Таким способом пользуюсь уже больше 7лет на 2х машинах и всё норм, по вашему что теперь звуковой сигнал который постоянно запитан может повлечь возгорание....)) не смешите Ещё раз повторюсь делать так или нет как у меня в видео право каждого...я лишь поделился!
Вообще-то питание через минуту или две точно не знаю не замерял, выключается, активировать можно просто открытием двери без поворота ключа . Но это когда паяешь контакты в реле с выводом на массу с этой схемой не знаю .
Не нужно никаких перемычек. Ножку 86 или отламывать или подгибать а к ножке с внутри подпаивать провод и второй конец на массу она там рядом. И всё будет работать корректно. А у вас колхоз
Капец)) это у вас колхоз и порча элементов и времени километр и замудрено...и неизвестно будет что то путное по итогу работать...кто это ваше изобретение поймёт, а потом нужно вернуть обратно...не вернёте, вам придется новое реле или что там ещё покупать, а вариант в моём видео прост и практичен,каждый поймет и решит делать так для себя или нет!
@@JIGVALA ну да перемычка из проволоки это самое лучшее решение. Наверное реле просто так на заводе ставят. Можно вообще реле выкинуть и перемычку поставить и реле целое будет. Прежде чем проводку мотать на ножки подумайте для чего вообще реле. У вас же постоянно кнопки будут под напряжением
@@ladavesta1969 много чего на заводе ставят и много кто это заводское меняет под своё удобство и по желанию... И что таково что кнопки под напряжением?...у меня на Гранте 6 лет были под напряжением и здесь больше года...что такого тут по вашему...? Не смешите))) ещё и перемычку какую-то сюда уже опять колхоз предложили...может ещё монтажный блок реле и предохранителей предложите перепаять вот будет гениальность)))
Сделал тоже от 86 контакта когда устанавливал доводчики. В комплекте с доводчиками вообще идет обыкновенная перемычка сечением два квадрата, мрак. Чтобы не портить родное импортевое реле, купил другое и уже на нем экспериментировал. Теперь стеклоподьемники работают без ключа эажигания пока не отключится основное реле ( около 4 минут) и при открытии двери начинают работать без ключа зажигания.
@@serg062 такой вариант с перемычкой рассматривал...но не одно и тоже что ли))) а реле куда нибудь положите потеряете или не сразу найдете,а в способе как у меня в видео никогда не сложно убрать перемычку и поставить реле или на оборот И в конце концов что вы думаете может случится с реле?)
Хренью,не страдайте,всё делается гораздо проще,без всяких перемычек и отламываний ножек,всего навсего добавляется один провод,и стеклоподъёмники будут отрубаться только с отключением главного реле,найдите ДЕЛЬНОГО электрика,а не занимайтесь ерундой!
Начинается...))) найди этого, добавь провод, главное реле, туда сюда...этот способ в моём видео прост без лишних движений в проводке - самому можно за 5мин сделать...хочешь делай хочешь нет!
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
На Гранте, по крайне мере, первого поколения при включённом зажигании (1 положение), эсп работают.
Во во, у меня была Гранта конец 2014г.в. ещё с бамперами 1го поколения
Покажу верный способ ...
Это верный способ спалить машину, т.к. стеклоподьемники постоянно запитаны, даже когда ты дома спишь.😉
По вашей логике все машины, в которых без вставленного ключа можно стеклоподъёмники регулировать давно уже сгорели.
Таким способом пользуюсь уже больше 7лет на 2х машинах и всё норм, по вашему что теперь звуковой сигнал который постоянно запитан может повлечь возгорание....)) не смешите
Ещё раз повторюсь делать так или нет как у меня в видео право каждого...я лишь поделился!
Вообще-то питание через минуту или две точно не знаю не замерял, выключается, активировать можно просто открытием двери без поворота ключа . Но это когда паяешь контакты в реле с выводом на массу с этой схемой не знаю .
Гродит машина 🚘 пока тебя не будет 😂
Ничего подобного,на Гранте с такой приспособой 6лет отъездил и на Весте почти год!!!
Не нужно никаких перемычек. Ножку 86 или отламывать или подгибать а к ножке с внутри подпаивать провод и второй конец на массу она там рядом. И всё будет работать корректно. А у вас колхоз
Капец)) это у вас колхоз и порча элементов и времени километр и замудрено...и неизвестно будет что то путное по итогу работать...кто это ваше изобретение поймёт, а потом нужно вернуть обратно...не вернёте, вам придется новое реле или что там ещё покупать, а вариант в моём видео прост и практичен,каждый поймет и решит делать так для себя или нет!
@@JIGVALA ну да перемычка из проволоки это самое лучшее решение. Наверное реле просто так на заводе ставят. Можно вообще реле выкинуть и перемычку поставить и реле целое будет. Прежде чем проводку мотать на ножки подумайте для чего вообще реле. У вас же постоянно кнопки будут под напряжением
@@ladavesta1969 много чего на заводе ставят и много кто это заводское меняет под своё удобство и по желанию...
И что таково что кнопки под напряжением?...у меня на Гранте 6 лет были под напряжением и здесь больше года...что такого тут по вашему...?
Не смешите))) ещё и перемычку какую-то сюда уже опять колхоз предложили...может ещё монтажный блок реле и предохранителей предложите перепаять вот будет гениальность)))
Сделал тоже от 86 контакта когда устанавливал доводчики. В комплекте с доводчиками вообще идет обыкновенная перемычка сечением два квадрата, мрак. Чтобы не портить родное импортевое реле, купил другое и уже на нем экспериментировал. Теперь стеклоподьемники работают без ключа эажигания пока не отключится основное реле ( около 4 минут) и при открытии двери начинают работать без ключа зажигания.
@@serg062 такой вариант с перемычкой рассматривал...но не одно и тоже что ли))) а реле куда нибудь положите потеряете или не сразу найдете,а в способе как у меня в видео никогда не сложно убрать перемычку и поставить реле или на оборот
И в конце концов что вы думаете может случится с реле?)
Хренью,не страдайте,всё делается гораздо проще,без всяких перемычек и отламываний ножек,всего навсего добавляется один провод,и стеклоподъёмники будут отрубаться только с отключением главного реле,найдите ДЕЛЬНОГО электрика,а не занимайтесь ерундой!
Начинается...))) найди этого, добавь провод, главное реле, туда сюда...этот способ в моём видео прост без лишних движений в проводке - самому можно за 5мин сделать...хочешь делай хочешь нет!