Aspetterei però un pò prima di comprarla perchè molte persone hanno rilevato trasudazioni di olio , viti che si allentanto e un difetto ad un pezzo dello scarico che si è rotto. La moto è nuova e ci può stare che possa essere soggetta ad alcuni richiami dalla casa madre. Secondo me sarà matura tra un paio di anni.... ah dimenticavo, la sesta marcia ha un limitatore importante (motivo di tale scelta non mi è dato saperlo ma posso solo immaginarlo) quindi non farete più di 240/250 km/h effettivi nonostante la cilindrata e la cavalleria, Non che su una naked ce ne sia bisogno o se ne senta la mancanza ma vedo che alcuni si lamentano di questo fatto perchè pensavano di toccare i 300 km/h. Per certe cose compratevi una supersportiva carenata e indemoniata come quella di freccia verde.
18 mila euro e porta pure difetti..
@@zen2887un progetto nuovo ha bisogno di maturare. Triumph è una casa seria, sulla mia 1050 RS zero problemi ma la mia è il modello precedente ed è super testata è affinata. Per esempio anche la nuova street fighter della Ducati fa spesso avanti e dietro col meccanico e costa anche molto di più. Se si vuole andare sul sicuro, anche se di sicuro non c'è nulla bisogna buttarsi su marchi giapponesi o BMW, la loro esperienza con le autovetture le aiuta molto anche per le moto.
A parte il fatto che Tiple si pronuncia tipol e non traipol, dici che non scalda quando la prima cosa che si nota dopo 3 minuti nel traffico è il fatto che scalda come un forno. I giornalisti/tester più accreditati dicono che si è ottima in pista ma NON nasce per quell’uso mantre tu dici che è stata pensata per quello ma dulcis in fundo nella recensione a proposito della forcella dici “credo” nix 30, credo… ma sai cosa stai provando??? 😂
P.s. Non hai detto che quando apri tutto, galleggia fino in quinta, cosa che non a tutti è gradita.
Solo io ho notato la scritta nel display "Addio Freccia Verde" ?
Infatti anche io
Si purtroppo è una cosa poco carina ma Triumph mi ha segnalato che sparirà con un prossimo aggiornamento centralina
che minuto?
Il vecchio modello sarebbe il mio sogno se non fosse che ho guidato solo la vespa è probabilmente nei primi 50m mi schianterei contro qualcosa
E sono povero
Il serbatoio è in plastica o metallo?
OMG, troppo fighe ste riprese iniziali 🥳
Bella e cattiva, ciclistica top, gran motore, su strada penso sia meglio della Duke 1290, ottima qualità/prezzo. Ma come Hypernaked definitiva scelgo tutta la vita la mia Streetfighter V4S : più precisione, più prestazioni, più sound. E più soldi va detto 🤣
Offtopic: freccia Che portartelefono hai ?
170 cv 1200 per un utilizzo quotidiano stradale per me spendere 18k é esagerato. È una moto per uso pista per me. 90%pista 10%strada. Se vogliamo la strada ci sono le tiger o la trident per chi non vuole osare
Mamma mia,che moto!
Nik prerisci qst o la bmw s1000?
Sono indeciso sull'acquisto tra questa Speed e la Streetfighter. Utilizzo prevalentemente nel week end.
Quale delle due quindi?
Ps. Vengo da una speed 1050 del 2013
Prima valle a provare e poi decidi... Mai fare una scelta senza testare... Anche perché non è detto che tu ti trovi bene con quella che più ti piace esteticamente. Non stare a guardare le potenze perché su strada quando hai 150 cv hai già 20 cv di troppo. Le alette della SF sono la cosa più inutile sulla Terra, è solo marketing. Devi vedere come ti ci trovi in sella se vuoi divertirti veramente.
@@Luca-ww7bg ho provato la streetfighter ma non ancora la speed che vorrei provare a breve. Devo dire che la sfighter è tanta roba. 3 cilindri Vs un V4. 2 moto diverse e per questo mi faceva piacere sentire anche il parere di chi magari ne capisce più di me. Sicuramente appena proverò la speed capirò cosa più mi attira.
@@villa209306 tecnicamente parlando la speed ha più coppia che sprigiona già a regimi più Bassi. Quindi ai Bassi e medi regimi risulterà più esplosiva. In allungo invece la street Fighter ovviamente va di più. Nessuna delle due potrai sfruttarle al pieno delle loro possibilità su strada. Detto questo guarderei più la speed se cerco più reattività a dei regimi stradali, ciòè Bassi e medi. Poi ovviamente è sempre bene valutare il feeling che ti trasmettono per le tue qualità di guida. Io per esempio che ho una Speed 1050 RS ai Bassi medi regimi è un pelo più esplosiva della speed 1200 ma perché 117 nm li eroga già a 7000 giri mentre la speed ne eroga si 125 nm ma lo fa oltre i 9000 giri. MALEDETTO EURO 5. 😅 adesso le moto per vendertele ti fanno vedere più cavalli a dei regimi che tanto non userai mai. Parliamoci chiaro, per strada quanto arrivi ad 8000 giri dopo lasci la manopola del gas. 180 cv della speed e i 208 cv della Streetfighter non li vedi mai se non vai in pista e ti chiami Valentino Rossi. Tieni conto che neanche i 150 cv della mia per strada non li sfrutti a pieno. Poi rimane l'estetica, se una moto piace va presa, anche se non la sfrutterai mai la sua potenza. Sono entrambe bellissime, forse un pelo di più la Ducati esteticamente anche se quelle alette di merda le toglierei subito... Anche perché non servono a nulla su una scatenata, è solo cinema che fa vendere..
@@Luca-ww7bg idea bizzarra sulle alette...guardati l'intervista di Cordara a Savadori sulla tuonox..e la penso come loro
@@massimofabbrica6058 mandami il link...
0.24 ma la scritta "addio freccia verde" quando accende il quadro?
cosa sceglieresti tra questa, bmw s1000r e ktm 1290?
Io ho scelto la tuono v4 🤣
Io vengo da Tuono V4 1100(con scarico e mappa)..adesso ho preso sd 3.0 ..agli alti regimi sono uguali..ai medi e bassi c'è un abisso..il KTM gira in un fazzoletto e molto più agile ..la tuono è più stabile nel veloce..il difetto( o il pregio) del ktm sono le uscite di seconda( per strada)devi dosare il gas..forse la Speed è una via di mezzo..
È una frizione a filo quella che vedo? Vabbè che ha il quickshifter e quindi si usa solo per partire ma il filo fa così anni '80. Specchietti barend da sradicare e buttare nel fosso.
Gran bel ferro ✊
Ci starebbe questa contro il super duke
Sulla mia street ci mette un bel pò ad aggiornarsi il livello benzina(non ricordo se deve restare spenta per un certo numero di minuti o anche da accesa), probabilmente è lo stesso sulla speed
La mia speed 1050 RS non ha quel problema... Il livello si aggiorna subito
@@Luca-ww7bg provato ieri, in effetti pochi minuti e segnava il pieno
Noto che anche la tua ha perso il coperchio della valvola di scarico, mi sa che mamma Triumph ha sbagliato qualcosa 😂
moto spettacolare ,
Prossimo video: “Ho comprato un altro box”
Speed triple🔝
Sborrificante nico ritorno alle origini comfort alla guida🤪🤪🤪
A parte la tua recensione, sempre al top e nn una réclame della Clerici, a parer mio una naked, se pur ben equipaggiata, nn può costare 18000 bombe zio bono....GRANDE NICCOLÒ!!!!
Questa o la BMW s1000r 2021?
Personalmente, come già ho detto in live, questa moto mi piace parecchio ma confrontata con la sua diretta competitor, ossia la ktm 1290 super duke R per me ha ancora quella marcia in più che triumph per raggiungere dovrà migliorare ancora questa RS. Detto questo bellissimo video Freccia sei un grande continua così!
Prossimo video : NON HO RESISTITO E HO COMPRATO LA NUOVA SPEED TRIPLE .
Perfetta , forse la numero 1... Ma è per chi è "ricco"... O per chi è disposto ad indebitarsi 😄, ne vale la pena? Di certo non x farsi i selfies da figo x farsi vedere sui social(che poi magari frega un cazzo a nessuno)... 17.900 non mi sembra una "cifretta" leggera, però va be', sarò tirchio non so...o avrò una diversa visione del valore del denaro..mahh boo
Triumph e' una garanzia, si, un piccolo cupolino che se non e' gia' in listino accessori casa non manchera' ad arrivare presto anche per riempire esteticamente la parte anteriore oltre che un po' di aiuto aerodinamico, ci sta'. :-)
Che signora moto anche se la mia preferita e la daitona
molto bella,l'unica cosa secondo me è il sound,un po' troppa silenziosa, MV da originale suona molto di più
Davvero bella,
Triumph con il livello della benzina non ci ha mai preso
Consumi?
Bella ,bella
“Tripol” porco due! “Tripol”
18mila non sono tanti?? Bah..o io ho una concezione diversa del denaro... O ad oggi è normale spendere 20k per una moto.
Son tanti soldi in senso assoluto. Dall altro lato è un 1200 con 180cv full ohlins etc. A spender "poco" uno si prende un mt-07 con la quale si diverte tanto quanto e prob va anche meno a trovare il meccanico, però se uno vuole la motona mostro di potenza... Detto questo una mountain bike decente elettrica costa 4500 euro, fa 0.5 cv scarsi e devi pedalare. In confronto la triple è regalata ;-)
Infatti..
A te che stai leggendo,questa o tuono V4???
Io toglierei il frame al minuto 10.10. Limite 50...110km/h....
sara' bellissima ma mi vergognerei ad andare in giro con quel fanale.....mejo quello del katana.....ahhaha
ovviamente e' soggettivo....a chi piace piace.......
Ciao frecciaaa
Mi sembra un’ottima moto, peccato non sia diffusissima
È normale, mica tutti hanno 18 mila euro..
@@zen2887 si ma di streetfighter v4 è pieno
Provate entrambe. Alla fine ho preso la s1000...
Wow
Ma ce ne fosse una che non ha un difetto... possibile che tutte quelle che provi vanno sempre bene...bhaa
Forse ti sei visto solo video di moto che magari potenzialmente ti interessano. Ti basta vedere quello della Suzuki gsx750 e vedrai che non è sempre cosi😅🤷
Vai freccia comunque si dice tripol e non traipol
Che cicca la scritta in sovraimpressione "addio freccia verde"
Bellissima però senza cupolino mi sembra incompleta
C'è come optional
Vero!
Bella ma preferisco la mia Tuono V4 Factory 2021, non ho il minimo dubbio.
Bahh non è male a parte il faro che a dir poco fa cagare ma con quei soldi mi prendo una japan al stesso livello e avanzo un bel po
Nn si pronuncia "traipol". Ti prego..
Ma la triumph quante cazzo di moto fighe sta facendo
vai a vendere go pro😂😂😂
Si ma costano troppo ste moto.. Inarrivabili
Quel faro è davvero obbrobrio!!!!
Presentare una Speed e dire TRAIPOL non è proprio il massimo. Gli inglesi si rientirebbero parecchio... Magari documentarsi prima sarebbe meglio
Peccato solo per quei fari che me ne tengono ben alla larga. Per me le naked devono avere il faro tondo.